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일산 킨텍스 근처는 개꿀이네
그 동네 집값이 이미 장난이 아니죠.....
배차간격 6분이라 북부는 흥행할거임
남부도 배차 늘어남 ㅋ
서울역-수서까지 연결된다면 서울지하철의 장거리 이동수요까지 흡수할텐데....
동탄은 저녁 7시 퇴근러쉬시간에도 배차간격 38분까지 늘어짐 ㅋㅋㅋㅋ 한시간에 2대 꼴이라 gtx안타게 됨.
이용자들이 편리하고 지역에도 도움이 되었으면 좋겠습니다
이 말 100% 공감을 합니다. ㅎㅎ
그래도 수서쪽보단 서울역쪽은 사정이 많이 나아지겠네
역까지 도보로 1분이라...엄청 편리.
킨텍스역 도보1분거리는 바로 집앞이라는것
중간 연결 언제되나요
2028년쯤이라고 리포트 마지막쯤에 분명히 나왔는데
1년뒤요
26년에 삼성역 빼고 전구간 연결되고 삼성역만 28년에 개통입니다
모든게..다..잘풀려서좋은일이..많이 생기면좋겠다^^*
참 서울이.. 블랙홀같다 점점 경기도 외곽으로 사람들 거주지는 빠지지만 직장은 서울이니.
살아보면 가족단위 살기는 신도시가 훨씬 좋아요..직장이 서울이라.
이젠 경기남부보단 경기북부전성기 가자
되겠냐
응 통일되면 ㅋㅋ
경기북부 ㅋㅋㅋㅋ평생 거기서 살아라
북부 남부 확실히 나누자 ㅋㅋ
응 북한 장사정포
이걸로 기존 3호선 승객 분산되어서 출퇴근 시간에 공간 좀 널널해지면 좋겠네요.
파주에서 시내 나가려면 저거 타고 가야지
드디어 서울역까지빠르게가겠군 용인구성~죽전구간도 빨리 개발하길
GTX A경기북부 파주운정~서울역이 드디어 개통되는구나🎉🎉🎉🎉🎉
Gtx a가 찐이지ㅋㅋ b나 c는 그냥 억지급행 만들어 주는 느낌이고, 서울역 삼성역 수서역 다지나는 a가 최고ㅎㅎ
삼성역보단 경기 남부와 북부가 연결되어 좋은 거 같음. 이제 용인, 분당에서 킨텍스를 한번에 갈 수 있게 됨.
일산의 유일한 희망 😢
누구는 공익생활도 뺑이치면서 복무하는데 누구는 힘들게 부대안에서 나라지키다가 노후화된 차량 때문에 억울하게 목숨을 잃고 과실치사 혐의로 피의자 입건당하는 불공평한 세상
저긴 연세대 숭례문 가는 1000번 버스 ㄹㅇ 금방금방 오는데도 금방금방 채워가는 동네라서 남쪽이랑은 좀 분위기 다를거같긴함
경기 북부는 지방과 비교하면 정말 멋있는 곳이 많더라그곳도 한강이라는 걸 처음 알았음 ㅋㅋ
문제는 요금이 얼마나될려나.. 수서동탄은 4500원인데
광화문역 없는게 아쉽네 서울역가서 지하철 2번더 갈아타나 연신내에서 갈아타나 3호선 타고 그냥 앉아서 가나 생각보다 큰 차이가 없겠는걸 비용은 왕복 9천원에 환승하면 추가 비용 들어갈테고 출퇴근용은 아니구만 삼성역 뚫려야 비로소 효용가치가 괜찮을듯
0:49 왜 여자 목소리가 나지?
그게 이 뉴스하고 무슨 상관?
ㅋ 나도 그게 의문
변성기겠지ㅋ
저도 깜짝 놀랐어요
수서쪽은 대체재가 많은데 여긴 GTX 역할이 엄청 클듯하네 서울역까지 15분이면 최고
평누도 마침내 서울권운정신도시 주민분들 교통의 불편함이 마침내 해소되겠네요
와 엄청싸네
킨텍스 갈때 타야지 ㅎㅎㅎ
지산좀 그만지어라…
아이 좋아 나 일산에 산다일산 서구가 교통 편의가 더 좋아졌다 여기로 이사들 와라
삼성역은 언제?
