Si costara 5000€ menos sería un superventas, pero es caro, muy caro, tanto que se solapa con el Rav4. Lo malo será que cuando lo renueven subirá exponencialmente como todos en este mercado alocado y exigente con nuestros bolsillos. Pagar más de 6 millones de las antiguas pesetas por modelos como estos me parece un disparate al que lamentablemente algunos nos han acostumbrado. Nuestro parque automovilístico es viejo y no me extraña, cambiar un coche de hace 20 años por algo que no emociona no es muy atractivo.
No se vende porque se les fue la mano con el precio. La gente esperaba que estuviera en una horquilla de precios parecida a los otros Corolla, o un poquito por encima, o como mínimo que la oferta empezase por debajo de los 30k. Pero con ese precio subes un poco y te vas al Rav4.
Muy buenas, gracias por el video. He visto que sale este año el nuevo modelo de toyota corolla Cross, cambia mucho con respecto a este modelo (vi que el diseño de la parte delantera del coche es muy diferente)? Y lo mas importante si compro este, se devaluara su precio unos meses a la salida del nuevo modelo? Gracias de antemano
No hemos visto aún el modelo definitivo… y si, cada vez que hay cambios el antiguo pierde algo de valor (también sale más barato al final de su vida comercial) Sentimos no poder ayudar más , pero sabemos muy poco aún del futuro modelo
El nuevo modelo está anunciado para el mercado sudamericano, i este sigue montando la tecnología de 4a generación, los que se venden aquí en europa ya están montando la tecnología de 5a 125h-140h / 180h-200h, yo tengo el 200h i una media de 5,8 con el 90% de km hechos en autopista. Por cierto, en modo Sport el CVT no resbala nada i la reacción es casi inmediata, yo si noto bastante la diferencia entre eco/normal/sport
@@jordiribo5245 muchas gracias por su respuesta, al final compramos el Toyota Corolla Cross 2.0 HSD Trend AWD-i. Lo recogemos el 2 de julio. Espero que salga bien..
@@Nasamatrix que tal con el coche ? yo lo he cogido para taxi el 1.8 en Madrid, me echa mucho atrás el tema de la autonomía de 500km de gasolina... con un depósito lleno . el 1.8 ..
Respecto al precio, si comparamos el Corolla Cross tope de gama con los topes de gama de sus principales competidores (Qashqai y Austral) todos superan los 40.000 €. En este sentido creo que está en línea con el mercado. Sería bueno un vídeo comparativo de los tres.
Pero pocos compradores van a por el acabado más alto en marcas generalistas, créenos Eso sí, 40k es una cifra muy respetable Y tu idea de comparativa muy buena. La estudiamos!
@@cochescom Yo tengo ese coche en el acabado más alto. 41.500€ he pagado pero estoy encantado con él. Consume poquísimo y tiene de todo. Cada día le descubro cosas nuevas que me quedan boquiabierto. Lo que no entiendo es por qué apenas se ve, porque tiene un tamaño muy adecuado. El RAV 4 es demasiado tanque, pero el C-HR es pequeño en sus plazas traseras, y además su diseño es... cómo lo diría... demasiado arriesgado por futurista. No sé, yo lo vi y me encantó desde el primer momento. Es muy cómodo, silencioso... y es un TOYOTA; es decir, fiabilidad al máximo.
@@AnonimoNadie-wg2lhmazda lleva tiempo que quiere posicionarse como marca premium, en calidades esta mas cerca de un lexus que de un toyota, tambien son algo mas caros a igualdad de equipamiento
Era un modelo que esperaba para comprar, llegó a España cuando ya anunciaban el restyling, precio desproporcionado para lo que ofrece el básico, en Italia por ejemplo hay la opcion del basico 200h a un precio mucho mas competitivo Un corolla Ts acabado Gr 200h, ofrece muchisimo mas por menos dinero
Hemos probado también el Corolla TS, precisamente con el acabado GR Sport y es un coche más convincente, salvo que busques por algún motivo puesto de conducción algo más elevado… Debería reducir su precio para ser más competitivo
el restyling es para el mercado sudamericano y siguen montando tecnología de 4a gen, en Europa ya esta implantada la 5a. si quieres uno de 4a competitivo de precio, mira un susuki s cross, que viene a ser lo mismo.
