Honda XL750 Transalp 👟 Przymiarka | Pierwsze wrażenia | Opinia
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Niesponsorowana przymiarka do Hondy XL750 Transalp z rocznika 2023. Zapraszam do oglądania i komentowania!
📧 Kontakt: szlaki.dopaminergiczne@gmail.com
👉 SPECYFIKACJA TECHNICZNA MOTOCYKLA
Silnik: Dwucylindrowy, chłodzony cieczą, OHC, 8-zaworowy, 755 cm3
Moc: 91,8 KM przy 9 500 obr/min
Moment obrotowy: 75 Nm przy 7 250 obr/min
Skrzynia biegów: 6-biegowa
Prędkość maksymalna: ~220 km/h
Przyspieszenie: b/d
Pojemność baku: 16,9 l
Spalanie: 4,5 l / 100 km
Zawieszenie przednie: Showa 43mm SFF-CA USD, skok 200 mm z regulacją
Zawieszenie tylne: Oddzielny docisk, wahacz Pro-Link, skok 190mm
Hamulce przednie: Podwójna tarcza 310mm x 4,5mm z 2-tłoczkowymi zaciskami
Hamulce tylne: Pojedyncza tarcza 256 mm x 6,0 mm z 1-tłoczkowym zaciskiem
Opony: 90/90-21M/C 54H przód; 150/70R18M/C 70H tył
Wysokość siedziska: 850 mm
Waga na mokro: ~208 kg
Prześwit: ~210 mm
👉 WYPOSAŻENIE MOTOCYKLA
- ABS
- Kontrola trakcji
- Tryby jazdy (Standard, Rain, Gravel, Sport, User)
- Wyświetlacz TFT z trybem dziennym i nocnym, a także możliwością personalizacji stylu wyświetlania
- Pełne oświetlenie LED
- Kierunkowskazy zintegrowane ze światłami pozycyjnymi
- Regulowana klamka hamulca przedniego
- Osłona amortyzatora
- Bagażnik
- Terenowe podnóżki kierowcy
- Gniazdo 12V (opcja)
- Quickshifter góra i dół (opcja)
- Podgrzewane manetki (opcja)
- Płyta pod silnik (opcja)
#honda #transalp #xl750 #africatwin #cb500x #yamaha #tenere #triumph #tiger #opinia #przymiarka #pierwszewrażenia #motocykl #adv #adventure
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
🔔 SUBSKRYBUJ: ruclips.net/user/szlakier
📧 Współpraca, pomysły i zapytania: szlaki.dopaminergiczne@gmail.com
#szlakier #motocykle #recenzje #testy #adventure #offroad
Serwus! 👋
Szlakier
Chłopie chce się ciebie słuchać 💪
Elegancko. Krótko, zwięźle i na temat. I już wszystko wiem👊
Swietnie opowiadasz plus ta muzyczka😁 !!! Dzieki i Pozdrawiam
Bardzo fajnie się Ciebie ogląda/słucha. Trochę przypadkiem trafiłem na Twój kanał, szukając info o nowym trampku i o X-Cape MM. Oba filmy bardzo dobre. Z niecierpliwością czekam na film z jazdy testowej Hondą, w zamian daję suba ;) dobra robota.
Fajnie! Również czekam i wpadnę do salonu Honda aby zapytać czy już jest model testowy.
Jo! Tez ujezdzam kociaka ale kurna... ten trampek... musze sie do niego przymierzyc. Co do mycia na myjni "uje...nych" czesci zawieszenia to polecam odwiedzic znana strone mayfriendow i dokupic stosowny blotnik. Przy okazji tez mozna kupic zaslepke nad tylna lampe ktorej brak powoduje pojawienie sie blocka pod siedzeniem pasazera.
Odbyłem jazdę próbną i powiem, że ogólnie może być, moc do 4tys spokojnie a potem rakieta, dobra ochrona przed wiatrem z wysoką szybą. Z minusów to strasznie rezonują te plastiki jak w jakimś chińczyku no i ta skrzynia moim zdaniem sprawia wrażenie mało zwartej - raz nie wszedł mi bieg to zaczęło dzwonić jakby w środku gwoździe latały.
Dzięki za podzielenie się doświadczeniami. Osobiście jeszcze nie jeździłem tym cudem i przyznam, że nie mogę się trochę doczekać.
W czwartek będę w Hondzie ale w NL ..myślę ze już będzie to obejrzę.....no i bylem...na zuwo wyglada lepiej niz na internetach...ale w sumie mieszane uczucia.
Udało Ci się już dorwać Trampka na dłuższą chwilę? 😉 Jestem ciekaw porównania do Tigera pod kątem wrażeń z jazdy, kultury pracy i na przykład potencjalnych wibracji na podnóżkach.
Bo cenowo to są dość podobne do siebie maszyny, jeśli uwzględnimy różnice w wyposażeniu i konieczność uzbrojenia w tak podstawowe dodatki jak gniazdo 12V 😅
Niestety jeszcze nie mialem na niego czasu. Mam jednak nadzieję, że w tym sezonie uda się go objeździć w odpowiednich warunkach. Dzięki za komentarz - uwzględnię/sprawdzę te kwestie podczas testów.
Czuć trochę wibracje ale jeździłem na tych podnóżkach rally bez gumowych podestów więc może były bardziej wyczuwalne. No i jeszcze podczas przyśpieszania te plastiki mocno rezonowały jak w jakimś chińczyku co mnie trochę zdziwiło. Natomiast chwile wcześniej jeździłem NC750x, w której praktycznie wibracje nie są odczuwalne.
