@@zemlya_esiу меня эмгранд 12года движок 1,5 , рыжиков нет, покрасил и промовилил, состояние автомобиля отличное, поставил и оформил гбо, пробег родной 174527 , как думаешь долго буду продавать за 500?Двс и КПП в отличном состоянии, запас хода на полны баках по трассе 1100-1200км
@@АЛЕКСДИВАНОВ сейчас, думаю, быстро уйдет за 500. У друга тоже ГБО было, тоже её привел почти в идеал, но по кузову-таки начался косяк (на заднем крыле пошла гнильца). Он в салон сдал прям дешего, а оттуда купил кроссовер - давно хотел. Салон немного причесал этот его эмгранд и как раз за 500 где-то выложил
По сути обзора здесь я вообще не увидел, кроме повторяющихся ссылок на стоимость. А толку то? Кроме, не сказать, чтоб сильного, обзора салона и багажника, я не увидел обзора двигателя, ходовой. У меня у самого такая же, тоже 2014 г.в. На мой взгляд, должно было быть рассказано с какого года она на ходу, что у конкретно этой с коррозией, что с агрегатами и что вообще творится под капотом, что пришлось поменять за весь период, что стоит содержать её 2014 г.в. в наше время и т.д. Может быть она и стоит 250-350 т.р.,но каждый месяц-два требует доп вложений в размере 5-10 тысяч. У меня, к примеру, она тоже 2014 г.в., но пробег смешно маленький и проблем особых не было, а вот у данного владельца может на 50-100 тысячах уже и были какие-то серьёзные приколы. Вот я пишу, что у меня не было особых проблем, то есть имею ввиду, что колеса не отваливались, но, к примеру, были явные неприятности. Например, спустя пару месяцев после покупки с наступлением осени выяснилось, что на пассажира справа не дует кондиционер (то есть весь жар или холод бил только в меня, водителя, особенно в ноги.... то есть пассажир тупо мёрзнет, а я дохну от жары....на ремонте выяснилось, что не подсоединены нормально трубы вентиляции и ещё и напортачено было с радиатором что-то, который пришлось менять), через год активного вождения у меня накрылся блок ВСМ (менялась целиком проводка под панелью, т.н. "коса"), примерно тогда же накрылся люксовый проигрыватель (по началу вырубался, а потом однажды просто не включался (под замену). Ещё из не серьёзных - изначально продажа кривых дворников (сразу же через день заменил дилер, сняв с другого непроданного авто) , достаточно плохой (как выяснилось позже) аккумулятор. По коррозии тоже сразу стоит вспомнить - она есть и хоть ты тресни, но появится под молдингами на копоте и багажнике. Ржавеют даже болты. С резинками уплотнителями тоже вопросик был. Понятно, что все проблемы были за счёт джили, поскольку проявились в период гарантии, но это благо, что дилер есть в городе и что проявились проблемы не спустя полгода после истечения. Кроме того, стоит сказать, что гарантия гарантией, но это все нервы и масса неудобств (по десять раз возить авто к дилеру, ведь каждая проблема - это сначала привезти авто мастеру на обзор внешний и соответственно затем лишь записаться на нормальную диагностику, потом привезти на диагностику и оставлять там на день-два, потом ждать одобрения от завода заявки дилера на ремонт, потом ждать заказанные дилером у завода запчасти до месяца, потом привозить снова на ремонт и оставлять на день-три, потом ездить к дилеру с претензиями, что он что-то не доподключил и т.д.). Я все к тому, что мне этот авто очень нравится, он хоть и простой (местами даже очень) , но все же он недорогой и не имеет аналогов (особенно при покупке нового), НО каждый выбирает свое и при выборе цена не всегда играет роль. Кто-то может заплатит на 100-200 т.р. больше за породистый авто, где вероятность замены чего-то (когда без причины что-то отключается и все) будет нивелирована. Или же когда нет ощущения, что с каждым месяцем-годом коррозия увеличивается, а значит надо бороться. Вот, к примеру, у меня у родственников немец опель, где-то 2007 г.в., там хоть под микроскопом изучай и там ни точки ржавчины,ничего не менялось, все родное, а уже за 200 т.км пробега. В общем, я в одном комментарии сколько написал, а Вы видео сняли, владелец вроде рядом, а информативности никакой.
Был у меня такой 2012 года в максималка, продал в 2019, 3 раза эта тачка свозил семью на юг из Сибири без единой поломки, продавал, ревел. Поменял на Хавал Н6. Эмгранд любит антикор, проливал её мовилью каждую весну, тачка прошла 75000 км, в период замены масла ни капли не доливал.
У меня люкс 13 года,люк,тонировка всех стекол.После покупки снимал подкрылки обробатывал,открыл пороги а там оцинковка.покупал за 530т.р.продавать нет.За кузовом ,да следить нужно,не горбатясь.За эти годы 3 раза обработал полиролью.Фары не помутнели,правда гаражное хранение.Заменил на 40 тыс свечи на иридиевые,заметно получше.Дервейс был козел,при замене свечей у одной свечи боковой электрод был подогнут.А расход был в норме,при иридиевых кушает поменьше.Вообщем доволен машиной.
