HAVAL F7X через 2 года I Антикор и коррозия
HTML-код
- Опубликовано: 7 дек 2021
- Второй видос для любителей всего китайского, где мы сравнили рандомные автомобили по уровню коррозии с Хавалом. Спойлер: положение Хавала усугубилось еще более:
• Ржавеют изнутри I Как ...
Haval F7X - великолепная альтернатива зазнавшимся корейцам или же консервная банка? Что такое соотношение цена-качество "по-китайски"?
Представленная машина прошла за 2 года 30 000 км. Давайте разберем днище, заглянем в полости и посмотрим, как обстоят дела с коррозией. Кстати, еще проанализируем качество "дилерского" антикора.
Друзья, мы не являемся автообзорщиками, сторонниками каких-либо брендов и проводниками определенных школ машиностроения. В своих видео мы лишь констатируем то, что фиксируем на автомобилях наших клиентов. Заодно в этом видео мы показываем правильную технологию нанесения антикоррозионного состава. Задавайте свои вопросы в комментариях, скучно не будет!
Получи защиту от коррозии для своего автомобиля в сети автосервисов "Яуза Моторс"
www.yauzamotors.ru/shares/386...
Ведущий проекта Илья Николов, автодиагност, механик, автоэлектрик:
Автор блога "Записки автомеханика", входившего в ТОП-100 российского сегмента LifeJournal: nikolagrek.livejournal.com
Технический эксперт журнала для профессионалов авторемонта "КУЗОВ": kuzov-media.ru/about/experts/...
Постоянный эксперт жюри Премии "Золотой Ключ. Выбор СТО" в области поставок автосервисного оборудования: award.auto-times.ru/jury/
Возрастной рейтинг: 18+
Телефон для связи: +74991122177
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotors.ru/
Инстаграм / yauza_motors
Вконтакте yauza_motors
Фейсбук / yauzamotors
#ЯузаМоторс #HavalF7X #антикор #автосервисЯузаМоторс #Dinitrol #Haval #F7X #китайскийавтопром #китайскаямашина #кросскупе #антикорцентр #антикоррозионнаяобработка #обработкакузова #защитаотржавчины #защитаоткоррозии #ржавчина #коррозия 
Авто/Мото
Огонь парни, давайте такой формат чаще
У меня Ховер Н5, и знаете, я тоже ругал китайцев, что металл у них плохой, пластик дешевый, собрано всё похабно... Но потом я заглянул в паспорт тс, и оказалось, что эти машины с китаем связаны только названием... Производятся они у нас, в городе Гжель, собираются нашими соотечественниками, обрабатываются тоже ими, красятся без грунта тоже нашими. Все косяки делаются нашими, а мы виним китайцев...
Все равно..."китайское...". Должен быть технический контроль технологического процесса. Нельзя винить сборщиков. Раз существует отклонение от тех.процесса,то это вина китайской стороны.
Согласен, был Hover 3, продал на 110 000 пробега, очень сильно начал гнить в последние годы, причем просто под лкп, тупо вспучивание, машина конечно была безхлопотная, детали копеечные, в нашем городе все было в наличии, но вот ржавчина меня убила, пришлось "скидывать"
был н5 хуже машин в жизне не видел что не день то проблема
гнил даже пластик 😅😅
@@user-xz4ft6wm1i ну ни пизди. Да ржавеет, но в остальном - отличный аппарат!!! За свои деньги, почти идеальный!!!
@@Gubernator78 ну вам виднее человек он к любому гумну привыкает и считает это мёдом
Не могу понять почему у некоторых комментаторов так подгорает. Машина для своей категории вполне себе ничего. Есть бабло - покупайте немца или японца. А эта машина - хорошая альтернатива нашему автопрому по цене-качеству
Подгорает у завистливых нищебродов, у которых даже велосипеда нет. Но они специалисты по китайским машинам
Как владелец такого авто, хочу заметить - подвеска на HAVAL F7 от HONDA CR-V 4-го поколения. Имеет даже маркировку Хонды. Эх Вы... профессионалы!!???
Это уже обсуждалось ниже в комментах. Хонда также варит рычаги у Саныча за бутылку?
Ну кто тебе от хонды то подвеску поставил? не говори глупостей тебе наверное официалы сказали так это их з/п
Не смешите людей, копия китайская, как от мицубиси, моторы. На заборе много чего можно нарисовать
@@user-nl9hx2hd3b видимо вы профи по заборам... продолжайте писать.
@@user-vu9qq3cb5y тот кто покупает эти ведра и верит что там одно от мицубиси другое ещё от хонды вам в уши поливают лиж бы впарить узнайте вначале, китай сроду не будет ставить ничего от Японии. Это всё галимые копии.
Владею 2 года почти) максималка 150к пробега, только то) очагов карозии нету, все ок) вообще проблем нету с авто)
Ну чего там пробег уже 225 должен быть продал уже наверно?
За 2 года 150т 🤦♀️🤭
haval f7x/f7 - хороший авто, бесспорно заслуживает внимание, динамика отличная, проходимость по снегу шикарна, в целом только положительное впечатление
Ответьте честно. Ну просто честно. Вы сейчас сравнили с тем,с чем был у вас опыт? Именно ваш личный опыт?
@@user-ti2hd2rl7m да, конечно… только про себя и пишу, но хочу заметить… что в группе в телеге и в вк - несколько сот человек, и у каждого разный опыт и разные до этого были авто, и никто не плюется или говорит, что машина плохая в том числе и по проходимости
@@user-ti2hd2rl7m честно сравнивая с нисан Кашкай 2017 машина на голову выше
а как по мне, это машина для городской езды (чисто на немецком стиле)
почему не кто не пишит про запчасти🤔
За такую цену отличный авто
Четкий и честный обзор. Авто, что надо! Я бы такую купил, но если бы цена была все-таки поменьше.
ну мы бы не сказали, что мы делали полноценный обзор, речь скорее об обзоре днища на коррозию)
Тогда купи гранту
Дешевле его нет, новых кроссоверов с полным приводом на рынке дешевле хавала нет. Разве что Дастер, но я его не рассматривал. В сентябре взял за 2144тыч,кожа,рожа,люк,4вд и всякое такое..... Я доволен
Старт продаж F7x в России - осень 2019 г.
