Przed włożeniem do silnika dobrze jest popychacz wymyć w środku zanurzając w ropie z dodatkiem jakiejś płukanki do silnika. Zanurzasz popychacz w ropie i z włożonym "drucikiem" pompujesz aż cały syf z niego wyleci ;)
Temat o kasownikach przewija się przez fora i cały internet od lat. Urosło dużo mitów na ich temat. Dobrze, że wiedza na ten temat została przekazana! Wielki plus! Pozdrawiam
Witaj. Ostatnim czasy na naszych drogach trwa czarna seria gdzie na drogach giną młodzi ludzie. Może warto zrobić serię edukacyjna jak bezpiecznie poruszać się po drogach seryjnymi pojazdami. Dużo wrzucasz odcinków o modyfikacjach, zwiększaniu mocy, ale warto też zwrócić uwagę na to jak poruszać się mocnymi autami, ze trzeba mieć wyczucie i rozsądek. Pozdrawiam
A jak mówiłem że R Performance powinieneś zlecić to mnie zjechałeś a teraz widzę ze Dawid i Witek główne postacie 😊dzisiejszego odcinka Dawid przerobił mega wiele najlepsze i najszybsze vr6 3.2 i 3.6 na Polskę i świat w R Performance Brawo Dawid. Mordeczko😊Brawo brawo
Kibicuję i czekam aż to będzie jeździć. Myślę, że jeśli nagracie kod Coobcio pt.2, to będziemy mogli usłyszeć parę cennych opinii i komentarzy Kuby. Pozdro 👊
fajnie że pokazaliście te popychacze, są jeszcze w internecie filmiki jak je rozbierać. U mnie czasami tak klepią że masakra ogólnie myśle że one mogą powodować wypadanie zapłonu bo się zawory nie otwierają w pełni.
3:20 jak zrzuca pasek to nie jest winny wolny rowek pk, bo jest kilka silników co mają założony pasek 5 pk na kola 6 pk. Przyczyn drgań szukał bym w napinaczu i kole alternatora jak jest wolne koło- warto też sprawdzić osiowość, współpłaszczyznowość wszystkich kół pasowych albo porównać ze starym kołem - dopuszczalna odchylka to tylko 0.25 stopnia 😊
Przyczynę drgania kolega wytłumaczył, skoro VW zastosował taki pierścień zabezpieczający to widocznie coś jest na rzeczy 😜 Wychodzi na to, że taniej im było zaprojektorać pierścień niż przeprojektowywać cały napęd PK 😂
Tak z mojego doświadczenia nie ruszał bym tego koła .Napinacz mocniejszy i po temacie .Ten motor będzie miał rev 7 - 7300 max. Moim zdaniem niepotrzebny mod.
@@kms152 temat do rozpatrzenia, bo pierścień i spawanie to spora ingerencja wbrew pozorom, a na pewno nie jest przyczyną przeskakiwania paska- nie wiem czy w tym typie napinacza jest wstępna regulacja lub czy da się dobrać mocniejszy - pewnie najszybciej byłoby pasek ciut krótszy. Ciekawe co uda się ustalić i jaką decyzję podjąć 😉
Ja tez bym fluid dumpera nie spawal, nie wiadomo jak się zachowa płyn który jest w środku, oraz czy koło nie będzie powichrowane. Uważam że spawane. Nie wchodzi w gre
Zajebista dawka wiedzy ! Z tym LPG bedzie idealnie działało w czym widzicie problem ? W sterowniku LPG można płynnie nakładać na siebie paliwa w zależności od obrotów czy obciążenia można też dotryskiwać benzynę przy wysokich obrotach na prawdę po dobrej regulacji nic się temu silnikowi nie stanie. Można spokojnie ustawić bezpiecznie płynne przejście na benzyne przy 50% obciążenia i nigdy nic tam nie spłynie. 10 lat montowałem lpg jeździli do mnie ludzie z całej Polski nigdy żaden silnik nie został uszkodzony a zamontowałem i wystroiłem pracując w aso i własnym warsztacie kilka tysięcy instalacji LPG .
