как устранить стук гидрокомпенсаторов своими руками

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 200

  • @Сделайсам-ю6в
    @Сделайсам-ю6в 9 месяцев назад

    Спасибо за хорошее видео!!!👍 Отдельная Благодарность за демонстрацию дифектовки, пришедших в негодность гидрокомпенсаторов при обрыве ремня ГРМ и повреждении клапанов.👍 Это очень важный опыт!!! Я думаю далеко не все мастера проверяют гидракопенсаторы после загиба клапанов!!!😊

  • @Braga2213
    @Braga2213 3 года назад +5

    Спасибо за видео. Очень подробно объяснили и без лишних слов. 👍👍👍

  • @АлександрФадеев-к6щ
    @АлександрФадеев-к6щ 5 лет назад +13

    Дельное видео, нечего лишнего. Спасибо.

  • @usssername5838
    @usssername5838 Год назад

    Спасибо Вам огромное!!!! Со всеми ньюансами, макросъёмкой (за это отдельное спасибо) и доступным объяснением. Завтра разберу свои таким образом))

    • @usssername5838
      @usssername5838 Год назад

      Не разобрались как не стучал. Залил едкой жижей, пусть раскисают)

  • @михаилтурковский
    @михаилтурковский 4 года назад +3

    в димексид и слегка вытянуть . вернее растянуть пружинку. так как она тоже садится с временем эксплуатации.. и работают положительно пол срока от новых

  • @sania-medved
    @sania-medved 5 лет назад +1

    Можно аккуратно дунуть туда где клапан воздухом и он выдавит внешнюю часть .спасибо за видео, удачи!

  • @user-sb7zz5is8k
    @user-sb7zz5is8k 5 лет назад +7

    Хорошо показал и объяснил, без лишних слов, все бы так, плюс у автора хорошая дикция и голос, благодарю

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      спасибо!

    • @ДенисСухорутченко-щ1з
      @ДенисСухорутченко-щ1з 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯздравствуйте, а сколько можно ездить со стучащими гидриками? И вообще, насколько это опасно?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@ДенисСухорутченко-щ1з все зависит на сколько громко, но тихие компенсаторы тоже могут принести вред!

    • @ДенисСухорутченко-щ1з
      @ДенисСухорутченко-щ1з 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ ну, я тоже это понимаю, но в целом, если там беда, то это вплоть до замены грм? Просто у меня неделю как, прям что на холодную, что на горячую уже стучит, как будто дизель, с немного металлическим отзвоном, но не все, а пару тройку гидриков, по крайней мере по звуку, на холостых, частота где-то пару ударов в секунду.. А на работу надо гонять, вот и боюсь, не запороть бы движок... Но уже, однозначно, буду перебирать, рассухаривать и на замену...

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@ДенисСухорутченко-щ1з удачки в ремонте!

  • @фартувсем-т4ы
    @фартувсем-т4ы 6 лет назад +9

    От души я вас благодарю!

  • @vahdatsiti4232
    @vahdatsiti4232 6 лет назад +6

    молодец коротко и четко спасибо мужик ☝👍

  • @ВасилийОльков-ц4я
    @ВасилийОльков-ц4я 6 лет назад +9

    Объяснил и показал просто класс!!!!!!!!!!

  • @МихаилИванов-в2в
    @МихаилИванов-в2в 5 лет назад +5

    Красавчиk !
    👍😎
    Я на своём W124
    "гидрики" поменял на "INA",
    а масло залил полусинтетику.
    И ... через полгода один опять застучал.
    Сейчас хочу залить синтетику.
    Потом посмотрим.

    • @АлександрКухаренко-р9ц
      @АлександрКухаренко-р9ц 5 лет назад +2

      Я на своём W 124 гидрики прокачал. Двигатель работает отлично.

    • @МихаилИванов-в2в
      @МихаилИванов-в2в 5 лет назад +1

      Александр Кухаренко, привет. На днях залил "синтетику Ford" , толку нет, чуть чуть потише.

  • @ВиталийЧерчук
    @ВиталийЧерчук 6 лет назад +5

    Молодец! Все клёво! Было бы супер если бы чтоб кто-то снимал чтоб не дрожала съемка, а так респект!

