Wah selamat Om atas WR-V barunya ya.. keren memang WR-V modelnya imut & futuristik.. Dikendarai lebih jatuh cinta lagi.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik Om & keluarga ya..
Masalah peredaman dah biasa sbg user honda yg hatchback di era 2014 - 2020, jangankan road noise, wind noise, dan rain noise, suara org ngegosip di luar aja kedengeran. Tp positifnya kita ga perlu buka kaca jendela buat dengerin tukang parkir. Trus utk saya yg nyetir sendiri gak perlu musik, cukup fokus aja ke jalan dengerin suara kendaraan lain biar lebih aware di jalan gak ngantukan. Serius sy klo bawa mobil kedap malah gak seneng.
Hahahahahahaa orang ngegossip aja kedengeran ya Om? 😂😂 Tapi WR-V ini jujur sudah cukup kedap malah Om.. Sudah tidak seperti honda-honda generasi dulu lagi..
@@drivingindonesia iya bener saking kopongnya dalem plat body. Klo honda sekarang msh blum tau rasanya gimana, cuman klo sudah lebih kedap yaa okelah. Mungkin usaha mantri sunatnya udh ditutup 🤣
@@drivingindonesia hahahaa anyway tolong review jazz gk5 dong, itu jazz yg menurutku pas banget buat harian dibanding jazz lainnya. Dapet sporty, nyaman, tarikan enteng, dan kompaknya
@@leomahendra1322 Siap Om.. terima kasih requestnya.. Aku agendakan yaa, kebetulan POV GK5 nya pernah aku bikin di awal2 belajar bikin POV, tapi belum puas nanti ke depannya mau ulang ah.. 👍😊👍
karakter honda sih selalu enak disetir, dari model paling bawahnya pun enak bnget, saya pakai brio jg enak banget dibandingkan bahkan dibandingkan yaris
Betul Om untuk Honda filosofinya itu ibarat BMW nya Asia ya.. Selalu fokus ke pleasurable to drive di kelasnya baik untuk tikungan maupun performa mesin.. 👍😊👍
@@Nagib81 Tapi kalau dibandingkan Yaris yang bakpao, memang Brio masih terasa comparable Kak.. Walau tetap lebih bocor suara Brio.. Kalau sama Yaris Lele atau Joker ya memang beda kelas ya.. Selamat WR-V baru nya Kak.. A very lovely car to drive.. 👍😊👍
climate control memang spt itu, kalau di luar dingin dan kita set temp ga jauh berbeda, angin yg keluar ga akan terasa terlalu dingin.. krn dia kan hanya ngejar selisih temp luar dan dalam yg sedikit itu.
Tepat sekali Kak.. Thank you tambahan informasinya.. Dan ini betul-betul climate control nih untuk WR-V, bukan sekedar level dingin doang, bisa keluar udara hangat2 gitu juga.. 👍😊👍
Memang WR-V enak banget bikin jatuh cinta Om pada test drive pertama.. 😍 Tapi memang Raize ada varian turbo c yang masih belum ditawarkan Honda untuk level Mini SUV.. 👍😊👍
Lebih ke intuitive sih jadi driver juga gak bingung nyari fitur apa tangan harus ke mana gitu.. Beberapa mobil memang dirancang seperti itu dan memang fokusnya bukan kepada kecanggihan..
Mantap penjelasan detaill, next kalo ada Chevrolet Trax Premier Turbo, dia masih selevel compact SUV dengan harga udah murah banget om, kenyamanan sama firm drivingnya nanti bisa di rasa sekalian di share ke viewer om, semangatt. Btw Trax di BSD lumayan banyak yg di jual dk Mobkas😃😃
Hmmm, sejujurnya baru setelah aku duduk di kursi penumpangnya memang sih ada kesan sedikit retro nya yang aku dapat.. Tapi gapapa sih Om sesekali harus ada mobil yang AC nya masih di atas Headunit gitu biar bervariasi pilihan calon pembeli.. 😁
Pas banget nih kalo habis ini nonton Review versi 7-seaternya, New BR-V Prestige : ruclips.net/video/txbMw4oRj5s/видео.html Semoga menghibur & bermanfaat.. 👍😊👍
Yg saya benci honda paling pelit sama fitur deffoger, minimal kasi lah deffoger kaca depan atau udara dari luar. Dimalaysia rata2 mobil yg murah udh lengkap fitur ac'nya.
Iyah Om, mungkin Honda berpikir di pasarnya di Indonesia, fitur arah semburan Ac ke kaca & sirkulasi udara kurang penting ya.. Padahal aku setuju banget Om Royal, kita ini negara yang besar dan banyak daerah perbukitan dingin berembun / berkabut juga.. Alhasil makin terfokus lah konsumen Honda ke penduduk daerah perkotaan..
Wah kereenn 😍 Selamat atas WRV RS Sensing nya Om.. Semoga awet, puas dan langgeng selalu ya.. Terima kasih sudah menjadikan Driving Indonesia referensi 🙏🏻😊🙏🏻
Bagus dong emang enak banget mobil ini terutama soal handling dan kaki2nya sangat menggugah hati.. 😍😍 Selamat mobil barunya ya Om.. Semoga puas, awet dan langgeng selalu..
kalau masih baru sok beker kelihatan keras, tapi nanti lama lama enak kok sok bekernya WRV, soalnya saya pakek udah 1 tahun, sok beker udah mapan dan enak, tapi suara dalam emang rada gemuruh kalau di tol, apalagi atap kalau hujan, kemrocak suaranya, heheheee...ciri khas honda banget
Wah good info tambahan Om.. Terima kasih customer reviewnya, walaupun kalau 1 tahun jd empuk sebetulnya itu shockbreakernya mulai kekurangan "stiffness" karena wear and tear sepertinya, tp malah jadi pas ya empuknya? Good to know.. 👍😊👍
bener lebih baik kita bayar mobil lebih mahal tapi hasi R&D sendiri dari pada hasil copaz, desain comot2 seperti tidak ada karakternya, terus dijual lebih murah...
Setuju banget Om, kalau comot2 desain jd gak ada karakternya mobilnya, beli mahal tapi mobilnya seolah "tidak bangga" menjadi diri sendiri, berharap jd mobil lain..
