Замена механизма переключения передач шкода часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Замена механизма переключения передач шкода
ремонт и обслуживание skoda oktavia своими руками
стуки в подвеске
завескемена ремня грм
замена роликов
замена масла
плохо включается первая передача
замена фильтра
саленблоки
проблемы переключения передач КПП (DUU, DUW и т.п.) Octavia I (Tour)
Небольшое дополнение к этому замечательному материалу из личного опыта. 1. Для снятия рычагов использовал маленький съёмник клипс на разжим. Очень удобно. 2. Снимать хомут и разъединять кулису не нужно. Все можно сделать без этого. Длинные тяги отсоединял и ставил на месте. Небольшая хитрость. Возьмите брусок 50х50 длиной примерно 30 см., закрепите на нем резинками тягу, положите все это вниз, а тягу на шар. Далее любым предметом, я использовал ключ для тормозных трубок, нажмите на тягу и ...она на месте. Это было самое сложное при выполнении работы. Пока не придумал, поставить тягу не получалось. Всем удачи.
1. Я раскручивал хомут сверху. Без ямы. 2. Весь вертолет собирал сразу. Потом заводил на место, вставлял шпильки (только одну развернул навстречу другой). 3. Защелкивал в двух местах потом, короткую тягу выбора передач и самую верхнюю, которая под 90* градусов. Так быстрее и не надо возиться с длинными тягами, которые далеко внизу.
Смазку использовал полимочевинную (Высокотемпературная полимочевинная ЕР2 смазка от немецкого концерна "WOG". Брал на Яндекс Маркете). Именно полимочевинную VAG рекомендует.
У меня за 13-ть лет уже там все болтается,скоро надо тоже менять! с меня подписка!
Вы поменяли? Просто у меня тоже болтается но меня это не беспокоит, переключает скорости хорошо.
Спасибо за ролик в помощь. После просмотра "глаза уже не так боятся".))
Единственное, к 3-ей втулке не полез: состояние по ср. со 2ой терпимое. Просто смазку под рез. колпачок.
Т к основной гемор- это не покупка, а замена кулисы, решил не покупать, а восстановить проверенным способом. Самые проблемные места- белые втулки тщательно обезжирил и слегка пошкурил,намотал тонкой медной проволоки, намазал "холодной сваркой"(пожиже) и надел на штатные места, во избежание прилипания предварительно смазанные маслом.После затвердевания снял,убрал излишки клея и еще раз смазал подходящей консистенции. Отремонтированные таким способом втулки трапеции стеклоочистителя отработали 7 лет без люфта и скрипа, хотя нагрузки там явно больше.И наверное, до сих пор работают у нового хозяина.))
что ж, имеет место на жизнь и такой вариант, читал о таком на драйве
Поподробнее бы , как что делали! Если не трудно!
Спасибо большое за грамотное видео !!!😊
Спс за видео все поменял по вашей инструкции
как результат?
Намного лучше но с железними тягами немного попарился
Я все новое ставил
Спасибо большое за видео
Большое спасибо вам 🎉🎉
Здравствуйте подскажите пожалуйста название ремкомплекта на кулису
В инете продают ремкомплект втулок на весь вертолет и прокладки-уплотнители.
Я заказывал. Могу поделиться номером телефона ИП.
Спасибо
Спасибо большое
не за что, Руслан. Рад, что помог
Хотел спросить у Вас, а какую смазку используете?
смазку специально не покупал была в комлекте со ступичными подшипниками, она зелёного цвета. А так здесь можно использовать любую густую - графитку например
Всё понял, спасибо.
удачи в ремонте
Ключи гремят громче чем он говорит у него голос есть ?
Менял я эти две тяги - металлическую и пластиковую. Ничего не дало. Первая как с трудом включалась, так и включается
надо менять все что болтаются и белые пластиковые втулки
Доброго времени суток у меня вопрос по теме хочу узнать после замены и смазки был ли ремонт вопрос с переключением первой передачи?
здрасте! на vw bora 2.3 также ,мэханизм одинаков?
Здравствуйте! Не подскажете, в чем может быть проблема? Поменял сферический вкладыш на селекторе в салоне, поменял все втулки и тяги, как на Вашем видео. Перестали включаться задняя, четвертая и пятая передачи. Нужно ли (и как это делается) отрегулировать длину тяги, идущей из салона? Может ее регулировали на разбитые втулки? У меня путались раньше задняя и первая передачи, вместо второй четвертая часто включалась, и плохо пятая. Вчера заменил сферическую втулку в салоне и все передачи, как на новом авто переключались. Сегодня сменил все под капотом и пропали вышеперечисленные передачи. Помогите с решением. Спасибо.
Приветствую.