  • @alexandralexandrovich9739
    @alexandralexandrovich9739 4 года назад +1

    Благодарю. Всё ясно и понятно. Удачи.

  • @АлексейЧабанов-ю8ь
    @АлексейЧабанов-ю8ь 4 года назад +2

    Всё правильно выложил и толково объяснил. Лайк и подписка

  • @СергейВладимирович-у8е

    Вот это клас всё чётко показал

  • @ТримПымпым
    @ТримПымпым 3 года назад +3

    За такое пояснения надо не один палец в верх ! 🇺🇦👍🔥

  • @andrk05
    @andrk05 12 дней назад

    Большое спасибо!

  • @ВолодяБондал
    @ВолодяБондал 4 года назад +4

    Разбираешь замачиваешь в димексиде минут 15, 20 сажи как не было даже желтизна вся растворяется

    • @viktoremelyanenko
      @viktoremelyanenko 4 года назад +1

      Просто в демиксид бросить не греть?

  • @ЛехаАндропов-я8у
    @ЛехаАндропов-я8у 3 года назад

    Спасибо тебе, мужик! Сегодня перебирал шестнарь 126))) там такие же гидрики, все сделал, как ты сказал, скоро соберу, коллектор осталось накинуть, гену поставить и грм) наконец поставил точку в этом деле. А то вечно боялся, что гидрики после снятия РВ и не прокачки будут убавлять компрессию ))

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад

      удачки!

    • @ЛехаАндропов-я8у
      @ЛехаАндропов-я8у 3 года назад +1

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ сегодня поставил клап крышку , грм, компрессия есть)) коллектор нацепил ( ух кто его придумал, убить) , завтра завести попробую)))

    • @lordvito8990
      @lordvito8990 3 года назад

      @@ЛехаАндропов-я8у здравствуйте, и как работает?

    • @ЛехаАндропов-я8у
      @ЛехаАндропов-я8у 3 года назад

      @@lordvito8990 3000 км прошел мотор, в -25 заводится, все работает, не стучат гидрики, не знаю почему стучать раньше начали. Владелица за маслом не уследила и хапнула система воздуха я так понимаю)) и все) теперь следит)

  • @Вован-д3з
    @Вован-д3з 3 года назад +2

    Нужно ещё проверять каналы подачи масла к гидрикам чтоб не были забиты.

  • @АлександрХлебников-о4я

    Очень правельная информация спасибо ,

  • @gutsgrif597
    @gutsgrif597 3 года назад +1

    Спасибо за видео, как раз хотел дать вторую жизнь гидрикам)))

  • @АлександрК-е1п4ы
    @АлександрК-е1п4ы 4 года назад +6

    Я сегодня такими же лёгкими ударами все пальцы себе отбил пытаясь разобрать компенсатор 406 мотора, я его и об стол хуячил и об железку через тряпочку , все тряпки продырявил ,все советы интернета перепробовал ,пальцы как у шрэка завтра будут .ну его нах....й завтра новые куплю

    • @Соболидзэ
      @Соболидзэ 4 года назад

      Есть лёгкая и тяжёлая конструкция ставь те что были

    • @rust1026
      @rust1026 2 года назад

      На змз всегда они тяжело разбираются

  • @sealdo_experiments
    @sealdo_experiments 3 года назад

    Не разобрал клапан. Это не полная разборка и не полная чистка. Успехов!

  • @Rom.
    @Rom. 5 лет назад +5

    Вот посмотрел несколько видео, и теперь не знаю, кому верить. У вас все легко и просто, и вроде логично. Масло под давлением само закачается в гидрик. Но многие почему то наоборот, рекомендуют прокачивать их перед постановкой, якобы что бы там не остался воздух. Объясните пожалуйста смысл или бессмысленность данной процедуры. Буду очень благодарен. В любом случае канал полезный. Подписался.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +4

      пойми в масляный фильтр также некоторые по каким то мифам заливают масло, наслушавшись своих предков-и это не правильно , ведь продавить воздушную пробку куда сложнее чем заполнить магистраль по порядку. так же и с гидриком, хуже не будет если ты поместишь гидрик в масло вверх ногами и выдавишь все пузырьки воздуха, но это очень долгая и не совсем нужная процедупа. Попизделок хватает, которые начитались или которых наподьебывали слесаря на СТО (как иной раз и сам подьебую для настроения) и потом эти попизделки заводят в заблуждение других своими коментами