Pon ese corolla al precio del CHR y una gran cantidad de familias optaban por él con los ojos cerrados. Los precios de los coches se han despegado de la realidad, despues se quejarán de que los chinos se comen el mercado
Cierto. Creemos que fue Luis el que nos dijo algo parecido… “me encaja bien para la familia pero no me da el sueldo para esos precios que tiene” 😩 como el habrá más, claro
En Europa Corolla Cross Es 10.000€ más caro que en Estados Unidos. Además modelo Anticuado. El nuevo modelo ya se vende en Argentina por ejemplo. Está desfasado y sobrevalorado.
Pienso que es un producto que tenía grandes expectativas y ha decepcionado bastante. Se queda en zona de nadie. Y supongo que cuando comentas lo de "maletero totalmente plano con los asientos abatidos" es por un error de guion...no? Saludos!!
Es de la misma generación que el resto de carrocerías del Corolla. Consumos superiores por las formas del coche, pero contenidos como comentamos en la prueba. Mejor maletero tiene el Touring Sports, la versión familiar que nos parece muy acertada para ese uso como Taxi (o el Sedán)
@@cochescom Lo estuve mirando que lo compró un compañero taxista en madrid. ME echa para atrás que tenga solamente 500KM DE AUTONOMía , ESO ES un grave problema para nosotros..
Español hablando de Toyota, por dios. Yo llamo a los carros europeos, autos de los 100mil kilómetros. De allí para adelante no hay nadie quien los arregle. Toyota y sus carros tiene una duración de hasta 400mil kilómetros tus motores son los mejores. Por esos son los autos mas vendidos en la historia. El corolla el auto más vendido de la historia. Los carros europeos no se les exige nada. En los Estados Unidos se los lleva exige y se dañan. SON MALOS
Es un modelo que se posiciona entre Yaris Cross y el Rav4, y el precio tendria que estar en ese segmento, aproximadamente unos 32/33000€. Cuando ponen el Yaris Cross en 26.000€, Corola Cross en 38000 y el Rav 4 en 40.000€ no hace falta estudiar mucho para saber que estan expulsando la demanda hacia Rav4. Automaticamente comparan C. Cross con la competencia y ahi se hunden. Aqui los de marketing se han lucido. Las familias con necesidades medias acaban optando por otras opciones, como Hunday, Nissan, etc...
A ver el futuro RAV4… como sea más grande quedará sitio entre él y el CH-R para otro modelo… y ojalá venga un Corolla Cross mejorado y a precio más interesante
@@cochescom Uno de los grandes problemas de la competencia china es el precio, son mucho mas baratos que los europeos y japoneses/coreanos. Si hacen un RAV4 más grande ha de ser mas caro y se autoexpulsarà del mercado. Aunque barbaridades más grandes hemos visto.
el problema con la comercialización de este modelo està en que toyota españa fué la última en pedir poder comercializar en europa, ya que en principio no lo querían, igual que el Carmy y prius, después de hacer la promoción de 500 unidades (15%200h 85%14h0) y con la elevada demanda de Toyotas que hay en el mundo, estàn habiendo problemas de capacidad de producción, piensa que los que llegan a España se producen en japón y los primeros países europeos que lo comercializaron se llevan la producción. Espera cuando saquen el Rav4 actualizado a 5a gen a ver que precio va a tener!
