255km/h auf der LANDSTRAßE, Road-Rage, Nötigung und verrückter FLIXBUS | DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 15 сен 2024
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4:18 der Versuch andere Verkehrsteilnehmer auf Kraftfahrstraßen und Autobahnen zum Anhalten zu nötigen sollte nicht nur eine Ordnungswidrigkeit sein sonder unter Strafe gestellt werden, ich finde das unfassbar gefährlich
Wenn da genötigt wird ist das keine Ordnungswidrigkeit sondern eine Straftat
@@maxmuustermann7727 Und selbst wenn man es nicht als Nötigung auslegt, könnte es als "gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr" gewertet werden; was auch nicht nur eine Ordnungswiedrigkeit darstellen dürfte ;)
Ich hätte ihn angezeigt wegen Nötigung. Bzw. Würde es dem Einsender empfehlen es noch zu machen. Der andere Fahrer ist geistig nicht in der Lage ein Auto zu steuern
@@Ken-on6lr Für mich wär das keine Frage gewesen. Ab zur nächsten Wache, Dashcam mitgenommen, und den Rest die Exekutive / Judikative machen lassen. Solche geistig höchst unreife Personen dürften wenns nach mir ginge nicht mal mehr Rolltreppe fahren.
@@BonsaiDax Das Problem ist doch, dass dann der Datenschutzbeauftragte daher kommt und dem Dashcamer erstmal ein Bußgeld aufbrummt und die Aufnahme erst nicht verwendet werden darf. Ist leider so.
deine Aussage "ob Kranken- oder Leichenwagen" bringt es sowas von auf den Punkt! Made my Day!
Ich hoffe nur, wenn diese Psychos sich final wegschiessen, müssen keine unschuldigen mit dran glauben, weder Menschen, Tiere - noch Bäume!
@@Daemonarch2k6 Leider doch und meistens kommen die noch mit verhältnismässig leichten Verletzungen davon während die unschuldigen Verkehrsteilnehmer sterben :-(
Müssten viel mehr geschwindigkeitsbegrenzungen geben. Sage nur A96 lindau Richtung Kreuz A7
Offensichtlich denkt derjenige der das gefilmt hat die Schuld liegt bei dem anderen. Viele vergessen das ab 130km/h man schon wegen hoher Geschwindigkeit immer eine Teilschuld hat.
Auch wirklich fragwürdig warum in so ner Kurve mit Kuppe unbegrenzt ist. Übersichtliche Straßen ok, aber sowas gehört beschränkt und wird es normalerweise doch auch?
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Genau das dachte ich mir auch 😂
Mein TüV läuft nämlich demnächst ab
Scheiß bots
@@gewitterstationirgendwo4008?
Flixbus ist Terminfracht. XD
Safe hat Hondacam sich CHRISTIANS FAHRRAD aufs Dach geschnallt. Zack: unsichtbar!
🤣
Und ich dachte mir Christian fährt jetzt Auto und hat sich extra umbenannt xD
Der ist gut 🤣
Terminfracht in aller Herrenländer. Auf sie ist Verlass! Hinterm Steuer dann Meersdonk und Willers?
@@flippyklatschmohn2781 Ich mein, die beiden haben ja schon allen möglichen Mist angenommen, aber meinste, die würden sich in nen Flixbus setzen ? Na ich weiss nicht...
Also die Szenen mit „hondacam“ gerne einfach zwischendurch, kommentarlos reinschneiden. Irgendwie witzig 😂👌🏼 Sabrinas Hände scheinen irgendwie an der Hupe zu kleben, total unnötig. Manche Dashcammer tun auch wirklich alles nur um auf RUclips zu kommen.
@@Solenyaa ich frage mich wer von den beiden Kerlen Sabrina ist...
@@Solenyaa Danke! :D
@@gtatwd5632 Vielleicht hat sie den Führerschein noch nicht? Hatte mal ne Freundin mit 85G, die kam jedesmal wenn sie ins Auto stieg direkt in Dauerkontakt mit der Hupe und ist deshalb mehrmals durchgefallen…
Ja 🙄 das Hupen beim Audi war wirklich total überflüssig! Der war doch zackig wech... 🚀
@@Solenyaa naja das geht ganz einfach, die hupe wird mit der bremse verbunden dann geht das in einem
8:52 Ich bin dafür, dass man sowas immer wieder zeigt. Wichtig sind aber auch eure kritischen Kommentare dazu. Wie auch bei den letzten Videos (Matze aus Berlin) oder hier die Sabrina wird immer deutlich, dass auch Dashcam-Fahrer nicht die hellsten Kerzen sein können und Fehler begehen. Insofern kann man die eigene Blödheit gerne zur Schau stellen! Danke, dass ihr das schon macht. Ihr helft damit anderen vielleicht auch das eigene Fahrverhalten zu reflektieren.
Bei solchen Linksschleichern muss man einfach auf sich aufmerksam machen. Lichthupe und Hupe sind Außerorts erlaubte Überholsignale und ich werde bestimmt keine Gefahrenbremsung auf der linken Spur machen um den Sicherheitsabstand bei so einer Schleiche einzuhalten.
@@rene837 wo zum bitte musst du eine gefahrenbremsung machen wenn du das andere Fahrzeug 300 bis 400 meter schon vor dir siehst? Glaube du überschätzt deine Fähigkeiten auch ein bisschen 🤣
@@rene837 Gefahrenbremsung? Wenn du die Szene mit diesem Lkw meinst, warum musst du da denn eine Gefahrenbremsung machen? Das würde bedeuten, dass du absolut unaufmerksam im Straßenverkehr unterwegs bist. Einfach mit genügend Abstand Lichthupe machen und, wenn keine Reaktion kommt, einfach rechts überholen. Ist zwar verboten, aber, wenn die Leute nicht in der Lage sind das Rechtsfahrgebot einzuhalten, ist es halt so. Oder einfach daneben setzen und schauen, ob er rüber fährt. Also bitte, Abstand halten, Lichthupe geben und dann weiter fahren. Und nicht auf 2m auffahren und dann ein Hupkonzert starten, bis die linke Spur frei ist.
@@rene837 Du darfst Lichthupe geben unter Einhaltung des Sicherheitsabstands, um eine Überholabsicht anzuzeigen. Fährt man dabei dicht auf gilt das als Nötigung.
Wildes Hupen ist auch nicht erlaubt, um eine Überholabsicht zu signalisieren, sondern man darf 1x hupen, um den Überholvorgang anzukündigen.
Und dicht auffahren, dabei mehrfach Lichthupe geben und zig mal Hupen ist Drängeln und Nötigung - auch wenn der Schleicher nervt...
@@Mosed84 Linksschleicher schaffen Gefahrensituationen. So ein Linksschleicher ist wie ein kleines Stauende, und was an Stauenden gern passiert, ist hinlänglich bekannt. Ich will nicht, dass mir einer mit 250 hinten rein kracht, während ich mit 90 hinter so einem her schleiche. In Gefahrensituationen darfst Du so oft und so lange hupen, bis jeder, der darauf aufmerksam gemacht werden muss, auch darauf aufmerksam geworden ist.
3:42 Wie sehr muss man am Stromzaun geleckt haben um wegen so einer Lappalie solche Manöver abzuziehen.
