@@user-nn1pv7fk3t то все таки потрібно регулятор напруги для москвичовсткого генератора?Бо я думав що на ньому вже є цей регулятор (шоколадка) і більше нічого не потрібно.
если у вас на генераторе стоит регулятор то подключите только возбуждение и всё у меня на генераторе стояли только щётки регулятор я поставил отдельно @@pal87vova
у меня был регулятор который ставят на семерки десятки я отпаял с него круглую таблетку он же стабилизатор напряжения и через него подключил там три вывода от замка на плюс этой таблетки и сюда же один вывод от лампочки второй конец от лампы на средний вывод ну и третий вывод это минус подключяеш на минус батареи
Ошибочка! Даже с задним (или передним) адаптером, мотоблок остаётся мотоблоком. В противном случае хозяину придётся пройти муторную и дорогую регистрацию самодельного минитрактора, а так же получение прав, если их не было... А так, хорошая техника :-))
если у вас нет акумулятора то и генератор вам никчему чтобы заработал генератор на обмотку возбуждения нужно подать плюс 12 вольт генератор нужен чтобы заряжать акб а если нет акб то не вижу смысла его ставить
генератор для освітленя так як працюю до пяти після роботи їду в поле повертаюсь пізно в вечері а світло на мотоблоці погате дороги теж так що думаю як покращити освітленя
если вы хотите поставить генератор то нужно поставить хотябы какойто акумулятор для возбуждения генератора чтобы он начал работать а потом подключить освещение
Если вы его ставите на мотоблок, генератор ВАЗ, да - его вращение правое. В мотоблоке вращение идет в левую сторону, но генератору без разницы куда вращаться, потому что он переменного тока, так как напряжение проходит синусоидальной пораболой. Обратите внимание на правильность подключения, возможно у вас нет питания на возбуждение.
Здравствуйте. У меня мотоблок фортэ 8л.с.без стартера.Сгорел родной генератор. У меня есть москвичевский генератор без шоколадки,есть рэле-регулятор вазовский и аккамулятор с мотоцикла.Хочу поставить на мотоблок. И ещё хочу установить сигнал от Волги,повороты и дальний-ближний свет.Немогли-бы вы мне помочь? Если это возможно то скиньте мне пожалуйста схему. Буду искренне благодарен
Здравствуйте. Если есть генератор - ставьте, регулятор можно поставить от москвича или вазовский, без разницы. Для сигнала и света поставьте автомобильное реле 30А. Схема подключения точна такая как в ВАЗ2101 или 2106. Оказал бы реальную помощь если бы вы жили где-то рядом.... Желаю удачи!
Обыкновенно, все старые выбросили, самодельная планка под приборы, ну и соответственно к ним подходит вся электрика. С этим генератором можно сказать полноценная машина, можно делать все что угодно, ни каких ограничений. Ну и конечно еще есть планы по усовершенствованию.
Лайк за идею. молодцы! Вот только оператор без опыта, камерой двигает слишком быстро толком ничего не разгледишь! Если можно, следующие видео снимайте по-медленней!
Принцип работы всех генераторов одинаков, еще раз повторюсь - вращение в право или влево для генератора не имеет никакой разницы, т.к. он вырабатывает переменный ток. В момент его работы нужно посмотреть есть ли переменное напряжение на фазах генератора, потом это напряжение должно поступить на диодный мост, там это напряжение выпрямляется в постоянный ток, после этого приходит на реле-регулятор, ограничивается до 14,6В и в итоге этим напряжением мы заражаем АКБ и питаем все наши потребители. Вот эту цепочку нужно проследить поэтапно и тогда можно будет понять причину почему он у вас не работает. Если есть возможность, попробуйте проверить и заменить реле-регулятор. Желаю удачи! Всё должно получиться!
На мотоблоке есть свой генератор. Обычно он установлен в маховике (для мотоблока более 8 л.с.) или в головке вентилятора радиатора (для мотоблока до 8 л.с.). Зачем городить подобное? Для зарядки аккумулятора? Тогда бы уже генератор на 220 вольт прикрутили 😂
Если вас устраивает штатный генератор, пользуйтесь. А нам нужен тот, который у нас, так как есть дополнительное освещение для поездок в ночное время, и для уверенного запуска двигателя стартером. Ну и плюс панель приборов. Аккумулятор у нас стоит 60-й, соответственно и генератор нужен соответствующий, а не тот который в маховике стоит.
@@user-nn1pv7fk3t даже генератора в вентиляторе достаточно для зарядки штатного аккумулятора. Да, для 60го он слабоват НО! если штатный генератор в маховике (а не в вентиляторе) то его предостаточно (уверенно выдает 10А). У обоих генераторов только одна проблема - не достаточное напряжение для зарядки на низких оборотах. Решается дополнительной намоткой проволоки.
