Wah selamat Om atas WR-V barunya ya.. keren memang WR-V modelnya imut & futuristik.. Dikendarai lebih jatuh cinta lagi.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik Om & keluarga ya..
climate control memang spt itu, kalau di luar dingin dan kita set temp ga jauh berbeda, angin yg keluar ga akan terasa terlalu dingin.. krn dia kan hanya ngejar selisih temp luar dan dalam yg sedikit itu.
Tepat sekali Kak.. Thank you tambahan informasinya.. Dan ini betul-betul climate control nih untuk WR-V, bukan sekedar level dingin doang, bisa keluar udara hangat2 gitu juga.. 👍😊👍
karakter honda sih selalu enak disetir, dari model paling bawahnya pun enak bnget, saya pakai brio jg enak banget dibandingkan bahkan dibandingkan yaris
Betul Om untuk Honda filosofinya itu ibarat BMW nya Asia ya.. Selalu fokus ke pleasurable to drive di kelasnya baik untuk tikungan maupun performa mesin.. 👍😊👍
@@Nagib81 Tapi kalau dibandingkan Yaris yang bakpao, memang Brio masih terasa comparable Kak.. Walau tetap lebih bocor suara Brio.. Kalau sama Yaris Lele atau Joker ya memang beda kelas ya.. Selamat WR-V baru nya Kak.. A very lovely car to drive.. 👍😊👍
Masalah peredaman dah biasa sbg user honda yg hatchback di era 2014 - 2020, jangankan road noise, wind noise, dan rain noise, suara org ngegosip di luar aja kedengeran. Tp positifnya kita ga perlu buka kaca jendela buat dengerin tukang parkir. Trus utk saya yg nyetir sendiri gak perlu musik, cukup fokus aja ke jalan dengerin suara kendaraan lain biar lebih aware di jalan gak ngantukan. Serius sy klo bawa mobil kedap malah gak seneng.
Hahahahahahaa orang ngegossip aja kedengeran ya Om? 😂😂 Tapi WR-V ini jujur sudah cukup kedap malah Om.. Sudah tidak seperti honda-honda generasi dulu lagi..
@@drivingindonesia iya bener saking kopongnya dalem plat body. Klo honda sekarang msh blum tau rasanya gimana, cuman klo sudah lebih kedap yaa okelah. Mungkin usaha mantri sunatnya udh ditutup 🤣
@@drivingindonesia hahahaa anyway tolong review jazz gk5 dong, itu jazz yg menurutku pas banget buat harian dibanding jazz lainnya. Dapet sporty, nyaman, tarikan enteng, dan kompaknya
@@leomahendra1322 Siap Om.. terima kasih requestnya.. Aku agendakan yaa, kebetulan POV GK5 nya pernah aku bikin di awal2 belajar bikin POV, tapi belum puas nanti ke depannya mau ulang ah.. 👍😊👍
Mantap penjelasan detaill, next kalo ada Chevrolet Trax Premier Turbo, dia masih selevel compact SUV dengan harga udah murah banget om, kenyamanan sama firm drivingnya nanti bisa di rasa sekalian di share ke viewer om, semangatt. Btw Trax di BSD lumayan banyak yg di jual dk Mobkas😃😃
Memang WR-V enak banget bikin jatuh cinta Om pada test drive pertama.. 😍 Tapi memang Raize ada varian turbo c yang masih belum ditawarkan Honda untuk level Mini SUV.. 👍😊👍
Lebih ke intuitive sih jadi driver juga gak bingung nyari fitur apa tangan harus ke mana gitu.. Beberapa mobil memang dirancang seperti itu dan memang fokusnya bukan kepada kecanggihan..
Bagus dong emang enak banget mobil ini terutama soal handling dan kaki2nya sangat menggugah hati.. 😍😍 Selamat mobil barunya ya Om.. Semoga puas, awet dan langgeng selalu..
Yg saya benci honda paling pelit sama fitur deffoger, minimal kasi lah deffoger kaca depan atau udara dari luar. Dimalaysia rata2 mobil yg murah udh lengkap fitur ac'nya.
Iyah Om, mungkin Honda berpikir di pasarnya di Indonesia, fitur arah semburan Ac ke kaca & sirkulasi udara kurang penting ya.. Padahal aku setuju banget Om Royal, kita ini negara yang besar dan banyak daerah perbukitan dingin berembun / berkabut juga.. Alhasil makin terfokus lah konsumen Honda ke penduduk daerah perkotaan..
Wah kereenn 😍 Selamat atas WRV RS Sensing nya Om.. Semoga awet, puas dan langgeng selalu ya.. Terima kasih sudah menjadikan Driving Indonesia referensi 🙏🏻😊🙏🏻
Betul kalau untuk sebuah mini SUV mobil ini sangat melebihi ekspektasi ya.. Kalau untuk peredaman suara memang diakui masih belum maksimal, tapi sudah jauh lebih baik sepengalamanku drpada model-model Honda Entry Level sebelumnya..
Hmmm, sejujurnya baru setelah aku duduk di kursi penumpangnya memang sih ada kesan sedikit retro nya yang aku dapat.. Tapi gapapa sih Om sesekali harus ada mobil yang AC nya masih di atas Headunit gitu biar bervariasi pilihan calon pembeli.. 😁
bener lebih baik kita bayar mobil lebih mahal tapi hasi R&D sendiri dari pada hasil copaz, desain comot2 seperti tidak ada karakternya, terus dijual lebih murah...
Setuju banget Om, kalau comot2 desain jd gak ada karakternya mobilnya, beli mahal tapi mobilnya seolah "tidak bangga" menjadi diri sendiri, berharap jd mobil lain..
kalau masih baru sok beker kelihatan keras, tapi nanti lama lama enak kok sok bekernya WRV, soalnya saya pakek udah 1 tahun, sok beker udah mapan dan enak, tapi suara dalam emang rada gemuruh kalau di tol, apalagi atap kalau hujan, kemrocak suaranya, heheheee...ciri khas honda banget
Wah good info tambahan Om.. Terima kasih customer reviewnya, walaupun kalau 1 tahun jd empuk sebetulnya itu shockbreakernya mulai kekurangan "stiffness" karena wear and tear sepertinya, tp malah jadi pas ya empuknya? Good to know.. 👍😊👍
🤣😅 Biar barangkali yang punya mobilnya gak denger dengan jelas & tersenggol gitu.. Kalau tersenggol antara dua, ngomel sama aku di komentar atau pada buru2 ganti WR-V.. 😆😆
Waaahh selamat atas WR-V baru nya Kak.. Enak banget kan mobilnya?? Putaran setirnya & bantingannya menggetarkan hati deh.. 👍😊👍 Semoga awet & langgeng selalu yaa..