사실 여기가 핵심이져 ㅋㅋㅋ
0:43 이분 목소리 ㅋㅋㅋ 베컴수준이네 ㅋㅋ
대곡 엄청 뜨겠네 ㄷ
gtx-a 철도가 서울 도심 구간에 공사가 아주 안전하게 부지런히 진행이 되어지면 좋겠습니다. 왜냐하면 온 구간이 서로 연결이 되야 하기 때문입니다. 그러므로 이 서울 도심 구간에 개통은 가장 늦어도 2026년 초에는 100% 꼭 개통이 되어져야 한다고 봅니다. ㅎㅎ~~
드디어 내년 서코를 편하게 갈 수있다!!! 진짜 지하철 2시간타고 서코가느라 힘들어 죽는줄 알았어
빠른 만큼 이용비용이 비싸고 개통하면서 버스가 변동되는게 많아서 원래 버스 사용하는 사람들은 애매할듯🤔
주말 킨텍스에 큰 행사 있는날 개혼잡 하겠다
요즘 레드 광역버스는 입석도 안되서 교통 엄청 불편했는데..그나마 좀 편해지겠네.근데 강남까지 연결되려면 3년이나 더 기다려야
가쓰오부시처럼 가즈아
결론 강남가기위한 열차
네 화성동탄에서 파주운정까지 2026년 하반기에 개통되어 파주운정에서 지하서울역까지 2024년 12월 28일 개통되면 화성동탄까지 직접갈수 있지만 086번 같이다니는 노선은 아쉽게 075번 노선바꿔서 너무 아쉽습니다... 2025년에도 새해 복 많이 받으세요.
이제야 이정도인데 나머지들 예정대로 2030년 개통 가능하려나
나머지 BC 는 2040년 이후 정도 개통 할것같네요,,
다른건 이해하겠는데, 지식융합단지 같은거좀 그만 만들어라. 지금 수도권에 있는 지식센터들 공실이 장난아니다.
구디는 공실이없는데요?
가격면에선 저렴한가격이 아니라서 얼마나 이용할지 관건 입니다
엄청 비싸다며
돈으로 시간을 사는거죠
평화누리자치도 GTX
개꿀
파주 좋겠네. 파주에 집 많이 많이 사라
상습침수지역이라. 그리고 이미 오를대로 올랐음. 상투잡고 싶으면 ㄱ
Gtx근처 아파트 10억기준임
GTX-B는 언제 개통하나...
원래 GTX 가 일산 킨텍스 = 강남 코엑스 연결 할려고 만든건데. 이상한 동네들이 다 참여했음. 동탄 분당 파주 인덕원 송도 등등등 GTX는 일산 강남을 위한 노선이였다구 원래
운정에 차량기지만들면서 역도 같이 넣어준거임 차량기지만 달랑 세우면 지역주민이 화가 나겠음 안나겠음? 어짜피 파주가 일산서쪽인데 일산입장에선 소요시간이 늘어나는것도 아니고
그래서 어쩌자는?? 이미 생겼는데... 그렇게 억울하면 킨텍스 삼성역 서울역만 남기고 부시라고 데모하시면 될듯합니다..
@@뽀삐다롱 쓸때없이 경기남부 까지 주욱 내려서 국민세금 낭비함 강남 에서 끊었어야 됨.
이름부터 경기 트레인 익스프레스인데 얘는 뭔 헛소리니;
바보는 이해못함
일산사람들은 체감 많이될듯
효과는 기대치와는 다르게 나옴 ㅠㅠ 그게 현실
그건 1단계 얘기고 지금 개통하는 2단계 구간은 다른 얘깁니다. 이거만 기다리는 사람 천지 ㅎ
김문수의 업적 gtx 차기 대통령 김문수..
