Vou dar-lhe um conselho de amigo... não coloque essas buchas no triângulo do vw polo ,vai rebentar em 2 anos... as buchas recomendadas são as que têm o copo cheio de borracha...Normalmente são do Seat Leon FR ,mas talvez ai no Brasil possa não haver...mas fica a informação...
Excelente vídeo (como sempre). Aí sim vc paga o serviço com gosto, pois além de consertar o que tinha que consertar, tem a preocupação de analisar tudo e ainda faz aquela limpeza que deixa o motor brilhando... Diferente de muitos mecânicos (a maioria) que não tem a preocupação de dá nem uma mínima limpada , aliás tem uns que fazem ainda mais sujeira e entregam o carro todo emporcalhado. Levei meu Astrão só para trocar o óleo , correia do alternador e substituir o líquido de arrefecimento em um mecânico que tinha aqui próximo de casa, minha nossa , o cara era o famoso porcãnico , pois o carro voltou com a lataria e vidros cheios de marcas de mão com óleo ,graxa e até manchas de aditivo. Para piorar ele fez a proeza de comprar e montar a correia errada. Fez um serviço porco , me cobrou um valor já incluso não de obra e peças e depois ainda queria cobrar para substituir a correia que ele mesmo comprou e montou errado, aí é de doer, não ficou nem 1 ano aberto , pq será? Kkk....
Opa, parabéns pelo trabalho! Poderia me explicar o por que você tbm trocou as bandejas? Tem alguma recomendação pra trocar elas? Km ou outro motivo...? Vlw!
Muito bom. Serviço top, ganhou mais um joinha kkkk. Se possível, mostra o código das bandejas,coxins e buchas reforçadas que instalou no polo por favor.
botei uma bomba dágua da nakata e aconteceu de a minha correia ficar um pouco deslocada pra fora... to monitorando a correia o tempo todo. mas na proxima troca de correia vai entrar bomba dagua original
Mais um vídeo top como sempre Ricardo, por causa dos teus vídeos e na busca de aprimorar, conseguir juntar e comprar um teste de pressão e vazão dos cilindros, e um teste de pressão de compressão do cilindro, abraço Ricardo Tmj.
Competência em 1000% parabéns curto demais seus vídeos e explicações...só lamento em minha região não termos mecânicos como vocês... Tô com uma dúvida aqui... fui comprar aditivo pro meu CrossFox 2009 e água desmineralizada e um cara disse pra usar só aditivo! Isso é correto...? Não teria que usar os dois!? Deus abençoe sempre vocês irmãos... Abraço
PARABÉNS MORO EM ITANHAÉM LITORAL SUL DE SÃO PAULO VALE A PENA SUBIR ATE AI EM SÃO PAULO PRA-MIM ARRUMAR MEU POLO 2015 OK POSITIVO GOSTEI DO SEU TRABALHO DIZEM QUE E BICO E VELA EXCELENTE OK SÓ TENHO QUE SABER ONDE FICA SUA LOCALIZAÇÃO OK ABRAÇO ATE .
Sr Ricardo, boa noite, para tapar uma cavitação cabulosa na parte interna do bloco do motor TU3JP perto do assentamento da camisa do lado da frente do motor que logo logo vai furar, posso usar durepoxi? Ou o sr recomenda algum outro produto que resista à dilatação e temperatura? Levei pra soldar mas o soldador não quis fazer porque disse que empenar ia o bloco. O sr pode me ajudar?
Ricardo tudo bom? Parabéns pelo trabalho,comprei esse teste pra fazer no meu carro e o motor tá girando,como vc faz pra não girar?pode me ajudar? Obrigado.👍👏
Fala Ricardo, show o vídeo! Uma dúvida, realizar o teste de pressão e vazão é necessário o cilindro está em pms certo? Neste caso que foi o 2 cilindro como identificar que ele está em pms, sendo que as marcações desse motor é para o primeiro cilindro?
Carro pra chegar numa situação dessa é pq andou até acabar tudo, ou dono ou ex dono q vendeu nunca fez nada .. ai depois quando num tem mais jeito e precisa revisar gasta uma fortuna.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Sou mecânico acho top seu modo de trabalhar contrata eu 😆
Vou dar-lhe um conselho de amigo... não coloque essas buchas no triângulo do vw polo ,vai rebentar em 2 anos... as buchas recomendadas são as que têm o copo cheio de borracha...Normalmente são do Seat Leon FR ,mas talvez ai no Brasil possa não haver...mas fica a informação...
😊❤
Exelente servico!!😆
É de uma revisão dessa que meu Polo tá precisando.
Dahora mano
parabéns RICARDO pelo belo trabalho! a melhor oficina q conheço...
Baita serviço, caprichoso, parabéns e obrigado pelas dicas👍
Excelente vídeo (como sempre). Aí sim vc paga o serviço com gosto, pois além de consertar o que tinha que consertar, tem a preocupação de analisar tudo e ainda faz aquela limpeza que deixa o motor brilhando... Diferente de muitos mecânicos (a maioria) que não tem a preocupação de dá nem uma mínima limpada , aliás tem uns que fazem ainda mais sujeira e entregam o carro todo emporcalhado. Levei meu Astrão só para trocar o óleo , correia do alternador e substituir o líquido de arrefecimento em um mecânico que tinha aqui próximo de casa, minha nossa , o cara era o famoso porcãnico , pois o carro voltou com a lataria e vidros cheios de marcas de mão com óleo ,graxa e até manchas de aditivo. Para piorar ele fez a proeza de comprar e montar a correia errada. Fez um serviço porco , me cobrou um valor já incluso não de obra e peças e depois ainda queria cobrar para substituir a correia que ele mesmo comprou e montou errado, aí é de doer, não ficou nem 1 ano aberto , pq será? Kkk....
