@@elysion6185 c5 kullanmayan bilemez.normal c5 konforludur. hydropneumatic suspensionlu olanlarına binersen ben şimdiye kadar araba kullanmamışım eşeğe binmişim dersin.c5 kullan sonra gel konuş. :) :) :)
Emeğinize sağlık kısa ve öz bir anlatım olmuş.İlk arabam 2002 Astra G idi 6 yıl kullandım benzinli, ikinci arabam 2011 Astra H idi 3 yıl kullandım LPG'li,şu anda 2011 Astra J 1.4 t aracım var iki yıldır kullanıyorum LPG'li bahsettiğiniz problemlerin hiçbirini yaşamadım.Opel güzel makinedir.özellikle de Astra ülkemizde alınıp yıllarca kullanılabilecek ithal arabadır.
Sport donanımın en güzel tarafı koltukları. Özellikle virajlı yollarda inanılmaz şekilde sarıp güven veriyor. Ayrıca sporttaki direksiyon ve 5 kollı 17 inç jantlar da tercih sebebidir.
2015 model astra j 1.4 turbo 140 hp landirenzo lpg li aracım var, şimdiye lpg ye ayar yaptırmak haricinde hic bir problem yaşamadım, işin aslı periyodik bakımından baska hiç bir problem yaşamadım, çoğu zamanda performanslı kullanırım, ayrıca alt devirleri de bence gayet canlı, araba işi şans işi, her zaman söylerim
1.4 Turbo da iş biraz kadere,motorun kondisyonuna ve sürücünün titizliğine kalıyor Cengiz bey.Ancak söz konusu olacak olan motor 1.6 Turbo 180'lik ise olay bambaşka bir yere geliyor.Piyasada o kadar sağlam 1.6 hacimli turbo motor kaç tane sayılabilir bilemem ama işini şansa bırakmak istemeyen arkadaşlara 1.6t 180 öneririm.Taş gibi turbodur kendileri,kırılmaz ve yürür...
Tabi 180 lik olsa çok daha iyi olur, 1.6 115 hp astra j aracım vardı performansı yüzünden arabadan soğudum çok hantaldı, onu satıp 1.4 turboya geçtim, araba kullandığımı anladım nihayet, şahsi görüşüm bu devirde atmosferik motor turbosuz araca binilmez, turbolu olupta lpg takılabilen de pek yok sanırım, fiyat performans aracı
Resimde ki arac benim. 1.4 t Merak etme yakinda sibop yiceksin Üst kapak catlatacaksin Ve otomatikse selonoidlerin degisim revize ettireceksin. Sen performansli kullanirim demişin ben lpg de 3bin deviri geçmem basima bunlar geldi. Bence elden çıkar
Güzel anlatım, bir zamanlar baya alma niyetine girdiğim bir araçtı sonradan başka araç bulunca vazgeçmek zorunda kalmıştım. Söyledikleri bizzat insanların yaşadığı problemler benzinli kullanımı tavsiye ederim ama lpg düşünüyorsanız bilimum sensör, buji, bobin ve subap sorunlarına hazırlıklı olun derim.
2018 yıldan sonra üretilen 1,4 motorlar lpg ile tam uyumludur,, motor kodu B14NE ile başlayan piston ve subapları uyumlu hale getirilmiştir,, Test'e konu olan araç A14NE motorludur ilk versiyodur. Bu tip motorlarda ise montaj ve lpg yazilimi önemlidir..
2006 yılından beri opel kullanıcısıyım, 96 f hb 1.6 ile bu maceraya başladım, bugün 1.4t sedan manuel sipariş sırasına girdim tekrar, size söyleyebileceğim şudur yayıncıda belirtmiş, 60.000///100.000 km aralığında çıkan sorunlar bu söyledikleriniz, zaten öncesi her araçta çıkabilir nasip olayı!!! Tek şöför kullanırsa ister LPG ister benzin, periyodik bakım görürse, anormal sürüş tekniklerin yok ise,araba seni tanır sen arabayı! Ve aşk başlar, iyi araç düğme ile ekran ile Kolçak ile anlaşılmaz,, iyi araba kötü bir kaza anında aşık olduğu sürücüsüne ve içindeki yolculara zarar verdirtmemesinden anlaşılır,,
Opel Astra ve Chevrolet Cruze'larda sağ ön şasi üzerinde "LPG uyumlu değildir" ifadesi yer alan bir çıkartma yer alıyor. En azından benim arabada var. Hava filtresi kutusunu sökünce görülebiliyor. Ama araç bayi çıkışlı Lpg'li:) 110bin kilometrede subaplar değişti. Şuan 140binde bobin henüz orijinal.
2019 sport elegance aldım. Alırken ben de aynen bu şekilde tereddüt ettim. Ama iyi ki almışım. 1.4 turbo sürüşü çok zevkli. Yol tutuşu konforu çok güzel. Araba insana zevk veriyor sürerken. Tereddütleri olanlar düşünmeden alabilir. Pişman olmazsınız. 👍
@@cihankarg1278 şehir içi 8 litre dolaylarında. Şehir dışı 6 litre civarında. Şehir dışı yol güzelse 5.5litreye kadar düşüyor. Bu arada otomatik vites olduğunu not düşeyim.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Kesinlikle genel objektif bakışla güzel bir video olmuş ben 8 ay önce 2020 1.4 t aldım 8-9 ayda 4500 km yaptım LPG yi çok düşündüm ama yılda 7-8 bin km yaptığım için LPG den vazgeçtim bundan önce 2001 model 316i vardı 105 HP fakat opelin turbosu çok farklı bir hissiyat veriyor helede uzun yolda ani tepkimesi çok başarılı ve çok memnunum geniş hem yüksek gayet memnunum çok marka arac gezdim geneli atmosferik olduğu için turbo olmasından dolayı tercih ettim Ankara trafığınde şehiriçi 7-9 litre arasında bir kez Ankara Antalya arasında 1 depo ile 1100 km gitti giderken araç bagaj dolu şekilde 4.5 litre dönüşte 5 lt yaktı benzin feda olsun diyorsun😆
Hocam kaç km ile gidiyosunuz da o araç o kadar az yakıyor aynısı bizde de var arabayı durduramıyoruz ibreye baktığımızda 200 km ve 15 lt yazısını görüyoruz😂
@@cerrahpasal4990 bey 5 kişi ve klima açıkken çok stop ettirdiğim oldu.Ama yola çıkıp motor devrini aldığında gayet güçlü,sollamalarda problem yok.Yaşadığım bölge Konya ve ben çok memnundum.Karedenizde veya Toroslarda nasıl olur bilemem
haharet de buyuk problem. bir an hararet gördüm ve üst kapak eğildi; conta su kaçırdı. piston sekman da yağ ekisltme dolayısıyla değiştir aynı anda. Hatta ustam açmışken çelik subapa da geçti. Araç için "opel ustasına git" tamamen doğru bir cümle. Sosyal medyadan opel ustalarını bulabilirsiniz.