BMW Fahrer halt
Naja vorher die Aktion von Fabian ist auch asi
@@Bongo_kalle92 Warum? Er konnte halt nicht nach links, weil da einer kam. Er hatte zudem Vorfahrt - der BMW hat ihm die eiskalt genommen.
besonders kleines Ego
@@Bongo_kalle92 Ich meine das Hupen war sicherlich auch überflüssig, aber es gibt schon einen Unterschied zwischen jemanden anzuhupen oder jemanden auf einer Autobahn zum Stillstand bringen zu wollen um darüber zu quatschen.
Nobody is perfect.
Ich bremse auch für Unkonzentrierte, denn manchmal bin ich selber einer.
Und ihr (alle!) auch!
Mensch Renee du haust hier aber voll die Verallgemeinerung raus!
@@honkytonk4465
Perfektionist?
@@ReneKoll1 ugw, nö einfach nur perfekt!
@@honkytonk4465
Na dann.
Du sagst es René! ;O)
Und das hier einigen besonders viele Videos zum Besten geben, könnte auch an ihrem eigenen Fahrstil liegen. :O)
Zu dem weißem BMW würde ich sagen, das ist verletzter Stolz, so nach dem Motto: "Ich fahre einen BMW mit eingebauter Vorfahrt, wie kann er es wagen mich anzuhupen"
gab auch keinen Grund ihn anzu hupen. Man hätte ihn auch einfach seine Geschwindigkeit anpassen können und ihn normal einordnen lassen. Die mit der Kamera im Auto kennen anscheinend selber die Regeln nicht.
Der auf der Autobahn hat Vorfahrt. Er hätte ja auch sonst einfach nach links ziehen können, stimm dir da schon zu.
Aber jo, 3er immer Vorfahrt
Er ist eben eine Intelligenzbestie anstatt ordentlich auf die Autobahn aufzufahren muss er wahrscheinlich erstmal whatsapp checken der muss mal an den falschen geraten
Ehm. Also anstatt den BMW anzuhupen wäre ich lange auf die linke Spur gegangen. Oder war da gerade einer? Nicht das beste Verhalten beider Seiten jedenfalls...
@@omegatheswiss3827 Linke Spur überholt doch kurz nachdem der weiße auffährt nen roter Pkw
Einer der wenigen Kanäle, der kein Clickbait macht... Super!
1:20 Ich finde deinen Kommentar betreffend der Sichtweite sehr gut. Obwohl der Einsender wohl eine andere Motivation hatte, wahrscheinlich den Ausscherenden zu diffamieren?, wurde ganz klar auf die Verantwortung des Schnell-Fahrenden hingewiesen. Hut ab!
Der wollte wahrscheinlich seine Nötigung öffentlich dokumentiert sehen.
zumal der weisse audi ja dem lkw ausweichen musste der grad zum überholen ausgeschert hatte.
Finde es absolut falsch hier nur auf die "Verantwortung" des Einsenders hinzuweisen.
Ich habe in der Fahrschule gelernt, dass die Fahrweise je nach Straßen- und Wetterverhältnissen und auch je nach Beschilderung anzupassen ist.
Wenn ich auf der Autobahn also mit 120 oder 150 oder 200 an einem Verkehrsschild 278 oder 282 vorbei fahre, dann muss ich damit rechnen, dass von hinten ein weitaus schnelleres Fahrzeug kommt.
Dann kann ich eben nicht einfach ausscheren, sondern muss eben 2 oder 3 Mal in den Spiegel schauen um mich zu vergewissern, dass keiner weitaus schneller ist als ich.
@@RingMotorsport Ganz so einfach ist es nicht. Natürlich muss der Ausscherende, vor dem Fahrbahnwechsel nach hinten schauen. ABER in dieser Situation ist der Einsender definitiv viel zu schnell unterwegs. Dies zeigt ja auch die Berechnung des notwendigen Bremsweges bezüglich der Kurve auf. Wie korrekt gesagt wurde, wäre ein Stau in der Kurve, so hätte der Raser hier keine Chance gehabt. Zusätzlich ist es gemäss Strassenverkehrsordnung so, dass der Herankommende immer eine Teilschuld trägt, wenn er über der Richtgeschwindigkeit fährt.
Ganz davon abgesehen, dass die Aufhebung des Streckenverbots aus der linken Seite durch VZ gut zu erkennen ist und der Raser zu diesem Zeitpunkt bereits fullspeed fährt.
8:52 Wie soll man reagieren bei Dashcammern mit (größtenteils) eigenem Fehlverhalten?!
Video zeigen, deine Meinung zu sagen und so kann sich jeder selbst ein Bild drüber machen. Auch aus Fehlern anderer kann man lernen.
Ganz ehrlich? Ich würde solchen Einsendern knallhart sagen: "Nehm ich nicht, weil du selbst nicht Autofahren kannst." Wenn man mal einen Fehler macht, und man merkt das direkt, okay. Aber so ein Draufhalten und gefährliche Situationen herausfordern und dann mit einem Onlinevideo belohnt werden? Ne, einfach nicht annehmen. Keine Bühne für Vollidioten.
@@Dennis-1367 durch den guten Kommentar demaskieren sie sich aber selber und stellen sich mit der eigenen Blödheit zur Schau. Ich finde das prinzipiell nicht verkehrt und führt vielleicht dazu, dass das eigene Fehlverhalten reflektiert wird.
@@Suxz90 So ist es auch. Nichts wirkt effektiver als der selbst gewählte, öffentliche Pranger. DAS merken sich die Leute.
Denn wenn der Kanalbetreiber als einzigste Person das Fehlverhalten des Einsenders bemängelt und das Video ablehnt, sieht der Einsender nicht, das die grosse Mehrheit ebenfalls der Meinung ist, und kann daraus auch nix lernen. Er ist dann wahrscheinlich nur angepisst und fährt genau so weiter.
@@Suxz90 Genau.
Es gibt dann hoffentlich ausreichend Hinweise wie falsch das Verhalten ist und hoffentlich lernen dann sogar die Einsender.
Genau! Zeigen, kommentieren mit "Is dis stupid all your sklillz!?" Und dann der Audienz das Feld überlassen. Ich finde das wirkungsvoller als einfach ablehnen.
Das Ende 😂😂😂👍
Da hat wohl jemand den cut nicht fahrnünftig gemacht.
Er ist Fahrnünftig und redet einfach nur mit Nase zugehalten. Ich wusste es schon immer!
Grüße gehn raus an Sascha Fahrnünftig 🥳
Eigentlich hat nur noch das "Amen" gefehlt
@@jahnstadion5149 dfäl0
Finde es sehr gut, dass du die Geschwindigkeiten berechnest👍
Immer wieder schön deine Videos am Abend zu schauen, weiter so🤝🏻
0:38 Wie passend von Sabaton:"Gott mit uns!" - Yup, bei solchen Fahrern fängste wirklich an, für die Zukunft der Menschheit zu beten.
haha, ist mir auch sofort aufgefallen!
Mir auch😂😂
Da muss er hoffen haben das er keinen Streik bekommt.
