POV REVIEW | Suzuki IGNIS GX 1.2 AGS 2017 | FUN SIH, TAPI AGS KOK GINI? | Used Car Tour & Test Drive
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2024
- #pov #driving #indonesia
A Driving POV Review Video using the 2017 Suzuki Ignis GX Automated Gear Shift / AGS (similar as Suzuki Ignis GX 2018 - 2022 Model Year) with a 5-speed Manual Transmission equipped with Automatic Clutch and Shifting Technology (AMT) and Front wheel drive (FWD). A more peculiar and unique configuration approach as opposed to it's newer rivals such as the Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V and the KIA Sonet with CVT transmissions and FWD system. The Suzuki Ignis is the trailblazer of the Mini SUV marker in indonesia available years before its rivals. It is built on a similar platform as its predecessor which is tha Suzuki Splash or sold as Vauxhall / Opel Agila in some countries. We are going to test this latest model Suzuki Ignis GX AGS on city roads as well as the coastal highways surrounding Pantai Indah Kapuk 2, Tangerang going towards North Jakarta, Indonesia.
The virtual test drive & review of this Suzuki Ignis GX 1200 cc AGS (Automatic Gear Shift) will feat its exterior, interior, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, braking test, cornering / handling test, city and highway driving, as well as some features of this Suzuki Ignis GX, the Compact Mini SUV / CUV segment product from the Japanese Manufacturer, Suzuki in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive & Car Review video along with scenic coastal highway and city views, as well as the car driving sounds and informations unique to this 2017 Suzuki Ignis GX AGS Mini SUV / LSUV from the Japanese Manufacturer, Suzuki.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
10:36 Driving Impressions
11:35 Acceleration, Braking & Handling Test
16:55 Fuel Economy
18:44 What We Don't Like
22:47 Transmisi AGS Macet Menanjak
25:35 Price & Who is it for?
30:02 The Fun That Hurts Your Back 
Авто/Мото
Bang mau tanya ,,kalau utk ukuran badan yang besar ,(berat saya 90 kg ,tggi 175 cm) apakah nyaman dan cocok kalau menggunakan ignis sprti video Abang
Kira2 posturku hampir sama sih Om sama yang disebutkan.. Ignis kalo posisi duduk buat org postur seperti kita2 enak kok secara dia dibuat untuk mengakomodir postur orang Eropa juga..
Cuma kalau soal kenyamanan Ignis kekurangannya di bantingan suspensi saja keras karena karakternya sporty sekali dan lincah..
@@drivingindonesia yang artinya mobil ini sangat layak utk di pinang ya om ,,apakah betul om ?
@@yafisaokta8160 Layak banget Om, salah satu mobil impian Driving Indonesia andai suatu saat ada keperluan memiliki Mobil Kecil Om..
@@drivingindonesia teima kasih om sudah mau merespon pertanyaan saya 🙏🙏🙏
@@yafisaokta8160 sama-sama Om.. Jangan lupa sebelum membeli, untuk pertimbangan & kekurangannya bisa cek di segment "What We Don't Like" di video ini ya..
Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om, semoga bermanfaat ya..
Suka banget pake Ignis...hemat BBM dan ramah didompet...
Saya pake Ignis GX 2017 warna putih metalik...😊
Buat gw AGS ini menarik, bisa ngrasain transmisi rasa motor bebek 😂, ignis ini juga jadi mobil impian gw tapi agak enggan untuk beli tapi bukan soal kenyamanan suspensi atau transmisi tapi lebih ke kebutuhan 7 seater, kalo punya uang lebih boleh lah gantiin sedan gw tapi syaratnya punya MPV dulu 😅
Hadir bang, makin hari makin mantep ae nih POV riview nya 🔥
Siap Om Kulo_Apip.. Thank you dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Mobilnya seru Om jd asyik sendiri reviewnya hehehee..
@@drivingindonesia keliatan asik banget riview nya, mantep dah pokoknya
@@kulo_apip 👍😊👍 Tengkyu Om Kulo_Apip
Aku dimode matik, rpm 2000 lepas gas,injek lagi.halus om,pergantian gigi tidak berasa .tau2 uda ganti otomatis.itu sih yg aku lakukan
Betul Om, tp kan jd harus effort lebih aja gitu dibanding matic konvensional.. Gpp sih cuma less beginner friendly jdnya..
Buat review untuk swift 2012-2015 om
Mantab reviunya
dulu pernah punya mobil ini sebelum ganti mobil lain, transmisi AGS juga tapi selama Pakai mobil ini ga pernah pakai trasmisi Drive Mode karena harus bener2 tau di RPM berapa akan shift gear Supaya berkendara lebih halus. saya selera nya bejek gas jadi selalu pakai manual mode. jadi juat yg suka bejek gas tapi gamau main kopling, Ags ini mantep buat manual mode nya karena Disaat macet pun masih bisa rest kaki dan akselerasi juga mantap 👍👍
Sepaham Om, selama aku pakai AGS juga selalu pake Manual mode.. kecuali kalau lagi macet banget saja..
Tapi karena segala seluk beluknya mobil ini gak terlalu beginner friendly ya dibanding matic2 yg lain..