Посмотрел твоё видео об этой машине, молодец. У меня такая же, я не хочу её продавать. Могу себе позволить новый эмгранд, но нравиться ещё старый. Хочу Haval f7
была у меня такая, 1,8 литра, грм- цепь, а в 1,5 литра грм- ремень, клапана с регулировками стаканами, но ни разу не регулировал, мкпп, серого цвета, база, брал за 429 руб.(оснащена была хорошо: абс, гур, эл.зеркала с погревом, кондиционер, эсп, цз, комп, дхо, противотум, ближ.линзы, диск.тормоза, задн подлокотн, запаска такая же как и колеса, тканевый салон, 2 подушки) Выбирал между лада калина и эмграндом, в итоге- эмгранд. Гарантия была 3-100. По гарантии на ТО-1 заменили дворники-трапецию,- закисли! Оказалось, что с завода не заложили смазку)) Сразу была сделана комплексная антикорозийка из шведских материалов, с гарантией в 6 лет. Железо на авто толстое, но мягкое, а окраска ЧУДОВИЩНО ПЛОХАЯ, ТАК КАК АВТО ТОГДА ВЫПУСКАЛИСЬ НА "ДЕРВЕЙСЕ", ЗАЗОРЫ С ПАЛЕЦ ТОЛЩИНОЙ БЫЛИ. УБИРАЛ ДИЛЕР НА ТО-0. ДЕРВЕЙСУ ТОЛЬКО ОВЕЦ В ГОРАХ ПАСТИ, А НЕ АВТО ВЫПУСКАТЬ, ИШАКАМ. В итоге, на авто наездил за 3 года 100 тыс.км, и особых проблем не было! Никогда не было, что авто не завелось! Использовал хорошие импортные масла в двиг, кпп, гуре совместно с присадками, дорогими, но!!! НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕ СЛУЧИЛОСЬ, НИ С ДВИГАТЕЛЕМ, НИ ПО ЭЛЕКТРИКЕ, НИ С КОНДИЦИОНЕРОМ( ДАЖЕ ФРЕОН НЕ ПОДКАЧИВАЛ), НИ С КПП!!! ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ТОЛЬКО С ЛКП, НА 4-Й ГОД ПОЯВИЛИСЬ ВЗДУТИЯ КРАСКИ, СНАРУЖИ, НА 5 ЭЛЕМЕНТАХ!!! ПО ГАРАНТИИ, РЕГУЛЯРНО, РАЗ В ПОЛГОДА, ДИЛЕР ПЕРЕКРАШИВАЛ МНЕ КРЫШКУ КАПОТА И БАГАЖНИКА!))) НА 70 тыс.км, почему-то, одновременно, вышли из строя сайлентблоки задней балки и сайлентблоки передних рычагов, малые. Были, без проблем, заменены. Машина большая, тяжелая, удобная, немного валкая, выглядит дороже своих денег.Продал авто за 280 тыс руб, за 2 недели, первому же покупателю. Не захотел вкладываться в скорый перекрас кузова! Мотор от тойоты авенсиса 2004 года, подвеска от тойоты королла 120.
Ну и я решил поделиться от владения данной машиной. Год2014 выпуска. У меня с декабря 2015. Брал в салоне. Комплектация комфорт. Двигатель 1,8. Вариатор. Пробег на сегодня 165 тысяч. все таки работаю в Яндексе. Масло меняю в двигателе 9-11 тысяч. В коробке (стараюсь) частично 35-40 тысяч, полностью сфильтром 70-75. Как не странно, до сих пор катается, хотя когда покупал, наслушался разного и про Джелик в том числе. Из плохого: шумку ставил дополнительно ( точнее получил подарок при покупке в салоне), окраска средне между хреново и очень хреново. После года эксплуатации пошли рыжики по капоту и никелю. Из крупного: поменял комфорт кабель, там годе кондёр, обогрев и т.д и на 70 тыс оборвало ступицу у маховика ( правда по гарантии). Но в принципе, сравнивая машины которые у меня были, я доволен.
Езжу на эмгранде ес 7 уже 6 й год !вазы и всякие б у какахи до 10 г близко не стоят ,ну в ценовом сегменте конечно.комфортная ,надежная,красивая тачка !жаль что завод закрыли и не будет больше такой халявы!Черкесы спасибо Вам за машину !
Владею такой 5 лет, антикор делал сам, примитивно, сколы подкрашивал пока всё нормально, никаких проблем. Всем кто хочет купить, покупайте и никого не слушайте, но за кузовом надо смотреть однозначно.
Добро пожаловать в 2023, за эти деньги можно купить только это, а точнее за 500 000 рублей китайский авто 10-ти летней давности, ищу уже 3 месяца, что взять за 700 тыс. рублей, взять нечего, один хлам...
@@sashatihii в ценовом диапазоне качество комфорт. , САМАЯ ЛУЧШАЯ. Я проблем не знаю. ДО ЕТО ГО БЫЛА МК 10 ЛЕТ ПРОКАТАЛ ПРОДАЛ НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ ВЗЯЛ ЕМГРАНД КАТАЮСЬ И РЖУ СОВСЕХ.
Владел Эмграндом 1.8 2011 г.в. Минусы - цокотящие заслонки впускного колектора, слабая "кожа" салона, а именно передних сидений, и самая большая проблема - кузов. Были крашены задние арки, капот, дверь багажника и были маленькие рыжики вокруг заднего стекла. Днище в идеале, мотор масла не брал при продаже в 130000 км, немного хрустела коробка, подозреваю что замена масла могла помочь. А так вполне хорошее авто, места вполне, салон без скрипов.
@@АсманЮсупбаев-э9ш где? Когда? Кто такое сказал? Не знаю до какого года она выпускалась, может быть выпускается и сейчас. В рестайлинге она в Украине точно продавалась 17-18 годов выпуска, в 19-м году распродали остатки и больше Джили не завозят в Украину
У меня точно такая , все хорошо но покрашены джили без грунтовки и потому склонны ржаветь, а вот торможение двигателем при спуске не могу убрать, с помошью ELM- 327 не получается.
Бензин на 1.8 9-10 по городу. Трасса если спокойно то примерно 7л. На газу +1 литр. Некоторые умудрялись в 5,3л укладываться по трассе, ползя за фурой (соревнования ради). На трассе машина комфортней себя чувствует чем в городе.
Казань. 2013 год. Такие джилли заполонили весь город под универсиаду, естественно для такси. На сегодня их в городе единицы, не знаю, с чем связано, но все же.
