Diese Karlsruher Spezialität wurde 1986 geboren ... davor gabs ab den 1950s Bahnen mit Straßenbahn-Gleichstrom auf vom Rest-Netz getrennten (Neben-) Eisenbahngleisen nach Linkenheim-Hochstetten & Itterbach & Bad Herrenalb
@@Killerspieler0815Das ist wirklich ein sehr interessantes System,was man in Karlsruhe erfunden hat. Ich bin mal auf dem Abschnitt Bad Wimpfen-Heilbronn Stadtmitte gefahren. Sogar einen Park and Ride Parkplatz gab's am Wimpfener Bahnhof.
Krass, das sowas in Karlsruhe geht! 😱 Einfach rein in die Tram, dann ist man plötzlich im Tunnel, irgendwann auf Zuggleisen und dann schon in einer anderen Stadt auf den Tramgleisen. 😱😱😱
Super System für so eine kleinere Großstadt, sehr interessant da deutlich größere Städte wie Leipzig (ok die haben einen S Bahn Tunnel) Bremen oder Dresden keinerlei Tunnelinfrastruktur haben
Tolles Video, es ist so schade, dass die Züge (S5/S51) nicht mehr bis Bietigheim-Bissingen oder gar Stuttgart Hbf verkehren. Wäre neben der IRE eine tolle Alternative gewesen
Naja, also die Stadtbahnen sind ja nicht wirklich für weite Strecken gemacht... Wenn jemand also z.B. von Illingen nach Stuttgart fährt, ist ihm sicherlich eine BR 442 von Abellio/SWEG lieber als eine BR 450. Da ab dem nächsten Fahrplanwechsel auch endlich wieder "richtige" Züge durch's Kraichgau und durch's Murgtal fahren, hat das wohl auch die Politik erkannt. (Als semi-regelmäßiger Nutzer des Kraichgausprinters kann ich nämlich nur sagen, dass, gerade wenn man Gepäck dabei hat, so ein AVG-Triebwagen einfach unkomfortabel ist.)
@@triumphaladarkshadow9628 Wenn du weite Strecken schnell zurücklegen willst gibst es selbstverständlich weitere Angebote wie RB, RE und IRE. Trotzdem würde eine solche Anbindung der Städte Karlsrune und Stuttgart im Nahverkersnetz ideale Gelegenheiten schaffen ohne große Umstiege auch kleinere Orte und Städte per ÖPNV zu erreichen. Bestes Beispiel war damals die Strecke der S5 nach Bietigheim-Bissingen. Da fehlt nicht mehr viel bis Ludwigsburg oder gar Stuttgart Hbf. Gern genutzt war sie allemal.
Was für eine schöne Fahrt, bin ja jahrelang nach Karlsruhe und Heilbronn gefahren. Wenn es Euch und Eure Bahnen nicht gäbe, wäre das eine Katastrophe für den Öffentlichen Nahverkehr.
Die Filme dieser Reihe sind bis jetzt immer gut gemacht. Bei allen Videos läuft aber der Stationsstrahl am rechten Bildrand, nach meiner Meinung, verkehrt rum. Leider genauso verkehrt wie in vielen öffentlichen Verkehrsmitteln, quasi entgegen der Fahrtrichtung. Speziell in diesem Video wäre eine geputzte Scheibe schön gewesen.
Hallo! Vielen Dank für den Hinweis. Du hast recht, bei dieser Haltestelle hat sich ein Fehler eingeschlichen. Nachträglich können wir den Fehler im Video leider nicht korrigieren. In der Beschreibung steht der Haltestellenname "Oberderdingen-Flehingen" richtig geschrieben. 🙂
Danke für's Mitnehmen, eine schöne und entspannte Reise. Nur die Namen der Bahnhöfe am oberen Bildband bitte in schwarz anzeigen, gelb ist sehr schlecht zu lesen. Vielen Dank ☺
Thank you for this video and for infos given. Nice tram cab ride despite the caotic sky. This ride ended at Hbf Heilbronn, you are.not authorized to continue in the city ?