Susah ga sih transmisinya ka?takut salah dan malah jebol
@@wassapnall malah transmisi Suzuki itu paling kuat baik yang ags maupun at konvensional
@@suprianto6811 iyaa yah,jadi pgn ngangkat ignis ni bang
Baru closing 2023 di event bca expoversary kmrnm g sabar nggu unitnya dateng. 🥰🥰
Waw selamat atas mobil barunya Om.. Semoga happy, awet & langgeng selalu.. 👍😊👍
Suka banget cara komunikasimu untuk review, bang. Seru 😂
Wuah siap terima kasih antusiasmenya menonton Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻 Bagian apanya yang paling seru Om biar jd input? 🤔
iya bagus redaksi kata2 nya… keliatan orgnya intelektual 😊😊
Mantaabb 👍🏻
Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Bang Satrya Pangadaran.. 🙏🏻😊🙏🏻
Sarannya dong mas bro.
Ignis bekas +-2017 vs Ertiga +-2013 dg estimasi biaya yg hampir sama, rekomendasi dg yg mana ya dg kelebihan dan kekurangannya masing2.
Ini mobil pertama, keperluan buat harian dalam kota dan mudik antar provinsi sesekali. Thanks
Review POV driving Suzuki Swift dong
Konsumsi BBM 16,5 kmpl untuk mobil bermesin 1.200cc terbilang sangat irit.
Saya pernah punya motor yang konsumsi BBM-nya di kisaran 15-17 kmpl menggunakan Pertamax Turbo dengan mesin berkubikasi hanya 600cc.
Oh banget Om untuk Ignis memang salah satu poin plus nya irit banget nget.. 👍😊👍
Terima kasih infonyaa
Sama-sama Om.. Makase so menonton Review Ignis Driving Indonesia 👍😊👍
trik pake AGS kalo pake D supaya tarikannya smooth yaitu caranya waktu ngegas pas di rpm antara 1500-2000 lepas gas dulu (nanti gigi naik otomatis) kemudian tekan gas lagi dan tarikan jadi lebih alus, cobain deh.
Memang setiap kali aku begitu sih Om.. Ya memang lebih halus tp kan tetap gak sehalus dan semudah matic pada umumnya sih ya..
@@drivingindonesia iya emang, namanya juga manual dimatic-an 🤣
pake ignis 7 tahun baru tau triknya.. 😂
tapi agak repot juga kalo nyetir sambil liatin rpm..
Kecuali dari gigi 4 ke 5 bukan di 2000rpm tapi suka² ags nya
@@1nsanewayn3Pke feeling lah om
Ignis suspensi keras kayaknya cocok buat kencang, kalau pelan malag gak enak
masih menunggu pov nya suzuki spresso, ditunggu ya om 🙏
Siyap Om, Spresso nya masih dicari dulu nih akses nya.. Coba nanti gedor2 dealer suzuki dulu ah buat cari Spresso yg bs ditest 😆😆
@@drivingindonesia siyap, soalnya saya antara ambil ignis seken atau spresso baru, masih galau. maklum first car soalnya 🙏😁
@@drivingindonesia Sudah dapat belum Om Spresso nya? ditunggu. soalnya AGS yg sekarang sudah ada Hill Start asis.
Mantappppp
Terima kasih sudah menonton Om MhmdAlfz.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga terhibur..
Feels setirnya rada hampa, trus gk muter balik lg. Tp mobil badak, terbukti di India yg lebih parah jalanannya drpd di Indonesia.
Wah mungkin yang Om rasakan itu kayaknya feel pegang setirnya yang agak tipis digengam tapi ukurannya tetap besar seperti mobil biasa Om? 🤔
Aku setuju kalau soal bentuk setirnya kurang pas buat mobil ini, tp kalau soal feel kemudinya sejujurnya aku kurang setuju sih Om, mobil ini yg aku rasa justru sporty dan komunikatif sekali.. Tapi terlalu keras dan jd agak capek bawanya..
Tapi itu opiniku yaaa.. 👍😊👍
@@drivingindonesia❤
POV Review new Ayla dong om Mobi
🤣🤣🤣😅😅😅 @OmMobi dipanggilll...
Anyway, siap Om.. New Ayla dalam agenda juga dengan New Agya.. Mohon ditunggu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih requestnya..
Pernah punya yg type GL AGS buat online, bensin irit bgt, bagasinya luas muat 2 drum besar. Kenangan bgt punya ignis
Waaahhh keren-keren.. Ignis memang praktis, feelnya sporty tapi tetap irit ya.. Selamat bernostalgia Om.. 👍😊👍
Rewel ga bang mobilnya ?
@@wassapnallgw thn lalu feb 2023 ambil second GL ignis 2017, sejauh ini gk ada yg aneh2 cuma ganti oli sama tune up doang, AC nya dinginnn. Up dari Agya ke Ignis worth it bgt, puas
@@mistercoeg1786berarti enak an mana bos
Nyari unit dmn om, lagi nyari juga ini
Suzuki ignis kecil mungil tpi mewah... best bgt pokoknya
Wah ada Om EFWE OTO, siap Om.. 🫡 Betul Ignis di kelasnya memang fitur2nya melimpah banget kayak mobil Eropa.. 👍😊👍
GX 2017 standar dealer projector sudah LED dan headunit sudah touchscreen , krena ibu saya beli dari baru seperti itu
Wah keren terima kasih inputnya Om.. Mantap sekali Ignisnya Om 😍😍 Mungkin ada special edition (misalnya IIMS atau GIIAS) atau update dari Suzuki di tahun yang sama kali ya?
Aku untuk perlampuan depan mengutip Artikel dari Otodriver April 2017.. Mungkin juga bulan2 berikutnya ada update dari Suzuki memberikan lampu depan LED ya.. 👍😊👍 Untuk head unit di pasar mobkas juga dicek2 untuk GX 2017 masih kebanyakan layar monochrome puter2 Om.. Dan kebetulan head unit standarnya masih disimpan oleh pemilik unit ini..
