Lebe in Griechenland und fahre sehr gern mit der Strassenbahn durch meine Heimat. Komme aus Karlsruhe, meinen deutschen Wohnsitz habe ich in Herrenalb. Bin gestern von Linkenheim, da habe ich auch mal gewohnt, bis Herrenalb gefahren. Jetzt weiss ich, wie ich mein Heimweh bekämpfen kann. Vielen Dank!
Danke für den Kommentar! Schön wenn meine Aufnahmen das Heimweh etwas bekämpfen. Wenn ich gesundheitlich wieder etwas fitter bin als im Moment mache ich einen Teil der Aufnahmen auch nochmal da an der Strecke und besonders in Karlsruhe doch einiges umgebaut wurde. Schöne Grüße nach Griechenland! Wolfgang
Das war der ursprüngliche Plan. Mittlerweile hat mir da meine Lebensplanung einen Strich durch die Rechnung gemacht. Ich wohne inzwischen in der Nähe von Flensburg, also etwa 800 Kilometer von Karlsruhe entfernt. Daher ist nicht damit zu rechnen das von mir noch Videos aus dem Raum Karlsruhe kommen. Einige Sachen schlummern noch so halbfertig auf der Festplatte, da muss ich schauen was ich damit mache.
2:31 Wie ich Google Earth im Juni 2023 entnehmen kann ist die Strecke nach Rastatt immer noch nicht gebaut worden. Irgendwie habe ich mir unter Verkehrswende wohl etwas anderes vorgestellt.
Sorry, aber das muss ich ein wenig berichtigen. Auf dieser Strecke wird kein Meter DB-Gleis benutzt. Zwischen Blankenloch und Friedrichstal sowie durch Hagsfeld liegen die Gleise zwar nebeneinander, jedoch auf eigenem Gleiskörper. Und der KVV kann gar nicht unterwegs sein, da der Verbund selbst keine Fahrzeuge besitzt.
:-) Wie ich sehe kann man noch immer beim Fahrer Karten kaufen. In Suedafrika muesste der Fahrer in einem Stahkafeig sitzen. :-) Na wenigstens kann er, dank der Schienen, waehrend des Fahrens noch mit dem Geldbeutel handieren. Zu meiner Zeit gab es noch Schaffner und im Anhaenger durfte man rauchen. Ein hohes Lob fuer ihre perfekten Beitraege. Allerdings etwas depremierend, wenn man fuer fast 40 Jahre an die Sonne des noerdlichen Suedafrikas und des indischen Ozeans gewoehnt ist. *Smile* Ach du liebe Guete den Roemerhof gibts wohl auch nicht mehr. Ich habe auch das Gefuehl, sollte man Tuerkisch oder Arabisch lernen wollen, man am besten Strassenbahn faehrt. (Ende der Satire)
Zunaechst herzlichen Dank fuer Ihr Lob! Das erfreut und motiviert weiterzumachen. :-) Der Fahrkartenkauf beim Fahrer ist eigentlich nur noch die Ausnahme, da Bahnen die modernisiert werden auch gleich einen Fahrkartenautomaten in der Mitte der Bahn erhalten. Leider werden bei dieser Modernisierung auch die Trennscheiben zur Fahrerkabine mit einer recht dunklen Folie beklebt, somit werden solche Aufnahmen immer schwieriger. Zum Roemerhof, hier kann man schon seit einigen Jahren Thailaendische Kueche "geniessen" und zum hoeren von Fremdsprachen hat sich der oeffentliche Nahverkehr schon immer geeignet ;-)
Koennen sie nicht, im Fall der dunklen Folien, sich mit der verantwortlichen Gesellschaft in Verbindung setzen, um die Erlaubnis zu erhalten ihre Kamera im Fuehrerhaus zu platzieren? Eine bessere international Reklame koennen die doch kaum bekommen.
Habe ich schon, ist allerdings im Sand verlaufen. Ich behelfe mich damit, das ich jeden Fahrer aus dessen Bahn ich filme vorher frage und natuerlich im Fahrgastbereich bleibe. Daher sind bei manchen Mitfahrten auch die Fahrer unkenntlich gemacht.
Stimmt, jedoch steht bereits im Vorspann, das die Aufnahmen von Januar 2016 sind, da war es eben noch so, das alle Bahnen die "Nordschleife" nutzten. Schauen wir dagegen etwa zwei Jahre in die Zukunft, dann könnte es durchaus sein, das die S2 nicht mehr "außenrum" sondern "untendurch" fährt.
Lebe in Griechenland und fahre sehr gern mit der Strassenbahn durch meine Heimat. Komme aus Karlsruhe, meinen deutschen Wohnsitz habe ich in Herrenalb. Bin gestern von Linkenheim, da habe ich auch mal gewohnt, bis Herrenalb gefahren. Jetzt weiss ich, wie ich mein Heimweh bekämpfen kann. Vielen Dank!
Danke für den Kommentar! Schön wenn meine Aufnahmen das Heimweh etwas bekämpfen. Wenn ich gesundheitlich wieder etwas fitter bin als im Moment mache ich einen Teil der Aufnahmen auch nochmal da an der Strecke und besonders in Karlsruhe doch einiges umgebaut wurde.
Schöne Grüße nach Griechenland!
