Es un buen procedimiento para limpiarlo lo he usado duranta años y te voy a decir más tengo un yaris 20 años con este procedimiento cada año no he tenido que sustituirlo . otra cosa es que este estropeado aunque muchos fa bricantes no quieran mantenimiento de la sonda esto da resultado . muy buen video saludos desde canarias y salud
Gracias Mi Amigo Maestro!! Eso no sabía!! Yo ya heche a perder uno por que lo sumergí en hacido de para limpiar baños!! Y pues a si es mejor!! También sirve el vinagre! Pero tiene qué durar horas! También se puede con limpiador de carburador o balatas! Y tallar con lija como tú o lija! Gracias y saludos desde Corcoran CA
Tal vez el exterior del sensor de oxígeno no importa tanto lo que importa es el interior del mismo pues al parecer trae un material que es es el que toma la lectura
Yo puse los de mi Pontiac G3 a remojar con quita cochambre todo un día, después enguaje y posteriormente dejé romojando con desengrasante y volví a enguajar. Hice lo mismo con el catalizador sin desmontar. Cuando llevé a verificar en la CDMX pasó sin problemas, los técnicos no le deban crédito, lo conectaron al test obdII y al rodillo para confirmar. Hablo de un carro modelo 2007 y fue de servicio público. Saludos.
@@sanchezvh el carro tiene un sensor de oxígeno antes del catalizador y otro después del catalizador. Solo retiramos y los pones a remojar como mencioné. Por el orificio antes del catalizador le pones con un embudo el quitacochambre, hablo de 250 ML o de preferencia pasta de 250 grs. Déjalo remojar una hora, enjuagas con un litro de desengrasante para motor; después de esto también deja reposar por una hora, finalmente enjuagas con agua corriente. Debes hacer esto en un lugar bien ventilado, por qué al encender el motor va a echar humo en exageración, al inicio va a ser de color gris y poco a poco va a pasar a blanco. Con agua corriente con manguera debes seguir enjuagando por cinco minutos. Una vez que termines de enjuagar pones los sensores limpios, los conectas a sus cables. Vuelves a encender el motor por otros cinco minutos. Apagas, desconectas la batería por una hora para resetear la computadora para que tome lectura y nuevos valores. Conecta tu batería y listo. Te vas a dar cuenta que ya quedó por que va a echar vapor de agua por el escape. Si le haces la afinación completa va a quedar mucho mejor. Éxito. Si gustan les mando vídeo del motor y del escape. El último servicio se lo hice hace tres años y aún no me lo pide nuevamente. Repito, debe ser en un lugar bien abierto y bien ventilado, al aflojar toda la mugre y porquería por el escape el humo se hace dramático, no lo hagan en una casa cerrada y menos con niños. Éxito.
Muchachos los que critican. Por el sensor sale toda la temperatura del motor y también condensación así que no se daña .los cables se sabe que no hay que meterlos en agua.
Hola buenas. muy bueno el video, quiera comentarte mi problema y si es posible si limpiando el sensor estara solucionado. mi falla es el P2A00 falla del sonsor nox /o2 bank 1 sensor 1. me salta en el cuadro fallo de motor y pierde fuerza el coche. es un peugeot 3008 gtline 2.0 150cv. bucando el sensor para remplazarlo son carisimo. gracias.
Amigo de antemano disculpa por mi pregunta y ojalá puedas resolverme porque me gustó tu vídeo la pregunta sería si en vez de agua hirviendo se podría poner en vinagre hirviendo? Es que e sabido que el vinagre igual limpia pero no sé si el agua hirviendo se pueda sustituir por el vinagre hirviendo en verdad yo veo muy fácil la manera de limpiarlo de la forma en que nos indicas muy bien video saludos mi amigo
Yo prefiero dejarlo remojando en gasolina un día agitarlo de ven en cuando y queda igual de limpio sin riesgo de quemar el cable o oxidar el material que esté por dentro
Hols, si ese mismo procedimiento lo hacemos en una tina de ultrasonido de las de limpiar inyectores, tendria que funcionar y hasta mejor calculo. Que te parece?
Graxias amigo, mañana llevare al taller ya que tengo este problema me marcael cpdigo en mi camioneta, me dijeron que si queda sin remplazarlo y gastar d mas, espero que siii,
Si se dañó el interior, ya valió, y no hay limpieza que valga, si entiendes eso verdad??, Esto es para cuando está dando malas lecturas o señales debido a la carbonización, suciedad,de las partes externas, contactos, etc.
