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01:53 와 경산역이다~~ (응 SRT 통과~)
영상 감사합니다.
드리어 진주역 에도 SRT 고속열차 운행 시작 했습니다
하루 빨리 수서행 KTX가 생겨나길 기원합니다...
이럼으로써 SRT가 교대를 하지않았는데동대구SRT사업소와 익산SRT사업소가생겼답니다!^^
동해선 경전선 전라선 SRT 이수한 기장분들이 별로없다고 하더군요. 그분들을 당분간 동해선 경전선 전라선만 왔다갔다 승무시킬듯 보입니다.
@@서정훈-l4q그렇군요
아무리생각해도 창원에 뭔 ktx역이 3개나 있고 다 멈추는지도 모르겠고 진주까지는 srt탈바에 그냥 버스타고 가는게 훨 낫겠다
3:37 이거 기획한 사람도 ㅗ송역이 싫었나봅니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전라선,경전선,동해선 SRT가 정식운행하면서 안내방송이나 음악도 변경됐어요.
원래 종착역 BGM에 에쌀~티 빠르고 편리한 여정엔~~~~ 이음악이 없어지고 종착역 안내방송 BGM이 한번더 나오는것으로 바뀌었더군요.😅
srt도 이제ktx산천처럼 동대구역에서 중련해체후 각자 자기 목적지로 가겠네요
선로가 포화상태라 추가 배차는 힘들테고 어디역에선가 경부선srt랑 합쳐서 하나로 운행할거같은데여 ~ ㅇ ㅏ ~ 동대구역에서 분리해서 하나는 부산쪽 나머진 진주행이군요 ~ 합쳐서 하나로 수서역으로 갈때도 동대구역에서 합치는군요 ~
-근데 부산으로 가는 열차 운행 횟수가 10회 줄어들었다는 점이 있습니다.-
3:27 서대구역 통과하네요
서대구역은 경전, 동해선 SRT가 한편도 빠짐없이 통과합니다
수서(Suseo)동탄(Dongtan)평택지제(Pyeongtaekjije)천안아산(CheonanAsan)대전(Daejeon)김천구미(GimcheonGumi)동대구(Dongdaegu)밀양(Miryang)진영(Jinyeong)창원중앙(Changwonjungang)창원(Changwon)마산(Masan)진주(Jinju)
오
저도 9월28일날 명절날 382열차 진영역 탈겁니다
버스에 밀려 진주역은 수요가 거의 없는데 마산에서 끊어야한다
동해선은 그렇더라두 경전선중에서두 서대구 무정차는 아쉽네요ㅜㅜ
제 생각은 SRT를 전라선, 경전선, 동해선에 신설하더라도 기존선 구간 전역정차는 맞지 않다고 생각합니다.경전선은 정차역을 동대구역 이남으로 밀양, 창원중앙, 마산, 진주 이렇게만 세워도 될텐데 말이죠.
창원역은요?
@user-dx8fd8gw9x 그런가요?
@user-dx8fd8gw9x 제가 잘 몰라서
하루 2번인데 오히려 기존구간 전역정차하고 고속선에서 몇개 통과하는게 맞지
수서 진주 구간 3시간 반 소요 되지요? 고속버스도 밀리지만 않으면 4시간에 주파하는데 김천 진주구간 직선이 되어야 고속 열차 다운 운행이 가능 할텐데요?
경전선은 하행선 기준 동대구역부터는 기존선이라 KTX든 SRT든 고속운행 못합니다.그래서 창원중앙역에서 KTX 타면 부산역에서 KTX 타는 것보다 느리다고 생각하는데 창원중앙역에서 SRT로 수서역 가는 건 더 오래 걸리겠는데요 ㅜㅜ솔직히 SR을 코레일로 병합시키고 수서행 KTX 만드면 해결될 일인데 아놔....