Przy takiej mocy gdzie paliwo leje się litrami do garów, raczej nie pójdzie wysterować płynnie takiego przejścia z gazu na bene ;p A nawet jeśli by się udało to chyba lepiej nie ryzykować, w takim przypadku ułamek sekundy za ubogo = zmiana stanu skupienia tłoka 😅
Ewentualnie np. praca na gazie tylko w podciśnieniu albo do jakiegoś minimalnego progu doładowania (np. po wejściu na 0.2bara wchodzi na benzyne). Ale moim zdaniem nie po to się ładuje taki pekiel w auto żeby nim na gazie śmigać 😁
@@LemUrWOT to Twoje zdanie i ok proponuje kiedyś przejechać się jakimś nowszym autem gdzie masz wskaźnik generowanej mocy w kilowatach i zdziwisz się jak niewiele jej potrzeba żeby jechać 140 lub wlec się 100
@@MaximusHexon tak dla tego Lamik pierwsze moce w vr6 pod 500+ krzesał właśnie na lpg na zwykłym mieszalniku :) Nikt nie mówi ze silnik ma generować 700ps na lpg może jechać do 150 ps czyli 99% czasu poniżej obciążenia z jakim bedzie pracował
Jak tak oglądam każde poczynania-nie tylko z VRem to doceniam, że siedzę w tych 4G63T :P A tutaj masakra...jakieś wariatory, problemy ze śrubami itp itd... Powodzenia w dalszej budowie.
Dawid widać ze wie co i jak . Ale fajnie by było jak by coś może tez powiedział może coś o turbo w VR5. Trochę mniej popularne niż 6 garowy brat , mniej informacji na ten temat a myśle ze temat mógłby być równie ciekawy . Pozdrawiam Kolega z Pomarańczowej Scanii gdzie rozmawialiśmy na skrzyżowaniu na Długołece 😄
11:30 ... Jagoda ....nadałbyś się na kierownika transportu ... Z góry niech pan puszcza ciężarówkę na luz , pod górkę jak najdłużej na luzie , a przed szczytem wzniesienia niech pan wyskoczy z kabiny i go tak popchnie jeszcze żeby przez szczyt przelecieć 🤣🤣🤣 😉😉 Ogólnie dobra robota , powodzenia 👍
Jagódka a dlaczego spawać pierścień oporowy na fluid dumper? Może osadzić go na ciekły azot. Pierścień wytoczyć na pasowny i grzać w piekarniku lub palnikiem a dumper do azotu i wyprasować na stale
Na to jak się silnik zachowuje, czy lubi się kręcić wpływa stosunek skoku tłoka do długości korby, a nie sam skok tłoka. Kwadratura silnika to jedno, ale rod/stroke Ratio gra główną rolę.
Jagoda a słyszałeś że vw produkuje nowe silniki 2.5tsi vr6 DDKA 300hp/500nm turbodoładowane ? Występują one w samochodach w rosji , chinach i bodajże japoni. Witek z R performance miał na sprzedaż ostatnio taki.W usa,kanadzie to wkładają do golfów 7r.
A jak w przypadku bmw np m57… nawet instrukcja bmw niec nie mowi o odpuszczeniu samoregulatorow a mocowanie do dzwigienki to nie taka blaszka tylko drucik ktory prawie wogole nie trzyma, tak jak domontazu abu nie wypadl.
