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Sensor de oxigeno no debe exponerse a sustancias demasiado acidas. No debe lijarse nunca. No usar carbuclean ni wd 40. Es muy fuerte. No cepillo de alambre ni carda.. Lleva una cubierta que es la que sensa. Y esta capa es muy delicada. Y con el carbuclean puede deteriorarse esta capa y el voltaje a que trabaja es muy pequeño. Puede limpiarse con un trapo humedecido en alcohol y sin tallar el sensor , solo frotando con suavidad , buscando remover carbon o materia ajena que cubre la superficie de sensado . No es sacarle brillo ni raspar lo. Solo eliminar material ajeno al sensor. Luego instalarlo con cuidado. A los conectores se le checa que esten haciendo bien contacto, que no tengan oxido, corrosión o tierra . Luego antes de unirlos ponerles dieléctrico conocido como Silijet en spray. Esto garantiza que la computadora reciba la señal correcta para permitir el paso de combustible suficiente y exacto al acelerar. Resultados tendremos un motor con mas potencia, que desboca mejor y ..... mas rendimiento de gasolina. Gracias
Hola amigo, como estas ? Mi auto gasta mucha gasolina, su relenti es inestable según scanner está todo bien, su sonda Lamba está entre 0.9 a 1 ud cree que sea el sensor de oxigeno
@@NeneSarcoma funciono...... Cuanto tiempo. ? Con el tratamiento que indique logro que dure un sensor de oxigeno mas de año y medio con rendimiento satisfactorio. Triplicando su vida util. Consideremos su costo el original arriba de 1000 pesos. Y ademas el resultado en ahorro de gasolina mas la potencia al acelerar. Incluyendo correcra limpieza de bujias de tres electrodos , limpieza de de conectores y revision de cables de bujias.
Saludos a mi me funciono poner solo la punta a la hornilla de la cosina, hasta lograr q se ponga al rojo vivo. Aca el proposito es quitar la carbonilla q se encuentra atrapada internamente en el sensor
@@edinsonmartinez4328 Y sí, es lo mejor para evitarse problema !! Aveces estos videos sirven de ayuda para los que viven lejos de una casa de respuestos o los que no tienen el dinero disponible para cierto día...
Es mejor reemplazar el sensor de oxigeno debe de ser revisado a cada 120,000 kms, si ya no esta bien, cambienlo, asi se garantiza que el vehiculo funcione correctamente, saludos
Amigo yo soy fans de tus video tengo un problemita comí optra 2007 aves da una patada la trasmicio. Al poner en la D o R y otras veces Nolo hace ya cambie los soportes
Hola! Muy bueno su canal..me informa y aprendo bastante.pero tengo una duda tengo un Kia rio 5 2014 será que tiene uno o dos sensores de oxigeno? Lo pasé por revisión tec..y dos veces me fué rechazado por gases,me dicen que debo partir por cambiar ese sensor,ya le hice cambio de bujías.atte estoy atenta a su ayudita .
Imaginese, no hervir en aluminio, debe ser agua desionizada, NO usar lijas, no usar limpia carburadores ni el 56, Solo suavemente con alcohol y paño. O sea q mucho de lo q dijo no aplica.
Hola buenas. muy bueno el video, quiera comentarte mi problema y si es posible si limpiando el sensor estara solucionado. mi falla es el P2A00 falla del sonsor nox /o2 bank 1 sensor 1. me salta en el cuadro fallo de motor y pierde fuerza el coche. es un peugeot 3008 gtline 2.0 150cv. bucando el sensor para remplazarlo son carisimo. gracias.
Eso es limpieza externa el elemento que mide el oxigeno que circula en el tubo de escape es el sirconio y se encuentra dentro del sensor si no da la lectura que la computadora requiere para controlar el ancho de pulso o inyeccoon de gasolina cambialo y listo y acude a un profecional
Amigo... El sensor est dentro de ese cilindro que lijaste... El cilindro ese solo lo protege... Por los orificios entra el oxígeno q detecta el sensor... Debería ponerle el limpiador en el orificio y apretar así se limpia.
