Можно было добавить 15000 рублей к ремонту раздатки и взять контрактную от пятидверой модели. Она встаёт один один. Тогда точно была бы как нива по проходимости. Сам владею трехдверкой, тачка огонь но не хватает блокировки с понижайкой.
А у меня и так 3D с понижайкой, блокировкой, гидроавтоматом на 4 ступени и мотором 2,4L, с завода. Были и такие варианты. Лет 6 назад сделал внешне слабо заметный лифт на 4,5см из продающегося готового лифт-комплекта, который дал только "плюсы" по проходимости и без появления проблем в остальном. Получилась единственная машина какая мне нравится на все 100%, аналогов не вижу. А по проходимости с Нивой сравнивать некорректно, потому что если специально не ехать на тракториал то GV победит без вариантов, если залезть на танковый полигон, то Нива победит однозначно. Но ездить на GV и мучаться на Ниве это разные вещи... ;-) (Нива у меня тоже была...)
Ставят тросик с выводом в салон. И вуаля - блокировка меж осевого , а если добавить 25 тр на самоблок в задний редуктор, то получается весьма проходимый авто.
У меня точно такая же, 12 года Дико не хватает понижайки, садишься на пузо и машине очень тяжело прокручивать колеса, горит сцепление. Приходится по нему ударять в критической ситуации, чтобы обороты не падали и мотор не потухал. Трехдверка всё-таки выглядит предпочтительнее на моторе 2.4 с автоматом и понижайкой с межосью. Но менять свою с механикой почему-то совесть не позволяет:)
merhaba bende 2007 model grand vitara 1.6 motor üç kapılıdan aldım; maşallah çok memnunum; yalnız karda hiç denemedim; karda 4x4 ; diğer 5 kapılı arazi vitesli olanlara göre nasıl ? yani üç kapılının sürekli 4x4 ü karda yolda bırakmaz değil mi?
Могу сказать одно у меня была Нива. Откатался 8 лет. Да она хорошая по проходимости. Но Витара тоже норм. Думаю в некотором случае лучше по проходимости. Где на Ниве с трудом, на Витаре без проблем. У меня такая же как у тебя только 2006 года. Предлагали взять новую Ниву я сказал за такие бабки можно купить иномарку. Что я и сделал. Тачка огонь. Мне нравится.
Я такую машинку продал в 2014 году за 225 тыров, люди аж с другого конца страны звонили. Подвоха не было... Теперь я обратно хочу купить такого же, но они теперь под мульт стоят😅
Здравствуйте! У вас какой пробег ? У меня такая точно , только 10 года, пробег 80 тыс, так я уже поменял катушку зажигания, а потом выжимной накрылся, пришлось все менять диск, корзину и подшипник, обошлось 25 тыс.
Есть возможность переключения режима высвечивания расхода л/км. Уже не помню как точно, в инструкции есть. Плюс можно сделать скандинавский свет. То есть свет включиться как только завел авто.
У меня у жены такая, тачка огонь, иногда на ней катаюсь. если постоянно по лесам, нива конечно выигрывает, все таки понижайка и остальная подготовка, но если повседневно асфальт, а леса реже то витара выигрывает, блокировка дифа у нее есть. И прет она кстати очень хорошо и по лесам и по сугробам. просто мало про нее инфы.
Нива однозначно сделает именно эту комплектацию СГВ на бездорожье. Дружище, ты наверное просто не попадал в ситуацию, когда требуется пониженная или блокировка, или все вместе сразу 😉.
На бездорожье много что играет роль. Кроме пониженной, блокировок, играют роль ходы подвески и углы съезда/выезда. Нива тут гораздо предпочтительней выглядит. Но дело еще в другом. Как часто нужно все это "вооружение"? Лично мне (у меня ШНива), за последние три года понадобилось два раза. Один раз канаву переезжал, другой раз застрявший Спортаж вытаскивал. Спортаж вытаскивал только на пониженной, т.к. на повышенной тупо буксовал. Вот потому я и сам заглядываюсь на коротыша СГВ. Т.к. я легашатник, то для моих охот его должно хватить. На охоте основном передвигаюсь по проселочным дорогам и конкретных гОвен практически не встречаю.