Jika untuk mengurangi suara ban sih harusnya cukup dengan mengganti merek atau type ban yang lebih redam suara ya.. Tapi untuk WR-V ini untuk roadnoise yang tembus nya sudah sangat tolerable kok.. 👍😊👍
@@Amatirproject23 Siap Om Amatir Project, aku sambil coba2 ya, dia bisa menangkap suara mesin kah, transmission & road noise kah.. Thank you Om Amatir Project.. 🙏🏻😊🙏🏻
dari pengalaman bawa matic cvt rocky 1.2, klo masuk mode S, malah akselerasinya kurang, RPM nya aja yg teriak2.. beda dengan mode D, lebih responsive naik akselerasinya.. bisa gitu ya.. di review ini malah masuk mode S juga.
Kalau di D-CVT aku setuju Om bahwa S nya malah lebih lambat dari mode D + PWR.. Tapi kalau untuk WR-V yang masih menggunakam single CVT biasa, mode S nya sangat responsive dan pintar kok.. Tidak semua mobil perlakuannya bisa sama Om, memang harus dipelajari masing-masing sifatnya.. 👍😊👍
Sebenernya Indonesia sudah lama hidup tanpa open circulation juga ya, seperti di Avanza pre 2014, Mobilio facelift, Brio, dll.. Cuma memang aku sendiri merasa Indonesia butuh fitur open circulation sih, dikarenakan daerah kita banyak perbukitan dingin juga.. Masa iya kalau hujan2 dingin tetep harus buka kaca kan? Honda yuk bisa yuk sematkan open circ di wR-v & BR-V..
Hahahahahahaa.. 🤣🤣😅😅 Aja aja ada ya kau.. Kalo gw bilang getarannya tersampaikan lewat putaran setir dan ayunan kaki2?? Ntar dibilang wah itu Steering Rack nya kena 😅😅
Untuk suara mesin masih cukup redam sih Om, kecuali kalau ditarik ya karena ada Vtecnya mungkin.. Kalau suara yg masih agak masuk ke kabin itu malah road noise sih, tp sudah sangat tolerable dan membaik dari generasi Honda sebelumnya..
@@drivingindonesia salah sendiri si bang, kalo liat dash cam it posisi truk sen kiri dan tiba tiba ganti hazard, yaa intinya pas posisi mengendara mobil it jg kurang fokus
Siap Om noted Raize dan Brio RS ya.. Thank you requestnya.. Brio RS ada request harus yang manual dari Sahabat Driving Indonesia jg.. Jadi lagi tunggu dapat yang Manualnya nih..
Baik Om.. terima kasih inputnya.. 👍😊👍 Cuma memang di cek dari kompresinya yang 10.6 : 1 (sudah di atas 10:1) sebaiknya digunakan Ron 92 ya.. Tapi yaa, kalau darurat menggunakan pertalite tidak akan langsung merusak mesinnya sih..
Jujurly walaupun beda segment tapi bakal head to head sih dua itu kalau soal fun to drive yaa.. Tentunya Mazda 2 akan lebih lincah karena lebih rendah ke tanah juga, tp feel handling WR-V juga cukup "nakal" dan respon akselerasinya aku lebih suka WR-V drpd M2 HB..
Untuk kekedapan road noise sudah jauh lebih baik drpd Honda-honda generasi sebelumnya Om.. Masih agak terdengar tp tidak akan sampai membuat sulit ngobrol.. Comparisonnya agak lebih baik drpd Jazz GK5 Om..
Wah masuk request Brio RS nya bareng sama Om Rizqi Hidayat nih.. Demand tinggi memang Brio RS.. Aku lg cari yang Manualnya utk di POV karena ada request special Brio RS Manual jg Om..
@@drivingindonesia iya.. intinya ketika Baris kedua di lipat, jadi Rata Lantai.. sehingga kapasitas bagasi jadi super luas. Dulu pake Honda Jazz, kalo berpergian keluar Kota, biasanya ane Lipat baris ke dua, trus pakein Bed Cover, jadi Istri dan Anak² bisa tidur di mobil.
Wah agak beda nih perbandingannya Om.. kalau perbandingannya 2 vs 3 baris aku selalu berusaha mempertimbangkannya begini Om.. Penggunaannya untuk sudah berkeluarga atau belum.. Kalau sudah, apakah keluarga Anda yg serumah bisa dengan nyaman tinggal di apartemen 2BR kira2 ukuran 36m2? Jika jawabannya tidak muat / tidak nyaman maka mobil keluarganya lebih baik 3 baris Om.. Kalau jawabannya keluargaku supel & minim orang + barang atau belum berkeluarga maka baiknya pakai 2 baris dulu agar lebih irit BBM..
12:47 kalo dibanding city hatchback gimana om feel setirnya, sama enaknya kah? kalo belum review city hatchback (saya search gak nemu) tolong om di-compare tipis-tipis mah sama wrv meski mungkin beda kelas.
Oke Om.. Untuk City Hatchback aku cuma pernah bawa di test drive event pameran.. Iya betul Om kira2 feel nya sama enak, tp kok ntah kenapa lebih greget lagi sedikit di WRV.. Bahkan sama Accord Turbo feelnya mirip Om dan feel setir Honda generasi ini pas banget.. Mungkin yang kagetnya di Mini SUV bisa dapat feel begini gitu kali yah? Kirain feel setirnya akan beda secara platformnya kan juga berbeda dengan produk-produk yang lebih premium..
@@andi2fake Jadi lincah banget ya.. Dan karena ketinggiannya bodynya, jd pas dibelokkin kita kayak kehipnotis.. "Lah Douggie.. Ni mobil bisa beginii handlingnya" Gitu kira2.. 🤣😂
@@andi2fake Hahaha siapp, dengan catatan itu yang RS.. Feel cabinnya kalau yang gak RS pasti cukup berbeda karena beda material ya.. Walaupun feel kaki-kaki dan steering belum tentu terlalu berbeda sih.. 🤔
Pernah liat riviewnya parah bgt bumper dpn goyang plastiknya tipis dasboard transmisi juga goyang dan bahanya juga tipis terlalu murah kesanya padahal harganya hampir 300 jt
Salah satu kekurangannya sih ya memang untuk panel-panelnya agak "soft touch" dimana tidak seharusnya 😅😅 Tapi jika sudah berjalan mobil ini feel power, kenyamanan suspensi dan handlingnya cukup bikin terpesona dan jatuh cinta Om..