Сейчас - зима 2021 г.
Про какие ТРИ года несколько раз повторяет ведущий?
Лавры Клубного сервиса покоя не дают? Не, Свиридов на несколько голов выше, он хотя бы вот так беззастенчиво не врёт...
💩
Клубный сервис оценивает вообще автомобиль, и Илья был достаточно крепок в своих оценках. Мы же лишь посмотрели кузов без разбора.
Да, машине 2 с небольшим года, а не 3. Упущение. Но это не повод уличать ведущего во лжи. Всё под камеру.
@@yauza-motors"Единожды солгавши - кто тебе поверит?"
Козьма Прутков.
... сами же пишете - тут упущение, ну... ещё там упущение... но в целом-то одна сплошная правда... Не смешно даже
Да дядя решил повумничать
@@sergeijukow362 извините, будем молчать. Ведь у нас же монополия на производство автосервисного контента. Куда за лицензией отправите? В Хавал?
Вы притягиваете за уши цитатами, Вам по факту никто не врал. Мы признаем свои ошибки, не баним здесь многих за оскорбления и не удаляем комменты.
А вот Вашей риторикой как раз не перекрыть очевидного - машина ржавеет в полостях, а ее выхлопуха выглядит точно не на 30 000 км пробега.
Уговаривать не станем, берите да смотрите еще раз и поезжайте на антикор. К нам не обязательно.
Илья, подскажите, пожалуйста. Как часто надо повторять процедуру антикоррозионного покрытия кузова?
по гарантии Dinitrol раз в год бесплатный осмотр. Если где-то что-то ободралось механически, то это поправляется. Если так осматривать и корректировать, то машину полностью больше обрабатывать не придется.
Юля купи немца или японца и забудешь про эту процедуру
2:05 клипсы по 2 грн. Сейчас катаю на Рено, в подкапотке такие подходят. Выкидываешь и ставишь новые.
По вашему лучше качественные, скажем как на VAG, по 30-50 грн за штатную клипсу?!
ну так на ваге-то их не нужно вагоном сразу менять, как некоторые тут советуют. Бывает, одна-две в процессе ремонта поломаются, пошел взял со склада, даже нагружать клиента этим не стал.
Мы не говорим, что это плохо. Мы просто зафиксировали этот момент. Кто-то с учетом цены автомобиля понимает это, другие не готовы возить с собой ящик разных клипс.
Cпасибо за обзор! Скажите, рискнуть на ф7 ил подкопить и взять x-trail t32?
Приобретя Ниссан, вы купите автомобиль, который сможете в случае чего слить в любой момент за адекватные деньги.
Взяв Хавал, приобретете лишь повод для мордобоя на семейных посиделках и интернет-форумах, поскольку каждый вас будет тыкать в китай носом.
@@yauza-motors это стереотип как только хавейл себя зарекомендует и покажет сразу забудут про ссаны еёты 😂у нас народ ездиет на шильдиках ,а не на авто но в ближайшее время всё перестроится, хавейл достойная машина!
@@karamislo2006 1) если оставить после себя остов Хавала внукам, то почему бы и нет🤔
2) Конечно все перестроятся на сани и телеги с такими-то ценами даже на китай.
Прекрасный обзор ! Спасибо! Ведущему особенный респект 👍
спасибо большое за отзыв!
мне машинка зашла! захотелось на нем тест-драйв пройти, а не только на китайца в ролике посмотреть)
Я купил летом такой автомобиль в предмаксималке, и кайфую 👍✌️ машина огонь 🔥🔥🔥
не очень верится, но слышал от владельцев, что сильно тупит коробка и попасть в дтп легче простого, это так? и второе, для севера она подходит?
тупит у тест-дятлов, которые катаются по 50 км и хают адаптивную коробку. Тут как и с ДСГ ей надо прикататься к водиле.
гидроавтомат и дсг работают по разному, я как пересел с японок на ваг сначала сильно переживал за работу дсг, но когда прикатаешься все становится понятно, дсг не тупит, она просто резче работает, иногда пнет, иногда дернет.
Подходит, цыплят выращивать.
Да нормальный кроссовер, конечно он создан не для бездорожья, а для хороших и плохих дорог. Что касается подвески, то я так и не понял суть претензий к ходовой части. Что значит несерьезная подвеска? Вот конкретно у этой машины, за её 30 тысяч километров пробега, были проблемы с ходовой?
Я тоже не понял.На Хонда СРВ такая-же подвеска,и проблем нет.
если бы были проблемы с ходовой до 30 000 - это была бы труба.
Мы лишь сказали, что на машине массой 1 750 кг задние рычаги выполнены из больно тонкого металла. По сравнению с япононемцами такой же массы. И это очевидно. У джили такая же проблема. Вы думаете за счет чего удешевление ?
тогда выбираем - два FX7 или одна CR-V )
Та же самая подвеска! Тока 2 лимона против 3 500 с лишним в топе.
Ни о чем, лучше бы промолчали..
@@yauza-motors из-за жадности, жадности бренда… из-за этого и удешевление
Так, а что делать с шумоизоляцией салона, вернее с её отсутствием? Дайте дельный совет, пожалуйста🙂
все делать по уму, разбирать салон, арки, багажник, шумить и собирать как это делают нормальные ребята
там есть шумка, не будьте такими доверчивыми. Арки - да, как и у многих полуголые. Но основная шумка там достойная. Автор кстати не отметил, но могу добавить, что шума внутри будет меньше без панорамы.
@@beerdling5745 есть смысл, если нет панорамы. Если есть, то достаточно слегка зашумит арки. Проверено.
Совет, продать это ведро и купить Авто.
@@user-nl9hx2hd3b А, ты на Тазике катайся балабол!
Это когда он 1,3 стоил? это если с трейд ином и в кредит? У него в самой простой комплектации старт с полторахи вроде был
клиент говорила (да, это девушка возрастом до 30 лет, вот так))), что машина вышла сильно дешевле изначальной цены, поскольку была из самых первых партий. И что теперь она приценивалась и может продать дороже цены покупки.
Очень полезное видео. Все чаще склоняюсь к мнению что новую машину на эвакуаторе надо везти к спецам антикорить. Еще и самому присудствовать. Удачи в работе.