(119에 뜬금 전화해서) 나 도지삽니다~
우리집에서 연신내역까지 지하철 타면 5분인데 서울역밖에 갈데가 없으니 쩝수서까지는 개통해야지 쓸만할듯
서울역에서 갈아타면 되잖아
출퇴근 한달동안 저걸로 하다가 교통비 20만원 나오면 이제 큰일이다 싶어서 다시 환승할듯 따블이상인데 솔직히
ㅋㅋ 그거 아까워서 하루에 2시간씩 출퇴근에 더 쓰는 멍청이하고 무슨 대화가 되겠냐
운정에서 동틴이나 개통시켜라!
3호선 밖에 없었던 교통편
사람들 얼마나 이용할라나..a노선 적자나면 나머진 안봐도 개적자일건데..그리고 테크노밸리는 지금도 텅텅빈 지산들봐가면서 해라..대한민국에 더 이상 회사들 폭발적으로 늘어날일 없어보이는데..지금 있는 사무실도 소화안되는구만
또 적자 폭만 늘어나겠구만
I DID QUIT SMOKING WEED AND CIGARETTES, I DO NOT DRINK ALCOHOL EITHER. AM TIRED OF LIES
I DID NOT LIE,I DID NOT RECEIVE ANYTHING, I NEVER RECEIVED A PIECE OF JEWELRY OR A PENNY OF THAT MONEY.
역이 왤케 작고 허접하냐
파주 GTX 운정역 근처는 공사장 그 자체 ㅋㅋ
경기도 택시들 잣된네없는 살림에 또 반토막 나겠군 😅
인구는 계속 줄어드는데
인구가 줄수록 수도권은 더 집중화 됨니다.
그래서어쩌라고
@@김조한-u5x기본 파이가 줄어드는게 핵심임 ㅋㅋ
파주는 전쟁나면 가장 선빵맞을 준비나해라
일단 srt부터 좀 개편하자 ktx에 비해 기차수도 적고 특정 역에는srt말고는 서지도 못하고 정작 고장나면 ktx빌려서 운행 하고 ㅎㅎ.. 참 잘~하는 짓이다 아주
니돈으로 ㄱ
지자체마다 역세권 테크노벨리 우리나라에 그럴만한 기업이 그리 많습니까?
서울지하철도 심각한 적자로 파산위기라는데 gtx는 얼마나 돈먹는 하마가 될까?
경기 북부 연천, 동두천, 포천은 버리는 카드??
의미없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 비싼 고속열차는 촌동네에 있어봤자임 서울 가까운 경기도에 있는 서울지하철이 최고지 ㅋㅋ
파주가 어디냐
대한민국
니 머리위
도대체 무슨 뉴스냐 사람이 한사람도 안산다
안타요 안타~
엥 파주도 사람이 많이 살아요? 북한이랑 가까우곳 아닌가.
저기는 운정이라 북한에서 좀 떨어진 곳임
동탄에서 운정까지 왜 이어? ㅋㅋㅋㅋㅋ거기서 갈일도 없늘껀대
바보냐? 동탄에서 서울 서울에서 일산,파주를 잇는게 목표인 노선인데 ㅋㅋ
SRT이용이 편해질듯여수서 동탄에서
하긴 뭐 ㅋㅋ 니 일자리가 허접하고 저렴한 일자리니까 갈일이 없긴하겠지
그 논리로 따지면 경기도에서 시작해서 서울 들어가고 다시 경기도로 나오는 수많은 지하철 노선들은 존재하면 안된다는거냐
@@조타-o4s 바보야 동탄에사는사람이 파주를 안간다고 반대로도 그뤃고 너 파주살지?
북한 접경지대까지 편하게 이동할수있네
파주는 어디있는 촌동네냐
매국노시키 댓글 안쪽팔리냐
고양 일산에 공급이 너무 많이 예정되어있어 파주운정 앞날이 불투명. ㅜㅜ
근데 웃긴건 ㅋㅋㅋㅋ 파주에서 동탄까지 저거타고 왜감???ㅋㅋㅋㅋ
강남 서울역이 주가되는거지
동탄 기차역 있잖
GTX 아니면 뭘 타실건데요? 다른 교통수단 이용해봤자 시간이 더 오래걸리는데요.
뭔 파주에서 동탄까지 가 서울 가는게 목적인 노선인데 ㅋㅋ
저거 사실사 특급열차다
일산 킨텍스 근처는 개꿀이네
그 동네 집값이 이미 장난이 아니죠.....
