HO RISCHIATO LA VITA AL NÜRBURGRING ⚠️
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- ISCRIVITI! bit.ly/Subscrib... - Mi sono preso un bel rischio! Ho portato la Yaris GR al Nürburgring e durante uno dei miei giri poco ci mancava che andavo a muro a 180kmh! Instagram: / marchettino
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#Marchettino #YarisGR #Michelin #Nurburgring
jolly pazzesco!!! complimenti per il controllo. Purtroppo li gli esperti lo sanno, in quel punto non devi stare a sx perche' c'e' una buca che porta ad alleggerire proprio nello scollinamento a sinistra. e' pieno di incidenti infattin in quel punto. e' anche molto importante non andare in rilascio ma in carico di gas, rallentando prima.
Comunque l'importante al ring e' sempre divertirsi e tornare a casa salvi con la propria auto.
Bravo.
La stessa buca è pure su Gran Turismo, giuro 😅
@@Dariogaga Assetto Corsa e Forza Motorsport. Sono scannerizzate al laser le piste hehe
La cosa incredibile è che viene lasciata la buca dopo anni.
@@Dariogaga assetto corsa è stata la prima laser scanner 😁😎😎😎
Ciao , anchio ho avuto la stessa sensazione riguardando il video , buona serata .
Ottimi riflessi e controllo, altri youtuber “chicchirichi” erano a farsi i selfie sul lettino d’ospedale 🤣 grande Marchettino 👍🏻
ovvero?
Vero
UNA COSA HA INSEGNATO A ME E NON SOLO,sicuramente a tantissimi youtuber,il BUON MARCHETTINO.sai cosa?VIVI E LASCIA VIVERE.perche' polemizzare su persone che non possono replicare?tutti si fanno i selfie,tutti si fanno l'autoritratto.e allora?ti crea problemi?in tutti i casi un altro bellissimo VIDEO DEL MARCHETTINO!!!
Uno dei pochi youtuber che si può vantare di saper guidare....
@@deanmartin8605 ASSOLUTAMENTE INCONFUTABILE.oltre a questo,Marchettino e autoironico,si da' del fesso se sbaglia,e non accentua mai la sua perseveranza e competenza.hai perfettamente ragione.
Grande Marchettino e complimenti per come l'hai tenuta/gestita nel "momento panico" 💪
Marco ti seguo da una vita davvero, ultimamente stai alzando il livello come non mai…. Madonna Santa!
Keep pushin’
Ormai è tra i migliori youtuber a livello internazionale, che manico è? Video sempre da orgasmi per gli appassionati
Perdere il posteriore a 180km/h e riprenderla ai 150, chapeau 🥶😂
Complimenti per il sangue freddo dimostrato, non è da tutti. Detto ciò, gran bel video come sempre🫡
Ti è andata bene per fortuna!! Questo sta a dimostrare la differenza tra noi e un pilota professionista, cioè la capacità di intervenire sul volante nelle situazioni difficili.. sei stato bravo
Vero, il pilota bravo si vede qua in queste situazioni
È mi spiace dirlo come molti incoscienti un benemerito I...a. Vuole fare lo youtuber figo .poi entra in curva serve in accelerazione ha fatto solo all inizio un sovrasterzo di potenza e un infinità di sottosterzi..basta poi vedere che esce dalla curva avendo tutto il volante "chiuso". Non ha messo mai una volta in appoggio la macchina in fase di rollio.
@@corsaronero1509 fossi stato tu al volante mi sa che dopo il sovrasterzo saresti stato già contro il guardrail..
Marco è bravo dietro il volante ma è anni luce dall' essere professionista
@@CominazziniDavide e fin qua non ci piove, peró non è imbecille nel guidare è quella salvata ne è una delle prove
Complimenti per il recupero e per aver continuato a guidare in modo così concentrato e aggressivo. In pochi ce l'avrebbero fatta a continuare dopo essersi giocati un jolly così...la Gr tanta roba però il sound in abitacolo di quel 3 cilindri proprio non mi va giù...