Betul kalau untuk sebuah mini SUV mobil ini sangat melebihi ekspektasi ya.. Kalau untuk peredaman suara memang diakui masih belum maksimal, tapi sudah jauh lebih baik sepengalamanku drpada model-model Honda Entry Level sebelumnya..
Untuk kekedapan road noise sudah jauh lebih baik drpd Honda-honda generasi sebelumnya Om.. Masih agak terdengar tp tidak akan sampai membuat sulit ngobrol.. Comparisonnya agak lebih baik drpd Jazz GK5 Om..
Hahahahahahaa.. 🤣🤣😅😅 Aja aja ada ya kau.. Kalo gw bilang getarannya tersampaikan lewat putaran setir dan ayunan kaki2?? Ntar dibilang wah itu Steering Rack nya kena 😅😅
Kalau nyaman agak sedikit nyaman BRV ya Om tp lebih ke perkara bobot badan yg bikin lebih empuk sedikit sih.. WRV juga cukup empuk tp lebih sporty drpd BRV karakter handlingnya..
🤣😅 Biar barangkali yang punya mobilnya gak denger dengan jelas & tersenggol gitu.. Kalau tersenggol antara dua, ngomel sama aku di komentar atau pada buru2 ganti WR-V.. 😆😆
Waahh.. Itu kayaknya harus test drive sendiri sih Kak.. Kedua mobil ini feelnya masih head-to-head banget, jd tergantung sih menurutku alasan Kakak mau ganti nya kenapa.. Apakah ada sesuatu yg tidak disukai di Raize GR Sportnya, atau alasan lain gitu..
Jujurly walaupun beda segment tapi bakal head to head sih dua itu kalau soal fun to drive yaa.. Tentunya Mazda 2 akan lebih lincah karena lebih rendah ke tanah juga, tp feel handling WR-V juga cukup "nakal" dan respon akselerasinya aku lebih suka WR-V drpd M2 HB..
@@drivingindonesia salah sendiri si bang, kalo liat dash cam it posisi truk sen kiri dan tiba tiba ganti hazard, yaa intinya pas posisi mengendara mobil it jg kurang fokus
Jika untuk mengurangi suara ban sih harusnya cukup dengan mengganti merek atau type ban yang lebih redam suara ya.. Tapi untuk WR-V ini untuk roadnoise yang tembus nya sudah sangat tolerable kok.. 👍😊👍
Tapi memang enak sih Om WR-V kalau bicara untuk pakai sekitaran perkotaan.. Greget banget feel nyetirnya 👍😊👍 Semoga lekas tercapai untuk beli mobil ketiganya ya.. Di IIMS biasanya banyak diskon atau bonus nih..
@@Amatirproject23 Siap Om Amatir Project, aku sambil coba2 ya, dia bisa menangkap suara mesin kah, transmission & road noise kah.. Thank you Om Amatir Project.. 🙏🏻😊🙏🏻
Wah agak beda nih perbandingannya Om.. kalau perbandingannya 2 vs 3 baris aku selalu berusaha mempertimbangkannya begini Om.. Penggunaannya untuk sudah berkeluarga atau belum.. Kalau sudah, apakah keluarga Anda yg serumah bisa dengan nyaman tinggal di apartemen 2BR kira2 ukuran 36m2? Jika jawabannya tidak muat / tidak nyaman maka mobil keluarganya lebih baik 3 baris Om.. Kalau jawabannya keluargaku supel & minim orang + barang atau belum berkeluarga maka baiknya pakai 2 baris dulu agar lebih irit BBM..
Ada sih Om, tapi hanya di type base nya yaitu WR-V E.. Memang sepertinya fokus penjualannya lebih masyarakat perkotaan besar atau yang di daerah sekitar perkotaan besar ya..
dari pengalaman bawa matic cvt rocky 1.2, klo masuk mode S, malah akselerasinya kurang, RPM nya aja yg teriak2.. beda dengan mode D, lebih responsive naik akselerasinya.. bisa gitu ya.. di review ini malah masuk mode S juga.
Kalau di D-CVT aku setuju Om bahwa S nya malah lebih lambat dari mode D + PWR.. Tapi kalau untuk WR-V yang masih menggunakam single CVT biasa, mode S nya sangat responsive dan pintar kok.. Tidak semua mobil perlakuannya bisa sama Om, memang harus dipelajari masing-masing sifatnya.. 👍😊👍
Baik Om.. terima kasih inputnya.. 👍😊👍 Cuma memang di cek dari kompresinya yang 10.6 : 1 (sudah di atas 10:1) sebaiknya digunakan Ron 92 ya.. Tapi yaa, kalau darurat menggunakan pertalite tidak akan langsung merusak mesinnya sih..
Waaahh selamat atas WR-V baru nya Kak.. Enak banget kan mobilnya?? Putaran setirnya & bantingannya menggetarkan hati deh.. 👍😊👍 Semoga awet & langgeng selalu yaa..
@@drivingindonesia iya.. intinya ketika Baris kedua di lipat, jadi Rata Lantai.. sehingga kapasitas bagasi jadi super luas. Dulu pake Honda Jazz, kalo berpergian keluar Kota, biasanya ane Lipat baris ke dua, trus pakein Bed Cover, jadi Istri dan Anak² bisa tidur di mobil.
Nah baru sekilas kemarin aku cek di IIMS Baleno baru bagus juga Om, walau belum sempet test.. Harganya juga worth it banget.. Tapi Aku pribadi seneng banget sama WR-V setelah nyobain Om.. Kalau di atas kertas kelihatannya WR-V biasa aja, tp kalau udah coba baru bener2 mengerti enaknya mobil ini Om.. Jd mungkin tergantung kebutuhannya kali ya, kalau butuh praktisnya SUV mungkin WR-V.. Kalau mau yang terkesan sedan mewah Baleno kali ya..
12:47 kalo dibanding city hatchback gimana om feel setirnya, sama enaknya kah? kalo belum review city hatchback (saya search gak nemu) tolong om di-compare tipis-tipis mah sama wrv meski mungkin beda kelas.