🤔masz ludzi od składania silników. Nie wiem po co miałbyś to robić na siłę. Podoba mi się to w jakim kierunku zmierza twój kanał. Fajnie że KMS chce pokazywać swoją robotę. Tak trzymaj 👍
A z Turbo seryjnego jak zrobię hybrydę to czeba stroić czy normalnie mogę jeździć i jak zrobię wydech i intercoler i wystroje to będzie więcej koni diesel jak co 😅
@@KiviRacingFactorytak tak zwłaszcza w benzynach gdzie często choć nie zawsze jest spotykany problem z pękającymi zeliwami albo klapkami jak u Coobcia diesel sb bardziej poradzi najwyżej wpadnie w tryb awaryjny z przeładowania
![TURBO VS KOMPRESOR [ABC tuningu #16]](http://i.ytimg.com/vi/_Z9NpigfsWY/mqdefault.jpg)
Po wielu latach dowiedziałem się jak powinno się odblokowywać popychacze, czyli delikatnie drucikiem a nie po chamsku w imadle, dzięki chłopaki :)
Przed włożeniem do silnika dobrze jest popychacz wymyć
w środku zanurzając w ropie z dodatkiem jakiejś płukanki do silnika. Zanurzasz popychacz w ropie i z włożonym "drucikiem" pompujesz aż cały syf z niego wyleci ;)
Temat o kasownikach przewija się przez fora i cały internet od lat. Urosło dużo mitów na ich temat. Dobrze, że wiedza na ten temat została przekazana! Wielki plus! Pozdrawiam
Witaj. Ostatnim czasy na naszych drogach trwa czarna seria gdzie na drogach giną młodzi ludzie. Może warto zrobić serię edukacyjna jak bezpiecznie poruszać się po drogach seryjnymi pojazdami. Dużo wrzucasz odcinków o modyfikacjach, zwiększaniu mocy, ale warto też zwrócić uwagę na to jak poruszać się mocnymi autami, ze trzeba mieć wyczucie i rozsądek. Pozdrawiam
A to dobry pomysł, przemyślimy to.
@@KiviRacingFactory oho
Witam pana łysego ponownie i znów upraszam o złożenie tego silnika tak, żeby Kiviemu kopara opadła. Dziękuję i pozdrawiam cieplutko
A jak mówiłem że R Performance powinieneś zlecić to mnie zjechałeś a teraz widzę ze Dawid i Witek główne postacie 😊dzisiejszego odcinka Dawid przerobił mega wiele najlepsze i najszybsze vr6 3.2 i 3.6 na Polskę i świat w R Performance Brawo
Dawid. Mordeczko😊Brawo brawo
Rogal to legenda. Pozdro Witek!
@@grzesiekb9142 dokładnie 👏
Silnoręki zawsze na propsie. 👌Fajnie, że się przełamał i bierze udział w nagrywkach. I nikogo nie połamał tam jeszcze😅
Będziemy próbować go namówić na częstszy udział
Kibicuję i czekam aż to będzie jeździć. Myślę, że jeśli nagracie kod Coobcio pt.2, to będziemy mogli usłyszeć parę cennych opinii i komentarzy Kuby. Pozdro 👊
Urwa tyle ludzi w tym projekcie, że jak się coś wy**erdoli to będzie na kogo zwalić :D
😂
No właśnie nie będzie na kogo, skończy się na tym że łącznik miedzy pedałami a siedzeniem dal ciała xD
Mega pozytywny gość z dużą wiedzą. Naprawdę fajnie się go oglądało.
J staraj się nie wchodzić komuś w słowo 😉
Mikrofon dla silnorękiego nawet jak przewija się na backstage.
Fanem vaga nie jestem, ale vr6t to cos wspanialego. Zazdroszcze i zycze powodzenia czekam na wiecej pozdro malinowy
Jak miło jest posłuchać mądrych ludzi dziękuje panie Jagoda za fajny pouczający odcinek,chociaż nie jestem fanem vagów pozdrawiam wszystkich
Koszulka Kamila Pryma Sort :)
Tak😄Chłop wie co dobre i jak trzeba żyć 😄😄
Poza warsztatem też ziółko sprzedaje piękna sprawa 😇
@@kluska080weź to skasuj bo ktoś pomyśli że to prawda
kurbaö
Mówię że to nieprawda wystarczy? 😅
Na koszulce napis 4:20 to znaczy światowy dzień Cannabis 💪🏻💪🏻 pięknie ❤️😁
Ale bardzo szanuję i oglądam na bieżąco 👍
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS💪💪
Kamil koszulka jak na razie jak dla mnie dzisiaj dobrana idealnie xd
Widać, że Dawid zjadł zęby przy tych VRach, fajnie jak ktoś po latach zdradzi trochę know-how, a nie trzyma wiedze, aż do grobowej deski.