배차간격 6분이라 북부는 흥행할거임
남부도 배차 늘어남 ㅋ
서울역-수서까지 연결된다면 서울지하철의 장거리 이동수요까지 흡수할텐데....
동탄은 저녁 7시 퇴근러쉬시간에도 배차간격 38분까지 늘어짐 ㅋㅋㅋㅋ 한시간에 2대 꼴이라 gtx안타게 됨.
이용자들이 편리하고 지역에도 도움이 되었으면 좋겠습니다
이 말 100% 공감을 합니다. ㅎㅎ
그래도 수서쪽보단 서울역쪽은 사정이 많이 나아지겠네
역까지 도보로 1분이라...엄청 편리.
킨텍스역 도보1분거리는 바로 집앞이라는것
중간 연결 언제되나요
2028년쯤이라고 리포트 마지막쯤에 분명히 나왔는데
1년뒤요
26년에 삼성역 빼고 전구간 연결되고 삼성역만 28년에 개통입니다
모든게..다..잘풀려서
좋은일이..많이 생기면
좋겠다^^*
참 서울이.. 블랙홀같다 점점 경기도 외곽으로 사람들 거주지는 빠지지만 직장은 서울이니.
살아보면 가족단위 살기는 신도시가 훨씬 좋아요..직장이 서울이라.
이젠 경기남부보단 경기북부전성기 가자
되겠냐
응 통일되면 ㅋㅋ
경기북부 ㅋㅋㅋㅋ
평생 거기서 살아라
북부 남부 확실히 나누자 ㅋㅋ
응 북한 장사정포
이걸로 기존 3호선 승객 분산되어서 출퇴근 시간에 공간 좀 널널해지면 좋겠네요.
파주에서 시내 나가려면 저거 타고 가야지
드디어 서울역까지빠르게가겠군
용인구성~죽전구간도 빨리 개발하길
GTX A경기북부 파주운정~서울역이 드디어 개통되는구나🎉🎉🎉🎉🎉
Gtx a가 찐이지ㅋㅋ b나 c는 그냥 억지급행 만들어 주는 느낌이고, 서울역 삼성역 수서역 다지나는 a가 최고ㅎㅎ
삼성역보단 경기 남부와 북부가 연결되어 좋은 거 같음. 이제 용인, 분당에서 킨텍스를 한번에 갈 수 있게 됨.
일산의 유일한 희망 😢
누구는 공익생활도 뺑이치면서 복무하는데 누구는 힘들게 부대안에서 나라지키다가 노후화된 차량 때문에 억울하게 목숨을 잃고 과실치사 혐의로 피의자 입건당하는 불공평한 세상
저긴 연세대 숭례문 가는 1000번 버스 ㄹㅇ 금방금방 오는데도 금방금방 채워가는 동네라서 남쪽이랑은 좀 분위기 다를거같긴함
경기 북부는 지방과 비교하면 정말 멋있는 곳이 많더라
그곳도 한강이라는 걸 처음 알았음 ㅋㅋ
문제는 요금이 얼마나될려나.. 수서동탄은 4500원인데
광화문역 없는게 아쉽네 서울역가서 지하철 2번더 갈아타나 연신내에서 갈아타나 3호선 타고 그냥 앉아서 가나 생각보다 큰 차이가 없겠는걸 비용은 왕복 9천원에 환승하면 추가 비용 들어갈테고 출퇴근용은 아니구만 삼성역 뚫려야 비로소 효용가치가 괜찮을듯
0:49 왜 여자 목소리가 나지?
그게 이 뉴스하고 무슨 상관?
ㅋ 나도 그게 의문
변성기겠지ㅋ
저도 깜짝 놀랐어요
저도 깜짝 놀랐어요
수서쪽은 대체재가 많은데 여긴 GTX 역할이 엄청 클듯하네 서울역까지 15분이면 최고
평누도 마침내 서울권
운정신도시 주민분들 교통의 불편함이 마침내 해소되겠네요
와 엄청싸네
킨텍스 갈때 타야지 ㅎㅎㅎ
지산좀 그만지어라…
아이 좋아 나 일산에 산다
일산 서구가 교통 편의가 더 좋아졌다 여기로 이사들 와라
삼성역은 언제?