Sabrina hat irgendwie eine echt interessante Stimme
Am Tag vorher ordentlich gebechert :D
@@HeartOverMind 6 Liter Whisky auf 100 Zigarillos
😂😂😂😂
Habe mich auch gefragt, wieso hört sich die wie ein Mann an?😅
War vielleicht mal ein Sabrino 🤔
Danke für 1:40. Das ist sehe ich genauso, aber wenn ich die Kommentare, auch unter ähnlichen Videos sehe oder Forenbeiträge und die Realität beobachte fahren viele der Situation unangemessen wie hier, obwohl sie glauben sie würden es a) tun und b) , dass man sie sehen würde. Zwar wird man hier gerne dem TT Fahrer die Schuld geben, doch der ist ja selbst bei ca. 146 unterwegs und der LKW ist vor ihn gezogen. Dustin war ca. 7-8 Sekunden vom Audifahrer entfernt, der in selber Zeit dem LKW bemerken, reagieren, ausweichen und umschauen musste, bei einem kurzen Spiegel- und Schulterblick, war Dustin noch etliche hundert Meter weit weg.
Und ganz oft kann man gar nicht als Fahrer bei solchen Gewindigkeiten - zumindest in Mittel- und Süddeutschland vorausschauen, um so schnell zu fahren.
Ein ideales Beispiel, warum die hohen Gewschindigkeitsunterschiede Gift für die Verkehrssicherheit auf der Autobahn sind.
So jetzt darf die Schnellfahrerlobby kommen und mit Dislikes verteilen.
1:20 Bei aller Mitschuld des Audi und des LKW (kann man sich streiten, wer von den beiden jetzt mehr Schuld hat, der Audi hatte scheinbar auch nicht mehr die Zeit sich erst umzuschauen bevor er ausweicht ...), aber wieso muss man auf einer so stark befahrenen Autobahn mit 250 durch die Gegend brettern? Da muss man ständig damit rechnen, dass einer nicht gut genug hinguckt oder die Geschwindgkeit verschätzt und einem vor die Nase zieht. Von Verkehr und normalen Überholmanövern auf der linken Spur, auf die man aufläuft, mal abgesehen - sieht man im Video ja auch ein kurzes Stück weiter. Die blinde Kurve setzt dem ganzen die Krone.
Sowas noch einsende und dann auch noch DDG nach der eigenen Geschwindigkeit fragen ... ich weiß nicht wie ich das nennen soll ... Bitte einfach den Führerschein verbennen und nie wieder hinters Steuer setzen.
(Ich hab nichts gegen schnelles Fahren, aber unter den Bedingungen ist es einfach nur lebensmüde ...)
Bei 1:18 passiert er erst das Verkehrs Schild was die Begrenzung aufhebt
Seh ich ähnlich. Wär die Strecke bei der Verkehrsdichte wenigstens schnurgerade dann wär's zwar trotzdem schon "meh" aber immerhin wäre weite Sicht gegeben. Aber 250 trotz Kurve, Kuppe und der Verkehrsdichte? Absolutes No-Go. Bei den Verhältnissen wäre für mich bei 160 Sachen Schluss gewesen.
@@Drome1337 Richtig. Allein deswegen konnte der andere Autofaher niemals damit rechnen das da jemand mit 250km/h angebrettert kommt.
@@rubends Die Strecke kann davor auch frei gegeben sein. Es gibt beispielsweise Teilabschnitte, die bei Nässe eine Geschwindigkeitsbegrenzung haben und mit diesem Schild aufgehoben werden oder es kann auch eine Auffahrt direkt davor sein. Das kann man aus dem kurzen Video nicht erkennen.
Die Geschwindigkeit ist von dem Einsender dennoch aus mehreren Gründen viel zu hoch. Mich würde mal interessieren, ob diese Menschen, die diese Geschwindigkeiten fahren überhaupt noch reflektieren, dass sie in dieser Situation den größten Anteil am Unfallpotential mitbringen? In meinen Augen (ich weiß nicht wie hier die Rechtsprechung ist) müsste er die größte Mitschuld bekommen, wenn es hier zu einem Unfall gekommen wäre.
Sehe ich ähnlich. Ich denke, dass der Audi Fahrer, im besten Fall nur kurz in den Spiegel geguckt hat, ob er dem LKW jetzt Platz gemacht hat oder ausweihen musste kann man aber schlecht sehen.
5:50
Juhu, Christian hat einen Freund gefunden...
Was passiert eigentlich, wenn Hondacam und Christian an einer Kreuzung aufeinandertreffen? Ich meine, die können sich doch gegenseitig nicht sehen?
@@Labskaus08 Das gibt Tote! Mein Geld setz ich auf Christian.
Ich denke, der Zusammenstoß würde das Raum Zeit Kontinuum völlig zerstören und dann BANG. Keine Probleme mehr mit der Klimakatastrophe.
5:50 Das Phänomen mit dem "unsichtbaren" Auto könnte ich eventuell erklären: Die Kamera verlässt eine Tempo 30 Zone. Anhand vieler Kommentare hier und anderswo weiß ich, dass aus irgendeinen Grund sich das hartnäckige Gerücht bei vielen hält, dass an Kreuzungen an denen Tempo 30 Zonen enden kein rechts vor links gelten würde.
Ich weiß nicht, woher dieser scheinbar weit verbreitete Irrglaube herrührt, es war noch nie so und wird es auch nie werden. Die einzigen Ausnahmen, an denen kein rechts vor links gilt sind Feld- und Waldwege, abgesenkte Bordsteine (Rinnsteine sind KEINE abgesenkten Bordsteine) und verkehrsberuhigte Bereiche ("Spielstraße"). Das lernt man in jeder Fahrschule und ist doch nicht allzu schwer zu merken.
Ich glaube für viele ist eine Tempo 30 Zone ein verkehrsberuhigter Bereich.
Und jetzt ein toller Funfact: bei uns im Ort gibt es einen abgesenkten Bordstein, an dem (dank des Dreiecks mit dem Kreuz drin) auch Rechts vor links gilt... Checkt nur keiner, deshalb wurde mir auch schon oft an der Stelle die Vorfahrt genommen
@@MagicalQueen98 Uff... warum stellt man da nicht gleich richtige Vorfahrtszeichen hin?!? Zumal mMn dort das Zeichen 102 gar nicht aifgestellt werden dürfte, da es keine übliche rechts vor links Kreuzung ist
@@rob9514 auf dem Boden sind sogar diese Haltestriche für die linke Seite, nur das Zeichen der Vorfahrtsänderung (Dreieck mit Kreuz drin) kennt einfach keiner 😅
@@MagicalQueen98 Kennen schon, es ist an der Stelle nur unlogisch, da Zeichen 102 nur auf unübersichtliche rechts vor links Situationen hinweist und nicht die Bedeutung hat, dass die Vorfahrt geändert wurde. Wäre interessant, was das für ne Kreuzung ist. Dass das Schild die Vorfahrtsregelung ändert kann alleine deswegen schon nicht sein, weil Zeichen 102 ein Gefahrenzeichen und kein Vorschriftzeichen ist. Ehrlich?!? Ich würde da auch kein rechts vor links gewähren und es im Streitfall darauf ankommen lassen.
Ich glaub Sabrina muss wohl nochmal die Fahrschule besuchen. Da fehlt es wohl an den Grundlagen schon. Und bei dem Typen mit 255 sachen, selbst wenn er "nur" 200 drauf gehabt hätte war das für mich eine Landstrasse oder dergleichen, also Führerschein definiiv auf Lebenszeit weg. Daumen hoch für das Video.
2:43 Ich kann nicht nachvollziehen, warum manche so ein großes Problem damit haben überholt zu werden.
