Pra que essa animação com esse arquinho da formatação, o sistema sempre tem usado esse arco pra manter a formatação na cabeça do povo,qdo eles sabem que a terra é plana e eu também.
Sou do tempo que ainda se viajava de trem em vários estados, mas absurdamente o modal brasileiro passou a ser rodoviário, muito mais caro, principalmente para manutenção e, sem contar , que setornou refém de monopólio e lobby de transporte de carga rodoviário. Torço para que haja investimentos em transportes ferroviários não apenas de cargas, má, também, de passageiros. Na década de 1970 podíamos viajar de Brasília a São Paulo, via Ipameri, em Goiás.
Igual em portugal... desapareceram os comboios e os combustiveis ficaram caríssimos auto estradas com portagens tudo mais caro nao se pode comprar nada nem viajar quem vive no interior...
@@Salustmaio é, não era um trem-bala... Mas em Viana do Castelo tem comboio, quando eu estive lá eu vi, e minha irmã foi de Lisboa a Tavira de trem. Então antigamente tinham mais trens, mais linhas ainda?
Isso aumentaria nossa malha ferroviária, podendo integra-lá as demais rotas ferroviárias ja existentes no brasil, aumentando a integração nacional e regional e abrindo mais uma rota para o pacífico além da bioceânica, expandindo nossas exportações, ainda mais, não somente para a China mas para todo leste asiático.
Essa riqueza será para a própria China e não para nós iludidos vejam o que a ditadura chinesa fez com vários países da África...acordem enquanto há tempo...seremos escravos deles muito em breve
@@ThePWBrasil claro, nós, cidadãos, fazemos parte do Brasil, se o país vai bem as chances de estarmos melhor aumenta, se o país vai mal, as chances de estarmos péssimos tb aumenta, então por isso que usei o nós, Brasil em sua totalidade. Pessoas irão se beneficiar disso, e quando digo pessoas, não me refiro a apenas políticos, mas tb trabalhadores que terão empregos gerados diretamente e indiretamente durante e depois dessas obras.
O Perú é lider do proyecto agora com o Megaporto do Chancay, o Comboio Bioceânico unirá ao Perú com Europa ( España, Francia, Alemania, Inglaterra, Italia, etc) E também unirá ao Brasil com Asia (China, Singapur, Malasya, Taiwan, etc) Ou seja o Proyecto será uma Megaobra muito importante omde Perú y Brasil serán socios e irmãs suramericanos e também será facílimo ir lá Brasil e Perú, sempre juntos. Paz, Ordem e Progreso. Perú -Brasil. A Logistica Peruana já está!
Todo esse projeto da China o interesse deles está na Amazônia e eles estão começando pondo o plano em prática investir no Brasil depois que eles começarem a ver que governantes brasileiros estão na deles aí eles da uma cartada ce tornando numa dívida de milhões incalculável até país brasileiro para nas mãos deles !!!! Abri olhos pra tu que dormes país patriotas não deixa acontecer isso ! Na verdade governantes anti corruptos não deixa acontecer isso no caso TRUMP
Parece bom!! Será? Conhecemos muitas iniciativas dessa, que não foram a canto nenhum. Alegria, alegria, mas muito cuidado. Estar alerta é importante. A última que foi bem ruim foi com a EMBRAER. Deus queira que as pessoas que estão nesse negócio sejam brasileiras, inteligentes, honestas e outras coisas boas.
A Embraer foi entregue covardemente pela Extrema Direita de Bolsonaro, no golpe tramado pelos EUA desde 2013 com o vem pra rua, saída da Dilma e Prisão de Lula para a Destruição da Economia Brasileira pelos Americanos 🤬
@@Paulochagas0949 Mais tem outro ponto o Brasil é o maior parceiro de comercio da China , e eles não estão gostando das taxações pois estamos comprando menos
O Brasil é terra de todo mundo, não tem um poovo com indenttidade própria e patriotismo, onde um dos nossos pilares da política é a corrupção. Geopoliticamente a China tem a ambição de equiparar com os Estados Unidos e um dos objetivos da China é dominar o mercado da america latina, coisa essa que o Brasil deveria fazer como líder territorial, mas, como sempre, deixamos os outros fazerem e continuar na medíocridade. Nenhuma nação investe em outro país por que é bonzinho, gosta de ajudar ou por amizade, é a coisa mais idiota que uma pessoa pode imaginar, todo investimento tem objetivos e estratégias geopolítica, visando benefícios a longo ou a curto prazo no domínio comercial na região .
@Bentinho__ VEJA VÍDEOS , "CHINA ONE BELT ,ONE ROD..OU ....ONE BELT ONE ROUTE.. VEJA OS 57 PAÍSES QUE A CHINA ENDIVIDOU COM MEGA-OBRAS PARA "TOMAR DEPOIS" A INFRA-ESTRUTURA DE MINÉRIOS, FERROVIAS, PORTOS, AEROPORTOS, AGRICULTURA ..👺👹👹👹👺👹😡😡😡
Mas que comentário mais ignorante! Passamos por décadas sendo ignorados pelos EUA e agora a China quer INVESTIR no país, me vem um “ah mas daqui a pouco todo mundo vai falar chinês “ vai tomar no C***. EUA investiu por duas décadas na Europa pós guerra e a Europa só é o que é hoje graças aos EUA! Se eles tivessem feito isso com a América Latina, não estaríamos assim hoje! Agora que a China quer investir me vem um babaca pra dizer abobrinha.
Pela geografia, pq seria muito difícil as ligações do brasil até o porto do Peru, ou chile. Tem a floresta amazônica, e a cordilheira dos andes, o que impede de fazer essa ferrovia, a china teria que gastar muitos Bilhões pra fazer tal projeto
infelizmente a população do país que mais produz comida no mundo continua pagando caro pelo alimento, pois a prioridade é a exportação.... Igualmente acontece com os minerais, sai daqui bruto e nos compramos mais caro, o Brasil precisa é se industrializar mais, e para de só exportar commodities...
Vai nessa, esses chinas estão tomando países na Africa que não cumprem os acordos com eles e conhecendo os malas políticos do Brasil em breve não podemos nem passear em outro estado se eles não deixar.
Sim, mão de obra quase escravisada. Querem um acesso direto pelo Oceano Pacífico para encurtar sua rota comercial, sem depender do canal que que pode ser bloqueado pelos Amerivacos.
Está de parabéns pela boa matéria... Ainda mais de interesse para todos nós que pagamos absurdos e não se tem nem estradas e muito menos ferrovias em condições de fazer exportações... Grande abraço.