    • @Rom.
      @Rom. 5 лет назад +4

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Спасибо за исчерпывающий ответ. Про фильтр тоже наслышан. Но так же следуя здравому смыслу никогда не заполнял его. В случае с гидриками так же. Сам никогда еще не менял, вот пришло время. Думаю посмотрю как люди делают. И тут натолкнулся на противоречивые материалы, при том большинство с пеной у рта доказывают что прокачивать это обязательная процедура, мол иначе кирдык. А по разуму, должно быть даже ежу понятно что под давлением масло само все заполнит. Так что ваш материал самый правильный из всех что я видел. Один единственный гидрик шлёпал, проверил на продавливание, продавливается. Разобрал его, попробовал шарик на продув, оказалось не держит, вытащил его, всё заквасил, отмыл, собрал, следуя вашим рекомендациям поставил, завел. Затарабанил еще сильнее, но через несколько секунд умолк, при следующей заводке уже не стучал. Катаюсь, радуюсь.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +3

      @@Rom. я рад что тебе помог совет, но единственное не забывай в гидрик слегка качнуть масла чтобы не на сухую было и снаружи перед постановкой обязательно смажь маслом! ПОДПИСАН???)))

    • @Rom.
      @Rom. 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ спасибо. Понял. И за подписку тоже.

    • @Роки-ы5з
      @Роки-ы5з Год назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ надо просто смазать и собрать да

  • @make3778
    @make3778 4 года назад +3

    Значит когда ставиш гидрокомпенсаторы прокаченные, то клапанные зазоры становятся больше положенного, а на спущенных он сам закачает и встанет на рабочий зазор. Хорошо понял. Спасибо.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад

      так точно

    • @Plytka-Stock
      @Plytka-Stock 4 года назад +1

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ А как быть с новыми компенсаторами ? Они ведь идут прокачанные.
      Вчера купил один новый. Так вот при установке его в голову распредвал ложиться на 2-3мм выше сёдел... Получается что когда зажму распредвал, он нажмет на компенсатор, а тот на клапан и соответтственно клапан будет приоткрыт....

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад

      @@Plytka-Stock возможно будет приоткрыт,, но распредвал у тебя не ложиться не из-за одного компенсатора, а из-за кулачков еще, которые ложаться не вверх. И распредвал нужно зажимать (ЖЕЛАТЕЛЬНО) когда поршневая стоит по средине всеми поршнями чтобы не встреетить клапана с поршнями или (если уверен) то при правильном положении распредвала и коленвала!!

    • @Plytka-Stock
      @Plytka-Stock 4 года назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Ставил только 1 новый компенсатор и распредвал естественно был кулачком вверх.
      Мне подсказали что новые (прокачанные) компенсаторы при установке действительно открывают клапана, но в инструкции сказано что через 30 минут они станут на нужный размер и клапана закроются. Тоесть сами сбросят лишнее масло. Сброс масла произойдет не через шарик, а через зазор между стенками поршня гидрокомпенсатора.
      Точно не уверен. Сегодня проверю . Но думаю так оно и есть.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад

      @@Plytka-Stock он сам спусттиться-ээто деействитееельно, но за 30 минут многое может произойти))

  • @НиколайЛегков-д7е
    @НиколайЛегков-д7е 4 года назад

    Замечательно,дадим гидрику второй шанс

  • @resadmehdiyev1716
    @resadmehdiyev1716 4 года назад +3

    КРАСАВЧИК🇦🇿🇦🇿🇦🇿🖒🖒🖒

  • @Maestroun7
    @Maestroun7 5 лет назад +1

    Почему ,когда поставили новые гидрики,через месяц начали опять стучать? Не все,но стучат.Менял масляный насос на новый.Мне ставили,тоже разбирали перед установкой