Marchettino, come sempre i miei complimenti, sempre genuino e vero, ti auguro sempre il meglio.
Grazie per condividerci queste esperienze uniche, un abbraccio!
Bellissimo video! Che brivido....forse vista anche la pendenza e i 200 km h c'era troppo peso sull'anteriore 😁 ma l'hai tenuta benissimo
La gr è molto divertente, ma la m3 mi manca, sopratutto il suo sound
Se vieni in piemonte in periodo di vendemmia è pieno di macedoni e rumeni con bmw smarmittate con suono simile. (con valvola chiusa invece era un bel sound)
@@adrianogatti7328 sante parole
@@adrianogatti7328 verissimo 🤣
@SonoDio ma che sinfonia… non era altro che “CASINO”
@@Chris_99145 90 minuti di applausi, di peggiore ci sono solo le moto senza db killer e i 50ini senza lana.
Gran giro che hai fatto....dopo l'errore hai un po' mollato il gas ma verso la fine hai spinto di nuovo....la GR gran prestazione, tira e spinge da paura. 👏👏👏
Proprio qualche giorno fa vedevo un video qui sul tubo di una gr uscita di pista proprio li. Gas in rilascio e scollinamento penso siano la spiegazione.
Come diavolo hai fatto a continuare a guidare così concentrato..grande!
04:29 povero marco😢, è stato bravo a non andare fuori pista, a saputo tenere sia il suo controllo di panico che il controllo del veicolo, 👏🏻❤️
Da brividi... frazioni di secondo in cui veramente poteva andare diversamente, sei stato super...! Anche perché non ti sei perso d'animo e hai continuato a spingere. Grande, bel video 🏆
Grandi pneumatici, ti hanno sicuramente aiutato nel momento del bisogno!
Complimenti,un video tra i più belli che io abbia mai visto,di questo genere! Sei stato molto bravo e fortunato a tenerla dentro,le conseguenze sarebbero state molto gravi…Riguardando il video,forse scalando in quarta non sarebbe “partita “ in quel modo,ci sei arrivato davvero velocissimo,ma parlare guardando il video da un divano è facile…Complimenti per il video è per il manico,davvero…
Secondo me, da quello che ho visto, c'era una sorta di dosso e scollinamento il che ha compresso primo e esteso successivamente l'assetto andando ad alleggerire il posteriore.
Questo ha determinato la perdita di controllo!
Complimenti Marchettino per i riflessi e la capacità di guida!
Complimenti per il sangue freddo Marco!! A 180km/h perdere il posteriore della macchina, al ring.. e riprenderlo, tanta roba. Vista l’alta velocità che si raggiunge in quel punto io credo che si sia alleggerita molto la macchina e penso avendo alzato un po’ il piede dal gas si sia caricato molto l’anteriore facendo fare poi da “perno”. Comunque a prescindere di nuovo complimenti perché io sicuro ero entrato nella barriera come una cannonata al posto tuo😂
Curiosità, giravi con trazione 30-70 o 50-50?
Bel video ed eccezionale recupero
La perdita d'aderenza può essere stata data da un eccesso di carico all'anteriore, un'imperfezione dell'asfalto/cambio di pendenza, gomme non ancora perfettamente in temperatura o una combinazione di queste. Si vede nitidamente uno scossone nel momento in cui ti parte il retrotreno.
Comunque eccellente controllo.
In quel punto si scollina...strano che Marchettino non lo sapeva...
Che spettacolo di video... e che gran numero sul curvone. Realizzerò il sogno del Nurb fra poco più di 2 mesi, all'età di 39 anni e con la mia piccola Cinquecento Sporting da gara. Ottimo anche il modo per fare la ripresa interna, sicuramente farò una cosa molto simile. Un abbraccio Marco e ancora complimenti.