она еще как ремонтопригодная моей машине вчера был 5 год и ты знаешь даже колодки за 50 000 км не менял. свечи антифриз тормозуху масло и фреон с фильтрами и все.
У меня вторая машина для зимы джили мк 2008года. Коррозии почти нет. Запчасти по цене жигулей. Для спокойной эксплуатации отлично подходит. Для жогова у меня хонда тайп р)))
Сам на МК катаюсь. Это все заблуждение насчёт херового качества... Машина своих денег стоит полностью. Шумку делал отдельно сам. Спасибо за честный обзор китайца.
Купишь за 300 и потом хрен продашь или совсем за копейки. 1. Китайцы много теряют в цене, также как и наши вазы. 2. Плохой металл, хотя у кого он нынче хороший?. Лучше такой 16-17го года брать. И через 2 года продавать ещё за более менее нормальные деньги.
Переберал я зтот движок 1,8 , менял поршня ,кольца ,сальники клапанов , вкладыши , цепь ГРМ ! Все запчасти таетовские покупал на двигатель 1 NZ FE ! Движок китайский аналог таеты авенсис ! После 130 000 км пробега стал масло жрать ! На 1000 км сьедал все масло , кароче ! Поменял всё что написал , масло жор пропал вообще !
Этот же аппарат только хечбек 2013 на вариаторе 1.8 сборка Китай проблем нет возит мою жопу и не задает вопросов... =) Решил ему сделать приятно затюную ему фары ... Что бы я в нем сделал да, наверное, шумку ... но все не как не займусь Поставил бы повеселее приборку Поставил бы новую магнитолу благо на али есть куча вариантов к ней включая 360 ... Улучшил ЛКП, ибо любой скол - это проблема нужно сразу его подкрашивать ... А так не жалею, что купил его новым. И по динамике если его сравнивать с овощевозками ... да нормальный он до 100 он идет бодро и предсказуемо там что-то в районе 11с ... да конечно не камри 3.5, но и не ланос или веста ... Мотор старый Олд скул атмосфера жрет по городу до 14л/с газа. Вес аппарата тоже приличный 1,4 тонны кузов 1.8 тонны полный то есть поидее не из картоны 4 звезды евроенкапа тоже вам не хухры мухры + куча подушек...
Я по началу взял себе с салона новую, но продал черещ 8к пробега из-за того что вариатор и так по мелочи, продал пожелому человеку в такси. Думаю досихпор ездиит. Не дай бог коробка навернётся, конечно же вариаторы разного качества есть, да, мне не нравится как он работает, может не привык, привык доверять механике и полноценому автомату, люблю практичные машины, а для меня это в первую очередь мехпника и обычный автомат, всё другое мой мозг не воспренемает.
Друг они у нас в Черкесске собирались,у отца серебристая вообще в идеале,нет совсем рыжиков,сейчас в Белоруссии,а где ты в России найдешь именно китайской сборки в душе не знаю))))че там куришь?))))))
@@РенатАджибеков для справки..... VIN ЧЕРКЕСК-X9W, КИТАЙ- LB3, БЕЛАРУСЬ-Y4K. ТАК Вот у меня LB3. Если интересно скину фото VIN. КИТАЙ - VISION, ЧЕРКЕСК-FC, БЕЛДЖИ-SC7. У меня не EC7, У МЕНЯ VISION, КИТАЙСКОЙ СБОРКИ. Белджи выпускает 7 эмгранд. (то что рестайлинг EC7)
Ехал на такой на такси пару раз, таксисты меня удивили обилием проблем которые их настигли с этими авто, один ремонтировал коробку МКПП 3 раза до 100К. Это мозготра..ка, а не авто. У самого была Джили СК в 2015 году, наебался с ней по мелочи, и не совсем - вдоволь, после неё на Китайца не сяду)
владел этой машиной 11 лет... вспоминаю, как увидел ее первый раз и сразу в нее влюбился... за время эксплуатации все в ней нравилось и удовлетворяло, но... со временем кузов сгнил, рыжики, ржавчина, на подкрылках и арках коррозия дошла до сквозной... очень жаль... больше джили не куплю...
Привет. У меня хэтчбек 2013 отличная тачка 4 год езжу. Гниют только двери, мотор после сотни тысяч км масло брать стал. Но это мелочи по сравнению с плюсами этой тачки.
О бля смотрел по джили мгрейд 7 как снять люк бензобака и случайно на тебя наткнулся 😂. Судьба)) На заклепках лючек, вот сволочи а мне его снимать надо на подбор)))
Сними на видео хоть что-нибудь. Это не подъеб)) Просто действительно интересно, у самого 2015 года, зимует на улице, с виду ничего не видно ни по аркам, ни по открывающимся элементам. Возможно за порогами стоит смотреть? Есть один 2-летний скол на капоте до метала, рыжинкой взялся, но не более. Не убираю, слежу с любопытсва, судя по сказкам в капоте уже сквозянка должна быть, а по факту рядом даже пупырышка на краске нету.
У нас тоже была гранта из салона ,наездили 21000 и продали,тазик тазиком ,сейчас эмгрант, машина нормальная ,брали в салоне,пробег 210000 пока без проблем,удачи вам
Владею этой моделью уже 4 года. Брал ее новую с салона по механически машина не разу не подводила пробег у меня 50 тысяч но салон кожаный уже разваливается и лакокрасочное покрытие очень слабое
У моего тестя такая тачка 14 го года он ее с салона брал за 5 лет она проехала 20 тысяч поломок не было тачка агонь! НО КОЖАНЫЙ САЛОН ПРЕВРАТИЛСЯ ПРОСТО В ДЕРМИЩЕ!!!!
