La Fiesta VIBRA - Risolviamo il problema INSIEME!

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  • Опубликовано: 25 фев 2022
  • Ciao a tutti amici del canale,
    in questo video andremo a risolvere un problema che mi sta veramente infastidendo molto. La Fiestina ha incominciato ad avere vibrazioni anomale durante la marcia, provenienti dal motore.
    A partire dal sintomo, effettueremo una diagnosi ed il conseguente intervento per ripristinare il corretto funzionamento della vettura!
    Buona visione
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Комментарии • 43

  • @giovanniantoniiaversente3338
    @giovanniantoniiaversente3338 2 года назад

    Bravissimo

  • @mattiatensini5455
    @mattiatensini5455 2 года назад

    💯💯 Grandeee

  • @Michael83FM
    @Michael83FM Год назад

    Ottimo grazie

  • @palmirodiacinti1176
    @palmirodiacinti1176 11 месяцев назад +1

    Se hai il liquido refrigerante rosa, non aggiungere un altro colore, c'è una fifferenza e non è stato messo così a caso.

  • @gianmarcolabombarda5966
    @gianmarcolabombarda5966 7 месяцев назад

    Io ho una mazda 2 del 2008 con lo stesso motore e che condivide lo stesso tipo di supporto motore, il supporto motore lo avevo davvero sfondato, l'ho comprato su ebay a 40€(senza staffa in metallo grigia, che è statata recuperara dal vecchio supporto), l'ho fatto montare avantieri, e la macchina sembra nuova ed è una goduria guidare senza vibrazioni!!

  • @stefanomontaldo1227
    @stefanomontaldo1227 4 месяца назад

    Ciao! Complimenti per il video.. temo di avere un problema simile con la mia Fiesta 1.5 tdci..ho fatto delle foto al mio supporto motore.. se non ti disturbo troppo riusciresti a dirmi se è da sostituire? Ti ringrazio molto!

  • @michelelorusso2220
    @michelelorusso2220 2 года назад

    Complimenti sei bravissimo e simpatico! Likes e iscrizione!!
    Posseggo da 4 anni una Fiesta mk5 1.4 TDCi duratorq con 150 Mila km....la presi che ne aveva 115 Mila,ho sempre avuto un problema che si presenta ogni tanto, succede che mentre sono in marcia ad esempio in prossimità di uno svincolo o di uno stop,schiaccio la frizione per scalare e di colpo la macchina si spegne (ma se rilascio la frizione con marcia inserita si riaccende) o a volte scende sotto i 500 giri borbottando il malo modo.... è un problema fastidioso oltre che molto pericoloso...ho provato con additivi per gasolio ma nulla,nessuno è stato in grado di darmi una spiegazione e anzi mi guardano perplessi...eseguo tagliandi ogni 10/15 Mila km e a 140 Mila ho fatto kit distribuzione e pompa acqua...ora ti chiedo se hai mai riscontrato questo tipo di problema?? Grazie mille

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  2 года назад +1

      Ciao, grazie mille. Allora, si. Devo ammettere che anche a me capita raramente questo avvenimento che hai descritto nelle stesse modalità e condizioni.
      Onestamente non ho idea nemmeno io, questo genere di "problemi" intermittenti sono veramente difficili da risolvere. Potrebbero essere veramente tante cose.
      Valvola EGR, controllo dell'inizione, interruttore frizione ecc ecc ecc

    • @michelelorusso2220
      @michelelorusso2220 2 года назад

      @@madeinbasement3716 io avevo pensato alla puleggia? Ma facendo la distribuzione se ne sarebbero accorti... La bastardata è che non risulta nessuna avaria collegando il computer!!! Davvero non sò cosa fare perché andare per tentativi diventerebbe troppo costoso

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  2 года назад +1

      @@michelelorusso2220 sicuramente, hai ragione. Potrebbe essere anche lei. Purtroppo quando non hai errori, appunto, può essere magari un cavo consumato o che fa contatto che crea il un sintomo Basta davvero davvero poco

  • @marioberto3438
    @marioberto3438 2 года назад

    Il costo sia del supporto che manodopera 💯👍 bravo

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  2 года назад +2

      Manodopera conta mezz'ora massimo..
      Supporto originale Ford siamo sui 140€ se non mi sbaglio.
      Chiariamo una cosa. Il supporto oroginale ha senza dubbio una qualità superiore.
      Comunque tutto compreso sei sotto i 200€

  • @giovanniliccardi320
    @giovanniliccardi320 5 месяцев назад

    Ciao, penso che per fare un lavoro con i fiocchi avresti dovuto cambiare anche gli altri 2 supporti, considerando i km percorsi e/o anni trascorsi.

  • @Mr291185
    @Mr291185 Год назад

    Ma quello è un supporto speciale... perché io o fatto cambiare già due volte il supporto, andava bene ma poi e tornato come prima

  • @Marcog91
    @Marcog91 Год назад

    Ciao stesso supporto nella stessa situazione. Quello che mi fa arrabbiare è il meccanico che mi diceva fosse tutto ok quando io con queste vibrazioni sto impazzendo. Oltre alle vibrazioni sento dei toc orribili non sempre in accelerazione o frenata e a volte girando a fondo lo sterzo. Secondo te può dipendere dal supporto motore dato che il motore si è abbassato? Le biellette mi sembrano ok forse è un braccetto o la barra stabilizzatrice? grazie. Su autodoc questo è il supporto dx vero?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад +1

      Si esatto dx, per il toc toc a distanza non posso aiutarti però queste macchine soffrono di un problema al piantone dello sterzo. In pratica va lubrificata la parte scorrevole e il rumore sparisce.