Beh il Q7 é proprio da pista: baricentro basso, leggero, aerodinamico... ah si pure il Defender é molto pistaiolo
Marco!
Sei un grande, nei primi giri quando stavi perdendo il controllo della tua Yaris sono caduto dal divano 🥲
Come si diceva in fast and furious... Non è solo l'auto ma è il pilota che fa la differenza...
Grande Marco alla prossima 😎
Errore molto comune…quella curva ha un leggero scollinamento che fa alleggerire di colpo l’auto…essendo la gr un’auto stradale non ha un gran carico aereodinamico, soprattutto al posteriore, e quindi: intraversata, senza carico al posteriore, su uno scollinamento, a 196kmh era scontato che partisse in modo molto ma molto pericoloso! Comunque hai fatto tutto molto bene…il 99% degli automobilisti nn avrebbe saputo neanche arrivarci al green hell, figuriamoci salvare l’auto in quel modo!
Si anche perché il 99% degli automobilisti non va in pista e non ha un auto adatta alla pista
Alleggerimento di peso sullo scollino entrando in quella curva a sinistra, complimenti per i video che porti❤️
SPETTACOLO!!! SPETTACOLO!!! E ANCORA SPETTACOLO!!! La regina delle piste, l'adrenalina del Nurburing è difficile da trovare altrove, personalmente la adoro. Marchettino, che dire....video strepitoso! Un grandissimo e credo graditissimo regalo a noi tutti. Grazie 😁
Wowwwww che giro al cardiopalma Marco, quando hai sbandato, per un attimo, ho visto la tua macchina sulle barriere, nelle migliori delle ipotesi, e ringraziando Dio è andata bene per la Yaris ma sopratutto per te, grazie comunque per l'emozione di essere lì con te, sei un pilota bravissimo e un eccezionale RUclipsr, come te non c'è nessuno 😜👍🔝🇮🇹
Sei sardo??
Marchettino non posso vivere senza la tua risata🥺🥺🥺❤️🩹❤️🩹
Ciao Marco, premetto che guidi molto bene e si nota la tua capacità di salvataggio in extremis che deriva dall'esperienza. Secondo me l'errore nasce dalla scalata troppo anticipata in discesa che ripartisce troppo peso sull'anteriore in curva. Detto questo, bel giro!
penso che sia la definizione più esatta...
Comunque è un punto critico. È pieno di incidenti in quella curva. È stato davvero bravo a tenerla su a quella velocità.
Riprendere un'auto così a 180km/h vale l'iscrizione al canale!! Bravo!!!
4:29 😶 Marco, complimenti x il controllo del mezzo! A quella velocità non è da tutti. Tutta la mia stima.
Stesso punto di Francia con la Giulia
Chapeau Monsieur ! Dopo averti cagato adosso, ci sei stato ben dietro la Porsche 👏🏼 Bel sangue freddo 💪🏼👍🏼
Aspettavo questo video da una vita 🔥👍
Impressionante come pista, e da te Marchettino come pilota.