Es importante aclarar que al sensor nunca le llega oxigeno puro porque al contacto con cualquier derivado de hidrocarburos más la temperatura del motor explotaría al instante. Al sensor le llega una fracción de oxígeno diluido en nitrógeno y esto se conoce como AIRE.
Vigilar siempre el polo positivo de la batería,si allí se forma esa herrumbre verdosa sobre el polo,seguramente la computadora te dará fallos en algún sensor o varios.
@@eclipseproject3617 y si tuviste solución ??? A mí me muestra el check engine, aparece cuando hace frío y cuando hace calor se quita, no se exactamente a qué se deba
Excelente video ,tengo una duda le metí el escáner a mi auto x que me prendió el check engine me dice q es el sensor de oxigeno si los limpio se quita es check o hay q mandar a borrarlo?gracias x sus comentarios
Год назад
Fíjate que si siempre hay que conectarle escáner para borrarlo
Amigo tengo una dodge caravan 2006 no me pasa de 60 mph y cuando pasa vibra mucho y como que se desacelera, ando con el tanque fisurado y no se si es por el tanque que anda así oh será los sensores me puedes ayudar 😅
El wd40 es lubricante y aunque limpia pero no es bueno para los sensores porque no es un solvente, creo yo. Inclusive durante mi aprendisaje de soldadura me advirtieron que fuera muy precavido de nunca acercar grasa a la boquilla de la antorcha que se usa para cortar metal usando oxigeno porque causa explosion y pues no se si afecta el aceite del wd40 aunque dicen que ese aceite es de pescado.
2 года назад+2
Es lubricante y penetrante a la vez pero no funciona en sensores
@@juliomurcia8817 Yo tenía esa duda, porque para limpiar las placas de los circuitos electrónicos uso Silijet, que es lubricante limpiador a base de silicón
Saludos exelente concejo pero amigo tengo una observación si es el sensor que va en o cerca del catalizador no es de oxígeno si no de gases de escape, el sensor de oxigeno va en el cuerpo de aceleración disculpe es sin ánimo de molestar no todos se toman la molestia de ayudar a los demás lo felicito
Generalmente los carros tienen dos sensores de oxigeno, uno antes del catalizador y uno después del catalizador. En ningún caso he escuchado que el sensor de oxigeno se encuentre en el cuerpo de aceleración 🤔
A lo que se refiere Luis, es al sensor de presión de oxígeno. El que va en el múltiple, es la sonda lambda y mide la calidad de los gases de escape y manda señal a la computadora que analiza y regula la entrega de combustible a los inyectores.
tengo que comentar varias cosas: ese sensor está tan apretado por las variaciones de temperatura que hay que remojarlo con wd40 por lo menos un día y para limpiar usar limpiador de chimeneas o algún producto que quite el ollin
Lla cambie sensor maf y él sensor oxígeno y solo trabaja unas cuantas horas y Sigue la fallar tironea tira humo negro luego tira una contra explosión normaliza
Buen de hoduras lo saludo tengo una rav 4 2011 y me presenta un problema q al encenderlo en frio las revolución se subenn exajerado pero ya al apagarlo y encender de nuevo todo es normal ayuda por favor gracias
Yo tengp un twingo 1995 y no estaba conectado el sensor de oxigeno si estaba enroscado en la salida del escape pero con los cables cortados por eso pregunto donde van conectados?
Hola amigo. Mi auto se le prende el check cuando voy a 2000 revoluciones y da tirones, pero al acelerar y llegar a los 3000 se apaga el check y funciona normal, y en relenti cuando paro tira apagarce, será que está fallando el sensor de oxigeno ?? Que me recomiendas revisar
Es importante quitarle esa costra negra de la parte exterior para que haya una buena transferencia del calor. Recuerden que el sensor de oxígeno debe calentarse para que funcione bien, de ahí la importancia de quitar esa costra negra con una lija.
