Passat b3 как легко развоздушить систему охлажения

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Всем кто смотрит меня дружеский салют. Конечно же всегда легче посмотреть подсказку и решить задачку. Приятного просмотра, да и не забудь подписаться, нажать на колокольчик, оставляй комментарии. Всем добра!
    ПОДДЕРЖИ КАНАЛ ФИНАНСОВО
    KASPI BANK +77013369778 или 5169 4971 4131 3621
    Igor Germanyev
    SBERBANK 4578 3200 0706 6745
    Igor Germanyev
    ПОДДЕРЖИТЕ нас ПОДПИСКОЙ!!
  • КиноКино

Комментарии • 124

  • @ВиталийМураневич
    @ВиталийМураневич 2 года назад +16

    Ну оччень ценнейшее видео,кто досмотрел до конца герой.

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад +1

      Аминь

    • @schlangennest9185
      @schlangennest9185 10 месяцев назад +1

      Так что было зделано для развоздушивания? Поработать без пробки? А что непоездил? Завоздушивание при больших оборотах происходит.

    • @АкжолЖарылгапов-я8д
      @АкжолЖарылгапов-я8д 9 месяцев назад

      ​@@user-kzkrg_auto_masterконтакты оставьте свои

  • @НиколайМуреев-с1ф
    @НиколайМуреев-с1ф Год назад +9

    патрубки и должны быть под давлением 1,5 1,2бар рабочее давление. а что показано в видео херня полная при следующем запуске патрубки вновь будут под рабочим давлением. уменьшить его можно изменив упругость пружины в крышке расширительного бачка

  • @ЕкатеринаГерманьева
    @ЕкатеринаГерманьева 3 года назад +4

    Классно ,кагда есть результат 😊👍👍👍👍👍👍👍

  • @АлександрНикитин-у2э7е

    Сделал так , и когда из расширительного бачка начал вытекать антифриз закрутил пробку, но термостат ещё не открылся, по газовал открылся термостат сработал вентилятор, сначала патрубки были мягкими, проехал километров пять, патрубки опять твёрдые, и это всё до замены и после замены прокладки ГБЦ и шлифовки с опрессовкой головки ГБЦ, фольксваген шаран с двумя печками.

    • @Nik-fx9oq
      @Nik-fx9oq 10 месяцев назад +1

      Крышка расширительного бачка? В ней было дело?

  • @vinchestersmdn1907
    @vinchestersmdn1907 2 года назад +3

    Пару дней назад менять датчик температуры слил не много антифриза естественно образовалась воздушная пробка!Избавлялся я от нее таки способом на бугорок морду чють заберу по газыю не много и все!Но такой способ не знал!Типерь буду знать!Век живи век учись!!!

  • @user-azizbek87
    @user-azizbek87 7 месяцев назад +1

    Спасибо мужик! Не знал такой способ. Смотрю твое видео и пускаю пузыри на пассате😂. Одного не могу понять, до капремонта печка грела на 4 а сейчас на 3ку с минусом. Оба патрубки печки горячие что рука не терпит

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  7 месяцев назад +1

      Забит радиатор печки

    • @Djek8727
      @Djek8727 6 месяцев назад +1

      Ржавчина и грязный антифриз

  • @ailintime9592
    @ailintime9592 Год назад +2

    У меня тоже так было,чисто случайно таким же способом выгнал воздух. При открытой крышке клапана расширительного бочка по газовал и довел до 70 градусов и ещё газовал пару раз и всё

  • @ДулатБулатов-е7э
    @ДулатБулатов-е7э 3 года назад +2

    Спасибо за консультаацию.

  • @fatherander
    @fatherander 2 года назад +1

    Единственное адекватное видео во всей сети! Благодарю

  • @ВалерийБеликов-г3л
    @ВалерийБеликов-г3л 3 года назад +2

    Спасибо!👍

  • @карагерейчагантогай
    @карагерейчагантогай 2 года назад +4

    ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТКУ В РАЗШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ИДЁТ МАЛЕНЬКИЙ ШЛАНГ АПЕНДИКС УМЕНЯ БЫЛ ЗАБИТ НАКИПЬ

  • @АндрейПасько-п8ш
    @АндрейПасько-п8ш 3 года назад +8

    Это полумера закрыть крышку при разогретом антифризе.Со временем их все равно раздувает и такую процедуру приходится повторять регулярно.Где то видать микротрещина и даже крышка с давлением открытия 1,2 бар не спасает.Очень давно на холостых перегрел машину из за сломанного вентилятора Порвало печку и рабочая крышка расширительного бачка не спасла.После этого периодически дует патрубки.Кстати так езжу уже 20 лет

    • @ТалгатЖабаев-и2я
      @ТалгатЖабаев-и2я 2 года назад +1

      У меня такая же ситуация, вначале после процедуры нормально (чуть-чуть) вздутые были патрубки, впоследствии через два три дня раздувает... Головку менял... Не знаю, что делать.