Bellissimo video complimenti
Marchettino sei un grande solo dio sa come hai tenuto una macchina così leggera a quasi 200 km orari . L esperienza di guida su Molte auto diverse fa di loro ripaga
Che manico!! Gran sangue freddo! Non sei riuscito ad andare più veloce solo perché il peso delle tue palle d'acciaio ti ha rallentato! 👍👍👍👏👏👏
Pensa che ho rivisto il pezzo della sbandata almeno 20 volte e ti devo dire che non ho capito come mai ha sbandato così il posteriore ma ti devo fare i complimenti per come sei riuscito a tenetela !!!! Grande
per mia estrema ed UMILE opinione e successo perche la centralina non ha riconosciuto ne la pendenza ne il carico sugli assi,o singolo pneumatico,ed e mancata una perfetta trazione.solo,RIPETO,solo un controllo automatico che esiste in ogni pilota-collaudatore freelance di lunga data,quale il Marchettino,ha permesso all'istinto di controsterzare quel tanto da limitare la sbandata e l'elevato G che risultava in quel momento.e una mia piccola impressione.basta vedere il movimento braccia e gli occhi.bye
Ciao marchettino sei un grande ! Devo dire che il video rende tanto la realtà del circuito e i rischi che si potrebbero incontrare come dicevi . Mi sono al quanto spaventato pure io per te ma come sempre hai avuto il sangue freddo e ne sei uscito alla grande . Sei proprio un grande complimenti , continua così numero 1 per me ciaooo
Grazie Marco non mi stancherò mai di guardare questo video …. Stupendo 🤩🤩🤩 davvero complimenti per come hai tenuto l’auto, sei un grande !!!! 🔝🔝🔝
Grande Marco!!! Complimenti per il recupero che hai fatto! Ottimo pilota e ottima macchina!
Wooooow... che salvata!!!! Ahò, Marchettino... mi son guardato tutto il giro a chiappe strette!!! Grande!!!
Ho preso da un anno la patente e mi sono cagato addosso a vedere il video, complimenti per i riflessi e il controllo al posto tuo io ora starei chiacchierando con Gesù
Quasi botto al minuto 4.30. Marchettino hai due palle cosi a non alzare il piede in certe curve, complimenti
Mamma mia come l’hai tenutaaa! 😱P.s. Mi ha spezzato dal ridere quello con il Q7 e il Defender 😂
Grande Marchettino giu'tutto come sempre lai spurgata e controllata benissimo sempre in fondo grande 👍👍✊✊✊
Bhe ottimo riflesso e ringrazia la scelta di quelle Michelin che hanno seguito le tue correzioni 😂. Comunque dovevi fare più attenzione si vede bene che hai auto che sta veleggiando, punti il freno in ingresso ma la pista scavalla ti si abbassa il muso e il posteriore si allegerisce 😉
"Il jolly della vita" 😂 sei stato bravissimo a tenerla ,grande Marco!!!
"mi sono cagato addosso!" ahahhaahah grandissimo Marco, complimenti!
Bellissimo video!!! Ma soprattutto grande controllo!
Grande Marchettino Sei il migliore ! La gr è fantastica!
Sei salito su un mese prima di quando ci sono andato io con la Elise… mamma mia che salvataggio, grande!
Davvero bel manico bravo nn me lo aspettavo lo ammetto !!
chapeau!! che salvataggio Marco, complimenti!
Il momento che la hai tenuta e complimenti mi ha impresso il ricordo che cappottai la mia 147 preparata 🥲 ho avuto un secondo di panico
Caxxo.. Chissà che panico!!! Sei stato bravo a tenerla.. Grande Marco!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Grande Marco sei stato bravissimo a riprenderla 💪🏼💪🏼
Bravo si vede che hai i giusti riflessi, nonostante tutto hai scannato benissimo molto pulito
È uno dei miglior RUclipsr automobilistici! Si
È uno che sa guidare molto bene senza essere un pilota professionista? Si
È uno che ha un bel po' di palle quando guida? Si
Mi ha divertito questo video? Si
Mi piace? Si
Come direbbe Cassano..... Sciapo'!!!!