fajnie że pokazaliście te popychacze, są jeszcze w internecie filmiki jak je rozbierać. U mnie czasami tak klepią że masakra ogólnie myśle że one mogą powodować wypadanie zapłonu bo się zawory nie otwierają w pełni.
Dejta nastepny odcinek!
A Kamil to oaza spokoju 😋
3:20 jak zrzuca pasek to nie jest winny wolny rowek pk, bo jest kilka silników co mają założony pasek 5 pk na kola 6 pk. Przyczyn drgań szukał bym w napinaczu i kole alternatora jak jest wolne koło- warto też sprawdzić osiowość, współpłaszczyznowość wszystkich kół pasowych albo porównać ze starym kołem - dopuszczalna odchylka to tylko 0.25 stopnia 😊
Przyczynę drgania kolega wytłumaczył, skoro VW zastosował taki pierścień zabezpieczający to widocznie coś jest na rzeczy 😜 Wychodzi na to, że taniej im było zaprojektorać pierścień niż przeprojektowywać cały napęd PK 😂
@@LemUrWOT ten pierścien jest żeby masę oddalić od centrum i prościej wyważyć koło.
Tak z mojego doświadczenia nie ruszał bym tego koła .Napinacz mocniejszy i po temacie .Ten motor będzie miał rev 7 - 7300 max. Moim zdaniem niepotrzebny mod.
@@kms152 temat do rozpatrzenia, bo pierścień i spawanie to spora ingerencja wbrew pozorom, a na pewno nie jest przyczyną przeskakiwania paska- nie wiem czy w tym typie napinacza jest wstępna regulacja lub czy da się dobrać mocniejszy - pewnie najszybciej byłoby pasek ciut krótszy. Ciekawe co uda się ustalić i jaką decyzję podjąć 😉
Ja tez bym fluid dumpera nie spawal, nie wiadomo jak się zachowa płyn który jest w środku, oraz czy koło nie będzie powichrowane. Uważam że spawane. Nie wchodzi w gre
Zajebista dawka wiedzy ! Z tym LPG bedzie idealnie działało w czym widzicie problem ? W sterowniku LPG można płynnie nakładać na siebie paliwa w zależności od obrotów czy obciążenia można też dotryskiwać benzynę przy wysokich obrotach na prawdę po dobrej regulacji nic się temu silnikowi nie stanie. Można spokojnie ustawić bezpiecznie płynne przejście na benzyne przy 50% obciążenia i nigdy nic tam nie spłynie. 10 lat montowałem lpg jeździli do mnie ludzie z całej Polski nigdy żaden silnik nie został uszkodzony a zamontowałem i wystroiłem pracując w aso i własnym warsztacie kilka tysięcy instalacji LPG .
700-800KM i gaz, to się ze sobą wyklucza.