У нивы и просвет дорожный почти в два раза выше. И вообще прёт по глине как надо, аж страшно порой ... а проезжает . А эта грандвитара совсем не едет нигде. ( у друзей есть)
@@forevermore415 едит оно хорошо,НО только в сравнении с паркетниками типа туксона, хтрейла ,аутлендера и подобных на муфтах. Конечно нива лучше едит т к у неё клиент +2см, артикуляции в два раза больше, цент блокировка и понижайка. И углы лучше все, особенно сьезда
У меня 9 по трассе, по городу хз, литров пятнадцать. Ну я постоянно в пол еду, возможно из-за этого. И кстати проехал уже порядка шестидесяти тысяч за два года владения и в принципе норм
@@PhilosophyFisher у отца новая шнива, купили недавно, теперь хочет сузуки 3д, так как у него всю жизнь нивы и шнивы были))), теперь хочет иномарку испробывать . Тысяч за 600-700 можно найти достойный вариант который не будет хлопот приносить? И вообще стоит ли её брать? Как она по запчастям, дорого?
То что нужно рассказал, самое то, чтобы послушать перед покупкой! Удачи на дорогах!
Ну информативно,спасибо.Жене сейчас буду икать 3д такого,нам нравится..ну а сам на Трэвел офроудлюкс продолжу..тоже хороший авто.
Молодец, хорошо рассказал про машину !
попробуйте феном строительным царапины убрать на пластике.
Спасибо,Брат!!!🙏
В 3д шмурдячник себе собрал из фанеры в багажник. Вровень со спинками сидений. Удобно очень.
@@ДмитрийКрохин-м4л там де мало прям место
Отличный обзор автомобиля!
До сих пор ездите на ней?? Как полёт в 2023ем году)??
Даа, полет нормальный))
Здравствуйте. Если есть ржавчина на арках, лучше менять крыло целиком или можно врезать "ремонтные" арки?
Можно было добавить 15000 рублей к ремонту раздатки и взять контрактную от пятидверой модели. Она встаёт один один. Тогда точно была бы как нива по проходимости. Сам владею трехдверкой, тачка огонь но не хватает блокировки с понижайкой.
Добавится понижающая передача и принудительная межосевая блокировка. Я думаю что это должно добавить проходимости.
А у меня и так 3D с понижайкой, блокировкой, гидроавтоматом на 4 ступени и мотором 2,4L, с завода.
Были и такие варианты.
Лет 6 назад сделал внешне слабо заметный лифт на 4,5см из продающегося готового лифт-комплекта, который дал только "плюсы" по проходимости и без появления проблем в остальном.
Получилась единственная машина какая мне нравится на все 100%, аналогов не вижу.
А по проходимости с Нивой сравнивать некорректно, потому что если специально не ехать на тракториал то GV победит без вариантов, если залезть на танковый полигон, то Нива победит однозначно. Но ездить на GV и мучаться на Ниве это разные вещи... ;-)
(Нива у меня тоже была...)
@@JohnSmith-ll8dd…. 3 года езжу на ниве 😂 и неохота с нее слазить… ни разу не пожалел что купил её 🤗
@@lex.z2557ага,только смотришь обзоры про витару😂
На раздатке трёх дверки есть рычажок но он зафиксирован болтиком, интересно что он переключает на раздатке?
Непонял где рычажок?
При переключении даного ричажка блокируется межосевая жестко как в 5-ти дверке.😉
Ставят тросик с выводом в салон. И вуаля - блокировка меж осевого , а если добавить 25 тр на самоблок в задний редуктор, то получается весьма проходимый авто.
