Я недавно спонтанно решил все сто км проехать от Лондона до Брайтона на Trek dual sport 2. С рюкзаком за плечами. Спальник, кофта и штаны тёплые, плавки, полотенце и павербанк. По дороге воды купил бутылку. Дело было в субботу, а я стараюсь с пятницы вечера и до восскресенья утра голодать, поэтому педали крутились легко. Хорошо, что покрышки швальбе марафон недавно поставил с защитой от проколов, потому что временами навигатор водил и по паркам и по лесам, а там и палки, и щебень встречались. Не ожидал большого количества спусков и подъёмов и удивлялся предложенному маршруту, так как временами ширина тропинки была сантиметров 20, а по бокам крапива и ветки. Но, в целом, остался в восторге от поездки. К прлуночи отъехал в пригород и заночевал до рассвета просто на столе недалеко от моря в зараранее присмотренном месте. Днём покупался и вечером на поезде обратно поехал, так как задница, в первую очередь, была против новой лальней поездки.
Подготовится необходимо перед сьемкой.Напиши и продумай о чем что будешь рассказывать,если не можешь сразу четко и ясно высказывать мысль. P.S. У меня такой же по комплектации велосипед,только другого производителя.Соглашаюсь с выше сказанным.
У этой модели минус в том, что ремневая система - Gates CDN, а не Gates CDX. Самая слабая часть в CDN - задняя звёздочка REAR SPROCKET Gates CDN, 22T. Это усиленный пластик (glass fiber reinforced plastic), см. блог - WILLEM L. MIDDELKOOP "One year on the ultimate commuter bike". Он поменял похожую CDN звездочку на CDX.
спасибо за уточняющий комментарий, я так глубоко не копал, и поездки на нем у меня маятниковые, в районе 10 км в день, 4-5 дней в неделю, так что пока не готов ни подтвердить ни опровергнуть эти опасения.
Ramunas Girdziusas у меня SL 2019 года, полностью везде CDN согласен с вами по поводу слабой задней звездочки, совсем недавно она разлетелась у меня. Заказал сейчас жду звезду CDX. В целом велосипед классный
@@A.G_369 по рівній, звісно. на тому, що 50+ срам7 - якась тонка дорожна контіненталь з білим обідком 35мм( сам вел - вінора(типу України), а на нексусі 8 - швальбе марафон плюс 45мм (вел. kildemose street)
Я считаю туринг и должен быть на планетарке и ремне. Кассетам от нагрузки очень быстро конец приходит. Алюминиевые рамы это тоже провал, только хромоль.
купил себе марин пресидио 3 и я восторге )) на сколько он прекрасный )) 8 скоросная планетарка. ремень .гидравлика. едешь не каких звуков только шелест покрышок об асфальт ))) сколько роликов не смотри пока сам не попробуешь не узнаешь на сколько это круто, а велик класс)))
Надо подсидельный штырь поменять на SANTUR NSX. Отличная вещь для такого жёсткого велосипеда . Ну а покрышки SHVALBE BIG APPLE с металическими кордом, шина хорошо будет съедать удары в переднюю вилку.
Есть bergamont на alfine 8 и ремне. Вот что случилось. Ехали через парк попала веточка между ремнем и передней звездой, ресень не порвался он усилен карбоновыми нитями а вот шкив который тянет ремень треснул. Купить его сложно, да и цена 100эвро +20 доставка. Думаю если бы была цепь такого не случилось. Понимаю что ето еденичный случай. С цепями пока попроще. У ремня много приимуществ.
Катаю на его "родственнике" Cube travel EXC 20го. Если коротко о коне: 1. Да, дорого. 2. Ремень - охрененно. 3. Тормоза не лучшие, но простые и в большинстве случаев достаточные. 4. Для похода лучше PRO, чем EXC или SL, потому как перья задние сииильно длиннее, а велобаул в моем варианте не очень удобно вешать. 5. Свет - охрененно. 6. Руль не совсем МТБ, а с загибом кончиков назад, что вместе с эргоручками дает очень комфортный хват. Я добавил длинные рога ближе к центру, получилось очень. 7. В стоке планетарка на 8 недостаточна для сложного рельефа. На зиму пришлось ставить большего размера задний шкив. Жить стало лучше, но теперь верхних скоростей может не хватать. 8. Колеса на 28" прекрасны. Если вы не любитель плавать в болоте, их хватает. Стоковые швальбэ марафон на лето и швальбэ винтер на зиму. Асфальт, грунтовки и лесные дороги проходятся. 9. Багажник отличный, но короткий. Ориентирован на подвесные сумки. На работу мотаюсь с Altura Arran 16, прекрасно подходит. Под баул приходится выкаблучиваться. 10. Переднего багажника нет. 11. Вилка жесткая - отлично! 12. Проводка не полностью интегрирована, вызывает вопросы. 13. Провода не забраны в защиту, просто болтаются. 14. Стоковые крепежные винты кое-где коротки, нужно сразу менять. Особенно на фаре. 15. Багажник прикручивается со стороны колеса - не очень. 16. Ремень в стоке - CDN. А значит только до -20 мороза. 17. Нужно сразу думать как обслуживать. Сииильно не везде есть механы понимающие что делать с планетарным механизмом, сложно купить шимановский сервискит (цена будет ой-ё!). Рядом с домом не найдете скорее всего ремень или шкивы.
@@_ii Все относительно. В моих условиях это "+". Когда я путешествовал на МТБ с амортизационной вилкой, почти все время держал ее на блокировке. Если конкретно, то: 1. Есть возможность размещения переднего багажника под груз. С амортом эта возможность сильно ограничена. 2. Вилка не теряет жесткость при большой загрузке. 3. Вел не раскачивает при педалировании с грузом и не колбасит при торможении на спусках. 4. Нет нужды подстраивать вилку под загрузку велосипеда в поход. Если я набрал 50 кг снаряги, на них необходимо откорректировать вилку. 4. Большая надежность и прочность узла, меньше точек отказа 5. Несколько меньший вес.