Jadi kayaknya Ibunya si Om dapet special dari Suzuki nih 👍😊👍
@@drivingindonesia ya bisa jadi, tapi HU nya oem ada logo Suzuki saat startup , kalau bonusan sales biasanya kan aftermarket
@@mpusmania iyah Om, bisa jadi asli Suzuki Genuine tp untuk edisi khusus gitu Om.. Misalnya pada saat IIMS atau GIIAS kan produsen suka ngeluarkan paket2 spesial resmi dari ATPM gitu..
Btw panther di fotonya Om keren abis 👍😁👍
@@drivingindonesia tapi kalo lampunya sudah led mas
Om ganti velg profil lebih lebar dari std.profil tebal ban turunin.lebih napak dan stabil.perasaan ku rem lebih pakem sininis dari brio sih
Wah stabil banget itu, kalau Ignis mah sangat fun to drive untuk handlingnya..
dulu pernah nyoba milik temen yg ags,perlakuannya sih seperti kita naek motor bebek sih om.ganti gigi turunin rpm
Iyah betul Om baiknya pas oper gigi gas diangkat ya.. 👍😊👍 Bayangkan ada kopling bayangan yg kita gak injak sendiri tp sisanya seperti bawa manual biasa..
buat mobil pertama anak 2 berarti ga cocok dong bang? lebih sering dalam kota aja , di daerah jawa tengah , apa mending ertiga 2016 bang?
Hmmm.. Bicara manual atau maticnya nih Om? 🤔
Tapi sebenernya sih cocok2 aja ya, cuma maticnya gak semudah dipakai matic2 konvensional atau CVT gitu..
@@drivingindonesia manual om
Harga lebih tinggi ertiga 30jt an bang,klo dlm kota mending pake ignis udh bagus,harga di 110jt an th 2017 yg manual,kabin nya jg lega
@@akrominaryantoklo sesekali dipake mudik antar provinsi masih aman nggak mas bro?
setuju..
kelemahannya cuma suspensi keras dan AGS cuma dipakai buat macet
Sepaham ya Om.. 👍😊👍 Tapi kalau buat sporty driving enak dan lebih cocok lg manualnya yah..
Reviuw Suzuki spresso yg baru boss..
Siap Om untuk Spressonya aku belum kebagian mobilnya untuk test nih.. Nanti gedor2 kaca tokonya lagi biar bs dapet mobilnya utk POV ya.. 🤣😆 Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Bro, ini ags yg versi baru itu sama kah ? Atau ada perbedaan ?
Dan masalah keras, kalo ganti shockbreaker na yg agak ngayun ngaruh ga ya ?
Sepemahamanku untuk AGS Ignis sih harusnya sudah type yang terbaru ya Om.. 🤔 Tapi jujur aku belum pernah bawa Ignis yang 2022-2023 belakangan ini.. Jadi nanti kalau sudah pernah coba unitnya aku konfirmasi atau review kembali ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Lanjut konten buat agya or ayla 2023 bang
Agya dan Ayla 2023 nya udah lumayan lengkap nih Om..
Ada Agya G CVT, Ayla X M/T, dan Ayla R ADS di Driving Indonesia yaa.. 👍😊👍
Suzuki di mobil😎
Suzuki di motor🤓
suaranya mirip om mobi ya hehe
Om mau nanya, kalo pake manual mode pas ganti shift harus ngangkat kaki nggak dari pedal gas nya ?
Tidak harus sih Om, tapi kalo gak diangkat jadi ndut2an.. Karena throttlenya gak smooth auto cutoffnya.. Jadi kalo aku diangkat..
ini mobil irit banget&buat tanjakan enak banget gak ada ngemposnya
Iyah Om kalau secara performa nggak ada keluhan sama sekali deh Ignis.. Baik itu tenaga, handling, lucu banget kayak bawa mini Swift Sports.. Hahaha.. Irit juga gak tanggung-tanggung iritnya..
Upload terus bg kontenmu bagus
Terima kasih sudah mendukung Driving Indonesia Om.. Semoga kami dapat selalu membawakan hiburan yang bermanfaat bagi Om & seluruh Sahabat Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Pengen juga. Tp kebutuhannya mobil 3 baris. 🤣
Head lamp dari sononya udh LED kali bang
Berhubung aku tidak hadir langsung acara launchingnya, menurut pemberitaan Otodriver 17 April 2017 Lampu Headlamp GX Halogen Berproyektor.. Kemungkinan selanjutnya pada tahun yang sama pada acara pameran besar sudah ada update yang memberikan lampu LED Om..
Mau beli Ignis sebagai first car masih ragu2 krn sistem AGS bukan matik 😢
Lebih baik test drive dulu selamat 30 menit minimum biar bs rasakan cocok atau gak dengan cara kerja AGS nya Om..
Untuk seri 2023 AGS sudah ada hill assist, AGS sudah lebih smooth, steer sudah kembali.
Apa kah sudah lebih worth yang AGS?