@@user-nn1pv7fk3t Я своим 8 сильным огород обрабатываю полностью, от вспашки до уборки, а сосед 12 сильным только прицеп таскает, огород обработать у него сил нету, говорит что тяжелый !
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
И напряжение на возбуждение есть и правильно подключен. В правую сторону работает в левую нет. БОЛЬШОЕ СПАСИБО что отозвались
Гарно зроблено Супер Приємно Дивитися.
спасибо
*прикольный поезд)))руки растут правильно!!*
Всё хорошо но есть один минус крепление генератора должно быть на двигателе иначе ведущие ремни натинуть невозможно генератор не даст.
это если двигатель на подушках, здесь же он просто на раме, так что это все единая жесткая конструкция.
Все красиво!, молодець!
спасибо
Крутяк,и себе надо доделать
здравствуйте а какой размер ремня генератора у вас стоит
Скажіть будь ласка чи потрібно залишати рідний регулятор напруги від мотоблока (цей що в щитку знаходиться)?
да я старый убрал можите поставить с жигулей 01
@@user-nn1pv7fk3t то все таки потрібно регулятор напруги для москвичовсткого генератора?Бо я думав що на ньому вже є цей регулятор (шоколадка) і більше нічого не потрібно.
если у вас на генераторе стоит регулятор то подключите только возбуждение и всё у меня на генераторе стояли только щётки регулятор я поставил отдельно @@pal87vova
@@user-nn1pv7fk3t Зрозумів.Дякую Вам
Круто!
А як ви збираєтеся натягнути , при потребі , ходові ремені ?
никаких проблем с натяжением ремней нет планку на генераторе отпустил сделал натяжение планку затянул и всё
скажіть будь-ласка де саме поставили датчик температури і який?
ДАТЧИК СТОИТ ВНИЗУ ГДЕ КРАНИК С ШЕСТЁРКИ ДАТЧИК ЖЕЛАТЕЛЬНО ПОСТАВИТЬ В ВЕРХУ БЛОКА БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ ТОЧНЕЕ
Скажіть будьласка,як ви підключали до генератора контрольну лампу зарядки?
у меня был регулятор который ставят на семерки десятки я отпаял с него круглую таблетку он же стабилизатор напряжения и через него подключил там три вывода от замка на плюс этой таблетки и сюда же один вывод от лампочки второй конец от лампы на средний вывод ну и третий вывод это минус подключяеш на минус батареи
Дякую) постараюсь розібраться)
всё это хорошо и круто очень--но зачем лишний весь что бы таскал агрегат..приципил прицеп ,, там и сиди --я думаю что это лишния нагруска на движок
Ошибочка! Даже с задним (или передним) адаптером, мотоблок остаётся мотоблоком. В противном случае хозяину придётся пройти муторную и дорогую регистрацию самодельного минитрактора, а так же получение прав, если их не было... А так, хорошая техника :-))
доброго дня а не могли би ви підсказати якщо в мене немає акумулятора можу я такий генератор ставити чи він не буде працювати без нього
если у вас нет акумулятора то и генератор вам никчему чтобы заработал генератор на обмотку возбуждения нужно подать плюс 12 вольт генератор нужен чтобы заряжать акб а если нет акб то не вижу смысла его ставить
генератор для освітленя так як працюю до пяти після роботи їду в поле повертаюсь пізно в вечері а світло на мотоблоці погате дороги теж так що думаю як покращити освітленя
если вы хотите поставить генератор то нужно поставить хотябы какойто акумулятор для возбуждения генератора чтобы он начал работать а потом подключить освещение
у меня без акамулятора,возбужнение идет от штатного генератора
@@uyramegatron7808 постав з МТЗ 80 трактора його нетреба возбуждати
генератор ваз вращается по часовой стрелке а двигатель против - ГЕНЕРАТОР НЕ РАБОТАЕТ - что делать в таком случае . генератор 100 процэнтов рабочий...
Если вы его ставите на мотоблок, генератор ВАЗ, да - его вращение правое. В мотоблоке вращение идет в левую сторону, но генератору без разницы куда вращаться, потому что он переменного тока, так как напряжение проходит синусоидальной пораболой. Обратите внимание на правильность подключения, возможно у вас нет питания на возбуждение.
Генератор барабан,а барабану по барабану В какую сторону ему барабанить влево или вправо ,.
Андрей Стариковский Щщзлрн
Здравствуйте. У меня мотоблок фортэ 8л.с.без стартера.Сгорел родной генератор. У меня есть москвичевский генератор без шоколадки,есть рэле-регулятор вазовский и аккамулятор с мотоцикла.Хочу поставить на мотоблок. И ещё хочу установить сигнал от Волги,повороты и дальний-ближний свет.Немогли-бы вы мне помочь? Если это возможно то скиньте мне пожалуйста схему. Буду искренне благодарен
Здравствуйте. Если есть генератор - ставьте, регулятор можно поставить от москвича или вазовский, без разницы. Для сигнала и света поставьте автомобильное реле 30А. Схема подключения точна такая как в ВАЗ2101 или 2106. Оказал бы реальную помощь если бы вы жили где-то рядом.... Желаю удачи!