@@ArtiyomS Маршрут можно любой. Комфорт больше зависит от покрышек и их толщины. Аморт.вилка добавит управляемости и уменьшит опасность "втыкания" передним колесом в глубокие ямы с крутыми бортами, когда колесо туда проваливается и не может выйти. В остальном - тоже самое.
@@tuxmarinetux3732 спасибо за овтет, но меня немного пугает первая передача, боюсь что мне будет слишком тяжело свою тушу , плюс велик с грузом тащить на перевал. Рассматривая к покупке велик cube travel pro, там отношение зубьев 46/22, раньше всегда на стандартной трансмиссии гонял и не задумывался об этом, всегда хватало передач, а сейчас вот запарился об этом.
У тебя бывало такое что иногда при езде на 4й передаче чуть проскакивали педали, как будто звездочка внутри планетарки выходит из сцепления. Такое редко было не неприятно. А так велик классный у меня kalkhoff endeavour 8
Здравствуйте подскажите пожалуйста покрышки 2.25 57-622 и 2.35 60-622 влезут? Если убрать крылья или с ними? Хочу поставить schwalbe nobby nic или ice speaker pro назиму лето.ивторой вопрос Можно ли сменить nexus на alfine 8 и что для этого нужно сделать
У меня похожий CUBE на планетарке с 11 передачами. Если честно, то на крутой затяжной подъем на первой передаче - это нужны крепкие ноги. В этом минус. Во всем остальном, при регулярном обслуживании - замена масла каждые 5000 км, велосипед - одно удовольствие.
На передней втулке не планетарка ,а динамо втулка,Планетарка ешё куда не шло но ремень ешё то зло..ресурс маленький плюс кпд съедает прилично.Гидравлика на тормозах есле навернётся в походе ума не даш..алюминевый багажник оч слабый...Рама алюминь...этот велосипед ну не как не годится для туризма.
А эти польские сумки крепятся на клипсы ? Продается ли не промокаемый вариант на середину и сколько стоят такие сумки ? Ещё вопрос - есть ли грэвэлы на ремнях ?
Есть на клипсах есть на крючках, в данном случае крючки, по середине спрашивать у мастера надо ссылка в описании, цена около 100$ пара, продаются но не у нас, и на одной скорости скорей всего.
Как сказать плохо передаёт момент планеттарка...Есле взять в расчёт что на класической трансмисии цепь идёт с перекосом сильно выгнута через ролики переключателя.Да и трение об сам переключатель ..планетарка даже выигрует..
Основной хват на бабочке - по бокам. Там идет скос внутрь и руками очень удобно держать. Почти как на руле-баране туристическом. Если поставить руль наоборот, то скос будет наружу. Что будет не совсем удобно для постоянного хвата. Узкий же хват сверху и снизу не очень удобны для постоянного, так как фактически это будет та же "палка", только меньше и уже, чем обычная.
Использую бабочку уже лет 15. Поставил наоборот, не как у автора. Проблем с хватом нет. Народ ставит и так и так. Как задумано производителем не знаю. На руле палке не смог ездить, сразу немели ладони, как и у автора.
ездил два года на нем, и до меня кто то ездил, продал, без ощутимых изменений. при обычной городской нагрузке даже не знаю на сколько его может хватить, я столько не выезжал.
Привет ! Меня интересует как он в гору идёт на самой низкой передаче ? И как он разгоняется на самой высокой передаче при езде по асфальту ? 30 км/ч в безветренную погоду на нём реально держать ?
Передач не хватает, в горку фиг заедешь на самой низкой передачи, а если ещё с сумками, туринг же все таки, тогда вообще абзац. Чисто городской велосипед, для катания в парке.
У меня например туринг на базе планетарки но с цепью..правда 5 скоростной так вот там были звёзды 42-20 заменил заднюю на 22...Так как пятую даже на пустом было проблемно раскрутить...Теперь везде хватает с баулами...Прямая у меня третья...получилось две пониженные две повышенные...Плюсую в отношении цепной передачи то что цепь и звёзды подходят с синглсипда ...
Видимо автор из Украины? Судя по Ютьюбу Украина самая велосипедная страна, по крайней мере из бывших республик СССР. Я задумываюсь о планетарке в основном из удобства езды по городу и из за коленей, а то при обычных переключателях они побаливают, если начинать движение на длинных передачах.
6:06 шо-то ты, братец, фантазируешь на счет "теряется какой-то кпд" за счет "гибкости ремня".Ремень,к стати, более жесткий на разрыв и более долговечней чем цепь.Это раз.А то что "не чувствуешь"что переключилась скорость" это скорее обясняется самим принципом переключения скоростей.Изучай матчасть. 7:21 крути педали или нет, скорость и так переключится.Это тебе не "висюльки". Изучай матчасть. У самого есть Cube Hyde Pro (2020) c 8 скоростной планетаркой и ремнем.
Учего ресурс больше у ремня .да ты бредешь...Цепь то на планетарках устанавливается односкоростная .её хватает 25-30ткм.Ремня есле на 5т км хватит и то хорошо..А при длинных перегонах 100 и более км ремень от нагрева вобше разлезется...
@@armands806 У меня немец на 5 скоростной планетарке торпедо пентаспорт с цепью.Рама хромуль названия не знаю затёрты .брал бу в 2017г...Есть ешё аист односкоростной брали в 90х оба на 28 колёсах ..Так на аисте ток покрышки меняны...Как то купил с дуру стриду на ремне по городу гонять .Маленькая треугольная хрень...Ремень больше не хочу с новья стёрся за 2000км.А вот цепь вешь сам 75 вешу плюс баулы под 30кг.По перевалам краснодарского края местность песчаная паказует себя отлично...Плюс к цепи могу добавить с любого односкоростного подходит как и сома цепь так и звёзды...Раз в 500км протёр тряпочкой капнул масла ну эт так для успокоения души скажем))))Ремень один раз проедешь после дождя или в дождь..Налипнет грязь с камушками и его попоррежет км за 50...Ешё не надо забывать что при жаре на длинные дистанции резина размягчяется...Зубчики на ремне быстро поотлетают...