@@АрсланЮсупов-ь9ч Я брал в 2017 а машина была 2013 года с одним владельцем и с пробегом 52000 1,8л на механике в максимальной комплектации ☝️. Так как была не битой рыжиков не было вообще, съездил на ней отдыхать 2700км в одну сторону ни грамма масло не убавилось ☝️,в отличии от вагов! Но сейчас такую свежую ине найти Я думаю ☝️
Украинская или российская сборка? просто что-то у меня сомнения, что в разных странах ее по разному собирают или обрабатывают чтоли. Но тем не менее, тачки на наших дорогах ездят уже по 6-7 лет и сколько по городу или на площадке у дилера не встречал за 4 года владения - хоть с какими-то внешними следами коррозии так и не встречал машинок.
250к стоимость, 4 года назад...смотрю и плачу
Не говори ка! Сейчас в хорошем состоянии эта джели стоит 700
@@Lirikoffну не, если 12 года, то тысяч 500 в хорошем состоянии
Всё равно дорого, конечно
@@zemlya_esi Дорого сейчас всё, но тем не менее это лучше, чем б/у говногранты за те же деньги
@@zemlya_esiу меня эмгранд 12года движок 1,5 , рыжиков нет, покрасил и промовилил, состояние автомобиля отличное, поставил и оформил гбо, пробег родной 174527 , как думаешь долго буду продавать за 500?Двс и КПП в отличном состоянии, запас хода на полны баках по трассе 1100-1200км
@@АЛЕКСДИВАНОВ сейчас, думаю, быстро уйдет за 500. У друга тоже ГБО было, тоже её привел почти в идеал, но по кузову-таки начался косяк (на заднем крыле пошла гнильца). Он в салон сдал прям дешего, а оттуда купил кроссовер - давно хотел. Салон немного причесал этот его эмгранд и как раз за 500 где-то выложил
По сути обзора здесь я вообще не увидел, кроме повторяющихся ссылок на стоимость. А толку то? Кроме, не сказать, чтоб сильного, обзора салона и багажника, я не увидел обзора двигателя, ходовой. У меня у самого такая же, тоже 2014 г.в. На мой взгляд, должно было быть рассказано с какого года она на ходу, что у конкретно этой с коррозией, что с агрегатами и что вообще творится под капотом, что пришлось поменять за весь период, что стоит содержать её 2014 г.в. в наше время и т.д. Может быть она и стоит 250-350 т.р.,но каждый месяц-два требует доп вложений в размере 5-10 тысяч. У меня, к примеру, она тоже 2014 г.в., но пробег смешно маленький и проблем особых не было, а вот у данного владельца может на 50-100 тысячах уже и были какие-то серьёзные приколы. Вот я пишу, что у меня не было особых проблем, то есть имею ввиду, что колеса не отваливались, но, к примеру, были явные неприятности. Например, спустя пару месяцев после покупки с наступлением осени выяснилось, что на пассажира справа не дует кондиционер (то есть весь жар или холод бил только в меня, водителя, особенно в ноги.... то есть пассажир тупо мёрзнет, а я дохну от жары....на ремонте выяснилось, что не подсоединены нормально трубы вентиляции и ещё и напортачено было с радиатором что-то, который пришлось менять), через год активного вождения у меня накрылся блок ВСМ (менялась целиком проводка под панелью, т.н. "коса"), примерно тогда же накрылся люксовый проигрыватель (по началу вырубался, а потом однажды просто не включался (под замену). Ещё из не серьёзных - изначально продажа кривых дворников (сразу же через день заменил дилер, сняв с другого непроданного авто) , достаточно плохой (как выяснилось позже) аккумулятор. По коррозии тоже сразу стоит вспомнить - она есть и хоть ты тресни, но появится под молдингами на копоте и багажнике. Ржавеют даже болты. С резинками уплотнителями тоже вопросик был. Понятно, что все проблемы были за счёт джили, поскольку проявились в период гарантии, но это благо, что дилер есть в городе и что проявились проблемы не спустя полгода после истечения. Кроме того, стоит сказать, что гарантия гарантией, но это все нервы и масса неудобств (по десять раз возить авто к дилеру, ведь каждая проблема - это сначала привезти авто мастеру на обзор внешний и соответственно затем лишь записаться на нормальную диагностику, потом привезти на диагностику и оставлять там на день-два, потом ждать одобрения от завода заявки дилера на ремонт, потом ждать заказанные дилером у завода запчасти до месяца, потом привозить снова на ремонт и оставлять на день-три, потом ездить к дилеру с претензиями, что он что-то не доподключил и т.д.). Я все к тому, что мне этот авто очень нравится, он хоть и простой (местами даже очень) , но все же он недорогой и не имеет аналогов (особенно при покупке нового), НО каждый выбирает свое и при выборе цена не всегда играет роль. Кто-то может заплатит на 100-200 т.р. больше за породистый авто, где вероятность замены чего-то (когда без причины что-то отключается и все) будет нивелирована. Или же когда нет ощущения, что с каждым месяцем-годом коррозия увеличивается, а значит надо бороться. Вот, к примеру, у меня у родственников немец опель, где-то 2007 г.в., там хоть под микроскопом изучай и там ни точки ржавчины,ничего не менялось, все родное, а уже за 200 т.км пробега. В общем, я в одном комментарии сколько написал, а Вы видео сняли, владелец вроде рядом, а информативности никакой.
Хочу взять,боюсь что сгниёт
@@Фаа-э5ц для такси этот авто категорически не подходит, он будет по мелочи выносить мозг, и плюс страшнее это простои...только в семью можно...
Подскажите марку авто немец 2007 г.
@@Харьков-город опел астра
@@Харьков-город опель астра у них, но он немецкий именно, поскольку они и живут в Германии))
Был у меня такой 2012 года в максималка, продал в 2019, 3 раза эта тачка свозил семью на юг из Сибири без единой поломки, продавал, ревел. Поменял на Хавал Н6. Эмгранд любит антикор, проливал её мовилью каждую весну, тачка прошла 75000 км, в период замены масла ни капли не доливал.