Geçtiğimiz hafta 2015 Astra Cosmo HB 1.4 T Cosmo Active Select Otm. aldım. Daha önceleri de Opel kullanmıştım. (2000 Model Vectra B 2.0 Cd, 2009 Corsa). Yaklaşık 1.5 yıldır Toyota Avensis T27 2012 model E. Extra manüel araç kullanıyordum. D segment bir araç evet rahat geniş vs geliyordu bana taaaa ki bu aracı alana kadar. Kesinlikle D segment konforu yalıtımı ve tokluğu var. Lpg' siz aracım sakin kullanıyorum şehir içi 9 lt şehirler arası 6.1 gibi değer elde ettim Bence gayet yeterli. Lpg düşünmüyorum onun da her araçta kendine göre bakım maliyeti ve çeşitli sorunları var. Aracı almayı düşünen arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim. Süspansiyonları kesinlikle sert değil ama bi o kadar da viraj/ yol tutuş başarılı. Yalıtım harika benim araçtan mıdır nedir (2015) rüzgâr motor sesi yok. Sadece kuru kaplama asfalt ve traşlanmış asfalt yolda biraz hissediliyor. Almanlar otomobil üretme işini biliyor arkdaşlar. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim....
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
3 senedir astra j ye biniyorum hocam ne anlattı ise doğru söylüyor araç sürüşü gerçekten mükemmel yol tutuşu segmentine göre çok güzel ağır bir araba zaten ben benzinde biniyorum o yüzden o yüzden bir sıkıntı yaşamadım şuana kadar inş yaşamam
2015 model 1.4 turbo otomatik vites aracım var. Şimdiye kadar rutin bakımlarını hep zamanında yaptırdım. Lpg taktırmadım, benzinle kullanıyorum. İster inanın isterseniz de inanmayın, aracım bir tek arıza bile çıkarmadı şimdiye kadar 🧿
Merhabalar öncelikle kazasız belasız sürüşler. aynı arabadan alma arefesindeyiz. Vites geçişleri ve yakıtı nasıl bu konuda bilgi verebilirseniz minettar olurum
Senin dediğin pistin kırma K kasalarda oluyor J kasada yağ soğutucu ve bir kaç ufak tefek sorundan başkası yok. Birde direk enjeksiyona sahip tüm araçlarda 2015 li yıllarda piston kırma sorunu vardı sebebide lspi denilen sorundur golf, leon, astra vs hepsinde vardı. Lspi nedir diye araştırırsan öğrenirsin. J kasada hiç bir zaman lspi sorunu olmadı çünkü direk enjeksiyon motor değil.
Abi istanbulda nisa oto servis var huseyin koc opel konusunda yetkili servisten bile iyi iş çıkardığını söyleyebilirim bu arada sivasa gelirsem senle tanışmak istiyorum senin sayende tanımadığımız araba kalmadı eline sağlık
Bu aracın kronik sıkıntılarına rağmen vazgeçemiyorum yağ soğutucu ve manifoldu çatladı değiştirdim kullanmaya devam ediyorum 190 bin km de değiştirdim 90 da zincir değişmeli deniyor ama ben halen zincir bile değiştirmedim ama bişey olmasından korkuyorum yarına randevum var değiştiricem zinciri onun dışında bana sorun çıkarmadı çok güzel bir araç
lpgde subap sorunu esasen ayara bağlı. opel motoru sıcak çalısır ama egt ısısı yüksek çalışmaz. sadece motor suyu yüksek sıcaklıkta çalısır. pejoda böyledir mesela. fanı 95'de 105'de açar. subaplara zarar veren egt motor içi yanma sıcaklığıdır. Benzinde 800 derece civarı olan egt sıcaklığı motordan motora değişiklikte gösterir. bozuk lpg ayarında 1000 dereceleri bulursa subapları bozar uzatır yakar. siz afr ayarı denilen aracın lpg yakıt haritasını olması gerektiği gibi ayarlarsanız egt sıcaklığınız toleranslar arasında yükselir buda araca zarar vermez. nitekim 40 bini görmeden subap yakan kasap lpg ustasının yaptığı ayarla yanan astra j 1.4 t varken. afr ayarlı bildiğim 100 bini deviren lpgli astra j 1.4 t'ler var. subap olayı zaten euro 5 6 6.2 normları sonrası her markada aynıdır. lpg varsa ayarın düzgün olacak. 2. bir husus. astra g vectra c1 c2 corsa d astra f binmiş biri olarak üst kapak sorunu hangi opelde var ? yağ terlemesinden bahsedecekseniz bugün terlemeyen üst kapak contalı benzinli araç sayısı yok denecek kadar az. opelin tek sorunu aktarması iyi değil. verimsiz şanzımanlar kullanıyor.aktarması başarılı sayılmaz. ama karakterli arabadır. kemik gibi yol tutar.
2013 model Sport paket hatchback 1.4T (Tüp yok) kullanıyorum. 3 seneyi geçti ve çok memnunum. Satmaya niyetim yok. İhtiyaç olurda satarsam ileride yine opel alırım. VW grubunun boş paketlerine isimden dolayı o kadar para vereceğime, opelin Cosmo'dan sonra en dolu paketini kullanıyorum. VW grubunun arızalarını bilen biri olarak Opel can'dır.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Kardeşim yukarıya da yazmışsın anladık. nasıl kullandığını bakımları nasıl yaptığını yanlış yağ koymadığını nerden bilelim sanki fabrikadan çıkar çıkmaz sorun çıkarıyor. yukarıdan yorumları okuyunca yüzde 1 olumsuz yorum var olacak tabi. Hiçbir aracında sorun çıkmayacak diye bir şey yok. Araç benzin hayvan gibi devir çeviriyor. Her markada böyle istisnai sorunlar bazı kullanıcılarda çıkabilir. @@ishakkulekci
Bende 1.4 turbo var benzinli çok memnun kaldım yetkili servis dışında bi yere götürmüyorum araçta en ufak sıkıntı yok uzun yolda biraz sıkıştırıyorum ama o kadar olur 😀 Opel aşkı başka ❤️
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
1.4 lerde sübap problemi yok !, o kadar arabayla ilgileniyorsunuz şu sübap işini araştırın biraz sübap uzaması mekanik itici kullanıldığı zaman olur. Onda benzinde de olur sadece lpg süreci hızlandırabilir veya olduğu zaman daha fazla zarar verip sonucu hemen görmenizi sağlar. Üreticiler belli km'lerde benzinde kullanılsa bile sübap aralıklarını ölçtürün der. 1.4'lerde yağlı sübap iticiler vardır. Bu yüzden sübap ayarı kaçmaz uzama olmaz ! ama yanlış lpg ayarı ile fakirde kullanılırsa araç subap erimesi dediğimiz olay her zaman gerçekleşebilir. Motorun sıcak çalışması ile sübap erimesinin alakası yoktur. 105 derecede termostat açar evet ama ekzos sübaplarının maruz kaldığı sıcaklık bunun 5-6 katıdır. Yani 90 olmuş 110 olmuş sübaplar için farketmez.