Przy takiej mocy gdzie paliwo leje się litrami do garów, raczej nie pójdzie wysterować płynnie takiego przejścia z gazu na bene ;p A nawet jeśli by się udało to chyba lepiej nie ryzykować, w takim przypadku ułamek sekundy za ubogo = zmiana stanu skupienia tłoka 😅
Ewentualnie np. praca na gazie tylko w podciśnieniu albo do jakiegoś minimalnego progu doładowania (np. po wejściu na 0.2bara wchodzi na benzyne). Ale moim zdaniem nie po to się ładuje taki pekiel w auto żeby nim na gazie śmigać 😁
@@LemUrWOT to Twoje zdanie i ok proponuje kiedyś przejechać się jakimś nowszym autem gdzie masz wskaźnik generowanej mocy w kilowatach i zdziwisz się jak niewiele jej potrzeba żeby jechać 140 lub wlec się 100
@@MaximusHexon tak dla tego Lamik pierwsze moce w vr6 pod 500+ krzesał właśnie na lpg na zwykłym mieszalniku :) Nikt nie mówi ze silnik ma generować 700ps na lpg może jechać do 150 ps czyli 99% czasu poniżej obciążenia z jakim bedzie pracował
W SR20 kasowniki robi się tak samo. Można włożyć do kieliszka czystego oleju i w nim tą czynność wykonać. Wtedy oczyszcza się ze starego oleju
Ja już wiem o co chodzi z tą 4:20 :D i do tego podejrzanie zagięta bluzka przed czwórką :D :D
Dq250 jeździ chyba u Lamika w corsie z silnikiem r30 ponad 1000 koni o ile się nie myle zapytajcie speca 👌fajny projekt chłopaki 🔥🔥
Kamil ma koszulke z godzina mojego urodzenia 😲😄
Jak tak oglądam każde poczynania-nie tylko z VRem to doceniam, że siedzę w tych 4G63T :P A tutaj masakra...jakieś wariatory, problemy ze śrubami itp itd... Powodzenia w dalszej budowie.
Bo jak vr to tylko stare 2.8 aaa
@@Micha-sk8dr VW itp to totalnie nie moja bajka. Ja tylko Mitsubishi i Holsety :P
4,20 coś mi to mówi czy to nie jest godzina odpalenia Blanta 😂😂😂
Czyli Kamil lubi konsumować ❤❤❤
Tak, ale tylko w Pradze.
@@sbstn4828 co ty gadasz na świecie całym 😆😆😆
@@michalsiekierski1453 Ciiii 🫣 Bo jeszcze jakie gumowe ucho przeczyta 🤪
Sebastian ja pale kiedy chce i gdzie chce 😆😆😆
Bez takich tematów 🤢 to nie moje klimaty.Nie trafiłeś. 😉
Jagoda składaj 1.9tdi 1z jak coś spierdolisz to on i tak będzie chodził :D
Fachowcow az milo słuchać . Nie ma ściemy ani lania wody
Marzenie mieć w swoim samochodzie uturbione VR6
Koszulka mega! Mam taki extension w firmie bezposrednio do mnie i to zupelny przypadek😂
Zdecydowanie najciekawszy projekt na kanale, oby to generowało kurewską moc 🎉🎉
Dziękujemy!
Dawid widać ze wie co i jak . Ale fajnie by było jak by coś może tez powiedział może coś o turbo w VR5. Trochę mniej popularne niż 6 garowy brat , mniej informacji na ten temat a myśle ze temat mógłby być równie ciekawy . Pozdrawiam Kolega z Pomarańczowej Scanii gdzie rozmawialiśmy na skrzyżowaniu na Długołece 😄
Pzdr!
Profesor Chris powiedziałby, że tłoki są zadowolone 🤪😉
Fajna koszulka Kamil ✌️🤙
Bardzo fajny i ciekawy odcinek z chlopakami😊
Super odcinek fajnie się chłopaki dogadują
11:30 ... Jagoda ....nadałbyś się na kierownika transportu ...
Z góry niech pan puszcza ciężarówkę na luz , pod górkę jak najdłużej na luzie , a przed szczytem wzniesienia niech pan wyskoczy z kabiny i go tak popchnie jeszcze żeby przez szczyt przelecieć 🤣🤣🤣 😉😉
Ogólnie dobra robota , powodzenia 👍
Elegancko ❤to było piękne😊
Miłego wypoczynku. Pozdro
Dlatego jak ktoś ma tfsi tsi 2.0 3.0 i chce właściwie serwisować to do Dawida do DSIMPROVE W Pruszkowie koło Wawy,lub R Performance na Mineralnej
No nie gadaj. Przecież Coobcio może zrobić remont w promocyjnej cenie 40tyś zł 😂😂😂😂
Jagoda może jakiś odcinek z dobieraniem ciepłoty świec przy uturbianiu lub przy zwiększaniu mocy
23:45 dobra mordzia dobrze mówi pozdro kocie
Piona wariacie
Jagódka a dlaczego spawać pierścień oporowy na fluid dumper?