Катаюсь уже 8год, жалоб нет пока серезных поломок не было пробег 380000км супер машина
А так что меняли?
Сейчас цены, это вообще пздц**, у меня сейчас приора 2010 года с рыжиками, сейчас её цена 300 тысяч, уже хотят купить
У меня люкс 13 года,люк,тонировка всех стекол.После покупки снимал подкрылки обробатывал,открыл пороги а там оцинковка.покупал за 530т.р.продавать нет.За кузовом ,да следить нужно,не горбатясь.За эти годы 3 раза обработал полиролью.Фары не помутнели,правда гаражное хранение.Заменил на 40 тыс свечи на иридиевые,заметно получше.Дервейс был козел,при замене свечей у одной свечи боковой электрод был подогнут.А расход был в норме,при иридиевых кушает поменьше.Вообщем доволен машиной.
Посмотрел твоё видео об этой машине, молодец.
У меня такая же, я не хочу её продавать. Могу себе позволить новый эмгранд, но нравиться ещё старый. Хочу Haval f7
У меня джилли вижн 2010 год на максималке. В Минске катаю такси. Вообще нет вопросов. 90% запцацки от тойоты короллы 120-130. Всем добра🤘😁
Спасибо за внимание к этой машине, очень хочу такую. Но нет возможности пока взять.
была у меня такая, 1,8 литра, грм- цепь, а в 1,5 литра грм- ремень, клапана с регулировками стаканами, но ни разу не регулировал, мкпп, серого цвета, база, брал за 429 руб.(оснащена была хорошо: абс, гур, эл.зеркала с погревом, кондиционер, эсп, цз, комп, дхо, противотум, ближ.линзы, диск.тормоза, задн подлокотн, запаска такая же как и колеса, тканевый салон, 2 подушки) Выбирал между лада калина и эмграндом, в итоге- эмгранд. Гарантия была 3-100. По гарантии на ТО-1 заменили дворники-трапецию,- закисли! Оказалось, что с завода не заложили смазку)) Сразу была сделана комплексная антикорозийка из шведских материалов, с гарантией в 6 лет. Железо на авто толстое, но мягкое, а окраска ЧУДОВИЩНО ПЛОХАЯ, ТАК КАК АВТО ТОГДА ВЫПУСКАЛИСЬ НА "ДЕРВЕЙСЕ", ЗАЗОРЫ С ПАЛЕЦ ТОЛЩИНОЙ БЫЛИ. УБИРАЛ ДИЛЕР НА ТО-0. ДЕРВЕЙСУ ТОЛЬКО ОВЕЦ В ГОРАХ ПАСТИ, А НЕ АВТО ВЫПУСКАТЬ, ИШАКАМ. В итоге, на авто наездил за 3 года 100 тыс.км, и особых проблем не было! Никогда не было, что авто не завелось! Использовал хорошие импортные масла в двиг, кпп, гуре совместно с присадками, дорогими, но!!! НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ НЕ СЛУЧИЛОСЬ, НИ С ДВИГАТЕЛЕМ, НИ ПО ЭЛЕКТРИКЕ, НИ С КОНДИЦИОНЕРОМ( ДАЖЕ ФРЕОН НЕ ПОДКАЧИВАЛ), НИ С КПП!!! ПРОБЛЕМЫ БЫЛИ ТОЛЬКО С ЛКП, НА 4-Й ГОД ПОЯВИЛИСЬ ВЗДУТИЯ КРАСКИ, СНАРУЖИ, НА 5 ЭЛЕМЕНТАХ!!! ПО ГАРАНТИИ, РЕГУЛЯРНО, РАЗ В ПОЛГОДА, ДИЛЕР ПЕРЕКРАШИВАЛ МНЕ КРЫШКУ КАПОТА И БАГАЖНИКА!))) НА 70 тыс.км, почему-то, одновременно, вышли из строя сайлентблоки задней балки и сайлентблоки передних рычагов, малые. Были, без проблем, заменены. Машина большая, тяжелая, удобная, немного валкая, выглядит дороже своих денег.Продал авто за 280 тыс руб, за 2 недели, первому же покупателю. Не захотел вкладываться в скорый перекрас кузова! Мотор от тойоты авенсиса 2004 года, подвеска от тойоты королла 120.
1.5 грм цепь
Отличный ролик! Респект!
Спасибо большое!
Машина отличная. Езжу без проблем. Главное зделать АНТИКОР и за кузовом следить.
что вы сравниваете камри 3.5 и джили 1.8
Да, Эмгранд классная. У друга была так не народовался. 1.8 валит. Сзади места много.
Куда валит?)
@@ОлегНездоймишапка ,😂)))
Если бы ты только знал где и кто их собирает)))😂😂😂😂
Лучше любого ГомноТаза.
@@samsungj3galaxsy224 эххххх, если бы
В 2014 за 400 тыр такую брали.И в 2019 за 400 тыр продали пробег 75 тыс .тачка зачётная.
Хули рубль то ебнулся! хD
Спасибо) я как раз подумываю такую взять)
Шевроле Круз 2012 год за 350?ну если только рвань какую
Конечно рвань))))
Круз это днище которое стоит ремонт как новый круз
@@aleksaleks9113 не стоит брать? Обслуживание дорогое?
@@ildus8904 норм тачка ) ремонт не сильно дорогой
Ну и я решил поделиться от владения данной машиной. Год2014 выпуска. У меня с декабря 2015. Брал в салоне. Комплектация комфорт. Двигатель 1,8. Вариатор. Пробег на сегодня 165 тысяч. все таки работаю в Яндексе. Масло меняю в двигателе 9-11 тысяч. В коробке (стараюсь) частично 35-40 тысяч, полностью сфильтром 70-75. Как не странно, до сих пор катается, хотя когда покупал, наслушался разного и про Джелик в том числе. Из плохого: шумку ставил дополнительно ( точнее получил подарок при покупке в салоне), окраска средне между хреново и очень хреново. После года эксплуатации пошли рыжики по капоту и никелю. Из крупного: поменял комфорт кабель, там годе кондёр, обогрев и т.д и на 70 тыс оборвало ступицу у маховика ( правда по гарантии). Но в принципе, сравнивая машины которые у меня были, я доволен.
