Обзор моделей и комплектаций Уаз у дилера.
HTML-код
- Опубликовано: 13 янв 2024
- Рассказываю о максимальной комплектации Уаз Патриот и Пикап в декабре 2023 года. Также в ролике - обзор Уаз буханка и Уаз Хантер.
В текущей версии Uaz Patriot и Pickup нет АКПП - автоматической коробки передач, отсутствует мультифункциональный руль и подушки безопасности. Нет систем Эра Глонасс, системы стабилизации ESP и внедорожных режимов. Руль стоит с дизайном из 90-ых годов. Центральный бокс упрощенный. Механическая коробка передач китайского производства с большим набором проблем. Раздатка - Ульяновского производства. Все электронные блоки и датчики - Китай. Поэтому при покупке - делайте выводы. 
Авто/Мото
УАЗ это целый мир для мужчины ...нет предела для творчества ...всегда есть о чём думать , исправлять , дополнять , шаманить...а в иномарке только и думай -- ну где ещё поехать , и повода сходить в гараж мало ...а жена перед глазами туда-сюда , туда-сюда ...жуть...
😅
В точку!
Не один УАЗ себя не оправдал даже у нас в зоне СВО
Как хорошо, что в 2019 году купил себе Патриотик АКПП, то что сейчас продают это даже рядом не стояло....
Тоже Статус брал на АКПП.
Зато ему уже 5 лет, и он уже сгнил😂
@@user-gj9fg2fl1m у нас в Узбекистане не гниют машины по 40 лет.....
Я в 2020 купил АКПП с заводской блокировкой моста. Песня, гоняю в экспедиции по стране. До этого 13 лет ездил на дизельном УАЗ с ивековским движком.
@@user-gj9fg2fl1m соболезную вам. У нас, на крайнем севере, машины не ржавеют совсем. За бэушкой добро пожаловать к нам.
Добрый день.как хорошо что Я купил в 20 году новенький Патриотик! Ура!
Такие тачки надо не продовать!! А Раздавать Бесплатно на новый год всем жителям России! Как помощ от властей!!!! И завод не стоит и народу в тяжелое время хоть что-то!!!!! Их всё равно не получится купить за эти деньги!!!! И Блогеры на катаются до одурения!!! И народ рад!!! А то зарплаты то не с места!!!!
Тачка то не плохая - я же езжу.)) То, что сейчас в салон - конечно нехорошо
Был бы УАЗ неубиваемый, никогда не ломался, не ржавел. Хорошим автомобилем был бы.
Двух литровый дизель!!! Это для Нив и ларгусов!!! А на УАЗ весом в 2 т надо 3,5 дизель!! И раздатку ФУЛ - ТАЙМ!!! И кузов с оценковкой!!!!
И АКПП и т.д. и цена будет как у какого нибудь Haval потому что либо эти комплектующие нужно начать производить у себя, а это инвестиции и относительно малосерийное, а значит дорогое производство. Или же покупать за валюту у китайцев, а им тоже торговать в ноль не выгодно. Плюс надо продавать своё.
УАЗ ориентирован не на обычного потребителя (Хантер и таблетка), поэтому заводу какать на ваше мнение.
А вот Патриот -это для обычных людей.
От него есть смысл требовать.
И стоимость как у Прадика. Пойдет?..🙃🙃🙃
Какая коробка была и раздатка? Ничего не понял😊
Обзор своеобразный мне например не нравятся мульти рули принципиально не беру такие авто а по УАЗ Хантер хороший внедорожник без излишней электроники и с неплохой проходимостью в умелых руках а подлокотник с левой стороны лично мне нравится я рулю правой а левая отдыхает комфорт каждый видит по своему.
Смотря какие мульти рули наши то понятно г но 😊
@@user-is8ys6hz4q а кто у нас мультирули делает то?
на УАЗ мультруль шел южнокорейский, на ВАЗ мультрули делали в индии вроде
Куда делась отечественная кпп можно не спрашивать? Ведь ездил же на чем-то Симбир
Куда же они делись? В рынок глобального разделения производства не вписались
Обзор показывает что УАЗ 50 лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Стоит на месте!!!! 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
В плане Хантера и буханки - точно!