Yang 2023 nya aku belum kebagian test nih Om.. Nanti kalau aku udah kebagian test dikonfirmasi kembali ya.. 👍😊👍
Mob uniknya bukan maen ini. Kalau yg gak suka bisa gak suka bgt dan yg suka bisa suka bgt
Tul betul betul.. Tapi sangat berkarakter, walaupun karakternya kadang mengesalkan 😆😆
Aku malah lebih suka .krna crossover versi mini haha.sininis salah 1 kendaraanku.salam user ignis ags
izin senior mohon masukanya. di antara ignis dan brio lebih baik mana dari segi durable dan juga bahan material kedua mobil ini. dan saat di bawa kondisi jalan tol atau hujan. di antara kedua mobil ini mana yg lebih senyap. makasih senior
Kayaknya kalau dari material premium dan senyap kabin sih Ignis cukup oke ya, standarnya kualitas dan fitur2nya cukup internasional.. Tapi kalau bicara keawetan sepertinya sejauh ini aku dengar brio lebih jarang muncul PR sih.. Terutama kalau dibandingkan CVT dengan AGS nya ya..
@@drivingindonesiamksnya CVT lbh baik drAGS kah?
pake ignis selama 7 tahun baru sekali kemaren bermasalah.. sling actuatornya putus...
dimodif modal sejutaan beres..
kalo ganti sling ags aslinya lumayan mahal sekitar 3 jutaan dan masa pakainya sekitar 5 tahunan kalo mobilitas tinggi.. tapi kalo slingnya dimodif pake stainless rod jadi awet anti putus.
overall enak pake ignis untuk dalem kota.. mobil yang ringan & lumayan irit..
kebetulan punya gue dimodif ala2 offroad pake ban hankook 27x8.5 r14.. kaki2 ditinggiin & bobok plastik bemper dikit...
2 tahun awal masih enak.. tapi lama2 bannya jadi ngga rata karena kembangnya bukan untuk aspal.. jadinya agak boros dan berisik.. 😂tapi memang keren abis..
tinggi tapi proporsional dibanding pake pelek bawaan yang cungkring😅
percaya atau ngga.. ground clearance jadi sama kaya pajero.
difoto2 mulu kalo lagi parkir..😂
sekarang pake ban BXT 205/75 r14 white strip.. jadi halus lagi suaranya... tapi tetep jangkung...
gue penggemar suzuki.. pake sx4 rc1 juga udah 12 tahun... pengen nambah jimny 4 pintu duitnye masih kurang sekitar 500 jutaan
gw move on dari user T ke Suzuki, puas bgt memang.. worth it.
Modif sling aktuator jadi pake stainless rod berapa om?
Caranya gimana?
Om coba test drive suzuki baleno hatchback yang old dong
Hahahahahahaa kenapa jadi Es teh anget?? 🤣😅 Kayak judul Review Calya 2023, "Es Teh Tawar Manis" 😆😆
Iya siap Om aku masih nyari Baleno New nya untuk di POV kan ya.. Thank U remindernya..
@@drivingindonesia siaap om, ditunggu kontennya wkwkwk
@@estehanget5095 siap Om terima kasih sudah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Rekomendasi mana om antara ayla bekas tahun 2022 type R tertinggi dgn ignis MT 2017? Harga hampir sama bekasnya.. dan ignis ini gk ada kamera mundur ya bang yg orinya?
Iyaaaa orinya head unitnya masih yang monochrome kalkulator gituh.. 😅😅
Menjawab pertanyaan Om, tergantung dr segi apa dulu.. Kalau dari segi harga masih mahal ayla R 2022 sih yaa, jd value for money sesama Manual, Ignis menurutku OK banget sih..
@@drivingindonesia maaf om maksud saya ayla yg 2020. Bukan 2022. Di olx harga hampir sama dg ignis 2017. Kalau dari segi fitur fiturnya lebih komplit mana om?
@@Anonymous-ur1uw Oh iya iya kalau 2020 imbangan sih.. Kalau aku ya.. Pribadi nih, secara subyektif aku udah keburu demen Ignis Manual duluan sih Om..
Tapi inget ya, keras suspensinya.. Kalau memang untuk dipakai harian banget lebih tidak capek pakai Ayla 2020 sepertinya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia ok siap terimakasih atas jawabannya 🙏
@@Anonymous-ur1uw Terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Pov Cherry Tiggo 8 Pro bang
Siap Kak aku coba cari akses ke unitnya untuk di POV kan ya.. terima kasih atas requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
Suara dan cara bicaranya kok mirip om mobi ya? apa mungkin dari daerah yg sama yg punya gaya bicara khas seperti ini? Yg bikin sakit pinggang karena shock nya yang keras kah, apa bisa diakalin? Sudah bapak2 tapi kepincut ignis karena suka bentukannya kec belakang nya dan pengen modif dikit2 juga
Kalau keras kayaknya memang kombinasi shock & per, tapi just to be clear kerasnya ini bukan keterlaluan seperti Katana zaman dulu ya Om.. Bahkan ini masih lebih empuk dari Wagon R nya kok, jd sebaiknya kalau emang suka Ignis dinikmati dengan suspensinya juga yg walaupun keras tp karakter khas sportynya dapet banget gitu.. Saranku, ditest dulu aja kalau bisa ketemu lobang / polisi tidur ya Om, kalau kerasnya bs ditoleransi lebih baik dinikmati karakter suspensinya yg fun banget..
Masih pake ignis.. kebut dan licah di mode manual, tapi kaki tetap relax.
Mantaapp memang fun to drive banget mobil ini 👍😊👍
solusinya untuk shock breaker yg keras, apakah cukup hanya dengan ganti after market atau pake punya merk lain? tanpa ganti profil ban atau velg?
Wah kalau yang itu kayaknya mesti trial & error cari yang pas ya Om.. Aku belum bs kasih saran soal itu utk saat ini, soalnya belum pengalaman membuat empuk utk ignisnya..