Oke Om.. Untuk City Hatchback aku cuma pernah bawa di test drive event pameran.. Iya betul Om kira2 feel nya sama enak, tp kok ntah kenapa lebih greget lagi sedikit di WRV.. Bahkan sama Accord Turbo feelnya mirip Om dan feel setir Honda generasi ini pas banget.. Mungkin yang kagetnya di Mini SUV bisa dapat feel begini gitu kali yah? Kirain feel setirnya akan beda secara platformnya kan juga berbeda dengan produk-produk yang lebih premium..
@@andi2fake Jadi lincah banget ya.. Dan karena ketinggiannya bodynya, jd pas dibelokkin kita kayak kehipnotis.. "Lah Douggie.. Ni mobil bisa beginii handlingnya" Gitu kira2.. 🤣😂
@@andi2fake Hahaha siapp, dengan catatan itu yang RS.. Feel cabinnya kalau yang gak RS pasti cukup berbeda karena beda material ya.. Walaupun feel kaki-kaki dan steering belum tentu terlalu berbeda sih.. 🤔
Di banding all new BR-V ini lebih menggetarkan hati untuk handling Om 😆😆 Tapi serius kalau soal handling & suspensi ini "pas" banget nih.. Kaget juga Mini SUV bs terasa serperti ini.. BR-V juga enak handlingnya, tp memang tidak se-berkesan WR-V..
🤔🤔 Konon katanya dulu waktu Om Mobi masih kepala sekolah.. Kalau gak sempet mimpin upacara nanti aku dipanggil buat jadi voice over amanat upacaranya Om 😂
Dibanding Raize agak berbanding terbalik untuk kekedapannya Om.. Kalau bicara suara luar ke dalam lebih kedap WR-V.. Tapi kalau bicara road noise lebih kedap Raize Om.. 👍😊👍
Untuk suara mesin masih cukup redam sih Om, kecuali kalau ditarik ya karena ada Vtecnya mungkin.. Kalau suara yg masih agak masuk ke kabin itu malah road noise sih, tp sudah sangat tolerable dan membaik dari generasi Honda sebelumnya..
Kalau dibanding Raize agak imbang tapi berbanding terbalik Om.. Misalnya Suspensi raize lebih empuk tapi comfy, WRV lebih firm tapi sporty.. Untuk kekedapan suara juga misalnya Raize lebih kedap suara road noise tapi suara luar cenderung agak masuk.. WRV kebalikannya suara luar tidak terlalu masuk tapi road noisenya agak terdengar ke kabin.. Gitu.. Jadi betul2 harus coba 1 dan lainnya karena betul2 berbeda kebalikan dua mobil ini..
Kalau dibanding GK5 standar ya.. Jujur driving feelnya masih lebih solid WR-V ya Om, dari segi feel setir dan handling masih lebih sporty WR-V malah menurutku.. Kenyamanan sih masih sedikit lebih empuk GK5 ya tapi berhubung ini lebih tinggi jadi posisi duduk enak juga WRV ini, dan keras suspensinya terbantu sama peredaman bantingan yang lebih baik.. Overall menurut pengalamanku WR-V ini terasa 1/2 level di atas GK5 untuk banyak aspek berkendara Om.. Boleh coba deh Om, gak susah dijelaskannya.. Dia lebih bs dibandingkan dengan HR-V E yang lama mungkin ya..
gua punya feel lu bakal jadi reviewer top🎉 semangat
Amin amiinn Om.. Terima kasih doanya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Jadi semakin semangat Om..
Sukses dan semangat selalu utk Om sumakud stefano juga 🫡
Om Mobi kok bikin channel baru lagi om?
@@afienmukti4850 Ya ampoen Om Mobi Channelnya udah banyak banget Om 😂😂
Bagus bgt,ini sebenarnya yg layak pengganti jazz
Betul banget Om dan harganya masih sedikit di bawah Honda City ya..
benar om,,bantingannya pun mirip
Dulu honda wrv gen 1/2017 itu base nya jazz/fit tapi yang cross nya jadi wrv dulu=honda jazz tapi cross
Honda fit dulu punya tipe cross tapi bukan fit yaitu Wrv 2017 sok coba aja cari wrv 2017
Apakah Honda WRV masih butuh peredam ? Cari peredam yang ringan, ya
ruclips.net/video/Ll-I6fCfiKE/видео.htmlsi=pbIUihJJsZVq_lfU
saya suka dan sudah beli karena bagian depan grill model futuristik..CR V 2023,HRV kelas Rs , Alvey , Tiggo sudah model grill depan spert ini
Wah selamat Om atas WR-V barunya ya.. keren memang WR-V modelnya imut & futuristik.. Dikendarai lebih jatuh cinta lagi.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik Om & keluarga ya..
Allahumma Sholli alaa Muhammad❤
Amiiiinnn amiiiinn, semangat pasti dibukakan jalan Kak 🙏🏻😊🙏🏻
Allahumma Sholli Wasallim Wabarik Alaih
Aamiin Yaa Rabbal Aalamiin🤲🏼
Masalah peredaman dah biasa sbg user honda yg hatchback di era 2014 - 2020, jangankan road noise, wind noise, dan rain noise, suara org ngegosip di luar aja kedengeran. Tp positifnya kita ga perlu buka kaca jendela buat dengerin tukang parkir. Trus utk saya yg nyetir sendiri gak perlu musik, cukup fokus aja ke jalan dengerin suara kendaraan lain biar lebih aware di jalan gak ngantukan. Serius sy klo bawa mobil kedap malah gak seneng.
Hahahahahahaa orang ngegossip aja kedengeran ya Om? 😂😂 Tapi WR-V ini jujur sudah cukup kedap malah Om.. Sudah tidak seperti honda-honda generasi dulu lagi..