    • @АнасДжумаев-ф1ч
      @АнасДжумаев-ф1ч 2 года назад +1

      Здоров!причину нашел?у меня на газел такая причина не могу найти?

  • @Djek8727
    @Djek8727 6 месяцев назад +1

    Подписался

  • @АндрейАндрианов-л8э

    А как с печки воздух выгнать ?

    • @kaytenukemy6659
      @kaytenukemy6659 Год назад +4

      Снимешь левый патрубок с печки . Потом снимаешь верхний шланг с расширительного бачка и глушишь его. Затем надеваешь на его место другой шланг и потихоньку дуешь в него. Левый снятый патрубок печки прикроешь пальцем. Крышка р.бачка должна быть закрытой. Как только потечет с трубки печки потечет, сразу надень патрубок. И все, можно собирать .

  • @Djek8727
    @Djek8727 6 месяцев назад +1

    Молодец тоже так делаю

  • @leonidkondratenko5742
    @leonidkondratenko5742 2 года назад +4

    Приветствую!машина прогретая до 90 градусов,крышка открытая на расширителе,бурлит и выкидывает антифриз,почему так происходит или так должно быть,гольф 3?

  • @vm920
    @vm920 Год назад +2

    Мягкием патрубки - это отсутствие давления. А давление быть должно

  • @иригар
    @иригар 7 месяцев назад +2

    Теза,здравствуй.подскажи.поменял дтож. Неделю назад. Проезжую 100 км а темпиратура 85. Нижний холодный. Пптрубки не дует.постоял поднялась до 90 , нижний стал теплеть. Поехал, опять до 85 упала. Может датчик с мозгами не на строятся? И до сих пор так. Проезжую 20 км нижний холодный. Как ты советовал, я зделал. Что за фигня?

    • @Ub6d0wjqr
      @Ub6d0wjqr 2 месяца назад

      Термостат поменяй, чайник.

  • @kairatkairat1472
    @kairatkairat1472 3 года назад +2

    Вечная проблема пассат и термостат и крышку менял ,двигатель привозной толку нет дует

  • @КомпьютерныйшаманНикита

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста (по б3 пассату), какие последствия будут, если более года нет циркуляции по шлангу в расширительный бачок? Открываю крышку бачка, пускаю двигатель, а течения в бачок нет, градусов до 70 держал, так и не появилось, подозреваю что уже больше года на этой машине такая проблема. Патрубки не дуло, летом по 200 километров ездил по жарище +28 не кипела, но температура по приборке (рабочая) всегда примерно чуть меньше чем 110 градусов. Жрет антифриз, подливаю постоянно, явных течей антифриза нигде нет, но похоже, что основной радиатор обоссывается периодически, покапывает, я уже купил новый, поставлю как потеплеет. Шланги явно не такие мягкие, как у вас в видео. Печка греет, но очень слабо (при почти 110 градусах по приборке), патрубки на печку горячие оба.
    Вот хотел бы у вас узнать, какие могут быть примерные последствия в такой ситуации.

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад +3

      Радиатор печки забит. Радиатор под замену. Последствия подскажут сами за себя.

    • @Sidorov711
      @Sidorov711 2 года назад +1

      Смотри обратку в расширительный бачок, может быть забита, у меня оказалась забита, я зря помопу заменил, температура росла, термостат не включался, патрубки дуло. пздц короче был.

    • @АлимжанУсенов-х3ф
      @АлимжанУсенов-х3ф Год назад

      Обратку в расширительный бочок забивается. Если так долго будешь ездить двигателю капец будет.

  • @5300520
    @5300520 2 года назад +9

    много лишнего

  • @ИванПетров-з1м3ъ
    @ИванПетров-з1м3ъ Год назад +2

    У моей машины патрубки мягкие, но не хочет циркулировать вода. термостат поставил новый. Верхний патрубок горячий, а нижний патрубок холодный. По прибору температура, зимой, доходит до 110 градусов. В чём может быть причина?

  • @vadim3100
    @vadim3100 Год назад +2

    Добрый вечер,у меня на 3м пассате не показывает температуру на щитке приборов не подскажете что и где искать,только купил,печка дует холодным воздухом,помпа работает по малому кругу,патрубки на печку горячие,но дует холодным, спасибо.

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  Год назад

      Приезжайте к нам на ремонт . Всё починим.

    • @vadim3100
      @vadim3100 Год назад +1

      Я бы с большим удовольствиемпоследовал вашему предложению,но я очень далеко нахожусь от вас к сожалению

    • @РустамТолегенов-т5у
      @РустамТолегенов-т5у Год назад +1

      Здравствуйте, Это заслонки, посмотрите видос на ютубе про заслонки, у моего Отца так было

    • @vadim3100
      @vadim3100 Год назад

      @@РустамТолегенов-т5у спасибо посмотрю, может то что нужно.