Thank you for your feedback. In general, we could have continued on the route, but we wanted to connect the two cities of Karlsruhe and Heilbronn on this cab ride. If you have a route request for Baden-Württemberg, please let us know at zugstrecke@bwegt.de. 🙂
hey. könntet ihr mal sone ganze Fahrt zeigen von Endstation bis Endstation im Eilzug oder Sprinter ? Oder auch Hohenlohe Express nach Schwäbisch Hall Hessental ?
Hallo! Das ist richtig. Wir haben das ursprüngliche Video noch einmal gelöscht, weil uns bei einigen Sequenzen technische Fehler aufgefallen sind (kein Bild). Daher der Reupload. 😉
@@bwegtBW Servus, bestünde bei Euch die Möglichkeit wieder meinen alten Kommentar zu dieser Strecke zu reposten? Würde mich sehr freuen. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Ländle
Falls ihr ne GoPro für die Aufnahmen benutzt: Mann kann das rote Blinken vorne, hinten oder auf beiden Seiten auch wahlweise in den Einstellungen abschalten. :)
Hallo! Hast du schon unter bahn.de oder in der Preisauskunft des bwtarifs www.bwegt.de/ihr-nahverkehr/tickets-und-tarife/bwtarif-preisauskunft geschaut?🙂
Das Video wurde im Frühjahr 2022 in einem damaligen S4 Eilzug mitgefilmt, der nicht überall gehalten hat. Das heutige Pendant dazu wäre der RE45, der aber jeweils am Hauptbahnhof startet.
Hallo Jonathan! Wir haben das ursprüngliche Video noch einmal gelöscht, weil uns bei einigen Sequenzen technische Fehler aufgefallen sind (kein Bild). Daher der Reupload. 😉
Das soll eine S-Bahn sein: Nie und immer, eher ne eine U-Bahn oder Straßenbahn, aber keine S-Bahn. Das währe mir ganz neu, das eine S-Bahn auf Straßen und auf Straßenbahnschinen unterwegs ist. Das ist devinitiv keine Zug. Oder doch?
@@bwegtBW Problem hab ich nicht, habnur mich gewundert, da ich noch nie von einer S-Bahn gehöhrt habe, das die in der Stadt auf Straßenbahnschineen fährt. Oder soll dieses S nicht S-Bahn sondern Stadtbahn heißen?
Ihr hättet mal vorher das Objektiv und Scheibe putzen sollen... Immer wieder voll die Unschärfe im Bild. Das macht keinen Spaß. 😐 Ergänzung: Und bitte nicht mehr schneiden; lasst doch bitte in Echtzeit die Leute ein- und aussteigen...
Bei 37:20 ist der Tf offensichtlich IM Bahnhof gegen Hp0 angefahren. (Auf freier Strecke ist dies in der Regel zulässig) Nur wenn am Bstg vor dem Asig noch ein Halt gewesen wäre, wäre es zulässig gewesen. Möglicherweiße ist das Anfahren durch das Ls auf Sh1 erlaubt worden. (Örtliche Richtlinien) Wenn nicht, hätte das eigentlich Ablösung an Ort und Stelle bedeutet.