Bravo Marco
Hai detto proprio bene Inferno Verde! Hai hai hai marchettino mio, hai veramente rischiato grosso questa volta. Basta un millesimo di secondo per schiantarsi. Comunque sia la grande esperienza che hai e la fortuna hanno evitato il peggio. Abrazo querido hermano, Dios te acompañe y mucho éxito para tu trabajo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇲🇽🇩🇴
Hai rischiato tantissimo, ma l’hai tenuta bene, grande💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Complimenti per la lucidità di autocensurarti da solo e non aver sfornato il repertorio di ave Maria interni
Classico di quella curva, si arriva molto forte , bisogna frenare in anticipo per poi fare questo lungo curvone veloce col gas carico in modo da non arrivare dentro forte, dover alzare un po’ il gas e far alleggerire il retrotreno, poi sicuramente il passo corto della GR non aiuta di certo.. comunque stra bravo a tenerla 👏
ammazza che jolly...!!! grande controllo...!!! bella anche la scianca con la gt3, le sei rimasto dietro per un sacco...!!! 👍👍👍👍👍👍
Bravo Marchettino, sei riuscito a tenerla🤝🏻 Un bel giro adrenalinico direi🤙🏻
Mi capita di guardare qualke video di questo circuito e un Q7 o un Defender nn sono nulla a confronto di quello ke si vede "girare"...x esempio il furgone giallo della DHL, o una Citroen 2 CV🤦🏼♂️🤣
Ancor prima di vedere il video ero quasi certo che il rischio sarebbe stato in quella curva maledetta. C'è una compilation di video con incidenti devastanti proprio su quello scollinamento. Anche con i sim in VR, credo sia la curva dove sono uscito di strada più spesso e il più delle volte era dovuto al alleggerire troppo il gas quando si prende la corda, perché in quel punto le auto scappano via come fossero sulle uova. Rivedendo il video ho la stessa sensazione, gas quasi off nel momento che ti scappa. Cmq grande recupero, un conto è nei sim e un conto con la propria auto nella realtà.👏
Solo per la tenuta 😅ti sei meritato il like grande Marchettino complimenti
Che rischio Marchettino... Cmq complimenti per i riflessi e sangue freddo! Video Top... Grandissimo!
Cosa dire,bravo per il tuo controllo del mezzo,e su un Circuito come il Nurburgring...Sempre bei video, 👍🎖️ grazie 😁
a cosa serve il Nürburgring quando ci sono le Autobahn? 🤣🤣🤣 scherzo, grandeee!!! cmq "porca putt(bip)" sei stato ancora bravo, io avrei tirato uno di quei bestemmioni che la gr sarebbe diventata l'unico esemplare cabrio al mondo!! 🤣🤣🤣
Bravo Marche, secondo me rivedendo più volte il video , l’unica è che in quel punto hai preso un po’ di sporco o più semplicemente una macchia di olio , comunque sei stato bravo a non chiudere completamente il gas , molti lo avrebbero fatto e il posteriore se lo sarebbero ritrovati al posto del muso e poi …..
Bravo ancora , bel video !!!
Secondo me invece in quella curva ha alleggerito troppo il posteriore non dandogli carico (in sostanza ha dato poco gas). È tipico nella schwedenkreutz perderla per il "lift off" a causa del banking e pendenza perciò bisogna dargli il massimo carico possibile dietro
pensavo guidassi più piano invece mi devo ricredere. bravo marchettino!!! comunque su quel punto dove hai perso il controllo ti hanno salvato anche le michelin secondo me,avessi avuto una gomma meno performante andavi dritto...sicuramente una curva che ha precaricato troppo sull'anteriore,comunque l'importante è raccontarla :)
Video bellissimo, grazie, e fortuna che l'hai ripresa.
C’è un altro video di una yaris dove sbanda esattamente in questa curva su RUclips circa di 2 settimane fa,stessa situazione, bravo marco per averla salvata , purtroppo quella nell’altro video non ce l’ha fatta
ottimo controllo! in quel punto di quella curva a quella velocità non bisogna esitare sul gas, devi stare già full gas, se alleggerisci ti parte dietro, fino a 150-160 non da grossi problemi.
che bello, ho scoperto il tuo canale con il video su "quanto costa schiantarsi al Nordschleife" e ora vedo la tua Yaris girarci su questa stessa pista, che bello
“Mi son cagato addosso!” Cit. Marchettino 😂😂😂😂😂😂
Grande Marchettino non ti credevo così tosto!!!!