  • @Акылбеккармышаков-г5ф

    сбасиба видио😊

  • @igorvition8722
    @igorvition8722 Год назад +1

    👍

  • @evgenijjmalik9255
    @evgenijjmalik9255 Год назад +1

    Супер

  • @marik-
    @marik- 2 года назад

    Спасибо

  • @Денис-х5ю7р
    @Денис-х5ю7р 3 года назад +1

    У меня на холодную стучат гидрики как прогреется все норм,что может быть, я прокладку менял и в пару гидриков карбом пшикнул

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад +1

      причин много, начиная с качества масла и заканчивая состоянием гидриков. Если до минуты стук, то не стоит заморачиваться

  • @АлександрМельник-о3т

    Приветствую ! Подскажите пож. с новыми гидриками такую же процедуру проделать , так как они закачаны ?

  • @Lenin-d77d
    @Lenin-d77d 4 года назад +1

    Подскажите. купил лочетти 1.4 седан 2011 года вып. 150т пробега. сменил масло супер мобил 5w30 на холодную застучали гидрики. минуты 2 и проходил стук. взял промыл промывочным и залил шел 5w30 застучали на горячию если заглушил и завел. а так пока не заглушиш не стучали. потом постоянно застучали. что это масло или гидрики или грязь в двигателе ?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад +2

      может быть масло , но если мотор внутри грязный, то может и грязь попасть. Бывает что насос давление малое создает. Попробуй залить 5в40

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад +2

      или джм 5в30 оно не дорогое

    • @Lenin-d77d
      @Lenin-d77d 4 года назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ утром завожу 2 минуты и не стучат. хоть весь день будит работать ездить , не стучат стоит только заглушить, сразу завожу застучали

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад +1

      @@Lenin-d77d просто пока аасло горячее ему легче вытеч из гидрика если в нем плохо держит клапан(шарик) из-за грязи или его выработки

  • @1960timur
    @1960timur 5 лет назад

    У моей Приоры 16 кл. Пропадает искра... Особенно в 4 целиндре. Движок троит на горячую. КОМПРЕССИЯ занижена. Моим прибором показала 5 атмосфера в 3 10атмосфер.здесь только одно из двух... Или гидрокомпенсаторы. Или клапана... На ваш взгляд что может быть... Модули... Свечи меняю... Толку нет. Лямбд 2 поменял... Фарсунки купил... Чистил на станке... Компесаторы купил... Клапана тоже... Ещё есть надежда купить провода на модули и Фарсунки... Подсос воздуха устранил.... Лезть в головку..... И куда именно?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      если стука нет, то компенсатор не при чем, да но он не стуча может приоткрывать клапан, то есть тут скорее всего клапан прогорел, если бы была компрессия и притраивал, то часто пробивает прокладку гбц из-за некачественного антифриза

  • @Maestroun7
    @Maestroun7 5 лет назад +1

    Почему когда мне ставили гидро компенсаторы новые,то их разбирали ,выливали масло,собирали и ставили? Для чего его новый разбирать? Поставили,а они все равно стучат на горячую.Масло новое,менял масл.насос.Может не стоило их новые разбирать,а купил да поставил?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +1

      мозможно другие причины(торцованые клапана и т.д) . Сколько наездил после замены? (может еще не до прокачались)

    • @sergeytabinbaev2
      @sergeytabinbaev2 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ сколько могут прокачивать?то тихо то постукивание.особено когда работает кондиционер.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +1

      @@sergeytabinbaev2 при кондере занижаються обороты и насос недокачивает масло - это как вариант, ну и плюс качество масла

    • @Александр-ч6в9с
      @Александр-ч6в9с 5 лет назад +1

      думаю замерить давление масла надо для начала....

    • @Maestroun7
      @Maestroun7 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ совсем мало,где то недели две поездил,сначала вроде не стучали.