08:52 У него стоит 7 ступенчатый робот, а не 6.
заговорился, конечно мокрый семиступенчатый.
@@yauza-motors преселективный...
@@yauza-motors ПОЧИТАЛ КОМЕНТЫ ЗАГЛЯНУЛ НА ФОРУМЫ И ПОПРАВИЛСЯ ЧТО ЛИ ???ОПЫТНЫЙ ОДНАКО ВЫ ДЯДЯ ЯПОНОХВАЛИЛА
Вполне! что тут можно сказать, китайцы могут😉 шикарно смотрится и как любая машина со своими 🧐 достоинствами и недостатками....
что есть, то есть
Да, че они там могут. Вы видели цену на эту машину? А по факту через три года она вся рассыпается...
@@denismaslov2975 вы владелец? Раз так утверждаете.... Ну почему же тогда кто владел БМВ и Мерседес пересаживаются на этого китайца? Почитайте больше про данный авто. Он такой же как и все автомобили. Со своими плюсами и минусами.
@@denismaslov2975 не то что бы рассыпается, но требует к себе внимания почти всегда, вот по мотору с коробкой нареканий нет, а так, везде по чуть чуть
@@user-xu8xn5jo1c он просто завидует
А мне Haval нравится. При всех своих минусах машина довольно неплохая. Вообще хочу отметить, что в последние 7...8 лет китайский автопром очень добавил
Конечно. Не то что рукожопский автоваз
Может и "добавил"...но по цене тоже "добавил". Это как "цыгану доверять"...Если есть хоть малейшая возможность...китаец вас надурит.Это для них нормально. Склад морали далёк до европейского.У них своё видение. По этому мое мнение,это: "Лучше потерять с европейцем,чем найти с китайцем."
@@user-fe6jq7gf7y то, что Лада сейчас по качеству соответствует хорошему европейскому уровню и находится в топе продаж, это вас так раздражает? )
@@DmitriyFlegantov А где вы простите,под шильдиком "Лада" российское видели? На Ютьюбе есть канал.Ведет его дядька огроменных размеров. Он похоже владелец большой СТО. Так вот. Суть канала его заключается в том,что он на своей СТО разбирает до винтика (с разрешения хозяев соответственно) абсолютно новые автомобили. Ищет там всякие плюсы и минусы данного экземпляра. Не так давно смотрел,как они разобрали "Весту" и искали в ней что нибудь отечественное. Таки нашли! Заднюю балку! И то. Весьма были разочарованы,что на ней стояла тормозная система "Лукас"... Молчали бы вы лучше про "отечественный автопром"...
Отличный авто. Как и во всех новых автомобилях, надо сразу делать шумку и полный антикор. За три года 30000 пробега, он скорее стоял чем ездил
Мы о том же и говорим, что машина прекрасная, но за такую цену не нужно ждать чуда, а просто немного довложиться на стадии покупки.
@@yauza-motors зачем? Что бы на ней 100 лет ездить? 5-7 лет он отъездит без проблем и серьезных очагов коррозии не будет, не то что на кузове, а даже на днище, а большего и не нужно.
@@AlexRemos в России нужно, чтобы машина ездила 20 лет.
Это подтверждает и статистика владения. Смотрите сами, что за окном у нас
А сколько такой Хавэйл стоит сейчас в полной комплектации? Что лучше взять - его или Хенде Крэту?
2 300 000.
Лучше взять Haval
@@yauza-motors спасибо! я тоже считаю что лучше взять Haval
Двигатели 2.0T третьего поколения haval H6 являются технологиями нового поколения, потребляющими немного меньше топлива, чем предыдущие двигатели Хорошо, хорошо. Третье поколение H6 должно скоро выйти на рынок в России, и вы можете подождать, пока этот двигатель 2.0.
Коробка семиступенчатая. В целом, очень хороший обзор.
Вижу, что родная защита бака действительно полный кал. А что можно придумать, чтобы ее усилить? Если там трубок наварить или сетку как вариант? Что думаете?
Думаем, не ездить никуда далее дачных плит
К этой машине есть отдельная защита на раздатку и бак. А это стоят пластиковые кожуха. Можно и сними ездить, но на бездорожье лучше из поменять на нормальную защиту.
У меня Рено купил месяц назад, глушак начал ржаветь, привода в корозии, кулаки поворотные так-же, под сиденьем даже нашел уже корозию)
Я у дилера антикор не делал,но в дверях и крышке багажника мовиля столько ,что вытекает на жаре.В лонжеронах пусто.
Надо делать экспертизу и предъявлять иск к дилеру либо возмещение ущерба либо о замене автомобиля несмотря на истечение срока гарантии поскольку Ржавчина находится в причинной связи с невыполнением условий договора по коррозионной обработке
отличный аппарат, дальше видео про установку бесшумки?
мы не занимаемся шумоизоляцией (
Пенек любую машину ушатает))))!!!👍👍👍🤝🖐🏼
ахринеть просто, никогда бы его не взял
Правильно, а то начали брать и цены взлетели
Обосрать любую машину можно! Кардан от камаза поставить надо?
а где тут обсер то? все по факту раскидали, сказали хорошо что на шрусах собрали, комфортно будет, а на металле всегда китай экономил.
Вот скажите, разве мы машину "обосрали"? Китаец безусловно удачный, но низкая цена это повод закрыть на всё глаза? Это причина не показывать ржавчину в порогах? Мы ее туда напихали от своей злости к алиэкспрессу или что?
Круто обзор достойный ,давайте я вам поставлю на обработку днища Джили атлас Про 21 года пробег 10,000км и сделаете обзор и сравните его с другими паркетниками
На канале Клубного сервиса есть ролик с этой машиной. Или, скорее,скобяным изделием из Китая.
да мы видели, Илья Свиридов сосредотачивается на комплексных разборах, что заслуживает уважения. Мы подумываем лишь запустить рубрику по антикору.
Прикольно, только с позиции антикора там за 10 000 нечего рассматривать. А обзоры как таковые мы пока не планируем, если не попросят) В любом случае, напишите, пожалуйста, свою почту, будем общаться.
