@@patronhao NO!! SOY ECUATORIANO *CHOLO RE... CULIAOOOO* RECUERDE USTED!! QUE LOS MIG-29 *NO!!* ESTUVIERON EN LA GUERRA DEL CENEPA, PORQUE SE COMPRARON *MUCHO!! DESPUÉS* *CHOLOIGNORANTEEEE
Pero no es lo más sano, los pilotos tienen que cumplir con unas horas de vuelo anuales para mantenerse bien adiestrados, si estos aviones solo vuelan cuando es estrictamente necesario eso quiere decir que los pilotos no están realizando los vuelos de entrenamiento correspondientes ni sumando horas de vuelo lo cual detona en una perdida de capacidades
PUEDEN VOLAR NORMAL PERO YA NO HAY PIEZAS DE REEMPLAZO PARA EL MANTENIMIENTO Y SOLO UN LOCO VOLARÍA EN UN AVION CON PIEZAS QUE YA CUMPLIERON SU TIEMPO DE USO. UNA PENA PORQUE EL DISEÑO DE LOS MIG 29 SON MUY BONITOS.
No creo que la FAP sea tan amateur que dependa de un piloto si quiere o no quiere volar, dependiendo lo loco que sea... El caza NO puede volar y punto.
La Fuerza Aérea Peruana es una de las más interesantes para mí, desde perspectiva Mexicana. Siendo un país que no tiene exactamente lazos tan fuertes a Rusia o al bloque del este como si es Venezuela por ejemplo, siendo socio considerable de EE. UU. y aun así empleando cazas de fabricación Soviética/Rusa desde los 90s. Y su incorporación curiosa entre el MiG-29, el Su-25 y hasta Mirage 2000. Como en muchos de los casos aquí en Latinoamérica, se pierde mucho a la falta de interés, negligencia y corrupción. Ese incidente donde se perdió una unidad porque un político ordeno al 100% de flota en el aire, sin comprender el estado de las aeronaves es nefasto, pero muy familiar al tipo de cosas que pasan aquí también. Ojalá y pronto puedan recuperar su flota, muy curiosa y muy chula, si no es que renovarla.
Hola amigo mexicano, lo más probable es que pasen a retiro porque Perú tiene, recientemente, un contrato con Coreo y es muy probable que adquirimos nuevas unidades de ellos, con tecnología moderna.
Actualmente estamos en proceso de búsqueda de un nuevo proveedor y no sabemos cuantos años va a durar ese proceso asi que es logico que los pasen a reserva a fin de mantener la piezas en estado optimo hasta que puedan ser reemplazadas por nuevas unidades y que en caso de alguna eventualidad puedan regresar sin problemas al servicio activo
todos os aviões precisam de revisões periódicas, como qualquer outro avião. Esses migs, devidamente manutenidos e atualizados, ainda são uma importante ferramenta para o peru.
La ignorancia es atrevida de este top 5, la fap debido a las sanciones compraba de Polonia y otras cias los repuestos, cosa que la RAC Mig, no aprobaba, despues delñ la ultima perdida, Y al hecho de no poder contar con repuestos originales, se dispone ponerlos a reserva.
ya fueron esas sanciones, letra muerta como el resto de sanciones de usa a Rusia, estamos a puertas de una tercera guerra como para pensar en esas tonterias, estamos en un salvese si pueden y lo mejor en calidad precio son las armas rusas, lo mejor para la soberania
Cómo puedes hablar de ignorancia tú, sin verte en el reflejo. La versión SMP de los Mig ya era una versión "repotenciada" y no superficialmente, además se hizo directamente con Rusia. Se estrelló PORQUE ES CHATARRA RUSA, SINÓNIMO DE MALA CALIDAD, hoy lo sabemos.
@@laloaltamaria9221 jajaaj, y tu genio sabes mas que EEUU que se los quieren llevar a Ucrania, los helicopteros tambien son chatarra? esos mismos que estan apagando fuegos en la Amazonia, "hoy lo sabemos" quien eres tu para saber? piloto fap o que.
Con las actualizaciones hechas de tecnologías heredadas del proyecto LAVI, el IAI Kfir C10 y el Atlas Cheetah C ya cuentan como aviones de cuarta generación, no tercera. Gracias por el video, muy instructivo.