Kommt auch drauf an, mit was für nem Auto man überholt. Wenn ich mit meinem Prius überhole, scheint das wirklich demütigend für manche zu sein. Mit dem Renault Laguna davor (der kaum schneller war) war es kein wirkliches Problem. Mit dem rundumverbeulten und ausgeblichenen Daihatsu Cuore davor (den hab ich so gekauft, war sehr kostengünstig) war es dagegen noch sehr vie schlimmer als mit dem Prius.
Hatte das letztens auch: Typ ist die ganze Zeit mit 60 über die Landstraße gegurkt, und als ich ihn bei passender Gelegenheit überholen wollte hat er Gas gegeben.scheinbar ist dann die Ehre verletzt oder sie wollen einen belehren.
Zum Glück ist mein Auto ausreichend motorisiert für solche Spasten.
Ich hab das teilweise auf der Autobahn, wenn ich da mit meinem 22 Jahre alten Subaru Legacy von hinten mit 200 angefahren komme und dann einen neueren BMW oder Audi überhole sehe ich im Spiegel plötzlich auch wie sie gasgeben und mich wieder überholen,nur um mich nochmal überholt zuhaben, weil das geht ja garnicht das sie von einem 22 Jahre alten Auto überholt werden.
Kenne ich mit dem 120 PS Transporter von der Arbeit zu genüge. Erst trödeln sie auf der Landstraß mit 60-70 rum, dann setzt du mit dem dicken Brummer zum überholen an und kaum bist du auf gleicher Höhe, fährt er neben dir 120, damit du ja nicht vorbei kommst. Solche Spackos sind eigentlich der Grund warum wir so viele Unfälle auf Landstraßen haben.
Kenne ich auch zu genüge! Gerade erst gestern wieder erlebt 🤬 *Fahre einen '11er Transit.
1:50 >>> Sehr gut!!! Für solche intelligenten Hinweise ist diese Art Videos prädestiniert. Ich befürchte nur, daß diese Tatsachen in die Hirne der Bleifußfraktion nur schwer eindrigen.
In meiner Gegend kam es auch schon vor, dass plötzlich Gas gegeben wurde, wenn man überholte. Für mich persönlich habe ich folgendes ausgemacht:
Möglichkeit 1: Überholvorgang, sofern möglich, abbrechen.
Möglichkeit 2: Sollte ein Abbruch des Überholvorgangs nicht möglich sein oder sollte dieser nicht mehr beendet werden können, landet der Überholte, der meint, in seiner persönlichen Ehre verletzt zu werden und mich daher nicht einscheren zu lassen, eher am Baum als dass ich Bekanntschaft mit dem Gegenverkehr mache.
Als zu Überholender Gas zu geben ist echt mit das Asozialste was man machen kann.
@@BernddasBrotxD Das sowieso. Aber wie ich grad tatsächlich feststellen musste, leider kein Straftatbestand... hätte ich jetzt nicht erwartet.
@@BonsaiDax aber eine Ordnungswidrigkeit nach §5 Abs. 6 StVO
@@BernddasBrotxD und wenn grade jemand meint er müsse rechts überholen?
@@BernddasBrotxD Kommt tatsächlich drauf an. In diesen Fällen wie im Video gebe ich dir mehr als Recht. Aber wenn mir einer im Ort schon nah auffährt, gebe ich ab dem Ortsausgangsschild Gas, und zwar unabhängig davon, ob der zum Überholen ansetzt oder nicht.
1:45 Der Reaktionsweg bei 1s Reaktionszeit ist schlappe 75m. Und knapp über 300m Bremsweg kommt man auch nur bei einer wirklich starken Bremsung :)
M.E. völlig hirnrissig, so schnell zu fahren wenn die Autobahn nicht leer ist.
Und wie erklärt wurde, bei einer Stelle mit der Sichtweite.
Etwas das vielleicht auch interessant wäre zu wissen ist, bei 1:18 sieht man das Dustin an einem "Ende aller Streckenverbote" Schild vorbeifährt. Was wurde da aufgehoben. Ein Überholverbot, eine Beschwindigkeitsbegrenzung (in letzterem Fall wäre Dustin schon zu Beginn des Videos zu schnell gewesen), es stellt sich aber auch die Frage wie sinnvoll es allgemein ist an so einer Stelle keinerlei Geschwindigkeitsbegrenzung (also z.B. Standard 130) zu haben.
@@emmachine27 Habe ich auch zunächst gedacht, aber das kann ja auch ein Überholverbot gewesen sein. Oder ein zeitlich begrenztes oder situationsbedingtes Tempolimit, das zum Aufnahmezeitpunkt nicht aktiv war ("bei Nässe" etc.). Die werden ja meistens auch durch diese Schilder aufgehoben.
Auch wenn ich sein Verhalten mehr als gefährlich und verantwortungslos finde.. ich denke nicht, dass er hier mindestens doppelt so schnell wie erlaubt fährt. Rein theoretisch wird die Geschwindigkeit wohl zugelassen gewesen sein. Aber bei diesem Verkehrsaufkommen ist sie einfach viel zu hoch.
@@knarf2570 In einem anderen Kommentar kennt jemand die Stelle, da wurde tatsächlich eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 22-6 Uhr aufgehoben
Die Sichtweite sollte man wirklich immer berücksichtigen. Im Zweifel kann auch auf der linken Spur einer Autobahn immer irgendein stehendes Hindernis sein z.B. Stauende, Fahrzeug mit Panne, verunfalltes Fahrzeug, irgendein Tier oder irgendwelche verlorene Ladung. Wenn man so fährt, dass man schon rein theoretisch gar nicht mehr rechtzeitig bremsen kann, bevor man ein solches Hindernis trifft, hat das einfach wenig mit einer sicheren Fahrweise zu tun und kann eben wie auch im Video gesagt ganz böse enden.
Dustin hat die Frage "Krankenwagen oder Leichenwagen" schon beim Autokauf für sich entschieden, wie es mir scheint. Absolut wahnsinniger Raser. Das beliebte Schild mit den grauen Streifen befreit nicht vom vorausschauenden und sicheren Fahren.
"der reine bremsweg bei tempo 250..." - danke dass du es mal so klar aussprichst!!!
2:32 Er hätte nicht so abrupt bremsen müssen. Der Motorradfahrer hat geschaut, geblinkt und ist rüber. Er hätte einfach ein wenig ausrollen lassen können dann hätte es gar keine Stress gegeben. Die Lichthupe war auch unnötig.
Bei mir bremst bei solchen Situationen oft schon der Bremsassistent, wenn ich die Abstandsregelung anhabe.
Sicherheitsabstand sind für dich wohl auch ein Fremdwort.
Dachte erst du meinst den Motorradfahrer und wollte sagen der hat sich wahrscheinlich nach dem Kopf umdrehen erschrocken als er das Licht gesehen hat aber ja hast recht der Dashcamfahrer hat für den Weg und die Geschwindigkeit zu stark reingehauen meiner Meinung nach.
@@rob9514 Definitiv nicht aber Vorrausschauendes Fahren wäre hier auch angebracht
bin hier voll bei dir. Der Motorradfahrer hat sich konform verhalten.
Der Dashcamfahrer weiss wohl nichts von gegenseitiger Rücksichtsnahme .