Amigo yo tengo una duda . Me cuesta encender el auto. Limpie inyectores cambie bujias les puse unas denso. No tiwne fuga de aceitw en bujias porque tambien cambie el empaque de la tapavalvula. Y por ahi creo que puede ser el sensor de oxigeno me cuesta arrancarlo y ademas por los escapes sale mas olor a gasolina. El cuerpo de aceleracion tambieb esta ok y limpio Es de un mazda 6
Si tus sensores ya duraron mas de 100 mil millas ya estan caducando ni con agua bendita funcionan es mejor comprarlos nuevos y con garantia asi te evitas problemas .
Una pregunta maestro por que me vuelve a marcar el codigo del sensor de oxigeno y lo lavo y como alos 20 dias otra ves me vuelve a marcar el mismo codigo del sensor de oxigeno y me vuelve a gastar mucha gasolina será que le falta limpiar el arnes y lo puedo limpiar con carbuclin?
Buen día,pregunta no tengo catalizador esta directo,si trae el sensor de oxigeno. Pero trae prendido el check marcando en el scanner sensor de oxigeno banco 2.se puede lavar y se podrá borrar el código??
Muy buenas tardes la pregunta mía es si me podrían ayudar con una falla de mi automóvil lo prendo y se calienta y se para pero le vuelvo a dar y vuelve a funcionar cuál sería la falla
Buenos días amigo. Yo tengo una Traverse 2011 y ya te repararon el motor pero tiene una falla que pierde la potencia cuando le aceleró o freno brusca mente es cuando hace la falla pero si la manejo suave no hace la falla ya metieron el escáner y detecta sensor de oxigeno pero solo le cambiaron uno el del banco 2 el que va en el frente
🔥TE RECOMIENDO Estos VIDEOS: ▶🔥⏬
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5 FALLAS Del SENSOR De OXÍGENO 🛑
👉 m.ruclips.net/video/PmZ5tj_bcRo/видео.html&pp=iAQB
Sensor de oxigeno no debe exponerse a sustancias demasiado acidas. No debe lijarse nunca. No usar carbuclean ni wd 40. Es muy fuerte. No cepillo de alambre ni carda.. Lleva una cubierta que es la que sensa. Y esta capa es muy delicada. Y con el carbuclean puede deteriorarse esta capa y el voltaje a que trabaja es muy pequeño.
Puede limpiarse con un trapo humedecido en alcohol y sin tallar el sensor , solo frotando con suavidad , buscando remover carbon o materia ajena que cubre la superficie de sensado . No es sacarle brillo ni raspar lo. Solo eliminar material ajeno al sensor. Luego instalarlo con cuidado.
A los conectores se le checa que esten haciendo bien contacto, que no tengan oxido, corrosión o tierra . Luego antes de unirlos ponerles dieléctrico conocido como Silijet en spray. Esto garantiza que la computadora reciba la señal correcta para permitir el paso de combustible suficiente y exacto al acelerar.
Resultados tendremos un motor con mas potencia, que desboca mejor y ..... mas rendimiento de gasolina.
Gracias
Muy buena explicación.
entonces todo lo que hizo esta mal.? aun que alla funcionado,?
Gracias!! Buen dato
Hola amigo, como estas ? Mi auto gasta mucha gasolina, su relenti es inestable según scanner está todo bien, su sonda Lamba está entre 0.9 a 1 ud cree que sea el sensor de oxigeno
@@NeneSarcoma funciono...... Cuanto tiempo. ?
Con el tratamiento que indique logro que dure un sensor de oxigeno mas de año y medio con rendimiento satisfactorio. Triplicando su vida util. Consideremos su costo el original arriba de 1000 pesos. Y ademas el resultado en ahorro de gasolina mas la potencia al acelerar. Incluyendo correcra limpieza de bujias de tres electrodos , limpieza de de conectores y revision de cables de bujias.
Amigo muchas gracias por tu video y explicarnos muy claramente.yo personalmente tengo problemas con este sensor pero ya lo voy a solucionar
como sabes cual que es eseel problema??
@@MaykHouse El auto gasta mucha gasolina y algunas veces puedes ver en el mofle mucho carbon
Revisar sensor maf @@Eljr_slrc
@@Eljr_slrcAmi tambien me pasa lo mismo
Muchas gracias por tu video, una excelente explicación y esperamos pronto seguir viendo más vídeos tuyos
saludo amigo esta muy buenos los videos , voy a chequear mi carro porque esta saliendo humo negro . todavia no lo e escaneado es un aveo 2009.