아무리봐도 창원역은 통과하는게 맞는 것 같아요!어차피 가까운거리에 마산역도 있으니 문제될게 없는데 왜 창원역까지 정차하는지ㅉㅉㅉ
ㅠ 동대구 아래 창원방향은 완행급 속도 ㅠ철도 개량 직선화 우선 ㅋㅋ 정차역 너. 무. 않아요
오송통과 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 웃기내요.
진영역은 왜 안 나와?
나의 경전선 SRT 정차역 추천수서(Suseo)동탄(Dongtan)평택지제(Pyeongtaekjije)천안아산(CheonanAsan)대전(Daejeon)김천구미(GimcheonGumi)서대구(Seodaegu)동대구(Dongdaegu)밀양(Miryang)진영(Jinyeong)창원중앙(Changwonjungang)창원(Changwon)마산(Masan)진주(Jinju)
경산역까지 정차하면 어떨까 싶습니다.^^밀양강철교와 경부고속도로 직선화 부산방면 동탄터널(올해 12월 개통예정) 이 동시에 개통했으면 얼마나 좋았을까 싶네요.😅
아마 srt측에서는 동대구역이 경산역의 수요를 받아드린다고 생각해서 경산역을 통과하는거 같습니다.물론 경산시내,팬타힐즈 등 여러 수요를 참작하여 정차하는게 어떨지 궁금하네요.
정차역이 너무 많네요
오송역만큼은 통과해야죠 악역 정치적인 유착이 심한역이니 재재를 해야합니다
오송역 정차해야죠
@@Jaehyeon-14 정차는 해야죠~ㅎㅎ
그래도 오송역은 통과해주잖어 한잔해~
@@Jaehyeon-14청사모
Set최대역이 밀양역이네요
근데 님?SET가 아니라SRT입니다.
사실 승객은 마산까지 거의 다 타거나 내리는데 소수 승객으로 진주까지 50키로 더 운행하는 건 비효율적이긴 함
SRT 120000호대: 여기 몇년만이냐~~~~! 진짜 오랜만이다~~~!
01:53 와 경산역이다~~ (응 SRT 통과~)
영상 감사합니다.
드리어 진주역 에도 SRT 고속열차 운행 시작 했습니다
하루 빨리 수서행 KTX가 생겨나길 기원합니다...
이럼으로써 SRT가 교대를 하지않았는데
동대구SRT사업소와 익산SRT사업소가
생겼답니다!^^
동해선 경전선 전라선 SRT 이수한 기장분들이 별로없다고 하더군요. 그분들을 당분간 동해선 경전선 전라선만 왔다갔다 승무시킬듯 보입니다.
@@서정훈-l4q그렇군요
아무리생각해도 창원에 뭔 ktx역이 3개나 있고 다 멈추는지도 모르겠고 진주까지는 srt탈바에 그냥 버스타고 가는게 훨 낫겠다
3:37 이거 기획한 사람도 ㅗ송역이 싫었나봅니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전라선,경전선,동해선 SRT가 정식운행하면서 안내방송이나 음악도 변경됐어요.
원래 종착역 BGM에 에쌀~티 빠르고 편리한 여정엔~~~~ 이음악이 없어지고 종착역 안내방송 BGM이 한번더 나오는것으로 바뀌었더군요.😅
srt도 이제ktx산천처럼 동대구역에서 중련해체후 각자 자기 목적지로 가겠네요
선로가 포화상태라 추가 배차는 힘들테고 어디역에선가 경부선srt랑 합쳐서 하나로 운행할거같은데여 ~ ㅇ ㅏ ~ 동대구역에서 분리해서 하나는 부산쪽 나머진 진주행이군요 ~ 합쳐서 하나로 수서역으로 갈때도 동대구역에서 합치는군요 ~
-근데 부산으로 가는 열차 운행 횟수가 10회 줄어들었다는 점이 있습니다.-
3:27 서대구역 통과하네요
서대구역은 경전, 동해선 SRT가 한편도 빠짐없이 통과합니다
수서(Suseo)
동탄(Dongtan)
평택지제(Pyeongtaekjije)
천안아산(CheonanAsan)
대전(Daejeon)
김천구미(GimcheonGumi)
동대구(Dongdaegu)
밀양(Miryang)
진영(Jinyeong)
창원중앙(Changwonjungang)
창원(Changwon)
마산(Masan)
진주(Jinju)
오
저도 9월28일날 명절날 382열차 진영역 탈겁니다
버스에 밀려 진주역은 수요가 거의 없는데 마산에서 끊어야한다
동해선은 그렇더라두 경전선중에서두 서대구 무정차는 아쉽네요ㅜㅜ
제 생각은 SRT를 전라선, 경전선, 동해선에 신설하더라도 기존선 구간 전역정차는 맞지 않다고 생각합니다.