Dasarnya karakter ignis sangat sporty juga dan memang enak buat handling.. Takutnya membuat dia empuk malah mengkompromi sisi positifnya dan buat jd gak fun to drive sih..
@@drivingindonesia mungkin lebih ke tingkat rebound shocknya om. seperti di karakter mobil eropa yg nyaman tp tetep ga limbung, fun to drive jg😁
@@mochagussulissetiawan1665 Iyah jd kayaknya mesti trial and error coba2 kali yah Om.. Tapi standarnya sebetulnya enak banget kalau buat manuver & handling gitu..
Mas mau tanya ini klo pake ags mode manual... Gigi nya bisa turun sendiri ga sih klo pas jln pelan....?
Sebisa mungkin dia tidak akan turun otomatis kecuali sudah wayahnya harus masuk gigi 1 seperti saat melewati polisi tidur Om..
Suara abng, mengingatkan dgm OM MOBI
Moga2 nanti bakat dan rejekinya mengingatkan pada si Om Legendaris itu juga yaa 😜😆
Mau tanya dong dari 2017 sampai skrg 2023 (6 tahun) si ignis belom ada major update ya? Semua masih minor facelift aja?
Minor facelift sih Om, tp info2nya AGS nya yang pasca 2020 ada update sedikit, mungkin di sifat / settingannya.. Aku sendiri belum test langsung sih Om, kalau aku udah test nanti dikonfirmasi kembali ya..
@@drivingindonesia siap makasih banyak pak
Yg 2023 udah ada stability control sama hill start assist
Pernah kebut2an sama honda brio ke bogor via parung..masih menang ignis lah lincah setirannya nyelip² truk
Saya sukaaaaa banget sama Ignis... irit BBM....hemat di dompet...pakai ignis 2017 GX warna putih... interior nya lapang n bagasinya juga lapang...😍😍
Bang..mau nanya nih..abang kan udah banyak nyetir berbagai jenis mobil.. saya pengen tau kalo bagi abang.. dan pertanyaan saya bakalan panjang nih bang hehe..city car hatchaback paling enak nyetir nya apa? Terus di kelas sedan.medium dan large apa bang? LMPV apa bang? Medium MPV apa? Low SUV apa bang? Medium SUV apa bang yg enak nyetir nya? Large SUV apa bagi abang? Nah mohon dijawab ya bang..ditunggu 😊🙏
Lunas yaa, gw jawab lengkap nih.. 🫡
-City Car hatchback aku masih belum dapat yang pas banget di hati.. Mungkin karena posturnya agak besar ya? Tapi kalau impian mobil kecil aku pengen Ignis Suzuki Sports M/T.. Karena fun nya tapi, bukan karena enak..
-Kelas Sedan Kecil paling enak itu daily pakai Mercy C200 W204.5 menurutku.. Lincah, duduk nyaman, empuk, kencang, irit, perawatan murah..
-Sedan medium ke besar mungkin 5 Series F10 atau G30 ya.. Honda Accord Turbo untuk jepangnya enak, nyetirnya balance antara fun & comfort..
-LMPV skrg nyaman2 semua Om.. Tergantung postur dan kebiasaan nyetir.. kalau Aku LMPV suka Xpander / Livina dan Ertiga.. Karena posturku besar dan suka yang gliding empuk tinggi kayak SUV.. Kalau suka yang lincah & sporty Avanza FWD tentunya atau Stargazer.
-Medium MPV di hati masih Innova Reborn 🤣😅 Mungkin karena intinya Medium MPV adalah kebutuhan kenyamanan keluarga & ketangguhan.. To the point & gak macam2..
-Low SUV aku tied up antara Xpander Cross dengan Rush GR.. Karena Xpander Cross nyaman banget memang untuk harganya, tp gak setangguh Rush untuk medan kasar yang sebetulnya habitat LSUV..
-Medium SUV yang paling enak itu Harrier.. Asli biarpun Harrier tua 2005 yang penting sehat ya, harus dicoba.. Mungkin kalau yang terkini padanannya CRV Turbo boleh juga.. Kalau Fortuner sama Pajero itu sebetulnya kalah nyaman, tapi memang kuat banget kaki2nya untuk medan kasar & rusak..
-Large SUV kalau yang murni nyaman & enak menurutku BMW X5 F70.. Balance banget antara tenaga, handling dan kenyamanan berkendaranya, bicara enak ya.. Kalau tangguh ya pasti LC dong! 👍😊👍
Mantapp.. lunas dijawab pertanyaan ane nih 😂...terima kasih sudah menjawab bang..pertanyaan ane yg segambreng 😅.puas banget ane sama jawaban Abang hehehe..dapet gambaran ane ohh ternyata gini ya enak nya nyetir mobil mobil yg macem macem karakter nya 😊
@@armandogutierrezgg3405 Sama-sama Om, Terima kasih.. Mohon doakan semoga Driving Indonesia bisa segera melengkapi perpustakaan Driving POV nya mobil-mobil tersebut juga ya agar bisa berbagi pengalaman berkendara nya kepada Sahabat-sahabat Driving Indonesia juga.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesiasiap bang..heheh semoga Driving Indonesia semakin berkembang channel nya dan dimudahkan untuk dapat mobil test Drive..sukses selalu bang dan sehat selalu ya 😊
@@armandogutierrezgg3405 Amiinn amiinn.. doa yang sama untuk Om juga ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Sehat dan sukses, dimudahkan selalu segala usahanya..
rekomended AGS atau MT kl untuk pemakaian di kab yg jarang macet
Kayaknya kalau begitu enakan Manualnya ya Om?