@@drivingindonesia iya bener saking kopongnya dalem plat body. Klo honda sekarang msh blum tau rasanya gimana, cuman klo sudah lebih kedap yaa okelah. Mungkin usaha mantri sunatnya udh ditutup 🤣
@@leomahendra1322 Hahahaha masih buka praktek Om, cuma sekarang pake laser jd yang dipotong2 dikit2 doang lebih presisi 😂😂
@@drivingindonesia hahahaa anyway tolong review jazz gk5 dong, itu jazz yg menurutku pas banget buat harian dibanding jazz lainnya. Dapet sporty, nyaman, tarikan enteng, dan kompaknya
@@leomahendra1322 Siap Om.. terima kasih requestnya.. Aku agendakan yaa, kebetulan POV GK5 nya pernah aku bikin di awal2 belajar bikin POV, tapi belum puas nanti ke depannya mau ulang ah.. 👍😊👍
Pembawaan reviewnya bagus bro lanjutkan , feel berasa channel review luar negeri
Siap terima kasih Om JuJu. atas semangatnya.. Semoga bermanfaat selalu dan tidak mengecewakan Om ya.. 👍😊👍
karakter honda sih selalu enak disetir, dari model paling bawahnya pun enak bnget, saya pakai brio jg enak banget dibandingkan bahkan dibandingkan yaris
Betul Om untuk Honda filosofinya itu ibarat BMW nya Asia ya.. Selalu fokus ke pleasurable to drive di kelasnya baik untuk tikungan maupun performa mesin.. 👍😊👍
Brio dibandingin yaris ya beda jauh enakan yaris 😂 sekarang pake wrv, enak juga tapi berisik
@@Nagib81 Tapi kalau dibandingkan Yaris yang bakpao, memang Brio masih terasa comparable Kak.. Walau tetap lebih bocor suara Brio.. Kalau sama Yaris Lele atau Joker ya memang beda kelas ya..
Selamat WR-V baru nya Kak.. A very lovely car to drive.. 👍😊👍
@@drivingindonesia iya wrv bener2 fun to drive. Di tikungan asik banget. Tapi berisiknya ampun banget
@@Nagib81 apanya yg berisik?
Menurut saya ini reviewers rising stars indo. Om lo gokil and punya cirikhas tersendiri.. Keep it up ya.
Terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga Driving Indonesia bisa terus menghibur dan membawa manfaat untuk Om juga yaa..
@@drivingindonesia wajib di subscribe ini
climate control memang spt itu, kalau di luar dingin dan kita set temp ga jauh berbeda, angin yg keluar ga akan terasa terlalu dingin.. krn dia kan hanya ngejar selisih temp luar dan dalam yg sedikit itu.
Tepat sekali Kak.. Thank you tambahan informasinya.. Dan ini betul-betul climate control nih untuk WR-V, bukan sekedar level dingin doang, bisa keluar udara hangat2 gitu juga.. 👍😊👍
Mantaappp, suka sama yg review 👍👍
Terima masih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Semoga bermanfaat dan menghibur ya 🙏🏻😊🙏🏻
Raize mobil abal2 ....ini mobil luar biasa 😊😊
Memang WR-V enak banget bikin jatuh cinta Om pada test drive pertama.. 😍
Tapi memang Raize ada varian turbo c yang masih belum ditawarkan Honda untuk level Mini SUV.. 👍😊👍
om riviunya bagus & lengkap dgn expresinya yg heboh menarik.. saran aja ni .. plis olahraga om, jadi gak ngos-ngosan ngeriviunya 😊
Hahahaaa siaaapp Kak.. iyah nih ndud masuk ke baris ke-3 mobil susah.. 🤣😂 siap terima kasih sarannya Kak.. 👍😊👍
mantap ka video nya
Terima kasih sidah menonton Driving Indonesia Kak.. semoga bermanfaat dan menghibur 🙏🏻😊🙏🏻
Interior nya hitam kelihatab mewah
kaget sm interiornya masih bentuk jadul bgt, tapi bagus bentuknya 👍🏻
Lebih ke intuitive sih jadi driver juga gak bingung nyari fitur apa tangan harus ke mana gitu.. Beberapa mobil memang dirancang seperti itu dan memang fokusnya bukan kepada kecanggihan..
Mantap penjelasan detaill, next kalo ada Chevrolet Trax Premier Turbo, dia masih selevel compact SUV dengan harga udah murah banget om, kenyamanan sama firm drivingnya nanti bisa di rasa sekalian di share ke viewer om, semangatt. Btw Trax di BSD lumayan banyak yg di jual dk Mobkas😃😃
Terima kasih Om MhmfAlfz.. Siap Om aku catat dan agendakan yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻 mesti mulai membina hubungan dengan dealer mobkas juga yaa.. 🫡
@@drivingindonesia siapp omm semoga lancarrr, semakin banyak armada² yg bisa di review secara detail dan jelas sesuai fakta lapangan
@@mhmdalll siap Om MhmdAlfz thank you banyak Om idenya.. 👍😊👍
Sayangnya type rs gak ada manual, soalnya mesin 1500 lumayan kalo manual buat jalan jauh
Mobil baru interior jadul
Hmmm, sejujurnya baru setelah aku duduk di kursi penumpangnya memang sih ada kesan sedikit retro nya yang aku dapat..
Tapi gapapa sih Om sesekali harus ada mobil yang AC nya masih di atas Headunit gitu biar bervariasi pilihan calon pembeli.. 😁
Pas banget nih kalo habis ini nonton Review versi 7-seaternya, New BR-V Prestige :
ruclips.net/video/txbMw4oRj5s/видео.html
Semoga menghibur & bermanfaat.. 👍😊👍
Lbh oke mna om Wr-v ato BR-V
Yg saya benci honda paling pelit sama fitur deffoger, minimal kasi lah deffoger kaca depan atau udara dari luar.
Dimalaysia rata2 mobil yg murah udh lengkap fitur ac'nya.
Iyah Om, mungkin Honda berpikir di pasarnya di Indonesia, fitur arah semburan Ac ke kaca & sirkulasi udara kurang penting ya..
Padahal aku setuju banget Om Royal, kita ini negara yang besar dan banyak daerah perbukitan dingin berembun / berkabut juga.. Alhasil makin terfokus lah konsumen Honda ke penduduk daerah perkotaan..
@@drivingindonesia iya honda emang pelit bang, maklum lah merk lama.
Bang kalo bisa dapat unit chery omoda 5 dong buat direview.
@@Royalking009 Siap Om.. coba dicari dulu akses nya utk Omoda ya.. Terima kasih requestnya 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia iy bang mobil china harga'ny gk mahal lgi, liat enakan mobil jepang apa china.