Gostaria de seguir o Caminho, assisti as duas aulas iniciais, mas não tenho condições financeiras para participar das aulas, aposentado vive muito mal. Foi uma descoberta fantástica, gostei muito, me senti muito bem.
A China se tornou o motor do mundo, tem a melhor engenharia em infraestrutura e maior escala, por isso temos que aproveitar a parceria e muitas vezes exigir transferência de tecnologia.
Dar um fim nos nossos políticos? O que exatamente o Sr está propondo? Eliminação física? É isso? E quem deveríamos por no lugar deles? Alguém deve ser o "decision maker" o Sr não acha?
A China não é bem isso, tudo que ela fabrica não tem qualidade, aliás, só produz mercadoria fragil e descartável, e o mundo não comporta mais qualquer tipo de crescimento, é preciso investir em qualidade de vida e melhoria social, se hoje o Brasil tem um salário mínimo ridiculo imaginem quando a China controlar tudo por aqui?
@Adalberto-Evaltasia essas figuras como ela e Haddad deviam vazar do governo,são atraso pro nosso países que precisa de muitos investimentos urgente! Eu sei que deve haver estudos ambientais sérios e tal,mas esses caras sabotam o país na cara dura e com articulação de países gringos(especialmente europeus e EUA). Tipo,eles podem explorar e nós não! Ou então se eles não podem vir aqui explorar eles fazem todo um jogo interno aqui pra minar nossos investimentos. Empresas desses países causam caos e destruição ambiental em países pobres como Nigéria,em que uma petroleira americana causos sérios danos ambientais e agora quer sair de lá como se nada tivesse acontecido.
@Adalberto-Evaltasiaentão são dois jumentos... Como ela está a serviço dos interesses neoliberais se ela trava o desenvolvimento a qualquer custo?? Não tem a mínima, mas a mínima lógica. Não existe interesse maior do que o dinheiro
@@cylaxmoreira3721 Qual outra obra vai atender ou atendeu a um pais que a elite economica é submissa aos interesses estrangeiros desde Pedro Alvares Cabral ?
Tô aqui para da manutenção no trem!!! Evo , dash , SD 70 e outras máquinas !! Montagem de tubo u , tubo 0 , manutenção de truques etc…. Só comprar as máquinas que coloco pra funcionar !!!! Preocupação é só trocar roda 😊
Tenta contato. Meu cunhado conseguiu trabalhar com chineses no Rio de Janeiro. É transportadora. Ele tem graduação em logística. Eles gostaram do meu cunhado e ofereceu crescimento de carreira a ele .
Eles entram com o "know how" e a infra, e a gente entra com commodities. Acho uma boa oportunidade, uma vez que a propriedade e operação da linha férrea será nossa. Se os europeus e os EUA quiserem fazer a contra proposta ainda dá tempo, mas historicamente, eles jamais quiserem investir em nossa infraestrutura, pq pra eles vale muito mais a pena instalar suas empresas aqui e extrair os recursos brutos em troca de "geração de emprego" para o povo brasileiro.
@@user-vb7cw1my8l tá, em qual hipótese??? O que significa ganhar menos? A gente tá falando de escoamento produtivo e logística, se o Peru não vender nada ele já ganha pela utilização de suas infraestruturas e por deter portos no Pacífico. Eu não entendi o que vc quer dizer com ganhar menos.
@@user-vb7cw1my8l é so pensar no canal do panama, que liga os dois oceanos, todo o PIB do panama vem do seu canal, então logico que o peru ganharia com isso
Projeto era ideia do governo brasileiro de construir uma ferrovia transamericana só que inviável algo assim muito caro, por isso a expansão das Novas ferrovias elas estão concentrados no Nordeste para conectar os portos Nordeste com Centro Oeste para melhorar escoamento da produção agrícola e mineral do interior do Brasil
@@HreAlves O Peru ja tem portos e que vender pra China e os demas paises da Asia, alem dos TLC con EEUU e Europa. No precisa de Brasil quanto Brasil e China precisar de essa ferrovia. Viu o que aconteceu no Panama e a mina de cobre? Se a gente no Peru no sentir beneficio de esse grande projeto, so havera problemas.
A China está fazendo projeto ferroviário que nenhum presidente fez até então !! Dependemos muito das rodovias esburacadas atrasos nas entregas por chuvas, estradas danificadas etc
@@marthaandrade7762e somos até hoje, seja pelo EUA ou UE, não adianta chorar e negar a realidade e achar que essa obra não adiantaria em nada sendo feita por mão de obra chinesa no solo desse país.
Mato Grosso, como descreve no vídeo, celeiro do Brasil, mas não só do Brasil, mas do mundo,!. A onde era celeiro do mundo, meio oeste americano, !.. faz uma safra só, enquanto o serrado brasileiro tem condições de fazer três!!!...
@@morpheusjpVerdade, os chineses tem um projeto de país,eles tem 1,5 BI de gente ,pensam a largo prazo , não querem impor sua cultura,sua ideologia política,querem fazer comércio, esses Minions são acéfalos,o maior beneficiado vai ser o agro.
Acho complicado pois já prevejo interferências dos EUA/Europa através de ONGs ambientais travando o desenvolvimento da região... é o que sempre fazem. ¬¬
Mas esta rota é absurda, em vez de ir em reta até o Chile, dá uma volta de 5.000 kms e corta a floresta amazônica! As ongs tem razão em ser contra esse projeto absurdo que não sairá do papel!
Mas o Brasil sabe, talvez boa parte seja ferrovia elevada com suportes. Tudo é feito com base nos estudos e com aprovação de ambientalistas. EUA ta mandando dinheiro para o Brasil ?? Tem que mandar se quiser opinar em algo, como diz, ta pagando minhas contas ?? Ah ok, entao pode falar. Kkk
@@user-vb7cw1my8l Realmente no Chile não tem porto de águas profundas, mas tem portos muito bons que servem bem para a imensa maioria dos cargueiros que trabalham com a China: Arica, Coquimbo, Antofagasta e Iquique! Já existem, já tem ferrovias e auto pistas,O custo é tremendamentemenor e tem muitíssimo mais cargas na parte sudoeste da América do Sul que na Amazônia! A Argentina é grande exportaqdora de cereais, o Paraguai também, a Bolívia exporta minerais e o sul do Brasil, São Paulo, triâqngulo mineiro, Mato grosso do sul exportam vários produtos do agro! O custo da ferrovia pela Amazonia dee 50 bilhões de dólaes, mais alguns bilhões para construir um grande porto do zero e os imensos problemas ambientas tornam esse projeto faraônico inviável! Sim, inviável! e é por isso que ele não sai do papel há anos!