95 derecede açan termostat kullanılırsa sorun olmaz suyun kaynama noktası 100 derece orijinal termostat 105 derecede fan açıyor motor suyu kaynadıktan sonra da fan açılsa ne açılmasa ne zamanla contaya ve sekmana zarar veriyor ve kırılmaya yol açıyor 95 Lik termostat su kaynamadan fanı açıyor ve motoru koruyor
Arkadaşlar, piyasada görece diğer c kasa araçlardan ucuz kaldığı için çok fazla 1.4 t; özellikle de sedan araç satıldı son zamanlarda. Biliyorum kasa ağır olduğu için yakıt tüketimi fazla ve bu yüzden lpg taktırılıyor ama siz siz olun 1.4 t motorda lpg işine girmeyin. Ben aynı motorlu Astra GTC aracımda Prins markası ile bile çok büyük sıkıntılar yaşadım; inanın hayattan soğursunuz. Araçta hararete bağlı su tesisatında ve nihayetinde conta yakmaya kadar bir sürü sorun yaşanabiliyor. Şu zamana kadar taktırdım ve bir şey yaşamadım diyenlerin tamamı da bir saatli bomba ile yaşıyor, haberleri olsun 🤷♂️
Opel Astra 1.4 T 140 bg 2013 model otomatik vites aracım var. 7.4 şehir içi tüketimim. Şehir içi ışıklarda abanarak kalkmazsan düz yolda 60 ile gidersen gelen rakam bu. İlk aldığımda gözümü korkutuyordu 9 lt 10 lt ama aracı zorlamazsanız 7.5 leri rahat görüyorsunuz.
98 Vectradan sonra, 2012 Corsa 1.4 otomatik, 2013 Astra H 1.6 Hb Classic ve ardından 2015 Astra J 1.4 turbo 140 bg. otomatik kullandım. Astra J nin yol tutuşu, dizaynı, sağlamlığı harika. Ancak ses yalıtımı açısından tüm bu saydığım modellerden en zayıfı Astra J. Yol gürültüsü katlanılabilir düzeyde, ancak motor gürültüsü özellikle rampalarda gaza yüklenmeyegör, toplayıncaya kadar çok bağırıyor..Rahatsız edici. (2015 model 45.000 km'de ve tüm bakımları servisinde, zamanında yapılmakta olan bir araç.) Normal kullanımda asla 140 bg. performansı beklemeyin. Yüksek sürat, düz yol, agresif kullanımda iyi. Dediğim gibi rampa hariç.. Bu yönüyle hayal kırıklığı..
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
1.4 T Astra sedan 2020 de sıfır aldım araç 40 bine geldi bayi çıkışlı LPG var o zamanlar Megane ve Honda dan 20_30 bin arası daha ucuzdu butçemde vardı ama ben astrayi tercih etmiştim ve bugün yine araç alacak olsam bahsettiğim markalar arasında kalsam yine astra derdim tokluk hissiyatı yol tutuşu kalitesi yeter.
Astra sedan 2012 astra cosmom var ve lpg asla düşünmem sürüşü konforu muazzam eski bir vw ci olarak opele geçtim ve gayet memnunum düşünmeden alabilirsiniz 👍
3 astra j aracım oldu. Her seferinde aracımı sattıktan sonra yeni aldığım araçtan memnun kalmadım tekrar astra j 1.4 turbo aldım. Şu an hala 2019 modelini kullanıyorum. B14net motor ile tüm kronik problemleri giderilmiştir. otomatik vitesi sorunsuz tork konvertörlü tam otomatiktir. Kesinlikle korkmadan kullanabilecek bir otomatiktir. Öyle DSG süper ya deyip korku ile gezmezsiniz. Tam bir fiyat performans aracıdır. Motor güçlüdür ve lpg ye uygun turbo motordur. Yakıtı çok efsanesini de inanmayın honda civic toyota corolla ne yakıyorsa aynısını yakıyor. Herkese tavsiye ederim. Orta halli yalıtım vs bunlar sınıf ortalamasındadır. Lpg de problem falan da yoktur ayrıca japon araçlarda belli bir km sonrası subap değişimi gerektiriyor. Lovato prins taktırılırsa hiçbir sorun olmaz.Bunları 150 bin km 3 astra j kullanmış birisi olarak yazıyorum.
2016 Toyota corolla 1.6 premium otomatik mi yoksa 2020 opel astra sedan edition plus mı tercih edersiniz? Arabamı değiştireceğim ikisi arasında kaldım fiyatlar birbirine yakın.
