Золотые слова.!!! Только жаль народ бедный от этого и здравый рассудок затмевает желание съэкономить но результат почти всегда один и тотже: скупой платит дважды.
Теплообменники начинают лететь когда когда начинается перегрев мотора постоянный. Надо сразу проверить систему охлаждения, радиатор, термостат. Датчик температуры двигателя поставить на приборку.
@@maksudovcharenko7774 у вас есть сомнения в их профессионализме? Я посмотрел много видео с их канала. Если уж они не профессионалы, тогда 99% работников сто в нашей стране точно школьники)
@@mechanik800, Вы меньше видео смотрите, это такие же "спэцы" как и "дядя Вася с гаража" и даже хуже, опыт есть,а деньгу брать они гаразд, ох как гаразд и при этом морщить лобик (типа соображает) и лить хуйню в уши( данное видео не исключение)
Да, я тоже мыл фейри. Много не стал бахать - ну типа грамм 100-150 на полную заливку системы (что-то типа 6-7 литров было у меня). И так делал 3 раза. Побоялся бахать полфлакона сразу - вдруг вспенится чересчур...
Это не последнее попадалово с 651 мотором,поверьте! Ом 651 это самый конченый дизель на свете ,он столько денег и нервов забрал! Продавай его ,желаю побыстрее избавиться от этой заразы.
беня цукершмидт. У мене 400 000 км.пробіг. Проблем ніяких. І скільки скручено перед продажем не ясно. Купив Ти авто де пробіг був під міліон. Скрутили пробіг Тобі до 150 000 тис.і радієш шо нову машину купив. Проїхав трохи і мотор накрилася і в шоці як так!
По одной запчасти не могу судить. Также в использовании 651 мотор, не работала вискомуфта, заменил на трактэк 9 лопастей(была на 7 оригинал). 25тыс км пропеллер раскручивается все работает. На счёт теплообменника, тут только оригинал, потому общался с другими мастерами и все подтвердили любой заменитель в этой позиции говно.
На мой взгляд, у trucktec можно брать только пистоны да резинки, и то не уплотнительные, а просто резиновые ножки/проставки. Например иногда аналогов вообще не высвечивает - либо мерседес, либо trucktec. И мерседесовская резиновая шайба стоит в 3 раза дороже, хотя по сути - кусок резины. В этом случае ставлю trucktec, но для чего-то ответственного - ни за что. Фирма так себе.
Hi, don't buy any parts TRUCKTEC poor quality!!!, buy TRUCKTEC enginebreather(80 euro) for Mercedes engine om646, drive 50km start leaking oil. change with original (140 euro) drive 10.000 km no problems. Thank you for video.
Я меня при тюнинге поставил его от насосфорунка 130 ЛС хватило на пару месяцев,да б/у но идеал ,поставил что прислал друг от афн тоже оригинал и б/у от афн даже тяжелее и температура масла меньше и возраст у них разница лет десять от афн года 1997 до сих пор работает)))
А какой вы антифриз заливает? Я думаю проблема в этом. Нужен хороший антифриз г 13 типа феби или хепу- остальное разъедает алюминий, а он там тонкий. И менять надо чаще
СТО КОВШ, Скажите пжл, у меня дает избыточное давление в системе ОЖ. Менял крышки расширительного, ничего. Продавливает возле расширительного под патрубком. Хомут один родной сорвал, второй затягивал головкой на 7, все равно выдавливает. Дыма из расширительного нет, презик не дует. Масло , тьфу-тьфу, чистое, антифриз в расширит. тоже чистый. Проехал где-то тыс. четыре. Перед этим: потекла помпа, при этом старый антифриз стал коричневым и в расширительном бачке была эмульсия. После того заменили помпу, антифриз на ФЕБИ и масло . Вроде стало все штатно, только позже заметил избыточное давление ОЖ. Может ли причиной быть теплообменник? И если может, то можно ли поменять только прокладку, или нужно менять и прокладку и теплообменник? Заранее. Спсб.
Скажите нужно ли менять этот холодильник по пробегу? Как понять забит он или нет?И интересует вопрос по заглушка соленоида управляющего давлением масла, его лучше заменить на заглушку? И не будет после этого проблем с повышенным давлением на холодную?
Боюсь представить стоимость холодильника оригинал плюс работа, выгодней поменять машину и впредь не брать , пусть баварцы сами ездят на своих тракторах.....
Труктек))) Трактек грамотеи! Почему решили, что проблема в производителе? Перед этим вы ведь ставили Трактек вместо оригинала который так же вышел из строя, может причина в другом?
Моющее средство для посуды и заливаешь гоняешь до срабатывания вентилятора или открывания термостата и так несколько раз промываешь пару раз водой и заливаешь антифриз. Дешевое не бери не вымоет , бери типа фэйри или в этом диапазоне цены. Долго, геморно но лучше
Продаётся спец средство ликви-моли ,как раз для этой цели.Постоянно беру,все вымывает,но с последующим промытием с водою конечно же.А самый дешевый способ-это кока-кола,работает-проверено многими мастерами.