Mas um trampo com qualidade....ai ficou nota 10 ...
Capricho dms
Meu irmão mim fale aí como eh q limpa o pescador e o vira brequim
Que belo trabalho Ricardo os vídeos cada vez mais melhor mais um Belo trabalho concluído parabéns
Opa, parabéns pelo trabalho! Poderia me explicar o por que você tbm trocou as bandejas? Tem alguma recomendação pra trocar elas? Km ou outro motivo...? Vlw!
Muito bom esse vídeo! Parabéns!
Muito bom. Serviço top, ganhou mais um joinha kkkk.
Se possível, mostra o código das bandejas,coxins e buchas reforçadas que instalou no polo por favor.
botei uma bomba dágua da nakata e aconteceu de a minha correia ficar um pouco deslocada pra fora... to monitorando a correia o tempo todo. mas na proxima troca de correia vai entrar bomba dagua original
Bom dia dr auto carro,
Ótimo vídeo em, 👏👏👏👏
Ricardo por favor qual o código da carcaça dá válvula termostatica do fiesta zetec rocam 1.6 2012?
Tenho que dá um capricho desse no meu Polo
Mais um vídeo top como sempre Ricardo, por causa dos teus vídeos e na busca de aprimorar, conseguir juntar e comprar um teste de pressão e vazão dos cilindros, e um teste de pressão de compressão do cilindro, abraço Ricardo Tmj.
Top...Tmj abraços
Competência em 1000% parabéns curto demais seus vídeos e explicações...só lamento em minha região não termos mecânicos como vocês... Tô com uma dúvida aqui... fui comprar aditivo pro meu CrossFox 2009 e água desmineralizada e um cara disse pra usar só aditivo! Isso é correto...? Não teria que usar os dois!? Deus abençoe sempre vocês irmãos... Abraço
Quanto fica peças + mão de obra de uma manutenção dessa na suspensão? Mais ou menos. Obrigado
Nossa chega a gastar pneu
Bom saber 👍🏼
Que produto vc usa pra fazer a descarbonização interna do motor?
Outra coisa, com qual produto eu removo aquele amarelão das paredes internas do bloco?
profissional de qualidade parabéns
Muito bom o vídeo, só poderia acrescentar valores de peças
Excelente trabalho
Parabéns Dr
Bom dia, gostaria de saber qual a diferença do motor ea 111 do Crossfox 2007 e do Gol 2009
Caramba 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
PARABÉNS MORO EM ITANHAÉM LITORAL SUL DE SÃO PAULO VALE A PENA SUBIR ATE AI EM SÃO PAULO PRA-MIM ARRUMAR MEU POLO 2015 OK POSITIVO GOSTEI DO SEU TRABALHO DIZEM QUE E BICO E VELA EXCELENTE OK SÓ TENHO QUE SABER ONDE FICA SUA LOCALIZAÇÃO OK ABRAÇO ATE .
Sr Ricardo, boa noite, para tapar uma cavitação cabulosa na parte interna do bloco do motor TU3JP perto do assentamento da camisa do lado da frente do motor que logo logo vai furar, posso usar durepoxi? Ou o sr recomenda algum outro produto que resista à dilatação e temperatura? Levei pra soldar mas o soldador não quis fazer porque disse que empenar ia o bloco. O sr pode me ajudar?
Qual foi a marca de bomba d'água que vc usou ?
Boa noite Ricardo carburador weber gasolina cht 1.0 vc sabe Qual numeração certa da água escort hobby 1.0
Vídeo top! Qual a quilometragem do Polo? O dono pelo jeito não era preocupado em revisar o sistema da suspensão.
Ricardo tudo bom? Parabéns pelo trabalho,comprei esse teste pra fazer no meu carro e o motor tá girando,como vc faz pra não girar?pode me ajudar? Obrigado.👍👏
Tenho um Volkswagen Polo 2.0 Ano 2003
Motor EA113 completo Cor Azul escuro.
Preciso dar um trato nele.
Tem certeza que é assim que testa compressão de cilindros?
Boa tarde, tenho um polo 2014 que está apresentando esse tipo de problema.
Como faço para obter um orçamento?
Dr alto carro qual e a melhor marca de bomba d'água,que botar no meu G5?
Oi, boa tarde! Qual o contato de vocês?
Top
😊🙌🙏🙏
Homem eu entendi bem, Quando troca a correia dentada tem que trocar a bomba d água tbm?
@ Muito bem, Obrigado
Fala Ricardo, show o vídeo! Uma dúvida, realizar o teste de pressão e vazão é necessário o cilindro está em pms certo? Neste caso que foi o 2 cilindro como identificar que ele está em pms, sendo que as marcações desse motor é para o primeiro cilindro?
Estando já sem a vela, você também consegue ver a parte superior do pistão e o momento exato que ele está em pms
DR Auto Mecânica foi isso mesmo que pensei, só para ter certeza, obrigado!!
Esse motor é o ea111?
Carro pra chegar numa situação dessa é pq andou até acabar tudo, ou dono ou ex dono q vendeu nunca fez nada .. ai depois quando num tem mais jeito e precisa revisar gasta uma fortuna.
A indústria perderia vender a torre completa já montada, com amortecedor, coifa, batente, molas, coxin e rolamento
Algumas marcas ja vendem assim completas, Monroe eu sei que vende mas tem outras também.
Revisão do C3 da suspensão quantas buraxa.
Esses motores pqp viu
Polo com pneu slick. No osso!