Езжу на эмгранде ес 7 уже 6 й год !вазы и всякие б у какахи до 10 г близко не стоят ,ну в ценовом сегменте конечно.комфортная ,надежная,красивая тачка !жаль что завод закрыли и не будет больше такой халявы!Черкесы спасибо Вам за машину !
В Беларуси делают сборка лучше стала !
Тачка отличная. Наездил 60000, перегорела лампочка ходовых огней.....
Это не пробег)))
@@k.abdull9925 как не пробег???))) Ведь китайцы все кричат это Дерьмоооо
Форд мондэо 2006 год, 1,8. Жрёт литр масла на 1000км у соседа. TFSI ДВС на Ауди, доходит до 2,5л/1000км. Свежие мерсы гильзуют и что брать?
Конструктивно, доступно, понятно, молодца!
замена свечей воздушного фильтра??? в смысле???
6 лет, никаких проблем
Тачка огонь для молодой семьи .мне товарищ дал проехаться я после вази21099был в восторге себе хочу взять такую
О, как раз после 99 эмика забираю) обрадовал
После жигуля любая иномарка супер )
Есть бюджет 600т.р какую взять машину под такси???подскажите
Логан, ларгус
Что с шумкой внатури болты прям или терпимо?
Народ стоит ли брать такой автомбиль жуе в 2024 году ?
Сейчас, что думает автор?
Какой кожяный сальон!
Братан тячка агонь!! 😁
Владею такой 5 лет, антикор делал сам, примитивно, сколы подкрашивал пока всё нормально, никаких проблем. Всем кто хочет купить, покупайте и никого не слушайте, но за кузовом надо смотреть однозначно.
ща даже китайца жалко в такси самый топ в такси это запорожец
Лучше инвалидку двухместную
У меня у друзей такие машины, они очень довольны ими.
Добро пожаловать в 2023, за эти деньги можно купить только это, а точнее за 500 000 рублей китайский авто 10-ти летней давности, ищу уже 3 месяца, что взять за 700 тыс. рублей, взять нечего, один хлам...
Выбираю себе первый свой автомобиль. Внешний вид понравился. Сделайте пожалуйста обзор первой машины, что лучше приобрести.
Тоже вот как первую машину думаю взять, относительно других авто за эти деньги свежак, поэтому вариант интересный
Да машинка суперовые. ..Сам катаюсь не нарадуюсь уже 6 год
Самая лучшая машина в мире!
@@sashatihii в ценовом диапазоне качество комфорт. , САМАЯ ЛУЧШАЯ. Я проблем не знаю. ДО ЕТО ГО БЫЛА МК 10 ЛЕТ ПРОКАТАЛ ПРОДАЛ НЕ ЗАДУМЫВАЛСЯ ВЗЯЛ ЕМГРАНД КАТАЮСЬ И РЖУ СОВСЕХ.
Согласен Тарас мотор от селики себе поставлю врот выебу весь город и всех приор
@@jamesbulger5828 нафига от селики? Прошей и будешь Тигуан, Лансер 10, БМВ 525, Приору само собой иметь как хотеть.
Тарас Мироненко какой росход?
Владел Эмграндом 1.8 2011 г.в. Минусы - цокотящие заслонки впускного колектора, слабая "кожа" салона, а именно передних сидений, и самая большая проблема - кузов. Были крашены задние арки, капот, дверь багажника и были маленькие рыжики вокруг заднего стекла. Днище в идеале, мотор масла не брал при продаже в 130000 км, немного хрустела коробка, подозреваю что замена масла могла помочь. А так вполне хорошее авто, места вполне, салон без скрипов.
Все норм, у меня 18-го года. Правда покупал в феврале 19-го :-) Пока что нареканий практически нет :-)
Она выпускалась до 16
@@АсманЮсупбаев-э9ш где? Когда? Кто такое сказал? Не знаю до какого года она выпускалась, может быть выпускается и сейчас. В рестайлинге она в Украине точно продавалась 17-18 годов выпуска, в 19-м году распродали остатки и больше Джили не завозят в Украину
@@ivan_kirsanov да, ошибся
Она будет лучше как рено логан? Или пржо301
Это разные классы вообще. Логан - Пежо В-класс, а эта С или даже D. Т.е. на два класса выше.
Норм машина,брал бу катаюсь второй год,проблем никаких,брал специально под такси,расходники копейки!!
Сергей Качаев тоже хочу купить. У тебя какой пробег был? и за сколько ты купил и стоит ли купить вообще?
У меня точно такая , все хорошо но покрашены джили без грунтовки и потому склонны ржаветь, а вот торможение двигателем при спуске не могу убрать, с помошью ELM- 327 не получается.
Меня тоже бесит когда на спуске 4к оборотов)
Спасибо тебе дружище за обзор.
После камри 3.5 взять китайца?
Да, ему пришлось.
@@sashatihii могу предположить только если камрик затоталился и надо срочно поджопник
Хоть одна нашлась, которая не начинает гнить за 4 года
В 22 году актуально?
А какой пробег? Где моторесурсность авто. Какие пробеги пишут это велосипедные пробеги
Что лучше нива или китаец чери тиго
Ооо, еще один земляк в СПб👍👍👍
Какой круз 10 года
Емгранд стоит 6000
Ого, Омич что ли . Подписка
5 лет без проблем.
Привет, как сейчас машина? Что по кузову ? Все хорошо ?
Скоро все будем на китайцах))) самое главное для таксистов не сказал, какой расход?)
