<ENG-sub> Inline(straight)-6 engines How they work

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 апр 2022
  • 6-cylinder engines are famous for its smoothness, fun to drive. Now some car makers rethink and produce the engine again. This video will show you the reason why, how they are good, and disadvantages of course. Let’s find out.

Комментарии • 152

  • @user-pm3hx5io1x
    @user-pm3hx5io1x 2 года назад +36

    下手なモータージャーナリストよりも、このチャンネルを見てる方が本当に勉強になります。

  • @med11ka23
    @med11ka23 2 года назад +39

    こんな質の高い動画はめったに見られない。ナレーションも最高。

  • @yoshinohappa
    @yoshinohappa 2 года назад +12

    最後にちらっとCX-60が見えるのがいいですね!

  • @s21k58
    @s21k58 2 года назад +9

    何がでっきょりますかの意味がよくわからないけど声がすごくいいですね。プロ臭さを消した最上位のプロの声ですわ。

  • @user-mv2xs6ns1t
    @user-mv2xs6ns1t 2 года назад +46

    こんな有益な情報無料で見ていいのかといつも思ってしまう✨

  • @misaki5136
    @misaki5136 2 года назад +24

    待ってました!完全バランスエンジンと謳われる直6のスムーズで綺麗なサウンドが大好きです!

  • @Skyscraper1962
    @Skyscraper1962 2 года назад +4

    確かに直6は直4より振動が少なかったのと、エンジン回転の上がり方が、直4よりもスムーズだった記憶があります。

  • @sw-kq8ix
    @sw-kq8ix 2 года назад +8

    このタイミングでの

  • @user-wk7gy7ly1l
    @user-wk7gy7ly1l 2 года назад +6

    E46 M3乗ったけど8000回転オーバーまで淀みなく綺麗に回って本当に気持ちよかったです

  • @uma8386
    @uma8386 2 года назад +17

    安全の為に横置きしたボルボの勇姿は忘れないぜ

  • @sumaotoraibe4761
    @sumaotoraibe4761 2 года назад +1

    BMWの旧130Iを15年、持っています。低速回転でのエンジンの音、響きに惚れ込んでいたのですが、本動画でその理由がわかりました。

  • @1959coupe
    @1959coupe 2 года назад +3

    70年代のトライアンフ社の6気筒サルーンに乗っていました。スムーズかつパワフルで、6気筒エンジンは高級車にこぞって使われていたわけだと味わいながら乗っていました。

  • @user-np9og9sw9h
    @user-np9og9sw9h 2 года назад +14

    いつも丁寧な動画作製ありがとうございます。

  • @user-dl8nn1og1c
    @user-dl8nn1og1c 2 года назад +11

    シルキー6良いですね。

  • @sage0389ll
    @sage0389ll 2 года назад +15

    直六エンジンは本当にシルキー6と言われるだけあり、M3の直6は最高でしたね。

  • @bmwmindividual
    @bmwmindividual 2 года назад +5

    毎度ながら勉強になります😊BMWのファンですが、CX60国産の復活🎉は喜ばしいです。

  • @thuglifekay
    @thuglifekay 2 года назад +2

    はじめまして。

  • @astorpiazzolla6307
    @astorpiazzolla6307 2 года назад +3

    私のBMWは、ずっと直6です。

  • @sanren33
    @sanren33 2 года назад +20

    私は待ちに待ったディーゼル直6FRのCX-60予約しました!ディーゼルハイブリッドと悩みましたがハイブリッドは高いしメリット感じなかったのでディーゼル直6FRの8ATを予約しました!

  • @6100atpl
    @6100atpl 2 года назад +8

    いつもわかりやすい解説ありがとうございます。サスにアルミ使うとどういうメリット、デメリットがあるか、解説お願いします。