  • @DonAauKind
    @DonAauKind 2 года назад

    Привет. На 409 движке пробило прокладку, в голове сплошняком эмульсия. Точно не знаю, но вроде последнее время ездил на воде, но до этого точно тосол был. Стоит разобрать вот так их или достаточно просто прополоскать в бензине?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  2 года назад +1

      бензин только сверху их обмоет, их желательно хотя бы поспускать, чтобы облегчить запуск двигателя, а там оно само прогонит. Но лучше перебрать и смазать чистым маслом

    • @DonAauKind
      @DonAauKind 2 года назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Благодарю за ответ) На самом деле бенз вообще тут не помощник оказался, обезжирка ещё более менее её берет, но лучше всего азелит и мыть водой, потом сушить. Но я не стал этим заниматься, хотел сначала погреть горелкой, думал вытечет всё. Оно вытекает конечно, но не всё, нужно очень сильно греть, чтобы начал ходить плунжер. Не стал так делать, испугался за пружинку. Разобрал об рельсу, на деревяшке не выскакивают ни хрена. Потом уже стакан горелкой погрел, а плунжер обезжиркой отмыл. 8 штук пока сделал, завтра попробую очистителем карбюра или дисков тормозных остальные, мож тоже пойдет.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  2 года назад +1

      @@DonAauKind не забудь их при сборке заполнить чистым маслом

    • @DonAauKind
      @DonAauKind 2 года назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Вот тут кстати вопрос, нужно ли их прокачивать, как в книге написано? Положить в масло и нажимать, пока воздух не выйдет. Я при сборке смазывал само собой, но они нажимаются легко, те в которые чуть больше налил масла, правда, ход имеют меньше. Если их так прокачать, то они тугие будут, как до разборки. Не знаю вот, правильно это будет или нет.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  2 года назад +1

      @@DonAauKind как в книге - зае...шся))) просто капни немного масла во внутрь и всё, мягкие это норм, сами закачаються, туговатей тоже норм, главное что от руки нажимные

  • @VAZ777volga
    @VAZ777volga 6 лет назад +7

    надо лить круглый год масло 0W30 и не париться долгие годы.

  • @hyp.aka4776
    @hyp.aka4776 9 месяцев назад

    У меня наоборот пережимает и пропадает компрессия. И вообще не спускает. Как решить проблему

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  9 месяцев назад

      если на новых та же беда, то нужно вынимать все гидрики и проверять радиальный люфт распредвала (на сколько сильно болтается). если болтаеться прилично, то это и есть проблема

    • @hyp.aka4776
      @hyp.aka4776 9 месяцев назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ т.е распредвал кривой?

  • @ДжоннИкоторыйсмог
    @ДжоннИкоторыйсмог 6 лет назад +7

    Ты в конце так быстро сказал, будто мамка тебя спалила что ты ночью спать должен, а не тачку ковырять)))))))

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  6 лет назад +4

      место на флехе заканчивалось +батарея дохла, вобщем все сразу навалилось)))

  • @СергейМатросов-з2ж
    @СергейМатросов-з2ж 5 лет назад +1

    Здравствуйте. Подскажите если устанавливать новый гидрокомпенсатор его тоже нужно спускать? Процесс такой же как со старыми?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +1

      если новый не нажимается, то достаточно нажать на клапан тоненьким шилом чтобы он начал нажиматься от руки (способ №3)

    • @СергейМатросов-з2ж
      @СергейМатросов-з2ж 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Поршенек нужно выбивать из стакана?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@СергейМатросов-з2ж желательно

  • @ВладимирБабин-ч3ъ
    @ВладимирБабин-ч3ъ 3 года назад +1

    а как быть с новым. Он не продавливается

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад +2

      делаем тоже самое, но если не выйдет, то можно ставить и так, если новый но лучше аккуратно сдавить тисками, но очень АККУРАТНО

  • @АлександрШинкоренко-ч8я

    Подскажите какое давление в приоре 16 клапанов, должно быть?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  4 года назад

      не меньше 1 атм (бар) на ГОРЯЧУЮ, ну 0.8 тоже допустимо

    • @alexgloba9.90
      @alexgloba9.90 3 года назад

      Дружище а на мазда кронос fs. 2 .давление 1.5 1.8 выдаёт на холостых. Стучит в поддоне. Может быть ркмн?
      Поменял масло и началось

  • @счастливыйпарень-о7э

    Надо работать в перчатках
    Ато руки как умения )))

  • @АлександрДовженко-ь5щ

    А если стучат только на холодную 2-3 минуты.есть смысл разобрать и почистить

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      2-3 минуты многовато, тут все от масла зависит- если нагар есть ,, то это может и быть проблеммой, но тут еще важно давление маслонасоса и качесто(свойства) самого масла

    • @АлександрДовженко-ь5щ
      @АлександрДовженко-ь5щ 5 лет назад

      Спасибо-попробую поменять масло( заливал мпм Голландия 5 в 40)

    • @vvv-fs3ky
      @vvv-fs3ky 5 лет назад +1

      @@АлександрДовженко-ь5щ у меня 5-40 застучали проездил 500км устал от стука залил 10-40 все норм.