Типа 10-11 по городу
Бензин на 1.8 9-10 по городу. Трасса если спокойно то примерно 7л. На газу +1 литр. Некоторые умудрялись в 5,3л укладываться по трассе, ползя за фурой (соревнования ради). На трассе машина комфортней себя чувствует чем в городе.
Как она по технике
Тихий, может быть китаец и выглядит нормально, только вот металл гниёт до дыр за 2-4 года. Ты должен был об этом упомянуть. Удачи.
Казань. 2013 год. Такие джилли заполонили весь город под универсиаду, естественно для такси. На сегодня их в городе единицы, не знаю, с чем связано, но все же.
Ёпсель, ну конечно сгнили, что же ещё?
@@Йошкинкот-б2ц с 14 года никак ни сгниет по уфе много ездит особенно на окраинах города !
@@cotolikeimmugationfast2167 ага, конечно, иди своей бабушке расскажи об этом)) может она тебе поверит.
@@Йошкинкот-б2ц ты своей рассказывай что китайцы после 13 года гниют гниют только дешевые ведра типа амулета и отаки !
Машина збс
Лучшая машина В МИРЕ!
Китайская не ремонтнопригодная одноразовая шляпа, и уже цветёт в полный рост
она еще как ремонтопригодная моей машине вчера был 5 год и ты знаешь даже колодки за 50 000 км не менял. свечи антифриз тормозуху масло и фреон с фильтрами и все.
У меня всё отлично
Именно ремонтопригодные, большинство современные иномарки одноразовые.
как раз таки ремонтопригодная лучше чем одноразовый ваг !!
Это где же такие цены???
У меня вторая машина для зимы джили мк 2008года. Коррозии почти нет. Запчасти по цене жигулей. Для спокойной эксплуатации отлично подходит. Для жогова у меня хонда тайп р)))
Сам на МК катаюсь. Это все заблуждение насчёт херового качества... Машина своих денег стоит полностью. Шумку делал отдельно сам. Спасибо за честный обзор китайца.
Машина хорошая) но пока не владел 😁 возможно в будущем ее возьму 😊 по виду она мне очень сильно понравилась
На альмере классик 2006г,что я смогу катать в Питере подскажите братцы?
Купишь за 300 и потом хрен продашь или совсем за копейки. 1. Китайцы много теряют в цене, также как и наши вазы. 2. Плохой металл, хотя у кого он нынче хороший?. Лучше такой 16-17го года брать. И через 2 года продавать ещё за более менее нормальные деньги.
@Пока Москва м
По вариатору отзывы есть?
Правда для работа хороший вариант красавчик.
Хорошая машинка ......очень довольный.
Походу мужик за пятихатку рекламу говна отработал. И доволен))
Октавию 10 ого года ща 300? 😀😀😀😀 куплю 10 покажите где
Эмгранд четкая тачка ,у самого такая только хетчбек.Служит верой и правдой,езжу много.
Дорогое обслуживание сейчас стало?
Недавно продал такую, гниёт безбожно)). Не советую, даже за 250
Переберал я зтот движок 1,8 , менял поршня ,кольца ,сальники клапанов , вкладыши , цепь ГРМ ! Все запчасти таетовские покупал на двигатель 1 NZ FE ! Движок китайский аналог таеты авенсис ! После 130 000 км пробега стал масло жрать ! На 1000 км сьедал все масло , кароче ! Поменял всё что написал , масло жор пропал вообще !
На сколько обошлось?
@@ФангизСалаватов на запчасти ушло в районе 15 000р. Менял всё сам !
Этот же аппарат только хечбек 2013 на вариаторе 1.8 сборка Китай проблем нет возит мою жопу и не задает вопросов... =) Решил ему сделать приятно затюную ему фары ...
Что бы я в нем сделал да, наверное, шумку ... но все не как не займусь
Поставил бы повеселее приборку
Поставил бы новую магнитолу благо на али есть куча вариантов к ней включая 360 ...
Улучшил ЛКП, ибо любой скол - это проблема нужно сразу его подкрашивать ...
А так не жалею, что купил его новым.
И по динамике если его сравнивать с овощевозками ... да нормальный он до 100 он идет бодро и предсказуемо там что-то в районе 11с ... да конечно не камри 3.5, но и не ланос или веста ...
Мотор старый Олд скул атмосфера жрет по городу до 14л/с газа.
Вес аппарата тоже приличный 1,4 тонны кузов 1.8 тонны полный то есть поидее не из картоны 4 звезды евроенкапа тоже вам не хухры мухры + куча подушек...
Я по началу взял себе с салона новую, но продал черещ 8к пробега из-за того что вариатор и так по мелочи, продал пожелому человеку в такси. Думаю досихпор ездиит. Не дай бог коробка навернётся, конечно же вариаторы разного качества есть, да, мне не нравится как он работает, может не привык, привык доверять механике и полноценому автомату, люблю практичные машины, а для меня это в первую очередь мехпника и обычный автомат, всё другое мой мозг не воспренемает.
Если заменить двигатель как запчасть реально от тайоты, то это по идее считается как замена запчасти, птс можно будет не переделывать? Правильно?
Только те, которые устанавливали с завода. Модель двигателя должен совпадать
Не хватает катофарезного грунта, гниет от сколов. Если брать Китайца то надо искать именно китайской сборки.
У меня китайской сборки. Вообще не гниёт. Ну естественно я его смотрю как и все предыдущие авто.
Друг они у нас в Черкесске собирались,у отца серебристая вообще в идеале,нет совсем рыжиков,сейчас в Белоруссии,а где ты в России найдешь именно китайской сборки в душе не знаю))))че там куришь?))))))