С планетарками не всё так гладко, как кажется, см. комментарий Алексея Сивохина здесь: ruclips.net/video/frJU14gPOcQ/видео.html. Проблемы и у дорогих немецких моделей, читайте комментарии: ruclips.net/video/n16gN7RDWEY/видео.html, ruclips.net/video/dVNU3htUsow/видео.html, ruclips.net/video/2N9oawQkq3s/видео.html.
не тешьте себя иллюзиями, что высокоуглеродистая сталь будет хорошо флексить, рейнолдс 5xx/7xx дубовай аки алю шоссейник. ну и мучать планетарный редуктор от шимы баулами такое себе.
@@alexeyshvet так особо мучать и не надо, шима консервативная контора, конуса/шарика и минимальный слой цементации, такое себе. ну и да, изоляция у них на уровне, на уровне порогов отечественного автопрома. бтв я и сам катаю на интер11 с ремнем, хорошая втулочка, но она онли для сити/комьюнитинга, после 500км появилась мелкодисперсная стружка в масле + сорвало стопорное кольцо сателитов, блин, на новой втулке.
На аисте проезжал 1100км советском .28 колёса звёзды 46 -24..Вполне норм единственно скорости на ровняках не хватает...Взял себе бу немца типа как на видео ток с цепью.рама железяка.И планетарка 5 скоростей,звёзды были 42-20..поскольку пятую тяжело было раскручивать поставил 22.Теперь норм на дальняк.)))
А вы не боитесь, что рама теряет устойчивость и в один прекрасный момент алюминий даст поломку в рамном месте для установки ремня? Ремни вообще и драйвтрейны к нему одинаковые в мире?
@@alexeyshvet пнятненько, спасибо. Просто есть шоссер, вот я и хочу быстрый (25-35км/ч) вел, чтобы в магаз кататься и по делам. При этом забив на обслуживание трансмиссии и с пухлыми колёсами.
Я свою нексус 8 не могу раскрутить до 8ой, на скорости 35-40 идеально ехать на 7ой, мне бы наоборот хотелось еще одну более низкую, единичка вывозит подъёмы, но я бы не отказался от еще одной минус один
Подскажите пожалуйста,как правильно переключать передачи на таком веле.Один спец рекомендовал во время переключения передач нельзя крутить педали,это верно???
Если их не крутить они не переключатся же)) крутить надо но без усилия, просто прокручивать. Это касается так же и обычных велопереключателей. Повысили передачу и прокрутили педали легко.
Як в порівнянні з маріном комфорт та м'якість поїздки? Думаю придбати cube travel exc на 29'' х2.15 в заміну koga miata tuoring. Але маю сумніви, що велосипед з алюмінієвой рамой, 2.15 колесами буде мякіший та комфортніший ніж хромолева з 40мм колесами. Як ви вважаєте?Дякую.
добрый день, комфорта конечно поменьше, но исключительно в контексте жосткости рамы, аллюминий всегда будет жестче. даже не знаю может ли тут спасти резина, потому как резину тоже надо до определенного давления качать, особенно с баулами. если по обвесу будет одно и тоже, то я б на аллюминий не переходил, цель моего перехода была ремень и планетарка, но ежели найду такой же вел и стальной, выбор будет очевиден. хотя с другой стороны алюминий даст выигрыш по весу, констркуции, так что надо смотреть конкретно и пробовать конечно))
Какие хромолевые (4130 CrMo) рамы, подойдут для Планетарки shimano alfine 11? И системой ременной Gates CDX Center Track, 46T, BB Gates , и дисковыми тормозами Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160). И динамо втулкой передней,(Shimano DH-3N31, Hub Dynamo, ну или можно другие варианты динамо втулки)?
Здравствуйте, как сейчас ваш велосипед себя чувствует, на ходу? Какой пробег суммарный? Хочу купить похожий велосипед б/ушный, вот хотелось бы узнать степень износа в зависимости от пройденного расстояния.
@@ИванСалацкий это Руслану Верину расскажи который на планетарке и ремне от Аляски до Аргентины проехал, в том числе весь солончак Уюни. и сейчас по Ирану гонзает. Один ремень прошел 22 000 км.
@@ИванСалацкий такие велосипеды есть на моторах,ничего не сыпется, вся европа на таких ездит. покажите велики на моторах чтоб рама стальная была,таких нет
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Я недавно спонтанно решил все сто км проехать от Лондона до Брайтона на Trek dual sport 2. С рюкзаком за плечами. Спальник, кофта и штаны тёплые, плавки, полотенце и павербанк. По дороге воды купил бутылку. Дело было в субботу, а я стараюсь с пятницы вечера и до восскресенья утра голодать, поэтому педали крутились легко. Хорошо, что покрышки швальбе марафон недавно поставил с защитой от проколов, потому что временами навигатор водил и по паркам и по лесам, а там и палки, и щебень встречались. Не ожидал большого количества спусков и подъёмов и удивлялся предложенному маршруту, так как временами ширина тропинки была сантиметров 20, а по бокам крапива и ветки. Но, в целом, остался в восторге от поездки. К прлуночи отъехал в пригород и заночевал до рассвета просто на столе недалеко от моря в зараранее присмотренном месте. Днём покупался и вечером на поезде обратно поехал, так как задница, в первую очередь, была против новой лальней поездки.
у меня подобный, Hyde Pro, для туризма не знаю, пока не пробовал, но для города и поездок в обычной одежде это самое лучшее решение
Идеальный транспорт. Еще бабину поставить что б заряжала батареи, свет, пауэрбанки и вообще огонь
"Седло не просто какой-то фуфел, а рояль селе" 😂👏👍
планетарочка у тебя все таки на заднем колесе, а спереди динамка)
Так он и сказал - планетарочка; на передней втулке свет...