Dziś jadę ją zobaczyć. Mam nadzieje odnaleźć w niej kompromis między Nc 750 , CB 600 a AT
Będziesz zadowolony 👌
Zamówiłem go. Na moje potrzeby tj. Miasto ( Wroclawskie dziury ) i wycieczki weekendowe jest wystarczajacy. Pozdrawiam 😊
Ale czad! Gratulacje! :D Jeździłeś, czy wziąłeś od razu po przymiarce? Jaki kolor? Jakie dodatki? Jaki masz termin odbioru? :]
Zamówiłem po przymiarce, kolor typowy dla Trasalpa :). Terminy na ten rok to był ( możliwy ) wrzesień b/r i zdecydowałem się na wiosnę przyszłego bez spiny. Taki termin był w jednym z salonów we Wrocku. Ale u nich zamawiałem już to mam sentyment. W innym mogą być inne terminy. Jeśli chodzi o dodatki to zdecydowałem się na pakiet urban ( póki co ) ale dodatki zamawia się jak motocykl jest już w drodze ;). Na moje potrzeby czyli miasto ( Wroclawskie kostki i dziury) i wycieczki weekendowe z partnerką jest idealny. Pozdrawiam :)
nc to muł cb ma slaby doł a at to wielki luj 👌🏻 ta ma duzo lepsze przyspieszenie niz nc z racji wiekszej duzo mocy i nizszej masy ma duzo lepsze dolny i srodkowy zakres od cb 600 i jest mniejszy niz at niebedac wolniejszym albo duzo wolniejszym oczywiscie deficyt mocy na niskich i srednich w porownaniu do at odczujesz pomimo nizszej masy ta 🤷🏻♂️ bo na 6,25 k rpm at ma 328 nm/ tone z 80 kg koerowca a ta 241 nm/tone tak ze sej kfa gudbaj tu midreng powa 🤭 ale lepiej duzo niz w cb 600 bedzie w srodku 👍🏻 ale no ogolnie dobry konpromis jak piszesz dla mnie ma zaduzo biegow i nm na ciut zawysokich rpm ale rozumiem honde ciecie kosztow zeby wycisnac zklienta jak najwiecej i zostawili setup z horneta 😉🤷🏻♂️👋🏻 ps jak rpzumiem przez skrot at rozumiesz africa twin 1100 👌🏻 ja bym powiedzial ksiegowym zeby poszli sie jeeeeac i poczynil dosc znaczace zmiany w dolocie i wydechu i elektronice i rozrzadzie i paru innych dpppperelach tak zeby ta mial 75-83 nm na 4-5 k rpm pare przekroji lozysk etc nieco by sie zwiekszylo i wycpalo by sie na zlom 6 bieg 👌🏻 🤭a do lanucha zrobiloby sie 2 ramienny napinacz zwalniajacy wlasciciela z koneicznosci regulacji lancucha na w pisciec kilometrow + lancuszki rozrzadu i napinaczy tez poszly y sie grzooocic razem z tym zjeeeem genetycznym ktory to wymyslil 👌🏻👋🏻
Też miałem Tigera 900 Rally (bez Pro). Niestety musiałem sprzedać czego bardzo żałuję bo był to chyba najładniejszy motocykl jaki widziałem. Jakość wykonania i wyposażenie w Tigerze bije na głowę większość motocykli innych marek.
Trampek czy Tiger? Co jest dziś fajniejsze na 60 asfalt 40 szutry?
Trudne pytanie tym bardziej, że jeszcze nie miałem okazji przejechać się Trampkiem osobiście. Zobaczymy. Tiger na asfalcie wymiata, a Trampek jest lżejszy i poręczniejszy, więc będę miał trudny orzech do zgryzienia.
Witam.
Widzę, że tylko przymiarka... No, ja niestety miałem kontakt telefoniczny z w/w salonem i.... wybrałem inny ....salon i tam właśnie testowałem Hondziarki :)
P.S.
Czy wyprosiłeś w końcu tego Trampka tam? Bo jak nie, to daj znać, polecę Ci świetny salon tegoż producenta.
Pozdrawiam
Czołem! Ostatecznie w tym roku nie zdążyłem już nic nagrać na temat Trampka z uwagi na wypchany po brzegi kalendarz :/ Spróbuję natomiast w następnym roku. Kontaktowałem się z MCS i niestety trochę mnie zdziwiło, że nie ma jako takich zapisów na jazdy testowe, tylko trzeba przyjść do salonu z rana i jeżeli będzie motocykl, to go wydadzą na jazdę testową po zostawieniu 4000 zł kaucji. Jednym słowem słabo :) A co do polecenia salonu, to jasne, daj znać :)
@@Szlakier mi rzucił przez telefon kwotą 3000 zł i jeszcze zastrzegł, że max godzina jazdy 🤔🤣. Więc ja też rzuciłem, ale sluchawką 😁
Co do salonu, mogę Ci na maila wysłać, ok?
Pozdrawiam
@@Szlakier a mam pytanko masz jakiś znajomy salon Kawy bądź Suzuki, żeby tak sobie chociaż bezpłatnie te 2 godzinki przetestować?
Pozdrawiam
Masakra :D Jasne pisz na szlaki.dopaminergiczne@gmail.com. Odpiszę Ci w mailu, żeby nikomu reklamy za darmo nie robić :)
wywalic 6 bieg i pik nm na 4-5 k rpm i 👍🏻
Moment obrotowy jest ważny powiadasz? Mam 800 niutow i potwierdzam:D
Dżizes w czym? W ciągniku? :P
@@Szlakier ja mam tez w Tuaregu....od volkswagena..:)
Piękna fura…
@@Szlakier no tak Case Puma 150 :D
Zrobi się mapę i będzie dobrze 92 konie to mało