@@user-nn1pv7fk3t Спасибо большое. А не могли бы вы нарисовать схему? Буду очень благодарен
Дизлайки поставили завистливые КРОТоводы
всё равно хороших людей больше чем этих гадёнышей они как мыши где не появятся там и гадят
За мотоблок +5 , за прицеп 2 ,
как подключали щиток приборов??
Обыкновенно, все старые выбросили, самодельная планка под приборы, ну и соответственно к ним подходит вся электрика. С этим генератором можно сказать полноценная машина, можно делать все что угодно, ни каких ограничений. Ну и конечно еще есть планы по усовершенствованию.
скажите пожалуйста как переделали глушитель!
элементарно сварил новое колено и закрепил на раме если будешь делать направляй не вниз а в бок как в танке т 72
Лайк за идею. молодцы! Вот только оператор без опыта, камерой двигает слишком быстро толком ничего не разгледишь! Если можно, следующие видео снимайте по-медленней!
Да забыл сказать что генератор 97.3701 14в 65а с авто сенс
Принцип работы всех генераторов одинаков, еще раз повторюсь - вращение в право или влево для генератора не имеет никакой разницы, т.к. он вырабатывает переменный ток. В момент его работы нужно посмотреть есть ли переменное напряжение на фазах генератора, потом это напряжение должно поступить на диодный мост, там это напряжение выпрямляется в постоянный ток, после этого приходит на реле-регулятор, ограничивается до 14,6В и в итоге этим напряжением мы заражаем АКБ и питаем все наши потребители. Вот эту цепочку нужно проследить поэтапно и тогда можно будет понять причину почему он у вас не работает. Если есть возможность, попробуйте проверить и заменить реле-регулятор. Желаю удачи! Всё должно получиться!
добрий вечір а скільки він видає напругу будласка напишіть
вечер добрый напряжение выдает 14 и 4 вольта все как и на машине если у тебя такой мотоблок то став не пожалееш
Какой номер ремня на генератор
номер 1320
Ты можешь как нибудь схему как подключить генератор электрическая схема
электрическая схема как на копейки у меня стоит выносной регулятор напряжения с шестёрки и 702 е реле для включения контрольной лампы
На мотоблоке есть свой генератор. Обычно он установлен в маховике (для мотоблока более 8 л.с.) или в головке вентилятора радиатора (для мотоблока до 8 л.с.). Зачем городить подобное? Для зарядки аккумулятора? Тогда бы уже генератор на 220 вольт прикрутили 😂
Если вас устраивает штатный генератор, пользуйтесь. А нам нужен тот, который у нас, так как есть дополнительное освещение для поездок в ночное время, и для уверенного запуска двигателя стартером. Ну и плюс панель приборов. Аккумулятор у нас стоит 60-й, соответственно и генератор нужен соответствующий, а не тот который в маховике стоит.
@@user-nn1pv7fk3t даже генератора в вентиляторе достаточно для зарядки штатного аккумулятора. Да, для 60го он слабоват НО! если штатный генератор в маховике (а не в вентиляторе) то его предостаточно (уверенно выдает 10А). У обоих генераторов только одна проблема - не достаточное напряжение для зарядки на низких оборотах. Решается дополнительной намоткой проволоки.
что за мотоблок
Розмір ременя будь ласка
1320 камаз 5320 или 5511
@@user-nn1pv7fk3t дякую
двигатель у тебя восьми сильный, на моём десяти сильном так не получится, все в плотную.
Да, двигатель восьмисильный, а хотелось бы 12. Но я бы и там придумал как поставить.
Впунй детячий садок
@@user-nn1pv7fk3t Я своим 8 сильным огород обрабатываю полностью, от вспашки до уборки, а сосед 12 сильным только прицеп таскает, огород обработать у него сил нету, говорит что тяжелый !
дело было не в машине @@andrijd.6529
Переробіть вихлопну донизу і все получиться. На 12 так можна попробувать. Місце буде для генератора, тільки чи ремінь не чіплятиметься
схему подключения можете нарисовать а то не могу подключить
А что именно вас интересует? В принципе схема подключения как на любом автомобиле, абсолютно такая же.
Не прицеп а коляска детская
подписываюсь и жду ответку
Андрей продай адаптор
вы сами сделаете лучше моего
охлаждения ухудшится
Да и просто заедиш в калюжу в лесу и глушитель захлебнется.
а у меня есть оборудование для подводного вождения
А ну тогда не хвоста не чешуи.
Глушак захлібнеться?
Тут головне аби вода не попала у воздухан
цена какая?
Мы его не продаем, все сделано исключительно для личного пользования.
А что именно вы имеете ввиду?