8:52 Eine eigene Folge machen in der man kritisch diese Einsendungen kommentiert um die Fahrer mal "wach zu rütteln" dass die selber im Unrecht sind etc
Theoretisch ne gute Idee. Aber ich glaube das ist so Schlimm für die Zuschauer, dass die meisten sich das einfach nicht geben würden. Bei mir löst das beim Video schneiden immer Fremdscham aus. Und beim anschauen der fertigen Folge wirds nicht besser. Daher lieber ab und an mal in die normalen Folgen mischen. :) /L
@@DashcamDriversGermany also ich würde mir das definitiv ansehen. Gerne auch kommentiert 👍
@@pr4x636 Obwohl ich dir eigentlich sofort zustimmen wollte; aber imho gäbe das nur konzentrierten Mord und Totschlag - ich hab recht, nein ich, ach ihr habt alle keine Ahnung, usw. Also quasi wie jetzt schon, nur tausendmal schlimmer.
Lieber verstreut in die 'normalen' Folgen einbetten, das reicht...
@@DashcamDriversGermany Ich würd die mir auch ansehen. Allerdings würde ich dann die Einsender anonymisieren, derjenige wird sein Video schon erkennen.
Kann mir gut vorstellen, dass man damit den einen oder anderen zum Umdenken animieren kann.
Wie man an dem Video von Fahrnünftig sieht haben manche keine Einsicht und bemühen dann lieber die Anwälte (Folge 171)
@hondacam Du sollest eindeutig die Videoaufnahmen mal der zuständigen kommunalen Vekehrsplanung zuspielen. Ganz offensichtlich kann man aufgrund der Ignoranz der Leute überlegen eine beschilderte Vorfahrtsregulierung einzuführen :-)
Sehe ich auch so!
Manche Straßen machen eben den Eindruck einer Haupt- bzw. Vorfahrtstraße. Da entstehen solche blöden Situationen. Es gibt hier auch 1-2 Stellen, wo ich mich frage, warum nicht einfach ein Vorfahrtsschild aufgehängt wird oder ein Vorfahrtachten Schild.
oder zumindest das schild "Achtung: gefährliche rechts vor links kreuzung"
@@stefanwallau1650 😂😂
Schwierig von außen die Situation einzuschätzen, aber seine Versuche die Vorfahrt dann zu erzwingen sind auch kein gutes Verhalten. Wenn er schon weiß, was passiert kann er die Sache ja entspannt angehen. Vorbeifahren lassen und weiterfahren.
Aber nein, man muss natürlich voll draufhalten und sich noch vorbeidrücken...
Was ich von all den DashCams Videos gelernt habe ist…. Nicht mehr so durch den Kreisverkehr zu knallen, damit auch andere eine Chance haben rein zu fahren und um den Verkehrsfluss nicht zu stören.
Ich finde in vielen Kreisverkehr Szenen fährt die Kamera einfach zu schnell durch den Kreisel.
Jupp... durch normale Kreisverkehre fahre ich persönlich mit ca 20-30 km/h. Sollte mir mal so ein Mini Kreisverkehr über den Weg laufen (zum Glück hat man in meiner Gegend mit dem Mist noch nicht angefangen), sicherlich noch einen Ticken langsamer.
@@rob9514 Minikreisverkehre sind wirklich sehr komisch. LKW fahren da einfach gerade aus drüber und als Autofahrer ist man bevor man überhaupt blinken kann aus dem Kreisel auch schon wieder raus. Viele Wartende trauen sich auch gar nicht reinzufahren weil das so verwirrend ist und unberechenbar ist.
@@BernddasBrotxD Großen LKW bleibt da auch nichts anderes übrig, weil sie die engen Radien gar nicht fahren können.
Das Problem ist, das viele Leute einfach eine falsche Denke haben. Es wird nur ans Ego gedacht, ich zuerst, alle anderen danach. Dabei ist es doch viel angenehmer, zu versuchen, den Verkehrsfluss aufrecht zu erhalten ... und dazu gehört es auch, die Anderen mal sauber einfahren zu lassen mit minimalen Unterbrechungen ... auch wenn er mal 1 Sekunde zu spät losgefahren ist. Also genauso wie du sagst, nicht draufhalten, sondern meist reicht einfach rollen lassen und die Situation genau abpassen. Jede AI würde das so machen und genau so ist es richtig, nur raffen das viele nicht.
@@j1shin das trifft übrigens ebenso auf die Autobahn zu. Auch als schneller Fahrer mal nach rechts in eine Lücke, so dass auch ein Rechtsfahrer mal den LKW überholen kann. Meist reicht dann Gas lupfen und weiter geht es. Ansonsten bleibt der Rechtsfahrer das nächste Mal dauernd links, weil er ja nicht mehr raus kommt.
1:00 Ich wiederhole mich wahrscheinlich, aber 60er Zonen in Baustellen werden von 90% aller Autofahrer (und LKW Fahrer) ignoriert.
Stimmt. ich fahre bei sowas meist 5km/h mehr, werde schon angehupt weil ich denen zu langsam bin, ist mir doch egal
Weil es auch komplett unnötig ist…..warum macht man nicht gleich 30 km/h ??? Damit noch mehr künstliche Staus provoziert werden…
In den meisten 60er Baustellen kann man bequem 80, teilweise sogar 100 fahren (als pkw!!!) Wer sich nicht traut in engeren stellen zu überholen, der bliebt bitte auf der rechten Spur und lässt die schnelleren links passieren !!
Ach es könnte alles so einfach sein….aber leider sind viele Menschen absolut unfähig zügig und trotzdem sicher zu fahren….
also ich fahre generell und überwiegend mit Tempomat 8km/h mehr als erlaubt.30er Zone ausgenommen da sind es 4 km/h mehr, weil bei allen Tempolimits wird ab 10 mehr geblitzt.
Ausgenommen die 30er Zone da geht es bei 6km/h mehr los.
Also ich bin letztens mit 80-85 Tacho Km/h durch den Rennsteigtunnel gefahren und wurde von einem LKW angehupt,angelichthupt und dicht aufgefahren, nur damit er mich dann nach dem Tunnel überholen konnte mit 95 und geblitzt wurde…instant Karma und so.
@@Daniel70270 Wenn du einen Tempomat hast, warum fährst du absichtlich immer über der Maximalgeschwindigkeit?
01:19 ich bin nun echt kein langsamer Fahrer und fahre auch gern schneller als 130 km/h, aber 246 km/h und damit fast doppelt so schnell wie die häufig gefahrene Richtgeschwindigkeit bei diesem Verkehrsaufkommen sind unabhängig von der Kurve und der Kuppe schon verantwortungslos. Mit diesen ist das gemeingefährlich - diplomatisch ausgedrückt.
Ja, der Verkehr auf den rechten Spuren darf nicht einfach die Spur wechseln. Aber er muss wenigstens die Chance haben, ein schnelleres Auto wahrzunehmen und nicht immer ist die Mittelspur daran Schuld, dass sie auf die linke Spur ausweichen muss - gerade in Nähe einer Auffahrt. Und mit dieser Fahrweise gefährdet man ja nicht nur sich selbst, sondern auch viele Unschuldige. Das geht gar nicht.
wer so schnell fährt im dichtem verkehr muss mit alem rechnen können .... hier fehl ja das Gehirn ....Audi war gut unterwegs
Zudem sieht man in der Wiederholung das nette Schildchen 282... Ich würde mich nicht wundern, wenn bis dahin eine Beschränkung der Geschwindigkeit bestanden hat. 😉
@@toybaer DDG hat in einem anderen Kommentarstrang hier informiert, dass damit ein zeitliches Tempolimit aufgehoben wird (22-6 Uhr), das aber tagsüber keinen Bestand hat.