Wolfgang
Und hat mir am besten gefallen
Cool 😎
Mal ne frage wirst du jetzt die ganzen Videos neu aufnehmen, weil die Strecken Führungen ned mehr mit den Liniennummern übereinstimmen
Das war der ursprüngliche Plan.
Mittlerweile hat mir da meine Lebensplanung einen Strich durch die Rechnung gemacht. Ich wohne inzwischen in der Nähe von Flensburg, also etwa 800 Kilometer von Karlsruhe entfernt. Daher ist nicht damit zu rechnen das von mir noch Videos aus dem Raum Karlsruhe kommen. Einige Sachen schlummern noch so halbfertig auf der Festplatte, da muss ich schauen was ich damit mache.
@@Wolfgangb hmmm schade waren immer gut gemacht :/
@@gandhi9338 Dankeschön!
Fahre gerade nach Hagsfeld. Da wohnt mein Sohn mit Familie.
Da hat mein Bruder auch mal gewohnt, ist aber schon einige Jahre her.
2:31 Wie ich Google Earth im Juni 2023 entnehmen kann ist die Strecke nach Rastatt immer noch nicht gebaut worden. Irgendwie habe ich mir unter Verkehrswende wohl etwas anderes vorgestellt.
1980.in den ep wagen gtw wagen und Badewannen strassenbahnen
Früher hat die strassenbahnansage Dorothea roth durch gesagt
Wie viel kmh fährt die Bahn vor Nußbaumeg sieht schon schnell aus
Um den Nußbaumweg herum sind soweit ich weiß 80 oder 90 Km/h erlaubt.
@@Wolfgangb Okay dankeschön
Dieses Model bekommt nur Maximal 80 Km/h hin
Da.ist früher die ex 2 gefahren
Als die neue strassenbahn durchsage
Ich wohne in linkenheim da hast du auch mal ein Video gemacht
Klar in Linkenheim fährt ja die S1. 😉
Die Stimme war angenehmer
KVV und AVG auf DB Gleisen unterwegs
Sorry, aber das muss ich ein wenig berichtigen. Auf dieser Strecke wird kein Meter DB-Gleis benutzt. Zwischen Blankenloch und Friedrichstal sowie durch Hagsfeld liegen die Gleise zwar nebeneinander, jedoch auf eigenem Gleiskörper.
Und der KVV kann gar nicht unterwegs sein, da der Verbund selbst keine Fahrzeuge besitzt.
Wer fahrt da
Der/Die Fahrer*In Zum einen hab ich die nie nach ihrem Namen gefragt, sondern immer nur ob ich filmen darf, zum anderen ist das schon so lange her...
:-) Wie ich sehe kann man noch immer beim Fahrer Karten kaufen. In Suedafrika muesste der Fahrer in einem Stahkafeig sitzen. :-)
Na wenigstens kann er, dank der Schienen, waehrend des Fahrens noch mit dem Geldbeutel handieren.
Zu meiner Zeit gab es noch Schaffner und im Anhaenger durfte man rauchen.
Ein hohes Lob fuer ihre perfekten Beitraege.
Allerdings etwas depremierend, wenn man fuer fast 40 Jahre an die Sonne des noerdlichen Suedafrikas und des indischen Ozeans gewoehnt ist. *Smile*
Ach du liebe Guete den Roemerhof gibts wohl auch nicht mehr.
Ich habe auch das Gefuehl, sollte man Tuerkisch oder Arabisch lernen wollen, man am besten Strassenbahn faehrt. (Ende der Satire)
Zunaechst herzlichen Dank fuer Ihr Lob! Das erfreut und motiviert weiterzumachen. :-) Der Fahrkartenkauf beim Fahrer ist eigentlich nur noch die Ausnahme, da Bahnen die modernisiert werden auch gleich einen Fahrkartenautomaten in der Mitte der Bahn erhalten. Leider werden bei dieser Modernisierung auch die Trennscheiben zur Fahrerkabine mit einer recht dunklen Folie beklebt, somit werden solche Aufnahmen immer schwieriger. Zum Roemerhof, hier kann man schon seit einigen Jahren Thailaendische Kueche "geniessen" und zum hoeren von Fremdsprachen hat sich der oeffentliche Nahverkehr schon immer geeignet ;-)
Koennen sie nicht, im Fall der dunklen Folien, sich mit der verantwortlichen Gesellschaft in Verbindung setzen, um die Erlaubnis zu erhalten ihre Kamera im Fuehrerhaus zu platzieren? Eine bessere international Reklame koennen die doch kaum bekommen.
Habe ich schon, ist allerdings im Sand verlaufen. Ich behelfe mich damit, das ich jeden Fahrer aus dessen Bahn ich filme vorher frage und natuerlich im Fahrgastbereich bleibe. Daher sind bei manchen Mitfahrten auch die Fahrer unkenntlich gemacht.
Mitlerweile fahren die Bahnen zwischen Mühlburger Tor und Europaplatz immer auf beiden Seiten, also jeweils rechts...
Stimmt, jedoch steht bereits im Vorspann, das die Aufnahmen von Januar 2016 sind, da war es eben noch so, das alle Bahnen die "Nordschleife" nutzten. Schauen wir dagegen etwa zwei Jahre in die Zukunft, dann könnte es durchaus sein, das die S2 nicht mehr "außenrum" sondern "untendurch" fährt.