Bei 1:10:22 ist ja für den Bahnübergang eine Maximalgeschwindigkeit von 30kmh für beide Richtungen vorgeschrieben. Das liegt daran, dass dort mal vor einigen Jahren ein schwerer Unfall an diesem Bahnübergang stattfand und jetzt ist dort nur noch 30kmh. Die Bahn wollte den Bahnübergang auch erneuern, sodass dort wieder schneller gefahren werden kann jedoch hat sie das Bahnhofsgebäude an einen Privaten verkauft. Um den Bahnübergang jetzt zu erneuern müsste vom Bahnhofsgebaüde ein Stück abgerissen werden wo gegen sich der Besitzer wehrt und jetzt ist dort eben nur 30kmh erlaubt. Vielleicht interessiert es ja jemanden ;)
Richtig, der Bahnübergang soll trotzdem in irgendeiner Form entschärft werden, man ist sich aber noch nicht im klaren darüber wie. Bis dahin wird wohl die Langsamfahrstelle mit 30 km/h bleiben.
Schönes Video, aber die "akribischen Erläuterungen" sind mir entschieden zuviel ("Chance to..." und das üppige Busangebot, und wenn schon zweisprachig, dann französisch für die Elsässer), sie stören die Betrachtung, finde ich. Zum Glück wird ja bald das Sonnenschutzrollo hochgezogen. Und die Langsamfahrstelle in Kleinsteinbach besteht seit 12 (!) Jahren. Die Anwohner sind froh, denn die Kesselwagenzüge machen einen Heidenlärm. Sie und die IC- und IRE schleichen wohl noch lange mit 30 km/h durch den Ort, denn es zeichnet sich keine Lösung ab. Danke für das Video.
Danke für das Lob. Kurz zur Langsamfahrstelle, diese wird so lange bestehen, bis der Bahnübergang umgebaut oder beseitigt ist. Von daher wird dieser Zustand wirklich noch recht lange bleiben. Zu den Umsteige- und touristischen Hinweisen, diese sind daher auf deutsch und englisch, da ich diese beiden Sprachen beherrsche, französisch spreche ich leider nicht. Die Einblendungen sind allerdings mein Kompromiss zwischen gar nichts machen und dem kompletten verpixeln kompletter Bereiche (Persönlichkeitsschutz anderer Fahrgäste).
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und das Lob! Das waren um die 90 Km. Seit dem letzten kleinen Fahrplanwechsel an Pfingsten ist die Linie teilweise Geschichte. Der KVV bedient noch den Abschnitt Wörth-Karlsruhe-Pforzheim. Auch die S9 Bruchsal-Bretten-Mühlacker existiert seither nur noch aus einzelnen Fahrten im Schülerverkehr. Alles andere wurde an Abbelio bzw. Go Ahead, die beiden neuen Mitbewerber, vergeben.
Am EntenfanEcke Rheinstrasse gab es zu meiner Zeit noch ein Kino. Dort sah ich zum erstenmal Bill Haley and the comets und wurde zum Rock'n Roll fanatic. Danke fuer all die Erinnerungen, ruclips.net/video/ZgdufzXvjqw/видео.html
Das kann man so pauschal nicht beantworten. Üblicherweise gilt Streckenhöchstgeschwindigkeit, diese liegt teilweise jedoch über der technisch möglichen Höchstgeschwindigkeit der Bahnen. Diese wiederum liegt je nach Modell/Baujahr bei 90 bzw. 100 kmh.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Bei 1:10:22 ist ja für den Bahnübergang eine Maximalgeschwindigkeit von 30kmh für beide Richtungen vorgeschrieben. Das liegt daran, dass dort mal vor einigen Jahren ein schwerer Unfall an diesem Bahnübergang stattfand und jetzt ist dort nur noch 30kmh. Die Bahn wollte den Bahnübergang auch erneuern, sodass dort wieder schneller gefahren werden kann jedoch hat sie das Bahnhofsgebäude an einen Privaten verkauft. Um den Bahnübergang jetzt zu erneuern müsste vom Bahnhofsgebaüde ein Stück abgerissen werden wo gegen sich der Besitzer wehrt und jetzt ist dort eben nur 30kmh erlaubt. Vielleicht interessiert es ja jemanden ;)
Richtig, der Bahnübergang soll trotzdem in irgendeiner Form entschärft werden, man ist sich aber noch nicht im klaren darüber wie. Bis dahin wird wohl die Langsamfahrstelle mit 30 km/h bleiben.