Tapi memang enak sih Om WR-V kalau bicara untuk pakai sekitaran perkotaan.. Greget banget feel nyetirnya 👍😊👍 Semoga lekas tercapai untuk beli mobil ketiganya ya.. Di IIMS biasanya banyak diskon atau bonus nih..
Kalau bicara Wuling Alvez memang value for moneynya tinggi sekali ya.. Tapi kembali lagi calon pembeli yang memang menginginkan Wuling Alvez memang sudah "get over" dan gak terlalu memusingkan brand image, dan sayangnya tidak semua konsumen memiliki pola pikir demikian ya..
Kalau nyaman agak sedikit nyaman BRV ya Om tp lebih ke perkara bobot badan yg bikin lebih empuk sedikit sih.. WRV juga cukup empuk tp lebih sporty drpd BRV karakter handlingnya..
Pas banget nih kalo habis ini nonton Review versi 7-seaternya, New BR-V Prestige : ruclips.net/video/txbMw4oRj5s/видео.html Semoga menghibur & bermanfaat.. 👍😊👍
Iyah betul sekali Om.. Mobil di range harga ini skrg mulai pada gak kasih tiptronic yah.. Sayang sekali, sportiness kalah sama kepentingan mengirit budget..
Nah baru sekilas kemarin aku cek di IIMS Baleno baru bagus juga Om, walau belum sempet test.. Harganya juga worth it banget.. Tapi Aku pribadi seneng banget sama WR-V setelah nyobain Om.. Kalau di atas kertas kelihatannya WR-V biasa aja, tp kalau udah coba baru bener2 mengerti enaknya mobil ini Om.. Jd mungkin tergantung kebutuhannya kali ya, kalau butuh praktisnya SUV mungkin WR-V.. Kalau mau yang terkesan sedan mewah Baleno kali ya..
Kalau dibanding GK5 standar ya.. Jujur driving feelnya masih lebih solid WR-V ya Om, dari segi feel setir dan handling masih lebih sporty WR-V malah menurutku.. Kenyamanan sih masih sedikit lebih empuk GK5 ya tapi berhubung ini lebih tinggi jadi posisi duduk enak juga WRV ini, dan keras suspensinya terbantu sama peredaman bantingan yang lebih baik.. Overall menurut pengalamanku WR-V ini terasa 1/2 level di atas GK5 untuk banyak aspek berkendara Om.. Boleh coba deh Om, gak susah dijelaskannya.. Dia lebih bs dibandingkan dengan HR-V E yang lama mungkin ya..
🤔🤔 Konon katanya dulu waktu Om Mobi masih kepala sekolah.. Kalau gak sempet mimpin upacara nanti aku dipanggil buat jadi voice over amanat upacaranya Om 😂
Ada sih Om, tapi hanya di type base nya yaitu WR-V E.. Memang sepertinya fokus penjualannya lebih masyarakat perkotaan besar atau yang di daerah sekitar perkotaan besar ya..
Siap terima kasih requestnya Om.. Untuk Cortez 2018 Driving Indonesia sudah ada POV dan Reviewnya di channel kami ya.. 👍😊👍 Untuk yang baru menyusul diagendakan sambil mencari akses ke unitnya ya..
Unggul masing-masing di hal berbeda Om.. Raize yang Turbo lebih kenceng sedangkan Raize yang 1.2 irit nya kebangetan.. Tapi WR-V lebih enak kalau soal kaki2 dan feel setir.. Soal kekedapan juga Raize lebih kedap roadnoise tp suara luar agak lebih tembus, sedangkan WR-V suara luar kedap tp roadnoisenya agak tembus..
Kalau dibanding Raize agak imbang tapi berbanding terbalik Om.. Misalnya Suspensi raize lebih empuk tapi comfy, WRV lebih firm tapi sporty.. Untuk kekedapan suara juga misalnya Raize lebih kedap suara road noise tapi suara luar cenderung agak masuk.. WRV kebalikannya suara luar tidak terlalu masuk tapi road noisenya agak terdengar ke kabin.. Gitu.. Jadi betul2 harus coba 1 dan lainnya karena betul2 berbeda kebalikan dua mobil ini..
Waahh.. Itu kayaknya harus test drive sendiri sih Kak.. Kedua mobil ini feelnya masih head-to-head banget, jd tergantung sih menurutku alasan Kakak mau ganti nya kenapa.. Apakah ada sesuatu yg tidak disukai di Raize GR Sportnya, atau alasan lain gitu..
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Bagus bgt,ini sebenarnya yg layak pengganti jazz
Betul banget Om dan harganya masih sedikit di bawah Honda City ya..
benar om,,bantingannya pun mirip
Dulu honda wrv gen 1/2017 itu base nya jazz/fit tapi yang cross nya jadi wrv dulu=honda jazz tapi cross
Honda fit dulu punya tipe cross tapi bukan fit yaitu Wrv 2017 sok coba aja cari wrv 2017
Apakah Honda WRV masih butuh peredam ? Cari peredam yang ringan, ya
ruclips.net/video/Ll-I6fCfiKE/видео.htmlsi=pbIUihJJsZVq_lfU
gua punya feel lu bakal jadi reviewer top🎉 semangat
Amin amiinn Om.. Terima kasih doanya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Jadi semakin semangat Om..
Sukses dan semangat selalu utk Om sumakud stefano juga 🫡
Om Mobi kok bikin channel baru lagi om?
@@afienmukti4850 Ya ampoen Om Mobi Channelnya udah banyak banget Om 😂😂
saya suka dan sudah beli karena bagian depan grill model futuristik..CR V 2023,HRV kelas Rs , Alvey , Tiggo sudah model grill depan spert ini
Wah selamat Om atas WR-V barunya ya.. keren memang WR-V modelnya imut & futuristik.. Dikendarai lebih jatuh cinta lagi.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik Om & keluarga ya..
Pembawaan reviewnya bagus bro lanjutkan , feel berasa channel review luar negeri
Siap terima kasih Om JuJu. atas semangatnya.. Semoga bermanfaat selalu dan tidak mengecewakan Om ya.. 👍😊👍
climate control memang spt itu, kalau di luar dingin dan kita set temp ga jauh berbeda, angin yg keluar ga akan terasa terlalu dingin.. krn dia kan hanya ngejar selisih temp luar dan dalam yg sedikit itu.
Tepat sekali Kak.. Thank you tambahan informasinya.. Dan ini betul-betul climate control nih untuk WR-V, bukan sekedar level dingin doang, bisa keluar udara hangat2 gitu juga.. 👍😊👍
Menurut saya ini reviewers rising stars indo. Om lo gokil and punya cirikhas tersendiri.. Keep it up ya.
Terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga Driving Indonesia bisa terus menghibur dan membawa manfaat untuk Om juga yaa..
@@drivingindonesia wajib di subscribe ini
Mantaappp, suka sama yg review 👍👍
Terima masih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Semoga bermanfaat dan menghibur ya 🙏🏻😊🙏🏻
Allahumma Sholli alaa Muhammad❤
Amiiiinnn amiiiinn, semangat pasti dibukakan jalan Kak 🙏🏻😊🙏🏻
Allahumma Sholli Wasallim Wabarik Alaih
Aamiin Yaa Rabbal Aalamiin🤲🏼
karakter honda sih selalu enak disetir, dari model paling bawahnya pun enak bnget, saya pakai brio jg enak banget dibandingkan bahkan dibandingkan yaris
Betul Om untuk Honda filosofinya itu ibarat BMW nya Asia ya.. Selalu fokus ke pleasurable to drive di kelasnya baik untuk tikungan maupun performa mesin.. 👍😊👍
Brio dibandingin yaris ya beda jauh enakan yaris 😂 sekarang pake wrv, enak juga tapi berisik
@@Nagib81 Tapi kalau dibandingkan Yaris yang bakpao, memang Brio masih terasa comparable Kak.. Walau tetap lebih bocor suara Brio.. Kalau sama Yaris Lele atau Joker ya memang beda kelas ya..
Selamat WR-V baru nya Kak.. A very lovely car to drive.. 👍😊👍
@@drivingindonesia iya wrv bener2 fun to drive. Di tikungan asik banget. Tapi berisiknya ampun banget
@@Nagib81 apanya yg berisik?
Masalah peredaman dah biasa sbg user honda yg hatchback di era 2014 - 2020, jangankan road noise, wind noise, dan rain noise, suara org ngegosip di luar aja kedengeran. Tp positifnya kita ga perlu buka kaca jendela buat dengerin tukang parkir. Trus utk saya yg nyetir sendiri gak perlu musik, cukup fokus aja ke jalan dengerin suara kendaraan lain biar lebih aware di jalan gak ngantukan. Serius sy klo bawa mobil kedap malah gak seneng.
Hahahahahahaa orang ngegossip aja kedengeran ya Om? 😂😂 Tapi WR-V ini jujur sudah cukup kedap malah Om.. Sudah tidak seperti honda-honda generasi dulu lagi..
@@drivingindonesia iya bener saking kopongnya dalem plat body. Klo honda sekarang msh blum tau rasanya gimana, cuman klo sudah lebih kedap yaa okelah. Mungkin usaha mantri sunatnya udh ditutup 🤣
@@leomahendra1322 Hahahaha masih buka praktek Om, cuma sekarang pake laser jd yang dipotong2 dikit2 doang lebih presisi 😂😂
@@drivingindonesia hahahaa anyway tolong review jazz gk5 dong, itu jazz yg menurutku pas banget buat harian dibanding jazz lainnya. Dapet sporty, nyaman, tarikan enteng, dan kompaknya
@@leomahendra1322 Siap Om.. terima kasih requestnya.. Aku agendakan yaa, kebetulan POV GK5 nya pernah aku bikin di awal2 belajar bikin POV, tapi belum puas nanti ke depannya mau ulang ah.. 👍😊👍
Interior nya hitam kelihatab mewah
om riviunya bagus & lengkap dgn expresinya yg heboh menarik.. saran aja ni .. plis olahraga om, jadi gak ngos-ngosan ngeriviunya 😊
Hahahaaa siaaapp Kak.. iyah nih ndud masuk ke baris ke-3 mobil susah.. 🤣😂 siap terima kasih sarannya Kak.. 👍😊👍
Mantap penjelasan detaill, next kalo ada Chevrolet Trax Premier Turbo, dia masih selevel compact SUV dengan harga udah murah banget om, kenyamanan sama firm drivingnya nanti bisa di rasa sekalian di share ke viewer om, semangatt. Btw Trax di BSD lumayan banyak yg di jual dk Mobkas😃😃
Terima kasih Om MhmfAlfz.. Siap Om aku catat dan agendakan yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻 mesti mulai membina hubungan dengan dealer mobkas juga yaa.. 🫡
@@drivingindonesia siapp omm semoga lancarrr, semakin banyak armada² yg bisa di review secara detail dan jelas sesuai fakta lapangan
@@mhmdalll siap Om MhmdAlfz thank you banyak Om idenya.. 👍😊👍
Raize mobil abal2 ....ini mobil luar biasa 😊😊
Memang WR-V enak banget bikin jatuh cinta Om pada test drive pertama.. 😍
Tapi memang Raize ada varian turbo c yang masih belum ditawarkan Honda untuk level Mini SUV.. 👍😊👍
kaget sm interiornya masih bentuk jadul bgt, tapi bagus bentuknya 👍🏻
Lebih ke intuitive sih jadi driver juga gak bingung nyari fitur apa tangan harus ke mana gitu.. Beberapa mobil memang dirancang seperti itu dan memang fokusnya bukan kepada kecanggihan..
mantap ka video nya
Terima kasih sidah menonton Driving Indonesia Kak.. semoga bermanfaat dan menghibur 🙏🏻😊🙏🏻
Pesaing dikelasnya menurut gw Toyota Raize dan Daihatsu Rocky
Betul betul 👍😊👍
Mantap om reviewnya. Request HRV lama dan HRV baru dong om memang mantap honda masalah handlingnya juara
Siap noted Om, sambil aku cari unit untuk di test drivenya ya.. Terima kasih sarannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Gara2 lo nih bang, gue jadi nih beliii.
Tapiiii emang keren sih nih mobil. Hehe
Bagus dong emang enak banget mobil ini terutama soal handling dan kaki2nya sangat menggugah hati.. 😍😍 Selamat mobil barunya ya Om.. Semoga puas, awet dan langgeng selalu..
Super detail bang 🙌
Thank you sudah menonton dan meninggalkan komentar Om Afry Adi.. Semoga videonya bermanfaat yaa 🙏🏻😊🙏🏻
Yg saya benci honda paling pelit sama fitur deffoger, minimal kasi lah deffoger kaca depan atau udara dari luar.
Dimalaysia rata2 mobil yg murah udh lengkap fitur ac'nya.
Iyah Om, mungkin Honda berpikir di pasarnya di Indonesia, fitur arah semburan Ac ke kaca & sirkulasi udara kurang penting ya..
Padahal aku setuju banget Om Royal, kita ini negara yang besar dan banyak daerah perbukitan dingin berembun / berkabut juga.. Alhasil makin terfokus lah konsumen Honda ke penduduk daerah perkotaan..