Gracias por informar y dar un buen informe
Agradecido su explicación es muy detallada y clara felicitaciones.. Elias Veloso 👍🤝
Que buen video con sus explicaciones lo felicito muy educativo y con sus orientación mil bendiciones 🙏🇻🇪 siga adelante con sus videos educativos 🤗🙏
muchas gracias fexplicas perfecto, donde está el problema como se debe hacer, y cual es el fallo cuando sé haya echo todo el trabajo y no funcione ; .
Saludos a mi me funciono poner solo la punta a la hornilla de la cosina, hasta lograr q se ponga al rojo vivo. Aca el proposito es quitar la carbonilla q se encuentra atrapada internamente en el sensor
Saludos a lo que es el chavo que explico lo que es la limpieza de lo que es el sensor de oxígeno y explico lo que es muy bien....
Sí que sabe de mecánica, pero de "muletillas" también sabe un rato largo...😂😂😂
amigo mio un consejo, el agua tiene demasiadas sales y se va a corroer. sugiero el hervido sea con agua desmineralizada 100%
Puede ser de aire acondicionado?
@@demnyscambero1945
Hay quienes dicen que no, porque extrae todo tipo de humos y vapores...
Y yo digo que lo mejor es remplazarlo por uno original. @@JuanElazar
@@edinsonmartinez4328
Y sí, es lo mejor para evitarse problema !!
Aveces estos videos sirven de ayuda para los que viven lejos de una casa de respuestos o los que no tienen el dinero disponible para cierto día...
Exelente explicación muchas gracias. Un abrazo.
Gracias por comentar, saludos y bendiciones 😊
Muchas grasias brou ya sabía el problema solo quería verlo para verificar bien
muy buena información muy bien explicado así que muchas gracias vale la pena suscribirse a ese tipo carnal
Es mejor reemplazar el sensor de oxigeno debe de ser revisado a cada 120,000 kms, si ya no esta bien, cambienlo, asi se garantiza que el vehiculo funcione correctamente, saludos
El sensor también podría limpiarse dejandolo en vaso con vinagre blanco por unos 15 minutos y después con algún limpiador parecido al de carburador.
amigo una pregunta, lo puedo limpiar con alcohol isupropilico?
Tu lo as limpiado con carboclin??!!
Muchas gracias por el video amigo.
Muy buena información.
Excelente recomendación para limpiar este dispositvo. Saludos!
Saludos
Muchas gracias por todo Bro
Hola amigo. Una consulta no vi tu video antes. Y cambié el sensor sin desconectar la batería.. Eso lo puede dañar?
Exelente video, muy práctico , muchas gracias por compartir. Le quería preguntar si es agua destilada o agua del grifo, agua común?. muchas gracias
Puedes usarla pero mezclada con refrigerante que lo permita
MUCHAS GRACIAS X EL VIDEO.
Excelente el vídeo amigo,pero como lo limpio x dentro x q adentro está el sensor ,afuera solo protege, gracias
Amigo yo soy fans de tus video tengo un problemita comí optra 2007 aves da una patada la trasmicio. Al poner en la D o R y otras veces Nolo hace ya cambie los soportes
Hola! Muy bueno su canal..me informa y aprendo bastante.pero tengo una duda tengo un Kia rio 5 2014 será que tiene uno o dos sensores de oxigeno? Lo pasé por revisión tec..y dos veces me fué rechazado por gases,me dicen que debo partir por cambiar ese sensor,ya le hice cambio de bujías.atte estoy atenta a su ayudita .
Lograste encontrar la falla ???
Exelente explicación
Antes de lavarlo, seria probar si no esta abierto, la continuidad
Exelentesu esplicasion señor profecional felicitaciones
Gracias por el video,cada dia se aprende una cosa nueva.
Imaginese, no hervir en aluminio, debe ser agua desionizada, NO usar lijas, no usar limpia carburadores ni el 56,
Solo suavemente con alcohol y paño. O sea q mucho de lo q dijo no aplica.
