Замена механизма переключения передач механической КПП на Skoda Octavia A-7.
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Приветствую всех подписчиков и зрителей канала. В данном видео буду разбираться с неисправность из-за которой не включается 5 передача на механическая КПП Skoda Octavia A-7. С неисправностями такого характера приходится работать чрезвычайно редко, но они всё-же существуют. И если неправильно выполнять диагностику, то можно наделать кучу ненужной работы (например снятие и разборка КПП). По этой причине, когда у меня появилась машина с такой неисправностью , я записал этот ролик.
Желаю всем приятного просмотра.
при первой проверке регул.тросов ,флажочек то не поднял!а завёл и начал включать скоростя,либо не показал что откинул.
Флажок крутится и нажимается при утапливании механизма вниз. Добавьте в видео, а то наломают коробасов. Сначала нажать вниз на механизм, а потом нажимать и крутить флажок вправо. После отпускания пружин тросов, флажок вытягиваем и поворачиваем вверх.
Мастер-ломастер!
Шикарное видео. Вчера приезжал к дилеру (машина, коробка, двигатель- такой же) по вопросу, что вторая включается как то грубо, тяжело, как то далеко, задняя гудит при заезде задом во двор в гараж (около 20 м), сказал все нормально ...... на территории ОД как всегда ничего не проявилось, пробег 18875, второй владелец, проехал 1250. Когда гнал ее из Сочи, то бывало что не мог включить пятую передачу, также и в городе проявляется это иногда
выборку нужно опустить в низ и зафиксировать флажком поварачивая по часовой стрелки и утапливая ))) потом дедуля также приедит
Denis подскажи пожалуйста на skoda rapid можно заменить концевик рычага акпп или лучше купить обманку
Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть видео по замене масла в МКПП на Шкода Октавия А7. Удачи.
И на шкоде рапид замена масла в мкпп
Машину сделал, виноград съел, деда на механизм переключения передач развёл
по гарантии меняли, дед не за что не платил
Есть этот фиксатор отдельно, и стоит в несколько раз дешевле всего мезанизма переключения)
Спасибо за видео
Доброго времени. Видос конечно огонь. Но вы не сказали как ставить маятник избирателя. Я у себя поменял и не смог обратно точно поставить. Устал его переставлять
Его только в одном положении поставишь, там паз
Здравствуй Денчик, значить этот ползунок пластмассовый надо мазать смазкой, а оно с завода тоже мажется , имел в виду ползунок который входит в вертолёт?
А на Golf Plus TSI 1.4 с МКПП типа LHY такой номер просто не пройдет, там при снятии механизма мешает подушка крепления коробки передач, ее надо скидывать чтобы вытащить механизм, а при скидывании нужно подомкратить коробку.
Михуйник ! Ты флажок фиксации не вернул в обратное положение, прежде чем переключать.Вот ты сам и сломал его.Этот маленький черный кусочек , твой косяк.Эта штука, как ты говоришь, есть балансир.
Так автомобиль приехал уже с этой неисправностью. На данную неисправность есть конкретная информация, что этот фиксатор ломается при первой регулировки на сборочной линии. Тем более когда я установил новую, всё отреагировал всё отлично работало, и ничего не поломолось. Повторюсь, что человек приехал с уже сломоным фиксатором. Сломоть, сломанное - это как? Вот доломать возможно мог 🤦♂️.
как на фабиях-2,и поло 9n такой же механизм выбора передач,mq200 где кпп стоит или 02T
Молодец грамотно! Один вопрос, а этот фиксатор ни как нельзя самому сделать? Или надо заказывать за бешеные деньги весь механизм? Если конечно это решение владельца, то его проблемы, можно было тогда поменять авто... P.S. прочитал комменты, понял, да по гарантии завод меняет деталь в сборе, сталкивался с заменами.
video super
А как вы поняли что это оно? У меня аналогичная проблема (октавия а5 1.6 bse) , 5 передача просто не включается(как на видео) , снимал крышку где 5-я передача на коробке, смотрел там всё, синхронизатор рукой включается, но сам механизм не дает включить вилку 5 передачи. И я так понимаю что у меня тоже механизм выбора передач сломался
Флажок меняется отдельно. На нем даже написан свой парт номер. Цена вопроса в 10 раз дешевле.