Araç c sinifinda alinabilecek en mantikli arac. Direksiyonuna aşığım. Koltuklari cok ergonomik belini harika sariyor. Yol tutuşu cok iyi. Yakit performans olarak en uygunu. Aracımda atiker tup var ve aldigim arkadasim iyi bi ustada taktirmis,bakimlarini yapmiş. Ben yagina suyuna bakip biniyorum. Aracim 103.000 de Hic bi sikinti vermedi maşallah. Ama bakiuoruz ust kapak sikintisi yasayan arkadasimda var. Benimde sıkıstirdigim zamanlar oluyor. Ama bunun dozunu iyi ayarlayabilmek lazim. Arac pisman etmez. Sadece ona iyi bakın.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Oldukça güzel genel olarak her araç gibi doğal olarak artısı eksisi vardır elbet 1.4 t cosmo 2 yıldır kullanıyorum kasa ağırlığı fazla olduğu için performansı kısmen törpülüyor,diğer eksikliğini hissettiren yönü ise 190-200 ve dahası hızda direksiyon çok yumuşak olduğu için kontrolü çok zorlaşıyor hıza duyarlı direksiyon olsa harika olurdu,Rüzgarda gezme yapıyor şaşırdım bu kadar ağır bir araç olarak 3 farklı astra j 1.4 t kullanarak teyit ettiğim bunlar eksi yönler
Bence bir yanlış bilgilendirme var bende 2014 1.6 dizel 136 ps sport+still var burda bahsedilen araba +still değil still de sunroof renkli büyük ekran geri görüş kamerası ayrıca kol dayama da var burada ki sport+sunroof ya da benzinlilerde malzemeden çalmışlar:)
Polonyadayım. Uberde çalışıyorum. Bu aracı alıp lpg takmayı düşünüyordum ama biraz soğudum olaya. Usta olayı buralarda hiç yok. Eğer mümkünse şehir içinde günde 300km yapacagım güzel bir hatchback oneriniz olur mu? Fabia 3 cok yaygın. Astralar var yine. Listemde fiesta var ama hem kucuk hem de dizel motordan cekiniyorum
Hacı abi çok güzel, çok faydalı olmuş, baştan sona izledim. Ağzına sağlık
Mükemmel bir video olmuş. Yaşadıklarımızı birebir anlatmışsın
opel astra nın en şahane tasarımlarından biri. gerek dışı gerekse içi... muhteşem bir uzun yol konforu.
konfor mu sen konfor görmemişsin ayni paraya citroen c5 e bin bakalaim trivago otobus gibi yaylana yaylana gidersin
@@ibrahimkzlrmak9716 aynı hızla kaza yap bakalım hangisinden sağlam cikicaksin
Uzun yolmu ? Denizli den izmire gittik ilk defa midem bulandi arka koltuk cok aşağıda
@@ibrahimkzlrmak9716 citronide araba yaptiniz
@@elysion6185 c5 kullanmayan bilemez.normal c5 konforludur. hydropneumatic suspensionlu olanlarına binersen ben şimdiye kadar araba kullanmamışım eşeğe binmişim dersin.c5 kullan sonra gel konuş. :) :) :)
Detayli ve bilgilendirici anlatim icin tesekkurler
2:50 silecekler bağımlılık yaptı ya😀
Kolay kolay bir yere yorum yapmam ama usta bu nasıl tatlı bir anlatış üslubu valla helal olsun emeğine yüreğine sağlık 💐👍
Emeğinize sağlık kısa ve öz bir anlatım olmuş.İlk arabam 2002 Astra G idi 6 yıl kullandım benzinli, ikinci arabam 2011 Astra H idi 3 yıl kullandım LPG'li,şu anda 2011 Astra J 1.4 t aracım var iki yıldır kullanıyorum LPG'li bahsettiğiniz problemlerin hiçbirini yaşamadım.Opel güzel makinedir.özellikle de Astra ülkemizde alınıp yıllarca kullanılabilecek ithal arabadır.
Abim hala kullaniyormusunuz
Hala kullanıyor musunuz ne arıza yaşattı bu süreçte
Eline emeğine sağlık üstad
Abi çok teşekkürler arabayı yeni aldık senden bekliyordum video
Emeğine sağlık kardeşim çok güzel bildiler verdin her zamanki gibi 👍🏻🇹🇷
Sport donanımın en güzel tarafı koltukları. Özellikle virajlı yollarda inanılmaz şekilde sarıp güven veriyor. Ayrıca sporttaki direksiyon ve 5 kollı 17 inç jantlar da tercih sebebidir.
Aynen size katılıyorum bizde sport tercih etmiştik
Adamsınnn, hayırlı bayramlar
Emeğinize sağlık. Aynısı ben de de var
Bu adam bir otomobil tanıtıcısı değil, bildiğin otomobil google ı bu adam, ne bilgiler verdi Allah razı olsun.
2015 model astra j 1.4 turbo 140 hp landirenzo lpg li aracım var, şimdiye lpg ye ayar yaptırmak haricinde hic bir problem yaşamadım, işin aslı periyodik bakımından baska hiç bir problem yaşamadım, çoğu zamanda performanslı kullanırım, ayrıca alt devirleri de bence gayet canlı, araba işi şans işi, her zaman söylerim
1.4 Turbo da iş biraz kadere,motorun kondisyonuna ve sürücünün titizliğine kalıyor Cengiz bey.Ancak söz konusu olacak olan motor 1.6 Turbo 180'lik ise olay bambaşka bir yere geliyor.Piyasada o kadar sağlam 1.6 hacimli turbo motor kaç tane sayılabilir bilemem ama işini şansa bırakmak istemeyen arkadaşlara 1.6t 180 öneririm.Taş gibi turbodur kendileri,kırılmaz ve yürür...
Tabi 180 lik olsa çok daha iyi olur, 1.6 115 hp astra j aracım vardı performansı yüzünden arabadan soğudum çok hantaldı, onu satıp 1.4 turboya geçtim, araba kullandığımı anladım nihayet, şahsi görüşüm bu devirde atmosferik motor turbosuz araca binilmez, turbolu olupta lpg takılabilen de pek yok sanırım, fiyat performans aracı
@@csa6228 Fiat Bravo var t jet LPG li turbolu
Lpgyi nasıl kullanıyor yarı yarıya mı benzinle bir?
Resimde ki arac benim. 1.4 t
Merak etme yakinda sibop yiceksin
Üst kapak catlatacaksin
Ve otomatikse selonoidlerin degisim revize ettireceksin.
Sen performansli kullanirim demişin ben lpg de 3bin deviri geçmem basima bunlar geldi. Bence elden çıkar
Güzel anlatım, bir zamanlar baya alma niyetine girdiğim bir araçtı sonradan başka araç bulunca vazgeçmek zorunda kalmıştım. Söyledikleri bizzat insanların yaşadığı problemler benzinli kullanımı tavsiye ederim ama lpg düşünüyorsanız bilimum sensör, buji, bobin ve subap sorunlarına hazırlıklı olun derim.
Hangi araç aldınız Astra yerine
Manuel kullanıyorum 2015 b14net. 2000 devirde çıkmadığı yokuş yok. Serik yokuşunu zevkli hale getiriyor.
2018 yıldan sonra üretilen 1,4 motorlar lpg ile tam uyumludur,, motor kodu B14NE ile başlayan piston ve subapları uyumlu hale getirilmiştir,, Test'e konu olan araç A14NE motorludur ilk versiyodur. Bu tip motorlarda ise montaj ve lpg yazilimi önemlidir..