Może osadzić go na ciekły azot.
Pierścień wytoczyć na pasowny i grzać w piekarniku lub palnikiem a dumper do azotu i wyprasować na stale
Chodzi o to, że pierścień ma mieć ząb jak pasek PK. Jednoczenie zasłaniasz dodatkowy rowek i robisz ściankę przeciwko spadaniu paska.
Kali mistrz, a potencjalny problem to nie DQ250 tylko user ;) do zo u Andrzeja :D
Kamila fajnie się ogląda
Pozdro Kamil 🤙🏻🍀
Jagoda odwiedź jeszcze cieplaka i jego garaż , z nim jest bardzo materiałów w sieci a jest bardzo ciekawa osoba w świecie vr6
Odwiedził przecież, ma nawet graty od niego do budowy silnika.
Nagrać z nim materiał o jego pracy tym co robi
Byłem byłem. W sylwestra.
Co do tego żartu z lpg, sterownik lpg ma opcje, żeby po przekroczeniu danych obrotów (przykładowo 4000obr/min) przełączyć na PB :D
Do porannej kawusi😄
Karol Prima sort pozdrówka 👍💪👍
34:12 - "przekąska mechanika" jedzenie ze smarem i silikonem
z tego co wiem jak nowe walki rozrzadu to i nowe i szkalnki, dzwigienki powinny byc.Pozdrawiam
Dobry odcinek
VR6 elegancki silnik tylko wymagający
Na to jak się silnik zachowuje, czy lubi się kręcić wpływa stosunek skoku tłoka do długości korby, a nie sam skok tłoka. Kwadratura silnika to jedno, ale rod/stroke Ratio gra główną rolę.
Jagoda a słyszałeś że vw produkuje nowe silniki 2.5tsi vr6 DDKA 300hp/500nm turbodoładowane ? Występują one w samochodach w rosji , chinach i bodajże japoni. Witek z R performance miał na sprzedaż ostatnio taki.W usa,kanadzie to wkładają do golfów 7r.
My też byśmy mieli takie silniki gdyby nie głupia Unia Europejska i ich ekologia.
Dałoby radę trochę zmniejszyć te loga w rogach?
Zrobiłem je półprzeźroczyste
@@JagodowyTVzawsze można zmniejszyć i dać więcej;D
Boba Motoring na fabrycznej DQ250 zrobił dwa sezony golfem 1200+ PS w dragach i pałując na ulicy, a ludzie boją się że 500 koni uszkodzi skrzynię 😂
W dragach robi to może 100km w sezonie 😂
Jagoda, czy możesz powiedzieć coś więcej o wale korbowym. Jak odróżnić ten kuty od zwykłego ?
Pozdrawiam
Oznaczeniem (pokazaliśmy je chyba w jednym z wcześniejszych odcinków)
Peace, love & VR6!
Kamil chyba zaaplikował to co ma na koszulce ze taki rozkojarzony 😂😂😂😂 ale jagoda daj spokój to pomaga 😂😂😂😂😂😆
Kali 420 🥰
Fajny motór będzie ;)))
Lanserz evo chyba są takie same kasowniki luzu zaworowego
"Tak naprawdę" powiedział Karol 😆
Ja myślę, że Kamil mówił aby Karol poskładał silnik #V8T.
barre pod turbo do e3sześcia :D
4:20 to odniesienie do pierwszego lotu starshipa? 😂😜
Do składania to SR20DET, Kami pewnie ma gdzieś pod płotem
Mechanicznie zapowiada się grubo. Wizualnie będzie w kierunku sleepera? :)
pzdr SM
Czyżby Kamil ci proponował jakąś uszkodzona barre? Czy może gleboka woda jz? 😁
4:20 - w temacie będą wiedzieć :)
A na uszczelkę pod głowice też silikon ?