경전선은 정차역을 동대구역 이남으로 밀양, 창원중앙, 마산, 진주 이렇게만 세워도 될텐데 말이죠.
창원역은요?
@user-dx8fd8gw9x 그런가요?
@user-dx8fd8gw9x 제가 잘 몰라서
하루 2번인데 오히려 기존구간 전역정차하고 고속선에서 몇개 통과하는게 맞지
수서 진주 구간 3시간 반 소요 되지요? 고속버스도 밀리지만 않으면 4시간에 주파하는데 김천 진주구간 직선이 되어야 고속 열차 다운 운행이 가능 할텐데요?
경전선은 하행선 기준 동대구역부터는 기존선이라 KTX든 SRT든 고속운행 못합니다.
그래서 창원중앙역에서 KTX 타면 부산역에서 KTX 타는 것보다 느리다고 생각하는데 창원중앙역에서 SRT로 수서역 가는 건 더 오래 걸리겠는데요 ㅜㅜ
솔직히 SR을 코레일로 병합시키고 수서행 KTX 만드면 해결될 일인데 아놔....
아무리봐도 창원역은 통과하는게 맞는 것 같아요!
어차피 가까운거리에 마산역도 있으니 문제될게 없는데 왜 창원역까지 정차하는지ㅉㅉㅉ
ㅠ 동대구 아래 창원방향은 완행급 속도 ㅠ
철도 개량 직선화 우선 ㅋㅋ
정차역 너. 무. 않아요
오송통과 ㅋㅋㅋㅋ 뭔가 웃기내요.
진영역은 왜 안 나와?
나의 경전선 SRT 정차역 추천
수서(Suseo)
동탄(Dongtan)
평택지제(Pyeongtaekjije)
천안아산(CheonanAsan)
대전(Daejeon)
김천구미(GimcheonGumi)
서대구(Seodaegu)
동대구(Dongdaegu)
밀양(Miryang)
진영(Jinyeong)
창원중앙(Changwonjungang)
창원(Changwon)
마산(Masan)
진주(Jinju)
경산역까지 정차하면 어떨까 싶습니다.^^
밀양강철교와 경부고속도로 직선화 부산방면 동탄터널(올해 12월 개통예정) 이 동시에 개통했으면 얼마나 좋았을까 싶네요.😅
아마 srt측에서는 동대구역이 경산역의 수요를 받아드린다고 생각해서 경산역을 통과하는거 같습니다.
물론 경산시내,팬타힐즈 등 여러 수요를 참작하여 정차하는게 어떨지 궁금하네요.
정차역이 너무 많네요
오송역만큼은 통과해야죠 악역 정치적인 유착이 심한역이니 재재를 해야합니다
오송역 정차해야죠
@@Jaehyeon-14 정차는 해야죠~ㅎㅎ
그래도 오송역은 통과해주잖어 한잔해~
@@Jaehyeon-14청사모
Set최대역이 밀양역이네요
근데 님?SET가 아니라SRT입니다.
사실 승객은 마산까지 거의 다 타거나 내리는데 소수 승객으로 진주까지 50키로 더 운행하는 건 비효율적이긴 함
SRT 120000호대: 여기 몇년만이냐~~~~! 진짜 오랜만이다~~~!