Gara2 nonton review disini, akhirnya mantap ambil WRV RS Sensing.. bener2 sesuai ekspetasi
Wah kereenn 😍 Selamat atas WRV RS Sensing nya Om.. Semoga awet, puas dan langgeng selalu ya.. Terima kasih sudah menjadikan Driving Indonesia referensi 🙏🏻😊🙏🏻
lebih greget ya bang, saya bngung ambl brio rs atau type wrv ini.
@@aripurnama9202klo sama brio mending ini jauh 😅
Imuttt
Iyah ngegemesin kan? 😍
Semoga tahun depan bisa beli, ganti brio gw 😊😂
Amin amin Om, semangat semoga lekas tercapai bahkan tahun ini 👍😊👍 Semoga jalannya dibukakan selalu..
Gara2 lo nih bang, gue jadi nih beliii.
Tapiiii emang keren sih nih mobil. Hehe
Bagus dong emang enak banget mobil ini terutama soal handling dan kaki2nya sangat menggugah hati.. 😍😍 Selamat mobil barunya ya Om.. Semoga puas, awet dan langgeng selalu..
mau bgt review Mazda 2 skyactive GT dong om🙏
dan mau minta pendapat jika dicompare dgn wrv ini prefer mana?
Yng setuju mirip suzuku espreso angkat 🤟
Hmmm.. Miripnya ikan pufferfish ditiup sih kalo menurutku ya 🤣😂
Super detail bang 🙌
Thank you sudah menonton dan meninggalkan komentar Om Afry Adi.. Semoga videonya bermanfaat yaa 🙏🏻😊🙏🏻
lanjutkan om
Thank you dukungannya Om..
Honda emang begitu kan handlingnya enak
Memang mayoritas Honda tidak melupakan handling dengan beberapa pengecualian seperti Freed misalnya..
@@drivingindonesia siap..
pembawaanya asik kayak om fitra
Asyikk.. Terima kasih Kak Aisi, semoga bermanfaat juga ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Imut2..🤩
Banget Om.. Dipandang2 cakep, dirasakan bikin gemetar hati.. 🤣
Pesaing dikelasnya menurut gw Toyota Raize dan Daihatsu Rocky
Betul betul 👍😊👍
kalau masih baru sok beker kelihatan keras, tapi nanti lama lama enak kok sok bekernya WRV, soalnya saya pakek udah 1 tahun, sok beker udah mapan dan enak, tapi suara dalam emang rada gemuruh kalau di tol, apalagi atap kalau hujan, kemrocak suaranya, heheheee...ciri khas honda banget
Wah good info tambahan Om.. Terima kasih customer reviewnya, walaupun kalau 1 tahun jd empuk sebetulnya itu shockbreakernya mulai kekurangan "stiffness" karena wear and tear sepertinya, tp malah jadi pas ya empuknya?
Good to know.. 👍😊👍
Buseeett, punyaku Bang mbeerrreeooo emang parah sih suara kolong sama angin pas di Toll
Eehhheeemmm.. ehhheemmmbrreeoo memang enak dipakai sih dari segala aspek, kecuali soal peredaman suaranya saja yang sesuatu banget..
Berisiknya..
Om klo boleh tau pake gear apa ini ngrekamnya?
bener lebih baik kita bayar mobil lebih mahal tapi hasi R&D sendiri dari pada hasil copaz, desain comot2 seperti tidak ada karakternya, terus dijual lebih murah...
Setuju banget Om, kalau comot2 desain jd gak ada karakternya mobilnya, beli mahal tapi mobilnya seolah "tidak bangga" menjadi diri sendiri, berharap jd mobil lain..
Dah saya subrek
Siaaappp 🫡🫡 Terima kasih sudah menonton & mendukung Driving Indonesia..
Menurut anda mending brio rs atau wrv ini?🙏🏻
Secara overall cukup nyaman mobil ini bang. Tapi klo di toll angin dan mesin berisik.
Betul kalau untuk sebuah mini SUV mobil ini sangat melebihi ekspektasi ya..
Kalau untuk peredaman suara memang diakui masih belum maksimal, tapi sudah jauh lebih baik sepengalamanku drpada model-model Honda Entry Level sebelumnya..
Mantap om reviewnya. Request HRV lama dan HRV baru dong om memang mantap honda masalah handlingnya juara
Siap noted Om, sambil aku cari unit untuk di test drivenya ya.. Terima kasih sarannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
untuk kekedapan gmn om? road noise dan suara dr kolongnya apakah mengganggu?
Untuk kekedapan road noise sudah jauh lebih baik drpd Honda-honda generasi sebelumnya Om.. Masih agak terdengar tp tidak akan sampai membuat sulit ngobrol.. Comparisonnya agak lebih baik drpd Jazz GK5 Om..
Jadi getaran mobil nya smpai ke hati ya om ? Lebih parah dari 3 silinder nya raize rocky dong
Hahahahahahaa.. 🤣🤣😅😅 Aja aja ada ya kau..
Kalo gw bilang getarannya tersampaikan lewat putaran setir dan ayunan kaki2?? Ntar dibilang wah itu Steering Rack nya kena 😅😅
Mantap omm. Suzuki Baleno keknya lum ada nih..
Terima kasih Om.. iyah betul Suzuki aku baru ingin menjamah ke depannya Om.. Ditunggu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Kalau dibandingkan WRV dengan Raize turbo, lebih fun to drive dan nyaman mana ommm?
2 aspek ini aja.
Fun to drive Raize GR, nyaman WR-V Om.. 👍😊👍 That being said, semua itu tipis2 bedanya kok..
Thanks, noted.@@drivingindonesia
Gue curiga driving indonesia ini om mobi 😅
kalau sama brv baru nyamanan mana om nyetirnya?
Kalau nyaman agak sedikit nyaman BRV ya Om tp lebih ke perkara bobot badan yg bikin lebih empuk sedikit sih.. WRV juga cukup empuk tp lebih sporty drpd BRV karakter handlingnya..
mantap review nya Om, aku ketawa2 sendiri Om pas di menit 21 ke 22, Om Driving Indonesia kocak nyebut merk yg sebelum nya 😃😃
🤣😅 Biar barangkali yang punya mobilnya gak denger dengan jelas & tersenggol gitu..