Parece mas bien falta de mantenimiento. Es una gran lastima. Deberian de hacer todo el esfuerzo para llevarlos al dia y que vuelen otra vez. Saludos desde Venezuela !!
Comprar aviones occidentales supone q en caso de conflicto, USA y Europa embargan y restringen todo el material!..le pasó a España en guerra contra tribus de Marruecos en los años 50 y 60, le pasó a Argentina en las Malvinas, a Irak q tenía aviones Mirage F1, al Libano en el 82, a Serbia en los 90, y le pasaría a Peru en caso de guerra contra Chile.
Eso tambien pasa cuando compras aviones rusos o chinos, como ejemplo en la guerra de Nagorno donde los rusos tambien era aliados de Armenia, pero los rusos apoyaron a Asevayan porque el tenian negocios con ellos, los chinos tambien te embaargan, si por una peqieñes reconocer a Taiwan como nacion, o no votar en la ONU como los chinos quiere ya te niegan financiamiento, imagina lo que te harian si les compras armas.
@@pedro57630 Te equivocas! Rusia no apoyó militarmente a Armenia pq Armenia no reconoce a Nagorno Karabaj como tierra Armenia!..Rusia nunca ha embargado a este pais material militar y por contra USA y toda Europa embargaron a Argentina todo material militar!, China no ha embargado a ningun pais material militar q le haya vendido!
@@rhodium1096 Parece que andas un poco perdido, Armenia queria quedarse con Nagorno Karabak, y Rusia no embargo nada a Armenia, pero no le envio repuestos ni apoyo y eso que era su aliado, mientras que Azerbayan tuvo ayuda de Rusia y Turquia. EEUU ni Europa no embargaron nada a Argerntina, es mas EEUU y Francia nunca dejeraon en enviar respuestos para los aviones A4 y Mirage de Argentina, a pesar que EEUU le habia dicho al dictador Argentino que no apoyaria una guerra contraa su aliado UK, porque seria una locura nunca le ganarian, y ademas porque una guerra entre dos aliados de EEUU dejaria ver una debilidad frente a la URSS, pero Galtieri siguio con su locura, y en menos de 60s dias Argentina se rindio. los Chinos son conocidos por su chantaje, te dare un ejemplo fresco, el pdte Boric de Chile que es comunista viajo fue a China y dijo en una unversidad china que los jovenes debian pensar por si mismos, que ellos son llamados a la revelarse. A su llegada a Chile, los chinos retiraron su dinero y ya no harian la fabrica de vacunas que iban a hacer en Chile. Asi son los chinos, por eso son dueños de Africa.
@@alcut9148 NOPEE ... En la entrevista que concedió el Cmdte. de la FAP al medio Argentino : PUCARA DEFENSA ... cita textual : los Mirages 2000 C/D tienen un horizonte de vida de otros 4 o 5 años ( 2028 - 2029 ), luego serian dados de baja por que ya se hace MUY CARO SU MANTENIMIENTO y se reemplazarán por una terna de 3 aparatos que NO MENCIONA X SEGURIDAD NACIONAL ( Se refiere a las ofertas de aparatos NUEVOS desde Francia con su RAFALE F-3 , Corea Del Sur con FA-50 GOLDEN EAGLE y los GRIPPEN JAS-39 E/F ... asimismo reconoce que han recibido OFERTAS por aviones usados TYPHOON T-1 desde España ( lo entrega Modernizado a Tranche - 2 si la FAP se interesa en 20 unidades de sobre stock Español ), además EEUU ofrece F-16 C/D Block 40 de inicios de los años 90s. en USO x la Guardia Aérea Nacional Norteamericana y la industria China ofrece modelos Chinos con tecnologia Rusa tanto NUEVOS como aparatos USADOS y modernizados con Tecnologia Occidental ( motores , electrónica y armamentos principalmente )
Muchos comentarios sin soporte tecnico, los Mig estan operativos en caso de guerra igual que los shukoi ,lo que pasa que este sujeto del top tiene una opinion personal todos los paises tienen aviones estrellados seria largo enumerarlos
Esta en reserva desde el 2019 . Hubo un problema en la actualización, se realizo la actualización sin revision estructural overhaul . Los rusos solo recibieron el maletin con dinero de humala para la actualización SM sin realizar revision estructural hubo una exhibición en Chiclayo y con un mig-29 en tierra pero la zona de la cabina tenia oxido en los remaches de la burbuja.