사실 여기가 핵심이져 ㅋㅋㅋ
0:43 이분 목소리 ㅋㅋㅋ 베컴수준이네 ㅋㅋ
대곡 엄청 뜨겠네 ㄷ
gtx-a 철도가 서울 도심 구간에 공사가 아주 안전하게 부지런히 진행이 되어지면 좋겠습니다. 왜냐하면 온 구간이 서로 연결이 되야 하기 때문입니다. 그러므로 이 서울 도심 구간에 개통은 가장 늦어도 2026년 초에는 100% 꼭 개통이 되어져야 한다고 봅니다. ㅎㅎ~~
드디어 내년 서코를 편하게 갈 수있다!!! 진짜 지하철 2시간타고 서코가느라 힘들어 죽는줄 알았어
빠른 만큼 이용비용이 비싸고 개통하면서 버스가 변동되는게 많아서 원래 버스 사용하는 사람들은 애매할듯🤔
주말 킨텍스에 큰 행사 있는날 개혼잡 하겠다
요즘 레드 광역버스는 입석도 안되서 교통 엄청 불편했는데..그나마 좀 편해지겠네.
근데 강남까지 연결되려면 3년이나 더 기다려야
가쓰오부시처럼 가즈아
결론 강남가기위한 열차
네 화성동탄에서 파주운정까지 2026년 하반기에 개통되어 파주운정에서 지하서울역까지 2024년 12월 28일 개통되면 화성동탄까지 직접갈수 있지만 086번 같이다니는 노선은 아쉽게 075번 노선바꿔서 너무 아쉽습니다... 2025년에도 새해 복 많이 받으세요.
이제야 이정도인데 나머지들 예정대로 2030년 개통 가능하려나
나머지 BC 는 2040년 이후 정도 개통 할것같네요,,
다른건 이해하겠는데, 지식융합단지 같은거좀 그만 만들어라. 지금 수도권에 있는 지식센터들 공실이 장난아니다.
구디는 공실이없는데요?
가격면에선 저렴한가격이 아니라서 얼마나 이용할지 관건 입니다
엄청 비싸다며
돈으로 시간을 사는거죠
평화누리자치도 GTX
개꿀
파주 좋겠네. 파주에 집 많이 많이 사라
상습침수지역이라. 그리고 이미 오를대로 올랐음. 상투잡고 싶으면 ㄱ
Gtx근처 아파트 10억기준임
GTX-B는 언제 개통하나...
원래 GTX 가 일산 킨텍스 = 강남 코엑스 연결 할려고 만든건데. 이상한 동네들이 다 참여했음. 동탄 분당 파주 인덕원 송도 등등등 GTX는 일산 강남을 위한 노선이였다구 원래
운정에 차량기지만들면서 역도 같이 넣어준거임 차량기지만 달랑 세우면 지역주민이 화가 나겠음 안나겠음? 어짜피 파주가 일산서쪽인데 일산입장에선 소요시간이 늘어나는것도 아니고
그래서 어쩌자는?? 이미 생겼는데... 그렇게 억울하면 킨텍스 삼성역 서울역만 남기고 부시라고 데모하시면 될듯합니다..
@@뽀삐다롱 쓸때없이 경기남부 까지 주욱 내려서 국민세금 낭비함 강남 에서 끊었어야 됨.
이름부터 경기 트레인 익스프레스인데 얘는 뭔 헛소리니;
바보는 이해못함
일산사람들은 체감 많이될듯
효과는 기대치와는 다르게 나옴 ㅠㅠ 그게 현실
그건 1단계 얘기고 지금 개통하는 2단계 구간은 다른 얘깁니다. 이거만 기다리는 사람 천지 ㅎ
김문수의 업적 gtx 차기 대통령 김문수..