@@мастерйода-е6эИ после этой процедуры абсолютно любой темпообменник становится негерметичным! Алюминий в теплообменники очень тонкий и его разъедает. Больше чем уверен что когда поставили этот Труктэк они промыли таким средством.
Truker говно все.....купил на 612 шланг обратки, всего лишь,- ставим-вырывает - смотрим внутри трубки а она не продувается- в одном месте запаянна была, они даже шланг нормально сделать не могут
Скупой платит дважды. Ещё расскажите о качестве украинского антифриза. Если купить новую машину украинской сборки и не поменять антифриз на фирменный концентрат и дистиллированную воду, то обычно через 3-5 лет теплообменник сгниет. Можно провести исследование антифризов
Вопрос "КОВШ"у. "Маслянный теплообменник - причина стука ОМ651". Никто не скажет ничего по поводу этого видео. Можно ли обосновать как-то - ruclips.net/video/kEopieKKjL0/видео.html
Золотые слова.!!! Только жаль народ бедный от этого и здравый рассудок затмевает желание съэкономить но результат почти всегда один и тотже: скупой платит дважды.
а может народ не жадный, апросто зарабатывает мало?
@@Отрядвнутреннегосгорания не может быть такого мы уже европу здобулы шестой год.
Наконец-то увидел Юрца 😁
На 210 кузов бехровский холодильник стоит аж 3200грн, на сто удивились, что я привёз не с разборки
Теплообменники начинают лететь когда когда начинается перегрев мотора постоянный. Надо сразу проверить систему охлаждения, радиатор, термостат. Датчик температуры двигателя поставить на приборку.
Все как всегда,хотели с экономить а получилось как всегда.
ТеплоОбменник эта деталь называется
@@borismedvedev4172 я не спорю но мы же и не канал охота и рыбалка смотрели а все же канал о профессиональном сто как они себя называют
@@maksudovcharenko7774 у вас есть сомнения в их профессионализме? Я посмотрел много видео с их канала. Если уж они не профессионалы, тогда 99% работников сто в нашей стране точно школьники)
@@mechanik800, Вы меньше видео смотрите, это такие же "спэцы" как и "дядя Вася с гаража" и даже хуже, опыт есть,а деньгу брать они гаразд, ох как гаразд и при этом морщить лобик (типа соображает) и лить хуйню в уши( данное видео не исключение)
@@borismedvedev4172 , сленг сотрудника магазина бытовой техники? Теплообменник, либо масляный радиатор.
Хотим видео, каким способом и чем промыть систему охлаждения, куда попало масло.
Андрей Кирьяков я промывал водой и фери для мытья посуды 10 раз
Да, я тоже мыл фейри. Много не стал бахать - ну типа грамм 100-150 на полную заливку системы (что-то типа 6-7 литров было у меня). И так делал 3 раза. Побоялся бахать полфлакона сразу - вдруг вспенится чересчур...
Это не последнее попадалово с 651 мотором,поверьте! Ом 651 это самый конченый дизель на свете ,он столько денег и нервов забрал! Продавай его ,желаю побыстрее избавиться от этой заразы.
беня цукершмидт. У мене 400 000 км.пробіг. Проблем ніяких. І скільки скручено перед продажем не ясно. Купив Ти авто де пробіг був під міліон. Скрутили пробіг Тобі до 150 000 тис.і радієш шо нову машину купив. Проїхав трохи і мотор накрилася і в шоці як так!
Отличный мотор, если обслуживать его как подобает Мерседесу, а не тазику. Две машины с таким мотором у меня, на бензинку не поменяюсь никогда!
спасибо за видос
По одной запчасти не могу судить.
Также в использовании 651 мотор, не работала вискомуфта, заменил на трактэк 9 лопастей(была на 7 оригинал).
25тыс км пропеллер раскручивается все работает.
На счёт теплообменника, тут только оригинал, потому общался с другими мастерами и все подтвердили любой заменитель в этой позиции говно.
А какой сейчас действующий артикул, а то в каталоге найти не получается?
Покупал крестовину Tructech. При попытке ее установить погнулись стаканчики
Они не треснули, не лопнули а погнулись!!!
На мой взгляд, у trucktec можно брать только пистоны да резинки, и то не уплотнительные, а просто резиновые ножки/проставки. Например иногда аналогов вообще не высвечивает - либо мерседес, либо trucktec. И мерседесовская резиновая шайба стоит в 3 раза дороже, хотя по сути - кусок резины. В этом случае ставлю trucktec, но для чего-то ответственного - ни за что. Фирма так себе.
Теплообменник - техническое устройство, в котором осуществляется теплообмен между двумя средами, имеющими различные температуры...
Я не пойму масляный холодельник это или теплообменик
подскажите пожалуйста на ом611 масло с насоса идёт сразу в теплообменник а потом в фильтр или в фильтр а потом в теплообменник ?
Hi, don't buy any parts TRUCKTEC poor quality!!!, buy TRUCKTEC enginebreather(80 euro) for Mercedes engine om646, drive 50km start leaking oil. change with original (140 euro) drive 10.000 km no problems. Thank you for video.