No la verdad tenían marcas óxido lo exhibieron en tierra y había marcas de óxido en la burbuja del avión. Es un elemento muy importante en caso de tener que eyectarse lleva unos explosivos que hacen volar la burbuja 1 o 2 segundos después sale el asiento del piloto y que no golpee al eyectarse la burbuja y daño al piloto
Siempre he sentido un gran respeto por la FAP me parece una fuerza aerea realmente interesante y si realmente pudieran equiparse con los Refale serían una fuerza realmente imponente, los mig 29 han dado todo lo que tenían. No se pueden estirar mas, los.rafale son el presente y el futuro, los mig 29 son historia
Cumplieron su misión en el año que fue comprado (disuasión para el norte del Perú). Las aeronaves rusas sus hora de vida son corta comparadas con las occidentales, lo mejor fue ponerlas en reserva. Además, que costo por hora de vuelo son altas.
los F5 chlenos aun estan operativos y con un alta capacidad. Mas o menos igual los Mirage 2000. Los cazas rusos son costosos de mantener y ademas muy ineficientes.
@@patronhao ☻ ¡¡ se nota que NO SABES NADA DE AVIONES MILITARES !! ... los motores RUSOS y UCRANIANOS son más chupadores que orilla de playa 😁... al igual que el motor Francés SNECMA ATAR 50K que motoriza los Mirages 2000 C/D de la FAP PD : Fue por ese motivo que la FACH dió de baja sus Mirages 5 y 50 entre los años 2006 y 2007 respectivamente , además que ya se hacia muy difícil encontrar repuestos que Françia dejó de fabricar el 2003 , al seleccionar al RAFALE F-1 cómo su caza de primera linea. El costo de un F-16 monomotor es MUCHISIMO más barato que um Bimotor Mig-29 Ruso ... incluso la FACH aún utiliza los veteranos F-5 E/F TIGRE III plus de 1976 ... por aún tener un remanente de horas de vuelo disponibles y ser muy barato de volar pese a que es Bimotor ... sus GE son muy económicos y poco gastadores x hra. de vuelo de un piloto novato de Combate , que después pasa a un F-16 más caro de volar .
Socio pienso que para informar algo al menos se debe investigar, pasar a reserva no significa retiro, esos cazas sólo pueden volar sólo por fuerza mayor (conflicto) ningún avión de combate de primera línea puede darse de baja sin tener el reemplazo, sus horas de vuelo estan a tope. Saludos 🙋🏻♂️
Deberian comprar una nueva flota de aviones(no tiene que ser mas mig 29 o 35..sino otros modelos) .. pero los mig-29 y mirage 2000 que quedan deberian ser estudiados con ingenieria inversa .. con una proyeccion de 10 años .. para fabricar nuestros propios aviones .. ya que ese modelo de mig fue diseñado para una produccion masiva .. seria mas sencillo para el presupuesto peruano hacerlos y si es posible exportar.
@@lordariofc7207Esto no tiene nada que ver con plazos de tiempo, sino con la tecnología, capacidad y presupuesto que necesita Perú para construir un caza usando ingeniería inversa, algo que aún la tienen y posiblemente no la tendrán en 10 años
@@ElbulldozerManiaticoamigo con dije (los mig-29 y mirage 2000 que quedan deberian ser "ESTUDIADOS"). Me refiero a capacitacion y fomentar la educacion aeronautica en nuestro pais .. con ese impulso de 10 años adicionando el conocimiento y los tratados establecidos con otros paises .. nos sera mas visible y cercano el empezar un proyecto de CREACION de propios aviones.. osea despues de los 10 años ..
En el 2001"Payasito" Waissmann fue uno de los Congresistas que estuvo en Chiclayo, me parece recordar que era Jefe de la Comisión del Congreso. Si fuera cierto lo de la exigencia para que vuelen incluso aviones en deficientes condiciones, entendería que debió haber responsabilidades penales
Los 19 MIG 29 están en su base del norte del país. el avión accidentado es el único de toda la flota de Perú. el hecho de que no se le vea volando en Lima, no quiere decir que ninguno vuela; están en su base de Chiclayo, allá es donde hacen sus prácticas de vuelo.