Grandissimo controllo del mezzo e nervi saldi nel continuare a percorrere la pista. Bravo veramente❤️❤️
Dai nonostante lo spavento 😨 hai girato in 8.37.
Bravo Marchettino
Grazie marchettino per i video dei costi del Nurburing se sfasci il guardrail del circuito e la macchina non lo sapevo. Grazie per il video del deposito della supercar a Montecarlo se fai rumore. Ho capito molto da questi due video!!Buona Pasqua.
Grazie Corrado 🙏
Bhe sei stato bravissimo ad avere la mente fredda e non toccare i freni, se no era finita bravo
Marco complimenti per i riflessi, in quel punto esatto c'è un dislivello causato da una buca lasciata appositamente, alla prossima mantieni la destra💪🏻
Ciao Grande Marchettino,a parte il Jolly, tanta tanta tanta roba. Davvero adrenalina come se piovesse altro che a mille.
Grande Marchettino, andavi a manetta. La tua Yaris GR Spettacolo. Comunque che pista allucinante. Ciao alla prossima. Un abbraccio. 🤪👍😊🥰
Grande Marchettino, complimenti! Defender con valigione top per la pista:)
Davvero bello poter vedere tutto quello che fai senza filtri e tagli... Ti si apprezza anche per questo! Unico neo (passabile eh!) è sulla critica di alcuni mezzi che "pascolavano" al Ring... Purtroppo è normale, ti è andata bene che hai trovato un Q7, e non una Austin Metro con una bambola gonfiabile come navigatore 🤣
Lo so bene che la pista é aperta letteralmente a tutti ma certi mezzi sarebbe più saggio lasciarli nel parcheggio che creare un rischio inutile per se stessi e per gli altri
@@marchettino grazie per la risposta 😇 Non voleva essere una critica contro di te, solo che purtroppo pare sia un'abitudine entrare sia per fare il tempo, sia per "cazzeggiare"... Mi ricordo ancora il video di Freccia Verde con la Seicento da 54 cavalli 🤣
bravo marco, tutto sommato è andata bene dai e l'importante è questo, in quel punto dove scollina rallentando sicuramente avrà spostato il peso in avanti, la cosa migliore sarebbe quella di rallentare di più prima e farla a gas puntato o accellerare leggermente in modo da avere il peso dietro.... ovviamente su assetto corsa si fa così hahah.. dai tutto bene per fortuna
Da ca****i addosso... Jolly della vita... Grande Marco !
Jolly a parte, gran bel giro....! Complimenti Marchettino 💪🏻💪🏻💪🏻😎😎
Mamma mamma!!! Qui mica sei nei videogames........se ciocchi sono cazzi!!! GRANDISSIMO 🤘💪
4:28 il momento del jolly .....ma allora sei proprio un pilota !
Complimenti per il salvataggio, non era facile.
Sicuramente sarà stata colpa dello scollino. Entrato un curva c'è un cambio di pendenza che sicuramente ha scomposto l'assetto...bel giro comunque!
Complimenti vai davvero forte!!!!
Bravo Marchettino! A parte la cacca nelle mutande, ottimo controllo!😂😂😂🏆
Che controllo ragazzi solo marchettino può fare certe cose Grande Roccia 💪🤝
Ti hanno salvato le gomme. Michelin sempre al top
Le migliori
Grande marchettino si vede che hai esperienza!!!!Ottimo video 😉👍
L ho rivisto diverse volte ....che riflessi ...grande Marco ....sempre sul pezzo 🤘
Grande Marchettino, bel video e gran controllo! Nel 2017 mi è successa una cosa simile con la 500 Abarth (documentata con video), con altrettanto lieto fine... Quel punto è infamissimo!
Ho rischiato pure io con l'Abarth nello scollinamento tanti anni fa, un punto veramente insidioso
Complimenti per la ripresa!!! Tanto di cappello! Grande marco!
Sento odore di cacca 😅😂, però grandissima ripresa della vettura grandee