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Lo ize luz check no volvió a ensender se me realmente funsiona
Lo hiciste solo por mantenimiento o porque no mandaba información??
Gracias por su excelente aporte,,lo hice,y me funciono,,un abrazo desde Colombia,
Es un buen procedimiento para limpiarlo lo he usado duranta años y te voy a decir más tengo un yaris 20 años con este procedimiento cada año no he tenido que sustituirlo . otra cosa es que este estropeado aunque muchos fa bricantes no quieran mantenimiento de la sonda esto da resultado . muy buen video saludos desde canarias y salud
DISCULPE . ESTE SR LIMPIO EL SENSOR DEL CATALIZADOR ,
PERO PUEDO USAR EL MISMO METODO PARA EL SENDOR QUE VA EN LA PARTE DEL MOTOR ?
Excelente crak siempre veo tus videos eres un ingeniero de la econo mía vi tu video los soportes de motor un 10 saludos desde chile
Gracias saludos
Muchas gracias saludos desde Argentina
Gracias, es correcto, lo hice por este y otro video que vi y funcionó muy bien
MUY BUEN DATO INGENIERO .GRACIAS Y SALUDOS DESDE LIMA PERU!
Gracias por su enseñanza y saludos desde apodaca monterrey n.l. mexico
Excelente video,lo haré con el sensor de oxigeno de mi Legacy 95, saludos desde Chile....
Excelente Gracias por compartir sus conocimiento desde Costa Rica
Gracias por el video, saludos desde Quito - Ecuador
Gracias Maestro , muy buen vídeo ..............un abrazo desde Chile
Gracias Mi Amigo Maestro!! Eso no sabía!! Yo ya heche a perder uno por que lo sumergí en hacido de para limpiar baños!! Y pues a si es mejor!! También sirve el vinagre! Pero tiene qué durar horas! También se puede con limpiador de carburador o balatas! Y tallar con lija como tú o lija! Gracias y saludos desde Corcoran CA
Gracias amigo por compartir loqe usted sabe un saludo ,,,mañana sin falta le echo mano Ami tauro👍🐎
Muy útil y practico...gracias.... tienes tu Like 👍🏻
Tal vez el exterior del sensor de oxígeno no importa tanto lo que importa es el interior del mismo pues al parecer trae un material que es es el que toma la lectura
Gracias ingeniero por compartir estos videos muy útiles
Simplemente genial Gracias
Muy importante la información
Muy buen consejo desde tolukita la vella
Muchas gracias por la información!!!
Exelente video, muy práctico , muchas gracias por compartir. Le quería preguntar si es agua destilada o agua del grifo?. muchas gracias
Yo puse los de mi Pontiac G3 a remojar con quita cochambre todo un día, después enguaje y posteriormente dejé romojando con desengrasante y volví a enguajar. Hice lo mismo con el catalizador sin desmontar. Cuando llevé a verificar en la CDMX pasó sin problemas, los técnicos no le deban crédito, lo conectaron al test obdII y al rodillo para confirmar. Hablo de un carro modelo 2007 y fue de servicio público. Saludos.
Que quita cochambre y que desengrasante usaste amigo?
@@marioivanvillasenorgalaviz1962 Quita cochambre para estufa y desengrasante para motor.
@@pablotellez1388 Hola gracias por el detalle. Y como le hiciste pal catalitico gracais
@@sanchezvh el carro tiene un sensor de oxígeno antes del catalizador y otro después del catalizador. Solo retiramos y los pones a remojar como mencioné. Por el orificio antes del catalizador le pones con un embudo el quitacochambre, hablo de 250 ML o de preferencia pasta de 250 grs. Déjalo remojar una hora, enjuagas con un litro de desengrasante para motor; después de esto también deja reposar por una hora, finalmente enjuagas con agua corriente.
Debes hacer esto en un lugar bien ventilado, por qué al encender el motor va a echar humo en exageración, al inicio va a ser de color gris y poco a poco va a pasar a blanco. Con agua corriente con manguera debes seguir enjuagando por cinco minutos. Una vez que termines de enjuagar pones los sensores limpios, los conectas a sus cables. Vuelves a encender el motor por otros cinco minutos. Apagas, desconectas la batería por una hora para resetear la computadora para que tome lectura y nuevos valores.