  • @ДауренДауылбаев-ф3у

    Здраствуйте. Автор подскажи пожалуйста опель вектра 1,8 простой движок на горячем стучить компенсатор на холодном тише работает.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      может это не гидрик, а распредвал например. Тут слушать нужно

    • @ДауренДауылбаев-ф3у
      @ДауренДауылбаев-ф3у 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ рахмет тебе брат. Я тож так думаю. Масло поменял мобил залил потом шел 10-40. Но без разница. Только на горячем.

    • @МахмудИбрагимов-е6ц
      @МахмудИбрагимов-е6ц 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ как промыть двигатель если достался грязный после старого владельца без последствий, масло поменял 3 раза за 4 тысячи владения авто и оно всегда чёрное?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@МахмудИбрагимов-е6ц если есть клочья нагара , то почти никак. А вообще нужно лить по-дороже и качественнее масла - они обладают промывочными свойствами. И 3 промывки с малым киллометражом -это не выход из положения. Промывки -это зло и нинус по карману. Димексид не советую т .к. им не пользуюсь ведь считаю его агресивной средой которую потом раз 5-6 нужно вымывать чем-то. Хоть он и даёт вроде коллосальный результат.

    • @МахмудИбрагимов-е6ц
      @МахмудИбрагимов-е6ц 5 лет назад

      Новые компенсаторы убил из за этой грязи и вот сейчас незнаю что с ней делать чем мыть как мыть оставить продать( нагара клочьями нет, масло грязное очень

  • @Maestroun7
    @Maestroun7 5 лет назад

    Зачем мне разбирали новые гидрокомпенсаторы при установке на двигатель? Поставили новые,масло новое,масл.насос новый,а они через месяц опять застучали.Не все,но какой то один

  • @Роки-ы5з
    @Роки-ы5з Год назад

    Так это поршенёк должен двигатся

  • @ВасилийГришин-ю7ш
    @ВасилийГришин-ю7ш 3 года назад

    Друг работай в перчатках это масло нефть это консерогены!

  • @ПавелПотемкин-с4п
    @ПавелПотемкин-с4п 6 лет назад +1

    На газели с 405 двигателем тоже самое? Застучали компенсаторы после замены масло съемных колпачков

  • @vovanvovan9691
    @vovanvovan9691 5 лет назад

    А почему некоторые говорят что их сухие нельзя ставить надо обязательно их прокачать хорошо маслом и потом только ставить???

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      их нужно промазать и все , как практика показывает это один из лучших вариантов!

    • @AssSpid
      @AssSpid 5 лет назад +3

      Если их "прокачать" маслом, они выдвинуться в крайнее рабочее положение, в следствие чего при установке и затяжке, откроются клапана, и мотор не заведеться

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@AssSpid в ручную так не накачаешь)))

    • @mendibekmuslims8152
      @mendibekmuslims8152 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ
      Есть ли смысл менять или можно и почистить.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@mendibekmuslims8152 если сам себе авто делаешь, то всегда есть смысл, ну и все зависит на чем и как геморно все разбирать

  • @алексейя-х2т
    @алексейя-х2т 2 года назад

    зачастую стучит он из за того что выработка в гбц тоесть гидрик болтается. а сами гидрики вечные

  • @Doctor-l4n
    @Doctor-l4n 5 лет назад +1

    Всё подобное.они меняются,если раздолбало место под шарик или сам механизм не герметичен,то можно мыть и чистить его до пенсии.

  • @divinol8614
    @divinol8614 7 лет назад +1

    Какое масло можете порекомендовать? ??

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  7 лет назад +1

      я рекомендую масло Divinol, ПРОВЕРЕННО годами!