как хорошо, что за 2,5 млн. есть что взять, на эти 2,5 млн, можно взять 2 японских джипа бу,
Каких ты японских джипа возьмешь? Два сарая копилки!
Ну да, две японских помойки... 😂
Очень интересно! Два никак, а то что продают, тот же крузак 80,полное говно, металлолом.
Был один из первых выпусков патриотов , огонь машина коробка и раздатка корейские стояли тачка огонь была, потом купил с корейской коробкой , а раздатка была уже российская, вой ужасный, вибрации хлам, и мост новый со втулками , тот инженер кто его придумал просто далёк от техники.
эта страна заслужила такие машины.
А щиток приборов то на буханку забыли поставить😂
Изменится как всегда цена!
Когда обзор на буханку начался мне представилось что человек находится в МУЗЕЕ и показывает на чем ездили 300 -400 лет назад!!! Это КАМЕННЫЙ ВЕК!!!!!!! Ещё поставить рядом китайскую тачку ГИБРИД тот-же ЗИКЕР!!!!! Каторый они слепили за два года!!! КАНТРАСТ - пи- дец!!!!! 😢😢😢😢😢
Хорошее сравнение! Реально так. Только к сожалению я был у дилера)
Это армейский автомобиль ты долже в любом случае доехать выполнить боевую задачу и там не до комфорта , кто в армии служил поймет,а спрос на него ещё долго будет!
@@SMa-rx9vo это уже не тот автомобиль на котором можно по перелескам херачить 2 года и передать пред дембелем в отличном состоянии. Грубостью вроде к армии близок, но и для города его то же сильно перелопатили. Но мне нравится, может ещё и потому, что успел в 2020 купить в нормальной комплектации...
А буханка такая:"говори-говори...я видела как твой папа на горшок какал. И на правнуков твоих посмотрю..."
😂😂😂
Пока у УАЗа будет госзаказ они не будут заинтересованы в хорошем качестве и выпуске новой модели, позорище.
руль вообще не в тему конечно за 2 ляма, даже по стилю не подходит к салону
🤦♂️ Пока потребитель не поймет что классические Уазы-это Инструмент, так кудахтать и будет....
Но за 1 500 000 -кушайте сами🤣🤣🤣
Сейчас уже УАЗ бы не купил. Даже сами дилеры не знают, что будет дальше. Качество ещё хуже стало
На госзаказах держится и лизинге для контор.
Разбаловались люди всём маибух подоваи за 500000 В советское время мы ездили и радовались УАЗ машина кто любит Везде можно купить запчасти А импорт только вызывать катафалку и на СТО😊😊😊😊😊😊😊
Они на конец-то сделали задние крепление для груза 😢 всетаки это пикап
Все очень топорно, грубовато. Садишься как будто в сарай заходишь. Немогут сделать чуточку покомпактнее, поизьящнее что ли
Да уж... без АБС, ЕСП он нах не нужен, а руль это вообще пипец! Неужели даже производство мультируля не наладили!?
Вложить несколько миллиардов в разработку?! А как возвращать эти вложения? Автор ролика представляет, сколько будет стоить тогда УАЗик? Прежде, чем что-то сказать, неплохо сначала подумать...
пусть лучще милиарды вложат в качество , иначе это ведро так и останется ведром..
ага, вложат милиарды, которые им бани сегодня предлагают всязть под несчастные 25% годовых! берите мол, пока не подорожало!
У них у пикапов проблемы с запуском то есть на холодную запускпются с пол тычка, а на горячую переодически не запускаеться стартер крутит, но запуска нет пока пол часа, час не постоит запуска нет сам столкнулся с этим преобрел в ноябре 2023 г. Через два дня началось такая проблема обращался в салон Сильвер-Авто по гарантии они так и не смогли обьяснить причину найти проблему звонил в Уаз горячая линия там послали т.е. сказали обращаться в авто салон. Там же в салоне стоит еще один пикап который пришли с моим в один день и преобретен после меня так его хозяева обратно сдали и он стоит в продаже на авито в г. Магнитогорск я узнал ,что у него точно такие же проблемы как с моим пикапом 😅 так, что когда соберетесь преобретать подумайте соит ли ано того не советую брать новые Уазы. Хотя у меня 2017 Уаз был отьездил 170 тыщ и ни каких проблем от слово совсем а тут решил на новый поменять на пикап старую продал и взял новую одним словм п....ц 😅
Спасибо за подробный отзыв
Короче методым тыка в итоге проблему нашел сам диллеры так и не смогли найти проблему оговаривались вот мы по такой методики делаем у нас проблем нет привезите мы все с ними на видео записи сделаем и в завод это п...ц взрыв мозга 😆😆. В итоге пробовал проверить ЭБУ мозги все отлично, меняли датчик температуры все отлично, проверили бензо насос рабочий а проблема ни куда не делась. После очередного не запуска на горячий двигателя, спустил давление на топливной рампе где форсунки и от куда проверяется давление системы и бензонасоса он после этого сразу завелся. Итог на определенный температуре клинят форсунки а как под остынет все отлично.