00:00 Karlsruhe Albtalbahnhof
01:23 Karlsruhe Hbf
02:26 Karlsruhe Poststraße
03:46 Karlsruhe Augartenstraße
04:40 Karlsruhe Kongresszentrum
05:22 Karlsruhe Ettlinger Tor
06:09 Karlsruhe Marktplatz
07:38 Karlsruhe Kronenplatz
08:37 Karlsruhe Durlacher Tor
09:47 Karlsruhe Gottesauer Platz
10:59 Karlsruhe Tullastraße
12:10 Karlsruhe Weinweg
13:18 Karlsruhe Untermühlstraße
14:26 Karlsruhe Durlach
15:53 Durlach Hubstraße
17:34 Grötzingen
18:46 Grötzingen Oberausstraße
20:06 Berghausen Hummelberg
22:56 Jöhlingen West
23:47 Jöhlingen
25:29 Wössingen
25:55 Wössingen Ost
28:19 Dürrenbüchig
29:47 Bretten Rinklingen
31:15 Bretten
33:08 Bretten Stadtmitte
34:17 Bretten Wannenweg
34:48 Bretten Schulzentrum
36:04 Bretten Kupferhälde
36:48 Gölshausen
39:25 Gölshausen Industrie
42:24 Bauerbach
45:11 Oberderdingen-Flehingen
46:18 Flehingen
49:36 Zaisenhausen (Baden)
52:18 Sulzfeld (Baden)
56:16 Eppingen West
57:32 Eppingen
1:02:24 Gemmingen West
1:02:56 Gemmingen
1:05:43 Stetten am Heuchelberg
1:07:39 Schwaigern West
1:08:24 Schwaigern (Württ)
1:09:46 Schwaigern Ost
1:11:25 Leingarten West
1:11:41 Leingarten Mitte
1:12:13 Leingarten
1:13:32 Leingarten Ost
1:15:14 Böckingen West
1:15:57 Böckingen Berufsschulzentrum
1:16:28 Böckingen Sonnenbrunnen
1:18:14 Heilbronn Hbf
Danke fürs Mitnehmen! Sehr spannend dieses System aus Stadtbahnen welche auf DB Infrastruktur weiterfahren können
Diese Karlsruher Spezialität wurde 1986 geboren ... davor gabs ab den 1950s Bahnen mit Straßenbahn-Gleichstrom auf vom Rest-Netz getrennten (Neben-) Eisenbahngleisen nach Linkenheim-Hochstetten & Itterbach & Bad Herrenalb
@@Killerspieler0815 qq
@@Killerspieler0815Das ist wirklich ein sehr interessantes System,was man in Karlsruhe erfunden hat. Ich bin mal auf dem Abschnitt Bad Wimpfen-Heilbronn Stadtmitte gefahren. Sogar einen Park and Ride Parkplatz gab's am Wimpfener Bahnhof.
Mit dem Deutschland Ticket durchs Ländle fahren. Kann man auch Fahrräder in den Bahnen mitnehmen??
Über Land als S-Bahn und jedes Dorf bzw. Kleinstadt ist an Karlsruhe angebunden. Für Pendler ideal.
Krass, das sowas in Karlsruhe geht! 😱 Einfach rein in die Tram, dann ist man plötzlich im Tunnel, irgendwann auf Zuggleisen und dann schon in einer anderen Stadt auf den Tramgleisen. 😱😱😱
Das fasziniert uns auch. 😊
Super System für so eine kleinere Großstadt, sehr interessant da deutlich größere Städte wie Leipzig (ok die haben einen S Bahn Tunnel) Bremen oder Dresden keinerlei Tunnelinfrastruktur haben
Schönes Video und danke für die tolle Arbeit die ihr hineinsteckt. Wünschte die MMenschen in den Kommentaren würden dies auch mehr schätzen.
Also hier war ja wirklich alles dabei: Strassenbahn, U-Bahn und die "normale" Bahn. Toll 🙂
Freut uns, dass dir das Video gefallen hat! 💛
Tolle Fahrt! Aber das nächste mal Scheiben putzen! =)
Ich mag eure Führerstandsmitfahrten, aber bitte beim nächsten Videodreh die Frontscheibe putzen.
... und eventuell die Tunnelbeleuchtung einschalten ?
@@ulrichkoch4515 klar, damit dann alle Bahnen mit höchstens 30 km/h durch den Tunnel fahren🤦🏼♂️🤷🏼♂️
Bei 53:51 ist der „Haltepunkt“ Sulzfeld Burg Ravensburg zu erkennen…einer der kleinsten Haltepunkte die ich kenne.