    • @-gtr-2862
      @-gtr-2862 Год назад

      Такая же история! Снял печку -заслонки и радиатор печки в порядке. Оба патрубка на печку горячие. Не понимаю почему так. Есть вариант что завоздушена система...

  • @АлександрАлексеевич-ъ4н

    А что за клапан надо закрывать?

  • @erniazovrustem7174
    @erniazovrustem7174 2 года назад +1

    подрубуки раздувается у меня крышку открыл пузырьки нету газану пузерки поевляютса подскажите пожалуйста это не сгорел головка проклатка

  • @taraszavada4584
    @taraszavada4584 Год назад +1

    Здраствуйте, у меня б4 2.0
    В один момент начала подниматься температура висше 95 в пробках. и появился запах антифриза в салоне. Через несколько месяцев рванул патрубок печки. Заменил розвоздушил, но заметил что перегрев оп'ять и патрубки дует. С обратки перестал идти антифриз. Видно что цыркуляция плохая.
    Поменял много. Термостат, помпу, датчик температуры на радиаторе, датчик температуры что на приборку, головку шлифанул, проверил на герметичность. Вобшем дует, пропадает вода, греется. Уже пол года мучаюсь но не могу понять что не так. Патрубки все горячие. Когда розвоздушина система то печка дует хорошо, но через 2-3 дня патрубки надуваются і опять начинается песня с начала. Помогите, я уже незнаю что делать🤯

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  Год назад

      Может блок гильза микротрещина

    • @taraszavada4584
      @taraszavada4584 Год назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master но почему с обратки не идет вода, разве только тогда, если снять его и опустить вниз?

    • @taraszavada4584
      @taraszavada4584 Год назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master а как можно проверить?

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  Год назад

      @@taraszavada4584 если помпа стоит хорошая, ты ведь менял, значит циркуляция хорошая . Всё остаётся только , что идут газы.

    • @taraszavada4584
      @taraszavada4584 Год назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master вода в бачке стоит неподвижно. А может быть такое, что патрубок какой то забит тот что идёт на подогрев дросселя или еще что то...?

  • @Отан-ж5к
    @Отан-ж5к 3 года назад +1

    Добрый вечер. Подскажи пожалуйста возле расширительного бочка стоят спаренные релюшки. За что они отвечают. Один из них чуть пассат не спалил дым пошол. Теперь сижу годаю за что оно отвечает. Мотор заводится вроде все работает без этого реле.

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  3 года назад

      А какой мотор дизель?

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  3 года назад +1

      Если дизель то должны стоять плавкие вставки или реле на свечи накала. А в бензиновом я что то не помню там не каких реле.

    • @Отан-ж5к
      @Отан-ж5к 3 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master двигатель бензиновый. Релюшки есть с зади расширительного бочка на стенке со стороны привода дворников. В металическом корпусе два

    • @andreiasv3203
      @andreiasv3203 3 года назад +1

      Это не рэле нагрева свечей этотреле вентилятора охлаждения

  • @ИгорьИльницкий-ь7д
    @ИгорьИльницкий-ь7д 2 года назад +1

    Здравствуйте скажите, а если стрелка температурная не двигается при включении зажигания и при запуске двигателя( на гольф3) ?
    Что может быть?

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад +2

      Вышел из строя температурный датчик или тот или этот, обыв провода.

    • @ИгорьИльницкий-ь7д
      @ИгорьИльницкий-ь7д 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master он разве не один этот датчик дтож!? 😗

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад +1

      На ДВС и на приборной панели

    • @ИгорьИльницкий-ь7д
      @ИгорьИльницкий-ь7д 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master ааа, ясно, спасибо

    • @дастишфантастиш-м9ж
      @дастишфантастиш-м9ж 2 года назад +1

      ​@@user-kzkrg_auto_master добрый вечер
      температура на приборе не поднимается выше 70градусов но патрубки горячие и вздутые .вентилятор срабатывает как положено.

  • @leonidaln7142
    @leonidaln7142 3 года назад +2

    На медицинском стетоскопе, ( или как он правильно называется, не знаю), та часть, которой приставляете к узлам прослушивания, это просто трубка? Или прутик цельный?

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  3 года назад

      Главное чтобы был результат 🤣👍🙋‍♂️

    • @leonidaln7142
      @leonidaln7142 3 года назад

      @@user-kzkrg_auto_master исчерпывающий ответ..

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  3 года назад

      Пруток цельный, жесткий, электрод.