Suas tecnologias e a sua invasão no mundo transformando tudo em sua propriedade e o pior junto com o comunismo prefiro a idade da pedra e ter a minha liberdade do que modernidade que escravisa mais que a escravidão
Essa obra não trará benefício algum para a população brasileira. Não desenvolve tecnologia, não gera emprego no Brasil, muito pelo contrário. Brasil só tem a perder.
@@cylaxmoreira3721 falou o especialista em comentários já Internet. 😂😂 o cara não consegue entender que o maior importador das mercadorias brasileiras é a China, e que quanto mais rápido chegar lá, melhor pra nós. Mano, desiste de viver.
gostei da voz, do teme, do desenrolar da apresentação com bom conteúdo! parabens e continue pq vce pode chegar a 1 milhao de inscritos facil !!! parabens
Essas parcerias beneficia ambas as partes. Vai facilitar as importações e exportações. Se fosse feita pelos EUA 🇺🇸 eles tomariam conta como tomaram por anos o Canal do Panamá 🇵🇦
Logico que sim ou acha que China e Brasil irão construir uma ferrovia passando por ai e vc quem irá levar vantagem ou irá com picareta arrancar trilhos hahaha seu pais e o Brasil terão suas pequenas participações em contratos pre estabelecidos e pronto!
Se não quiserem terá outro país que aceitará e depois de aceito tem que ser respeitado, caso não seja não precisará de sanções ou guerras, pagaram em cobranças externas de seus navios e outros meios pelo mundo.
até hoje não sei porque nao tem uma rodovia que liga a região Sul do Brasil passando pelo Paraguai, Argentina até o Chile, ia favorecer o comercio com esses países com a Asia.
Todos Interesseiros tem gente dizendo que não tem estrada que ligue o pacífico 😂😂 sabem de nada Inocentes Tem Estrada sim em algumas partes Precária mas Tem e chega ao Chile por Mendoza e saem por Uruguaiana e Foz do Iguaçu são Fronteiras com Pontes A china si contruir esse estrada Ses acha que vai ser só pelo Dinheiro ? 😂😂 Ou não sabem que eles São Comunistas e hoje continuam só que adotou o capitalismo que aprendeu do Ocidente até então china era POBRE aí ocidente fez seu parque Industrial na china tinha Mão de obra Muito Barata e eles cresceram o país da vez e México outro Comunista
@@carlosalbertopachecodemora5258 Não sei man, mas acho que seria mais viavel fazer um canal no estilo canal do Panamá aqui na região do Cone Sul, unico jeito de se conectar com o oceano Pacifico e facilitar o comercio na região.
Eu fico observando essas coisas,fico pensando: precisamos primeiro arrumar nossa própria casa, não adianta deixar nossos problemas e fingir que está tudo bem,pois não está. Na minha opinião estão pondo as carroças na frente dos bois.nosso país merece mais atenção!!!
Para de falar bobagens! Esse investimento nem é Brasileiro, apenas será feito em território brasileiro! Ele vai aumentar as exportações do Brasil e criar uma rota de exploração pro Oceano Pacífico, onde que isso não seria bom pro Brasil? Parem de ficar torcendo contra por causa de ranço político!
@@kleitongomesdasilva304 não falo bobagens,mesmo porque tenho meus pés no chão não fico sonhando nem acreditando como muitos que acham que Lula vai fazer pelos pobres.vc acredita? A classe dos trabalhadores do uber, coitados muitos estão trabalhando com o carro emprestado,pra pagar a corrida ao dono. então torno a repetir tem que ajudar a população mais pobres,pois DEUS ajuda a quem madruga. nós Brasileiros não somos todos ricos pra acharmos que tudo está certo e que tá bom .Não está, pois tudo que fazemos de errado nessa terra será cobrado com certeza.
@@ligiadealmeidapereira7336 continua falando asneiras! Esse investimento é CHINÊS! Não está saindo do bolso dos brasileiros entoa pq vc está reclamando? Ah já sei, o problema é que não é o golpista do Bolsonaro comandando o Brasil néh, mas o Lulinha? Vocês precisaram parar de serem crianças birrentas e aceitar o resultado das urnas! Lula venceu e vai governar.
Necessário para abastecer o Agro e as exportações. Nenhum país exporta imposto. Só ganha Quem planta e quem explora minerais. E aqui a fome e a morte SÓ AUMENTAM
Tem interesse da China pro trás disso? SIM. Porém, é claro que o Brasil terá os maiores benefícios. Pq além de exportar, não só para CH (seu maior parceiro comercial), poderá também escoar seus produtos com maior rapidez para outros países.
...com ctz ...no Pacífico não tem apenas China...está lá Japão, Coreia...sudeste asiático ...etc ...os custos serão reduzidos pois passar pelo canal de Panamá não é nada barato ...e além de esperar a vez de entrar ...!
Tem toda a costa oeste americana. Pra China seria importante, pq além do frete, vc estreitaria ainda mais laços com os países Sulamericanos, tradicional quintal americano.
Achei Magnífico esse projeto, irá ampliar em muito a comunicação entre os países envolvidos contribuindo para o crescimento nas negociações entre eles.
Isso mesmo. O objetivo final não é esclarecido. O comunismo que matou 60 milhões de pessoas na China, quer expandir... Tendo parceiros, demora maas chega. Ai de nossa liberdade! Riqueza e dominio com mãos de ferro (Russia e China, mais alguns) E lá, chinês demais em pequeno espaço, faltando tudo...
Eu assisti o vídeo da "URBANA" hj e gostei muito... TODOS os países da AMÉRICA DO SUL irão lucrar com os -13.000km, é só uma questão de tempo para eles construírem as suas próprias ferrovias de interligação à TRANSOCEÂNICA! Abraço!
Servis ontem e hoje. Quiçá não amanhã. Precisamos de Proatividade, não de submissão. Mas, creio eu, não nascemos para sermos coadjuvantes. Faremos história por construirmos uma marca.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
👷Confira: O Aeroporto Flutuante de US$ 20 Bilhões do Japão que está Afundando ➡ ruclips.net/video/FdreRC0Ux50/видео.html
*Os sabujos vira-latas, que gostam de pagar pau para os americanos, piram!*
Pra que essa animação com esse arquinho da formatação, o sistema sempre tem usado esse arco pra manter a formatação na cabeça do povo,qdo eles sabem que a terra é plana e eu também.