Conecta tu batería y listo. Te vas a dar cuenta que ya quedó por que va a echar vapor de agua por el escape. Si le haces la afinación completa va a quedar mucho mejor.
Éxito.
Si gustan les mando vídeo del motor y del escape. El último servicio se lo hice hace tres años y aún no me lo pide nuevamente.
Repito, debe ser en un lugar bien abierto y bien ventilado, al aflojar toda la mugre y porquería por el escape el humo se hace dramático, no lo hagan en una casa cerrada y menos con niños.
Éxito.
Disculpa por contestar hasta hoy.
Quitacochambre y desengrasante para motor comerciales.
El quitacochambre para estufas.
Éxito.
Excelente información 😇😇😇👍👍👍👍
Buen video carajo..saludos desde nevada usa
Gracias por la imformación
Excelente mi hermano ,felicitaciones excelente vídeo
Excelente información gracias
Grasias por conpartir ideas
Buen vídeo, muchas gracias por el dato...
Buena ....con que frecuencia es aconsejable que se debe hacer la limpiesa
Gracias por la información , yo los quitaba y solo le quitaba el tizne y le daba una lijada
Buen profesor
Muy buen video muchas bendiciones para usted y su familia por su voluntad de enseñar
Me gustó mucho el video
Compañero me resultó y ahorre 350000.origuinal. gracias y mil gracias.
Muchachos los que critican. Por el sensor sale toda la temperatura del motor y también condensación así que no se daña .los cables se sabe que no hay que meterlos en agua.
Gracias por compartir tus conocimientos! Este sensor se desconecta la ficha y se desenrrosca y listo a lavar??
Hola buenas. muy bueno el video, quiera comentarte mi problema y si es posible si limpiando el sensor estara solucionado. mi falla es el P2A00 falla del sonsor nox /o2 bank 1 sensor 1. me salta en el cuadro fallo de motor y pierde fuerza el coche. es un peugeot 3008 gtline 2.0 150cv. bucando el sensor para remplazarlo son carisimo. gracias.
Amigo de antemano disculpa por mi pregunta y ojalá puedas resolverme porque me gustó tu vídeo la pregunta sería si en vez de agua hirviendo se podría poner en vinagre hirviendo? Es que e sabido que el vinagre igual limpia pero no sé si el agua hirviendo se pueda sustituir por el vinagre hirviendo en verdad yo veo muy fácil la manera de limpiarlo de la forma en que nos indicas muy bien video saludos mi amigo
Con tiner o gasolina se pueden limpiar amigo que me dices.
Gracias amigo...bendiciones. .
Y si usas una tina de ultrasonido con desengrasante . también se podría descarbonizar
felicidades, buen video ,un saludo
Grs por el vídeo fue de mucha ayuda desde Toluca mexico
Buen truco mi amigo gracias lo voy a poner en practica saludos
Ola lo pudiste Aser te funcionó ??? Cumpa
Gracias amigo buen video saludos y bendiciones
Gracias bendiciones
gracias mi amigo buen consejo
Si uso Descarbomex? Funciona igual o mejor? Respuesta.
Excelente video muchas gracias por la ayuda ! Una pregunta también se podrá hacer una limpieza con gasolina o la gasolina puede dañar el sensor??
También se puede hacer con carbu clean o limpiador de cuerpo de aceleración
@@starwar6710 amigo el limpiador de contacto, también sirve?
Yo trate pero se seca muy rapido el limpiacontactos
Con gasolina igual sirve no hay problema
@@manuelacuna6681 Lo limpio con gasolina normal y lo dejo secar amigo o lo dejo en remojo?
Supongamos que se remplaza x uno nuevo el que va en el catalizador, se debe programar al motor dicho sensor de oxigeno ? Gracias buen video
Muchas gracias por esa información muy buena
Menú del día "CALDO DE SENSOR "
graciasss
Limpia contacto sirve para limpiar el sensor de O2?
Esto funciona para todos los sensores de oxígeno que vienen en el carro?
Yolovoy aser tanvien injeniero gracias buen consejo
Ya lo realize por ahora no se ah encendido la luz del check espero y si funcione si no ah reemplazarlo buen video saludos!
Excelente vamos a probar muchas gracias
Gracias por el consejo
Pregunta amigo se tiene que secar o solo asi se pone
Se podrá lavar con tina ultrasónica y alcohol isopropilico ?