Что не так то ?
@@ДжонСмит-ъ8ь он сказал - спереди планетарка
@@Mishanya96 просто речь сбивчивая, ну попутался, не так выразился, чего придираться то ?
Мы же понимаем, где планетарка, а где генератор !
@@Leoppold75
У всякого говна уж не буду спрашивать, как и куда мне лезть.
Ферштейн ?
Чувак настолько суров и брутален, что запитал всю электрику от планетарки
Про натяжение ремня было бы интересно послушать более подробнее.
Спасибо! А то обзоров про такие велосипеды на русском языке нету.
Теж не розумію мазохистів що ставлять низько і далеко руль...
Подготовится необходимо перед сьемкой.Напиши и продумай о чем что будешь рассказывать,если не можешь сразу четко и ясно высказывать мысль.
P.S. У меня такой же по комплектации велосипед,только другого производителя.Соглашаюсь с выше сказанным.
попробуй шины большего сечения и при меньшем давлении-- должны глотать толчки !!!
У этой модели минус в том, что ремневая система - Gates CDN, а не Gates CDX. Самая слабая часть в CDN - задняя звёздочка REAR SPROCKET Gates CDN, 22T. Это усиленный пластик (glass fiber reinforced plastic), см. блог - WILLEM L. MIDDELKOOP "One year on the ultimate commuter bike". Он поменял похожую CDN звездочку на CDX.
спасибо за уточняющий комментарий, я так глубоко не копал, и поездки на нем у меня маятниковые, в районе 10 км в день, 4-5 дней в неделю, так что пока не готов ни подтвердить ни опровергнуть эти опасения.
Ramunas Girdziusas у меня SL 2019 года, полностью везде CDN согласен с вами по поводу слабой задней звездочки, совсем недавно она разлетелась у меня. Заказал сейчас жду звезду CDX. В целом велосипед классный
@@murtazin93 2020 в самой фаршированной версии - CDX.
Ramunai ,aš kažkada apie diržą galvojau .o verta , tau zjb ,ar po mišką tiktų ?ar čia plentukas labiai ?
@@murtazin93на diamant тоже была задняя звезда CDN более новые модели уже производятся с звездой CDX
максималку сколько можно раскрутить? говорят на планетарках это трудно после 40кмч
Героям Слава! я на sram 7 викручував 50+, а на дорожному велику з nexus inter 8 максимум - 49 на покришці з великим протектором
@@vetal2762 вкручивал на ровной дороге или с наклоном вниз? И какие колеса и покры были?
@@A.G_369 по рівній, звісно. на тому, що 50+ срам7 - якась тонка дорожна контіненталь з білим обідком 35мм( сам вел - вінора(типу України), а на нексусі 8 - швальбе марафон плюс 45мм (вел. kildemose street)
Очень хороший велосипед! Планетарка и на ремне это вообще отлично. Я бы на своём цепную трансмиссию заменил на ремень с удовольствием. Класс!👍
Ниже продают такой за 13500 в комментах)
@@alexeyshvet Спасибо!👍
Я попробывал на планетарке поездеть . И отказался. Гружёный и при езде в горки очень трудно.
@@DialainRu меньшее передаточное число не вариант? Не втулки*
@@Jh0nSh0n ???
Я считаю туринг и должен быть на планетарке и ремне. Кассетам от нагрузки очень быстро конец приходит. Алюминиевые рамы это тоже провал, только хромоль.
купил себе марин пресидио 3 и я восторге )) на сколько он прекрасный )) 8 скоросная планетарка. ремень .гидравлика. едешь не каких звуков только шелест покрышок об асфальт ))) сколько роликов не смотри пока сам не попробуешь не узнаешь на сколько это круто, а велик класс)))
это не туринговый велосипед, поэтому руль прямой)
Совершенно верно это городской велосипед ...в походе развалится .Первое что накроется это ремень...Второе рама в месте где вставка для съёма ремня
Тяжело слушать - ААА; АЭЭ; ЭЭЭ.
Надо подсидельный штырь поменять на SANTUR NSX. Отличная вещь для такого жёсткого велосипеда . Ну а покрышки SHVALBE BIG APPLE с металическими кордом, шина хорошо будет съедать удары в переднюю вилку.
А лучше Continental Cross King 29x2.2 покрышку просто супер.
@@DialainRu а она влезет?
@@sgibalshik2241нет
Пластиковая законцовка переднего крыла спереди - никак не брызговик!!!
Афигеть как я мог такую важную деталь упустить!!!! Прошу прощения!! Удаляю видео! Буду переснимать!
Интересует почему при замене руля решили выбрать бабочку, а не другой альтернативный руль типа Jones или Surly Moloko?
Потому что она доступней и универсальней
Молодец! Спасибо
Классный обзор, ничего лучше не нашёл.
Есть bergamont на alfine 8 и ремне. Вот что случилось. Ехали через парк попала веточка между ремнем и передней звездой, ресень не порвался он усилен карбоновыми нитями а вот шкив который тянет ремень треснул. Купить его сложно, да и цена 100эвро +20 доставка. Думаю если бы была цепь такого не случилось. Понимаю что ето еденичный случай. С цепями пока попроще. У ремня много приимуществ.
да всякое может произойти, конечно, особенно плохо еслиб такое случилось где то в походе вдали от дома.
@@alexeyshvet Ну Верина смотрю у него вроде ничего особенного не произошло с ремнём Обычный износ.
Rocky Bilbao правда у Верина втулка за 1500 штуки баксов
Шкиф из чего ? Надо брать cdx не должно лопатся
@@AndreyUA91 из пластика
Катаю на его "родственнике" Cube travel EXC 20го.
Если коротко о коне:
1. Да, дорого.
2. Ремень - охрененно.
3. Тормоза не лучшие, но простые и в большинстве случаев достаточные.