Qual foi a obra feita pela China que afundou???
Querem entregar o brasil a china isso sim.
Ai está o exemplo desta porcaria destruidora
Sou do tempo que ainda se viajava de trem em vários estados, mas absurdamente o modal brasileiro passou a ser rodoviário, muito mais caro, principalmente para manutenção e, sem contar , que setornou refém de monopólio e lobby de transporte de carga rodoviário. Torço para que haja investimentos em transportes ferroviários não apenas de cargas, má, também, de passageiros. Na década de 1970 podíamos viajar de Brasília a São Paulo, via Ipameri, em Goiás.
Igual em portugal... desapareceram os comboios e os combustiveis ficaram caríssimos auto estradas com portagens tudo mais caro nao se pode comprar nada nem viajar quem vive no interior...
Tudo isso pra lavarem dinheiro com transporte rodoviario
E era uma viagem boa? Chegou a viajar no trem de prata rio-sao Paulo?
@@qqqlllbbb demorava 10 horas bragança-Porto...
@@Salustmaio é, não era um trem-bala... Mas em Viana do Castelo tem comboio, quando eu estive lá eu vi, e minha irmã foi de Lisboa a Tavira de trem. Então antigamente tinham mais trens, mais linhas ainda?
Isso aumentaria nossa malha ferroviária, podendo integra-lá as demais rotas ferroviárias ja existentes no brasil, aumentando a integração nacional e regional e abrindo mais uma rota para o pacífico além da bioceânica, expandindo nossas exportações, ainda mais, não somente para a China mas para todo leste asiático.
Essa riqueza será para a própria China e não para nós iludidos vejam o que a ditadura chinesa fez com vários países da África...acordem enquanto há tempo...seremos escravos deles muito em breve
Vai achando. A China é igual câncer. Começa devagar e ao final, destroi tudo.
a parte do nossa é engraçado.
Ainda bem que veio esse pais comunista pra nos ajudar
@@ThePWBrasil claro, nós, cidadãos, fazemos parte do Brasil, se o país vai bem as chances de estarmos melhor aumenta, se o país vai mal, as chances de estarmos péssimos tb aumenta, então por isso que usei o nós, Brasil em sua totalidade.
Pessoas irão se beneficiar disso, e quando digo pessoas, não me refiro a apenas políticos, mas tb trabalhadores que terão empregos gerados diretamente e indiretamente durante e depois dessas obras.
A logística é o verdadeiro obstáculo ao crescimento do país, todas as obras de infraestrutura são muito bem vindas ao nosso país.
O Perú é lider do proyecto agora com o Megaporto do Chancay, o Comboio Bioceânico unirá ao Perú com Europa ( España, Francia, Alemania, Inglaterra, Italia, etc) E também unirá ao Brasil com Asia (China, Singapur, Malasya, Taiwan, etc)
Ou seja o Proyecto será uma Megaobra muito importante omde Perú y Brasil serán socios e irmãs suramericanos e também será facílimo ir lá Brasil e Perú, sempre juntos.
Paz, Ordem e Progreso.
Perú -Brasil.
A Logistica Peruana já está!
E o povo brasileiro continua dormindo sem perceber o quanto isso é grave . A soberania do país sendo negociada por quem deveria nos defender .
Concordo plenamente com vc.
Todo esse projeto da China o interesse deles está na Amazônia e eles estão começando pondo o plano em prática investir no Brasil depois que eles começarem a ver que governantes brasileiros estão na deles aí eles da uma cartada ce tornando numa dívida de milhões incalculável até país brasileiro para nas mãos deles !!!! Abri olhos pra tu que dormes país patriotas não deixa acontecer isso ! Na verdade governantes anti corruptos não deixa acontecer isso no caso TRUMP
Não concordo.
Parece bom!! Será? Conhecemos muitas iniciativas dessa, que não foram a canto nenhum. Alegria, alegria, mas muito cuidado. Estar alerta é importante. A última que foi bem ruim foi com a EMBRAER. Deus queira que as pessoas que estão nesse negócio sejam brasileiras, inteligentes, honestas e outras coisas boas.
A China não é o ocidente! Que aliás nem nós somos considerados ocidente pelos ocidentais 😂😂😂😂
A palavra mágica é responsabilidade e soberania ! Ninguém precisa ser comunista pra ter parceria econômica com os ditadores comunas !!
A Embraer foi entregue covardemente pela Extrema Direita de Bolsonaro, no golpe tramado pelos EUA desde 2013 com o vem pra rua, saída da Dilma e Prisão de Lula para a Destruição da Economia Brasileira pelos Americanos 🤬
Você deve ter confundido China com os países do Ocidente. Conheça um pouco da história das grandes obras chinesas.
Muita gente não sabe fazer um único comentário sem falar em Deus! Eta, gente TAPADA!!
Parabéns para o Brasil e peru e china e que Deus abençoe essas idéias que se concretize
Parabéns?????? MINHA NOSSA!!!!! PASSAR PELO MATO GROSSO que não saia este projeto vai destruir o país que se firmará ainda mais como país COLÔNIA.
A China precisa da Rússia como posto de gasolina e do Brasil como supermercado.
Acertou na mosca! Sem contar na Venezuela, a Venezuela já é colônia deles faz tempo. E a gente não vê um único artista bradar contra isso 😢😢
@@Paulochagas0949 se a Venezuela se deixou ser uma “colônia”, isso é exclusivamente culpa do Maduro.
@@Paulochagas0949 Mais tem outro ponto o Brasil é o maior parceiro de comercio da China , e eles não estão gostando das taxações pois estamos comprando menos
Eu pensei o mesmo. Só exportamos produtos sem nenhum valor agregado.
@@Paulochagas0949 a Venezuela tá estrangulada com um monte de sanções malucas dos EUA
O Brasil é terra de todo mundo, não tem um poovo com indenttidade própria e patriotismo, onde um dos nossos pilares da política é a corrupção. Geopoliticamente a China tem a ambição de equiparar com os Estados Unidos e um dos objetivos da China é dominar o mercado da america latina, coisa essa que o Brasil deveria fazer como líder territorial, mas, como sempre, deixamos os outros fazerem e continuar na medíocridade. Nenhuma nação investe em outro país por que é bonzinho, gosta de ajudar ou por amizade, é a coisa mais idiota que uma pessoa pode imaginar, todo investimento tem objetivos e estratégias geopolítica, visando benefícios a longo ou a curto prazo no domínio comercial na região .