Puede que espere a la próxima generación para lanzarlo en serio… o pretende directamente empujar las ventas hacia el C-HR, que para una familia es escaso
Por cosas como esta no nos sorprenden luego estas noticias. Récord histórico de beneficios en Toyota: noticias.coches.com/noticias-motor/toyota-resultados-2023-202/524372
Opino desde mi ignorancia puesto que no soy periodista ni especialista en el motor... Suv pero en España solo se ofrece en tracción delantera.. tengo 54 años y para los de mi quinta un coche alto tracción a un solo eje, es una furgoneta... Número dos solo se ofrecen con la mecánica 140 caballos.... A ver, si compro un híbrido porque soy responsable y lo hago para proteger la casa de sus futuros habitantes, para eso compro un sedán que es más airodinámico y por lo tanto más eficiente... Vamos, para resumir.... Si quiero un segmento C y tengo familia pues el corolla Sportback.. si soy soltero como yo pues tengo el Corolla hashbak de 200h (soy ecologista pero como no tengo hijos debería de seguir el dicho "que para lo que me queda en el convento...," pero no soy, así por los de los demás hago lo que me toca, pero miro por mí diversión.. Y siguiendo por la senda de diversión: ya que voy a comprar un SUV, pues lo quiero AWD para salir de vez en cuando a explorar algún sendero .. y para mí 140 caballos para semejante coche está bien parasi eso sale al mercado para que puñetas quieres el RAV4?... Dicho de otro modo y vuelvo a insistir que desde mi ignorancia: No se comercializa el 200h AWD ni el Prius.. yo solo veo una razón : El Prius Para poder vender el CHR... Y si hay muchos RAV4 en stock, pues mejor no sacar un coche tan completito..0.. Es cuestión de números
Pues prefiero suvs que compactos, turismos etc. tiene el beneficio que puedes subirte a la acera, no tocar el suelo en los resaltos y badenes... ves mejor la carretera...
Si costara 5000€ menos sería un superventas, pero es caro, muy caro, tanto que se solapa con el Rav4. Lo malo será que cuando lo renueven subirá exponencialmente como todos en este mercado alocado y exigente con nuestros bolsillos. Pagar más de 6 millones de las antiguas pesetas por modelos como estos me parece un disparate al que lamentablemente algunos nos han acostumbrado. Nuestro parque automovilístico es viejo y no me extraña, cambiar un coche de hace 20 años por algo que no emociona no es muy atractivo.
Parece que prefieran vender el C-HR que este (que tampoco es barato precisamente). Y el C-HR no es suficientemente grande para muchas familias
Exactamente, si lo sacas a pesetas es el precio de un piso en esos años, una locura.
@@grecom_y un piso hoy en dia cuesta 300.000 euros aqui por vallecas, es de locos
Es una vergüenza qué en Europa cueste 10.000€ más que en Estados Unidos.
Sobre todo cuando ves los salarios medios y más comunes en cada país
@@cochescom, lo mismo pasa en Nicaragua.
No se vende porque se les fue la mano con el precio. La gente esperaba que estuviera en una horquilla de precios parecida a los otros Corolla, o un poquito por encima, o como mínimo que la oferta empezase por debajo de los 30k. Pero con ese precio subes un poco y te vas al Rav4.
Y eso que el RAV4 no es precisamente barato…
Lo mismo pensé
Muy buenas, gracias por el video. He visto que sale este año el nuevo modelo de toyota corolla Cross, cambia mucho con respecto a este modelo (vi que el diseño de la parte delantera del coche es muy diferente)? Y lo mas importante si compro este, se devaluara su precio unos meses a la salida del nuevo modelo?
Gracias de antemano
No hemos visto aún el modelo definitivo… y si, cada vez que hay cambios el antiguo pierde algo de valor (también sale más barato al final de su vida comercial)
Sentimos no poder ayudar más , pero sabemos muy poco aún del futuro modelo
El nuevo modelo está anunciado para el mercado sudamericano, i este sigue montando la tecnología de 4a generación, los que se venden aquí en europa ya están montando la tecnología de 5a 125h-140h / 180h-200h, yo tengo el 200h i una media de 5,8 con el 90% de km hechos en autopista. Por cierto, en modo Sport el CVT no resbala nada i la reacción es casi inmediata, yo si noto bastante la diferencia entre eco/normal/sport
@@jordiribo5245 muchas gracias por su respuesta, al final compramos el Toyota Corolla Cross 2.0 HSD Trend AWD-i. Lo recogemos el 2 de julio. Espero que salga bien..
@@Nasamatrix que tal con el coche ? yo lo he cogido para taxi el 1.8 en Madrid, me echa mucho atrás el tema de la autonomía de 500km de gasolina... con un depósito lleno . el 1.8 ..
Respecto al precio, si comparamos el Corolla Cross tope de gama con los topes de gama de sus principales competidores (Qashqai y Austral) todos superan los 40.000 €. En este sentido creo que está en línea con el mercado. Sería bueno un vídeo comparativo de los tres.