@@yauza-motors сколько будет обработать Джили атлас про днище ?₽
@@mihailzaskalko8829 в районе 20-23 тысяч.
В любом случае напишите свою почту. У нас будет анализ этого ролика, и в конце года мы примем решение, будем ли продолжать эту рубрику.
Лысый, так чё посоветуешь - брат себе Хавейл или не брать?:) Какая альтернатива ему возможна по показателю цена/качество?
Брать, шумить сразу и антикорить.
Альтернативы все со своими характерами.
Geely Tugella заметно дороже, 2 700 где-то, хотя совпадает по характеристикам и характеру.
Аркана - дешевле, но явно ниже по уровню.
Можно посмотреть Эклипс, но она также дороже. Toyota C‑HR - как и Аркана маленькая, но при это м еще и стоит ого-го.
Пока дифирамбы петь не буду, а хочу посмотреть на этого красавца лет этак через 5-7. Вот тогда и будет ясно чего это чудо на самом деле стоит.
Жизнь коротка
через 7 лет он уже будет на 3-х руках в регионе. Не доберетесь)
Згниет к чертям
Сколько стоит такая процедура ?
20 -23 тысячи на паркетник примерно как этот.
Для самых ярых адептов китайского автопрома в комментах мы уже заключили, что согласно нашему опыту машина не должна через 2 года покрываться коррозией даже в районе выхлопной системы. Второй видос знатно дал по одному месту куликов, хвалящихся своими китайскими корытами:
ruclips.net/video/PDlsQjLvJ1Y/видео.html
Вот заодно канал Динитрола:
Сид 2008 год (почти без очагов на выхлопной)
ruclips.net/video/DsivTszWzcM/видео.html
Октавия 2018 (за 100 тысяч пробега)
ruclips.net/video/0QYvL50M-Y0/видео.html
Галант 2004 года (под полмиллиона пробег)
ruclips.net/video/g9P0m_9up6Y/видео.html
Годовалый санта фе (как новый)
ruclips.net/video/WOca4YhKeO0/видео.html
Принципиально пересмотрел все эти видео. Годовалый "как новый" сантафэ уже ржавеет. И обратите внимание из какого он региона)) Вы его в Москву на одну зиму загоните и покажите что будет, вот это будет честно. И остальные машины тоже ржавеют судя по видео.
И ни один из обзорщиков не полез в скрытые полости порогов или под микроскопом рассматривать глушитель.
Посмотрел список видео на вашей странице. Больше ни одного такого обзора про коррозионную защищенность нет и это странно.
Вот сделайте аналогично с трехлетними Шкодами, Фольксвагенами, Тойотами и Маздами. Покажите нам за что стоит переплачивать 30-40%. Вот это будет интересно и честно. А пока ни о чем, не покидает ощущение предвзятости.
@@user-qy4ud7cg9w у меня шкода 13 года, эксплуатация в москве хранение на улице, кроме проблем на арках кои присущи всему вагу того периода, на машине ничего не ржавеет и не гниет. видео по антикору на канале есть , но редко бывают, вы ведь не все видосы на канале смотрели по антикору а я все, это у них новая рубрика. они тупят конечно потому что не знают специфику ведения таких обзоров, но показывают то что не показывают другие проплаченные обзорщики, вы пытаетесь найти странности которых тут нет, ребята показали нутро китайскоро ведра и все. Вам никто ничего не должен показывать по заявкам, глупости не пишите. люди покупают китайские ведра не от хорошей жизни, они видят свистоперделки и у них загораются глаза, а по факту фольга с чугунком турбиной и очень посредственными характеристиками. про надежность рано еще говорить. но мое мнение что автомобил похабный. и читая ваш комент меня как и вас не покидает ощущение предвзятости, вы или китаявод, или просто провокатор=)
@@user-qy4ud7cg9w
1. Это московские съемки, видно же по другим машинам. Просто тачка зарегена в другом регионе, как и у многих, работающих в Москве.
2. Что там в сантафе ржавеет? Вот что мы видим, все в рамках приличий:
ibb.co/2hrFz0K
3. В видео в основном говорится о внешнем состоянии днища, показывается выхлопная. Именно это - триггер здесь для большинства, мол выхлопная у всех машин ржавеет. Нет это не так, как видно из ролика, выхлопуха покрывается коррозией у машин уже в годах. Если бы они ржавели как и хавал на второй год, то там были бы дыры.
4. Видос по октавии 1-31 мастер лезет эндоскопом в капот. Это одно из самых больных мест любого автомобиля. Ни единой ржавчинки! Будете утверждать, что в порогах ситуация иная?
5. Таких видео только 2, потому как канал у нас относительно новый, канал у нас не заточен на антикор, и вообще у нас разносторонний сервис и темы соответствующие. То, что хавал выстрелил это лишь благодаря тому, что набежали защитники, выставляющие нас безосновательными критиканами и требующие от нас доказательства "от противного", что просто бред ввиду того, что всё в принципе есть на видосе. Если Вы не согласны, берите эндоскоп, снимайте видос и пихайте его тут в комменты, вот это будет интересно. А пока мы видим только лишь требования к нам в стиле: "Докажи мне, что бога нет!" Благо, большая часть комментов все-таки вменяемы и полностью отражают ситуацию на рынке - люди понимают, что бесплатный сыр только вы мышеловке.
6. Мы сделаем видосы, мы не ТАСС, и не способны мгновенно реагировать на запросы каждого оскорбленного пользователя продукции компании Хавал.
@@yauza-motors да этот спор бесполезен, каждый останется при своём мнении. Кому надо - тот сделает правильные выводы.
@@beerdling5745 ну так ездите и радуйтесь своей старой шкоде, в чем проблема? Мой диалог с обзорщиками.
Ну, капли антикора, что вы заметили за подкрылком, это скорее всего битум, который попадает с ремонтируемых дорог, у моей машины весь кузов в таком вот "антикоре", замучился я его удалять.
За подкрылком может быть, а вот внутри порогов - вопрос. Случайно при антикоробработке пыль залетела.
это антикор в крыле, на всех так сновья
Ребята у меня был н6 3.5 года пробег 127000 сейчас поменял на н9 правится больше я конечно понимаю пробег небольшой но вы расказываете полный бред так ушатать машину не возможно
Мы ни слова не приукрасили. Ну есть же ржавчина, её видно. По мотору и коробасу ничего плохого не сказали.