меняли по тпи как предписывал завод, клиент ничего не платил
Как найти номер этого флажка ?
Денис спасибо. у меня 3-4 передачи не включаются через раз как будто упираются во что тою думаю этот же самый механизм поврежден. цена конечно немного шокировала но наверное придется покупать. на днях полезу дефектовать его.
Надеюсь ты за ним не повторял :) Это он сам сломал! И деда развел
Дефектовку провели? Что выявили? Просто у меня тоже 3 и 4 через раз включаются.
Здравствуйте комплекты сколько стоит?
Тоже 3, 4 передачи не включаются во время движения. Через раз. В чем причина ребят?
Поддержу. 3-4 плохо втыкаются, тросики регулировал, не помогло. И на нейтрали при выборе передач влево-вправо закусывает. Надо разбираться.
Спасибо, в предыдущих машинах не было пружинок для регулировки, т.е. если нет пружинок, то где регулировать троса, т. к. заедает только первая передача, куда крутить тросик, по часовой, и на сколько оборотов? надо ли менять что то из запчастей(машина Шевроле кобальт), думаю регулировка примерно одинакова, но не знаю где? спасите, подскажите, в сервисе три раза что-то крутили, но через месяц, два опять первая включается с трудом, с выжимом сцепления повторно. Ждём совета, спасибо.
на Шевроле может быть проблема в области самой кулисы, там стачивается какая то штучка и из за этого плохо включаеся первая передача, точнее не подскажу, сам не делал
С момента выхода видео прошёл год , но надеюсь ответишь, у меня гольф 5 (саха) 1.4 турбо на мехе 6ст, недавно столкнулся с похожей проблемой , но со 2,4 и 6 передачами , погуглил решение проблем , отрегулировал троса как ты и показал, ниче не помогло, при этом когда первый раз полез смотреть этот шток был уже в горизонтальном положении , после регулировки тросов стал его приводить в вертикальное положение , его обломало.
Если ехать в спокойном режиме передачи стали включаться более менее плавно как раньше , если в агрессивном стиле ездить то вторая как будто пропадает и втыкается не с первого раза .
Вопрос вот в чем, те номера запчастей которые ты показал в видео подойдут на 1.4Т для 6ст механики или же для этого мотора/коробки другие запчасти ?
Всегда, все запасные части необходимо заказывать непосредственно под VIN автомобиля. Я не могу точно сказать подойдёт или нет.
@@avtomexanden я понимаю , но моя проблема решится заменой этой детали как в видео ?
@@ПавелКорж-л6ж проблема которая была в том видео, что совсем не включалась 5 скорость, а вы склоняитесь к нечёткому включению отдельных передач. Это может быть связано с работой синхронизаторов, но чтобы понять точно надо разобрать и внимательно отдефектовать.
👍🚗😀
Флажок не вернул в прежнее положение и завел😂И потом флажок является фиксатором который стопорит механизм.Утапливанием то бишь нажатием штока вниз и небольшим проворачивающем рычага выискиваем момент когда фиксатор (флажок)зашелкнится вдавливанием к оси и поворотом по часовой и зафиксирует момент!После этого механизм(Актуатор) становится абсолютно не подвижным!Далее все остальные манипуляции как вы показали…
помогите пожалуйста, после замены всего механизма не включается пятая передача, флажок вообще не работает...
Здравствуйте. Скажите пожалуйста когда третья передача не включается на месте а на ходу включается. Но эффект такой ,что она не довключается .это тоже в этом штоке причина. Его нужно менять.остальные передачи работают . Благодарю за ответ
такая же проблема но уже и на ходу 3-4 не втыкаются почти. скоро полезу чинить
Была течь из под крышки этого штока, снял также наказал герметик, на место встал без проблем ,ничего ненадо было щелкать, передачи включаются идеально,но появился скрежет при повороте на право, при нажатом газе, скидываю газ ,скрежет пропадает.Вот не могу понять в чем проблема, снятие штока не могло стать причиной?