Pero pocos compradores van a por el acabado más alto en marcas generalistas, créenos
Eso sí, 40k es una cifra muy respetable
Y tu idea de comparativa muy buena. La estudiamos!
@@cochescom Yo tengo ese coche en el acabado más alto. 41.500€ he pagado pero estoy encantado con él. Consume poquísimo y tiene de todo. Cada día le descubro cosas nuevas que me quedan boquiabierto. Lo que no entiendo es por qué apenas se ve, porque tiene un tamaño muy adecuado. El RAV 4 es demasiado tanque, pero el C-HR es pequeño en sus plazas traseras, y además su diseño es... cómo lo diría... demasiado arriesgado por futurista. No sé, yo lo vi y me encantó desde el primer momento. Es muy cómodo, silencioso... y es un TOYOTA; es decir, fiabilidad al máximo.
Se os ha colado una foto del mazda cx 30 (si no lo identifico mal) en el minuto 12:25 en vez del corolla cross 😅
Así es. A ver si lo corrigen. Por cierto, acabo hoy de probar el Mazda. Nada que ver con el Toyota. Es otro nivel.
@@AnonimoNadie-wg2lhmazda lleva tiempo que quiere posicionarse como marca premium, en calidades esta mas cerca de un lexus que de un toyota, tambien son algo mas caros a igualdad de equipamiento
Pues sí, se nos ha colado del gráfico de la prueba del CX-30. Mil disculpas 🙏🏼
Corregir un vídeo… por ahora no podemos sin perder las visitas, comentarios… esperamos que entendáis que somos humanos 🙏🏼
Buenas calidades los Mazda, cierto… y los precios algo superiores pero sin llegar a los premium
Era un modelo que esperaba para comprar, llegó a España cuando ya anunciaban el restyling, precio desproporcionado para lo que ofrece el básico, en Italia por ejemplo hay la opcion del basico 200h a un precio mucho mas competitivo
Un corolla Ts acabado Gr 200h, ofrece muchisimo mas por menos dinero
Hemos probado también el Corolla TS, precisamente con el acabado GR Sport y es un coche más convincente, salvo que busques por algún motivo puesto de conducción algo más elevado…
Debería reducir su precio para ser más competitivo
38800€ es muy competetivo si 🤦🏻♂️
el restyling es para el mercado sudamericano y siguen montando tecnología de 4a gen, en Europa ya esta implantada la 5a. si quieres uno de 4a competitivo de precio, mira un susuki s cross, que viene a ser lo mismo.
Para mi Toyota es sinónimo de calidad, fiabilidad,......
Cualquier producto Toyota me es totalmente válido.
Buen video!!!
Gracias por verlo y por dejarnos tu comentario!!
En España no conocen la mazda CX30 ni el Mazda 3 ni el Mazda 6 ni las generaciones Grand touring y signature 😮😮😮
Hombre, justo ese lo conocemos bastante bien … ruclips.net/video/gOaUr-3BD48/видео.htmlsi=y-J3IRS4R4HxdLU4
Infórmate antes de hablar. No sabes lo que dices
Excelente información.
Gracias
Gracias a ti por ver el vídeo y por tu amable comentario
Coche ya con más de tres años. Ya hay un profundo restayling en los mercados asiático, norteamericano y latinoamericano
Cierto… y aquí a Europa llegó el primero con casi dos de retraso. Lógico, viendo además que el C-HR lo venden tan bien
Pero q año señor?
Es el que tenemos en España en 2024…
Pon ese corolla al precio del CHR y una gran cantidad de familias optaban por él con los ojos cerrados. Los precios de los coches se han despegado de la realidad, despues se quejarán de que los chinos se comen el mercado
Cierto. Creemos que fue Luis el que nos dijo algo parecido… “me encaja bien para la familia pero no me da el sueldo para esos precios que tiene” 😩 como el habrá más, claro
@@cochescom pues un porcentaje enorme de la población española
Lo he cogido para TAXI en MADRID, me parece muy buena opcion , salvo el precio.