@juanaanaalarcondelarosa1449 , son chtarras y no tienen balas . No tienen mejoras , son viejos y nadie les vendera misiles , a las plazas ya Le recuerdo que tacna quedo sin mar , sus pescadores deben viajar al norte a pescar . LO que gano , es alta mar , no tiene proyeccin economica de pesca y ademas la MENTIRA PERUANA DE QUE GANO ALGO : Peru aordo firmar la convemar y con ello perdera lo que dijo que gano . Humala los engaño .
Están ahí de reserva unas 14 unidades En cualquier emergencia están disponibles para volar , Esas naves aun tienen tiempo para seguir dando servicio a la FAP
PERÚ, YA PIENSA EN LA ADQUISICIÓN DE OTROS AVIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN, CON MAYOR EQUIPAMIENTO, VERSÁTIL, INCLUSO TAMBIEN COMPRAR A PARTE OTROS COMO LOS MIG 35.
No desinformes. Perú cuenta con 2 vectores de 4ta generación:: uno oriental y otro occidental. Los que han pasado a reserva por falta de repuestos debido a las sanciones de occidente son los Mig 29 rusos, pero los Mirage 2000 franceses continuan operativos, y a estos en un corto plazo se le sumaran los Rafale franceses que son de 4.5 generación, y en el mediano plazo los Boramae Sur Coreanos de 5ta generación.
Los rafale no los compra nadie en Suda porque son extremadamente caros. Además la hora de vuelo es tan cara que aunque los compres usados sigue teniendo un costo muy elevado. Tampoco te venden usados si no compras algunos nuevos. Pregunta a Colombia. Los Sur coreanos no serán de 5ta generación dentor de una década. Cuando sean te va a subir el valor y el mantenimiento a las nubes. No desinformes.
Esto es hablar de boca después te van a llegar los F35, sean reales se habla de lo q se tiene los mig 29 ya no vuelan si deberían adquirir repuestos, los Mirage muchos países ya los están dando de baja solo los que va a tener Egipto son los más actualizados
Y para que sirven los Mirage y los Rafalles franceses, si no se va poder utilizar en un conflicto armado de verdad? Chile y Colombia son aliados de la OTAN.
desde mi punto de vista, y ya que Mikoyan y Gurevich MIG, estaba por desaparecer (como que desapareció); a estos rusos no les quedaba otra que vender si o si su MIG-35. así que para que resucitar los MIG-29 peruanos cuando necesitaban que les compremos sus nuevos MIG-35. Y esto se corrobora con la casi eterna modernización de los SMP, cuando los franceses hicieron lo mismo con los Mirage 2000 en casi la mitad de tiempo.
Desde la caída de la unión soviética, la empresa mig ha perdido su posición de principal proveedor de cazas para la fuerza aerea rusa, siendo favorecida la empresa sukhoi. Hoy en día, la gente de mig solo ha podido ofrecer un mig 29 tuneado rebautizado como mig 35 y nada más, no tienen ningún otro producto para ofrecer, mientras que sukhoi ha seguido desarrollando la familia flanker y fabricando grandes cantidades de todas las variantes de este aparato y además han desarrollado la tecnología furtiva con los su57 y su 75. Todo indica que el nombre mig está destinado a desaparecer.
En noviembre durante el APEC van a firmar con EEUU para la compra de F15 de segundo uso. Con China van a inaugurar el megapuerto de Chancay y con EEUU van a anunciar la compra de los cazas y un anuncio sobre el puerto espacial. Lo del megapuerto de Corio no sé.
☻ el F-15 EAGLE ya está de salida ... sólo quedan F-15 E STRIKE EAGLE y los modernizados F-15 F SUPER EAGLES para la USAF y la HEIL HE' AVIR ... los F-15 C/D se dieron de baja este mismo año 2024 por falta de presupuesto para mantenerlos aún vigentes .