@@yauza-motors да какая ржавчина, это брызги дилерского антикора
@@frolosania антикор так не кладут брызгами, вы видели что внутрянка ржавая на месте сварки, крупно видно.
@@beerdling5745 это герметик на своем шве, там все швы очень хорошо обработаны герметиком, а в полости брызги от антикора, который положен снаружи, глушак абсолютно на всех машинах на таком пробеге имеет очаги коррозии
Кузов у него полностью оцинкованный.
Что так сразу на дилера бочку катить, может это владелец отказался от "навязанных" допов? Теперь вот машина снизу зацвела. Ещё смущает, что антикор прямо на ржавчину наносите, он не отвалится вместе с ней?
Материалы, которыми мы пользуемся, изолируют и останавливают процесс коррозии. Конечно сначала машина моется и обезжиривается. В некоторых особо сложных случаях повреждённое место зачищается механически.
Официалы не обрабатывают.а так дриснут в нескольких местах и вокруг отверстий и все.5 машин обрабатывал после разных дилеров.их обработка не от чего не спасёт просто деньги на ветер,а покупатели лохи.
антикор проникает это понятно, а машину без допов где можно купить не подскажете? тенденция диллеров говнодопов повесить на пол ляма,
@@beerdling5745 думается, что на нашем рынке такое невозможно. Скажите спасибо за допы, в США делают "корректирующую" наценку на тачку в размере 50% просто так за воздух. Хошь бери, хошь иди...
Ассистентом у вас вроде был Radio Tapok)
Прикольно сколько будет стоить на седан?
А какой класс автомобиля?
@@yauza-motors в
Полная обработка 28 000 рублей
Всё правильно говорите.Согласен с вами.Моему авто только год , но летом буду делать антикор ещё раз .
Ну да, По вашему нодо бак и все важные детали надо было на крышу установить, чтоб можно было ехать в лес.
У меня на x-trail Т32 такие же передние подкрылки...
Экономия.
Могу сказать Mitsubishi asx 2022 года с пробегом 91 000. Я сдал в обмен на китайца, она даже через антикор ржавать начала. 19 апрела 2024 сдал ек в обмен на хавал ф7х, тоже мне японка блин. И мыл и антикорил но толку 0
Дедуля похоже не в курсе, что все пластиковые клипсы рассчитаны на замену после каждого демонтажа. Не удивлюсь если они и прокладки используют повторно.
Получается, что при вскрытии подклылков или карт дверей клиент должен закупать у нас вагон клипс?)
Клипсы, как презерватив, второй раз пользоваться не рекомендуется.
Профессиализм, как раз заключается в мелочах.
очень смешно, клипсы не клепки конструктивно, не говорите глупости, цель клипс работать много раз
@@beerdling5745 нет, клипсы расходный материал, любая клипса сразу под замену, если разрушилась, стоят они дешево, в чём проблема сменить их?
Друзья, вы купили бы такой автомобиль, и сколько по вашему мнению он должен стоить?
3 года назад за лям 200 - шикарно за 180 сил и полный привод.
конечно нет, на сегодняшний день ценник конь, но коробка и мотор огонь
1 700 000 - 1 900 000 в базарный день. Всяко лучше чем говнокрета
Батя хотел купить это китайское говно. Вовремя отговорили
@@beerdling5745 а на какие авто цены не конь, vw polo стоит уже под 2 миллиона!!!!!
А что Моменко теперь в автосервисе работает?
Лол, жаль тут нельзя прикрепить пикчу ржущего зала😆
Хороший был когда стоил 1.3 1.5 мл
Согласен. Сейчас смотрю на сайте, цена 2.8...
Всегда считал, что после покупки, антикором нужно обрабатывать только Жигули. Вот не понимаю я эту экономию на спичках, неужели себестоимость авто резко бы выросла, если бы китайцы озадачились покрыть днище антикоррозийной защитой прямо на заводе? Думаю, в масштабах производства цена авто увеличилась бы аж на целых два доллара.
Это заблуждение. Да, доллар тут на антикоре, доллар на фиговых клипах, доллар на мягких подкрыдках и всем остальном, включая работников. В итоге мы имеем очень вкусную конкурентную цену.
Задача китайцев увеличивать продажи авто...а не создовать вечные машины!
@@user-ex3li3yb7x но если бы речь шла не про китайца, тут в комментах были бы фонтаны грязи, что все автопроизводители скатились. Согласны?
Собирается в Туле, а не в Китае
@@user-pe2zt6nv6t ...из тульских пряников или гранатометов?
Мое субъективное мнение: вынос руля короткий, кнопками перенасыщен, настройки только через головное устройство, режим ЭКО вообще убрал бы, для вкл/выкл полного привода отсутствие отдельной клавиши, навязчивое подруливание системы удержания в полосе движения
Согласен ЭКО отстой,невозможно ехать.
@@user-ln9oj4uy6o а иначе расход же по 15 литров. масса и полный привод как-никак.
@@yauza-motors Да,покушать он любит.Сравниваю с маздой сх.-5 которая в семье имеется.Разница примерно 4 литра на сотню.Мазда на АИ-100,ф7 на АИ-95.
@@user-ln9oj4uy6o мазда 2,0?
@@yauza-motors да2.0
Сайленблокам, шаровым)) конечно смола не помешает)) даже полезна)))
в следующий раз постараемся пригласить CTR, Febest, Jikiu или еще кого. обязательно спросим.
Приятный мужчина, удачи вам
посмотрел отзывы и сделал вывод, что машина классная, но хреновая
😆
В точку.
Я купил. Хорошая машина.
@@user-de2bf8xi1r хреновая
Я не знаю конечно.но как он собирается обработает пороги изнутри.ну максимум туда зальют мовиль.и все.а обрабатывать ....
Для этого есть влаговытесняющие спецсоставы
В какую сумму такой АНТИКОР встал?
На такой паркетник 20-23 тысячи рублей
хочу морковку по-корейски. K5 потрошите
Сделаем Оптиму последнюю. K5 рановато.