Her güzelin bir kusuru vardır, gülü seven dikenine katlanır gibi bir son olmuş 😂
2006 yılından beri opel kullanıcısıyım, 96 f hb 1.6 ile bu maceraya başladım, bugün 1.4t sedan manuel sipariş sırasına girdim tekrar, size söyleyebileceğim şudur yayıncıda belirtmiş, 60.000///100.000 km aralığında çıkan sorunlar bu söyledikleriniz, zaten öncesi her araçta çıkabilir nasip olayı!!! Tek şöför kullanırsa ister LPG ister benzin, periyodik bakım görürse, anormal sürüş tekniklerin yok ise,araba seni tanır sen arabayı! Ve aşk başlar, iyi araç düğme ile ekran ile Kolçak ile anlaşılmaz,, iyi araba kötü bir kaza anında aşık olduğu sürücüsüne ve içindeki yolculara zarar verdirtmemesinden anlaşılır,,
opel astra aşktır ❤️ 2009 1.3 dizel bakımlar dışında hiç sorun çıkarmadı çok şükür
Opel Astra ve Chevrolet Cruze'larda sağ ön şasi üzerinde "LPG uyumlu değildir" ifadesi yer alan bir çıkartma yer alıyor. En azından benim arabada var. Hava filtresi kutusunu sökünce görülebiliyor. Ama araç bayi çıkışlı Lpg'li:) 110bin kilometrede subaplar değişti. Şuan 140binde bobin henüz orijinal.
Abi eline diline sağlık 🙃
abi faydalı bir video olmuş teşekkürler opel arabaları cok severim ben
2019 sport elegance aldım. Alırken ben de aynen bu şekilde tereddüt ettim. Ama iyi ki almışım. 1.4 turbo sürüşü çok zevkli. Yol tutuşu konforu çok güzel. Araba insana zevk veriyor sürerken. Tereddütleri olanlar düşünmeden alabilir. Pişman olmazsınız. 👍
Hayırlı olsun lpg varmı
@@oguzhangoren1518 Hayır yok.
yakıt tüketimi olarak ne yakar şehir dışı ve içi olarak sakin kullanım mauel vites olarak saygılar
@@cihankarg1278 şehir içi 8 litre dolaylarında. Şehir dışı 6 litre civarında. Şehir dışı yol güzelse 5.5litreye kadar düşüyor. Bu arada otomatik vites olduğunu not düşeyim.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Opel astra kullanıcısıyım. Söylediklerine harfiyen katılıyorum.
güzel anlatmışsın Aslan Toprak
Araç için stil paket diye söylendi. Ama stil pakette sunroof + cd600 multimedia + geri görüş kamerası geliyor diye biliyorum.
Kesinlikle genel objektif bakışla güzel bir video olmuş ben 8 ay önce 2020 1.4 t aldım 8-9 ayda 4500 km yaptım LPG yi çok düşündüm ama yılda 7-8 bin km yaptığım için LPG den vazgeçtim bundan önce 2001 model 316i vardı 105 HP fakat opelin turbosu çok farklı bir hissiyat veriyor helede uzun yolda ani tepkimesi çok başarılı ve çok memnunum geniş hem yüksek gayet memnunum çok marka arac gezdim geneli atmosferik olduğu için turbo olmasından dolayı tercih ettim Ankara trafığınde şehiriçi 7-9 litre arasında bir kez Ankara Antalya arasında 1 depo ile 1100 km gitti giderken araç bagaj dolu şekilde 4.5 litre dönüşte 5 lt yaktı benzin feda olsun diyorsun😆
Hocam kaç km ile gidiyosunuz da o araç o kadar az yakıyor aynısı bizde de var arabayı durduramıyoruz ibreye baktığımızda 200 km ve 15 lt yazısını görüyoruz😂
90 la gitse bile 5 lt yakamaz minimum 6 litre
2012 model astra 1.3 dizel sport paket kullandım 3 yıl boyunca...tek cümle ile Az Yakar Çok Kaçar 👍
1.3 dizelim vardı.Yola çok sağlam basıyor.Uzun yolu çok keyifli.
Performansı nasıldı Hocam , 5 kişiyle hantal kalıyormuydu
@@cerrahpasal4990 bey 5 kişi ve klima açıkken çok stop ettirdiğim oldu.Ama yola çıkıp motor devrini aldığında gayet güçlü,sollamalarda problem yok.Yaşadığım bölge Konya ve ben çok memnundum.Karedenizde veya Toroslarda nasıl olur bilemem
Yakıt ekonomisi ve vergi düşüklüğü ilk kalkışlardaki o sıkıntıyı telafi ediyordu doğrusu.
@@yavuzzz1976 teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için
herşey arabana güzel bakmayla ve düzgün yerlere götürmede bitiyor
Ben 30 binde sensör arızası yaşadım. Aynı zamanda orta egzoz patladı. Benzinde çok yakıyor ama lpg de gayet güzel. Konforu güzel. Görünüşü güzel
Subap eritti mi LPG de
haharet de buyuk problem. bir an hararet gördüm ve üst kapak eğildi; conta su kaçırdı. piston sekman da yağ ekisltme dolayısıyla değiştir aynı anda. Hatta ustam açmışken çelik subapa da geçti. Araç için "opel ustasına git" tamamen doğru bir cümle. Sosyal medyadan opel ustalarını bulabilirsiniz.
1.6 T istiyoruzz.. hemde cosmo olursa süper olur
Geçtiğimiz hafta 2015 Astra Cosmo HB 1.4 T Cosmo Active Select Otm. aldım. Daha önceleri de Opel kullanmıştım. (2000 Model Vectra B 2.0 Cd, 2009 Corsa). Yaklaşık 1.5 yıldır Toyota Avensis T27 2012 model E. Extra manüel araç kullanıyordum. D segment bir araç evet rahat geniş vs geliyordu bana taaaa ki bu aracı alana kadar. Kesinlikle D segment konforu yalıtımı ve tokluğu var. Lpg' siz aracım sakin kullanıyorum şehir içi 9 lt şehirler arası 6.1 gibi değer elde ettim Bence gayet yeterli. Lpg düşünmüyorum onun da her araçta kendine göre bakım maliyeti ve çeşitli sorunları var. Aracı almayı düşünen arkadaşlara şiddetle tavsiye ederim. Süspansiyonları kesinlikle sert değil ama bi o kadar da viraj/ yol tutuş başarılı. Yalıtım harika benim araçtan mıdır nedir (2015) rüzgâr motor sesi yok. Sadece kuru kaplama asfalt ve traşlanmış asfalt yolda biraz hissediliyor. Almanlar otomobil üretme işini biliyor arkdaşlar. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim....