Necesita la aprobacion del fabricante en pocas palabras de Rusia y pos los paises sur americanos de alguna u otra manera comercian con rusia hasi que no sirve meterse en camisa de 11 baras mejor cambiarlos
@@williamalexisvalenzuelasan8041 Es el FABRICANTE DEL AVION ... el que puede hacer esos CAMBIOS ALTERNATIVOS DE PARTES Y PIEZAS DE 1 AVION QUE ELLOS FABRICAN ... ningún otro puede meter mano sin perder la GARANTIA DE MANTENIMIENTO DEL VENDEDOR DEL AVION AL PAIS COMPRADOR Pee 😨
Respecto al MIG29 se trata además de decisiones políticas a manera de injerencia desde el norte que busca el alejamiento hacia el bloque Ruso, téngase en cuenta la situación de la geopolitica global, los cambios de hegemonía. Y de repente se plantean para Perú los cazas Sur Koreanos que tiene componentes norteamericanos e ingleses. "simple geopolítica, Sr. Mr Top5"
❤🎉 bien video me gustaría ver un video de los mejores dúo o binomio de cada país x ejemplo el mig 29 y el mira2000 de Perú vs el sukoy 30 y el f16 venezolano. Y así sucesivamente con todos los países de la region😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Pueden ser optimizados en Israel, los 3 mig comprados a rusia, mas los mig 29 SMP y quedar en 2a linea. Hasta su reemplazo por una 2a flota de cazas nuevos
Es el tipico problema de los aviones rusos, envejecen muy mal, despues de 20 años de servicio fallan muchas cosas a la vez lo que encarece su mantencion, en compraracion de avion yanke que son muy durables, y su mantencion no encarece tanto en el tiempo, es por eso que es comun ver aviones yankis con 40 años de servicio y aun volando, como los A-37 dragonfly, los F-4, F-16, F-5, Hercules C130, etc. En conclusion, los aviones yankis son la mejor eleccion para cualquier pais.
Aquí no se trata de su diseño bonito o feo. Es preocupante la despreocupación de los gobiernos que hemos tenido. Estos cazas antiguos ya, pero el hecho de ser adquiridos por varios países a Rusia demuestran su importancia. Es una pena. Si el Perú tiene una plataforma de cazas rusos pq no llegaron a un acuerdo con Rusia? Apuestan ahora por aviones Occidentales? Son más caros y EEUU no autoriza fácilmente esas adquisiones. Tenemos unos incompetentes en la esfera política y militar...
Usa no te vende lo de ellos. Pero gripen es aleman , f16 los tiene Israel preparados por ellos y esa sería la mejor opción. Esta rafale de Francia también. Rusia tiene sanciones y al parecer por eso hay problemas con los repuestos.
Ahora que recuerdo. Se supone que toda la flota aérea del Perú (aviones y helicópteros) están asegurados. Por lo menos deberían reponer al Mirage 2000 perdido.
Lo que tiene que analizar Perú 🇵🇪 a la hora de adquirir un nuevo caza, es quién es más cercano a occidente, si de ellos o de su vecinito del sur, ¿a quien apoyarían mas a a la hora de un conflicto?... yo les recomendaría que repotenciaran esos cazas y compren unos 12 MIG-35... saludos desde Venezuela 🇻🇪
En Europa y Asia siguen funcionando en perfectas condiciones estos formidables aviones Mig 29 en el Perú no se dió mantenimiento desde la época de Humala está Dina nunca se preocuparon solo se compraron aviones basura turbo hélice modelo del siglo pasado .
No sirve para nada todos han sido derribados por la defensa antiarea rusa Ucrania ya no tiene aviones a perdido como 700 durante 2 años y medio de guerra, ahora lo último que le darán son los modernos y de última generación los F 16. Los Mig 29 ya cumplieron su ciclo de vida, repotenciar es como poner parche a una ropa vieja
No vas a encontrar pq el autor de este vídeo yerra garrafalmente con este comentario. En Ua los Mig29 han dado pena y poco más. Han sido excelentes blancos para todo tipo de misiles, e incluso de cañones.
La calidad del mirage 2000 es indiscutible, se compraron casi 10 años antes que los migs, solo se ha perdido uno en accidente en 38 años de servicio y todavia vuelan, mientras los mig están en tierra y todo indica que ya no se gastara mas dinero en estos aparatos y se compraran cazas a korea.