Kalau tersenggol antara dua, ngomel sama aku di komentar atau pada buru2 ganti WR-V.. 😆😆
@@drivingindonesia wkwkwk iya bener jg ya Om, tp gpp Om kalau ada yg tersenggol karna Om, kita doain aja ya biar bisa ganti ke WR-V Om hihi 🤭😁
@@Peter-lz4sx Oh iya donnggg.. Aminn.. Ke WR-V atau dalam hal ini Honda apa pun impiannya.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia Amiiinnn Om 🙏😊
Mantap om, jika banding raize mana yang lebih bagus
Bagus carry futura om
sumpah cakep banget wrv
Apalagi sesudah test drive makin membara ntar cintanya Om.. 😅 Wajib test drive kalau WR-V..
Kak sarannya dong, worth it ga dr raize gr sport non tss ganti ke wrv rs non hs?
Waahh.. Itu kayaknya harus test drive sendiri sih Kak.. Kedua mobil ini feelnya masih head-to-head banget, jd tergantung sih menurutku alasan Kakak mau ganti nya kenapa.. Apakah ada sesuatu yg tidak disukai di Raize GR Sportnya, atau alasan lain gitu..
Untuk perawatan lebih mudah mana ka? Pengen ganti karna model lebih baru aja, worth it apa ngga ka? 😂
pengen beli WRV, karena sekarang lagi pakai Yaris bakpao.. sepertinya handlingnya mirip. Tapi? begitu denger ini CVT? maap.. Skip dulu yak... ;)
Wahh wadoh pilihannya makin menipis nih mobil2 budget yang non-CVT 🫢🤔
Wahh wadoh pilihannya makin menipis nih mobil2 budget yang non-CVT 🫢🤔
Sama sy juga pengguna yaris bakpao, sbnrnya inceran sy baleno MC tapi menkeu ngotot banget pakai wrv jadi ngalah sy😢
Keren
Terima kasih telah menonton Om.. Enjoy our videos.. 🙏🏻😊🙏🏻
Mohon maap om, lebih fun to drive mazda 2 hb/wrv rs om??
Jujurly walaupun beda segment tapi bakal head to head sih dua itu kalau soal fun to drive yaa.. Tentunya Mazda 2 akan lebih lincah karena lebih rendah ke tanah juga, tp feel handling WR-V juga cukup "nakal" dan respon akselerasinya aku lebih suka WR-V drpd M2 HB..
Mantap bang mobilnya ini tp baru 4 bulan makek side skirt udah keserempet truk😂😅
Aduuduuhhh.. Agak sakit hati itu.. Gara2 blind spot truk kah? 🤔
@@drivingindonesia salah sendiri si bang, kalo liat dash cam it posisi truk sen kiri dan tiba tiba ganti hazard, yaa intinya pas posisi mengendara mobil it jg kurang fokus
Ganti ring 16 mungkin lebih enak suara ban gak terlalu berisik
Jika untuk mengurangi suara ban sih harusnya cukup dengan mengganti merek atau type ban yang lebih redam suara ya.. Tapi untuk WR-V ini untuk roadnoise yang tembus nya sudah sangat tolerable kok.. 👍😊👍
om aku mau nambah mobil ketiga aku, pas liat riviewnya om, langsung pilihan beratnya bakal jatuh ke wrv
Tapi memang enak sih Om WR-V kalau bicara untuk pakai sekitaran perkotaan.. Greget banget feel nyetirnya 👍😊👍 Semoga lekas tercapai untuk beli mobil ketiganya ya.. Di IIMS biasanya banyak diskon atau bonus nih..
@@drivingindonesia oke siap abangku, tpi aku poisisnya di manado sulawesi utara
Oooo iyo kank? Kalo Bakudapa ja pangge2 neh.. Kalo ada orang bacarita sendiri di muka oto dengan Gopro di muka so kita itu 😆😆
@@drivingindonesia wkkwkwkwk oke siap mas bro, jgn b'cerita tllu lama di muka oto dgn gopro sabntar org somo lempar dgn batu kira org pancuri oto 🤣🤣🤣
Bang..mending amvil WRV atau Veloz Q..
Walah pilihannya kok beda banget Om 😅 Tergantung si Om cukup sering perlu 3 baris atau enggak sih kalau itu mah..
Bicara soal AC mobil, worth it buat dibeli kak ?
Soal AC Mobil? 🤔 Maksudnya gimana tuh Kak?
Kalau AC WR-V RS ini dingin kok, cuma sayang belum ada open / close sirkulasi udaranya Kak..
mesin L15ZF nya kalau di remap enak banget pastinya dg body sekecil itu
Nyeruntul nyeruntull.. 😆😆 Lincah sih ini juga, tapi memang powernya di tengah ke atas khas i-vtec ya..
Drive pov Fortuner vrz next🔥
Siap Om, terima kasih sarannya.. Masih mencari unitnya untuk Fortuner VRZ yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
bang, pake microphone bluetooth itu bang. biar suara berkendara nya lebih terasa, (asmr )
Siap Om.. Nanti aku coba ya.. Tapi kalau microphone bluetooth bukannya dia makin meredam noise sekitar ya?
@@drivingindonesia iya bang, biar suara review sama ASMR di dalam mobil nya enak di dengar
@@Amatirproject23 Siap Om Amatir Project, aku sambil coba2 ya, dia bisa menangkap suara mesin kah, transmission & road noise kah..
Thank you Om Amatir Project.. 🙏🏻😊🙏🏻
POV Review Suzuki Baleno 2022 om🙏🏻
Siap Om masih diusahakan dicari untuk unit2 suzukinya yg bs di POV nih.. Terima kasih requestnya Om.. 🫡
Om ditunggu ya avanza "dual" VVT-i 1.5 manual nya sama rush manual nya 😊😁
Siap Om BG CHANNEL yang setia menunggu Rush & Avanza Dual VVTi 1.5 Manual 👍😊👍 Terima kasih remindernya..
yg di pintu itu knpa plastik softtouch mungkin karena buat sampng arm rest
Bisa jadi bisa jadi Om.. Jadi dual fungsi ya.. 😆😆😆
@@drivingindonesia iya om .. doainsaya kebeli ya🤣
di bandingkan rush / wrv milih mana ya
Wah agak beda nih perbandingannya Om.. kalau perbandingannya 2 vs 3 baris aku selalu berusaha mempertimbangkannya begini Om..