Cierto que se han pasado un poco con los precios…
En Europa Corolla Cross Es 10.000€ más caro que en Estados Unidos.
Además modelo Anticuado.
El nuevo modelo ya se vende en Argentina por ejemplo.
Está desfasado y sobrevalorado.
A ver si llega esa puesta al día a Europa…
modelo argentino sigue con la 4a generación, siendo màs moderno pero mas anticuado
Pienso que es un producto que tenía grandes expectativas y ha decepcionado bastante. Se queda en zona de nadie.
Y supongo que cuando comentas lo de "maletero totalmente plano con los asientos abatidos" es por un error de guion...no?
Saludos!!
Fallo del directo, disculpas 🙏🏼
@@cochescom Nada que disculpar hombre! Sólo lo he comentado a modo de aportación, no en plan hater... 🤗
Ya se vende el nuevo Corolla...en Argentina por ejemplo.
Modelo Anticuado...
Ojalá nos lo traigan pronto, ojalá 🙏🏼 Y por algo menos de dinero
el modelo anticuado es el Argentino, que sigue montando tecnologia antigua
LLeva la 5a Generación de batería híbrida de toyota? es para taxi en Madrid . y que consume? y la autonomía? parece que tiene poca capacidad...
Es de la misma generación que el resto de carrocerías del Corolla. Consumos superiores por las formas del coche, pero contenidos como comentamos en la prueba. Mejor maletero tiene el Touring Sports, la versión familiar que nos parece muy acertada para ese uso como Taxi (o el Sedán)
si quinta generación!
@@cochescom Lo estuve mirando que lo compró un compañero taxista en madrid. ME echa para atrás que tenga solamente 500KM DE AUTONOMía , ESO ES un grave problema para nosotros..
El indicador sale autonomía de 520km pero haces unos 800 ya que después de hacer 230km me indica todavía que tiene 398km de autonomia
Español hablando de Toyota, por dios. Yo llamo a los carros europeos, autos de los 100mil kilómetros. De allí para adelante no hay nadie quien los arregle. Toyota y sus carros tiene una duración de hasta 400mil kilómetros tus motores son los mejores. Por esos son los autos mas vendidos en la historia. El corolla el auto más vendido de la historia. Los carros europeos no se les exige nada. En los Estados Unidos se los lleva exige y se dañan. SON MALOS
Es cierto que los Toyota duran. Y tenemos muchos ejemplos de coches europeos que también… pero de hace ya algunos años, claro
Si wey, ándale....mejores son los carros mejiicanos...de bueyes.
Si claro....díselo a Mercedes 😅
Y por qué dices lo de Español hablando de Toyota, acaso piensas que no entendemos de coches buenos?
😂😂😂 Pues no habrá un vehículo americano que se le pueda llamar bueno.😂😂😂
Es un modelo que se posiciona entre Yaris Cross y el Rav4, y el precio tendria que estar en ese segmento, aproximadamente unos 32/33000€.
Cuando ponen el Yaris Cross en 26.000€, Corola Cross en 38000 y el Rav 4 en 40.000€ no hace falta estudiar mucho para saber que estan expulsando la demanda hacia Rav4. Automaticamente comparan C. Cross con la competencia y ahi se hunden. Aqui los de marketing se han lucido.
Las familias con necesidades medias acaban optando por otras opciones, como Hunday, Nissan, etc...
A ver el futuro RAV4… como sea más grande quedará sitio entre él y el CH-R para otro modelo… y ojalá venga un Corolla Cross mejorado y a precio más interesante
@@cochescom Uno de los grandes problemas de la competencia china es el precio, son mucho mas baratos que los europeos y japoneses/coreanos.
Si hacen un RAV4 más grande ha de ser mas caro y se autoexpulsarà del mercado.
Aunque barbaridades más grandes hemos visto.
no quieren distribuirlo bien, venden el YARIS CROSS con mayor rentabilidad o el RAV 4 por mayor precio
Y el C-HR. Pero a quienes el RAV4 les resulte demasiado caro o grande, este Corolla se va algo de precio
el problema con la comercialización de este modelo està en que toyota españa fué la última en pedir poder comercializar en europa, ya que en principio no lo querían, igual que el Carmy y prius, después de hacer la promoción de 500 unidades (15%200h 85%14h0) y con la elevada demanda de Toyotas que hay en el mundo, estàn habiendo problemas de capacidad de producción, piensa que los que llegan a España se producen en japón y los primeros países europeos que lo comercializaron se llevan la producción. Espera cuando saquen el Rav4 actualizado a 5a gen a ver que precio va a tener!