    • @alexgloba9.90
      @alexgloba9.90 3 года назад +1

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ на лето 5в40 или всё же 10в40?

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад +1

      @@alexgloba9.90 какое авто? в зиму 5в40 лучше

    • @alexgloba9.90
      @alexgloba9.90 3 года назад +1

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ мазда кронос машина называется. Двигатель fs 2. Чую что 10в40 пора?
      Залили в неее промывку и после зацокотала ппц. Кажись что то забилось или наоборот отмылось. В общем шум стоит знатный. Как быть хз. Хочу плунжер в насосе поменять потому что цоко с этого мета идёт. Поди износился

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад +1

      @@alexgloba9.90 ремень или цепь стоит?

  • @ВладиславВалерьевич-к9ш

    Работает! Осталось посмотреть на долго ли?

    • @Эмик-ш5ю
      @Эмик-ш5ю 3 года назад

      Владислав, ну как работает?

  • @berikbikbulatov5070
    @berikbikbulatov5070 5 лет назад +1

    А шарик может выроботатся?

  • @bazilio1616
    @bazilio1616 5 лет назад +1

    А может в димексиде их отмочить чтобы ни шкурить

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад +2

      я смотрю что многим этим димексидом мозги промыли в инете))))

    • @НазарСерикбаев-т7ч
      @НазарСерикбаев-т7ч 4 года назад +1

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ ну вещь действительно атомная чистит все подряд

  • @antonpalych2722
    @antonpalych2722 5 лет назад +1

    Шарик тоже можно достать и почистить

  • @ВасилийГришин-ю7ш
    @ВасилийГришин-ю7ш 3 года назад

    Наждачка даты чё образива там не хватало ! Ацетон замочи и все отмоется! Либо обьясняй если вы не не уберете весь образив с который осыпаться с наждачки то по-любому попадете на замену гидриков а то и больше!

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  3 года назад

      я устал обьяснять что по под словом наждачка не имеется ввиду "асфальт")) всмысле крупная, а мелкаяот 400-тки и выше. Хватит цепляться за слова! Видео не переснять!!

    • @ВасилийГришин-ю7ш
      @ВасилийГришин-ю7ш 3 года назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ просто я думаю есть те кто может! Не серчай!

  • @seymureyyubov3355
    @seymureyyubov3355 4 года назад +5

    Xорошое было полотенцо.Жена убет.

  • @1960timur
    @1960timur 5 лет назад

    Пробег всего то 35000км....

  • @АлександрШах-ш8э
    @АлександрШах-ш8э 5 лет назад

    А воздух куда?

  • @Егоррогер-щ1и
    @Егоррогер-щ1и 5 лет назад +1

    Разгатка стука гидриков в отечественном 16 клапанике разбитые постели распредвалов ,проявляется износ сначала на горячую а потом и во всем диапазоне температур, и тут промывка гидриков не поможет . Это конструкторская недоработка.

  • @Paranoja123
    @Paranoja123 Месяц назад

    Фигня это! Пробовал когда только появились. Не очень сильно поможет. Износ у них нарушаются зазоры. Сейчас цена не космос. Уж коль разобрали двигатель меняйте все на новые (INA) и забудите про них

  • @ИзиНайс-ь2с
    @ИзиНайс-ь2с 5 лет назад +1

    Проще купить новый 200р стоит

  • @владимирандреев-щ4р

    Купить новый

  • @СергейКладовщиков-ы7ь

    Наждак не вкоем случае.

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      наждак я имел ввиду от 800 и выше

    • @СергейКладовщиков-ы7ь
      @СергейКладовщиков-ы7ь 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ сольвент растворит все отложения ,замочить на пару тройку часов .

    • @АВТОМАСТЕРСКАЯ
      @АВТОМАСТЕРСКАЯ  5 лет назад

      @@СергейКладовщиков-ы7ьнекоторые нагары даже карбовая жидкость не берет, а ты сольвент.....да и времени на это нет- "замачивать", Сольвент кроме масляной краски нихера и не растворяет))))

    • @ильямаксимов-ч4г
      @ильямаксимов-ч4г 5 лет назад

      @@АВТОМАСТЕРСКАЯ Всем известный ДЕМИКСИД отлично отмывает.