7:51 255 Sachen auf der Landstraße so etwas habe ich auch noch nicht erlebt da fehlen einem echt die Worte.
ja, da wartet man irgendwie auf den tödlichen Unfall
255 noch nicht, aber mit ca. 200 hab ich sie auch schon rasen sehen.
Hatte vor ca. 10 Jahren auf meiner täglichen Strecke regelmäßig so einen. Uralter roter VW Passat, auf der Heckscheibe ein "Scheiß egal" Aufkleber und immer mit mindestens 150kmh+ unterwegs auf der Landstraße. Irgendwann war er dann weg und seitdem auch keinen mehr auf der Strecke so rasen sehen, entweder wurde er zum laufen verdonnert oder ihm wurde ein Darwin Award verliehen.
Leider habe ich sowas schon einmal gesehen (nicht den Unfall, nur das Wrack). Ein 18 Jähriger Fahrer und sein betrunkener Vater. Die mit 230-250 km/h über die Landstraße gedonnert und bei gerader Strecke schräg an einen Baum geknallt. Der Baum stand noch aber das Auto (irgendein langer BMW) war danach nur noch ein Smart und beide Insassen wurden zum Puzzle degradiert. Laut meinem Schwager (ein Feuerwehrmann vor Ort) war das das erste Mal, dass fast die gesamte Truppe psychologische Betreuung brauchte, nachdem sie die Einzelteile der beiden aufgesammelt hatten....
Kommt immer aufs Auto an. Der Turborider war auch schon mit 350 auf der Landstraße unterwegs
2:10 Schön von dir erklärt, warum man auch mal langsamer fahren kann.
Das sind so die einzigen Gründe, warum es ein Tempolimit geben sollte. Weil Dustin sich hier nämlich völlig überschätzt und seinen Fehler überhaupt nicht einsieht.
Auch wenn man die Spiegel nutzt, ist es völlig unmöglich dies zu sehen
Ich finde es auch erstaunlich, wie der feine Dustin nach der Aufhebung eines Tempolimits, links im Bild zu sehen, innerhalb von 5 Sekunden auf Tempo 246 kommt.... Da war er wohl schon vorher mit 200 Sachen also mindestens 70 kmh zu schnell unterwegs? Oder er hat den krassesten Sportwagen der Welt?
@@marcmuller943 Das mit dem Tempolimit wird irgendwann sicher kommen, nur eine Frage der Zeit...
Mit ist das aber auch schon oft passiert. Man will nur schnell ein Auto überholen und wechselt nach links und schon kommt aus dem Nichts so ein Rennfahrer daher...
@@christopherrhein580 das habe ich zuerst auch gedacht. Aber eventuell galt dies nur bei Nässe. Aber trotzdem irrsinnig so zu rasen
01:07 solange Benjamin nicht an seiner Sichtlinie ist, hat er auch keine Vorfahrt, denn er hat nichtmal seine eigene rechte Seite eingesehen...
8:30 Man darf auf der Autobahn die Lichthupe benutzen, um aus SICHERER Entfernung das Überholmanöver anzukündigen und/oder um sich bemerkbar zu machen, so mein Fahrlehrer im Jahre '97. Sollte man dabei aber den Sicherheitsabstand unterschreiten wird es zum Drängeln und damit "gebührenpflichtig".
Nur einmal kurz in gewissen Abständen. Alles andere Nötigung. Und bitte im Ausland schlau machen vorher. Wo ich herkomme wird das oft als Beleidigung gesehen und kann zum Ausbremsen führen, oder andere gefährliche Racheaktionen.
4:29 Manchmal wünsche ich mir das genau solche Deppen das gleiche vor einer Zivilstreife abziehen ,,Mertens mein Name ich werde veranlassen das man ihnen ihren Führerschein abnimmt,,
Herr Mertens kann gar nichts veranlassen. Bei der Szene gibts eine Ordnungswidrigkeit wegen Missbrauchs der Warnblinkanlage sowie unberechtigtem Nutzen der Standspur. Gibt Punkte und Geldstrafe. Finito. Für eine Nötigung reicht es nicht.
Wer mit 250 über die Landstraße brettert, gehört von der Straße geholt. Führerschein weg auf Lebenszeit, Auto abgenommen und auf Kosten des Fahrers verschrotten. Und nein, der Fahrer sollte keine Gelegenheit bekommen, seinen Führerschein wiederzuerlangen.
In Baustellen wird viel zu wenig geblitzt. Ebenfalls gibt es viel zu wenig Rotlicht-Blitzer...
Man könnte auch die Strafen einfach erhöhen. Aber unser Verkehrsminister...
@@braunbaerhh die Strafen wurden dieses Jahr bereits erhöht. Zwar nicht krass aber trotzdem
Man braucht nicht mal mehr blitzen. Viele Baustellen stehen größtenteils einfach leer, da kann man dann die Geschwindigkeit anheben, ohne dass man blitzen muss. Blitzen sollte man da nur, wenn da Betrieb ist
@@mghopps5172 Eine Baustelle ist immer eine besondere Situation mit ungewöhnlichen Gefahren. Egal, ob dort gearbeitet wird oder nicht.
@@matrix.master7342 Da hst du Recht, daber leider sind die Strafen immer noch lächerlich. Eine Strafe ist ja nur eine Strafe wenn sie die "weh tut". Ich wäre da er für prozentuale Strafen die ans jeweiligie einkommen gekoppelt sind. Plus natürlich die Fahrverbote wie wir sich schon haben nur halt ab niedriegeren Verstößen.
Zu deinem Hinweis bei 1:41 - ich kann nur zustimmen. Man fühlt sich bei solchen Geschwindigkeiten oft „unbesiegbar“, gerade, wenn das Auto genau darauf ausgelegt ist. Vor vielen Jahren war ich in einer ähnlichen Situation: Sonntag (keine LKW), alles frei. Drauf. Die Uhr zeigte irgendwas um die 280, der Bordcomputer meldete, dass der V6 sich genüsslich 23 l / 100 km gönnt. Dann: Langgezogene Linkskurve und wie aus dem Nichts plötzlich 3 Spuren stehende Bremslichter. Der einzige Helfer an Bord war damals das ABS und das hat gearbeitet. Und wie. Zum Glück war alles frei, so konnte ich die ganze Breite der Autobahn nutzen und den verfügbaren Weg zum Bremsen verlängern. Wie bei einer Punktlandung kam ich genau hinter dem Stauende zum Stehen. Viel mehr Autos hätten es nicht sein dürfen.
Heute bügle ich zwar immer noch über die Bahn, aber in solchen Situationen vielleicht nicht unbedingt mit >220 😉
„…und die Szene fängt jetzt mit dem Hupen eigentlich erst richtig an.“ - Man kennt es, Klassiker in diesem Land. 😂
01:43 Wegen solchen Helden wie Dustin, bin ich für allgemeines Tempolimit.
...und ich für allgemeine Hirnbenutzung. Dann bräuchte man auch kein Tempolimit.
@@BonsaiDax Ist leider eine Utopie, deshalb her mit dem Limit.
@@jan_777 Darauf wirds wohl irgendwann rauslaufen. Aber war auch nur ein Tagtraum, darf man ja wohl mal haben... =)
@@BonsaiDax Hab ich täglich😬
ich bezweifel dass der sich von einem Tempolimit beeindrucken lässt.
