하물며 보잉의 신뢰도 하락, 그런데 한 국가 단위에서 불법계엄 내란세력 처리에 이렇게 질질끄는 대한민국의 국가신인도는 신뢰도는? 생각 좀 하고 살자? , 실패는 죽음 이 정도도 생각 안하고 불법계엄 실행했다는게 윤통이 어떤 검사 였는지 검총이었는지 궁금하게 만든다, 국가운영 장난처럼 내 맘대로, 검찰조직처럼.
이런 놈들 특. 왜 계엄했는지 찾아볼 생각 전혀 없음. 아니 최소한 상식이 있으면 뭐 정신착란와서 계엄했나 술먹고 계엄했나 궁금해서라도 찾아봐야 하는 거 아님? 당장 이태원 때와 다르게 민주당이랑 연관됐으니까 항공사 탓으로 몰아가려는 언론들 보면 이 나라 언론이 얼마나 썩었는지 보이지 않음? 그런 언론만 보면서 세뇌 당한 채로 '불법계엄'이 한마디에만 꽂혀서 이러고 있는 거 보면 진짜 지능이 의심됨. 아니 불법계엄 이러는데 정작 왜 계엄을 했고 지금 민주당이 어떤 패악질을 부리고 있는지 설명 못하는 게 진짜 상식적인 사람이 맞음? 그냥 본인은 편향된 언론만 보면서 비판적 사고없이 그냥 세뇌 당하는 개돼지라는 거 인증하는 꼴이잖아. 내 말에 반박하려면 야당 잘잘못 여당 잘잘못 나열해보셈. 어차피 편향언론만 보는 개돼지는 이런 거 못하겠지만.
기계관련일을 했던 사람으로서 결함이 발생하면 사람문제가 크다 봅니다 일반직장은 대체로 8시출 6시 퇴근에 야근시 9시~10시가량 일을 하는데 저희 회사도 마찬가지로 5시30분 가량지나면 퇴근하려는 행동이 여기저기서 보입니다 저도 제가 개인이 맞은 대형기계 작동관련 테스트를 하는데 규정치가 3~8안에 들어와야 된다치면 8.2~8.9 위태위태하게 나와서 다시맞추려면 꽤오랜시간이 소요됩니다 하여 야근한다 말씀드리고 작업을 진행한다치면 저의 위에 상사가 그정도면 대충하고 마무리지어 라고 말을하곤하죠 제 개인적인생각인 규정치가 3~8이면 최소한 4.5~5정도를 맞추어줘야 추후문제를 방지할수 있다생각이드는데 저도 깔끔하게 마무리하고싶지만 팀분위기상 그게 안되었습니다 억지로 남아서 할경우 알게모르게 따돌림이 생겼었네요 소규모 20인미만 사업장이였지만 소규모 인원으로도 문제점이 야기되는데 대형 비행기를 만드는 대규모 인원이면 이러한문제가 알사람만 아는 문제가 이곳저곳에서 발생하지않나싶네요
@user-tn8cq8fx33k 안되는 이유가 미래에는 AI system 으로 갈확률이 많은데 그런 테크는 미국이 가지고있고 또 군사업도 미국이 막강하기 때문에 드론하고 연결되있어서 안됨, 유럽은 여러 조그만 나라들이 합해서 정치적으로도 혼란해서 더더욱 안되고. 달을 소련하고 경쟁하면서 먼저 갔기때문에 급속도로 성장, 중국이 앞서가지를 못하는 이유가 미국시민자들이 앞서지못하게 정치인들한테 암박을 주기때문도있지. 전쟁을해도, 일본한테 핵폭탄을 쓴나라가 미국입니다
많이 팔린 기종이라 확률상 더 두드러져보일 뿐... 은 개뿔. 뭔 사고가 매주 매월 나는 기종을 어떻게 신뢰하냐고. 기종을 떠나 보잉 자체의 기술적 신뢰의 하락이 눈에 보임. 재무 회계쟁이가 회사 꼭대기가 되면 생기는 참사를 보잉이 보여주고있다는 평이 있었는데 갈데까지 간건가...