Penggunaannya untuk sudah berkeluarga atau belum.. Kalau sudah, apakah keluarga Anda yg serumah bisa dengan nyaman tinggal di apartemen 2BR kira2 ukuran 36m2?
Jika jawabannya tidak muat / tidak nyaman maka mobil keluarganya lebih baik 3 baris Om.. Kalau jawabannya keluargaku supel & minim orang + barang atau belum berkeluarga maka baiknya pakai 2 baris dulu agar lebih irit BBM..
Sangat disayangkan, transmisi manual tak ada?
Ada sih Om, tapi hanya di type base nya yaitu WR-V E.. Memang sepertinya fokus penjualannya lebih masyarakat perkotaan besar atau yang di daerah sekitar perkotaan besar ya..
Ada bang.. Yg WRV tipe E ada versi manualnya...
@@abeque8755 Oh iya bener terima kasih revisinya Om.. Aku izin edit komen di atas ya 🙏🏻😊🙏🏻
dari pengalaman bawa matic cvt rocky 1.2, klo masuk mode S, malah akselerasinya kurang, RPM nya aja yg teriak2.. beda dengan mode D, lebih responsive naik akselerasinya.. bisa gitu ya.. di review ini malah masuk mode S juga.
Kalau di D-CVT aku setuju Om bahwa S nya malah lebih lambat dari mode D + PWR.. Tapi kalau untuk WR-V yang masih menggunakam single CVT biasa, mode S nya sangat responsive dan pintar kok..
Tidak semua mobil perlakuannya bisa sama Om, memang harus dipelajari masing-masing sifatnya.. 👍😊👍
@@drivingindonesiafungsinya gigi S di honda wrv ini tuk apa aja mas? Apa bisa untk di tanjakan mas?
Koreksi sedikit drive Indonesia, mesin yg di pakai wrv ini minimal ron90 kog, ada si buku manual dan di tutup tangkinya, jadi tidak asa masalah
Baik Om.. terima kasih inputnya.. 👍😊👍 Cuma memang di cek dari kompresinya yang 10.6 : 1 (sudah di atas 10:1) sebaiknya digunakan Ron 92 ya.. Tapi yaa, kalau darurat menggunakan pertalite tidak akan langsung merusak mesinnya sih..
Is honda amaze available in your country?
The previous gen Honda Amaze is sold in indonesia in hatchback form called Honda Brio.. That same gen is still sold with facelifts up until now..
Thetropher versi indonesia👍
Aminn.. Salam sesama penggemar The Topher Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Alhamdulillah baru bisa beli n memang mewah bngt d pake untuk cwe😅
Waaahh selamat atas WR-V baru nya Kak.. Enak banget kan mobilnya?? Putaran setirnya & bantingannya menggetarkan hati deh.. 👍😊👍 Semoga awet & langgeng selalu yaa..
Mas.. review Kia Sonet dong, thnx
Siap kak terima kasih sarannya.. Diagendakan sambil cari unit Sonet untuk direview nya ya..
Minimal ron 90. Di tanknya sudah tertera
Coba ini di kasih Magic Seat kayak Jazz dan HRV.. ❤❤❤❤❤
Yang bisa dilipat biar buat sepeda di baris keduanya gitu ya Om? 👏👏 Praktis banget sih itu..
@@drivingindonesia iya.. intinya ketika Baris kedua di lipat, jadi Rata Lantai.. sehingga kapasitas bagasi jadi super luas.
Dulu pake Honda Jazz, kalo berpergian keluar Kota, biasanya ane Lipat baris ke dua, trus pakein Bed Cover, jadi Istri dan Anak² bisa tidur di mobil.
Cocok utk emak2 deh kayaknya
Yaaa emak2 kakak2 bapak2 boleh & cocok juga kok Kak 👍😊👍
om mending suzuki baleno atau honda wrv ya?😅
Nah baru sekilas kemarin aku cek di IIMS Baleno baru bagus juga Om, walau belum sempet test.. Harganya juga worth it banget..
Tapi Aku pribadi seneng banget sama WR-V setelah nyobain Om.. Kalau di atas kertas kelihatannya WR-V biasa aja, tp kalau udah coba baru bener2 mengerti enaknya mobil ini Om.. Jd mungkin tergantung kebutuhannya kali ya, kalau butuh praktisnya SUV mungkin WR-V.. Kalau mau yang terkesan sedan mewah Baleno kali ya..
@@drivingindonesia oke deh omm makasii kalo harga lebih murah baleno ya dibanding wrv
@@rizkyfahrurrozi6528 betul Om pricingnya lebih murah Baleno baru ya, semua variannya setahuku masih di bawah 300 jt untuk baleno..
12:47 kalo dibanding city hatchback gimana om feel setirnya, sama enaknya kah? kalo belum review city hatchback (saya search gak nemu) tolong om di-compare tipis-tipis mah sama wrv meski mungkin beda kelas.
Oke Om.. Untuk City Hatchback aku cuma pernah bawa di test drive event pameran.. Iya betul Om kira2 feel nya sama enak, tp kok ntah kenapa lebih greget lagi sedikit di WRV.. Bahkan sama Accord Turbo feelnya mirip Om dan feel setir Honda generasi ini pas banget..
Mungkin yang kagetnya di Mini SUV bisa dapat feel begini gitu kali yah? Kirain feel setirnya akan beda secara platformnya kan juga berbeda dengan produk-produk yang lebih premium..
@@drivingindonesia kayaknya pengaruh dari wheelbase-nya juga ya.
@@andi2fake Jadi lincah banget ya.. Dan karena ketinggiannya bodynya, jd pas dibelokkin kita kayak kehipnotis.. "Lah Douggie.. Ni mobil bisa beginii handlingnya" Gitu kira2.. 🤣😂
@@drivingindonesia wkwkwk.. tapi dg catatan itu yg RS ya..