Danke für das tolle Video. Fahre diese Strecke auch oft. Sie ist sehr schön.
Bitte nochmal die gleiche Fahrt an einem sonnigen Tag. Bin sie heute gefahren und es war viel schöner als bei Regen im Video.
Danke für dein Feedback! Lass uns deinen Wunsch gerne an zugstrecke@bwegt.de zukommen.
Hallo liebes bwegtBW Team.
Ein sehr schönes Video habt Ihr wieder einmal gemacht. Tolle Landschaft.
Super und Schönes Video
Vielen Dank, wir freuen uns über dein Feedback! 💛
Schönes,klares Video!!
Hallo Paul! Vielen Dank, es freut uns sehr, dass dir unser Video gefällt. 💛
@Radulf Mühlenbach Nein ist toll!
Tolles Video, es ist so schade, dass die Züge (S5/S51) nicht mehr bis Bietigheim-Bissingen oder gar Stuttgart Hbf verkehren. Wäre neben der IRE eine tolle Alternative gewesen
Tja Stuttgarter und Karlsruher waren noch nie unbedingt Freunde
@@A.E.330i Wohl wahr, aber eine Bahnverbindung hat nichts mit der Freundschaft zwischen zweier Städte zu tun.
@@karlsruhe2go Naja jetzt halt schon, die Stuttgarter haben Karlsruher Stadtbahnen aus ihrem Netz (VVS) ausgeschlossen,
Naja, also die Stadtbahnen sind ja nicht wirklich für weite Strecken gemacht... Wenn jemand also z.B. von Illingen nach Stuttgart fährt, ist ihm sicherlich eine BR 442 von Abellio/SWEG lieber als eine BR 450. Da ab dem nächsten Fahrplanwechsel auch endlich wieder "richtige" Züge durch's Kraichgau und durch's Murgtal fahren, hat das wohl auch die Politik erkannt.
(Als semi-regelmäßiger Nutzer des Kraichgausprinters kann ich nämlich nur sagen, dass, gerade wenn man Gepäck dabei hat, so ein AVG-Triebwagen einfach unkomfortabel ist.)
@@triumphaladarkshadow9628 Wenn du weite Strecken schnell zurücklegen willst gibst es selbstverständlich weitere Angebote wie RB, RE und IRE. Trotzdem würde eine solche Anbindung der Städte Karlsrune und Stuttgart im Nahverkersnetz ideale Gelegenheiten schaffen ohne große Umstiege auch kleinere Orte und Städte per ÖPNV zu erreichen. Bestes Beispiel war damals die Strecke der S5 nach Bietigheim-Bissingen. Da fehlt nicht mehr viel bis Ludwigsburg oder gar Stuttgart Hbf. Gern genutzt war sie allemal.
Minute 56 Eppingen 👍 Super Dankeschön
Was für eine schöne Fahrt, bin ja jahrelang nach Karlsruhe und Heilbronn gefahren. Wenn es Euch und Eure Bahnen nicht gäbe, wäre das eine Katastrophe für den Öffentlichen Nahverkehr.
Meine Lieblingsstrecke als Stadtbahn Triebfahrzeugführer :)
Die Filme dieser Reihe sind bis jetzt immer gut gemacht. Bei allen Videos läuft aber der Stationsstrahl am rechten Bildrand, nach meiner Meinung, verkehrt rum. Leider genauso verkehrt wie in vielen öffentlichen Verkehrsmitteln, quasi entgegen der Fahrtrichtung. Speziell in diesem Video wäre eine geputzte Scheibe schön gewesen.
Schöne Fahrt, aber im Frühling oder Sommer, wenn alles grünt und blüht, wäre es noch schöner. Trotzdem danke!