Tapi macet pas d tnjakan kalo kita pake mode matic atau manual ngak perlu setengah kopling dlu kan bg buat jalan?
Gak ada pedal koplingnya kok Om kalau AGS cuma gas & rem..
Kak,susah ga sih pake transmisinya..pgn beli yg maticnya tapi takut jebol gara² gak paham pakainnya kak
Susah apanya nih Om? Perawatan atau pakainya gitu?
Lagi mau beli ignis 2nd. Abis liat ini sepertinya bulat tekat saya buat beli yang GX manual. Makasih bang
Yes yes setuju Om.. Ambil GX Manual menurutku lebih gak nyesel.. 👍😊👍 Sama sama Om, semoga happy dengan hasilnya dan hati2 selalu pilih barang nya ya..
@fahdmagat4250 Saya mau lepas Ignis GX MT 2017 white (punya sendiri). Service record suzuki. Mau ganti 3 baris. Kalo minat nanti saya kasih kontak.
@@sunarsosunarso6456lokasi mana?
@@nuynurhayati977 Depok. Boleh Minta No.nya nanti saya share lokasi kalau mau cek unit. Tks
Dulu ada Suzuki Fronte 800 cc mirip
Oh iya kalau gak salah yang strip tiga di belakang itu pertama kali di fronte sebelum di suzuki2 kecil lain ya..
Depok hadir bang
Siap salam kepada teman2 Depok.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Semoga menghibur & bermanfaat.. 🫡
@@drivingindonesia siap bang di tunggu test drive agya gr nya ya bng
@@fauziyusuf8089 Siap Om 🫡🫡🫡 Terima kasih Om Fauzi Yusuf..
Request Avanza 1.5 type S 2010 manual om
Siap Om Alodi Ayas masih dalam pencarian nih untuk Rush / Terios / Avanza RWD 1.5 Manualnya.. Thank you requestnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Halo bang.. bila cari mobil yang naiknya enak, irit, apakah mobil ini jadi pilihan yang terbaik? Kalau ada selain mobil ini apa bang? Terima kasih😄 dan ada tambahan juga, saya melihat harga secondnya ini mobil yang membuat saya sangat tertarik dengan mobil ini dibandingkan kompetitor yang lainnya.😄
Btw katana sering banget disebut om mobil lite😄😅😅 funfactnya katana mobil pertamaku om wkwkkw dulu ayah belikan waktu masih awal sma.. memang mobilnya keras.. tapi fun banget nyetirnya wkwk makanya sekarang sangat tertarik dengan ignis, walaupun diharga second yang sama dapat ertiga lama 2013/2014. Itu yang aku bingung bang😅
bang review new sirion dong
Siap Kak new Sirionnya masih dalam hunting unit utk di POV kan nih.. Terima kasih requestnya kak 🙏🏻😊🙏🏻
Suzuki baleno 2022 bang 😁
Siap Kak aku masih terus menjajaki line up Suzuki dan mencari unit utk di POV nya.. Terima kasih requestnya, mohon bantu dalam doa ya 🙏🏻😊🙏🏻
Menurut ane untuk 240 juta harganya mending teroris bekas aja sih udah lengkap dan 7 seater, tapi untuk ac nya lengkap sih..
Dan untuk agya 2014 dan avanza 2014 menurut ane kan agya head unit nya kan udh 2 din kayak tipe veloz, tapi karna gw bandingin tipe G, jadi avanza kalah karna head unit masih 1 din kayak agya E
Tapi tapi tapi aku kan lagi bahas Ignisnya sebagai mobil second Om.. Harga secondnya cukup worth it nih di harga 135 jt an kalo menurutku ya.. 👍😊👍 Kayaknya Om salah ketik ya "240 juta"?
@@drivingindonesia iya sih
240 juta untuk bekas si gerobak? gw sih Innova diesel
@@farelasghar522 wait.. Innova disel yang mana dulu yak?
Gooddd...tapi suara nya kok mirip om mobi ya....
Konon legenda dari perkampungan dibalik bukit sana begitu Om.. Katanya kalau Driving Indonesia dan Om Mobi tertawa bersamaan, satu pedesaan langsung panen raya Om 🤣😅
Ya apapun legendanya...yang terpenting makasih om..udah dibales komenya..hehehe...thanks..next driving LC Dong om...
@@TriAndika2004 🤣😅 Siap Om.. Terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga menghibur dan bermanfaat ya..
Baik Om untuk Land Cruiser mohon bantuan doanya biar Driving Indonesia bisa mendapatkan unit yang bs di test drive & POV kan ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih requestnya..
@@drivingindonesia bang request panther grand touring 2015 keatas 🗿☝️
@@kulo_apip Siap Noted Om.. Aku sambil cari unit nya dulu yaaa untuk di POV.. Barangnya klasik tuh Panther GT Turbo 👍😊👍
Bang bagian bawah dashboard samping pengemudi memang kabelnya keluar keluar gitu ya?
Enggak Om itu kebetulan kabel aftermarket aksesoris dari pemilik mobilnya..
@@drivingindonesia dibawa ke bengkel bisa dirapihin ga bang? Biar enak diliat
Bg mau tanya, ini drive poisi manual, pada saat rpm turun apakah turun otomatis juga giginya?
Otomatis turun tapi begitu rpmnya sudah rendah banget Om.. Kira-kira di rpm 1000 an atau sekitarnya baru turun..