Exatamente, daqui uns dias toda a infraestrutura brasileira estará mas mãos dos chineses, por pura incompetência dos nossos políticos.
Breve o BRASIL deixa de existir e fica o BRASCHINA
@Bentinho__
VEJA VÍDEOS , "CHINA ONE BELT ,ONE ROD..OU ....ONE BELT ONE ROUTE..
VEJA OS 57 PAÍSES QUE A CHINA ENDIVIDOU COM MEGA-OBRAS PARA "TOMAR DEPOIS" A INFRA-ESTRUTURA DE MINÉRIOS, FERROVIAS, PORTOS, AEROPORTOS, AGRICULTURA ..👺👹👹👹👺👹😡😡😡
Porque o Estados Unidos não investe aqui na região como a China faz?
Mas que comentário mais ignorante! Passamos por décadas sendo ignorados pelos EUA e agora a China quer INVESTIR no país, me vem um “ah mas daqui a pouco todo mundo vai falar chinês “ vai tomar no C***. EUA investiu por duas décadas na Europa pós guerra e a Europa só é o que é hoje graças aos EUA! Se eles tivessem feito isso com a América Latina, não estaríamos assim hoje! Agora que a China quer investir me vem um babaca pra dizer abobrinha.
Essa ferrovia transoceanica já é uma ideia muito antiga, da década de 50, mas por motivos que só Deus sabe, nunca permitiram sair do papel.
A razão é simples: não é viável econômicamente! Em vez de ir em linha quase reta para portos no Chile, dá uma volta de 5.000 kms, é utópico!
Política é a culpada de tudo. Dominação ja deu início ?
Motivo: Andes.
Ótimo começo do domínio
Pela geografia, pq seria muito difícil as ligações do brasil até o porto do Peru, ou chile. Tem a floresta amazônica, e a cordilheira dos andes, o que impede de fazer essa ferrovia, a china teria que gastar muitos Bilhões pra fazer tal projeto
Muito importante pra todos nós que venha muitas obras empresa trabalho pra todos brasileiros.
Esse vídeo é um verdadeiro documentário. Estou espalhando para várias pessoas e grupos.
Parabéns. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
propaganda da China de merda.
Gostei muito do vídeo. Parabéns!
Eu sou escrito deste que o canal tinha 10 mil seguidores! Deus continue abençoando o seu trabalho,
INSCRITO, amigo
Inscrito não escrito
essa ferrovia do Peru impactaria muito no transporte de grãos no Brasil
🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️🤦🏻♀️
Que vídeo incrível. Muito obrigado!
Meu avo foi um importante engenheiro ferroviário. Entao fico contente em ver o Brasil com ferrovias de novo
SE OS PARASITAS DAQUI TIVESSEM CONTINUADO O LEGADO DE MAUÁ, SERIAMOS UMA GRANDE POTENCIA, MAS PREFEREM NOS ENTREGAR DE GRAÇA PRO OUTROS FAZER
NAO SE ESQUEÇAD E PAGAR TÁ..?
kkkkk ferrovia chi.ne.s4...emprego p x.i.ne.s3s.o oovo brasileiro chupa o dedo.
@@anteneupitraquer de graça? Vai morar em um país comunista.
Essa rota ferroviária não vai atender a população brasileira.
Show de conteúdo
Importante proyecto que beneficia a ambos países así como también a Sudamérica. Saludos desde Perú
Eles funcionam assim: se não pagar o investimento eles tomam a terra, simples assim. Perguntem pros africanos.
China quer invadir, solamente isso.
Quem trabalha assim e respeita próspera. Sem a paz não há estrutura
SE O BR DIZ NÃO ELES AMEAÇAM COMO FIZERAM EM TAIWAN. SIMPLES ASSIM, E TEM RETARDADO CONFIANDO NOS AMERICANOS🤣🤣🤣🤣
Ótimo parabéns a todos envolvidos
infelizmente a população do país que mais produz comida no mundo continua pagando caro pelo alimento, pois a prioridade é a exportação.... Igualmente acontece com os minerais, sai daqui bruto e nos compramos mais caro, o Brasil precisa é se industrializar mais, e para de só exportar commodities...
😊😊😊😊
O Brasil não é o que mais produz comida no mundo !! Estude um pouco
É muito importante essa obra e trará empregos por todas regiões por onde passar!!
Vai nessa, esses chinas estão tomando países na Africa que não cumprem os acordos com eles e conhecendo os malas políticos do Brasil em breve não podemos nem passear em outro estado se eles não deixar.
A ta
sim , comércio de piratas , tudo falsificado !! você compra coisas falsificadas ????
Sim, mão de obra quase escravisada. Querem um acesso direto pelo Oceano Pacífico para encurtar sua rota comercial, sem depender do canal que que pode ser bloqueado pelos Amerivacos.
Seria melhor enviar ferros e aços prontos não?
Está de parabéns pela boa matéria... Ainda mais de interesse para todos nós que pagamos absurdos e não se tem nem estradas e muito menos ferrovias em condições de fazer exportações... Grande abraço.
❤ Um pais que alimenta diariamente sua população de aproximadamente 1.700.000.000 sem alarde,é capaz disso e muito mais!! Parabens china
Gostaria de seguir o Caminho, assisti as duas aulas iniciais, mas não tenho condições financeiras para participar das aulas, aposentado vive muito mal. Foi uma descoberta fantástica, gostei muito, me senti muito bem.
A China se tornou o motor do mundo, tem a melhor engenharia em infraestrutura e maior escala, por isso temos que aproveitar a parceria e muitas vezes exigir transferência de tecnologia.
Muito bom o Raciocino,Mas para o Brasil crescer Teriamos que dar um fim nos nossos Politicos,que só botam o nosso país para Baixo!!!
Dar um fim nos nossos políticos? O que exatamente o Sr está propondo? Eliminação física? É isso? E quem deveríamos por no lugar deles? Alguém deve ser o "decision maker" o Sr não acha?
😊
L9😅l0
😊LPl
O9p
L
😊P@@lele-som-ma
A China não é bem isso, tudo que ela fabrica não tem qualidade, aliás, só produz mercadoria fragil e descartável, e o mundo não comporta mais qualquer tipo de crescimento, é preciso investir em qualidade de vida e melhoria social, se hoje o Brasil tem um salário mínimo ridiculo imaginem quando a China controlar tudo por aqui?
Oh, falta de raciocínio. Se a estrada é minha, o porto, meu, eu decido para quê servirá e quem ocupará... Alguém acredita em papai-noel?
Com um projeto desse o brasil e a america do sul só tem a ganhar, pois a china estará ajudando por d+ na área de exportação.