4. Для похода лучше PRO, чем EXC или SL, потому как перья задние сииильно длиннее, а велобаул в моем варианте не очень удобно вешать.
5. Свет - охрененно.
6. Руль не совсем МТБ, а с загибом кончиков назад, что вместе с эргоручками дает очень комфортный хват. Я добавил длинные рога ближе к центру, получилось очень.
7. В стоке планетарка на 8 недостаточна для сложного рельефа. На зиму пришлось ставить большего размера задний шкив. Жить стало лучше, но теперь верхних скоростей может не хватать.
8. Колеса на 28" прекрасны. Если вы не любитель плавать в болоте, их хватает. Стоковые швальбэ марафон на лето и швальбэ винтер на зиму. Асфальт, грунтовки и лесные дороги проходятся.
9. Багажник отличный, но короткий. Ориентирован на подвесные сумки. На работу мотаюсь с Altura Arran 16, прекрасно подходит. Под баул приходится выкаблучиваться.
10. Переднего багажника нет.
11. Вилка жесткая - отлично!
12. Проводка не полностью интегрирована, вызывает вопросы.
13. Провода не забраны в защиту, просто болтаются.
14. Стоковые крепежные винты кое-где коротки, нужно сразу менять. Особенно на фаре.
15. Багажник прикручивается со стороны колеса - не очень.
16. Ремень в стоке - CDN. А значит только до -20 мороза.
17. Нужно сразу думать как обслуживать. Сииильно не везде есть механы понимающие что делать с планетарным механизмом, сложно купить шимановский сервискит (цена будет ой-ё!). Рядом с домом не найдете скорее всего ремень или шкивы.
В чем плюс жесткой вилки?
@@_ii Все относительно. В моих условиях это "+". Когда я путешествовал на МТБ с амортизационной вилкой, почти все время держал ее на блокировке.
Если конкретно, то:
1. Есть возможность размещения переднего багажника под груз. С амортом эта возможность сильно ограничена.
2. Вилка не теряет жесткость при большой загрузке.
3. Вел не раскачивает при педалировании с грузом и не колбасит при торможении на спусках.
4. Нет нужды подстраивать вилку под загрузку велосипеда в поход. Если я набрал 50 кг снаряги, на них необходимо откорректировать вилку.
4. Большая надежность и прочность узла, меньше точек отказа
5. Несколько меньший вес.
@@tuxmarinetux3732 не советуешь на такой вилке в горный маршрут ехать ?
@@ArtiyomS Маршрут можно любой. Комфорт больше зависит от покрышек и их толщины. Аморт.вилка добавит управляемости и уменьшит опасность "втыкания" передним колесом в глубокие ямы с крутыми бортами, когда колесо туда проваливается и не может выйти.
В остальном - тоже самое.
@@tuxmarinetux3732 спасибо за овтет, но меня немного пугает первая передача, боюсь что мне будет слишком тяжело свою тушу , плюс велик с грузом тащить на перевал. Рассматривая к покупке велик cube travel pro, там отношение зубьев 46/22, раньше всегда на стандартной трансмиссии гонял и не задумывался об этом, всегда хватало передач, а сейчас вот запарился об этом.
надо подседельный штырь с амортизацией
ха это смешно конечно - планетарочька на передней втулке ,чтоб вы понимали
Сам ору
Файний ровер !!!
"И вот такие дедовские тряпочки, вчера зделал, незнаю как они себя покажут, степлером чпонькнул, вот..." :)
cube travel pro симпатичнее выглядит
У тебя бывало такое что иногда при езде на 4й передаче чуть проскакивали педали, как будто звездочка внутри планетарки выходит из сцепления. Такое редко было не неприятно. А так велик классный у меня kalkhoff endeavour 8
Да есть такая тема, тоже редко но бывает, думаю это обычное дело для этих планетарок
@@alexeyshvet нужно сильнее натянуть ремень и это проблема должна исчезнуть. тоже такое было
попробуй натянуть ремень сильнее, мне помогло
Тимур Муртазин ок, спасибо
Было такое на 7 скор. Шимано, не очень приятно.
Как связаться с мастером пошива такой сумки? Дайте пожайлуста любую ссылку!
facebook.com/yarnewdayfree
Вот бы еще в РФ можно было его купить
Парни с "Велосклада" что-то такое возили и на чейнреэкшин заказывается.
Чтоб вы понимали, для туристического велосипеда, алюминиевая рама очень не желательна.
Прям такая большая разница от люминия?
Совершенно согласен мало того что рама алюминь так ешё и имеет разрез чтоб ремень менять точней вставку на перо
Я езжу в велопоходы на месяц и нормально с алюминием уже 5 лет
Здравствуйте подскажите пожалуйста покрышки 2.25 57-622 и 2.35 60-622 влезут? Если убрать крылья или с ними? Хочу поставить schwalbe nobby nic или ice speaker pro назиму лето.ивторой вопрос Можно ли сменить nexus на alfine 8 и что для этого нужно сделать
БаГгааажник, баггггаааажничек:)
Владельцы, расскажите как обстоят дела при езде в горку на велосипедах с планетаркой. Хватает ли нижних передач для такого испытания?
Смотря какие. Там до 11+ скоростей бывает , + заднюю звезду чуть больше чем есть ставят. Так на любую горку должно хватить.
У меня похожий CUBE на планетарке с 11 передачами. Если честно, то на крутой затяжной подъем на первой передаче - это нужны крепкие ноги. В этом минус. Во всем остальном, при регулярном обслуживании - замена масла каждые 5000 км, велосипед - одно удовольствие.
@@joyklinker8843Подтверждаю ваши слова. Тоже еду на cube editor 2014 alfine 11 только не ремень а цепь.
Скажи , а вот так с одной сумкой нормально катать ? Всегда думал что обязательно надо две вешать с обоих сторон для баланса ,что ли , или я ошибаюсь ?
Можно с одной катать, проблем с балансом нет.