@@ДмитрийГрачев-с2йгде такую информацию можно найти? Заранее спасибо
У меня точно такая же, 12 года
Дико не хватает понижайки, садишься на пузо и машине очень тяжело прокручивать колеса, горит сцепление. Приходится по нему ударять в критической ситуации, чтобы обороты не падали и мотор не потухал. Трехдверка всё-таки выглядит предпочтительнее на моторе 2.4 с автоматом и понижайкой с межосью. Но менять свою с механикой почему-то совесть не позволяет:)
А если есп отключить? Она тогда исполнять начинает
Так поставьте раздатку от 5ти дверки, будет полноценная понижайка и блокировка межосевая )
2.4 не очень хороший мотор
Жене купили такую недавно, перегонял ей, на трассе шумновата конечно на 100км.ч.а так машина мне очень понравилась 👍
Зимой ещё больше понравится 👍
Хочу взять себе такую. В мороз ниже 25 как заводиться?
Да нет не было такого, мороза😁
В мороз минус тридцать пять завелась с первого раза. Машина 2006-го года. Трехдверка. Так что не переживайте)
В 29-ть заводил - нормально, ну подержал минуту на сцеплении чтоб масло промоталось и все ок.
Японцы все норм заводятся , морозов не боятся
Автор! Какой у Вас рост?
175)
@@PhilosophyFisher у меня 195, но думаю подойдёт.
merhaba bende 2007 model grand vitara 1.6 motor üç kapılıdan aldım; maşallah çok memnunum; yalnız karda hiç denemedim; karda 4x4 ; diğer 5 kapılı arazi vitesli olanlara göre nasıl ? yani üç kapılının sürekli 4x4 ü karda yolda bırakmaz değil mi?
Извини не могу понять
Как может сайлентблок потеч? Это же кусок рези. Наверное сальник хотел сказать и оговарился
Совершенно верно 🤝
Могу сказать одно у меня была Нива. Откатался 8 лет. Да она хорошая по проходимости. Но Витара тоже норм. Думаю в некотором случае лучше по проходимости. Где на Ниве с трудом, на Витаре без проблем. У меня такая же как у тебя только 2006 года. Предлагали взять новую Ниву я сказал за такие бабки можно купить иномарку. Что я и сделал. Тачка огонь. Мне нравится.
Машинка с ESP ?
где у него спрятан Дамкрат???
В багажнике крышка
Я такую машинку продал в 2014 году за 225 тыров, люди аж с другого конца страны звонили. Подвоха не было... Теперь я обратно хочу купить такого же, но они теперь под мульт стоят😅
Да да от 800т начинается
А где вы живёте?
Ростов на Дону
😎👍
Здравствуйте! У вас какой пробег ? У меня такая точно , только 10 года, пробег 80 тыс, так я уже поменял катушку зажигания, а потом выжимной накрылся, пришлось все менять диск, корзину и подшипник, обошлось 25 тыс.
220т полёт нормальный))
"я на владел нивой - я владею машиной" ))
Это не 8л на 100, это 8км/литр, а это значит что расход 12,5/100 км.
Я то думаю что он так жрёт не по цифрами 🤣
Есть возможность переключения режима высвечивания расхода л/км.
Уже не помню как точно, в инструкции есть.
Плюс можно сделать скандинавский свет.
То есть свет включиться как только завел авто.
Полно приводная полностью)))
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, при свёрнутых задних сиденьях какая длина? Багажника остаётся.
Метр где-то
Саленблоки не текут)это сальники текут
Точно перепутал))
218000
👍
Амарок хз.у закомого хайлакс огонь👍присмотрись😉
@@viktorivanov6998 тоже думал про него
У меня у жены такая, тачка огонь, иногда на ней катаюсь. если постоянно по лесам, нива конечно выигрывает, все таки понижайка и остальная подготовка, но если повседневно асфальт, а леса реже то витара выигрывает, блокировка дифа у нее есть. И прет она кстати очень хорошо и по лесам и по сугробам. просто мало про нее инфы.
мне нравится машинка хоть и правда на женскую немного похоже
@@PhilosophyFisher При выборе машины она ей понравилась, с полным приводом я перестал ездить и ее вытаскивать. удобно.
А откуда у неё взялась блокировка Дифференциала? Инструкцию читали ?
@@Prydiys Самоблок в раздатке стоит с завода в рестайле, и на схеме он обозначен.
@@artemsorokin5139и до Рестайла тоже стоит самоблок LSD. Иначе смысла раздатки : одно колесо вывесится любое и машинка встанет .