Уровень масла в коробке проверьте, если хотя бы 200 грамм не зватает будет такой гул на вывороте. Ни один сервис не выявил - сам допер
@@Max_pro2tip спасибо попробую, но масло менял пару тысяч назад ,доливал через датчик больше нормы,так как менял шестерни 5 передачи из за низкого уровня накрылись, самое интересное вся эта беда началась после снятия этого штока. Сегодня уже поменял правый шруз ,ничего не изменилось
@@demon78.84 У меня тоже такое бывает, при повороте руля вправо и при не полностью отпущенной педали сцепления иногда появляется какой-то гул (не скрежет). Вы выяснили что у Вас было?
здравствуйте скажите пожалуйста вы в каком городе находитес.????
Увы но сейчас по этой специальности не работаю.
У меня 1ая передача включается с трудом(в самом конце хода рычага переключения-приходится увеличивать усилие на рычаге,чтобы до конца включить передачу).Пробег 400км.Поддается это регулировке или притрётся или надо лезть глубже?
ну можно проверить регулировку тросов, бывает помогает
@@avtomexanden Попробую при 1ом ТО.
8:03 о етож дырка для залива масла :) а я все думал кактуда два литра влить, а сапун на етом механизме есть? о_0 14:58 сапун для заливки масла :) 15:38 регулировка тросов и нетралка ну ппц :) сегодне може выеду с гаража :),а нащет штока по ельзе :
Повернуть уголок -A- в направлении -стрелки- в исходное положение.
Указание
При этом уголок -A- должен быть вытолкнут из коробки передач и быть повёрнут вверх. - ет шоб не поломать его ..., вобщем думаю кто то шток втолкнул или полазил там , дед разогналса включил 5 и поломал...
mashina toze adnarazawa .?:)))
Сам вал как снять , крышка снимал , вал не получилось , или его посильнее вытягивать?
У меня на супербе 2м, какой-то деб@л приварил гайку, теперь только замена механизма с маятником...
А вообще нужно эти тросы проверять и регулировать иногда для профилактики?
Нет, только при проведении ремонтных работ.
@@avtomexanden Зачем развел деда? Читать инструкцию нужно когда лезешь! Сломал и свой косяк повесил на деда! Как тебя взяли на шкоду?
@@XTO_TYT Уши чаще чистите. ГАРАНТИЯ.
@@avtomexanden Так ты сам сломал 100 процентов! Виноград за что?
@@XTO_TYT у каждого свой взгляд, но факты таковы :дед приехал 5 передача не включал ась, а уехал на исправном авто ☝️. Видео смонтировано из кусков, и не весь процесс попадает в кадр, поэтому кажется то чего по факту небыло.
Ты в обратное положение флажок не поставил по этому ты не смог включить пятую после регулировки тросиков
ха ха Тебя не выгнали с сервиса? Ты сам сломал и сам починил :) Как ты второй раз не сломал Я не знаю! Прежде чем поворачивать флажок нужно нажать и утопить в низ кронштейн фух
а если все не вкл.?
Рычаг не зафиксировал,сервис называется.
Где, где, где накосячил, что то я пропустил?
@@avtomexanden он имел ввиду, что когда ты делал регулировку после установки новой детали, ты не зафиксировал рычажек вправо! А вот и еще у меня вопрос: ты смазал пластиковый бигунок и сам шток литиевой смазкой VAG G0001000, а мне казалось он должен быть смазан смазкой VAG G00045002 или VAG G000405A2 для кулис! Или я ошибаюсь?
@@xxxVITALIKxxx все смазки согласно технологии ремонта, какие там прописаны такие и применил.
@@avtomexanden ясно, спасибо за ответ!
мастер развел лоха клиента
Вы, что смотрите видео с затычками в ушах, для особо одарённых повторю :этот ремонт гарантийный, клиент сдал неисправный авто, а получил полностью в исправном состоянии. Так, что надо ещё подумать кто тут ЛОХ, клиент или ДИВАННЫЙ ЭКСПЕРТ 😂.
Бмв топ
алоо
Ало
Бесполезное видео.