@@user-lz9bw2tl3i Ничего себе
@@user-lz9bw2tl3iесли при температуре форсунки не работают, то двигатель бы на ходу глох, а тут только на запуск влияет значит не то.
@@user-fl6cy6en1b незнаю именно влияет что это не у меня одного так но как давление сбросишь сразу заводиться насос работает все датчики тоже
2 литра дизель в 140 сил на внедорожник - это курам на смех. Минимум 3,5 литра в 180 сил, тогда это джип, а на 2-х литровом ток по асфальту ездить, в нормальном бездорожье он загнется на первых 10 тыс, учитывая, что 2 литра раздули на 140 сил, алюминиевый блок и остальные прелести современных авто, такие как: коммон рэйл, что сделает автомобиль непригодным даже для пригорода, не говоря уже о сельской местности. А так это тарантас неимоверной стоимости, который непонятно почему стоит 2,5 лимона, когда президент нам четко говорил, что мы работаем в рублях и никак не почувствуем изменение курса доллара, а по сути рынок иномарок подскочил и эти дармоеды прикрутили цены к ним, непонятно чем акцентируя данный ход. Вместо того, чтоб отвоевать саой собственный рынок внутри страны и взять над ним какой-либо контроль в обозримом будущем, наши так называемые "эффективные управленцы" в лице недочеловеков с дипломом, эти как их... менеджеры, которые не специадисты абсолютно ни в какой области. Опять повелись на сиюминутные выгоды под растущий рынок, как дитя на конфетку. Когда уже нормальные, экономически грамотные и технически подкованные люди свернут этим козлам шеи и начнут работать на перспективу? Неужели копеечная выгода в моменте дороже перспективы стать на самом деле брендом, который будут уважать? Вот эти "эффективные" управленцы и есть настоящий бич нашей промышленности! Думаю не стоит напоминать как они развалили промышленность после 91-го за америкосовские зеленые фантики, чтоб уж совсем не осталось сомнений, что данный типаж нужно навсегда искоренить от любого произвожства в стране!
Руки прочь от Буханки!!!
Ой ой. Я с удовольствием бы сам на ней в деревне катался и купил бы нлвую тысяч за 350 000руб. Но 1,5млн - жесть. В музей её, в музей
Интересна фраза сейчас МКПП китайская ЕЩË ХУЖЕ ЧЕМ СТОЯЛА! Как до китайской стояла небиваемся деймос...
Это ошибся)) была лучше конечно
Изначально стояла китайская которая стоит сейчас , а в промежутке между ними стояла даймос , она в эксплуатации покомфортнее пока не нужен ремонт . Как дело доходит до ремонта...надеюсь китайская ремонтопригоднее ,но.. не верю)))
Ехал пассажиром в буханке,впердонили Хонду акорд в бочину,отбил колени,акорд восстановлению не подлежит.
Тоже интересно. Эьо неплохо, но можно же сделать новую буханку, в которой вытоже только колени отобъете
Уаз даёт понять, что ты достоин лучшего, что нельзя тратить свои кровные на "это", так сказать - проверяет на вши... на шизость
УАЗ нынче для богатых людей. Нужен дом, 2-3 млн на игрушку и свободное время. Не помешает еще «Михалыч» - истопник. Чтобы чинил его в режиме нон-стоп.
😀
Вот зачем мне дизельный двигатель на севере?
А какие изменения автор сидел хотел найти его как нарисовали в 90х так и выпускают .За буханку вообще молчу ......
Знал бы ты о чём говоришь. Но нет..