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Memnun musunuz şuan araçtan sıkıntı problem çıkardı öı
çok teşekkürler
1.3 dizel sport sedan aldım 12 model araçtan çok memnunum
3 senedir astra j ye biniyorum hocam ne anlattı ise doğru söylüyor araç sürüşü gerçekten mükemmel yol tutuşu segmentine göre çok güzel ağır bir araba zaten ben benzinde biniyorum o yüzden o yüzden bir sıkıntı yaşamadım şuana kadar inş yaşamam
Arabaların kaput altını görmek çok hoşuma gidiyor üstad emeğine sağlık
2015 model 1.4 turbo otomatik vites aracım var. Şimdiye kadar rutin bakımlarını hep zamanında yaptırdım. Lpg taktırmadım, benzinle kullanıyorum. İster inanın isterseniz de inanmayın, aracım bir tek arıza bile çıkarmadı şimdiye kadar 🧿
Oha aq harbi müthiş bakmışsın arabaya
Merhabalar öncelikle kazasız belasız sürüşler. aynı arabadan alma arefesindeyiz. Vites geçişleri ve yakıtı nasıl bu konuda bilgi verebilirseniz minettar olurum
Astra j var benimde 1.4 2015 nodel 58 binde 8 yil oldugu için yinede ben yag sogutucusunu sorun cikarmadan orjinali ile degişdirdim
Cok güzel video olmuş
piston kırma sekman atma da oluyor .Güzel kullanılmış servis bakımlısı alınır sadece.
Senin dediğin pistin kırma K kasalarda oluyor J kasada yağ soğutucu ve bir kaç ufak tefek sorundan başkası yok. Birde direk enjeksiyona sahip tüm araçlarda 2015 li yıllarda piston kırma sorunu vardı sebebide lspi denilen sorundur golf, leon, astra vs hepsinde vardı. Lspi nedir diye araştırırsan öğrenirsin. J kasada hiç bir zaman lspi sorunu olmadı çünkü direk enjeksiyon motor değil.
Artık astralarda cok pahalı astrayı 125 sattik 8 ay once suanmi fiyati 150 160 ediyor ve malesef astra gibi bir araba alamadık
Kardeşim selamlar Ankara'daki Volvo'cu ustan kimdir yazabilir misin? Ankaraya gidersem bir gün lazım olur :)
Bu çekim tarzı çok daha iyi....
Opel candir
Supersin abi
Abi istanbulda nisa oto servis var huseyin koc opel konusunda yetkili servisten bile iyi iş çıkardığını söyleyebilirim bu arada sivasa gelirsem senle tanışmak istiyorum senin sayende tanımadığımız araba kalmadı eline sağlık
7.5 sene opel astra j 1.3 cdti kullandim. İnanilmaz bir yalitim,yol tutusu,fren mesafesi vardi. Sattim pismanim ama insallah simdi tekrardan aliyorum. 1.4 T icin şunu özetleyebilirim, lpg takma tertemiz binersin. Subap erimesi olmadikca sorunsuz bir arac.
O 1.3 cdti aslında 1.3 multijet miş doğru mu
Bu aracın kronik sıkıntılarına rağmen vazgeçemiyorum yağ soğutucu ve manifoldu çatladı değiştirdim kullanmaya devam ediyorum 190 bin km de değiştirdim 90 da zincir değişmeli deniyor ama ben halen zincir bile değiştirmedim ama bişey olmasından korkuyorum yarına randevum var değiştiricem zinciri onun dışında bana sorun çıkarmadı çok güzel bir araç
Bende de var manüel bağımlılık yapan bir araç.
lpgde subap sorunu esasen ayara bağlı. opel motoru sıcak çalısır ama egt ısısı yüksek çalışmaz. sadece motor suyu yüksek sıcaklıkta çalısır. pejoda böyledir mesela. fanı 95'de 105'de açar.
subaplara zarar veren egt motor içi yanma sıcaklığıdır. Benzinde 800 derece civarı olan egt sıcaklığı motordan motora değişiklikte gösterir. bozuk lpg ayarında 1000 dereceleri bulursa subapları bozar uzatır yakar. siz afr ayarı denilen aracın lpg yakıt haritasını olması gerektiği gibi ayarlarsanız egt sıcaklığınız toleranslar arasında yükselir buda araca zarar vermez. nitekim 40 bini görmeden subap yakan kasap lpg ustasının yaptığı ayarla yanan astra j 1.4 t varken. afr ayarlı bildiğim 100 bini deviren lpgli astra j 1.4 t'ler var.
subap olayı zaten euro 5 6 6.2 normları sonrası her markada aynıdır. lpg varsa ayarın düzgün olacak.
2. bir husus. astra g vectra c1 c2 corsa d astra f binmiş biri olarak üst kapak sorunu hangi opelde var ? yağ terlemesinden bahsedecekseniz bugün terlemeyen üst kapak contalı benzinli araç sayısı yok denecek kadar az. opelin tek sorunu aktarması iyi değil. verimsiz şanzımanlar kullanıyor.aktarması başarılı sayılmaz. ama karakterli arabadır. kemik gibi yol tutar.