Что ни говори, но внешне машина выглядит довольно дорого и современно. Но Китай как всегда подводит😁
А кто сейчас не подводит? Работаю в Автодоке уже 7 лет. VAG , вот кто впаривает то же, а порой ещё хуже по качеству чем азиаты, но по ценнику безумному.
Вывод: приезжайте к нам на антикор, а что касается китайцев время покажет что сделали перебещики ваг групп
приезжайте на антикор в любой адекватный и заслуживающий доверия сервис рядом с вами. Мы только в Москве, а трансляция на всю Россию и ближнее зарубежье.
Предвзятый обзор от начала и до конца.
...когда Вы являетесь владельцем Хавала.
@@yauza-motors естественно, потому что сам езжу на этой машине и никаких проблем абсолютно нет. Да и потребительские качества отличные.
@@user-qy4ud7cg9w не сомневаемся, что в машине 2-3 летнего возраста нет проблем. Это было бы нонсенсом.
Только у нас не об эксплуатации, а о качестве материала. И да, нас удивила ржавчина в порогах и на выхлопной системе. Почему народ, заплатив по 2 лимона деревянных, защищает китайцев вообще неясно. Даже если кто-то не согласен, то наше видео - это повод проверить пороги и днище своего автомобиля, чтобы подтвердить/опровергнуть наши данные хотя бы для себя. Видос - не повод к священной войне в комментах.
@@yauza-motors опровергнуть вряд ли смогу, т.к. сновья сделан антикор. То что так заржавел выхлоп, ну это городская эксплуатация с реагентами. У других производителей, в частности Шкоды и Фольксвагена такого нет? Вообще интересно было бы сравнить эти машины рядом в сопоставимых условиях. На драйве и форумах кстати частенько пишут о проблемах с ЛКП у них, так там еще и рыжики на кузове появляются.
Мы заключили, что согласно нашему опыту машина не должна через 2 года покрываться коррозией даже в районе выхлопной системы. Вот Вам канал наших партнеров, поглядите состояние машин. Ну о чем мы спорим-то? О земле на слонах? Днища что-ли у нас на 5 сервиса никто не видал по-Вашему? Сравните просто с Хавалом за 2 года, и перспектива китайца становится еще очевиднее.
Сид 2008 год (почти без очагов на выхлопной)
ruclips.net/video/DsivTszWzcM/видео.html
Октавия 2018 (за 100 тысяч пробега)
ruclips.net/video/0QYvL50M-Y0/видео.html
галант 2004 года (под полмиллиона пробег)
ruclips.net/video/g9P0m_9up6Y/видео.html
годовалый санта фе (как новый)
ruclips.net/video/WOca4YhKeO0/видео.html
Молодец мужик.шарит.
Послушаешь этого пузыря, так нам всем на БТР надо ездить!!! Пеньки, ямы. Проплачен. Замануха. Пенёк, кого хочешь порвёт.
Чирканите, где гонорар забирать?
Так то оно все так,новая хорошо,ну 5 лет,а дальше то с ней что делать,куда девать,ответьте пожалуйста
С учётом инфляции мы можем порекомендовать сохранять автомобиль на руках в ухоженном состоянии как можно дольше и своевременно обслужитьвать его в нормальном сервисе. Это касается как китайцев, так и всех остальных.
Я сразу прошу прощения у Автора видео, но как будто немного 'праздновали' перед съёмкой этого ролика-?)
Да мы тут все "заливаем")
Ну, на самом деле же видно, что не гараж, дикция такая.
Какой дядечка ехидненький но говарит всё правильно. Молодец🙂👍
ересь он несет местами знатную
Антиеорп заводского как такового даже не видно. Не уверен что он есть. Про защиту бака - заблуждаетесь. Лично на китайце по лесу отьездил по лесам и болотам, баку хоть бы хны.
Ухаживать за машиной надо и ржаветь не будет.
А в Китае, их же машины не ездят более 1,5 года это у нас автомобили 1960-х передаются от пра деда к внуку...
Так 3 или 2 года????
2 года с лишним. Мы округлили в бОльшую сторону. Народ за это нас раскритиковал. Однако от правды стало ещё хуже, ведь по сути этот автомобиль начал цвести через 2 зимы.
Блин
Дядя Вася - гаражный профи, начинающий хейтер китаймашин.
Кстати, мы и не хейтили, тачка приличная, о чем и сказали
сделайте такой же обзор через 100 т км, чтобы можно было увидеть ее надежность) а то может она к тому времени рассыпется и ее надо будет только сдать на утильсырье
160 уже есть
да не рассыплется он. мотор и коробка тысяч на 300. А обработанный кузов проходит и дольше.
@@sergeijukow362 если ты про "категорию в", у него пробег трассовый. это еще не показатель.
@@user-bk3sl1ef2o можно отрицать,можно приводить всякие доводы,можно ногами топать,но,китай сейчас,делает хорошие,качественные и относительно не дорогие авто
@@sergeijukow362 даже не сомневаюсь. сам присматриваюсь к девятому хаву.
Мне кажется или ведущий шлепнул пару стакашек коньячка?)
У него дикция такая, сначала обижался на шутки, а потом свыкся)
что?та вы гляньте на прадо 2018г .весь в жуках с низу!
Сузуки сх4 МОСКВА 2011Г АНТИКОР У ДИЛИРА , В ЭТОМ ГОДУ ТОЛЬКО ПОЯВИЛИСЬ ЖУЧКИ С НИЗУ, НЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО, ПРОБЕГ 170..хочу взят новую машину, не знаю, цены сейчас конские...либо св кросс , либо джуниор халва
у вас разбег получается более чем в поллимона. В таком случае конечно лучше брать Хавал.
@@yauza-motors вчера объездил много салонов, есть интересные предложения, но пока решили отложить...ДЖУЛИОН понравился тем что свободно в нем на переднем водительскоеом уселся хорошо , а вот когда сел с боку на посожирское такое чувство что колени до ушей достают))))))))сзади диван шикарный
Они неплохо все выглядят, а главное едут ничего. В любом случае эксплуатационные испытания автомобиля будут на Вас. Рекомендуем сделать антикор, залепить морду плёнкой, сделать шумку. Не у дилера конечно.