@@drivingindonesia ooh oke oke, sy kira full manual, makasi bang infonya
Nanya om keras nya itu hanya di bangku pengemudi atau sama rata?
Sama rata sih Om.. kerasnya gak keras sampe kayak Katana gitu, cuma tergolong keras untuk mobil modern.. Tp jadi sporty sih handlingnya..
Saman karimun wagon r enak mana om nyaman mana om
Kalau dibanding Wagon R pastinya enak dan nyaman Ignis donk Om.. Tapi memang secara harga baru dan bekas juga cukup jauh lebih mahal Ignis ya.. 🤔
Bantingannya sama calya better mana ya om suspensinya
Kalo soal suspensi sih masih empuk Calya ya Om, si Ignis ini justru suspensinya agak keras, tp memang jd sporty banget sih handlingnya..
mas, originalnya headlightnya udah led kok
Siap terima kasih inputnya Om.. Untuk Lampu depan GX 2017 aku mengutip Otodriver yang hadir pas launchingnya dulu..
Mungkin di tengah tahun 2017 ada update (setelah event GIIAS atau IIMS begitu) sehingga info2nya ada yang dapat lampu depan sudah LED dan head unit touch screen juga..
ags pake mode manual aja, perlakukan seperti manual dengan kopling dibantu komputer wkwk 🤣 kalo di tanjakan?? yha layaknya mobil manual, pake kombinasi footbrake + handbrake~ gas dikit, baru lepas handbrake, maju deh👍
Yap betul sekali Om.. Kalau yang terbiasa nyetir manual akan lebih cepat menguasai AGS.. Cuma kalau dibandingkan dengan matic yang lain utk pemula agak lebih rumit aja yah?
Yang biasa pakai motor bebek kayaknya juga gak bakal kesulitan belajar mobil ini.
@@bimotyo96 🤣🤣😅😅 masuk akal masuk akal..
Nah ini baru benar
Transmsisi ags/amt mirip bebek ya? Ga pegal harus main kopling. Tinggal pindah gigi doang@@bimotyo96
Lebih fun to drive mana bg kl dibandingin sama agya baru?
Hmmmm kalau strictly fun to drive memang lebih fun to drive ini dengan AGS ya berhubung semakin dekat ke Manual pasti semakin terasa fun nyaa..
Tapi kalau bicara enak & nyaman mana penggunaan realistisnya rasanya memang New Agya masih unggul sedikit ya..
Lampu utama depan untuk tipe gx itu sudah led
Siap, terima kasih info tambahannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Aku cuma mendapat info dari sumber media yang hadir saat launching Ignis 2017 lalu.. Mungkin kemudian ada update pada saat event pameran berikutnya Ignis GX sudah dapat LED yaa..
Om Suzuki spresso mantap bg. Tinggi suv
Siap Om Suzuki Spressonya aku masih dalam pencarian unit utk POV ya.. Thank you requestnya Om 🫡🫡
Ambil yg AGS aja om. Saya juga sudah ambil
@@arsyla97 Wah siap Om, selamat unit Spresso barunya Om.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga Om selalu ya.
Terimakasih🤲🤲🙏🙏
@@arsyla97 Amin..
Gue suka liat ignis pengen banget malah kebeli baleno hatchback
Syukurin ajah.. Sukurin Lho.. 🤣🤣😆😆
Gw kebalikannya bang 😂
Overall suzuki ttp ter worth it
Setirnya bisa balik sendiri ngga kak?
Setirnya balik sih Kak.. 🤔
Info headunit gnti merk+type apa ya caak?
Iya Om itu head unitnya ganti.. Untuk headunit yang sudah Android banyak merek aftermarketnya Om.. Bisa search di online "head unit android Ignis" muncul semua deh 👍😁👍
@@drivingindonesia klw untuk yg di pkai tau gk cakk itu headunit merk&type apa?tampilanya lumayan ok itu
@@leocancer5115 Kalau tidak salah mereknya OEMSeries yah Om..
@@drivingindonesia ok cak suwun infonya..oia om request dr sub baru nih hehehe...buat POV Review New SUZUKI BALENO dong..🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽
@@leocancer5115 Siap Om Baleno HB nya aku coba cari akses ke unitnya utk Test Drive dulu ya.. Thank you requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Tes Ignis yg versi 2023 om. .
Siap Om.. Ignis terbarunya aku masih cari akses dulu utk test drive & POV kan ya.. Thank you requestnya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Standart headlamp nya sudah led bang
Untuk yang model sekarang ya Om? Kalau yang 2017 apakah sudah mendapat LED juga untuk lampu standardnya kah?
Jika mengutip artikel Otodriver dari April 2017 sih infonya type GX Halogen Berprojector ya Om.. Mungkin ada penambahan fitur dari masa ke masa?
tipe GX headlamp standarnya udh projector LED + DRL, klo yang GL masih bohlam biasa
lampu projector LED nya ini terang banget, asik dan bikin betah klo nyetir malem 😅
Mau ambil om, tpi matiknya katanya ada problem, bener ngak sih. Mohon dijawab, terimakasih.
Kalau soal problem maaf aku gak bs konfirmasi Om soalnya kan gak pakai jangka panjang.. 🙏🏻🙏🏻 Tapi memang jujur Ignis lebih enak manualnya sih, aku pernah test drive manualnya bener2 "gigit" gitu gearboxnya..
@@drivingindonesia iya om, lihat dikomen,ada yg bru pemakaian sebulan,gigi mundur bunyi krak, ngeri juga.