На передней втулке не планетарка ,а динамо втулка,Планетарка ешё куда не шло но ремень ешё то зло..ресурс маленький плюс кпд съедает прилично.Гидравлика на тормозах есле навернётся в походе ума не даш..алюминевый багажник оч слабый...Рама алюминь...этот велосипед ну не как не годится для туризма.
А эти польские сумки крепятся на клипсы ? Продается ли не промокаемый вариант на середину и сколько стоят такие сумки ? Ещё вопрос - есть ли грэвэлы на ремнях ?
Есть на клипсах есть на крючках, в данном случае крючки, по середине спрашивать у мастера надо ссылка в описании, цена около 100$ пара, продаются но не у нас, и на одной скорости скорей всего.
Отличный велосипед!
А что в нём отличного ?То что не такой как многие?За пивасиком пойдёт гонять ну не как для туризма не подходит.
@@ИванСалацкий подходит он для туризма вполне
С чего вы решили, что "городской" велосипед - это туринг и у вас руки "затикают" от прямого руля. а не от его низкого расположения?
Действительно очень информационный обзор, спасибо. Очень важно про планетарку и про алюминиевую раму.
Планетарка тоже плохо передает момент.
Как сказать плохо передаёт момент планеттарка...Есле взять в расчёт что на класической трансмисии цепь идёт с перекосом сильно выгнута через ролики переключателя.Да и трение об сам переключатель ..планетарка даже выигрует..
як називається програма на телефон з якою можна натягнути ремінь? Дякую!
Carbon drive надо с их сайта смотреть
Подскажите где купить на задний брызговик наконечник(слив)?
А, не удобнее руль-бабочку поставить наоборот, появится удобный хват ближе к середине?
Основной хват на бабочке - по бокам. Там идет скос внутрь и руками очень удобно держать. Почти как на руле-баране туристическом. Если поставить руль наоборот, то скос будет наружу. Что будет не совсем удобно для постоянного хвата. Узкий же хват сверху и снизу не очень удобны для постоянного, так как фактически это будет та же "палка", только меньше и уже, чем обычная.
Использую бабочку уже лет 15. Поставил наоборот, не как у автора. Проблем с хватом нет. Народ ставит и так и так. Как задумано производителем не знаю. На руле палке не смог ездить, сразу немели ладони, как и у автора.
И переключаете передачи постоянно когда крутите ?
Ну да, а как еще? На одной ездить?
@@alexeyshvet Мне все говорили что наоборот планетарку надо переключать когда не крутишь. Она очень хорошо переключается когда не крутишь педали.
В момент переключения естественно не надо давить на педали со всей силы
@@Plast_and_Cars Совершенно верно переключатся на планетарке над приастонавливать врашение...иначе стерается механизм и переключения не такие чёткие
Класний обзор, я тоже присматриваюсь к ремне на велосипеді... Сколько отдал за вел?
Точно не помню в районе 13-15 т.грн, но они на олх сейчас и дешевле есть, что то в районе 10т.г
Крутой вел!
Что-то дёшево.
@@ImKiper оЛХ в помощь, все цены брались оттуда
Можете посмтреть ще на diamant 247, focus planet, steavens,
Сам езжу на diamant 247 2017 года, куплен на олх за 5000, с заездами cdx
Какие хромолевые (4130 CrMo) рамы, подойдут для Планетарки shimano alfine 11?
Ты напиши производителю мэйл с таким вопросом ! На Шимано в представительство .
Или в Рольофф
Подойдут рамы который схожи по ширине на косых драпаутах
Кондиционер есть да?
и сиденье с подогревом )))
Байк Супер
Удачи Вам и привет из Запорожья.
думаю заменить свой Analog 2018 на этот или Cube nuroad (а то на мтб в туры не очень) проехали с женой и детьми 700 км и ахуели
если будете бу искать, берите сразу на стали, сталь решает в таких поездках где надо в районе 100ки в день давать..
@@alexeyshvet А что дает сталь в таком случае?
@@РоманРоманович-ш2д мягкость
Сколько ремень прошёл в итоге? 20 ткм пройдёт? А звезды?
ездил два года на нем, и до меня кто то ездил, продал, без ощутимых изменений. при обычной городской нагрузке даже не знаю на сколько его может хватить, я столько не выезжал.
Привет ! Меня интересует как он в гору идёт на самой низкой передаче ? И как он разгоняется на самой высокой передаче при езде по асфальту ? 30 км/ч в безветренную погоду на нём реально держать ?
идет хорошо, разница с цепью ощущается, но пока не попробуешь не поймешь, описать сложновато. 30 держать можно
Какой накат у велосипеда? До сих пор на нем ездите?
Какой ширины покрышки и какая именно модель крыльев sks?
Передач не хватает, в горку фиг заедешь на самой низкой передачи, а если ещё с сумками, туринг же все таки, тогда вообще абзац. Чисто городской велосипед, для катания в парке.
У меня например туринг на базе планетарки но с цепью..правда 5 скоростной так вот там были звёзды 42-20 заменил заднюю на 22...Так как пятую даже на пустом было проблемно раскрутить...Теперь везде хватает с баулами...Прямая у меня третья...получилось две пониженные две повышенные...Плюсую в отношении цепной передачи то что цепь и звёзды подходят с синглсипда ...
Видимо автор из Украины? Судя по Ютьюбу Украина самая велосипедная страна, по крайней мере из бывших республик СССР. Я задумываюсь о планетарке в основном из удобства езды по городу и из за коленей, а то при обычных переключателях они побаливают, если начинать движение на длинных передачах.
Да, так и есть, тоже заметил, что много велоблогеров из Украины.
Почему Марина продал? Я задумывался о его покупке.
Здравствуйте сколько стоить такие где вы купили
Адрес мастера по сумкам напиши пожалуйста
Не пробовал катать на нем на дальняк?