(119에 뜬금 전화해서) 나 도지삽니다~
우리집에서 연신내역까지 지하철 타면 5분인데 서울역밖에 갈데가 없으니 쩝
수서까지는 개통해야지 쓸만할듯
서울역에서 갈아타면 되잖아
출퇴근 한달동안 저걸로 하다가 교통비 20만원 나오면 이제 큰일이다 싶어서 다시 환승할듯 따블이상인데 솔직히
ㅋㅋ 그거 아까워서 하루에 2시간씩 출퇴근에 더 쓰는 멍청이하고 무슨 대화가 되겠냐
운정에서 동틴이나 개통시켜라!
3호선 밖에 없었던 교통편
사람들 얼마나 이용할라나..a노선 적자나면 나머진 안봐도 개적자일건데..그리고 테크노밸리는 지금도 텅텅빈 지산들봐가면서 해라..대한민국에 더 이상 회사들 폭발적으로 늘어날일 없어보이는데..지금 있는 사무실도 소화안되는구만
또 적자 폭만 늘어나겠구만
I DID QUIT SMOKING WEED AND CIGARETTES, I DO NOT DRINK ALCOHOL EITHER. AM TIRED OF LIES
I DID NOT LIE,I DID NOT RECEIVE ANYTHING, I NEVER RECEIVED A PIECE OF JEWELRY OR A PENNY OF THAT MONEY.
역이 왤케 작고 허접하냐
파주 GTX 운정역 근처는 공사장 그 자체 ㅋㅋ
경기도 택시들 잣된네
없는 살림에 또 반토막 나겠군 😅
인구는 계속 줄어드는데
인구가 줄수록 수도권은 더 집중화 됨니다.
그래서어쩌라고
@@김조한-u5x기본 파이가 줄어드는게 핵심임 ㅋㅋ
파주는 전쟁나면 가장 선빵맞을 준비나해라
일단 srt부터 좀 개편하자 ktx에 비해 기차수도 적고 특정 역에는srt말고는 서지도 못하고 정작 고장나면 ktx빌려서 운행 하고 ㅎㅎ.. 참 잘~하는 짓이다 아주
니돈으로 ㄱ
지자체마다 역세권 테크노벨리 우리나라에 그럴만한 기업이 그리 많습니까?
서울지하철도 심각한 적자로 파산위기라는데 gtx는 얼마나 돈먹는 하마가 될까?
경기 북부 연천, 동두천, 포천은 버리는 카드??
의미없다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저 비싼 고속열차는 촌동네에 있어봤자임 서울 가까운 경기도에 있는 서울지하철이 최고지 ㅋㅋ
파주가 어디냐
대한민국
니 머리위
도대체 무슨 뉴스냐 사람이 한사람도 안산다
안타요 안타~
엥 파주도 사람이 많이 살아요? 북한이랑 가까우곳 아닌가.
저기는 운정이라 북한에서 좀 떨어진 곳임
동탄에서 운정까지 왜 이어? ㅋㅋㅋㅋㅋ거기서 갈일도 없늘껀대
바보냐? 동탄에서 서울 서울에서 일산,파주를 잇는게 목표인 노선인데 ㅋㅋ
SRT이용이 편해질듯여
수서 동탄에서
하긴 뭐 ㅋㅋ 니 일자리가 허접하고 저렴한 일자리니까 갈일이 없긴하겠지
그 논리로 따지면 경기도에서 시작해서 서울 들어가고 다시 경기도로 나오는 수많은 지하철 노선들은 존재하면 안된다는거냐
@@조타-o4s 바보야 동탄에사는사람이 파주를 안간다고 반대로도 그뤃고 너 파주살지?
북한 접경지대까지 편하게 이동할수있네
파주는 어디있는 촌동네냐
매국노시키 댓글 안쪽팔리냐
고양 일산에 공급이 너무 많이 예정되어있어 파주운정 앞날이 불투명. ㅜㅜ
근데 웃긴건 ㅋㅋㅋㅋ 파주에서 동탄까지 저거타고 왜감???ㅋㅋㅋㅋ
강남 서울역이 주가되는거지
동탄 기차역 있잖
GTX 아니면 뭘 타실건데요? 다른 교통수단 이용해봤자 시간이 더 오래걸리는데요.
뭔 파주에서 동탄까지 가 서울 가는게 목적인 노선인데 ㅋㅋ
저거 사실사 특급열차다