Принцип работы ТНВД Bosch VP 30, VR 44 и их тюнинга корректором сигнала VPR BOX

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Всё о товаре: kovsh.com/shop/...
    Со временем ТНВД изнашивается и характеристика положения нагнетания смещается относительно восприятия ЭБУ, что приводит к неправильной работе насоса.
    При помощи VPR BOX мы можем изменять импульс с датчика положения вала насоса, смещая его во времени, тем самым обманывая ЭБУ и корректируя порцию топлива, производимую насосом на всех режимах. Данная технология достойно экономит деньги владельцам изношенных ТНВД.
    Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
    ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
    Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
    kovsh.com/popu...

Комментарии • 22

  • @romanjanke5923
    @romanjanke5923 3 года назад

    У Вас научный подход к делу, интерессно! Производитель не предусмотрел тогда изменение ширины импульса сигнала. Этот клапан работает по принципу действия SCV на Common-Rail Denso HP2? А на HP3 стала наверно уже поэтому изменяемая скважность.

  • @vitaly_vasilev_2012
    @vitaly_vasilev_2012 6 лет назад +1

    Спасибо за видео

  • @искендергогоберидзе

    Лучше конечно новый насос,или отремонтированный,это конечно имеет право ЖЫТЬ,если у человека нету финансов ,а пока надо ездит иначе некуда,и приобретаеш это чудо аппарат и зглажывает отработанный временем детали как бы корректируя до определенного момента.

  • @Roblo-w9e
    @Roblo-w9e 8 лет назад +2

    Скажите пожалйста. вот два вопроса. Рено сценик2 мотор 1.5 100л. дизель. утром при заводке стук 3 секунды, потом весь день нормально без стука. 2 вопрос. пежо 307 2.0л 110л. дизель начал как то троить и дергать . снимал штеккер с форсунок на трех глохнет на одной нет. что может быть посоветуйте . Спс.

  • @user-zo5ny2qh3b
    @user-zo5ny2qh3b 5 лет назад

    директору пора в НИИ топливной аппаратуры лекции читать!

  • @STO_Hrusch
    @STO_Hrusch 7 лет назад

    Подскажите а подойдет данный бокс для тнвд 9 460 620 023
    9 460 620 023 VE 4/10 F 2200 R 554/5 автомобиль Opel Combo фургон 1.7 D

  • @user-vn3ri6sx2q
    @user-vn3ri6sx2q 6 лет назад +1

    То есть этот VRPBOX может работать вместо блока управлениЯ насосом?

    • @user-rl8xw8zv8l
      @user-rl8xw8zv8l 6 лет назад

      Не может. VPR-BOX только изменяет величину впрыска.

  • @Изобретательский
    @Изобретательский 3 года назад

    Умные все!! А могу ли я просто зафиксировать именно поршень опережения в одном положении?! Что бы убрать тряску на холостых.. Мощи мне все равно хватит... она и без турбины идет свои 140.

  • @user-kj5of3lf7k
    @user-kj5of3lf7k 8 лет назад +2

    а датчик подьема иглы на форсунке для чего нужен?

    • @StoKovsh_LIVE
      @StoKovsh_LIVE 8 лет назад

      +Михаил Зубакин Датчик подьема иглы служит для определения момента впрыска, которым управляет клапан опережения. Момент впрыска на ТНВД VP-30 и VR-44 всегда соответствует геометрическому нагнетанию плунжеров и не зависит от клапана подачи топлива.

    • @user-kj5of3lf7k
      @user-kj5of3lf7k 8 лет назад

      А если сдвинуть датчик холла в насосе в позднее значение, можно скорректировать цикловую подачу?

    • @StoKovsh
      @StoKovsh  8 лет назад

      +Михаил Зубакин увеличите порцию топлива на всех режимах, и возможно перестанет работать ровно на холостых оборотах. С помощью VRP-box мы имеем возможность смещать импульс на всех режимах зависящих от оборотов и нажатия педали газа.

    • @user-ed5ls5md9r
      @user-ed5ls5md9r 4 года назад

      @@StoKovsh значит есть возможность корректировать 3д карту топлива через врп бокс?

  • @АлексейКоротаев-щ6з

    Засколько можно его у вас его купить

  • @valery1818
    @valery1818 3 года назад

    Сколько стоит для вр зо

  • @4790647853
    @4790647853 8 лет назад +1

    проще подвинуть датчик ротора

    • @StoKovsh_LIVE
      @StoKovsh_LIVE 8 лет назад +1

      +Алексей Хавронин Продвинув датчик вы измените одну характеристику, которая не будет оптимальна на всех режимах.

    • @4790647853
      @4790647853 8 лет назад +1

      Почему это?

    • @StoKovsh
      @StoKovsh  8 лет назад +2

      если ТНВД немного изношен, и идет расколбас на холостых оборотах или при ПХХ, убрав производительность ТНВД смещением датчика, Вы одновременно уменьшите порцию в нагрузке, и двигатель потеряет мощность. И наоборот.