Проверьте правильно ли вы установили тот элемент "вертолета", который одевается непосредственно на шток КПП!
При нейтральном положении он должен быть строго вертикально.
Также проверьте угол и глубину посадки штока тяги из салона в механизм, который зажимается болтом на 13.
@@FlyTortoise Спасибо. Разобрался. Шток, идущий в салон отрегулировал по книжке, найденной в инете. Настройка штока это грубая настройка, а потом в салоне настроил селектор переключения передач. Это точная настройка. Теперь включается идеально.
Какая смазка применяется для кулисы
Кулиса шкода октавия тур а4 КПП 02К смазка
да любая густая чтобы не стекла сразу
@@samodelkin9968 Не любая. Посмотрите, какую именно немцы использовали и рекомендовали. Именно Полимочевинную смазку. У некоторых она 20 и более лет прошла в механизме переключения передач.
Смазки на долго не хватит. Я заказывал у токаря, те две втулки белые. Из за них них всё всё расхлябано.
я и не говорил, что смазки хватит на долго, но теперь зная как её можно чаще менять. а по поводу втулок я с вами согласен это самый слабый элемент механизма. удачи в ремонте
Октавия Тур?
Выработаете командный голос- нехера не слышно 😄
есть сэр
Ну как теперь?люфты ,включение четкое?
да помогло, задняя и вторая вообще идеально первая бывает иногда туго но лучше чем было
Samodelkin С включением первой это особенность коробки. На 1.8т такого нет.
@@ilyasolovyov5822 да,согласен,на многих машинах первая включается чуть ли не при полной остановке. Хреновая особенность,когда вроде вторая рано,нужна первая,а оно никак....
если менять сальник штока переключения передач, то можно вятянуть сальник не снимая штока?
Можно
@@Mikallai как?
@@romantsvirkun9542 что бы наглядно увидеть в ютубе напиши "замена сальника КПП шкода октавия тур" и там будут видео. Надо тяги отщелкнуть и аккуратно вкрутить саморезы в сам сальник, потом потягивая за саморезы сальник достаётся.
Гремит на неровностях, но передачи включаются все хорошо. Что нужно заменить? Достаточно тех семи позиций что указаны по вашей ссылочке на Драйве?
надо смотреть, что гремит а то можно лишнего наменять
А силиконовая не пойдёт или ещё какая
главное чтобы сразу не вытекла
Здравствуйте! Подскажите у меня засопливело в месте первой тяги что может быть и что сделать?
не понял вопрос
@@samodelkin9968 механизм переключения передач где вы сняли первую кривую тягу в том месте сопливет шкода как у вас
@@user-px9ss7dd8d если там где шток в коробку входит, то там должен стоять сальник, а что делать решать вам : забить и ждать когда потечёт или менять
@@samodelkin9968 спасибо, что отозвались, а менять сальник или может сапун? и как? У вас такого не было?
@@user-px9ss7dd8d пока нет, если будет -будет видео
А на видео какая примененена
графитка или остаток что шла в комплекте со ступичным на ниссан друга
Сколько стоит этот механизм?
на сегодня не могу сказать цену а когда делал что то около 10 тыс за всё
@@samodelkin9968 это такая цена за эти железки???))))
@@stendupupstend5972 это всё кулиса тяги вообщем весь механизм
4-4,5 тысячи Китай,7-8 оригинал. На разборке ориг. почти новый купил за 2.5 и ждать не пришлось
Не слышно вообще ничего.
Подскажите, что нужно купить перед разбором для замены?
то что хотите менять, в идеале снял, осмотрел, купил что необходимо
ну если так ни как то вот тут посмотрите www.drive2.ru/l/9220046/ только можно лишнего накупить, удачи, глаза боятся - руки делают
У меня 5-я перестала включаться , это интересно та же проблема что у вас с первой?
Не слышал практически слов
звук прибавьте
Можете помочь?
чем помочь?
Samodelkin мне тягу металическую у которой по две стороны пластмаски (длинная,тех что две)з резинками поменять нужно
Но никак не могу на металические «яблочка»насадить её
Просто не налазит
Помоги пожалуйста,как поставить её
смазываете шарики и с помощью пасатиж типа цанги , всё легко заходит
Бубнит че то себе под нос .Хоть бы кто для видео двигатель помыл . Самому то как в такой грязи копаться ? Нормально ? Мужик ты сам то хоть раз в неделю мылом пользуешься ?
зачем, о стенку ударился грязь отвалится
вообще по фиг что там с двигателем,ты сюда на чистоту зашёл посмотреть или как снимать механизм п.п.? Ещё автору что то говоришь про мыло,сделай лучше и выложи если сможешь.
Кбануты механизм
Вся машина такая😆 это ппц🥴