E a Mariana Silva, o que que diz desse projeto? Ela se opõe a tudo o que é desenvolvimento... "Qual a viabilidade..?"
@Adalberto-EvaltasiaMarina parece que trabalha pra interesses neoliberais, disfarçada de preocupação ambiental.
@Adalberto-Evaltasia essas figuras como ela e Haddad deviam vazar do governo,são atraso pro nosso países que precisa de muitos investimentos urgente! Eu sei que deve haver estudos ambientais sérios e tal,mas esses caras sabotam o país na cara dura e com articulação de países gringos(especialmente europeus e EUA). Tipo,eles podem explorar e nós não! Ou então se eles não podem vir aqui explorar eles fazem todo um jogo interno aqui pra minar nossos investimentos. Empresas desses países causam caos e destruição ambiental em países pobres como Nigéria,em que uma petroleira americana causos sérios danos ambientais e agora quer sair de lá como se nada tivesse acontecido.
Calma que Lula foi torneiro mecânico e sabe brunir o aço.
@Adalberto-Evaltasiaentão são dois jumentos... Como ela está a serviço dos interesses neoliberais se ela trava o desenvolvimento a qualquer custo?? Não tem a mínima, mas a mínima lógica. Não existe interesse maior do que o dinheiro
Eles funcionam assim: se não pagar o investimento eles tomam a terra, simples assim. Perguntem pros africanos.
Que A MÃO do EXCELSO PAI esteja sobre nós!
O Pior é que nem existe nosso Pai.
Porque voces acham que nao para os crimes vegetais e humanos
Cagão!
❤. Parabéns. Brasil. Na. União. Com. A. China. Vamos. Decolar
Espetacular, espero que cheguem logo a um acordo sobre a rota e mãos à obra !
Eu sempre ouvi falar dessa ferrovia, mas nunca vejo notícias sobre, como está o projeto, se já começou, se realmente vão fazer...
Show de vídeo!
Os donos do Brasil nos querem como eternas colônias, fazenda pro mundo. Nada de novo desde 1500. Um povo pobre, sem terra, sem estudos e produtividade
Esse governo vai entregar o BR para a China e outros países. Ele nem esconde seus planos mais.
O mas perverso, é vendo brasileiro achando vantagem nessa obra que não vai atender a população brasileira
@@cylaxmoreira3721 Qual outra obra vai atender ou atendeu a um pais que a elite economica é submissa aos interesses estrangeiros desde Pedro Alvares Cabral ?
Excelente.
Já deveria estar pronto há muito tempo!
Não é bom não isso não pode dar certo
Sim que Deus abençoe esses mandatário que logo venha a fluir todas essas ideias mirabolante
E bom pra o Brasil, é bem-vindo
Tô aqui para da manutenção no trem!!! Evo , dash , SD 70 e outras máquinas !! Montagem de tubo u , tubo 0 , manutenção de truques etc…. Só comprar as máquinas que coloco pra funcionar !!!! Preocupação é só trocar roda 😊
Tenta contato. Meu cunhado conseguiu trabalhar com chineses no Rio de Janeiro. É transportadora. Ele tem graduação em logística.
Eles gostaram do meu cunhado e ofereceu crescimento de carreira a ele .
Eles entram com o "know how" e a infra, e a gente entra com commodities. Acho uma boa oportunidade, uma vez que a propriedade e operação da linha férrea será nossa. Se os europeus e os EUA quiserem fazer a contra proposta ainda dá tempo, mas historicamente, eles jamais quiserem investir em nossa infraestrutura, pq pra eles vale muito mais a pena instalar suas empresas aqui e extrair os recursos brutos em troca de "geração de emprego" para o povo brasileiro.
Se o Peru ganhar menos que o Brasil e China, so havera bloqueios e trems parados😅
@@user-vb7cw1my8l tá, em qual hipótese??? O que significa ganhar menos? A gente tá falando de escoamento produtivo e logística, se o Peru não vender nada ele já ganha pela utilização de suas infraestruturas e por deter portos no Pacífico. Eu não entendi o que vc quer dizer com ganhar menos.
@@user-vb7cw1my8l é so pensar no canal do panama, que liga os dois oceanos, todo o PIB do panama vem do seu canal, então logico que o peru ganharia com isso
Projeto era ideia do governo brasileiro de construir uma ferrovia transamericana só que inviável algo assim muito caro, por isso a expansão das Novas ferrovias elas estão concentrados no Nordeste para conectar os portos Nordeste com Centro Oeste para melhorar escoamento da produção agrícola e mineral do interior do Brasil
@@HreAlves O Peru ja tem portos e que vender pra China e os demas paises da Asia, alem dos TLC con EEUU e Europa. No precisa de Brasil quanto Brasil e China precisar de essa ferrovia. Viu o que aconteceu no Panama e a mina de cobre? Se a gente no Peru no sentir beneficio de esse grande projeto, so havera problemas.
Parabéns grandes empresários.
❤. União. Brasil. China. É. Muito. Importante
Muito interessante!!
A China está fazendo projeto ferroviário que nenhum presidente fez até então !! Dependemos muito das rodovias esburacadas atrasos nas entregas por chuvas, estradas danificadas etc
BRASIL NAO TEM FUTURO E TERRA DE AFRICANOS.
É sério que pensa assim? Já fomos colônia, uma vez!
@@marthaandrade7762e somos até hoje, seja pelo EUA ou UE, não adianta chorar e negar a realidade e achar que essa obra não adiantaria em nada sendo feita por mão de obra chinesa no solo desse país.
@@marthaandrade7762Martha, como sua mente é limitada!!!!
Talvez seja limitada... Prove que seu conhecimento vai além de uma obra, aparentemente benéfica ao BR...
Muito bom 🇧🇷🤝🇨🇳
PARABENS PELO VÍDIO MUITO ESCLARECEDOR ESPERAR QUE REALMENTE SE CONSOLIDADE E TRAGA BENEFÍCIOS A TODOS OS ENVOLVIDOS
Q venham os investimentos
Chineses, welcome....
Maior produtor de soja e o mato grosso, MT aqii temos sorriso a maior cidade produtora de soja do mundo
Mato Grosso, como descreve no vídeo, celeiro do Brasil, mas não só do Brasil, mas do mundo,!. A onde era celeiro do mundo, meio oeste americano, !.. faz uma safra só, enquanto o serrado brasileiro tem condições de fazer três!!!...