Bitte berichtigen: Die Haltestelle heißt OBERDERDINGEN-FLEHINGEN. In Oberderdingen fehlt das D.
Hallo! Vielen Dank für den Hinweis. Du hast recht, bei dieser Haltestelle hat sich ein Fehler eingeschlichen. Nachträglich können wir den Fehler im Video leider nicht korrigieren. In der Beschreibung steht der Haltestellenname "Oberderdingen-Flehingen" richtig geschrieben. 🙂
Wie wärs mal mit der Gäubahn Stuttgart - Singen?:)
Hallo Dominik! Lass uns deinen Streckenwunsch gerne an zugstrecke@bwegt.de zukommen. 🙂
Danke für's Mitnehmen, eine schöne und entspannte Reise. Nur die Namen der Bahnhöfe am oberen Bildband bitte in schwarz anzeigen, gelb ist sehr schlecht zu lesen. Vielen Dank ☺
Bei so einer schönen Ausfahrt ist Daumen Hoch obligatorisch... nur warum ich Euch noch nicht abonniert hab?! Nachgeholt, natürlich 🙂
Thank you for this video and for infos given. Nice tram cab ride despite the caotic sky. This ride ended at Hbf Heilbronn, you are.not authorized to continue in the city ?
Thank you for your feedback. In general, we could have continued on the route, but we wanted to connect the two cities of Karlsruhe and Heilbronn on this cab ride. If you have a route request for Baden-Württemberg, please let us know at zugstrecke@bwegt.de. 🙂
@@bwegtBW thank you for y/answer and comment.
Könnt ihr vielleicht auch eine mitfahrt Filmen, vom Albtäler der AVG machen ?
Hallo! Lass uns deinen Streckenwunsch gerne an zugstrecke@bwegt.de zukommen. 🙂
Very interesting!
voll cool!
aber das nächste mal bitte vorher die Windschutzscheibe putzen ;-)
hey. könntet ihr mal sone ganze Fahrt zeigen von Endstation bis Endstation im Eilzug oder Sprinter ? Oder auch Hohenlohe Express nach Schwäbisch Hall Hessental ?
Hallo! Lass uns deinen Streckenwunsch gerne an zugstrecke@bwegt.de zukommen. 🙂
Was ist die maximal zugelassene Geschwindigkeit auf dieser Strecke ?
Hallo! Auf der Strecke Karlsruhe - Heilbronn ist die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge der AVG 100 k/mh.
Eine Frage als Orts-fremder: warum werden so viele Haltestellen durchgefahren?
Hallo David! Meinst du den Kraichgau-Sprinter? de.wikipedia.org/wiki/Kraichgau-Sprinter
Das Video habe ich seit 8 Jahren gehofft
Von Anfang und ganz am Ende, was ist das für ein Musik? Titel und Interpret? Da möchte ich gerne wissen.
Hallo Jörg! Der Song wurde eigens für bwegt als Klangteppich für unsere Videos komponiert. 🙂
Kam die Mitfahrt nicht schonmal raus?
@@dernordschwarzwalder5852
Das ist richtig, das Video wurde aber sofort wieder gelöscht.
@@glx1987 jup ich dacht schon, ich hab die doch schonmal gesehen 😂
@@dernordschwarzwalder5852 Doch tatsächlich!!!!!!1!1!!
Hallo! Das ist richtig. Wir haben das ursprüngliche Video noch einmal gelöscht, weil uns bei einigen Sequenzen technische Fehler aufgefallen sind (kein Bild). Daher der Reupload. 😉
@@bwegtBW Servus, bestünde bei Euch die Möglichkeit wieder meinen alten Kommentar zu dieser Strecke zu reposten? Würde mich sehr freuen.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Ländle
Falls ihr ne GoPro für die Aufnahmen benutzt: Mann kann das rote Blinken vorne, hinten oder auf beiden Seiten auch wahlweise in den Einstellungen abschalten. :)
Das ist richtig. Wir lassen das Blinken aber bewusst an, damit wir zu jeder Zeit wissen, dass die Aufnahme noch läuft. 😉
Was kostet das Ticket nach Heilbronn ?