  • @nurjannurkeev6391
    @nurjannurkeev6391 2 года назад

    Здравствуйте у меня проблема Passat B3 поменял ГБЦ собрал ездил на трассе поднимается температура до 100 доходит когда напрягается двигатель температура поднимается до а 110 газы отпускаю в печку включаю температура начинает падать это на трассе когда еду а на месте не греется 70-80 рабочей температуры в чём причина Подскажите радиатор тоже новый помпу проверил крыльчатки железные нормальные на холодный крышку открываю отвод по-братски закрываю и смотрю тишина пузырьки не видно

  • @АлександрДубровин-ь1я

    Толку ноль. Так и сказал как воздух выгнать! Одна замена патрубков

  • @РоманШрайнер-г9с
    @РоманШрайнер-г9с 2 года назад +2

    Чё там шумело а то тоже чё то шумит думал найти ответ

    • @matrix4285
      @matrix4285 Год назад +1

      Нашёл что шумит? Сними шкив коленвала и посмотри

  • @baukab8606
    @baukab8606 2 года назад +6

    видос слабый.

  • @Sidorov711
    @Sidorov711 2 года назад +3

    не развоздушивается таким способом, раз 5 попробовал, как стоял воздух в печке, так и стоит

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад +1

      Какая то неисправность в системе отопления, охлаждения, нужно смотреть. При исправной системе, таким образом всё развоздушивается на раз, два.

    • @Sidorov711
      @Sidorov711 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master хороший вариант - какая-то... антифриз не уходит. Попробую морду машине поднять. За видос спасибо!.

  • @erniazovrustem7174
    @erniazovrustem7174 2 года назад +1

    натихом воздуха пузырьки нету газану если газану пузырьки есть

  • @ПетрПетров-ж1ч
    @ПетрПетров-ж1ч 2 года назад +1

    Приветствую! Где такой эндоскоп на телефон купил?

  • @z.2169
    @z.2169 2 года назад +1

    Обязательно морду машину поднимать при замене О.Ж.?

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад

      Нет

    • @z.2169
      @z.2169 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master спасибо ,а ещё вопрос ,как правильно слить старую о.ж.на гольфе

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад

      Берёшь и сливаеш через нижний патрубок, если нету пробки.

    • @z.2169
      @z.2169 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master понял ,займусь этим делом

  • @konstbel8222
    @konstbel8222 2 года назад +1

    Скажите пожалуйста в какую сторону должна вращаться помпа? У меня против часовой

    • @cyberbot7624
      @cyberbot7624 2 года назад +1

      У меня по часовой у тебя не верно вращается ремень надо снизу через нее пропустить

    • @konstbel8222
      @konstbel8222 2 года назад +1

      @@cyberbot7624 я уже понял почему у меня было не правильно,не было натяжной пружины и на ремень проскальзывал,поэтому был колхоз,я нашел пружину,сейчас все правильно,по часовой и 70 -75 температура

    • @cyberbot7624
      @cyberbot7624 2 года назад +2

      @@konstbel8222 у меня тоже неправильно было надето и циркуляции небыло я помпу заменил все уже поменял думал гадал чтож не так, а потом оказалось прошлый хозяин ремень не так надел

    • @konstbel8222
      @konstbel8222 2 года назад +1

      @@cyberbot7624 а мне один спец сказал што не правильно,а второй што помпа у меня другая,так и ездил,пока патрубки лопаться не стали

  • @vinchestersmdn1907
    @vinchestersmdn1907 2 года назад +1

    Мне этот способ не помог печька дует холодным!!!

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад

      А причём тут не греет печка, и развоздущиввние системы.

    • @vinchestersmdn1907
      @vinchestersmdn1907 2 года назад +1

      @@user-kzkrg_auto_master Как причем если в системе воздух то есть воздушная пробка то и печька будет дуть холодным а не горячим воздухом!!!

    • @user-kzkrg_auto_master
      @user-kzkrg_auto_master  2 года назад

      Но если у тебя не развоздушивается система значит однозначно идут газы. Если патруби тугие , надутые то газы, если патрубки мягкие то газов нету, а печка дует холодным то значит что-то с атопителем или радиатором печки. Ещё патрубки с печки горячие или нет?

    • @vinchestersmdn1907
      @vinchestersmdn1907 2 года назад +2

      @@user-kzkrg_auto_master С отопителем все ок стоит новый!Эту проблему я решил сегодня все дует все нормально жарит!Слил антифриз по-новому залил автомобиль поставил под бугор и воздушная пробка ушла!

  • @Хромаяутка
    @Хромаяутка Год назад +4

    На эти маторы2е ставятся свечи 3 контактные!

  • @armand-jeanduplessis9777
    @armand-jeanduplessis9777 Год назад +3

    А потом движок остыл, система набрала воздуха и всё повторилось снова.

  • @Полезныеидеи-н5ю
    @Полезныеидеи-н5ю 2 года назад +5

    Много лишнего