Desfasado el precio ante sus rivales
Está algo subido de precio, sí
Toyota, con ese precio, parece no querer vender este coche. No entiendo cómo lo pone a la venta
Puede que espere a la próxima generación para lanzarlo en serio… o pretende directamente empujar las ventas hacia el C-HR, que para una familia es escaso
Precio en Estados Unidos. 27.200€.
MISMO COCHE.
Precio en Europa. 41.500€.
Que vergüenza los Japos....
Por cosas como esta no nos sorprenden luego estas noticias. Récord histórico de beneficios en Toyota: noticias.coches.com/noticias-motor/toyota-resultados-2023-202/524372
Precio en México $604,000 MX= $32,500 USD deberian manejar un solo precio en todo el mundo...por eso los chinos están imparables !!!
El primero que no quiere que se venda es Toyota.
Esta centrado en el CHR y el Yaris Cross
No eres el único que piensa eso. Y en el RAV4, que por cierto, necesita una renovación próxima
Opino desde mi ignorancia puesto que no soy periodista ni especialista en el motor...
Suv pero en España solo se ofrece en tracción delantera.. tengo 54 años y para los de mi quinta un coche alto tracción a un solo eje, es una furgoneta...
Número dos solo se ofrecen con la mecánica 140 caballos....
A ver, si compro un híbrido porque soy responsable y lo hago para proteger la casa de sus futuros habitantes, para eso compro un sedán que es más airodinámico y por lo tanto más eficiente... Vamos, para resumir.... Si quiero un segmento C y tengo familia pues el corolla Sportback.. si soy soltero como yo pues tengo el Corolla hashbak de 200h (soy ecologista pero como no tengo hijos debería de seguir el dicho "que para lo que me queda en el convento...," pero no soy, así por los de los demás hago lo que me toca, pero miro por mí diversión..
Y siguiendo por la senda de diversión: ya que voy a comprar un SUV, pues lo quiero AWD para salir de vez en cuando a explorar algún sendero .. y para mí 140 caballos para semejante coche está bien parasi eso sale al mercado para que puñetas quieres el RAV4?...
Dicho de otro modo y vuelvo a insistir que desde mi ignorancia:
No se comercializa el 200h AWD ni el Prius.. yo solo veo una razón :
El Prius Para poder vender el CHR... Y si hay muchos RAV4 en stock, pues mejor no sacar un coche tan completito..0.. Es cuestión de números
No te falta razón. Una gran mayoría de SUV actuales son los monovolumenes de hace una década… con un aspecto que entra mejor por el ojo
Pues prefiero suvs que compactos, turismos etc. tiene el beneficio que puedes subirte a la acera, no tocar el suelo en los resaltos y badenes... ves mejor la carretera...
Perfectamente válido.
Se les ha ido de precio respecto a la competencia
Estamos de acuerdo contigo 👍🏼
Desfasado, anticuado y caro. Los plásticos no envejecen bien.
Ya toca renovación.
Ha tardado en llegar al mercado español demasiado… y a un precio algo elevado, por eso apenas se ven en la calle
El precio es desorbitado. Para lo que ofrecen . Le sobran 15.000€ .
Vives en el pasado. Agarrate el cinturón que seguiran subiendo!!
Algo carete si… pero tanto…
¡Hasta cuándo!
Me gustó el pelado más que el auto
¡Pues no está en venta!
Es demasiado caro, hay poca diferencia con el Rav4
El comentarista debería aprender a hablar y no a mascullar las palabras.
En ello anda
35-40k e interiores de plástico 😢
Al menos siempre han sido duraderos lo interiores de Toyota
Pero por ese precio duele no tener más
Entiendo que no triunfe: diseño anodino, plásticos furgoneteros y sobrevalorado. Fórmula clara de fracaso
En España están claramente enfocados al C-HR y el RAV4