Как же меня достал наинвый возглас блогеров, "Ну сделайте же вы!!!" в отношении автозавода
А ничего, что АВТОЗАВОД НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!! Он тупо машину собирает из того, что есть!
До 22го года на УАЗ ставился южнокорейский руль, как и южнокорейская "отвратительная коробка Даймос". После 22го года что то случилось и наш автопром чуть не отправил нас всех пешком ходить и грузы на лошадях перемещать. Но выкрутились как то
Поэтому, если у блогеров есть возможность наладить поставки на УАЗ в товарных количествах старых рулей, по приемлемой цене, то думаю завод УАЗ с радосттью подпишет с вами контракт на поставки этих самых мультимедийных руклей
Ужас 😂и еще денег за эти машины хотят😂
Конечно, легче задрать пошлины на ввозимые машины и продолжать выпускать этот металлолом. А люди купят, куда денутся. Не все же в Москве живут чтобы купить европейца или японца.
Хорошие машины все таки эти уазы, кренпеие и минимут электроники. У моего знакомого в Сочи, Уазу уже 37 лет, и все еще не ржавый и бодро ездит в лесо/горах. Ремонт говорит в копейки обходится, ездит на нем на охоту в джунгли под Сочи. Пробег 685.000 км. Он первый хозяин, покупал его новым.
Спасибо за отзыв
Конечно, не гниёт, он же в тёплом климате. После Питерских солей его посмотрите😂
@@user-zy5tn5ne3j это же сколько вы убытков терпите в год?!! Ещё и обувь наверное зимнюю покупаете каждые два года. Дорого получается в Питере/Москве жить.
По Москве любое авто за сезон начинает гнить реагент не жалеют 😅
@@user-is8ys6hz4q а в Сочи машины по 30-40 лет живут и не сгнивают
Во первых, что касается Патриотовых: лично мне нравится вариант 2010-2011гг исполнения, где нет ничего лишнего в виде электронных систем типа помощи, подушек безобразностии, была б моя воля и удавки бы упразднил. Нахрена внедорожник кто, что делает завод в обновлениях? есть рама, можно и усилить, а они ослабляют, есть мост, работающий десятилетиями, нам нужнее его открыть, есть системы немощи которые внедряют, но нет ни блокировки, ни лебедки, ни шноркеля, которые приходится ставить отдельно. Даже от тягово-сцепного устройства отказались. В угоду установки подушек мы лишились лишнего места хранения, и остались только с одним уменьшенным бардачком.
Что касается Буханковых, так автор и многие современники совсем разнеженные. Смотри, какой я герой, запихнул свой нежный зад в буханку. Я не могу поднять ногу... Я не умею управлять автомобилем... ничего не знаю об органах управления, только не подумайте, что водительское удостоверение мне пришлось украсть в ГИБДД... Не нравится, не лезь в автомобиль, тебя туда никто не звал, чтобы обсирать. Не спорю, завод, конечно, обнаглел. За столько лет можно было бы и придумать подали поудобнее и немного поменять посадку, чтобы не планировать ЛКП на двери и не выбивать стекла при попытке повернуть, однако наши отцы и деды не жаловались, более того, для многих это был недостижимый автомобиль в свое время.
Имея опыт управления вариантами автомобилей иностранного производства подобного буханке исполнения, могу утверждать, что последнее абсолютно так же неудобно. Сталкиваешься с теми же проблемами высоких педалей, близким расположением к двери и т.д. это особенности конструкции с этим очень сложно бороться, при сочетании внешних габаритов и бескапотной компановкой максимального использования внутреннего пространства.
Спасибо за честный отзыв! По буханке - просто хочеться давно новую буханку. Газ же делает соболь NN - жикарное исполнение в статике. А буханка, плакать и плакать. Жизнь идет вперед, вы же её без ютуба уже не представляете. Так и с буханкой - её сложно принять с такой эргономикой и исполнением.
@@UAZuNAZ Я тоже не против совершенствования автомобиля, просто не хочу, чтобы совершенствование превращалось в деградацию и ненравится тон оратора, ратующего за улучшение путем уничижения устаревших решений и выставления себя не в лучшем свете, пытающегося открыть дверь богажника вращая рукоятку в противоположную сторону и признающегося в незнании многих, порой интуитивно понятных, а иногда важных для ремонта и регулировки ответственных узлов моментов. На мой взгляд лучше было или поставить видео в стиле "я в первый раз вижу этот автомобиль, но очень хочу разобраться" или предварительно изучить то, о чем речь.