이번사고 터지고 24시간 내에 같은 기종으로 사고 두번이나 떴음...
노르웨이랑 제주항공 회항 두번이나.. 실제로 제작사가 책임을 회피할 수가 없음..
무안공항에 콘크리트 구조물이 원인이라는데
무안공항 참사
그거 문제가 아니라 걍 보잉 저 기종이 판매대수가 겁나 많은데 사고가 12월에만 여러번 나서 그럼..
@@최루탄-d7y10년지난 비행기 거지처럼 모는 한국
항공기도 문제가 있는거지
( 항공사가 정비 불량)
하물며 보잉의 신뢰도 하락, 그런데 한 국가 단위에서 불법계엄 내란세력 처리에 이렇게 질질끄는 대한민국의 국가신인도는 신뢰도는? 생각 좀 하고 살자? , 실패는 죽음 이 정도도 생각 안하고 불법계엄 실행했다는게 윤통이 어떤 검사 였는지 검총이었는지 궁금하게 만든다, 국가운영 장난처럼 내 맘대로, 검찰조직처럼.
이런 놈들 특. 왜 계엄했는지 찾아볼 생각 전혀 없음. 아니 최소한 상식이 있으면 뭐 정신착란와서 계엄했나 술먹고 계엄했나 궁금해서라도 찾아봐야 하는 거 아님? 당장 이태원 때와 다르게 민주당이랑 연관됐으니까 항공사 탓으로 몰아가려는 언론들 보면 이 나라 언론이 얼마나 썩었는지 보이지 않음? 그런 언론만 보면서 세뇌 당한 채로 '불법계엄'이 한마디에만 꽂혀서 이러고 있는 거 보면 진짜 지능이 의심됨. 아니 불법계엄 이러는데 정작 왜 계엄을 했고 지금 민주당이 어떤 패악질을 부리고 있는지 설명 못하는 게 진짜 상식적인 사람이 맞음? 그냥 본인은 편향된 언론만 보면서 비판적 사고없이 그냥 세뇌 당하는 개돼지라는 거 인증하는 꼴이잖아. 내 말에 반박하려면 야당 잘잘못 여당 잘잘못 나열해보셈. 어차피 편향언론만 보는 개돼지는 이런 거 못하겠지만.
뭔 개솔이냐. MAD.
활주로에 있던 둔턱와 구조물이 문제라는 여론이 많네여
다 포함이에요
국제선 허가 난지 21일만에 사고가 났다는데 국제선 허가 무리한거 아니었는지도 특검이 필요해 보입니다
정신 나간 특검..
특검이 무슨 만능인줄..
@@bradj5228검찰정권의 모습보면 당연히 특검이 필요하겠죠?
@pyong2033 검찰 정권..ㅋㅋ
문재인 시절에 개처럼 잘 이용해서 적폐청산 하더니.. 그 개가 돌아서 덤비니 겁나냐?
@@bradj5228그 말을 찢당에게 한번 제대로 해봐라.
특검 일찍패시브인데 왜 특검안하냐?
아무도 시위안하는것도 신기하네
2-3% 주가하락으로 최대위기? 10%도 아니고?
우리 나라 사람들만 Boeing을 비판한다. 외신우 조종사에 초점을 맞춘다.
버드 스트라이크 막는 엔진앞 포호망 같은 장비 없을까 이륙 착륙할때 엔진앞에 보호망같은 장비 없을까
그럼 공기가 제대로 못들어가서 안됩니다 ;;;
1kg짜리 오리가 빨려들어가도 5t의 충격량인데 보호망으로 커버가 된다고 봄? 😂
기계관련일을 했던 사람으로서 결함이 발생하면 사람문제가 크다 봅니다 일반직장은 대체로 8시출 6시 퇴근에 야근시 9시~10시가량 일을 하는데 저희 회사도 마찬가지로 5시30분 가량지나면 퇴근하려는 행동이 여기저기서 보입니다 저도 제가 개인이 맞은 대형기계 작동관련 테스트를 하는데 규정치가 3~8안에 들어와야 된다치면 8.2~8.9 위태위태하게 나와서 다시맞추려면 꽤오랜시간이 소요됩니다 하여 야근한다 말씀드리고 작업을 진행한다치면 저의 위에 상사가 그정도면 대충하고 마무리지어 라고 말을하곤하죠 제 개인적인생각인 규정치가 3~8이면 최소한 4.5~5정도를 맞추어줘야 추후문제를 방지할수 있다생각이드는데 저도 깔끔하게 마무리하고싶지만 팀분위기상 그게 안되었습니다 억지로 남아서 할경우 알게모르게 따돌림이 생겼었네요 소규모 20인미만 사업장이였지만 소규모 인원으로도 문제점이 야기되는데 대형 비행기를 만드는 대규모 인원이면 이러한문제가 알사람만 아는 문제가 이곳저곳에서 발생하지않나싶네요
서해안 태양광 눈부심 추락 및 풍력기 레이더 방해는 비행 기지에 악영향.