@@drivingindonesia iya honda emang pelit bang, maklum lah merk lama.
Bang kalo bisa dapat unit chery omoda 5 dong buat direview.
@@Royalking009 Siap Om.. coba dicari dulu akses nya utk Omoda ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia iy bang mobil china harga'ny gk mahal lgi, liat enakan mobil jepang apa china.
Gara2 nonton review disini, akhirnya mantap ambil WRV RS Sensing.. bener2 sesuai ekspetasi
Wah kereenn 😍 Selamat atas WRV RS Sensing nya Om.. Semoga awet, puas dan langgeng selalu ya.. Terima kasih sudah menjadikan Driving Indonesia referensi 🙏🏻😊🙏🏻
lebih greget ya bang, saya bngung ambl brio rs atau type wrv ini.
@@aripurnama9202klo sama brio mending ini jauh 😅
Imuttt
Iyah ngegemesin kan? 😍
pembawaanya asik kayak om fitra
Asyikk.. Terima kasih Kak Aisi, semoga bermanfaat juga ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Secara overall cukup nyaman mobil ini bang. Tapi klo di toll angin dan mesin berisik.
Betul kalau untuk sebuah mini SUV mobil ini sangat melebihi ekspektasi ya..
Kalau untuk peredaman suara memang diakui masih belum maksimal, tapi sudah jauh lebih baik sepengalamanku drpada model-model Honda Entry Level sebelumnya..
Buseeett, punyaku Bang mbeerrreeooo emang parah sih suara kolong sama angin pas di Toll
Eehhheeemmm.. ehhheemmmbrreeoo memang enak dipakai sih dari segala aspek, kecuali soal peredaman suaranya saja yang sesuatu banget..
Berisiknya..
Imut2..🤩
Banget Om.. Dipandang2 cakep, dirasakan bikin gemetar hati.. 🤣
Mobil baru interior jadul
Hmmm, sejujurnya baru setelah aku duduk di kursi penumpangnya memang sih ada kesan sedikit retro nya yang aku dapat..
Tapi gapapa sih Om sesekali harus ada mobil yang AC nya masih di atas Headunit gitu biar bervariasi pilihan calon pembeli.. 😁
Semoga tahun depan bisa beli, ganti brio gw 😊😂
Amin amin Om, semangat semoga lekas tercapai bahkan tahun ini 👍😊👍 Semoga jalannya dibukakan selalu..
bener lebih baik kita bayar mobil lebih mahal tapi hasi R&D sendiri dari pada hasil copaz, desain comot2 seperti tidak ada karakternya, terus dijual lebih murah...
Setuju banget Om, kalau comot2 desain jd gak ada karakternya mobilnya, beli mahal tapi mobilnya seolah "tidak bangga" menjadi diri sendiri, berharap jd mobil lain..
kalau masih baru sok beker kelihatan keras, tapi nanti lama lama enak kok sok bekernya WRV, soalnya saya pakek udah 1 tahun, sok beker udah mapan dan enak, tapi suara dalam emang rada gemuruh kalau di tol, apalagi atap kalau hujan, kemrocak suaranya, heheheee...ciri khas honda banget
Wah good info tambahan Om.. Terima kasih customer reviewnya, walaupun kalau 1 tahun jd empuk sebetulnya itu shockbreakernya mulai kekurangan "stiffness" karena wear and tear sepertinya, tp malah jadi pas ya empuknya?
Good to know.. 👍😊👍
Mantap omm. Suzuki Baleno keknya lum ada nih..
Terima kasih Om.. iyah betul Suzuki aku baru ingin menjamah ke depannya Om.. Ditunggu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
lanjutkan om
Thank you dukungannya Om..
mesin L15ZF nya kalau di remap enak banget pastinya dg body sekecil itu
Nyeruntul nyeruntull.. 😆😆 Lincah sih ini juga, tapi memang powernya di tengah ke atas khas i-vtec ya..
Dah saya subrek
Siaaappp 🫡🫡 Terima kasih sudah menonton & mendukung Driving Indonesia..
POV Review Suzuki Baleno 2022 om🙏🏻
Siap Om masih diusahakan dicari untuk unit2 suzukinya yg bs di POV nih.. Terima kasih requestnya Om.. 🫡
Honda emang begitu kan handlingnya enak
Memang mayoritas Honda tidak melupakan handling dengan beberapa pengecualian seperti Freed misalnya..
@@drivingindonesia siap..
Keren
Terima kasih telah menonton Om.. Enjoy our videos.. 🙏🏻😊🙏🏻
sumpah cakep banget wrv
Apalagi sesudah test drive makin membara ntar cintanya Om.. 😅 Wajib test drive kalau WR-V..
mantap review nya Om, aku ketawa2 sendiri Om pas di menit 21 ke 22, Om Driving Indonesia kocak nyebut merk yg sebelum nya 😃😃
🤣😅 Biar barangkali yang punya mobilnya gak denger dengan jelas & tersenggol gitu..
Kalau tersenggol antara dua, ngomel sama aku di komentar atau pada buru2 ganti WR-V.. 😆😆
@@drivingindonesia wkwkwk iya bener jg ya Om, tp gpp Om kalau ada yg tersenggol karna Om, kita doain aja ya biar bisa ganti ke WR-V Om hihi 🤭😁
@@Peter-lz4sx Oh iya donnggg.. Aminn.. Ke WR-V atau dalam hal ini Honda apa pun impiannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia Amiiinnn Om 🙏😊
Alhamdulillah baru bisa beli n memang mewah bngt d pake untuk cwe😅
Waaahh selamat atas WR-V baru nya Kak.. Enak banget kan mobilnya?? Putaran setirnya & bantingannya menggetarkan hati deh.. 👍😊👍 Semoga awet & langgeng selalu yaa..
Thetropher versi indonesia👍
Aminn.. Salam sesama penggemar The Topher Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Ganti ring 16 mungkin lebih enak suara ban gak terlalu berisik
Jika untuk mengurangi suara ban sih harusnya cukup dengan mengganti merek atau type ban yang lebih redam suara ya.. Tapi untuk WR-V ini untuk roadnoise yang tembus nya sudah sangat tolerable kok.. 👍😊👍
bang, pake microphone bluetooth itu bang. biar suara berkendara nya lebih terasa, (asmr )
Siap Om.. Nanti aku coba ya.. Tapi kalau microphone bluetooth bukannya dia makin meredam noise sekitar ya?
@@drivingindonesia iya bang, biar suara review sama ASMR di dalam mobil nya enak di dengar
@@Amatirproject23 Siap Om Amatir Project, aku sambil coba2 ya, dia bisa menangkap suara mesin kah, transmission & road noise kah..
