자동차 냉각수 통에 기름이 잔뜩 끼어있는 상황은 보통 일반적인 상태가 아닙니다. 냉각수 통은 엔진을 냉각하는 역할을 하는데, 냉각수에 기름이 섞이는 것은 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 상태는 자동차 엔진에 문제가 있을 수 있음을 나타낼 수 있으므로 빠른 조치가 필요합니다. 가능한 문제점과 대응 방안은 다음과 같습니다: 머리 개질 (Head Gasket) 파손: 머리 개질은 엔진 실린더와 냉각수 채널 사이를 봉인하는 중요한 부품입니다. 이 부품이 파손되면 실린더와 냉각수가 서로 섞이게 되며, 냉각수 통에 기름이 섞일 수 있습니다. 이 경우, 머리 개질을 교체해야 합니다. 오일 쿨러 누설: 오일 쿨러는 엔진 오일과 냉각수를 서로 냉각시키는데 사용되는 부품입니다. 오일 쿨러가 파손되면 오일과 냉각수가 섞이게 되어 냉각수 통에 기름이 끼어질 수 있습니다. 오일 쿨러를 교체해야 합니다. 엔진 내부 블록 균열: 엔진 내부 블록에 균열이 발생하면 실린더와 냉각수 채널이 서로 연결되어 기름이 냉각수로 유입될 수 있습니다. 엔진 블록을 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 이러한 문제들은 엔진의 심각한 손상을 초래할 수 있으므로 빠르게 확인하고 정비를 받는 것이 중요합니다. 자동차 정비 전문가나 기술자에게 상태를 확인하도록 도움을 요청하세요. 제시된 가능성들은 진단을 위한 가정일 뿐, 정확한 원인을 파악하기 위해서는 자세한 점검과 진단이 필요합니다.
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도움이 많이 되었습니다. 감사합니다 ~
감사합니다.😄
정지 후 가속 초기(약 시석 10km)구간에서 차가 "드르르륵"하면서 떨립니다. 그리고 그 이상의 속력에선 "드르륵"하는 소리와 떨림이 멈춥니다. 왜 그런 걸까요?
정비소에 세 차례 방문했는데도 안 잡히네요ㅠ
해결하셨나요 저도 그러네용
@@topmotors5500 스로틀바디와 스로틀밸브를 교체하셔야 하지 않나 싶습니다. 워낙 가격이 쎄서 두세번 정도는 세척해서 다시 꼽아달라고도 할 수 있어요. 그냥 슥슥 바람불어서 하는 거 말고 아예 떼어내서 세척하는 걸로 하셔야 해결될 것으로 보입니다.
가겨이얼마정도일까요
냉각수 통에기름이잔뜩끼었는데무슷문제죠
자동차 냉각수 통에 기름이 잔뜩 끼어있는 상황은 보통 일반적인 상태가 아닙니다. 냉각수 통은 엔진을 냉각하는 역할을 하는데, 냉각수에 기름이 섞이는 것은 다양한 원인으로 인해 발생할 수 있습니다. 이러한 상태는 자동차 엔진에 문제가 있을 수 있음을 나타낼 수 있으므로 빠른 조치가 필요합니다.
가능한 문제점과 대응 방안은 다음과 같습니다:
머리 개질 (Head Gasket) 파손: 머리 개질은 엔진 실린더와 냉각수 채널 사이를 봉인하는 중요한 부품입니다. 이 부품이 파손되면 실린더와 냉각수가 서로 섞이게 되며, 냉각수 통에 기름이 섞일 수 있습니다. 이 경우, 머리 개질을 교체해야 합니다.
오일 쿨러 누설: 오일 쿨러는 엔진 오일과 냉각수를 서로 냉각시키는데 사용되는 부품입니다. 오일 쿨러가 파손되면 오일과 냉각수가 섞이게 되어 냉각수 통에 기름이 끼어질 수 있습니다. 오일 쿨러를 교체해야 합니다.
엔진 내부 블록 균열: 엔진 내부 블록에 균열이 발생하면 실린더와 냉각수 채널이 서로 연결되어 기름이 냉각수로 유입될 수 있습니다. 엔진 블록을 점검하고 필요한 경우 교체해야 합니다.
이러한 문제들은 엔진의 심각한 손상을 초래할 수 있으므로 빠르게 확인하고 정비를 받는 것이 중요합니다. 자동차 정비 전문가나 기술자에게 상태를 확인하도록 도움을 요청하세요. 제시된 가능성들은 진단을 위한 가정일 뿐, 정확한 원인을 파악하기 위해서는 자세한 점검과 진단이 필요합니다.