схавал разбор Haval F7X и пришел к выводу, что брать его я точно не стану
мы бы не были такими категоричными. Аналогов мало за такие деньги
Да, не. Машина на самом деле нормальная. Просто владелец - баклан, так ушатать за 3 года - это пиз...ц😂
Не бери конечно 😂, бери Весту за 1300 и через год она у тебя сгниет 😀. Если не можешь себе позволить такую машину так лучше бы молчал🤣. Завидуйте молча господа!
Окей
Как посмотришь на состояние, так и страшно такие машины покупать. Такое ощущение, что ей лет 10, не меньше...
Да вы спец,как я посмотрю)
Почитал на досуге ваши коменты.
...давайте я вам ОДИН раз объясню - где сэкономили в Ф7 - ок?) Ну раз вам так лень самому покурить форумы.
Пукли и прочая мелочь - это особенности сборки, не более.
Экономили в Ф7 на опциях:
доводчики, штатное ГУ, лифты, сиденья; возможно даже, что и на сертификации возможности езды с прицепом; ну и наверняка этот список можно продолжать. То есть, если взять китайскую версию для внутреннего рынка, то там будет даже автопарковщик. Полный фарш. Ну и ШУМКА там будет наверняка тоже лучше.
Ф7 действительно удешевляли для России, но не толщиной рычагов. как вы считаете - это есть безопасноть, а безопасность - краштесты, равно, святое - понимаете? ВЫ хотя бы видели крашы с Ф7? Он очень достойно их держит - посмотрите.
Это китайские краш тесты и они закрыты для европейских и американских наблюдателей и журналистов, поэтому тесты CNCAP никто в мире не произнаёт...
Зачем "курить", если очевидно, что машина, стоящая в полтора раза дешевле CR-V, не может быть ею в принципе. Да, они делают что-то по лицензии и под контролем. Да, машины стали интереснее и надёжнее, но это не повод их приравнивать к мерседесу. Так уже оподливились экус и кворис.
А насчёт комплектух, так у нас все машины на рынке обрубленные барабаны. Китаец даже жирнее выйдет по начинке.
@@yauza-motors Сиар ви? Вот уже где унылое авто. Есть возможность наблюдать за их эволюцией - это нежные кроссовки, не более. Даже без намека на какой-то драйв. Просто скукота, как и Раф.
Я так понимаю, что кроме тонких рычагов у вас так аргументов не прибавилось? Но вы меня видимо не поняли - мне нет интереса с вами зубоскалить. Я вас ткнул в неточности, в ваши же, вы предпочитаете отбрехиваться бабкиными сплетнями. ...Воля ваша, но это не ответ того героя из образа, коий вы пытаетесь нам тут намалевать.
@@NogiVrotov ну вы хотя бы погуглите...
@@USSRf5вы хотите сказать, что Евросоюз и США признаёт CNCAP?
Дорогой мужчина, вы корейцев видели?
чуть получше. Если формат себя оправдает, сделаем в январе последнюю Optima.
Бензина жрет вроде не так уж много, трогается с места с задержкой, робот явно тупит. Пробег всего 6тыщ, но уже в движке заметил металлический стук, задняя подвеска постукивает, бесполезность подрулевых лепестков. Короче влип...
Да бросьте, справедливости ради машина на нашем осмотре полностью устраивает владельца. Сделайте гарантийную диагностику, там мотор тысяч на 300 чугун.
если ты рассекаешь по горным дорогам, то так оно и есть) эта тачка абсолютно для них не предназначена
Мне нравится!Пробег 11 тыс.из них 5.5 тысяч с груженым прицепом.Есть несколько мелочей которые не нравятся.
видео хорошее но зачем механик НОЖОМ ковыряет болты и всякие ржавые рычаги?? В чем прикол? нож не для этого придуман.
не хотели пугать риторикой!)
чисто для картинки
Ещё один гаражных эксперт,. Иди в курилке мужикам мозги полоска.
а чем мы вас обидели? что сказали не так про чудо-машину? Всё в кадре, никаких сов на глобусе нет.
Ещё один грамотный диваныХ эксперт...не ходи бухим в интернет.
Надо было озвучить цену работы
Учтем! 20-23 000 рублей на паркетник такого размера.
А я ждал , что он скажет не берите это по жалейте свои деньги дорогие россияне.
Шумка сделана не качественно так ещё и коррозия… лучше бы над качеством так работали как цены повышают, эксид над этим всем работает и не зря называются премиумом, а из за повышения цены на хавал сложно держать цену на премиум
У нас есть у знакомых эксиды. Неисправные камеры кругового обзора, ожидание запчастей по 2 месяца и т.п. Такое себе занятие за 4-5 лимонов.
Кто-нибудь видел 10летнего китайца ? Такое ощущение что машины бесплатно раздают . Люди вам своих денег не жалко ? Беушки дешевеют на глазах . Что с вами не так?!!
У них оцинкованный кузов, что то этот рекламщик недоговаривает.
и что "рекламщик" нарекламировал?
Дедовский антикор?
Что вы хотели от супер китайцев
Хотели улучшения качества по металлу
Беспонтовые закос на клубный сервис 🤣😁👍
В отличие от Свиридова мы не обозреваем подробно автомобиль и не разбираем его. У нас тема только антикор. Вас послушать, любой видос в ютьюбе закос под кого-то.
вес постмодерна, все видосы на трубе похожи друг на друга, даже вы похожи на своего отца, вы что беспонтовый закос под него?
Раз задело значит попал в цель😁 а с папой мойм так скажу я хуже чем он и вещи такие преплетать стыдно норм людям👎
А что у него с задним тормозным диском? Задние суппорта закисли что ли уже и вообще не обжимают? По остальному могу сказать что в целом терпимо, откровенного трешака по металлу нет. Если бы сделали грамотный антикор сразу, было бы неплохо, лет 6 такая конструкция с антикором наверное проживет.
Вы указываете на неравномерную коррозию тормозного после мойки?
@@yauza-motors Да, мне показалось что там небольшая светлая полоса а всё остальное ржавое. Выглядит так, будто колодка не прижимается как следует.