Thank you Om Amatir Project.. 🙏🏻😊🙏🏻
Om ditunggu ya avanza "dual" VVT-i 1.5 manual nya sama rush manual nya 😊😁
Siap Om BG CHANNEL yang setia menunggu Rush & Avanza Dual VVTi 1.5 Manual 👍😊👍 Terima kasih remindernya..
Drive pov Fortuner vrz next🔥
Siap Om, terima kasih sarannya.. Masih mencari unitnya untuk Fortuner VRZ yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
pengen beli WRV, karena sekarang lagi pakai Yaris bakpao.. sepertinya handlingnya mirip. Tapi? begitu denger ini CVT? maap.. Skip dulu yak... ;)
Wahh wadoh pilihannya makin menipis nih mobil2 budget yang non-CVT 🫢🤔
Wahh wadoh pilihannya makin menipis nih mobil2 budget yang non-CVT 🫢🤔
Sama sy juga pengguna yaris bakpao, sbnrnya inceran sy baleno MC tapi menkeu ngotot banget pakai wrv jadi ngalah sy😢
dari pengalaman bawa matic cvt rocky 1.2, klo masuk mode S, malah akselerasinya kurang, RPM nya aja yg teriak2.. beda dengan mode D, lebih responsive naik akselerasinya.. bisa gitu ya.. di review ini malah masuk mode S juga.
Kalau di D-CVT aku setuju Om bahwa S nya malah lebih lambat dari mode D + PWR.. Tapi kalau untuk WR-V yang masih menggunakam single CVT biasa, mode S nya sangat responsive dan pintar kok..
Tidak semua mobil perlakuannya bisa sama Om, memang harus dipelajari masing-masing sifatnya.. 👍😊👍
@@drivingindonesiafungsinya gigi S di honda wrv ini tuk apa aja mas? Apa bisa untk di tanjakan mas?
ga jadi beli wrv cuma gara2 ga ada open circulation system pd ac nya 😭
Sebenernya Indonesia sudah lama hidup tanpa open circulation juga ya, seperti di Avanza pre 2014, Mobilio facelift, Brio, dll..
Cuma memang aku sendiri merasa Indonesia butuh fitur open circulation sih, dikarenakan daerah kita banyak perbukitan dingin juga.. Masa iya kalau hujan2 dingin tetep harus buka kaca kan?
Honda yuk bisa yuk sematkan open circ di wR-v & BR-V..
Mantap om, jika banding raize mana yang lebih bagus
Bagus carry futura om
Jadi getaran mobil nya smpai ke hati ya om ? Lebih parah dari 3 silinder nya raize rocky dong
Hahahahahahaa.. 🤣🤣😅😅 Aja aja ada ya kau..
Kalo gw bilang getarannya tersampaikan lewat putaran setir dan ayunan kaki2?? Ntar dibilang wah itu Steering Rack nya kena 😅😅
Yng setuju mirip suzuku espreso angkat 🤟
Hmmm.. Miripnya ikan pufferfish ditiup sih kalo menurutku ya 🤣😂
Kalau dibandingkan WRV dengan Raize turbo, lebih fun to drive dan nyaman mana ommm?
2 aspek ini aja.
Fun to drive Raize GR, nyaman WR-V Om.. 👍😊👍 That being said, semua itu tipis2 bedanya kok..
Thanks, noted.@@drivingindonesia
suara mesinnya lumayan besar masuk kabin ya
Untuk suara mesin masih cukup redam sih Om, kecuali kalau ditarik ya karena ada Vtecnya mungkin.. Kalau suara yg masih agak masuk ke kabin itu malah road noise sih, tp sudah sangat tolerable dan membaik dari generasi Honda sebelumnya..
Mantap bang mobilnya ini tp baru 4 bulan makek side skirt udah keserempet truk😂😅
Aduuduuhhh.. Agak sakit hati itu.. Gara2 blind spot truk kah? 🤔
@@drivingindonesia salah sendiri si bang, kalo liat dash cam it posisi truk sen kiri dan tiba tiba ganti hazard, yaa intinya pas posisi mengendara mobil it jg kurang fokus
Bang Coba POV Brio RS Urbanite & Raize TSS bang
Siap Om noted Raize dan Brio RS ya.. Thank you requestnya..
Brio RS ada request harus yang manual dari Sahabat Driving Indonesia jg.. Jadi lagi tunggu dapat yang Manualnya nih..
@@drivingindonesia harus yg manual om, funnya Brio di situ
Koreksi sedikit drive Indonesia, mesin yg di pakai wrv ini minimal ron90 kog, ada si buku manual dan di tutup tangkinya, jadi tidak asa masalah
Baik Om.. terima kasih inputnya.. 👍😊👍 Cuma memang di cek dari kompresinya yang 10.6 : 1 (sudah di atas 10:1) sebaiknya digunakan Ron 92 ya.. Tapi yaa, kalau darurat menggunakan pertalite tidak akan langsung merusak mesinnya sih..
Mas.. review Kia Sonet dong, thnx
Siap kak terima kasih sarannya.. Diagendakan sambil cari unit Sonet untuk direview nya ya..
Asikkk Gebetan bahasanya 😁👍🏻
Hahaha iya Bang biar pada balik ke memori zaman SMA 🤣
Untuk road noise gimana kak?? Katanya atapnya juga berisik kalau hujan.
Review model2 begini biasanya yg suka org luar bro...
Siap Om.. gapapa yah biar makin bervariasi model2 reviewer di Indonesia.. 🫡🫡
Mohon maap om, lebih fun to drive mazda 2 hb/wrv rs om??
Jujurly walaupun beda segment tapi bakal head to head sih dua itu kalau soal fun to drive yaa.. Tentunya Mazda 2 akan lebih lincah karena lebih rendah ke tanah juga, tp feel handling WR-V juga cukup "nakal" dan respon akselerasinya aku lebih suka WR-V drpd M2 HB..
untuk kekedapan gmn om? road noise dan suara dr kolongnya apakah mengganggu?
Untuk kekedapan road noise sudah jauh lebih baik drpd Honda-honda generasi sebelumnya Om.. Masih agak terdengar tp tidak akan sampai membuat sulit ngobrol.. Comparisonnya agak lebih baik drpd Jazz GK5 Om..
Bicara soal AC mobil, worth it buat dibeli kak ?
Soal AC Mobil? 🤔 Maksudnya gimana tuh Kak?
Kalau AC WR-V RS ini dingin kok, cuma sayang belum ada open / close sirkulasi udaranya Kak..