Нива однозначно сделает именно эту комплектацию СГВ на бездорожье. Дружище, ты наверное просто не попадал в ситуацию, когда требуется пониженная или блокировка, или все вместе сразу 😉.
Я не спорю)))но не сильно прям проигрывает
На бездорожье много что играет роль. Кроме пониженной, блокировок, играют роль ходы подвески и углы съезда/выезда. Нива тут гораздо предпочтительней выглядит.
Но дело еще в другом. Как часто нужно все это "вооружение"? Лично мне (у меня ШНива), за последние три года понадобилось два раза. Один раз канаву переезжал, другой раз застрявший Спортаж вытаскивал. Спортаж вытаскивал только на пониженной, т.к. на повышенной тупо буксовал.
Вот потому я и сам заглядываюсь на коротыша СГВ. Т.к. я легашатник, то для моих охот его должно хватить. На охоте основном передвигаюсь по проселочным дорогам и конкретных гОвен практически не встречаю.
Бля, так это кросовер а нива внедорожник
У нивы и просвет дорожный почти в два раза выше. И вообще прёт по глине как надо, аж страшно порой ... а проезжает .
А эта грандвитара совсем не едет нигде. ( у друзей есть)
@@forevermore415 едит оно хорошо,НО только в сравнении с паркетниками типа туксона, хтрейла ,аутлендера и подобных на муфтах.
Конечно нива лучше едит т к у неё клиент +2см, артикуляции в два раза больше, цент блокировка и понижайка. И углы лучше все, особенно сьезда
Настрой бортовик, 8 километров на литр а не 8 литров на 100 км.
Зачем сравнивать с нивой, если на Ниве не ездил, да вообще при обзоре к примеру меда, о говне не стоит говорить
Была нива шива, живу в Сочи ,по проходимость броблем не знал. Пересел на ваз 2115 машина не о чём .Сейчас расматриваю сузуки или свежую ниву.
хочу такую чисто для зимы. чтоб парковку найти у дома и проходимость у нее отличная
*РАВ 4 БЕРИ!*
@@NdsSpb уже был.рав не машина
Для зимы гуд,только радиатор охлаждения низко
Смело бери 3Д , не пожалеешь
🙂
Резина всегда воет, а раздатка только в нагрузку
Смотря какая резина
Потёк сайлентблок впервые слышу
Ну ошибся)) сальник
Не 8 литров на 100 км, а 8 км на одном литре.
Сайлентблок он поменял в редукторе. 😢 Дальше не стал смотреть.
Ну перепутал))
Не 8л на 100км.а 8км на 1 литр.
Ну да
Да не. 8 по трассе. В городе 10-11
@@olegcherepanov24 кстати на оборот на трассе стал расход больше 8 а по городу 8 так и есть
У меня 9 по трассе, по городу хз, литров пятнадцать. Ну я постоянно в пол еду, возможно из-за этого. И кстати проехал уже порядка шестидесяти тысяч за два года владения и в принципе норм
Расход убивает ..... 20 газа на 100
Откуда 20
Газа 12.5
Слабый обзор. Хотя тем действительно полезных миллион.
Спрашивайте
@@PhilosophyFisher приветствую, еще не продали машину?
@@dll3577 нет, ещё на ней
Обзор ни о чем, не снимай больше, это просто кошмар, не твое это
Конечно как скажешь
Видимо у тебя обзоры бомба😂
Сиди ты лучше, комментатор, на горшке, молча
прикольная тачка👍
Для рыбалки и охоты пойдёт
@@PhilosophyFisher у отца новая шнива, купили недавно, теперь хочет сузуки 3д, так как у него всю жизнь нивы и шнивы были))), теперь хочет иномарку испробывать . Тысяч за 600-700 можно найти достойный вариант который не будет хлопот приносить? И вообще стоит ли её брать? Как она по запчастям, дорого?
@@imperator1720 я не жалею по запчастям дороже конечно нивы немного я брал 2007 год за 400
@@PhilosophyFisher слабые места витары?
@@imperator1720 сальники, если пропустить дорого будет мосты делать и раздатку.
😎👍