Вот не надо, самый топовый УАЗ был сделан в 17м году. Помошники все же на УАЗе ставили лучшие, что были на рынке в те года, такй шикарной ESP не было ни на Тойоте, ни на Ауди, на горбатых мостах система помощи начала движения очень выручает и облегчает вождение, да и на жидкой грязи EBD машину вытащит из колеи, если одна половина в жижу свалилась
Магниталоа с андроидом до сих пор крутит яндекскарты 3й версии и позволяет уехать далеко и с комфортом
Ну и самое главное - это последний рестайл с нормальным передним мостом
Лично мне все эти системы мешают. Однажды из-за ЕСП чуть не улетел с подъёма, когда держал баланс на грани пробуксовки. Удержался только на опыте и чуде. На своем 10го года ни разу на этом же месте проблем не возникало. Я понимаю, что резина разная, привычки остались и иного хватает, чтобы не было возможности корректно сравнить, но имхо система помощи должна помогать, а не мешать.
Что касается магнитолы, так у меня самоставленный андроид справляется не хуже, только я платил за то, что мне нужно, а не за то, что выпихнули и столько, сколько стоит, а не лишнюю завышенную цену.
Ну и вишенкой я считаю то, что я на своем патре могу хоть в брод, хоть в грязь, хоть по веткам и т.д., а на том патре владелец после одного заезда в глубокую лужу поменял привод на раздатку,который стоит неприлично дорого.
И что же за нормальный передний мост там внедрили? Тот, что разбивает все втулки и сальники. Тот, что при попадании палочки рвет пыльник ШРУСа? Тот, что необходимо ремонтировать в лучшем случае раз в год? Из плюсов добавили к поворотливости, но всё равно радиус разворота огромный. Всё же физику не обманули. При длине автомобиля как на УАЗах на месте развернуть его не получится.
Короче говоря, пока управление уаз, частников, в руках не пойми чем озабоченных и цена и качество будет убийственными.
МММ да уж!
Убогий руль, убогая коробка и раздатка, нет электронных помощников) жесть просто, легче бу купить патриота на акпп за 1.8 и 200 закинуть в него!
Дело!
Я не открывая ролика могу ответить на ваш вопрос, что уаз производит. Омно. Езжу исключительно на тойоте 2машины, нужен был внедорожный микрик, как дальневосточник начал мониторить праворучки к сожелению Япония ушла от минивенов с высоким клиренсом а всё древнее умотайки и запчастей нет. Думаю дам последний шанс России начал мониторить буханки, соболь. Соболь посмотрел отзывы, цены на запчасти, оглох от цен даже на не тюняшные запчаст. Ищем дальше буханку, я не избалованый потребитель, сарай, 4вд, не много надёжности. Поискав, приобрёл б/у 15 год ездил в семье, не такси и предприятие. До уверенного выезда пролежал под ним месяц, варил раму( от переду до зада), кузов варил, мосты перед, зад полностью перебраны, подушки усилены, поменяны. Из плюсов я увидел только 409 мотор но тоже со своими нюансами и пятиступая коробка. Я сам владел 8 лет японским грузовиком, сел поехал кажды день, менял только масла и пыльники а так изо дня в день завёл поехал в режиме груз такси. Про уаз согласен с тем что машина из начально была военная, к комфорту вопросов вообще ни каких. Вы долго будете лепить розвальню от головы до пяток, почему 70 крузак, лохматые патрули с той же конструцией мостов и тд , по сей день ходят а без каких то глобальных ремонтов? 😢
Зачем врать да и так нагло!? Патрули гниют, рамы разваливаются! Моторы говно ! Один только 3 л норм и то редкость найти надо! Тойота норм машина но ее не найти в хорошем состоянии, а в наших реалях за 1.8 ляма найти джип не возможно, а патриот на акпп бу за 1.8 отличная машина! Поменять патрубки,хабы поставить и рессоры задние поменять и машина огонь! Расход топлива город Москва 15 литров у меня у бывшей жены на ополе астра н 1.6 расход по городу 12-11л.трасса уаз патриот при 100-110 11л смешаный 13.5. Так машина большая, вместительная! А буханка ваша и хантер эти машины не стоят по качеству рядом с Патриотом!