@@andi2fake Hahaha siapp, dengan catatan itu yang RS.. Feel cabinnya kalau yang gak RS pasti cukup berbeda karena beda material ya.. Walaupun feel kaki-kaki dan steering belum tentu terlalu berbeda sih.. 🤔
Kalo dibanding hrv baru ? Handlingnya enak wrv ? Jd penasaran...
Nah kalau HR-V Baru aku belum pernah pegang Om.. Kalau dibanding HR-V lama secara handling sedikit lebih Sporty ini..
Klo sama yaris cross ? Handling nya enak mana kak, sama bantingan enak yg mn .hehe
Om punya saya kalo jalan kurang bagus suka bunyi kaya power window ngek2 gt knapa y?
Bang itu karpet mobilnya beli dimana?
Untuk karpet mobil seperti di video bisa search online "karpet kriting" atau "karpet mie" ya Om..
Wrv ini kalo jalan ga auto lock ya bang?
Yang itu setahuku untuk WR-V mesti di setel deh.. 🤔 Bisa tanya ke Hondanya mungkin Om..
Om dibanding all new brv handlingnya gimana?
Di banding all new BR-V ini lebih menggetarkan hati untuk handling Om 😆😆 Tapi serius kalau soal handling & suspensi ini "pas" banget nih.. Kaget juga Mini SUV bs terasa serperti ini..
BR-V juga enak handlingnya, tp memang tidak se-berkesan WR-V..
Ini kalo hujan berisik ga ya?
Di atap masih sedikit tembus Om.. Bisa ditambah peredam 1 lapis jika ingin betul2 redam..
kayak suara om mobi, atau emang om mobi ya
🤔🤔 Konon katanya dulu waktu Om Mobi masih kepala sekolah.. Kalau gak sempet mimpin upacara nanti aku dipanggil buat jadi voice over amanat upacaranya Om 😂
Tombol2 di kemudi nyala gak kalo malam om?
Aduh, jujur agak-agak lupa, tp seingatku nyala putih sih Om gak terlalu mentereng ya..
Nyala bang, yg gak nyala cuman power window dan itu sangat menyebalkan wkwkwk
nabung nabung nabung...
jangan minta tambahan ke ortu terus 😂😂
😆😆🤣😅 Iya dong apalagi terus-terus pinjam seratus..
Ga ada front defoger,gmn klo berembun
Iya Om betul.. Paling pake wiper deh, sama buka kaca dikit biar gak ngembun kacanya..
@@drivingindonesia hrs byk duit !!! Hrv
Kalo di isi pertamax Turbo enak ga wrv nya?
Wenak dong.. Yang pasti tambah irit juga karena pembakarannya lebih late timingnta & lebih sempurna..
bandingin sama raize mana lebih kedap om?
Dibanding Raize agak berbanding terbalik untuk kekedapannya Om.. Kalau bicara suara luar ke dalam lebih kedap WR-V.. Tapi kalau bicara road noise lebih kedap Raize Om.. 👍😊👍
@@drivingindonesia makasih banyak infonya om... sukses selalu buat videonya lagi 🙏😇
@@gunkwawan6241 sama sama terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia.. 🫡🫡 Semoga bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
Bang klo dbawa ke daerang pegunungan gmn ya ? Soalnya kampung didaerah pegunungan
Gak ada masalah sih Om enak banget malah mobil ini handlingnya.. Sepanjang jalanannya layak mah sikat ajah 👍😊👍
5:18 atap nya soft touch 🤣
😅😅😆😆 Setelah sekian lama video ini beredar baru Om yang komen soal itu.. 🤓
Modelnya kok kyk honda city hasback yg ditinggikan
Hmmm lebih ke BR-V short wheel base sih..
suara mesinnya lumayan besar masuk kabin ya
Untuk suara mesin masih cukup redam sih Om, kecuali kalau ditarik ya karena ada Vtecnya mungkin.. Kalau suara yg masih agak masuk ke kabin itu malah road noise sih, tp sudah sangat tolerable dan membaik dari generasi Honda sebelumnya..
suspensi nya keras kaya rush atau lebih nyaman ini om???
Suspensinya masih cenderung empuk kok Om.. Tapi masih sporty ajah buat handling.. Balancenya dapat banget untuk WRV.. 👍😊👍
Kalau dibanding raize milih mana?
Kalau dibanding Raize agak imbang tapi berbanding terbalik Om.. Misalnya Suspensi raize lebih empuk tapi comfy, WRV lebih firm tapi sporty..
Untuk kekedapan suara juga misalnya Raize lebih kedap suara road noise tapi suara luar cenderung agak masuk.. WRV kebalikannya suara luar tidak terlalu masuk tapi road noisenya agak terdengar ke kabin..
Gitu.. Jadi betul2 harus coba 1 dan lainnya karena betul2 berbeda kebalikan dua mobil ini..
Honda + manual enjoyable 😂
Knp WRV RS sy avg bbm 1: 10.3 dalam kota?
Bisa jadi karena faktor kemacetannta yang mayoritas Kak.. Jadi dari sejak dihidupkan sampai tujuan kondisinya lebih banyak macet..
Kalau dbanding GK5 gimana om, dari aspek driving experience dan kenyamanan nya ?
Kalau dibanding GK5 standar ya.. Jujur driving feelnya masih lebih solid WR-V ya Om, dari segi feel setir dan handling masih lebih sporty WR-V malah menurutku.. Kenyamanan sih masih sedikit lebih empuk GK5 ya tapi berhubung ini lebih tinggi jadi posisi duduk enak juga WRV ini, dan keras suspensinya terbantu sama peredaman bantingan yang lebih baik..
Overall menurut pengalamanku WR-V ini terasa 1/2 level di atas GK5 untuk banyak aspek berkendara Om.. Boleh coba deh Om, gak susah dijelaskannya.. Dia lebih bs dibandingkan dengan HR-V E yang lama mungkin ya..
Asikkk Gebetan bahasanya 😁👍🏻
Hahaha iya Bang biar pada balik ke memori zaman SMA 🤣
Suaranya kayak kenal😂
Hayooo siapaa 😆😆