Добрый день. Решусь дополнить это видео. Замена всей ВВ не устранила проблему с рывками при разгоне. Оригинальный датчик положения дроссельной заслонки исправил ситуацию
Как безосциллогрАфа то?😢 Дизлайк и отписка! 😂😂😂😂😂 Отличное видео! Отличный ремонт. Я всегда стараюсь без осциллографа работать там где есть возможность проверить инструментально. А то когда купил его только им и работал и голова думать перестала, как пару раз накосячил из-за него в подобных ситуациях. Спасибо! Удачи в работе!
Красавчег че. Любишь дое...капаца до истины 😂😎 Симптомы такие обычно и указывают на систему зажигания. Но где большая вывеска Автоэлектрика Диагностика,там зачастую...ну ты в курсе😂
Помогите решить проблему ,хотя бы куда копнуть!!!! Киа соренто 2016 бензин 2.4 автомат... возле машины стоит сильный запах ВЫХЛОПА с глушителя ,расход средний 15.5 л/100км ,заводится без проблем ( раз в месяц-два при заводе машины трясёт секунды 3 ) обороты на хх около 700 с небольшим колебанием +-10 , на скорости ,если хочешь поехать быстрее и плавно нажимаешь на газ ,сантиметра 3, ничего не происходит ,но если более резко на газ ,то подрывается,чувствуется ,что тяжеловато ей.Официалы приговорили катализатор ...Заменил катализатор на универсальный,американский евро 6 ,проблемма с запахом и СО не ушла вобще,свечи старые сухие ,номальные пробития нет ,поставил новые такие же оригинальные,воздухан новый ,масло мас.фильтр новые.1 диагност сказал ,что датчик ДАД как-то неккоректно работает ,второй диагност говорит всё отлично и по кислороднику и по ДАДу .чек не горит ,ошибок нет никаких...(СН) ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ и на хх и при оборотах ,все датчики работают по компу... проблемма запах(со,сн) ,тяга и расход... год немогу решить проблему...спасибо всем кто будет учавсьвовать в дискусии и решении проблемы...дымоходом проверяли на подсос ,нету!кстати двигатель поменян по контракту ,пригнанный из Кореи(не новый),выхлоп безцветный
Ну вот , полное разочарование : взял семечки , яблоки , а видео без осциллок !!! Все равно молодец. И , да : на газу будет поддергиваться , форсунки очень медленные газовые.
На Диамаг-2 такие неисправности на раз обнаруживаются при перегазовке как по Css так и на параде свечей, да и тестеры с регулируемым пробоем никто не отменял. Ни о чём - просто ежедневная рутина.
Добрый день. Решусь дополнить это видео. Замена всей ВВ не устранила проблему с рывками при разгоне. Оригинальный датчик положения дроссельной заслонки исправил ситуацию
Я об этом говорил))) Высоковольтку в любом случае надо было менять
Да. Случай интересный
Как безосциллогрАфа то?😢 Дизлайк и отписка! 😂😂😂😂😂 Отличное видео! Отличный ремонт. Я всегда стараюсь без осциллографа работать там где есть возможность проверить инструментально. А то когда купил его только им и работал и голова думать перестала, как пару раз накосячил из-за него в подобных ситуациях. Спасибо! Удачи в работе!
Каждому инструменту своё применение.
@@АндрейАлександровичГараж-108 да это так!
Подписываюсь)
Красавчег че. Любишь дое...капаца до истины 😂😎
Симптомы такие обычно и указывают на систему зажигания. Но где большая вывеска Автоэлектрика Диагностика,там зачастую...ну ты в курсе😂
Не, это просто видос надо было запилить вот и снял первое попавшееся))))
@@АндрейАлександровичГараж-108 )
Помогите решить проблему ,хотя бы куда копнуть!!!! Киа соренто 2016 бензин 2.4 автомат... возле машины стоит сильный запах ВЫХЛОПА с глушителя ,расход средний 15.5 л/100км ,заводится без проблем ( раз в месяц-два при заводе машины трясёт секунды 3 ) обороты на хх около 700 с небольшим колебанием +-10 , на скорости ,если хочешь поехать быстрее и плавно нажимаешь на газ ,сантиметра 3, ничего не происходит ,но если более резко на газ ,то подрывается,чувствуется ,что тяжеловато ей.Официалы приговорили катализатор ...Заменил катализатор на универсальный,американский евро 6 ,проблемма с запахом и СО не ушла вобще,свечи старые сухие ,номальные пробития нет ,поставил новые такие же оригинальные,воздухан новый ,масло мас.фильтр новые.1 диагност сказал ,что датчик ДАД как-то неккоректно работает ,второй диагност говорит всё отлично и по кислороднику и по ДАДу .чек не горит ,ошибок нет никаких...(СН) ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ и на хх и при оборотах ,все датчики работают по компу... проблемма запах(со,сн) ,тяга и расход... год немогу решить проблему...спасибо всем кто будет учавсьвовать в дискусии и решении проблемы...дымоходом проверяли на подсос ,нету!кстати двигатель поменян по контракту ,пригнанный из Кореи(не новый),выхлоп безцветный
👍👍👍👍👍👍
Ну вот , полное разочарование : взял семечки , яблоки , а видео без осциллок !!! Все равно молодец. И , да : на газу будет поддергиваться , форсунки очень медленные газовые.
👍супер тестер рулит! Осцилаграф😂 в мусорку.
На Диамаг-2 такие неисправности на раз обнаруживаются при перегазовке как по Css так и на параде свечей, да и тестеры с регулируемым пробоем никто не отменял. Ни о чём - просто ежедневная рутина.
Нет, просто именно здесь осциллограф не пригодился)))
Жалко что скрипт СSS не сделали?извенение не приняты🤗
Какой зазор выставляете при проверку катушки
До 30 мм
@@АндрейАлександровичГараж-108 это проверять только на столе с эмитатором или можно на машине до 3 см растягивать искру разрядником
@@ГрибановДмитрий-ъ4ч можно на машине, но более достоверно на тестере (можно менять время накопления и обороты
катушка пробивает внутри потому что сопротивление проводов дикое , вот и находит слабое место
Показывает ошибку 030400
Время горения надо смотреть
Зачем его смотреть если очевидно что вся высоковольтка под замену?
@@АндрейАлександровичГараж-108 ты сказал диамаг не видит. Я смотрю время горения искры графиком, о многом говорит. Обхожусь без супертестера
Соглашусь с комментариями скрипт css выявил пропуски по зажиганию
Зачем из пушки по воробьям? В данном случае проверка руками быстрее и точнее.
@@АндрейАлександровичГараж-108 согласен)))
Андрей спасибо🙏🏻
@@АндрейАлександровичГараж-108 оно понятно, но мы хотим зрелищ ! :-)