    • @Marcog91
      @Marcog91 Год назад

      @@madeinbasement3716 grazie della risposta. Cosa mi consigli per lubrificare? Proprio dove ho i pedali intendi?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад

      @@Marcog91 si allora in pratica devi svitare la vite inferiore del piantone, estrarlo a ruote dritte e poi lubrificare lo scorrevole con grasso spray facendolo lavorare su e giù.
      Ma di dove sei? Se vuoi te lo faccio io sia supporto che scorrevole

    • @Marcog91
      @Marcog91 Год назад

      @@madeinbasement3716 Bologna .tu?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад

      @@Marcog91 vicino Milano, troppo distanti comunque non è difficile ammesso che sia quello.. va vista la macchina comunque

  • @Mrgabbaman
    @Mrgabbaman 9 месяцев назад

    Ciao ho un problema con la mia fiesta stline del 2018 da qualche giorno sento un tittinnio metallico in avviamento del motore e sopratutto avviandomi in marci li sento che cresce! Secondo te? Cosa può essere sempre il supposto in questione ?

  • @marcomassimo5502
    @marcomassimo5502 Год назад

    Ciao, ascolta io ho la versione diesel, anche la mia vibra parecchio soprattutto a freddo(ovviamente essendo un diesel) solo che ho visto che ci sono ricambi che comunque hanno la parte di ferro e la gomma attaccati, e non so come diagnosticare se effettivamente il supporto sia danneggiato perche in accellerazione il motore non si muove molto sapresti aiutarmi?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад

      Ciao guarda è un problema noto di questo modello il supporto distribuzione che cede...
      Se senti vibrare tutta la macchina vai tranquillo che è lui. Cambialo di default

    • @marcomassimo5502
      @marcomassimo5502 Год назад

      @@madeinbasement3716 vabbene lo cambiero grazie mille

  • @gregorydomingue9543
    @gregorydomingue9543 2 года назад

    Ciao, sentivi una vibrazione sul cruscotto e al volante ? Perché il mio quando accelero e sono in marcia non c’è nessun rumore, soltanto in folle o premendo la frizione. Mi potresti dire la marca del supporto ?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  2 года назад +1

      Ciao, la marca è indifferente. Io l'ho pagato intorno ai 50€ e mi sto trovando bene. basati sul prezzo e prendine uno intorno a questa cifra... La qualità dovrebbe essere discreta

    • @gregorydomingue9543
      @gregorydomingue9543 2 года назад

      Grazie mille, mi confermi gli accorgimenti descritti sopra nel primo commento per capire se si devono cambiare i supporti ?

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  2 года назад

      @@gregorydomingue9543 si, cioè io la vibrazione la avvertivo sempre in ogni condizione... Però il mio era proprio sfondato. Può essere che il tuo sia sulla buona via per cedere. Nel caso sostituirei. Quanti km?

    • @gregorydomingue9543
      @gregorydomingue9543 2 года назад

      135 mila

    • @gregorydomingue9543
      @gregorydomingue9543 2 года назад

      Cioè, premendo con la mano minimamente sopra il motore (nella parte centrale “) il rumore del cruscotto sparisce proprio anche in folle

  • @Mr291185
    @Mr291185 Год назад

    Io ho una Fiesta disel 1400 del 2010, chiedo un consiglio, vorrei aumentare i cavalli come e possibile farlo, cosa mi consigliate grazie

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад +1

      Puoi portarla a fare una rimappatura della centralina. Essendo un motore sovralimentato hai margine di guadagno.. non tanto però penso 10-15cv in più si tirino fuori

    • @Mr291185
      @Mr291185 Год назад

      @@madeinbasement3716 ok, grazie

  • @MCMMNO
    @MCMMNO 6 месяцев назад

    Buongiorno ,la mia fiesta del 2014 quando in marcia si avverte una vibrazione quando in tiraggio le marce,ma solo in partenza ,poi basta, ma ad ogni cambio marcia proprio in tiraggio.grazie mille spero che mi riesci a capire cos'è quella vibrazione

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  6 месяцев назад

      Probabilmente tirante reazione del cambio usurato

    • @MCMMNO
      @MCMMNO 6 месяцев назад

      Sarebbe grande spesa? Grazie

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  6 месяцев назад

      @@MCMMNO sei di lodi o dintorni?

    • @MCMMNO
      @MCMMNO 6 месяцев назад

      Buongiorno, sono di varedo

  • @lucabaratti3497
    @lucabaratti3497 Год назад

    Montato e centrato i fori ma nell'ambitacolo si avverte uno sbattimento

  • @lucaagus1866
    @lucaagus1866 Год назад

    Il liquido corretto per questo motore é il rosso non il blu, non andrebbero mai mischiati

    • @madeinbasement3716
      @madeinbasement3716  Год назад

      Hai ragione ma avevo già fatto in precedenza un flush dell'impianto con il liquido blu. Dunque ho riutilizzato quello