WIELKI POWRÓT! - Paragraf, filmy na kanale, tramwaj i stara nitka - czyli linia 1 kier. Wysoka Brama
HTML-код
- Опубликовано: 7 окт 2024
- No to wracamy z filmami. I na początek wpada tak wyczekiwany przez Was film z tramwaju. I to nie byle Patryka Jakiego. Ale po kolei (tym razem bez @PokoleizKuleckim). To tak, przez połowę lipca i prawie połowę sierpnia w Olsztynie zamknięte było skrzyżowanie ul. Sikorskiego i Tuwima, co było związane z koniecznością wymiany nawierzchni w obrębie torowiska tramwajowego. W tym czasie za tramwaje linii 1 i 2 śmigały autobusy zastępcze (tak, tak filmy z nich też będą). Ale 12 sierpnia tramwaje wróciły na swoje trasy na starej nitce... no i zium, nagrałem dzięki temu ten film. A tramwaj - to Solaris Tramino S111O o nr taborowym 3001 - czyli Nauka Jazdy - tak, tak, na tym egzemplarzu wszyscy obecni motorniczowie odbierają swoje pierwsze szlify - też i ja zaczynałem swoją przygodę na nieogumionych kołach na nim.
No dobra. Bez zbędnego marudzenia - miłego odbioru!
kurde, cabview z tramwaju z komentarzem to coś czego nie wiedziałem że potrzebowałem
Noo i jest w końcu tramwaj na Twoim kanale! Jupii! 😊😁💪🏻 Czekam na kolejne przejażdżki z tramwaju.
Super nagranie kiedy będzie następne nagranie
Cieszę się, że wróciłeś :)
ale super już czekam na ten film
Ja też ;)
Super, brakowało filmów z nutą prawną.
genialny film
I co myślisz o tych tramino? Dobre są?
Hmmm. Niedługo będzie odcinek co lepsze: Tramino czy Panorama... to na ten moment nie będę zdradzał😁
Super film ;)
Mam nadzieje, ze rozklady i piorytety sie zmieniły, bo 4 min spoznienia przez swiatla są śmieszne XD
Panie Paragraf, jakbyś miał Pan wybrać, to solaris lepszy jest urbino czy tramino?
Niestety zmian brak w obu sprawach. URBINO CZY TRAMINO? DO URBINO WSIADAM Z MUSU, ALE TO DLATEGO, ŻE JEST TO WYRÓB AUTOBUSOPODOBNY.
kiedy będzie linia 4 kierunek dworzec główny paragrafie
Kiedy? Nie wiem jeszcze... ale jedno jest pewne... kiedyś będzie 🤣
Przestańcie pytać @paragrafzprzegubem on też ma swoje prywatne życie nie będzie cały czas robił filmów na wasze zawołnie.
Spieszy się każdemu
Pan Kamil niedługo rozwali system Yt swoimi filmami🤣🤣
jak nabiszecie olsztyn tramwaj z lego będzie jego z budowlane
właśnie, jak to jest? Ponieważ pieszy nie ma pierwszeństwa przed tramwajem gdy WCHODZI na przejście dla pieszych. Co natomiast gdy on już na tym przejściu się znajduję? Wtedy to nie jest przypadkiem pieszy na pasach i on zyskuję to pierwszeństwo?
Najprościej jak się da... pieszy nie może wejść na przejście dla pieszych, jeżeli by to spowodowało konieczność zatrzymania tramwaju, jego zwolnienia lub w inny sposób wpłynęłoby na jego ruch. Owszem, jak już pieszy jest na przejściu, to pierwszeństwo będzie miał i przed tramwajem, jednakże na tym przejściu musiałby siw znaleźć przed tym, jak ten tramwaj by mógł obiektywnie zauważyć.
@@paragrafzprzegubem okej, dziękuje. Po prostu mnie to zawszę ciekawiło. A jeszcze się zapytam, tramwaj również nie może wyprzedzać przed przejściem dla pieszych? Czy go ten przepis nie dotyczy(w Olsztynie mamy parę takich przejść gdzie tramwaj może wyprzedzić)
Film z okiem miłośnika jest planowany czy nie?
Jest, niedługo wpadnie na kanał
Kiedyś będzie 🤣🤣🤣
@@john29231 Pytam Paragrafa nie Ciebie.
Priorytet dla tramwaju to najgorszy pomysł. Przypomnij sobie jakie były korki. Każde przecięcie linii tramwajowej to były gigantyczne kolejki samochodów stojących i czekających na zjazd. I spalających paliwo. Minuta tramwaju nie zbawi jak wszyscy będą mogli przejechać płynnie.
Priorytet dla tramwaju to najlepszy pomysł, bo tylko tak da się zapewnić atrakcyjność temu środkowi transportu i czasy przejazdu mogące konkurować z tymi samochodem - w ten sposób tramwaj nadrabia to, co traci na przystankach.
@@bartoszpazinski5249 No ale to chyba nie chodzi o to, żeby sparaliżować ruch samochodowy aby trawmaj na jego tle wyglądał lepiej? Przecież to chore. Należy dostosować rozkład jazdy do ilości przystanków i postojów trawmaju i nie paraliżować miasta. Bo na tym wszyscy tracą. Nie dość że spalają się ogromne ilości paliwa na postoju co przekłada się na szkodzenie środowisku to jeszcze przeliczając stratę czasu przez każdego kierującego i pasażera, tracimy dużo czasu aby zadowolić jeden środek transportu, który notabene czasami jeździ pusty.