Was soll der TT denn machen, wenn der LKW rüber zieht - Leider muss man damit rechnen, wenn man mit 200+ unterwegs ist. Aufregen bringt nichts - Ach doch - das Tempolimit. Somit schießen sich die Leute selber ins Knie
was soll der TT machen? eigentlich: bremsen, dann schauen ob ein spurwechsel sicher möglich ist. so zumindest in der theorie. aber: selbst ohne die kurve/kuppe find ich bei der verkehrssituation 250km/h schon sehr schnell, vorallem wenn man dann nicht ordentlich beobachtet.
Hondacam ist also das Pendant zu Christian mit seiner Kreuzung :)
Immerhin bremmst er vorher und hält nicht hupend voll drauf, so dass er zur Vollbremsung "gezwungen" wird.
sabaton am anfang ✅
2:34 was regt der sich so auf?!
Verstehe ich auch nicht, da war doch nichts
8:20 doch, glaube ich absolut. Hatte auch schon so ein Erlebnis, nachts um 1, fahre von der Autobahn runter, Einfahrspur, plötzlich überholt mich einer wie ein Meteor. Hatte auch mindestens 250 drauf. Auf einem Autobahnzubringer mit Einfahrspuren. Einfach krank.
0:20 Sabaton Gott mit uns
Immer wieder erfrischend gute Unterhaltung, obwohl auch erschreckend. Aber ich bin froh, dass es die Dascams nicht schon vor 40 Jahren gab ;-)
Der Flixbus in der Baustelle ist bei 5:28 ja die oberhärte rast da lang und überholt in einer Baustelle da bin ich echt platt und Sprachlos.
dem deutschen blockwart seinen tempo 30 rotz innerorts und 60 in der baustelle - abspritzgarantie :D :D
3:17 Sieht aus, als ob der überholte hier Hinterland ausbremsen wollte, aber hat es nicht in die Lücke geschafft...
ganz ehrlich, wer 250kmh fährt ist eh komplett durch
Ich liebe einfach die Art der Kommentierung. Erste Sahne!
8:57 Vor allem: Ja, er zieht knapp raus, gibt dafür aber auch ordentlich gas. Wenn jemand vor mir knapp rauszieht, dann aber kräftig gas gibt, sodass ich nicht bremsen muss, dann passt doch alles.
Ich gehe mal davon aus das der Camer geblinkt hat, dann fährt der andere natürlich raus. Verstehe dort auch das Problem nicht !
Die Bullerei erst mal schön bei Rot über die Ampel. Das nenne ich Vorbildfunktion. Hut ab.
Immer wenn die Musik ertönt, denke ich es passiert was solidarisches :D
In diesem Video, war das Ende vermutlich das höchste Highlight der Gefühle... Danke für die Gesangeinlage xDxDxD
Also 6:58 gehört echt zu Top-3! Da fehlt leider der Aufdruck "Fahrstil nicht ok? Ruf 110 an!"
Bestes Ende :D Fahre seit 10 Monaten selbst eine 300 PS Karre und merke jetzt erst wie Rücksichtlos sich manch verhalten....
Seitdem schaue ich auch den Kanal und habe eine Dashcam... echt erschreckend
3:23 Da fährt man auf die linke Spur, ganz einfach und völlig normal...
Ist das dein Ernst? Guck doch nochmal, was sich bei 3:30 auf der linken Spur recht zügig durchs Bild bewegt… O.o Sorry, aber diejenigen, die den Auffahrenden quasi "unterwürfig" und teilweise "in vorauseilendem Gehorsam" hektisch die Spur freimachen und evtl. deutlich schneller
en Fahrzeugen (ja, die solls geben auf der linken Spur ...) dabei direkt vor die Nase fahren, sind brandgefährlich.
Dann doch besser den Auffahrenden "verhungern" lassen; wenn der schlau ist, fährt er 'n Stück auf der Standspur weiter (natürlich nachdem er abgecheckt hat, ob sich da kein Hindernis befindet).
Oder - je nach den jeweiligen Umständen - man nimmt bisschen Gas weg oder bremst sogar leicht (!) ab, um ihn reinzulassen.
Alles weniger gefährlich, als hektisch nach links rüberzuziehen.
Also hondacam war definitiv Gold wert so oft wie die Leute auf seine vorfahren schei*****, sehr amüsierend.
Mit den Dashcamfahrern die Mist bauen, sollte man genau so verfahren, wie mit den gefilmten. Hier zeigen und anprangern. Denn die wissen anscheinend nicht was die falsch machen. Das können wir diesen Menschen erklären.
Das Video hat bei mir so viel Kopfschütteln ausgelöst, dass ich jetzt ein Schleudertrauma habe 😆
Der Dustin war doch schon vor dem Unbegrenzt-Schild so schnell. Der brauch sich doch garnicht so aufzuregen.
könnte auch 80 bei nässe vorher gestanden haben
0:19 da fällt mir nur eins ein und zwar "NOCH EIN BIER! That we Drink united. All together. NOCH EIN BIER!"
die Version und die schwedische von "Gott mit uns" sind am besten.
3:45 selber schuld, einfach mal das unsinnige Hupen lassen
ABER du must ihn doch verstehen er muss ihn doch belehren. Was soll man sonst machen den ganzen tag lang.
Der Typ wollte auf dem Standstreifen anhalten und das in der Öffentlichkeit zu Lasten aller Verkehrsteilnehmer austragen. Der hat offensichtlich einen an der Klatsche.
@dashcamdriversgermany Schade das du nur 1-2 mal die Woche was hoch lädst. Ich liebe deine Kommentare dazu es ist einfach pure Unterhaltung. Da hat man gleich Bock mehrere Videos von dir zu gucken 😜
3:35 Die Road Rage Videos beginnen fast alle gleich.
5.30 - Respekt an den Busfahrer, der hat seine Kiste im Griff. Ich halte das definitiv für nicht gut, aber trotzdem Respekt. Da sind auch einige Szenen dabei, über die kann man, wenn man jeden Tag auf den Straßen unterwegs ist, nur müde lächeln. Etwas mehr Lockerheit täte manchem ganz gut, spart Lebenszeit!
1:45 mich würde interessieren wieviel km/h vor der Aufheben erlaubt war, das er hier schon über 240 km/h drauf hatte !
Kann auch ein zeitlich begrenztes Tempolimit sein, oder ein "100 bei Nässe", die werden dann auch oft durch das universelle Schild aufgehoben.
@@stahlschorsch könnte auch sein, da stimme ich Ihnen zu, aber ist schon sehr fraglich aus dem Video.
Tolles Video und gut kommentiert. Nicht einfach nur so ein Dashcamvideo. Klasse, macht weiter so. Grüße
8:35 Schall- und Leuchtzeichen darf man durchaus benutzen wenn man überholt/ überholen will. Allerdings eher einmalig und mit ausreichend Sicherheitsabstand, ansonsten wird schnell auf Nötigung geurteilt werden.
Vor allem wenn man dabei wie der Fahrer der Dashcam den Sicherheitsabstand unterschreitet. Korrekt wäre gewesen: Tempo an LKW anpassen, dann halber Tacho Abstand und dann solange Lichthupe bis der endlich die Spur freimacht.