Bang coba POV REVIEW honda brio Rs bang🙏
Wah masuk request Brio RS nya bareng sama Om Rizqi Hidayat nih.. Demand tinggi memang Brio RS.. Aku lg cari yang Manualnya utk di POV karena ada request special Brio RS Manual jg Om..
Minimal ron 90. Di tanknya sudah tertera
Coba ini di kasih Magic Seat kayak Jazz dan HRV.. ❤❤❤❤❤
Yang bisa dilipat biar buat sepeda di baris keduanya gitu ya Om? 👏👏 Praktis banget sih itu..
@@drivingindonesia iya.. intinya ketika Baris kedua di lipat, jadi Rata Lantai.. sehingga kapasitas bagasi jadi super luas.
Dulu pake Honda Jazz, kalo berpergian keluar Kota, biasanya ane Lipat baris ke dua, trus pakein Bed Cover, jadi Istri dan Anak² bisa tidur di mobil.
di bandingkan rush / wrv milih mana ya
Wah agak beda nih perbandingannya Om.. kalau perbandingannya 2 vs 3 baris aku selalu berusaha mempertimbangkannya begini Om..
Penggunaannya untuk sudah berkeluarga atau belum.. Kalau sudah, apakah keluarga Anda yg serumah bisa dengan nyaman tinggal di apartemen 2BR kira2 ukuran 36m2?
Jika jawabannya tidak muat / tidak nyaman maka mobil keluarganya lebih baik 3 baris Om.. Kalau jawabannya keluargaku supel & minim orang + barang atau belum berkeluarga maka baiknya pakai 2 baris dulu agar lebih irit BBM..
Suarany kek om mobi, masi sodara kekny ini sma om mobi
Konon Legenda dari perumahan dibalik bukit sana kalau salah satu dari kami batuk suka mendatangkan angin & hujan yang serupa Om..
Cocok utk emak2 deh kayaknya
Yaaa emak2 kakak2 bapak2 boleh & cocok juga kok Kak 👍😊👍
5:18 atap nya soft touch 🤣
😅😅😆😆 Setelah sekian lama video ini beredar baru Om yang komen soal itu.. 🤓
Modelnya kok kyk honda city hasback yg ditinggikan
Hmmm lebih ke BR-V short wheel base sih..
12:47 kalo dibanding city hatchback gimana om feel setirnya, sama enaknya kah? kalo belum review city hatchback (saya search gak nemu) tolong om di-compare tipis-tipis mah sama wrv meski mungkin beda kelas.
Oke Om.. Untuk City Hatchback aku cuma pernah bawa di test drive event pameran.. Iya betul Om kira2 feel nya sama enak, tp kok ntah kenapa lebih greget lagi sedikit di WRV.. Bahkan sama Accord Turbo feelnya mirip Om dan feel setir Honda generasi ini pas banget..
Mungkin yang kagetnya di Mini SUV bisa dapat feel begini gitu kali yah? Kirain feel setirnya akan beda secara platformnya kan juga berbeda dengan produk-produk yang lebih premium..
@@drivingindonesia kayaknya pengaruh dari wheelbase-nya juga ya.
@@andi2fake Jadi lincah banget ya.. Dan karena ketinggiannya bodynya, jd pas dibelokkin kita kayak kehipnotis.. "Lah Douggie.. Ni mobil bisa beginii handlingnya" Gitu kira2.. 🤣😂
@@drivingindonesia wkwkwk.. tapi dg catatan itu yg RS ya..
@@andi2fake Hahaha siapp, dengan catatan itu yang RS.. Feel cabinnya kalau yang gak RS pasti cukup berbeda karena beda material ya.. Walaupun feel kaki-kaki dan steering belum tentu terlalu berbeda sih.. 🤔
Pernah liat riviewnya parah bgt bumper dpn goyang plastiknya tipis dasboard transmisi juga goyang dan bahanya juga tipis terlalu murah kesanya padahal harganya hampir 300 jt
Salah satu kekurangannya sih ya memang untuk panel-panelnya agak "soft touch" dimana tidak seharusnya 😅😅 Tapi jika sudah berjalan mobil ini feel power, kenyamanan suspensi dan handlingnya cukup bikin terpesona dan jatuh cinta Om..
Entry level udh 300 jutaan
WR-V RS ini hampir type tertinggi Om.. Kalau type terendahnya belum.. Masih lumayan di bawah 300 jt kalau WR-V type paling standarnya..
Bang..mending amvil WRV atau Veloz Q..
Walah pilihannya kok beda banget Om 😅 Tergantung si Om cukup sering perlu 3 baris atau enggak sih kalau itu mah..
om aku mau nambah mobil ketiga aku, pas liat riviewnya om, langsung pilihan beratnya bakal jatuh ke wrv
Tapi memang enak sih Om WR-V kalau bicara untuk pakai sekitaran perkotaan.. Greget banget feel nyetirnya 👍😊👍 Semoga lekas tercapai untuk beli mobil ketiganya ya.. Di IIMS biasanya banyak diskon atau bonus nih..
@@drivingindonesia oke siap abangku, tpi aku poisisnya di manado sulawesi utara
Oooo iyo kank? Kalo Bakudapa ja pangge2 neh.. Kalo ada orang bacarita sendiri di muka oto dengan Gopro di muka so kita itu 😆😆
@@drivingindonesia wkkwkwkwk oke siap mas bro, jgn b'cerita tllu lama di muka oto dgn gopro sabntar org somo lempar dgn batu kira org pancuri oto 🤣🤣🤣
nabung nabung nabung...
jangan minta tambahan ke ortu terus 😂😂
😆😆🤣😅 Iya dong apalagi terus-terus pinjam seratus..
Ikan Buntal mas 😊
Wkwkwkwk iya betulll 🤪🤪
kayanya bagusan wuling alvez ketimbang WRV
Kalau bicara Wuling Alvez memang value for moneynya tinggi sekali ya.. Tapi kembali lagi calon pembeli yang memang menginginkan Wuling Alvez memang sudah "get over" dan gak terlalu memusingkan brand image, dan sayangnya tidak semua konsumen memiliki pola pikir demikian ya..
Suspensi enakan raize katanya
Relatif sih Om, kalau WR-V ini cenderuk agak sporty tapi mix antara keras dan empuknya pas banget buat feel Driving Indonesia pribadi ya..
Imagine "WRV RS Turbo"
Terus karena bodynya ringan pake turbonya flapnya banyak, versi yang 190 hp punya Accord & CRV.. 🤣😅 lag dikit tp boost besar.. 🥶🥶
kalau sama brv baru nyamanan mana om nyetirnya?