@@edmojaesse4113 Sei disso sou de MT e não do MS
Enquanto uns querem manter a AMERICA DO SUL dividida...
outros trabalham para INTEGRALA.
PARABÉNS AO BRASIL, PERÚ e CHINA 😁👏👏👏👏👏👏👏👏
Meu pai... Acreditou mesmo.
Abra o olho Brasil!
Ja era
Vamos abrir os olhos para o grande desenvolvinento que essa ferrovia trará prá toda a América Latina e principalmente o BRASIL.
Concordo plenamente
Outro comentário irrelevante de um patriotario
@@morpheusjpVerdade, os chineses tem um projeto de país,eles tem 1,5 BI de gente ,pensam a largo prazo , não querem impor sua cultura,sua ideologia política,querem fazer comércio, esses Minions são acéfalos,o maior beneficiado vai ser o agro.
Muito importante!!! Wilson Silva-Recife-PE
Deus abençoe saía do papel e comesse logo a fazer essa ponte e os faltarem também a estrada Macapá laranja do Jari que Deus abençoe esse projeto
Esse projeto vai melhorar a logística dos transportes de longas distâncias e seus produtos de uma marca do ator lutador vai chegar muito mais rápido.
Acho complicado pois já prevejo interferências dos EUA/Europa através de ONGs ambientais travando o desenvolvimento da região... é o que sempre fazem. ¬¬
Mas esta rota é absurda, em vez de ir em reta até o Chile, dá uma volta de 5.000 kms e corta a floresta amazônica! As ongs tem razão em ser contra esse projeto absurdo que não sairá do papel!
Mas o Brasil sabe, talvez boa parte seja ferrovia elevada com suportes. Tudo é feito com base nos estudos e com aprovação de ambientalistas. EUA ta mandando dinheiro para o Brasil ?? Tem que mandar se quiser opinar em algo, como diz, ta pagando minhas contas ?? Ah ok, entao pode falar. Kkk
@@joseluciocorrea1866Nao tem porto de aguas profundas e tampoco tem outross carregamentos no caminho para levar
@@joseluciocorrea1866 talvez pq indo reto até o chile tem um muro chamado cordilheira dos andes...
@@user-vb7cw1my8l Realmente no Chile não tem porto de águas profundas, mas tem portos muito bons que servem bem para a imensa maioria dos cargueiros que trabalham com a China: Arica, Coquimbo, Antofagasta e Iquique! Já existem, já tem ferrovias e auto pistas,O custo é tremendamentemenor e tem muitíssimo mais cargas na parte sudoeste da América do Sul que na Amazônia! A Argentina é grande exportaqdora de cereais, o Paraguai também, a Bolívia exporta minerais e o sul do Brasil, São Paulo, triâqngulo mineiro, Mato grosso do sul exportam vários produtos do agro! O custo da ferrovia pela Amazonia dee 50 bilhões de dólaes, mais alguns bilhões para construir um grande porto do zero e os imensos problemas ambientas tornam esse projeto faraônico inviável! Sim, inviável! e é por isso que ele não sai do papel há anos!
Ja era tempo disso acontecer,ficamos muito tempo parados no tempo de aprender com a china suas tecnologias🙌🏼
Suas tecnologias e a sua invasão no mundo transformando tudo em sua propriedade e o pior junto com o comunismo prefiro a idade da pedra e ter a minha liberdade do que modernidade que escravisa mais que a escravidão
Essa obra não trará benefício algum para a população brasileira. Não desenvolve tecnologia, não gera emprego no Brasil, muito pelo contrário. Brasil só tem a perder.
@@cylaxmoreira3721 falou o especialista em comentários já Internet. 😂😂 o cara não consegue entender que o maior importador das mercadorias brasileiras é a China, e que quanto mais rápido chegar lá, melhor pra nós. Mano, desiste de viver.
Transoceânica...Será uma Maravilha ..🤔👏🏻👏🏻👍🌻 Eita Eficiente China ...Tá Domando geral 🙏🏻🌹👍
gostei da voz, do teme, do desenrolar da apresentação com bom conteúdo! parabens e continue pq vce pode chegar a 1 milhao de inscritos facil !!! parabens
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 para os BRICS 2024 é BRASIL SOBERANO E DESENVOLVIDO.
Um sonho. Tomara aconteça num curto espaço de tempo
Essas parcerias beneficia ambas as partes. Vai facilitar as importações e exportações. Se fosse feita pelos EUA 🇺🇸 eles tomariam conta como tomaram por anos o Canal do Panamá 🇵🇦
Engrasado achar que so Brasil e China vao tirar vantagem. Sem beneficio e ganhos para Peru, nao havera mas que bloqueios e trems parados 😅
Kkkkkkkk você realmente é ingênuo assim?
Logico que sim ou acha que China e Brasil irão construir uma ferrovia passando por ai e vc quem irá levar vantagem ou irá com picareta arrancar trilhos hahaha seu pais e o Brasil terão suas pequenas participações em contratos pre estabelecidos e pronto!
Se não quiserem terá outro país que aceitará e depois de aceito tem que ser respeitado, caso não seja não precisará de sanções ou guerras, pagaram em cobranças externas de seus navios e outros meios pelo mundo.
@@GigaBigMonsterChad E vc muito espertinho o bbk de ficar respondendo?😅
Projeto maravilhoso. Que se concretize o mais breve possível!
Não iria dar certo
Achei maravilhoso pra o Brasil! 👏🏻👏🏻👏🏻
Tem que sair logo!
Muito importante para o Brasil
até hoje não sei porque nao tem uma rodovia que liga a região Sul do Brasil passando pelo Paraguai, Argentina até o Chile, ia favorecer o comercio com esses países com a Asia.
Se duvidar seria mais barato..
@@feliciomedeiros1005 Sim a região Sul teria acesso a dois oceanos
Todos Interesseiros tem gente dizendo que não tem estrada que ligue o pacífico 😂😂 sabem de nada Inocentes Tem Estrada sim em algumas partes Precária mas Tem e chega ao Chile por Mendoza e saem por Uruguaiana e Foz do Iguaçu são Fronteiras com Pontes A china si contruir esse estrada Ses acha que vai ser só pelo Dinheiro ? 😂😂 Ou não sabem que eles São Comunistas e hoje continuam só que adotou o capitalismo que aprendeu do Ocidente até então china era POBRE aí ocidente fez seu parque Industrial na china tinha Mão de obra Muito Barata e eles cresceram o país da vez e México outro Comunista
Muitos interesses envolvidos. Dá para comparar com a Norte-Sul que levou 36 anos para ser concluída e com vários problemas de corrupção.