2:20 -> Mal wieder eine schöne Erklärung, warum ein generelles Tempolimit nicht auf die Tagesordnung gehört. Der Einsender wird mit großer Wahrscheinlichkeit nicht reflektiert haben (Hätte ich wohl in der Situation auch nicht sofort), dass seine Geschwindigkeit in der Situation nicht angepasst war und ggf. auch erst zum Entstehen der Gefahr beigetragen hat.
Ladies and Gentleman: Ich glaube wir haben eine weitere Kreuzung des Todes entdeckt dank der unerschrockenen Forschung von Hondacam :D
Hondacam ist bestimmt der Bruder des unsichtbaren Christian :D
9:25 warum hält man nicht an und entfernt das Objekt mal eben, damit kein anderer zu Schaden kommt... Kommt schon!
7:08 Kreuzung Ich vermute, dass es hier Erdstrahlen oder Wasseradern gibt, die Gegenstände unsichtbar machen. Aber vielleicht irre ich mich auch. 😁😁😁
Ja klar, das leuchtet ein!
😁
Naja verlassen verkehrsberuhigter Bereich -> grundsätzlich keine Vorfahrt
Der mit 255km/h geil alda solche leute gibts auch noch hhaahaa
10:00 Uii, Schreck lass nach. Deine Messe wäre wohl sehr „ein tönig“.
1:15 Der gute Dustin heizt schon vor Aufhebung des Streckenverbots (Verkehrszeichen 282) mit voller Pulle auf dem linken Fahrstreifen. Das zeigt ganz gut aus welchem Holz er geschnitzt ist.
1:15 Interessant wäre zu wissen, ob und wenn ja welche Geschwindigkeitsbegrenzung es VOR diesem Schild da gab. Denn ich vermute Dustin war dort schon zu schnell :-p
6:15 „Goil, heude hole ich Vaaatiiis Wagen und spiele GTA real life.“
8:52 Als Sabrina blinkt, entscheidet sich ja der Audi erst zu fahren. In meinen Augen denkt der Audifahrer hier nur logisch und man hätte es einfach ignorieren können. Dennoch muss man sagen, dass Sabrina hier im Recht ist und das Hupen zwar im Nachhinein unnötig aber verständlich ist, da Sie sicher im ersten Moment nicht damit rechen kann, dass der Audi plötzlich losfährt.
"Sind die bescheuert?" an den Hamburger Neuen Elbbrücken ? Ja, immer! Jeden Tag! Nur Bekloppte da!
9:10 Die Hupenden sind von sich halt vollkommen überzeugt, und das ihr Hupen gerechtfertigt ist. Situationen werden im Verkehr oftmals sehr viel anders wahrgenommen.
Die Hondacam Kreuzung verdient ein „Best of“. Die Vorfahrt hat er allerdings schon durch Gewohnheitsrecht abgetreten.
0:46 Sabaton
Köstlich, danke für deinen Kanal. Ich liebe Dashcams, aber du kommentierst sie tatsächlich KRITISCH. Das hab ich bisher nirgends gesehen. Abo ist da.
Nach jeder Folge bin ich so maaad, ich packs einfach nicht wv Hirnlose nen Schein haben..
Was ist maad? , kenne nur malad, kränklich oder Mahd Gras mähen.
@@o7oCT hab das englische wort mad einfach lang gezogen
@@qedoo achso 🙄😅
5:50 Dabei ist der scheinbar unsichtbare Honda in Wirklichkeit ein knallroter Honda Civic mit fetter Frittentheke... Jeder, dem der nicht auffällt, hat wohl Tomaten auf den Augen 👀🍅.
Grüße aus Lüneburg
Hat sich Christian jetzt einen Honda gekauft und umbenannt?
7:30 philipp hat aber einen guten musikgeschmack
1:20 Ja, die Geschwindigkeit ist nicht begrenzt und ja, wer die Spur wechselt muss aufpassen.
Aber warum sehen wir hier immer wieder die gleichen Szenen, in denen der Cammer seine Fahrweise nicht den Verhältnissen anpasst und sich dann wundert, das sowas passiert?
Nur weil sie denken, dass “schnell und links“ irgendwelche Vorrechte verleiht?
Wer schneller als die Richtgeschwindigkeit fährt, trägt die gleiche Verantwortung. Nicht selten werden solche Unfälle bei der Schuldfrage 50:50 gewertet.
Der Klassiker, erst auf der landstrasse langsam fahren, und dann voll gegen halten wenn einer überholt...am besten noch abbremsen, wenn der Überholende das Manöver abbricht. Auch schon erlebt. Die Nachfolgende Zivilstreife hat ihn dann mal diverse Fragen gestellt *fg*
7:04 nunja das war aber jetzt nicht so spektakulär, zumal ich schon ein blaulicht erwartet habe um über Rot fahren zu können^^"
habe ich mir auch gedacht. zudem ist die Ampel auf rot gesprungen als die bereits quasi drüber waren. eine Vollbremsung wäre auch nicht besser gewesen meiner Meinung nach
@@mxmln1652 ja aber zum bremsen gibts ja die gelbphase davor...
@@mxmln1652 welche Vollbremsung? Die Ampel war doch schon lange gelb. Wäre das ein reguläres Fahrzeug gewesen hätte die Polizei aber direkt nen Rotlichtverstoß geahndet.
@@mxmln1652 Die Polizei ist über rot gefahren und hätte in der orangenen Phase anhalten müssen. So würden sie es zumindest erklären, wenn das ein "normaler" Passant gemacht hätte. Da gäbe es dann direkt wieder ne Strafe. Aber bei der Polizei ist das ja nicht weiter schlimm, die dürfen das ja... Auch die Polizei hat sich an Regeln zu halten, was sie oft nicht machen.
@@afc_1248 hast Recht, leider für den Außenstehenden immer schwer nachzuweisen, dass dieses Manöver zur Ausübung ihrer hoheitlichen Pflichten _nicht_ dringend erforderlich war 😉
Auch hier wieder- BMW: anhalten! Rausziehen! Aufs Maul hauen! Der macht das nie wieder
Bestes Folgenende bisher 😂😂
guten morgen!!!
Gemorje
Moin
Danke Sascha für das Video.... Die Stimme war zwar komisch, aber unterhaltsam wie immer :D
Wenn man 250 auf der Autobahn fährt muss man halt damit rechnen, dass andere Menschen die vllt nur 200 fahren WOLLEN auch schnell genung sind, um andere Teilnehmer zu überholen. Deine Reaktion war einfach nur selten dämlich, frage der Zeit wann du einem so richtig hinten drauf knallst.
Da hast du Recht!
Zumal viele Autofahrer schon kein Gesxhwindigkeitsgefühl bei mäßigen Geschwindigkeiten haben (ansonsten gäbe es nicht so viele Abstandssünder). Wenn man dann jenseits der 200er Marke ist, wird es umso schwerer, da das Auge für diese Geschwindigkeiten nicht gemacht ist. Dazu kommt, dass viele selbst nie diese Geschwindigkeiten gefahren sind, wodurch Ihnen umsomehr das Auge fehlt, wie weit vorausschauend man fahren muss.
Interessant ist da die Rechtsprechung: Fährt man erheblich schneller als die Richtgeschwindigkeit und es passiert ein Unfall, weil jemand plötzlich die Spur wechselt, bekommt der Schnellfahrer gerne mal eine nicht unerhebliche Teilschuld.