@@РенатАджибеков в росии незнаю брал в 13 году пригнали с крыма китайской зборки за 6 лет не жалуюсь и пока мыслей раставатся нет 4 гбо и бомба
@@РенатАджибеков для справки..... VIN ЧЕРКЕСК-X9W, КИТАЙ- LB3, БЕЛАРУСЬ-Y4K. ТАК Вот у меня LB3. Если интересно скину фото VIN. КИТАЙ - VISION, ЧЕРКЕСК-FC, БЕЛДЖИ-SC7. У меня не EC7, У МЕНЯ VISION, КИТАЙСКОЙ СБОРКИ. Белджи выпускает 7 эмгранд. (то что рестайлинг EC7)
@@lemonnproduction7988 прикольно)))не слышал просто до этого что есть китайская сборка,да у отца ЕС7 это так
Ехал на такой на такси пару раз, таксисты меня удивили обилием проблем которые их настигли с этими авто, один ремонтировал коробку МКПП 3 раза до 100К. Это мозготра..ка, а не авто. У самого была Джили СК в 2015 году, наебался с ней по мелочи, и не совсем - вдоволь, после неё на Китайца не сяду)
владел этой машиной 11 лет... вспоминаю, как увидел ее первый раз и сразу в нее влюбился... за время эксплуатации все в ней нравилось и удовлетворяло, но... со временем кузов сгнил, рыжики, ржавчина, на подкрылках и арках коррозия дошла до сквозной... очень жаль... больше джили не куплю...
Тачка огонь. 2015 год у меня. Нареканий нет кроме ЛКП.
Привет. У меня хэтчбек 2013 отличная тачка 4 год езжу. Гниют только двери, мотор после сотни тысяч км масло брать стал. Но это мелочи по сравнению с плюсами этой тачки.
18.01.2025г
21:55
На данный момент я езжу как 15 дней комфортно и приятно😊😅
Смотрим 👏
От начала до конца! ))
@@sashatihii про бухашку уж больно нравится)))
А владелец Geely, с региона 55?
О бля смотрел по джили мгрейд 7 как снять люк бензобака и случайно на тебя наткнулся 😂. Судьба)) На заклепках лючек, вот сволочи а мне его снимать надо на подбор)))
Офигенная машина мне нравится не капризная как лада
Не королла, а авенсис .Езжу с 2014 года. Машина устраивает. Но ржавеет безбожно.
Сними на видео хоть что-нибудь. Это не подъеб)) Просто действительно интересно, у самого 2015 года, зимует на улице, с виду ничего не видно ни по аркам, ни по открывающимся элементам. Возможно за порогами стоит смотреть? Есть один 2-летний скол на капоте до метала, рыжинкой взялся, но не более. Не убираю, слежу с любопытсва, судя по сказкам в капоте уже сквозянка должна быть, а по факту рядом даже пупырышка на краске нету.
Надо просто лет десять
У меня 14 года,после гранты сел,на гранте пол года покатался и ну ее нафиг,реально ведро,не говорю что ломается но гремит вся
У нас тоже была гранта из салона ,наездили 21000 и продали,тазик тазиком ,сейчас эмгрант, машина нормальная ,брали в салоне,пробег 210000 пока без проблем,удачи вам
В максималке есть ещё боковые шторки и задние подушки безопасности. В комфорте только передние подушки.
Шкода октавиа 10 года 300?😢😢😢😢😢2011 году я продаю за 900к😊
Владею этой моделью уже 4 года. Брал ее новую с салона по механически машина не разу не подводила пробег у меня 50 тысяч но салон кожаный уже разваливается и лакокрасочное покрытие очень слабое
кЕтай... Но ездить можно)
Откуда такие цены? Киа Церато 2009-2012 года продают от 400К до 580К руб
На АВИТО любое говно можно найти))
@@sashatihii а где нужно искать?
У моего тестя такая тачка 14 го года он ее с салона брал за 5 лет она проехала 20 тысяч поломок не было тачка агонь!
НО КОЖАНЫЙ САЛОН ПРЕВРАТИЛСЯ ПРОСТО В ДЕРМИЩЕ!!!!
Жил бы я в Питере,а не на Урале дал бы тихому на обзор Haima m3 свою. Большинство такую китайку и не видели))
Я видел в уфе в такси лидер !
Хорошая машина, владел такой 5 лет. Обслуживание дешёвое.
По запчастям каких машин подойдет
@@НурболБазанов-и7р Toyota raw 4
@@nurikkobe9150 тойота камри авенсис
У меня 2014 год китаец и просто норм за те деньги меняю масло и пока все пробег 100 тысяч. Норм мне понравилась машина.
В один прекрассный день просто рассыпится
Эта тачка продаётся ли ?
*У меня была такая 👍*
Думаете антикоррозийная отработка решает проблем лкп?
И как стоит брать??
@@АрсланЮсупов-ь9ч Я брал в 2017 а машина была 2013 года с одним владельцем и с пробегом 52000 1,8л на механике в максимальной комплектации ☝️. Так как была не битой рыжиков не было вообще, съездил на ней отдыхать 2700км в одну сторону ни грамма масло не убавилось ☝️,в отличии от вагов! Но сейчас такую свежую ине найти Я думаю ☝️
@@Dentist020 понятно спасибо большое...просто везде пишут что гниёт
@@АрсланЮсупов-ь9ч если найти свежую по годам и не видевшую реагентов то норм
У меня приятель брал новую тачку,сказал что это хрень а не машина. Гниёт быстрее чем таз.
Тихий, Поло Седан это немец?
Да
Шумоизоляция здесь на прекрасном уровне,так что не под пизживай
шумка средняя как на весте
у меня джили эмгранд7 2014г если бы пришлось снова выбирать авто я выбрал бы только ее
Аналогично. Все супер!
Украинская или российская сборка? просто что-то у меня сомнения, что в разных странах ее по разному собирают или обрабатывают чтоли. Но тем не менее, тачки на наших дорогах ездят уже по 6-7 лет и сколько по городу или на площадке у дилера не встречал за 4 года владения - хоть с какими-то внешними следами коррозии так и не встречал машинок.