@@yadiyadi2109 Kalau cuma klak pendek kecil memang semua mobil manual (ags basisnya manual) pas masuk gigi mundur bunyi begitu sih.. Cuma mungkin mesti denger bunyinya dulu baru bs mengetahui normal atau enggak sih ya.. 🤔
Agsnya banyak kasus sling actuator putus, dan suzuki gak punya solusi.. disuruh ganti se glondong..
Mas bro, kekerasan suspensi Ignis kalau pakai skala 1 sd 10 (jika skala 10 kerasnya Suzuki Katana), Ignis angka nya ada dimana?
Kalau 10 Katana, Ignis mungkin sekitar 7.8 Om.. Sesungguhnya memang not the end of the world, untuk Ignis walaupun keras, feelnya masih ingin lagi dan lagi..
Ada beberapa mobil yang lebih keras lagi, dan memang kerasnya itu menyakitkan dan melelahkan sekali sampe males bawanya lagi..
Terima kasih infonya ya..
@@orionlangit9555 terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia mobil apa om kok sampe males make,.?
@@andisetiyawan1363 Hahahaa kalau itu gak perlu disebut lah Om.. 🤣😅 Pokoknya yang penting Ignis ini kerasnya masih dapet enak nyetirnya gitu..
SUSIKU FRONTE OM🙆 intinya dia punya 10 kelebihan dari yg lain, saran saya yg manual saja krn saya punya🧏 nah iritnya senk ada lawang ehhh ia dia bukan lcgc lohh👍
Wadoouuwww Susimu Fronte? 😆😆 Iyah betul om asal usul bahasa design Ignis yang retro-modern ini ya.. Betul, manualnya Ignis kayaknya jauh lebih menyenangkan dan greget.. Thank you Om tambahan informasinya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Build quality bagus mana daripada Brio?
Kalau build quality sih Ignis terasa premium banget ya.. Tapi, ada apa ini mendadak banyak sekali yg menanyakan soal ini vs Brio?? 🤔
Mending ambil yg GX AGS atau GX manual aja om?
Kalau aku sih kayaknya lebih milih GX Manual yah.. 😍😍
Suspensinya keras bgt...bisa diganti biar gak keras gak ya??
Nah kalau aftermarket belum tahu sih Om, mesti coba2.. Biasanya pake suspensi KW atau Tein & Eibach bs jd lebih empuk..
Sirion kpn bang
Masih dalam pencarian unitnya untuk Sirion ya Kak.. Mohon maaf, terima kasih atas remindernya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Ignis ini bisa untuk go car tidak ya
Sepanjang untuk ketentuan tahunnya masih memenuhi syarat bs sih harusnya..
Bang mobil hyundai H1 baru
Siap kak untuk Hyundai H1 nya masih dalam pencarian unit ya Kak.. Terima kasih atas requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
Om coba driving mobil alphard tipe g 2.5
Siap Om noted, diagendakan sambil cari unit utk di POV kan nya ya.. Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia om mau nanya bedanya plat warna putih tulisan hitam dengan plat warna hitam tulisan putih apa ya bedanya om
Apakah plat warna hitam tulisan putih masih bisa dipakai om di tahun 2023?
Bang untuk perbandingan mending ini atau brio 2015?
Kalau bekas sama bekas pendapatku nomor 1 harus cek kondisi keseluruhan yaa.. Tapi kalau sudah itu, jujurly manualnya aku sangat suka Ignis, tapi kalau matic lebih milih Brio sih..
@@drivingindonesiaterimakasih bang
sandaran kursi belakangnya terlalu tegak
Relatif sih Om.. Mungkin tergantung postur ya.. 🤔 Tapi kalau kursi sih masih cukup nyaman kalau untuk aku di belakang..
@@drivingindonesia tinggi berapa om? saya 175cm koq kerasa kaki ngegantung, sandaran tegak. jarah jauh ga nyaman
@@irawangroup1871 Aku 176 cm sih Om.. Kaki memang gak full ke support ya.. Mungkin preferensi postur duduk sih Om.. Kalau aku suka duduk yang sedikit tegak soalnya..
Pilih mana om agya G new atau ignis ?
Hmmm beda kelas dan beda harga sih Om.. Kalau aku dua duanya suka sih.. Tapi Ignis Manual untuk fun hobby sedangkan Agya G enak untuk hariannya..
klo sama new agya empuk mana shockbreakernya
Kalo suspensi mah ignis agak sedikit keras Om memang karena karakternya sporty.. Sama New Agya pasti empuk New Agya sih karena emang beda karakter..
bbmnya iritan mana ya, apakah 3silinder bisa lebih irit
nyaman mana klo buat selap-selip stop and go
ini komen.
Bukan ini komen.
Oh iya bener itu komen 😂
Mahal baru nya.. better ambil confero s act baru 220jtan
Iya barunya udah lumayan ya.. Tp masih mini SUV paling murah sih..
Cuma memang ini aku bahas sebagai used carnya yang harganya udah terjangkau tp modelnya masih kayak barunya gitu..
sebenarnyabyg keras itu pernya bukan shocknya😂
Oooowww shiapp.. Terima kasih informasi tambahannya Om.. 👍😊👍 Tapi jd enak c buat manuver2..
pajaknya brp bang?
Aku agak lupa Om tp sekitaran 3 jt kayaknya..
Ingat ini bukan mobil balap
Wkwkwk betul sih Om.. Tp sporty banget feelnya..