Gracias amigo
Hola buenas. muy bueno el video, quiera comentarte mi problema y si es posible si limpiando el sensor estara solucionado. mi falla es el P2A00 falla del sonsor nox /o2 bank 1 sensor 1. me salta en el cuadro fallo de motor y pierde fuerza el coche. es un peugeot 3008 gtline 2.0 150cv. bucando el sensor para remplazarlo son carisimo. gracias.
Eso es limpieza externa el elemento que mide el oxigeno que circula en el tubo de escape es el sirconio y se encuentra dentro del sensor si no da la lectura que la computadora requiere para controlar el ancho de pulso o inyeccoon de gasolina cambialo y listo y acude a un profecional
Tengo una duda sería mejor reemplazarlo ? Quiero hacerlo con mis 2 sensores de mi camioneta
Excelente video
Gracias manito mio
Amigo... El sensor est dentro de ese cilindro que lijaste... El cilindro ese solo lo protege... Por los orificios entra el oxígeno q detecta el sensor... Debería ponerle el limpiador en el orificio y apretar así se limpia.
Es importante aclarar que al sensor nunca le llega oxigeno puro porque al contacto con cualquier derivado de hidrocarburos más la temperatura del motor explotaría al instante. Al sensor le llega una fracción de oxígeno diluido en nitrógeno y esto se conoce como AIRE.
Vigilar siempre el polo positivo de la batería,si allí se forma esa herrumbre verdosa sobre el polo,seguramente la computadora te dará fallos en algún sensor o varios.
Yo solo lo limpié con carbuclean y con eso quedó bien
Que falla tenías en tu carro, te muestra el check engine en el tablero ??
Solo se caían las revoluciones y se apagaba
@@eclipseproject3617 y si tuviste solución ???
A mí me muestra el check engine, aparece cuando hace frío y cuando hace calor se quita, no se exactamente a qué se deba
Ok coleguita.👍
El carvuklik también sirve para limpiarlo
Excelente video ,tengo una duda le metí el escáner a mi auto x que me prendió el check engine me dice q es el sensor de oxigeno si los limpio se quita es check o hay q mandar a borrarlo?gracias x sus comentarios
Fíjate que si siempre hay que conectarle escáner para borrarlo
Gracias por contestar... Por ello mi like
Disculpe, pero porque no lo probó para ver si estaba bueno, y que es la suciedad que sale o es que con solo que brille ya se limpia.
Muchas.graciaa.buen.video
Amigo tengo una dodge caravan 2006 no me pasa de 60 mph y cuando pasa vibra mucho y como que se desacelera, ando con el tanque fisurado y no se si es por el tanque que anda así oh será los sensores me puedes ayudar 😅
Muy buena ayuda gracias 🙏
Me gustó el vídeo
Lo que es... lo que es... lo que es...
Buen video
El wd40 es lubricante y aunque limpia pero no es bueno para los sensores porque no es un solvente, creo yo. Inclusive durante mi aprendisaje de soldadura me advirtieron que fuera muy precavido de nunca acercar grasa a la boquilla de la antorcha que se usa para cortar metal usando oxigeno porque causa explosion y pues no se si afecta el aceite del wd40 aunque dicen que ese aceite es de pescado.
Es lubricante y penetrante a la vez pero no funciona en sensores
Hoy en día hay un líquido para limpiar partes electrónicas! Es mucho mejor y no deja residuos
@@juliomurcia8817 Es el Carbuclean no?