6:06 шо-то ты, братец, фантазируешь на счет "теряется какой-то кпд" за счет "гибкости ремня".Ремень,к стати, более жесткий на разрыв и более долговечней чем цепь.Это раз.А то что "не чувствуешь"что переключилась скорость" это скорее обясняется самим принципом переключения скоростей.Изучай матчасть.
7:21 крути педали или нет, скорость и так переключится.Это тебе не "висюльки". Изучай матчасть.
У самого есть Cube Hyde Pro (2020) c 8 скоростной планетаркой и ремнем.
Учего ресурс больше у ремня .да ты бредешь...Цепь то на планетарках устанавливается односкоростная .её хватает 25-30ткм.Ремня есле на 5т км хватит и то хорошо..А при длинных перегонах 100 и более км ремень от нагрева вобше разлезется...
@@ИванСалацкий у тебя лично какой велосипед?
@@armands806 У меня немец на 5 скоростной планетарке торпедо пентаспорт с цепью.Рама хромуль названия не знаю затёрты .брал бу в 2017г...Есть ешё аист односкоростной брали в 90х оба на 28 колёсах ..Так на аисте ток покрышки меняны...Как то купил с дуру стриду на ремне по городу гонять .Маленькая треугольная хрень...Ремень больше не хочу с новья стёрся за 2000км.А вот цепь вешь сам 75 вешу плюс баулы под 30кг.По перевалам краснодарского края местность песчаная паказует себя отлично...Плюс к цепи могу добавить с любого односкоростного подходит как и сома цепь так и звёзды...Раз в 500км протёр тряпочкой капнул масла ну эт так для успокоения души скажем))))Ремень один раз проедешь после дождя или в дождь..Налипнет грязь с камушками и его попоррежет км за 50...Ешё не надо забывать что при жаре на длинные дистанции резина размягчяется...Зубчики на ремне быстро поотлетают...
@@ИванСалацкий . Название фирмы производившей ремень на твоем велосипеде назвать можешь?
С планетарками не всё так гладко, как кажется, см. комментарий Алексея Сивохина здесь:
ruclips.net/video/frJU14gPOcQ/видео.html.
Проблемы и у дорогих немецких моделей, читайте комментарии:
ruclips.net/video/n16gN7RDWEY/видео.html,
ruclips.net/video/dVNU3htUsow/видео.html,
ruclips.net/video/2N9oawQkq3s/видео.html.
тут только проверять натяжку ремня регулярно, остается
какие модели достойны внимания туринга на ремне и планетарке, но с железной рамой?
без понятия, не изучал вопрос, на рынке У не наблюдаю подобных вариантов, да и этот велосипед пока полностью устраивает
Забудь про ремную передачу..зло ешё то ...есле по городу ешё норм .На дальняк быстро развалится
На ремне не какие ..ремень быстро изнашивается..эт просто понты что не такой как у всех.
у меня рост 185 , ноги 85, какого размера раму брать этого велосипеда ? M - L
L , на сайте Cube есть разлел с размером, вы указываете свой рост и длину ног и он вам точно подбирает
Отличный вел! И туринг и по городу можно!
да, для города отличный вариант, а туринг надо пробовать куда то рвануть на нем))
@@alexeyshvet а как динамовтулка себя показывает нормальный свет даёт?
@@vigorstell1756 все ок, если с ней заморочится, наверно даже телефон будет заряжать
@@alexeyshvet ну я на аналоге 2018 с женой и детьми рванул 700 км но на мтб пиздец
Ремень cdx или cdn? Как натягивается, кореткой или на заднем колесе винтами?
кареткой , CDN
Здоров по чем такой байк.?
Он сделан для нормальных дорог .
Нигде не могу найти велосипед с ремнем в продаже, новый, в России.
Да и нах это говнише на ремне не нужно
не тешьте себя иллюзиями, что высокоуглеродистая сталь будет хорошо флексить, рейнолдс 5xx/7xx дубовай аки алю шоссейник.
ну и мучать планетарный редуктор от шимы баулами такое себе.
Возможно, но была у меня сталь марин на порядок комфортней. А баулами пока особо не мучал)
@@alexeyshvet так особо мучать и не надо, шима консервативная контора, конуса/шарика и минимальный слой цементации, такое себе. ну и да, изоляция у них на уровне, на уровне порогов отечественного автопрома.
бтв я и сам катаю на интер11 с ремнем, хорошая втулочка, но она онли для сити/комьюнитинга, после 500км появилась мелкодисперсная стружка в масле + сорвало стопорное кольцо сателитов, блин, на новой втулке.
Короче простая" Украина" на планетарке))
Точно пластелиновое дерьмо как вся продукция хвз)
Насчет туринг не туринг, я вижу на аисте 1000чи проезжают, на колхозниках с 20ми колесами и хорошо
А еще пешком ходят без всяких велосипедов и отлично
На аисте проезжал 1100км советском .28 колёса звёзды 46 -24..Вполне норм единственно скорости на ровняках не хватает...Взял себе бу немца типа как на видео ток с цепью.рама железяка.И планетарка 5 скоростей,звёзды были 42-20..поскольку пятую тяжело было раскручивать поставил 22.Теперь норм на дальняк.)))
Не знаете, хромолисталь надежно сваривается?
Это сталь варится как сталь
cooles video
Здравствуйте. Есть ли он в вас в продаже?Значит на железной раме лучше он?
Добрый день, нет кубов нету, есть похожий вариант на ремне Marin Presidio 3, если интересно пишите)
@@alexeyshvet чьё производство?
США
Без ремня но со всем остальным есть Orbea Carpe 25
@@alexeyshvet сколько стоит?и фото можно?
А вы не боитесь, что рама теряет устойчивость и в один прекрасный момент алюминий даст поломку в рамном месте для установки ремня? Ремни вообще и драйвтрейны к нему одинаковые в мире?
Нет
Руслан Верин на алюминьке проехал всю Аляску и Америку Канаду в жудкий мороз и ничего не треснуло
Отличный байк!