Eso es lo unico que funciona, la tina ultrasonica
Yo prefiero dejarlo remojando en gasolina un día agitarlo de ven en cuando y queda igual de limpio sin riesgo de quemar el cable o oxidar el material que esté por dentro
Creo que el agua hace corto circuito si no está totalmente seco
@@victorcervantesreyes8577 dije agua
@@victorcervantesreyes8577 ?
@@victorcervantesreyes8577 dije gasolina bro
Gracias por el video, con que tipo de lija o número. Lijo el sensor.
Esto servirá para el sensor de presión del aire acondicionado?
Excelente explicación!
Muy buen idea amigo
Hola..solo con agua hirviendo?
Se puede limpiar con agua fuerte?
Hols, si ese mismo procedimiento lo hacemos en una tina de ultrasonido de las de limpiar inyectores, tendria que funcionar y hasta mejor calculo. Que te parece?
Hola lo tallas te con un cepillo de cerda plástica o de fierro
Pues si pero mínimo te cobran 600 pesos mexicanos por eso , y con la escaneada $ 1000 lo de una semana de sueldo
Gracias por el video!😋
Y la parte interna también se limpio?? O solo trabaja la parte externa del sensor??
DISCULPE . PUEDO APLICAR EL MISMO METODO PARA EL SENSOR QUE VA ARRIBA . OSEA EN LA PARTE DEL MOTOR , EN FRENTE DEL RADIADOR ??
Si le colocas un poco de vinagre o bicarbonato al agua es mejor!
Exelente video okiii
Me ganaste el comentario!!!👍👍👍
Buena idea👌
Funciona?
El bicarbonato oxida el metal terriblemente ya que contiene sodio
Excelente!!
Se puede lavar con gasolina?
La falla se este sensor ase que se mojen las bujías?
Pues no se pierde nada intentándolo, y no es nada difícil. Saludos gracias.
Graxias amigo, mañana llevare al taller ya que tengo este problema me marcael cpdigo en mi camioneta, me dijeron que si queda sin remplazarlo y gastar d mas, espero que siii,
Gracias por su generosa aportación saludos desde Tijuana México
Si quedo? O lo reemplazaste?
La lectura es interna por los orificios, no se sabe si limpió como se quisiera, lo externo no tiene importancia
Si se dañó el interior, ya valió, y no hay limpieza que valga, si entiendes eso verdad??, Esto es para cuando está dando malas lecturas o señales debido a la carbonización, suciedad,de las partes externas, contactos, etc.
Como siempre excelente información en este canal ; tengo una pregunta : en que parte está ubicado dicho sensor?
Se podrá usar carbuclean para limpiarlo sin dañarlo? Antes de poner en agua caliente?
Es mejor. Luego pasa el agua y deja secar. Queda mejor.
Puedes usar agua destilada. Esa no genera corrosión
Vamos a hacer la prueba..
Dejarlo al sol un buen rato para que se caliente y seque bien
Cuando está audio se pueden activar los abanicos o algo así como el tacómetro de la temperatura deje de funcionar
Y cuanto tiempo se deja enfriar
Amigo, Buena idea, pero complete el resultado verificando que el problema del check engine ha sido resuelto, gracias.
Bueno aveces debes borrar el error con el scaner
Si lo pones asi.no le pasa nada a lo electronico del sensor?
Exelente
ESE ES MI SECRETO CON VINAGRE" TAMBIEN SE USA AL FINAL DE LA LIJA DE METAL,CON UN SOPLENTE DE AIRE
PUES ESTARIA>>DADDLY AMAZING!
Jajaja jajaja buenaaaaa. Sin comentarios.
Hola amigo. Puedes aclarar. Si es necesario dejar. Un tiempo para que el sensor seque internamente.
pues yo pienso que si y que seque bien
Y con el calor no se daña el cablecito?
El cable no se mete
Hola amigo podrías mandar el material q utilizo par alimpiar el sensor de oxígeno porfavor 😢?
Gracias voy a proceder con el de mi vehiculo
Buenas noches! Una pregunta por favor, donde está ubicado el sensor de oxígeno, mi coche es un Neón modelo 95
En el catalizador
@@fernandoromeoromeo1401 ok,, gracias amigo, te agradezco
Con agua? Y no se rompe?
Alguien sabe cómo se puede utilizar el sensor de oxigeno para medir gases en una motocicleta a la salida del exosto
Hola buenas tardes y en dónde está ese sensor de oxigeno para hacer ese método en dónde se ubican tengo un Jetta clásico a4