서해안 조력댐, 다리, 터널은 중국 상륙 도와주는 행동. 계속 사업 폐지 검토해야~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 요즘 언론 맛탱이 많이갔다
역시 바보같은 한국 언론 답다. 기체결함도 아니고 이미 몇천대나 운항하고 있는데 이걸 보도 한다고? 이제는 항공사 문제지 참 한심하다
보잉말고 비행기 만드는회사있음? 미국은 보잉회사에 젊은 사장으로 바꾸지 회사가 없어지지는 않아요.
에어버스
@user-tn8cq8fx33k 안되는 이유가 미래에는 AI system 으로 갈확률이 많은데 그런 테크는 미국이 가지고있고 또 군사업도 미국이 막강하기 때문에 드론하고 연결되있어서 안됨, 유럽은 여러 조그만 나라들이 합해서 정치적으로도 혼란해서 더더욱 안되고. 달을 소련하고 경쟁하면서 먼저 갔기때문에 급속도로 성장, 중국이 앞서가지를 못하는 이유가 미국시민자들이 앞서지못하게 정치인들한테 암박을 주기때문도있지. 전쟁을해도, 일본한테 핵폭탄을 쓴나라가 미국입니다
@@라욱-oy 보잉 점유율 에어버스에 따이지 않음?
엠브라에르
H
@@라욱-oy에어버스가 1위임
아시는분들은 아시겠지만 보잉 엔지니어들이 안전 내부고발하고 고발한 엔지니어들이 의문사로 죽고 법정가고 엄청난리났었음.
의문사가 뭐가 문제임? 이재명 주변 7명도 의문사 당했는데 지금 잘있잖아 ㅋㅋ
무안 둔덕 대참사..
이재명 신뢰도 하락..
보잉737.800 안타게 됟겠네
여객기는 역시 록히드마틴이 좋음
많이 팔린 기종이라 확률상 더 두드러져보일 뿐... 은 개뿔. 뭔 사고가 매주 매월 나는 기종을 어떻게 신뢰하냐고. 기종을 떠나 보잉 자체의 기술적 신뢰의 하락이 눈에 보임.
재무 회계쟁이가 회사 꼭대기가 되면 생기는 참사를 보잉이 보여주고있다는 평이 있었는데 갈데까지 간건가...
그런 곳에 공항짓고 그런식으로 공항 관리한 놈들 뒤집으면 이재명 일당이 다칠까봐 악을 쓰네요
보잉하고 북한,중국 연관된것 같다. 이륙전에 엔진 오작동 되게 설계했다
2.3%면 단순 수급에 의해 하락할수있는 수준인데 뭘
보잉 경영자 바뀌고 개판됨!! 기존 엔지니어 출신 경영자에서 기계 1도 모르는 경영자 세워서 ㅠㅠ
웃기고 있다.!! ㅋㅋ
우선 무안공항사고가 정확하고 고마워.!!
이문제수상해
뭐가요?
참사과정 보면 제주항공의 정비불량 이거나 기체자체가 불량이던가 일 듯 하구만.
원인은 다각도로 봐야죠ㅡ 왜 공항측 원인은 쏙빼시는지
@@나포하 틀렸습니다. 개인의 과실이 더 큽니다. 판단만 정상적이였어도...