@@paragrafzprzegubem jak myślisz, dlaczego na każdym przystanku autobusy muszą się zatrzymać, nie pojawią się głosy że szkoda paliwa i utrudnienia w ruchu
Też jestem zwolennikiem wprowadzenia większej ilości przystanków na żądanie - szczególnie tych, które tradycyjnie są mniej oblegane przez pasażerów. Jednakże trzeba pamiętać o tym, że zaraz zaczęły by się problemy - jak wiadomo, na przystankach na żądanie pasażerowie muszą w odpowiedni sposób i odpowiednio wcześnie sygnalizować chęć skorzystania z niego - no i by się zaczęło - kierowca się nie zatrzymał, a przecież pasażer był na przystanku, stał przy drzwiach itd... z doświadczenia powiem tak - zasypały by nas skargi, a kierowcy nie robili by nic innego, jak pisali wyjaśnienia, a dział techniczny nie robił nic, za wyjątkiem zgrywania monitoringu i weryfikacji skarg... Dlatego wydaje mi się, że tu gra, może nie być warta świeczki...
Możliwe, ale w Niemczech jest takie rozwiązanie że nie ma podziału na przystanki na żądanie. Jeżeli ktoś stoi na przystanku autobus się zatrzymuje, jeżeli nikogo nie ma a w środku nikt przyciskiem nie sygnalizuje potrzeby wysiadania to jedzie dalej. Myślę że u nas też by się to sprawdziło ale.... kwestia komunikacji xD tak jak z "116" . Kiedyś nie było przycisków w jelczach kierowcy patrzyli w lusterko i czy ktoś jest na przystanku xD
@@paragrafzprzegubem Masz rację. Może bym był w stanie poprowadzić taki autobus ale co najwyżej weekendowo. 😂Na co dzień, biorąc pod uwagę czasy podróży, wybieram samochód a jak pogoda dopisuje to motocykl. Dziennie oszczędzam 2h bo o tyle dłużej, po testach, zajmowała mi podróż do pracy i z powrotem.
Trasa tragicznie dziwna. Po co tyle bezsensu zrobionych kół jest? Kto tą trasa zatwierdził? Ja wolałbym z zatorza na serio wsiąść juz Ubera i jechać spokojnie 30 minut, niż jechać taką dziwną trasą.
Nie no, paragraf nas tu rozpieszcza , 1h15 min materiału ❤
o jak miło, dawno nie było takiego materiału, zabieram się za oglądanie :)
Czekam na odcinek trasy powrotnej linii 116, w drugą stronę. 🤗 Ten odcinek do Pieczewa obejrzałem do końca. 😋
No to zapraszam... Już jutro🙋
Świetny film 😊 dzięki.
Fajnie ze znowu 116😆🫶
Proszę pana na Kościuszki to norma z tymi samochodami
dwa pytania:
1.Czy będzie pan zdawał na motorniczego?
2.Czemu 126 skrócono do Osiedla Podleśna?
Odpowiadam na pytania:
1. zobaczymy;
2. jak każde cięcie linii - powodem są oczywiście oszczędności w miejskiej kasie... Niestety
film u paragrafa i dzien lepszy
Nie ma to odcinek z paragrafem w weekend 😊😊
czy będzie też jutro jakiś odcinek na kanale
Będzie, oczywiście, mamy w końcu tydzień z linią 116 na kanale 🤣
Jak zapowiada się grafik u pana w następnym tygodniu? Jakimi liniami będzie pan jeżdził czy w poniedziałek ma pan np. 113, lub 126, lub 105,?
W poniedziałek mam 106
@@paragrafzprzegubem czy w weekend pan pracuje? Jeżeli tak to na jakiej linii?
@@JanOkliński-o9v pracuję, ale gdzie będę??? dowiem się zapewne jutro ;)
@@john29231 116 popołudniowe
od 13:42 na Pieczewie
Będzie track przez indykpol albo pieczewo przez indykpol?
Będzie, ale jeszcze po starej trasie... na razie ;)
Czy na wszystkich liniach i za każdym kółkiem jest 15 minut przerwy?
Nie, czasy wyrównawcze są różne dla wszystkich linii i poszczególnych brygad
@@paragrafzprzegubem jak myślisz, dlaczego na każdym przystanku autobusy muszą się zatrzymać, nie pojawią się głosy że szkoda paliwa i utrudnienia w ruchu
Też jestem zwolennikiem wprowadzenia większej ilości przystanków na żądanie - szczególnie tych, które tradycyjnie są mniej oblegane przez pasażerów. Jednakże trzeba pamiętać o tym, że zaraz zaczęły by się problemy - jak wiadomo, na przystankach na żądanie pasażerowie muszą w odpowiedni sposób i odpowiednio wcześnie sygnalizować chęć skorzystania z niego - no i by się zaczęło - kierowca się nie zatrzymał, a przecież pasażer był na przystanku, stał przy drzwiach itd... z doświadczenia powiem tak - zasypały by nas skargi, a kierowcy nie robili by nic innego, jak pisali wyjaśnienia, a dział techniczny nie robił nic, za wyjątkiem zgrywania monitoringu i weryfikacji skarg... Dlatego wydaje mi się, że tu gra, może nie być warta świeczki...
Możliwe, ale w Niemczech jest takie rozwiązanie że nie ma podziału na przystanki na żądanie.
Jeżeli ktoś stoi na przystanku autobus się zatrzymuje, jeżeli nikogo nie ma a w środku nikt przyciskiem nie sygnalizuje potrzeby wysiadania to jedzie dalej.
Myślę że u nas też by się to sprawdziło ale.... kwestia komunikacji xD tak jak z "116" .
Kiedyś nie było przycisków w jelczach kierowcy patrzyli w lusterko i czy ktoś jest na przystanku xD
Allllle dłuuuuuga trasa. Podróż takim autobusem jest dla wytrwałych.
Nie tylko dla wytrwałych pasażerów ale i kierowców 🙋
@@paragrafzprzegubem Masz rację. Może bym był w stanie poprowadzić taki autobus ale co najwyżej weekendowo. 😂Na co dzień, biorąc pod uwagę czasy podróży, wybieram samochód a jak pogoda dopisuje to motocykl. Dziennie oszczędzam 2h bo o tyle dłużej, po testach, zajmowała mi podróż do pracy i z powrotem.
Trasa tragicznie dziwna. Po co tyle bezsensu zrobionych kół jest? Kto tą trasa zatwierdził? Ja wolałbym z zatorza na serio wsiąść juz Ubera i jechać spokojnie 30 minut, niż jechać taką dziwną trasą.
Uberem spokojnie? To się tak da?🤣
Zero korków
Niestety aż tak dobrze nie było do końca pracy....
Tak samo jest w Białymstoku tylko jakas zmiana trasy jusz panika i pretensje do kierowcy