@@Hard-Skif я вам открою глаза, Россия это не только Москва. Есть регионы где даже уазик по 20 лет держится именно от гнили. У меня в регионе сафари 30 летние ещё на бодряках на рд шках28 и ниссан ларго 88ых годов гоняют, на рамах к которым электрод не косался. А патриот у нас берут только те у кого денежек на крузак не хватает и на его содержание. Мне интересно знать в каком салоне можно патрика на автомате оторвать за 1,8 потому как если с салона не взять то на нём вообще не успеешь поездить. Очень плохо когда народ не пробовал слаще мороженой картошки ни чего. Зачем брать уаз и пихать в него рессоры блокировки и тд когда есть нормальные праворучки уже с блокировками и работающими антиюзами и тд. Чем качественней у патриота детали? Может у патриота завод в Японии?
А зачем хабы ставить и рессоры задние менять?@@Hard-Skif
@@Hard-Skif а хабы зачем?
@@user-rc7xu1zh8o да в любом автосалоне можно взять +200 тыр и за 2 млн б\у авто 1,5-2 года которое значительно лучше нового с китайской механикой и вазовской раздаткой. Но мне АКПП на УАЗ не нужна. Как раз доволен корейской МКПП и 3-х годовалым Патриотом.
Хреновому танцору всегда яица мешают, Но лучше буханки, может быть только буханка. В Сибири ей равных нет.
Если бы буханку обновили, ей бы тоде не было равных в сибири.
ужас... увы.... УЖАС...
Я так понимаю обзорщик ноль по машинам уаз зачем 😂😂😂
1.5 ляма в цене, лишние.
Соль , спички , и Уаз буханка в рекламе не нуждаются .
Покупали и будут покупать.
Аппарат для своих задач и целей , у которого нет альтернативы .
На - сварку , обивку , точность примыкания , и пр. ерунду вообще никто не смотрит .
Буханка берётся не для понтов , она покупается для конкретной работы .
Война , Колхоз , Стройка , Тайга .
Заказ Министерства Обороны СССР.
Это не машина , это Спец . Техника .
Рама , два неразрезных моста. Везёт тонну , едет по любым дорогам, чинится кувалдой .
Гомосексуалистам , к этому аппарату подходить не надо . Они к ним и не подходят .
И это очень , ОЧЕНЬ хорошо !
Нечего Пид...ора..сам делать рядом с этим армейским аппаратом .
Новый , и за эти деньги , с таким набором функций --- Ничего другого на рынке нет.
Кому нужен реальный агрегат для работы , даже не думайте . В эти деньги - вы ничего похожего не найдёте....
Бедняга. А это что, а это что. Руль у него убогий. Тебе по ходу права по ошибке выдали. Поэтому и осагу постоянно повышают из за таких водятлов. 😁
Что то бредовый обзор , изменить передок о чем только блогеры не думают ((
Уаз катится в бездну. Вазы наладили культуру производства. Газ расширяет и улучшает моддельный ряд. Смотришь на новые модели и любуешься. Уаз единственный просто едет под откос. Единственный привык жить за счет гос поддержки. Бесполезно от него что-то жлать.
Дверные карты очень сильно сужают и так тесный салон максимально не удобный авто
Если в УАЗике все убого. Зачем ты его купил.
Походу кроме авто в России не чего обсирать .не нравится не покупай.😂😂😂😂
Машина для тех кому нехрена делать и он продолжает всё свободное время тратить на игру в конструктор.
От одного руля, блевать охота
😃
Питайтесь свежими продуктами и блевать не будет тянуть...
@@Driannov вы на Уазе работаете?
Пещерный век
Если ты ничего не знаешь про УАЗик, зачем делаешь обзор. Кроме твоих воплей, что все убого, больше ничего не можешь сказать. Мог бы поставить 100500 минусов, поставил бы.
Ничего нового этот автозавод не сделал. Позорники.
Через 50 лет УАЗ так и производится без единой модификации и стеклоподемников, а призедент Путин😂😂😂
Капец. Разновидности сортов говна?
Пещерный век