Kalau nyaman agak sedikit nyaman BRV ya Om tp lebih ke perkara bobot badan yg bikin lebih empuk sedikit sih.. WRV juga cukup empuk tp lebih sporty drpd BRV karakter handlingnya..
Pas banget nih kalo habis ini nonton Review versi 7-seaternya, New BR-V Prestige :
ruclips.net/video/txbMw4oRj5s/видео.html
Semoga menghibur & bermanfaat.. 👍😊👍
Lbh oke mna om Wr-v ato BR-V
sayangnya ga ada mode manual/triptoniknya
Iyah betul sekali Om.. Mobil di range harga ini skrg mulai pada gak kasih tiptronic yah.. Sayang sekali, sportiness kalah sama kepentingan mengirit budget..
om mending suzuki baleno atau honda wrv ya?😅
Nah baru sekilas kemarin aku cek di IIMS Baleno baru bagus juga Om, walau belum sempet test.. Harganya juga worth it banget..
Tapi Aku pribadi seneng banget sama WR-V setelah nyobain Om.. Kalau di atas kertas kelihatannya WR-V biasa aja, tp kalau udah coba baru bener2 mengerti enaknya mobil ini Om.. Jd mungkin tergantung kebutuhannya kali ya, kalau butuh praktisnya SUV mungkin WR-V.. Kalau mau yang terkesan sedan mewah Baleno kali ya..
@@drivingindonesia oke deh omm makasii kalo harga lebih murah baleno ya dibanding wrv
@@rizkyfahrurrozi6528 betul Om pricingnya lebih murah Baleno baru ya, semua variannya setahuku masih di bawah 300 jt untuk baleno..
suspensi nya keras kaya rush atau lebih nyaman ini om???
Suspensinya masih cenderung empuk kok Om.. Tapi masih sporty ajah buat handling.. Balancenya dapat banget untuk WRV.. 👍😊👍
yg di pintu itu knpa plastik softtouch mungkin karena buat sampng arm rest
Bisa jadi bisa jadi Om.. Jadi dual fungsi ya.. 😆😆😆
@@drivingindonesia iya om .. doainsaya kebeli ya🤣
Kalau dbanding GK5 gimana om, dari aspek driving experience dan kenyamanan nya ?
Kalau dibanding GK5 standar ya.. Jujur driving feelnya masih lebih solid WR-V ya Om, dari segi feel setir dan handling masih lebih sporty WR-V malah menurutku.. Kenyamanan sih masih sedikit lebih empuk GK5 ya tapi berhubung ini lebih tinggi jadi posisi duduk enak juga WRV ini, dan keras suspensinya terbantu sama peredaman bantingan yang lebih baik..
Overall menurut pengalamanku WR-V ini terasa 1/2 level di atas GK5 untuk banyak aspek berkendara Om.. Boleh coba deh Om, gak susah dijelaskannya.. Dia lebih bs dibandingkan dengan HR-V E yang lama mungkin ya..
kayak suara om mobi, atau emang om mobi ya
🤔🤔 Konon katanya dulu waktu Om Mobi masih kepala sekolah.. Kalau gak sempet mimpin upacara nanti aku dipanggil buat jadi voice over amanat upacaranya Om 😂
Sangat disayangkan, transmisi manual tak ada?
Ada sih Om, tapi hanya di type base nya yaitu WR-V E.. Memang sepertinya fokus penjualannya lebih masyarakat perkotaan besar atau yang di daerah sekitar perkotaan besar ya..
Ada bang.. Yg WRV tipe E ada versi manualnya...
@@abeque8755 Oh iya bener terima kasih revisinya Om.. Aku izin edit komen di atas ya 🙏🏻😊🙏🏻
Kalo dibanding hrv baru ? Handlingnya enak wrv ? Jd penasaran...
Nah kalau HR-V Baru aku belum pernah pegang Om.. Kalau dibanding HR-V lama secara handling sedikit lebih Sporty ini..
Klo sama yaris cross ? Handling nya enak mana kak, sama bantingan enak yg mn .hehe
Wuling cortezz nexttt
Siap terima kasih requestnya Om.. Untuk Cortez 2018 Driving Indonesia sudah ada POV dan Reviewnya di channel kami ya.. 👍😊👍 Untuk yang baru menyusul diagendakan sambil mencari akses ke unitnya ya..
Enak mana sama raize om?
Unggul masing-masing di hal berbeda Om.. Raize yang Turbo lebih kenceng sedangkan Raize yang 1.2 irit nya kebangetan.. Tapi WR-V lebih enak kalau soal kaki2 dan feel setir..
Soal kekedapan juga Raize lebih kedap roadnoise tp suara luar agak lebih tembus, sedangkan WR-V suara luar kedap tp roadnoisenya agak tembus..
Yg ke 16 menit om
Kali ini gw keduluan sama lu om
@@rsabu-abu4025 yg keberapa?
@@riantyanty82 18 menit gw hahaha
Welcome back Om zain malik & RS Abu-abu para jawara-jawara kita weekend ini.. 🫡🫡 Enjoy review WR-V nya, terima kasih sudah hadir pertama2 Om..
@@rsabu-abu4025 :V
Bingung dengernya. Ngomong campur campur. Firm, over kill, apalah apalah🤔
Hahahaa biar asyik dong kayak makan nasi campur.. 😅
Kalau dibanding raize milih mana?
Kalau dibanding Raize agak imbang tapi berbanding terbalik Om.. Misalnya Suspensi raize lebih empuk tapi comfy, WRV lebih firm tapi sporty..
Untuk kekedapan suara juga misalnya Raize lebih kedap suara road noise tapi suara luar cenderung agak masuk.. WRV kebalikannya suara luar tidak terlalu masuk tapi road noisenya agak terdengar ke kabin..
Gitu.. Jadi betul2 harus coba 1 dan lainnya karena betul2 berbeda kebalikan dua mobil ini..
Honda + manual enjoyable 😂
Suaranya mirip om mobi😂
Hahaha banyak yang bilang warna suara kami mirip kali ya.. 😅😅
Kak sarannya dong, worth it ga dr raize gr sport non tss ganti ke wrv rs non hs?
Waahh.. Itu kayaknya harus test drive sendiri sih Kak.. Kedua mobil ini feelnya masih head-to-head banget, jd tergantung sih menurutku alasan Kakak mau ganti nya kenapa.. Apakah ada sesuatu yg tidak disukai di Raize GR Sportnya, atau alasan lain gitu..
Untuk perawatan lebih mudah mana ka? Pengen ganti karna model lebih baru aja, worth it apa ngga ka? 😂