Hallo! Hast du schon unter bahn.de oder in der Preisauskunft des bwtarifs www.bwegt.de/ihr-nahverkehr/tickets-und-tarife/bwtarif-preisauskunft geschaut?🙂
Kassel hat auch so ein System unter dem Namen Regiotram.
Chemnitz auch, noch verrückter ist Zwickau.
Sehr schöne fahrt wieder weiter so 😀✌️was fur eine TW nr isss der Stadtbahnwagen?? 😀✌️
Vielen Dank! Es freut uns, dass dir unser Video gefällt. 💛
Mal kurz Scheibe putzen vor der Aufnahme wär auch nicht verkehrt gewesen
warum hält der Zug nicht überall?
Das Video wurde im Frühjahr 2022 in einem damaligen S4 Eilzug mitgefilmt, der nicht überall gehalten hat. Das heutige Pendant dazu wäre der RE45, der aber jeweils am Hauptbahnhof startet.
Wieso Reupload?
Vor ein paar Tagen kam die schon mal raus, wurde aber nach ein paar Stunden gelöscht.
@@glx1987 Danke, das weiß ich auch. Ich frage ja nach dem Grund :)
Hallo Jonathan! Wir haben das ursprüngliche Video noch einmal gelöscht, weil uns bei einigen Sequenzen technische Fehler aufgefallen sind (kein Bild). Daher der Reupload. 😉
@@bwegtBW danke!
SO geht Elektromobilität & nicht eine Horde Teslas (nach Stundenlangem Laden) nach Heimbronn ...
Wie in Vegas im Tunnel 😂
@@YungMerkel -
Ja, der "Las Vegas Loop" Taxi-Tunnel der nur eine große Langsamfahrstelle hat, die ganze Anlage/Netz
Jetzt müsste der Tf halt nur auch brav alle Lf-Signale quittieren - Immerhin werden Signale quittiert, keine Magneten 🤷♂️
Das soll eine S-Bahn sein: Nie und immer, eher ne eine U-Bahn oder Straßenbahn, aber keine S-Bahn. Das währe mir ganz neu, das eine S-Bahn auf Straßen und auf Straßenbahnschinen unterwegs ist. Das ist devinitiv keine Zug. Oder doch?
Was genau ist das Problem? Wegen der Linienbezeichnung S4? 🙂
@@bwegtBW Problem hab ich nicht, habnur mich gewundert, da ich noch nie von einer S-Bahn gehöhrt habe, das die in der Stadt auf Straßenbahnschineen fährt. Oder soll dieses S nicht S-Bahn sondern Stadtbahn heißen?
So benennt die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) ihre Linien. www.kvv.de/unternehmen/zahlen-fakten/verbundinformationen.html
Man hört ja Anneta gar nicht.....😉
Ihr hättet mal vorher das Objektiv und Scheibe putzen sollen... Immer wieder voll die Unschärfe im Bild. Das macht keinen Spaß. 😐
Ergänzung: Und bitte nicht mehr schneiden; lasst doch bitte in Echtzeit die Leute ein- und aussteigen...
Hallo David! Wir bedanken uns für dein Feedback.
Bei 37:20 ist der Tf offensichtlich IM Bahnhof gegen Hp0 angefahren. (Auf freier Strecke ist dies in der Regel zulässig) Nur wenn am Bstg vor dem Asig noch ein Halt gewesen wäre, wäre es zulässig gewesen. Möglicherweiße ist das Anfahren durch das Ls auf Sh1 erlaubt worden. (Örtliche Richtlinien) Wenn nicht, hätte das eigentlich Ablösung an Ort und Stelle bedeutet.
Wo siehst du denn da ein Hp0?