2013 model Sport paket hatchback 1.4T (Tüp yok) kullanıyorum. 3 seneyi geçti ve çok memnunum. Satmaya niyetim yok. İhtiyaç olurda satarsam ileride yine opel alırım. VW grubunun boş paketlerine isimden dolayı o kadar para vereceğime, opelin Cosmo'dan sonra en dolu paketini kullanıyorum. VW grubunun arızalarını bilen biri olarak Opel can'dır.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Kardeşim yukarıya da yazmışsın anladık. nasıl kullandığını bakımları nasıl yaptığını yanlış yağ koymadığını nerden bilelim sanki fabrikadan çıkar çıkmaz sorun çıkarıyor. yukarıdan yorumları okuyunca yüzde 1 olumsuz yorum var olacak tabi. Hiçbir aracında sorun çıkmayacak diye bir şey yok. Araç benzin hayvan gibi devir çeviriyor. Her markada böyle istisnai sorunlar bazı kullanıcılarda çıkabilir. @@ishakkulekci
Abi honda fc5 videosu gelsin
Bende 1.4 turbo var benzinli çok memnun kaldım yetkili servis dışında bi yere götürmüyorum araçta en ufak sıkıntı yok uzun yolda biraz sıkıştırıyorum ama o kadar olur 😀 Opel aşkı başka ❤️
yakıt tüketimi hakkında bilgi almak istiyorum şehir içinde ve dışında ne yakar sakin kullanımda manuel vites olarak saygılar
Cihan Kargı uzun yolda 5.3 yakıyorum sakin kullanım şehir içi çok dikkat ediyorum 8 litre yakıyor
@@emrahmansz9565 saolasın hocam allah kaza vermesin makul değerler daha ne yaksın yokuş yukarı nasıl ayılma bayılma varmı gazlayıp gidiyonmu saygılar
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
Vites geçişleri bayağı sarsıntılı konforu azaltıyor 2019 1.4 Turbo otomatik var bende vites yükseltirken de düşürürken de geçişleri sarsıntılı
Çok süper anlatmışsın hocam. İnsta hesabın nedir
1.6 turbo benzinlisi var 180hp keşke bir videosunu çekebilsek. Sohbet muhabbet güzel olurdu.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
kafa aparatını nereden aldın reis
1.4 lerde sübap problemi yok !, o kadar arabayla ilgileniyorsunuz şu sübap işini araştırın biraz sübap uzaması mekanik itici kullanıldığı zaman olur. Onda benzinde de olur sadece lpg süreci hızlandırabilir veya olduğu zaman daha fazla zarar verip sonucu hemen görmenizi sağlar. Üreticiler belli km'lerde benzinde kullanılsa bile sübap aralıklarını ölçtürün der. 1.4'lerde yağlı sübap iticiler vardır. Bu yüzden sübap ayarı kaçmaz uzama olmaz ! ama yanlış lpg ayarı ile fakirde kullanılırsa araç subap erimesi dediğimiz olay her zaman gerçekleşebilir.
Motorun sıcak çalışması ile sübap erimesinin alakası yoktur. 105 derecede termostat açar evet ama ekzos sübaplarının maruz kaldığı sıcaklık bunun 5-6 katıdır. Yani 90 olmuş 110 olmuş sübaplar için farketmez.
edition plusta ön davlumbazlara yaıtım yapılınca yol sesi büyük oranda kesiliyor
Opel özel servisiyiz Diyarbakırda krom sübap farbrika çıkışı. Çelik sübap atıyoruz sonradan
2020 modellerde değişti subaplar diyorlar doğru mu
95 derecede açan termostat kullanılırsa sorun olmaz suyun kaynama noktası 100 derece orijinal termostat 105 derecede fan açıyor motor suyu kaynadıktan sonra da fan açılsa ne açılmasa ne zamanla contaya ve sekmana zarar veriyor ve kırılmaya yol açıyor 95 Lik termostat su kaynamadan fanı açıyor ve motoru koruyor
Pov olarak yayınlaman çok güzel 🙏 ama arada seni de görelim reis 😎
POV ne demek oluyor?
@@ysfhc kafa kamerası
Abi chery tiggo hakkinda dusuncelerin nedir veya bi video çeksen
abi honda cr-v 2011 2.0 executive videosu çekermisin performansını merak ediyorum
Volkswagen caravelle 2001 model videosu çekermisin
Abi chevrolet cruze 1.4 turbo yada 1.8 benzinli versiyonunu çekermisin lütfen kanalda hiçbirinin videosu yok)
Bu arada Azerbaycandan kucak dolusu selamlar👋
1.6 dizel var bende on numara kaçıyor mutluyum hb kasa otomatik olsaydı süper olurdu
Arkadaşlar, piyasada görece diğer c kasa araçlardan ucuz kaldığı için çok fazla 1.4 t; özellikle de sedan araç satıldı son zamanlarda. Biliyorum kasa ağır olduğu için yakıt tüketimi fazla ve bu yüzden lpg taktırılıyor ama siz siz olun 1.4 t motorda lpg işine girmeyin. Ben aynı motorlu Astra GTC aracımda Prins markası ile bile çok büyük sıkıntılar yaşadım; inanın hayattan soğursunuz. Araçta hararete bağlı su tesisatında ve nihayetinde conta yakmaya kadar bir sürü sorun yaşanabiliyor. Şu zamana kadar taktırdım ve bir şey yaşamadım diyenlerin tamamı da bir saatli bomba ile yaşıyor, haberleri olsun 🤷♂️
Ama gelgelelim Astra larda gerçekten katılıyorum motor olarak bir tık nazik
2020 model Hb kasa otomatik astra icin bir vlog gelecek mi?
Her pahalı olan iyi değildir ancak iyi olan hiç birşeyde ucuz değildir.
Bu arabada o dediğin şey kesinlikle geçerli😂 fiyatı uygun ve fiyatına göre çok iyi
Laf etti balkabağı
Opel Astra 1.4 T 140 bg 2013 model otomatik vites aracım var. 7.4 şehir içi tüketimim. Şehir içi ışıklarda abanarak kalkmazsan düz yolda 60 ile gidersen gelen rakam bu. İlk aldığımda gözümü korkutuyordu 9 lt 10 lt ama aracı zorlamazsanız 7.5 leri rahat görüyorsunuz.
Lpg taktır rahatla. Lovato obd2 süper uyumlu.
Ben 9.5 aşağı görmedim hiç 7,5 çok iyi .. hız ort nedir sizin ?? Benim 28 km h
Siyahı hayalim..Insallah bir gun olur🙂🚗💨
Hayalini bu kadar küçük tutma..
Bunlar değişken zamanlı subaplı ayar ona göre yapılmalı
abi bu kamera açısı harika
98 Vectradan sonra, 2012 Corsa 1.4 otomatik, 2013 Astra H 1.6 Hb Classic ve ardından 2015 Astra J 1.4 turbo 140 bg. otomatik kullandım.
Astra J nin yol tutuşu, dizaynı, sağlamlığı harika. Ancak ses yalıtımı açısından tüm bu saydığım modellerden en zayıfı Astra J. Yol gürültüsü katlanılabilir düzeyde, ancak motor gürültüsü özellikle
rampalarda gaza yüklenmeyegör, toplayıncaya kadar çok bağırıyor..Rahatsız edici.
(2015 model 45.000 km'de ve tüm bakımları servisinde, zamanında yapılmakta olan bir araç.)
Normal kullanımda asla 140 bg. performansı beklemeyin. Yüksek sürat, düz yol, agresif kullanımda iyi. Dediğim gibi rampa hariç..
Bu yönüyle hayal kırıklığı..