Leider im Jahre 2025 ist es immer noch so.
Herzlichen Dank für die hervorragend informative und akribisch beschriebene Mitfahrt.
Marvellous - thank you.
You are welcome!
Unter der Bruecke da faellt mir Joy Fleming - Neckarbrückenblues ein. Mit ihr war ich befreundet da ich auch sehr viel in Monnem war.
Ja, die gute Joey, sie musste leider auch viel zu frueh gehen.
7:25 du hast RE 6 RE21 S3 RB54 und Bus 547 vergessen😢
Wenn die Wartezeit am Mühlburger Tor sieht, dann war es für den Tunnel höchste Zeit.
Schönes Video, aber die "akribischen Erläuterungen" sind mir entschieden zuviel ("Chance to..." und das üppige Busangebot, und wenn schon zweisprachig, dann französisch für die Elsässer), sie stören die Betrachtung, finde ich. Zum Glück wird ja bald das Sonnenschutzrollo hochgezogen.
Und die Langsamfahrstelle in Kleinsteinbach besteht seit 12 (!) Jahren. Die Anwohner sind froh, denn die Kesselwagenzüge machen einen Heidenlärm. Sie und die IC- und IRE schleichen wohl noch lange mit 30 km/h durch den Ort, denn es zeichnet sich keine Lösung ab.
Danke für das Video.
Danke für das Lob. Kurz zur Langsamfahrstelle, diese wird so lange bestehen, bis der Bahnübergang umgebaut oder beseitigt ist. Von daher wird dieser Zustand wirklich noch recht lange bleiben. Zu den Umsteige- und touristischen Hinweisen, diese sind daher auf deutsch und englisch, da ich diese beiden Sprachen beherrsche, französisch spreche ich leider nicht. Die Einblendungen sind allerdings mein Kompromiss zwischen gar nichts machen und dem kompletten verpixeln kompletter Bereiche (Persönlichkeitsschutz anderer Fahrgäste).
Die akribischen Erlaeuterungen moegen fuer Karlsruher etwas zu viel sein. fuer Ex-Karlsruher wie ich einer bin, jedoch sehr informatiev.
Wieviel Kilometer umfasst die Gesamtstrecke eigentlich?
Ansonsten ein sehr schönes und informatives Video von dir.
Liebe Grüße aus Sachsen-Anhalt
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und das Lob!
Das waren um die 90 Km. Seit dem letzten kleinen Fahrplanwechsel an Pfingsten ist die Linie teilweise Geschichte. Der KVV bedient noch den Abschnitt Wörth-Karlsruhe-Pforzheim.
Auch die S9 Bruchsal-Bretten-Mühlacker existiert seither nur noch aus einzelnen Fahrten im Schülerverkehr. Alles andere wurde an Abbelio bzw. Go Ahead, die beiden neuen Mitbewerber, vergeben.
Kleine Ergänzung das Stadtbahngleis Grötzingen Söllingen darf gar nicht von Vollbahnzügen befahren werden und das ist auch technisch so gesichert.
Das kann ich so bestätigen. Danke für die Ergänzung.
Am EntenfanEcke Rheinstrasse gab es zu meiner Zeit noch ein Kino. Dort sah ich zum erstenmal Bill Haley and the comets und wurde zum Rock'n Roll fanatic.
Danke fuer all die Erinnerungen,
ruclips.net/video/ZgdufzXvjqw/видео.html
Aber gerne doch!
Und was darf die Bahn maximal auf dieser Strecke fahren also die höchstgeschwindigkeit
Das kann man so pauschal nicht beantworten. Üblicherweise gilt Streckenhöchstgeschwindigkeit, diese liegt teilweise jedoch über der technisch möglichen Höchstgeschwindigkeit der Bahnen. Diese wiederum liegt je nach Modell/Baujahr bei 90 bzw. 100 kmh.
@@Wolfgangb Achso ok dankeschön😃
Söllingen
17:19 Eggestoiner Stroß