Да я и неговорю что жадный. Я же так и сказал что бедный. И желание съэкономить это нормально.только не вовсех случаях экономия бывае оправданой
Я меня при тюнинге поставил его от насосфорунка 130 ЛС хватило на пару месяцев,да б/у но идеал ,поставил что прислал друг от афн тоже оригинал и б/у от афн даже тяжелее и температура масла меньше и возраст у них разница лет десять от афн года 1997 до сих пор работает)))
А какой вы антифриз заливает? Я думаю проблема в этом. Нужен хороший антифриз г 13 типа феби или хепу- остальное разъедает алюминий, а он там тонкий. И менять надо чаще
Такая же проблема у меня!
Чем промывали скажите пожалуйста.
Систему мысли ABRO?
СТО КОВШ, Скажите пжл, у меня дает избыточное давление в системе ОЖ. Менял крышки расширительного, ничего. Продавливает возле расширительного под патрубком. Хомут один родной сорвал, второй затягивал головкой на 7, все равно выдавливает. Дыма из расширительного нет, презик не дует. Масло , тьфу-тьфу, чистое, антифриз в расширит. тоже чистый. Проехал где-то тыс. четыре. Перед этим: потекла помпа, при этом старый антифриз стал коричневым и в расширительном бачке была эмульсия. После того заменили помпу, антифриз на ФЕБИ и масло . Вроде стало все штатно, только позже заметил избыточное давление ОЖ. Может ли причиной быть теплообменник? И если может, то можно ли поменять только прокладку, или нужно менять и прокладку и теплообменник? Заранее. Спсб.
Скажите нужно ли менять этот холодильник по пробегу? Как понять забит он или нет?И интересует вопрос по заглушка соленоида управляющего давлением масла, его лучше заменить на заглушку? И не будет после этого проблем с повышенным давлением на холодную?
Не буде, вже замінив
Боюсь представить стоимость холодильника оригинал плюс работа, выгодней поменять машину и впредь не брать , пусть баварцы сами ездят на своих тракторах.....
@@mikhbear3926 фашисты чувак, фашисты!!!!!!!!!!!!!!!!!.............................
Мерседес делают не в Баварии 🤣🤣🤣
Труктек))) Трактек грамотеи! Почему решили, что проблема в производителе? Перед этим вы ведь ставили Трактек вместо оригинала который так же вышел из строя, может причина в другом?
прокладку надо было поменять на иринг и усе
После такого систему охлаждения солярой можно промыть?
а где гарантия что оригинал будет работать.
Нужен обзор как и чем вы моете систему охлаждения после попадания в нее масла.
Эмульсию очень тяжело вывести из системы.
Моющее средство для посуды и заливаешь гоняешь до срабатывания вентилятора или открывания термостата и так несколько раз промываешь пару раз водой и заливаешь антифриз. Дешевое не бери не вымоет , бери типа фэйри или в этом диапазоне цены. Долго, геморно но лучше
Продаётся спец средство ликви-моли ,как раз для этой цели.Постоянно беру,все вымывает,но с последующим промытием с водою конечно же.А самый дешевый способ-это кока-кола,работает-проверено многими мастерами.
Всем спасибо конечно за комментарии,я этого не знал, теперь знаю.
Хотелось бы увидеть методы профессионалов.
@@мастерйода-е6эИ после этой процедуры абсолютно любой темпообменник становится негерметичным! Алюминий в теплообменники очень тонкий и его разъедает. Больше чем уверен что когда поставили этот Труктэк они промыли таким средством.
Где купить оригинал?
Truker говно все.....купил на 612 шланг обратки, всего лишь,- ставим-вырывает - смотрим внутри трубки а она не продувается- в одном месте запаянна была, они даже шланг нормально сделать не могут
Скупой платит дважды. Ещё расскажите о качестве украинского антифриза. Если купить новую машину украинской сборки и не поменять антифриз на фирменный концентрат и дистиллированную воду, то обычно через 3-5 лет теплообменник сгниет. Можно провести исследование антифризов
Это какие у нас машины Укр. сборки?
@@525VaLentin Уже никакие слава богу! Хотя нет шкоды есть, но там аф вроде нормальный, они экономят на другом))
Лютый китай, берите behr
Вопрос "КОВШ"у. "Маслянный теплообменник - причина стука ОМ651". Никто не скажет ничего по поводу этого видео. Можно ли обосновать как-то - ruclips.net/video/kEopieKKjL0/видео.html
Дуть надо в масляный канал,там пузыри бастрее проявятся
Економ не на запчастях, а на понтах
Я его вообще выкинул, и сделал радиатор.
а что за маслорадиатор использовали? антифризные отверстия как глушили? где-то есть отчёт? интересно просто...
трактэк))) дешовое подобие запчасти
раз на раз, феби и мейли часто такое же говно сует, по сему берите от производителя, НРФ, Ниссенс.
Труктрек , вроде немецкий, странно.
Ага, немны делают зч на москвич 2141)))) я в 2010 году наконечник рулевой покупал этой фирмы))) китайщина.
в Германии юр. лицо, хотя ГУР их покупал, ходил 80 тыщ. пока на сделали оригинал
Так и оригинал - говно.