@@carlosalbertopachecodemora5258 Não sei man, mas acho que seria mais viavel fazer um canal no estilo canal do Panamá aqui na região do Cone Sul, unico jeito de se conectar com o oceano Pacifico e facilitar o comercio na região.
Muito interessante, não sabia dessa ferrovia. Obrigada pela informação!😊
Excelente trabalho
Achei ótimo.
Vamos
Temos que tomar cuidado para nao cairmos na situação de Angola . Individamento e dependencia.
Nao compare as duas economias
Obrigado por nos informar.
Belíssima obra.
Eu ouço falar de transoceanica a muito tempo, creio que isso possa acontecer, parece que vai melhorar as coisas no nosso país
Eu fico observando essas coisas,fico pensando: precisamos primeiro arrumar nossa própria casa, não adianta deixar nossos problemas e fingir que está tudo bem,pois não está. Na minha opinião estão pondo as carroças na frente dos bois.nosso país merece mais atenção!!!
Para de falar bobagens! Esse investimento nem é Brasileiro, apenas será feito em território brasileiro! Ele vai aumentar as exportações do Brasil e criar uma rota de exploração pro Oceano Pacífico, onde que isso não seria bom pro Brasil? Parem de ficar torcendo contra por causa de ranço político!
@@kleitongomesdasilva304 não falo bobagens,mesmo porque tenho meus pés no chão não fico sonhando nem acreditando como muitos que acham que Lula vai fazer pelos pobres.vc acredita? A classe dos trabalhadores do uber, coitados muitos estão trabalhando com o carro emprestado,pra pagar a corrida ao dono. então torno a repetir tem que ajudar a população mais pobres,pois DEUS ajuda a quem madruga. nós Brasileiros não somos todos ricos pra acharmos que tudo está certo e que tá bom .Não está, pois tudo que fazemos de errado nessa terra será cobrado com certeza.
@@ligiadealmeidapereira7336 continua falando asneiras! Esse investimento é CHINÊS! Não está saindo do bolso dos brasileiros entoa pq vc está reclamando? Ah já sei, o problema é que não é o golpista do Bolsonaro comandando o Brasil néh, mas o Lulinha? Vocês precisaram parar de serem crianças birrentas e aceitar o resultado das urnas! Lula venceu e vai governar.
Projeto necessário para toda a América do Sul
Necessário para abastecer o Agro e as exportações. Nenhum país exporta imposto. Só ganha Quem planta e quem explora minerais.
E aqui a fome e a morte SÓ AUMENTAM
Fantástico! Um sonho que deve se tornar realidade! Vamos nos unir para que isso acontece e nos livraremos para sempre do imperialismo americano.
Muito bom, tomara que saia quero ver funcionando!!!
Feluz por encobtrar este canal!!!!😊
PROJETO LIBERTÁRIO! APROVAFO!☝️👍👏👏👏👊🇧🇷😀❤
Maravilha!
Mas seguimos como exportador de matéria-prima? Onde entra a indústria brasileira nisso aí?
A China vai patrocinar, porque ama o Brasil... depois envia a produção, direto da sua horta (brasil) sem problemas.
A China já instalou no Brasil fábricas de ônibus, de carros, de motos, de tratores, quer mais o quê?
Muito bem pensado, ótima rota.
Muito bom esse vídeo! Tomara que as partes fechem um acordo para beneficiar todos lados envolvidos.
A China anexou o Quirguistão e o Tajiquistão e eu nem vi?
Sim , eles estavam devendo dinheiro pro partido comunista chinês. "Parceria comercial "
Pera O QUE?
hahahahaha esse mapa me matou tbem
Acho estranho que vários vídeos de diferentes canais mostram a China junto com o Tajiquistão e o Quirguistão... não sei qual o motivo
Olha no minuto 4.33 a bacia do rio Paraná está passando no meio da região sul. bizarro o mapa.
Que esse projeto saia logo do papel!! Será muito bom pra América Latina!!
Muito importante êsse projeto
😮 Vídeo excelente! Muito bom.
À disposição do Governo da China, grande projeto.
Tem interesse da China pro trás disso? SIM. Porém, é claro que o Brasil terá os maiores benefícios. Pq além de exportar, não só para CH (seu maior parceiro comercial), poderá também escoar seus produtos com maior rapidez para outros países.
...com ctz ...no Pacífico não tem apenas China...está lá Japão, Coreia...sudeste asiático ...etc ...os custos serão reduzidos pois passar pelo canal de Panamá não é nada barato ...e além de esperar a vez de entrar ...!
Tem toda a costa oeste americana. Pra China seria importante, pq além do frete, vc estreitaria ainda mais laços com os países Sulamericanos, tradicional quintal americano.
Nostra Damus já tinha falado " o oriente subjugará o ocidente"
Ótimo projeto, certamente será benéfico a todos!
Achei Magnífico esse projeto, irá ampliar em muito a comunicação entre os países envolvidos contribuindo para o crescimento nas negociações entre eles.
Excelente projeto, torcendo pra que se realize o mais rápido possível.
Ninguém dá ponto sem nó😢
Isso mesmo. O objetivo final não é esclarecido. O comunismo que matou 60 milhões de pessoas na China, quer expandir... Tendo parceiros, demora maas chega. Ai de nossa liberdade! Riqueza e dominio com mãos de ferro (Russia e China, mais alguns) E lá, chinês demais em pequeno espaço, faltando tudo...
O preço do produto com certeza será mais em conta...!? Vejo com bons olhos tal acordo!!😊
Exelente para o desenvolvimento do nosso país
Pois sim.....
Espero que tenha sucesso esse grande empreendimento.
Eu assisti o vídeo da "URBANA" hj e gostei muito... TODOS os países da AMÉRICA DO SUL irão lucrar com os -13.000km, é só uma questão de tempo para eles construírem as suas próprias ferrovias de interligação à TRANSOCEÂNICA! Abraço!
Fantástico 👍👏🙏
Servis ontem e hoje. Quiçá não amanhã. Precisamos de Proatividade, não de submissão. Mas, creio eu, não nascemos para sermos coadjuvantes. Faremos história por construirmos uma marca.
Torço para isso amigo! Se tiver um tempinho, leia meu comentário mais acima! Grato.🤛
@@joelferreira8804 boa noite. Não localizei seu comentário. Recorte-o e o anexe aqui.
O brasileiro é um ser que não ama o seu país, vende sua soberania pra qualquer um, que Deus tenha Misericórdia de nós.🤦
Achei excelente 😃