Jagodo nie wiem czy kojarzysz Tsunami Calibra tam z vr6 1200 konia z jednego silnika a było to bi moto:D może warto odnaleźć budowniczych?
Czyżby chodziło o silnik Vankla ? :O
jak bedzie lpg to cofam suba :D
Dobra! Nie będzie!
Kamil jak Natalia Janoszek. Prawie jak z Hollywood XD
Hej
I jak sytuacja z VR6 ? Poskładany ?
vr6t piękna sprawa ale jakiego ręcznika papierowego używa Kamil? wygląda jakby nie zostawiał żadnych syfkow po sobie a ciężko na taki trafić 😂
Smoleń ? - jakieś koniugacje ze słynnym panem Smoleniem ? jeśli wolno spytać oczywiście :)
Zara to palim 😎
Odcinek fajny ale jak słyszę temat gazu odrazu chce wyłączyć
Gaś!
@@JagodowyTV to nara
Tez nie oglądam odcinków gazowych
@@Przyjaciel.Puchatka elo
@@KiviRacingFactory gaz i benzyna normalna rodzina ;) Nie no, w daci może być, ale takiego silnika szkoda
Dobry tokarz zrobi otwór o średnicy ze wystarczy na ciepło wsadzić i tak się zaciśnie ze będzie lepiej trzymało niż wasze spawanie
Tyle że ten pierścień ma wejść w jeden rowek PK, więc ciężko będzie tak rozgrzać żeby średnica zwiększyła się o jakieś 3-4mm.
A jak w przypadku bmw np m57… nawet instrukcja bmw niec nie mowi o odpuszczeniu samoregulatorow a mocowanie do dzwigienki to nie taka blaszka tylko drucik ktory prawie wogole nie trzyma, tak jak domontazu abu nie wypadl.
A to na 200k nie miales skladac silnika do swojej zetki z Kubą? 😮
Jakiś silnik 😀
Nowe, inne szpilki.
Karol następny film jak uruchamiacie Volvo kiviego ;-)
oczka Kamila mówią wszystko 420 ;)
aczkolwiek to tez urodziny hitlera XD
Ja pier serio...😉
@@kms152 pozdro
Jagoda to nadaje się do składania ale życzeń 😂
Nawet nie
🤔masz ludzi od składania silników. Nie wiem po co miałbyś to robić na siłę.
Podoba mi się to w jakim kierunku zmierza twój kanał. Fajnie że KMS chce pokazywać swoją robotę. Tak trzymaj 👍
A z Turbo seryjnego jak zrobię hybrydę to czeba stroić czy normalnie mogę jeździć i jak zrobię wydech i intercoler i wystroje to będzie więcej koni diesel jak co 😅
Będzie gorzej, nie trzeba nic stroić
@@KiviRacingFactorytak tak zwłaszcza w benzynach gdzie często choć nie zawsze jest spotykany problem z pękającymi zeliwami albo klapkami jak u Coobcia diesel sb bardziej poradzi najwyżej wpadnie w tryb awaryjny z przeładowania
Warto powiedzieć, że mistrz kivi mówił, że silikon się kładzie na raz.
13:50 to się tak wydaje za 10 lat powiecie że do 2.0 tfsi coraz mniej rzeczy do kupienia
Będziesz na speedland krosno?
Gdzie kivi? 🏖️
Na działce
W jogurcie, kupiłem dziś taki w Biedronce
omg - klatwa Mini
Czwarta dwadzieścia nadszedł czas😅
Umarl ten projekt?
Załóż sobie ślizg do rozrządu bo później będziesz rozcinał uszczelkę żeby go włożyć 😊
Czy właściciele #Garreta będą na odcinku składania tego #VR6 3.2?
I do śniadanka akurat 😬😬