Так сколько выдаёт планетарка на последней скорости? Т.е. последняя восьмая передача, нормальные обороты - сколько км/ч? 30 выдаёт?
Зависит от наклона, ветра и каденса спортсмена, 30 можно, можно и больше
@@alexeyshvet пнятненько, спасибо. Просто есть шоссер, вот я и хочу быстрый (25-35км/ч) вел, чтобы в магаз кататься и по делам. При этом забив на обслуживание трансмиссии и с пухлыми колёсами.
Я свою нексус 8 не могу раскрутить до 8ой, на скорости 35-40 идеально ехать на 7ой, мне бы наоборот хотелось еще одну более низкую, единичка вывозит подъёмы, но я бы не отказался от еще одной минус один
Не пойму о планетарке на передке... Что это?
Опечатка
Цікавий велосипед 👍
Интересно сколько служит ремень и ездил ли автор по грейдерным пыльным дорогам?
Говорят должен служить дольше цепи раз в 10. Ездил.
@@alexeyshvet CDX служит очень долго. Посмотри cyclcing about - он месяцами в поездаках и исключительно на ремне
@@alexeyshvet 100%
3й год езжу на ремне, при тому что он бу, в год пробег 1500-2000
Он и должен служить дольше цепи
А что это у вас за ёмкость салатного цвета на раме ?
Вода
Сколько такая красота стоит?
400-550 на олх, почти новые из европки… хочу куб катманду или аллроад на цепи…
Понравился ваш обзор . Скажите пожалуйста как на скорость влияет втулка , по сравнению с Marinom? И хватает ли вам передач под разные подъемы ?
Влияет но для туринга не критично и мое мнение субъективно, лично мне хватает и на подъем и на спуск
@@alexeyshvet 50км/час реально разогнать по асфальту(не с горки)?:)
Сколько ты заплатил за этот вел?
Сейчас такое в районе сотки
Подскажите пожалуйста,как правильно переключать передачи на таком веле.Один спец рекомендовал во время переключения передач нельзя крутить педали,это верно???
Если их не крутить они не переключатся же)) крутить надо но без усилия, просто прокручивать. Это касается так же и обычных велопереключателей. Повысили передачу и прокрутили педали легко.
DoBriakov Спасибо!
все верно вам сказали, планетрка правильно переключается в некрутящем моменте
@@alexeyshvet будут, правильно переключать планетарку в некрутящем моменте.
Класс базара нет
Вот такую бы мне класс
Велик огонь!
Як в порівнянні з маріном комфорт та м'якість поїздки? Думаю придбати cube travel exc на 29'' х2.15 в заміну koga miata tuoring. Але маю сумніви, що велосипед з алюмінієвой рамой, 2.15 колесами буде мякіший та комфортніший ніж хромолева з 40мм колесами. Як ви вважаєте?Дякую.
добрый день, комфорта конечно поменьше, но исключительно в контексте жосткости рамы, аллюминий всегда будет жестче. даже не знаю может ли тут спасти резина, потому как резину тоже надо до определенного давления качать, особенно с баулами. если по обвесу будет одно и тоже, то я б на аллюминий не переходил, цель моего перехода была ремень и планетарка, но ежели найду такой же вел и стальной, выбор будет очевиден. хотя с другой стороны алюминий даст выигрыш по весу, констркуции, так что надо смотреть конкретно и пробовать конечно))
@@alexeyshvet Дякую
дякую за огляд!! Чекаю поки прийде таки же)
Какие хромолевые (4130 CrMo) рамы, подойдут для Планетарки shimano alfine 11?
И системой ременной Gates CDX Center Track, 46T, BB Gates , и дисковыми тормозами Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (160/160). И динамо втулкой передней,(Shimano DH-3N31, Hub Dynamo, ну или можно другие варианты динамо втулки)?
Любые?
@@alexeyshvet Что значит любые? Размер нужен? Я написал что хромолевые рамы интересуют, Туринговые рамы.
какой вопрос такой и ответ, впервые вижу чтоб по комплектующим рамы подбирали, все равно что по колесам кузов авто собирать.
@@welcomeguest8116 bomtrack, surly, salsa посмотри
@@alexeyshvet Чё ты гонишь любые рамы не подойдут для 11 скоростной планетарки...
Здравствуйте, как сейчас ваш велосипед себя чувствует, на ходу? Какой пробег суммарный? Хочу купить похожий велосипед б/ушный, вот хотелось бы узнать степень износа в зависимости от пройденного расстояния.
пробег не считал катаю мало, только по городу, износа практически нет, после зимы помыл керхером и можно дальше ездить
Еле и брать на планетарке то только с цепь..кпд маленькое у ремня...ходит мало .да его ешё и найти надо в случае износа
@@ИванСалацкий это Руслану Верину расскажи который на планетарке и ремне от Аляски до Аргентины проехал, в том числе весь солончак Уюни. и сейчас по Ирану гонзает. Один ремень прошел 22 000 км.
@@Gubeyar Второй ремень у него уже только 5 000 км прошел, как он сказал из-за износа звезд.
Что подмотано на раму под затяжки сумки
скотч обыкновенный))
*Где купить такой*
OLX
Минус в разьëмной раме.
если за пять лет, ты хотя бы раз заменишь ремень, то не такой уж и минус.
@@ВасяПупкин-ы6ч7т Как это не минус где цельная рама а где на винтиках?
*Как подъемы преодолеваются*
Преодолеваются отлично
Классный велик, прямо все в моем вкусе, очень понравился.
Интересно на него электомотор можно поставить?
Без понятия
На перед запросто 250- 350 вт, до 35 40 кмч и АКБ 36 в 10- 15 ач, более не надо будет уже тяжёлый вес.
На этот мотор нежелательно рама алюминь быстро рассыпится
@@ИванСалацкий такие велосипеды есть на моторах,ничего не сыпется, вся европа на таких ездит. покажите велики на моторах чтоб рама стальная была,таких нет