Yo ciando voi al mecanico m robyan algo de lo k compro
@@juliomurcia8817 Yo tenía esa duda, porque para limpiar las placas de los circuitos electrónicos uso Silijet, que es lubricante limpiador a base de silicón
No encontraste una lija mas gruesa..😅
Ami si me gusta la idea
Hay 2 sensores de oxígeno.uno en el banco 1 que esta anres del catalizador y otro en el banco 2 está despues del catalizador (en el tubo de escape)
Saludos exelente concejo pero amigo tengo una observación si es el sensor que va en o cerca del catalizador no es de oxígeno si no de gases de escape, el sensor de oxigeno va en el cuerpo de aceleración disculpe es sin ánimo de molestar no todos se toman la molestia de ayudar a los demás lo felicito
Generalmente los carros tienen dos sensores de oxigeno, uno antes del catalizador y uno después del catalizador. En ningún caso he escuchado que el sensor de oxigeno se encuentre en el cuerpo de aceleración 🤔
estas mal
A lo que se refiere Luis, es al sensor de presión de oxígeno. El que va en el múltiple, es la sonda lambda y mide la calidad de los gases de escape y manda señal a la computadora que analiza y regula la entrega de combustible a los inyectores.
Es es el sensor de gases...el de oxigeno va en el cuerpo de aceleración
Pero me es más fácil comprar otro....pero gracias por el consejo
Es de una santa fe 2006,2.2 me a quemado varias veces el fusible y no ubico donde esta
Wd 40 para todo
Perfecto
Gracias mi amigo te lo agradezco
Esta ladrando un perro??
tengo que comentar varias cosas:
ese sensor está tan apretado por las variaciones de temperatura que hay que remojarlo con wd40 por lo menos un día y para limpiar usar limpiador de chimeneas o algún producto que quite el ollin
Lla cambie sensor maf y él sensor oxígeno y solo trabaja unas cuantas horas y Sigue la fallar tironea tira humo negro luego tira una contra explosión normaliza
Normal mente está un sensor atrás y otro adelante sobre él escape y otro al costado del motor y algunas veces lo traen por encima del motor
Que tal buen día. Si decido cambiar el sensor. Los cables deben ser del mismo color?
Aun no nos enteramos que hay que limpiar la zona de dentro de los agujeros,no la carcasa externa
Se puede usar batea de ultraosonido?
Debe limpiarse con lija demasiado fina, para no dañar el recubrimiento del sensor .
Evita la lija.. usa limpiadores sprey o vinagre
Creo q la regue lo limpie con lija y el carro ya no mantiene revoluciones se apaga 😭
Buenisimo saludes bro
Buen de hoduras lo saludo tengo una rav 4 2011 y me presenta un problema q al encenderlo en frio las revolución se subenn exajerado pero ya al apagarlo y encender de nuevo todo es normal ayuda por favor gracias
Yo tengp un twingo 1995 y no estaba conectado el sensor de oxigeno si estaba enroscado en la salida del escape pero con los cables cortados por eso pregunto donde van conectados?
Un saludo respetuoso ...muy buen tutorial ..
Buenas noches. En el 206 1.9 dónde tiene sensor gracias
Amigo échale una botella de whisky bielas como queda i un limón amarillo
Hola amigo. Mi auto se le prende el check cuando voy a 2000 revoluciones y da tirones, pero al acelerar y llegar a los 3000 se apaga el check y funciona normal, y en relenti cuando paro tira apagarce, será que está fallando el sensor de oxigeno ?? Que me recomiendas revisar
Puede ser el sensor tps amigo
Le pudiste dar solución ..a mi honda mod 99 le.pasa lo mismo
Se puede utilizar limpia contacto
Si
Hola,como puedo solucionar q al conector del sensor de oxigeno no me llegue tierra.El coche es un clio 2.Muchas gracias.
Es importante quitarle esa costra negra de la parte exterior para que haya una buena transferencia del calor. Recuerden que el sensor de oxígeno debe calentarse para que funcione bien, de ahí la importancia de quitar esa costra negra con una lija.
Muy buena explicación gracias amigo lo haré porque el mío me gasta combustible saludos
amigo después de hacerle mantenimiento al sensor, le mejoró el carro o no? Gracias
@@adriant5402 Hola, yo limpié mis sensores de oxígeno en un V6 que consume mucha gasolina y si mejoró algo
@@CREPEXXO hola lo limpiaste como iso el del video ?
COMO limpiar sensor de un cable.para daewoo cielo.gracias
Sabe donde tiene el sensor de oxígeno en bmw X5 e70 2008 porfas bank 2 sensor 1✍🏼✍🏼✍🏼🙏
Amigo yo tengo una duda . Me cuesta encender el auto.