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
İshak KÜLEKCİ zorladiniz mi arabayı, ben de şu an almayı düşünüyorum ama ikilemdeyim
daha ne yasanacak ustam maasallah sorundan baska birsey yokmus arabada
1.4 T Astra sedan 2020 de sıfır aldım araç 40 bine geldi bayi çıkışlı LPG var o zamanlar Megane ve Honda dan 20_30 bin arası daha ucuzdu butçemde vardı ama ben astrayi tercih etmiştim ve bugün yine araç alacak olsam bahsettiğim markalar arasında kalsam yine astra derdim tokluk hissiyatı yol tutuşu kalitesi yeter.
şu güzelim araç benzinde kullanılmalı
Benzinin önüne geçilmez yakıtta
Zamanın ötesinde bir tasarım. Hala 0 km olarak satabilmesi de bunu kanıtlıyor.
Astra sedan 2012 astra cosmom var ve lpg asla düşünmem sürüşü konforu muazzam eski bir vw ci olarak opele geçtim ve gayet memnunum düşünmeden alabilirsiniz 👍
1.4turbo👍
3 astra j aracım oldu. Her seferinde aracımı sattıktan sonra yeni aldığım araçtan memnun kalmadım tekrar astra j 1.4 turbo aldım. Şu an hala 2019 modelini kullanıyorum. B14net motor ile tüm kronik problemleri giderilmiştir. otomatik vitesi sorunsuz tork konvertörlü tam otomatiktir. Kesinlikle korkmadan kullanabilecek bir otomatiktir. Öyle DSG süper ya deyip korku ile gezmezsiniz. Tam bir fiyat performans aracıdır. Motor güçlüdür ve lpg ye uygun turbo motordur. Yakıtı çok efsanesini de inanmayın honda civic toyota corolla ne yakıyorsa aynısını yakıyor. Herkese tavsiye ederim. Orta halli yalıtım vs bunlar sınıf ortalamasındadır. Lpg de problem falan da yoktur ayrıca japon araçlarda belli bir km sonrası subap değişimi gerektiriyor. Lovato prins taktırılırsa hiçbir sorun olmaz.Bunları 150 bin km 3 astra j kullanmış birisi olarak yazıyorum.
merhaba bende otomatik almak istiyordum fakat cok endıselıydım yorumunuzdan sonra iyice karar verdım tesekkur ederım.
@@hasanbasaran7801 aracımı hala kullanıyorum çok memnunum. size de hayırlı olsun inşallah
2019 modellerde kesin olarak arındırıldi mi? Kaynak var mı
@@alybay8561 hey
Yanlış bilmiyorsam 2019 üretiminden itibaren motorla ilgili bütün kronik sorunlar çözülmüş, doğru mudur?
2016 Toyota corolla 1.6 premium otomatik mi yoksa 2020 opel astra sedan edition plus mı tercih edersiniz? Arabamı değiştireceğim ikisi arasında kaldım fiyatlar birbirine yakın.
Yani kardesim lpgsiz kullanilirsa sorun yasanmaz diyebilir miyiz bu motor icin
Hocam sen neden hiç PSA grubundan da araç paylaşımı yapmıyorsun. Alman ve japon odaklısın çoğunlukla.
Bayram Şekeri diyorsun yani :) Yerimizi aldık abi
Sivas 'ta merkez oto haki tabur tavsiye ederim
Araç c sinifinda alinabilecek en mantikli arac. Direksiyonuna aşığım. Koltuklari cok ergonomik belini harika sariyor. Yol tutuşu cok iyi. Yakit performans olarak en uygunu. Aracımda atiker tup var ve aldigim arkadasim iyi bi ustada taktirmis,bakimlarini yapmiş. Ben yagina suyuna bakip biniyorum. Aracim 103.000 de Hic bi sikinti vermedi maşallah. Ama bakiuoruz ust kapak sikintisi yasayan arkadasimda var. Benimde sıkıstirdigim zamanlar oluyor. Ama bunun dozunu iyi ayarlayabilmek lazim. Arac pisman etmez. Sadece ona iyi bakın.
Opel Astra j hb 1.4 turbo otomatik 2014 model aracım 76700 km'de 2 piston kırdı. Turbodan kaynaklı Opel Astra j otomatiklerde çok sık yaşanıyor, kronik sorunmuş.
İshak KÜLEKCİ biraz sans birazda cok sıkıstirmadan oldugunu dusunuyorum. Bu tarz bi sikintiyla karsilasmadim 15.000 km yol yaptim.
İnternette ve RUclips piston kırma yaygın bildirim bulunuyor. Şikayetvar keza 80 kadar şikayet kaydı bulunuyor.
1.0 ecoboost focus da güzel bi tercih olabilir denk getirebilirsiniz test etmenizi istediğim bi araba
Oldukça güzel genel olarak her araç gibi doğal olarak artısı eksisi vardır elbet 1.4 t cosmo 2 yıldır kullanıyorum kasa ağırlığı fazla olduğu için performansı kısmen törpülüyor,diğer eksikliğini hissettiren yönü ise 190-200 ve dahası hızda direksiyon çok yumuşak olduğu için kontrolü çok zorlaşıyor hıza duyarlı direksiyon olsa harika olurdu,Rüzgarda gezme yapıyor şaşırdım bu kadar ağır bir araç olarak 3 farklı astra j 1.4 t kullanarak teyit ettiğim bunlar eksi yönler
Sedan mi hatchback mi
Normalde gezme yapmaz kesinlikle. Rot ayarı bozuk olabilir
Opel kokusu :)
astra j 1.6 cdti 136 lik ceker misin
Reis pov videolara dewam et daha güzel oluyor
Bence bir yanlış bilgilendirme var bende 2014 1.6 dizel 136 ps sport+still var burda bahsedilen araba +still değil still de sunroof renkli büyük ekran geri görüş kamerası ayrıca kol dayama da var burada ki sport+sunroof ya da benzinlilerde malzemeden çalmışlar:)
Ağustos 2020 itibari ile edition plus 1.4 turbo 165 bin lira.
Adamsın adam
Polonyadayım. Uberde çalışıyorum. Bu aracı alıp lpg takmayı düşünüyordum ama biraz soğudum olaya. Usta olayı buralarda hiç yok. Eğer mümkünse şehir içinde günde 300km yapacagım güzel bir hatchback oneriniz olur mu? Fabia 3 cok yaygın. Astralar var yine. Listemde fiesta var ama hem kucuk hem de dizel motordan cekiniyorum
Polonyada durumlar nasil?