Здесь неравномерный износ дисков скорее всего из-за неравномерного состава тормозной части колодки. Бывает, песчинки и камушки попадают и как абразив протачивают канавки в диске. Бежать и платить за переборку суппорта не стоит.
@@yauza-motors надеюсь что так. На моей машине которой уже 10 лет такого и в помине не было, даже когда диски нуждались в замене.
посмотрели ради прикола по сервису, половина машин таких)
Лаваш
Сейчас все через жёпа, не только китайский вещи
Снимая ножом, любая клипса, дай бог чтоб прожила больше чем одно снятие.
Давайте не будем обманывать себя. Снижение стоимости происходит за счёт чего-то. И это что-то металл и всякие мелочи. Взять ваговские или тойотовские клипсы. Они на машинах по 12 и более лет стоят, не одно снятие подкрылок переживают.
Дмитрий, а вы шутник) Дешёвые материалы видно сразу. Сами же прекрасно знаете как китайцы умеют делать из говна и палок))
В этой машине очень много косяков, которые сразу в глаза не бросаются пока машина совсем новая, но вылезают,когда начинаешь в ней ковыряться и что-то менять)
Вы имеете этот автомобиль?Что вы ковыряли , и что повалазело?
Ну да желательно пример,слов мало
Как и все авто
Это абсолютно во всех авто что-то вылазит. Будь то Тойота киа или БМВ а так же российский автопром.... везде Надо колхозить что-то по мелочи...
Сергей, соглашусь с вами. И цена-то на неё на самом деле далеко не маленькая. За эти деньги и поинтереснее варианты можно найти. На тех же "корейцев" посмотреть
Я такому чудо "мастеру " даже жигули не доверил бы
Любопытно, что не так. Или просто налить негатива?
@@yauza-motors 1. бухим нормальный контент не делают. 2.судя по высказыванием вы в машинах ноль .3. занимайтесь лучше антикором а не критикой, и купите норм эндоскоп на котором хоть что-то видно кроме помех
@@nikolasicc 1. Не думали, что у человека в связи с возрастом дикция такая? Хотя че спрашивать, у нас даже президент перед всем миром угарал над инвалидом, что тот напился медовухи. Что брать с простого люда.
2. По каким высказываниям? У нас тут не научный симпозиум НИИ РАМН, это на другой канал.
3. Эндоскоп приличный Аутелевский, и на нем всё прекрасно видно. Если купили себе китайца, велком на антикор, а бугуртить тут с потраченных двух лямов надо в дилерском центре, а не у нас.
@@nikolasicc обосрать аутелевский эндоскоп... дяденька вы могёте, расскажите а какой нормальный?
Люди хватит брать китайцев, пускай спадёт спрос на них и цена и я наконец то куплю HAVAL. Вам даже человек специально снял видео про одного китайца, остальные ждут за воротами, их там тысячи поверьте автору видео. Берите европейцев Б/у, или праворульных японцев, они не ржавеют веками и не ломаются совсем. Особенно БМВ. И гарантия на них от продавца-перекупа. А лучше лада веста спорт. Тачка огонь. Берите не пожалеете. Что же вы все такие глупые (по мнению автора видео), зачем пачками покупаете Китайцев? Гнилушки, ломаются, дешёвки и т.д.))))) Автор молодец, так держать. ))))
Когда вы купите хавал или жили-были, а после встрянете на рекламацию и будете ждать полгода какой-нить блок, тогда напишите такой же ироничный коммент? Или на хавале у вас вылетит коробас, который стоит 300 ка, что будете делать? А их в России нет на рынке. Перебрать коробку такую невозможно.
Пересекли с велосипедов на китайцев и нахваливают это чудо ещё)
@@yauza-motors Вкурсе что гарантия на Китайца 5 лет или 250 тыс. пробега? Хааал х7 выпускают с декабря 2018г. 4 года. Посмотрите сколько за это время было выпущено автомобилей таких и посмотрите сколько ремонтов коробок или двигателей были на капиталке. Покажите мне сгнившего хавала, кузов. Покажите мне нового хорошего авто с такими характеристиками за 3.5млн который не гниет или не ломается, да ещё и гарантией? Вы показали японца Митсубиси, всё дно ржавое, мосты, подвеска, но это нормально почему то, а вот Китаец, где глушитель только начал ржатеть, это уже приговор. Хавал F5 1.5л. есть у моей жены. 3 года ему. Вчера заглянул под него, ржавчина только на гранатах, поверхностная и всё, больше даже намека нет на ржавчину. Не надо обобщать что все Китайцы гниют, я вам могу любую иномарку и нашу показать после Москвы и Питера как они гниют.у меня был Лексус РХ 350 2008 г.в. продал не давно. Гнить начал, и болеть потихоньку. Денег ввалил немеряно. А теперь задайте себе вопрос. Что лучше лечить б/у иномарку или купить нового китайца с гарантией 5лет?
Кек, все Ваши слова - доводы менеджера в ДЦ китайщины, который после обеда устал убеждать упёртого клиента:
- А что ты купишь за такие деньги?
- А что не будет ржаветь и ломаться?
- А какие есть аналоги, чтобы новое и с гарантией?
- А у тестя-блоггера из Улан-Удэ нет ржавчины!
- А Лексус говно!
И Вы и этот менеджер действительно правы, поскольку других (читайте НОРМАЛЬНЫХ) машин нет. Ну, они как бы есть, только стоят по 5-7-10 миллионов, и гарантии на них нема. У дилеров отозвано всё ПО: соответсвенно проблемы с обновлениями, потеряными ключами, запчастями.
Но, ребят, вы покупаете китайцев по 4 миллиона, так почему бы вам, гоям, и не дать гарантию от дядюшки Ляо, когда с таким невменяемым ценником у них заложены (условно) по 2 запасные тачки на одного клиента?
дедуля прямо инженер конструктор может расчитать диаметр кардана зная мак крутящий момент сколько у нас гениев их бы всех в китай пусть улучшают китайский автопром
Эта ржавчина - просто жесть. Выглядит ужасно...
Какой нахрен конструктор, денег стоит как квартира, и я ещё должен бабло в него вкладывать?, Я француза взял, для работы ,двадцать лет ему и ниодного жучка, оцинковка,по кузову идеал, посмотрим на китайца в году так тридцатом