Limpie inyectores cambie bujias les puse unas denso. No tiwne fuga de aceitw en bujias porque tambien cambie el empaque de la tapavalvula.
Y por ahi creo que puede ser el sensor de oxigeno me cuesta arrancarlo y ademas por los escapes sale mas olor a gasolina.
El cuerpo de aceleracion tambieb esta ok y limpio
Es de un mazda 6
Estará fuera de tiempo
Sí es el sensor ...si pudo cuadrarlo
Si tus sensores ya duraron mas de 100 mil millas ya estan caducando ni con agua bendita funcionan es mejor comprarlos nuevos y con garantia asi te evitas problemas .
Ash yo ya había hecho cita con el señor cura.
Puse un sensor nuevo en un chevy. Lo prendí y lo deje un rato y el sensor empezó a humear, a que se deberá?
buena informasion
Se puede limpiar con limpia contactos ?
Si claro que sí
Buena tarde como desarrollar su velocidad moto honda 160
Hola , el motor vibra y quiere apagarse ; sera falla del sensor de oxigeno?
Se puede limpiar con ultrasonido?
Según los vídeos que visto no recomiendan agua para limpiar sensores con circuitos electrónicos
Una pregunta maestro por que me vuelve a marcar el codigo del sensor de oxigeno y lo lavo y como alos 20 dias otra ves me vuelve a marcar el mismo codigo del sensor de oxigeno y me vuelve a gastar mucha gasolina será que le falta limpiar el arnes y lo puedo limpiar con carbuclin?
No estará aventando humo blanco o negro el tubo de escape por eso se ensucia el sensor a cierto tiempo te comento por qué ami me pasó lo mismo
@@cristianomarhernandezdelar4632 si tira humo blanco es por que lo calentaron ese carro
Igual es por el catalizador que ya no te funciona bien
Amigo xk se dañan ya ban 3 y trae los catalizadores nuevos ayuda xf
Buen día,pregunta no tengo catalizador esta directo,si trae el sensor de oxigeno.
Pero trae prendido el check marcando en el scanner sensor de oxigeno banco 2.se puede lavar y se podrá borrar el código??
Mi carro tenia el mismo problema moví el sensor para limpiar y desapareció el check no volvió más
Mientras no tengas catalizador siempre te va estar marcando eso
Muy buenas tardes la pregunta mía es si me podrían ayudar con una falla de mi automóvil lo prendo y se calienta y se para pero le vuelvo a dar y vuelve a funcionar cuál sería la falla
Mañana limpio los míos a ver si lee después el catalizador
Buenos días amigo. Yo tengo una Traverse 2011 y ya te repararon el motor pero tiene una falla que pierde la potencia cuando le aceleró o freno brusca mente es cuando hace la falla pero si la manejo suave no hace la falla ya metieron el escáner y detecta sensor de oxigeno pero solo le cambiaron uno el del banco 2 el que va en el frente
Buenas amigo quisiera saber si existe sensor d una sola linea xq el sensor de mi auto dahaitsu 98 lo tiene y como se puede hacer la prueba
Hay sensores de un cable
Una pregunta en el escaneo prende sensor pero no me prende el chequin del carto qué sera
Esta bueno el vídeo, pero duraría 5min menos si dijera "lo que es" menos veces :v
Ajajajajaahaja
Por lo menos entendiste lo que es 🤣
😅😮😮😮😮 lo😅😅😅😅😅😅😮 lo se lo recuperamos a la casa ya 😅😅 0:46 @@prensaindependientesocial3331
@pr😅😅😅 Io i ki😊 se 🎉😢😢😊😊😢ensaindependientesocial3331
Pensé lo mismo jajajajaja
Pregunta dónde va este censor E1T25171A auto Suzuki wagon R año 99
Gracias por tus videos. Pregunta: ese mismo maf cleaner que usas lo puedo usar para limpiar los conectores de los sensores?
Si
Para limpiar conectores yo uso alcohol isopropilico
NUEVA SUSCRIPCIÓN... 👍🏿
Saludos José bienvenido