Nachweislich eine der zuverlässigsten und komfortabelsten Maschinen. Das vermutlich meist unterschätzte Flugzeug der modernen Luftfahrt. Die A340 und die A380 als Vorreiter der erfolgreichen A350.
Da werden Erinnerungen wach... Dezember 1993, mein erster Flug in die USA, mit einer Flammeneuen LH A340. Damals von Frankfurt über Dallas nach Houston (damals gab es tatsächlich noch Flüge, bei denen von Deutschland aus mehrere Ziele in den USA angeflogen wurden, und man nicht nach der ersten Landung schon eingereist ist - kann man sich heute kaum noch vorstellen). Drei Wochen später ging es dann wieder auf gleicher Route mit dem gleichen Flugzeugtyp retour. Und heute sind die 340er schon fast eine Rarität geworden...
Eine tolle Doku über ein fantastisches Flugzeug. Konnte 2001 mit einer A340-300 der Air France nach Osaka und zurück fliegen. Ist mir noch gut in Erinnerung. Auch freue ich mich wenn ein A340 - am liebsten ein -600er an der 18 in Frankfurt abhebt. Danke für den Upload
Wie man sich so über eine knapp 30 Jahre alte Doku beschweren kann dass man so etwas unter zwei verschiedenen Videos kommentieren muss...zu viel Langeweile?
@@finnleyemeritus Ganz abgesehen davon die A340 hat kein Steuerhorn sondern einen Sidestick.Die Luftfahrt ist lediglich mein Hobby,hauptberuflich arbeite ich im Direktvertrieb.Soviel zum Thema Langeweile.
Nachweislich eine der zuverlässigsten und komfortabelsten Maschinen. Das vermutlich meist unterschätzte Flugzeug der modernen Luftfahrt. Die A340 und die A380 als Vorreiter der erfolgreichen A350.
Da werden Erinnerungen wach... Dezember 1993, mein erster Flug in die USA, mit einer Flammeneuen LH A340. Damals von Frankfurt über Dallas nach Houston (damals gab es tatsächlich noch Flüge, bei denen von Deutschland aus mehrere Ziele in den USA angeflogen wurden, und man nicht nach der ersten Landung schon eingereist ist - kann man sich heute kaum noch vorstellen). Drei Wochen später ging es dann wieder auf gleicher Route mit dem gleichen Flugzeugtyp retour.
Und heute sind die 340er schon fast eine Rarität geworden...
Eine tolle Doku über ein fantastisches Flugzeug. Konnte 2001 mit einer A340-300 der Air France nach Osaka und zurück fliegen. Ist mir noch gut in Erinnerung. Auch freue ich mich wenn ein A340 - am liebsten ein -600er an der 18 in Frankfurt abhebt.
Danke für den Upload
Ich liebe den Ueberflug nach Rio❤
The Best Airliner ❤A340
Die hab ich noch auf VHS irgendwo im Keller 👍🏻 war teuer damals.
Dein Kanal ist Gold wert
Bin sehr oft die Strecke MUC-LAX im A340-600 der Lufthansa geflogen, war immer sehr komfortabel 😊
Der berühmte gewaltige Schub des A340... XD
Haha, aber scheint genug zu sein die fliegen den ja immer noch
@@Johnny-zt1mhaba a nur weil LH nic anders hat🤣
@@Johnny-zt1mh nur komisch, dass die Vögel bei nem Vogelschlag oftmals von hinten kommen 😂
El mejor avion de pasajeros de todos los tiempos y el mas seguro y confiable
Ich mag die Fokker ❤
14:15 Whiskey ist immer gut...
Wie heißt die Musik am Anfang?
Das ist die gema-freie Standardmusik von irgendwelchen schlecht produzierten Schulungsfilmen
@@herrhunatter8023Aber klingt ja ganz nett, Vielen Dank für die Antwort
@@herrhunatter8023Fühle deinen Kommentar
This is a A340-200 ?
38:33 Kilometer pro Stunde bitte.Sie haben es zuerst richtig und dann zweimal falsch gesagt.
Wie man sich so über eine knapp 30 Jahre alte Doku beschweren kann dass man so etwas unter zwei verschiedenen Videos kommentieren muss...zu viel Langeweile?
@@finnleyemeritus ...richtig stellen....Ich arbeite Vollzeit im Direktvertrieb.
@@finnleyemeritus Ganz abgesehen davon die A340 hat kein Steuerhorn sondern einen Sidestick.Die Luftfahrt ist lediglich mein Hobby,hauptberuflich arbeite ich im Direktvertrieb.Soviel zum Thema Langeweile.
Korinthenkacker!
Ich arbeite genau.Pfuscher gibt es schon genug.@@petercolt7984
Nonstop FRA - HNL und wir reden von grün fliegen heute. Nein die 340 muss eingestellt werden. Sehr widersprüchlich das ganze Being Green Stuff?