El Mig 29 fue un fiasco, felizmente Ecuador se comió el cuento y firmó la paz, porque si hubiera habido guerra nos daban 2 vueltas con sus K-Fir. El Mig-29 se compró mas pensando en el negociado que en la necesidad real, se dejo de lado al Sukhoi-27 (12) y al Mirage 2000 (18) que eran las opciones de compra para ese año.
El problema en realidad es la guerra con Ucrania, estamos jodidos porque por el tema de sanciones no hay repuestos y sinceramente eso nos obliga a buscar otras opciones... Por ahí están diciendo que podría ser el kf 21 el raptor coreano, pero del dicho al hecho...
El accidente ya fue Aclarado! El Piloto Disparo muy cerca al objetivo y esquilar de la detonación del objetivo impactaron en el Caza! Por eso la Falla de los Motores!.
No vuelan por capricho de los Jefes, hay grupos que le gusta material occidental y cuando llegan al poder tienden a cambiar a los rusos, en caso ultimo creo que fue por mostrar que no tenemos aviones y mejor compramos nuevos aviones, lo cual esta bien. Seria conveniente mantener un grupo de 10 aviones MIG en servicio, repuestos hay.
PERÚ DEBE LLEVAR LOS MIG 29 Á RUSIA ESQUIVANDO SANCIONES Y MODERNIZARLOS POR COMPLETO TENDRÍAMOS UNA FUERZA AÉREA RESPETABLE HASTA 2034 Ó LLEVARLOS A LA INDIA PARA QUE LOS MODERNIZE POR QUE ELLOS TAMBIÉN TIENEN ESA CAPACIDAD.
Esta en reserva eso no quiere decir que no funcione estar en reserva es una estrategia para adq otras nuevas aviones, los mig 29 están en buenas condiciones
Para que los aviones de combate puedan ser usados eficientemente, sus pilotos deben practicar por lo menos tres horas cada semana. Porque deben mantener sus destrezas, reflejos y conocimientos en forma. Si no practican un mínimo de 3 horas semanales, entonces su capacidad de volar el avión disminuye hasta el punto en que resulta inseguro el hacerlo. Tampoco es posible entrenar nuevos pilotos si no hay aviones capaces de volar. Y cuando una fuerza aérea tiene pocos aviones de un tipo volando por lo general no puede entrenar nuevos pilotos ya que debe mantener al menos unos pocos pilotos en condiciones de responder a un emergencia. Los pilotos de combate de primera línea por lo general se mantienen bien para hacer su trabajo hasta los 45 años. Y comienzan a hacerlo alrededor de los 30 años de edad después de terminar con éxito un largo periodo de entrenamiento y estudios. Entonces solo tienen unos 15 años para operar estos aparatos. Si calculas cuando aviones volaban antes del 2009-2011, descubrirás que muy pocos pilotos fueron entrenados antes de ese tiempo y ninguno después. Eso significa que los pilotos de MiG-29 en Perú ya superaron los 45 años de edad. Y por lo tanto ya no están en óptimas condiciones para volar aviones de ese tipo. Además si los aviones están "en reserva", tampoco pueden mantener sus habilidades de pilotos en buen nivel. No se necesita ser muy inteligente para darse cuenta que de seguro que todos esos pilotos ya están retirados y volando aviones comerciales. Las posibilidades de formar nuevos pilotos para que vuelen los MiG-29 "en reserva" son prácticamente nulas. Y esto significa que aunque los arreglen un día y queden nuevamente en condiciones de volar, no existirán pilotos que los puedan volar. En resumen, fueron dados de baja sin vuelta. Pensar otra cosa es ser un iluso.
Creo que ya es hora de que el Perú vea otras opciones fuera de Rusia, por temas de la guerra Ruso-Ucraniana. Por ejemplo Saab 39 Gripen que compró Brazil, o aviones gringos, como el F16. Una flota pequeña de 12 a 18 aeronaves para mantener cierta disuación.
😮 hola que todos los aviones mig29 me los traigan a mi taller de avionica de santa anita y los dejo como nuevo y repotenciados....estamos a 4 cuadras de la backus....
Los mig-29 SMP fueron enviados a la mismísima Rusia para un mantenimiento total. No duraron ni una década. Chatarra rusa en toda regla. Bien descartada la matriz rusa para futuras adquisiciones.
No fue la mejor compra que ha hecho el Perú, fue una compra apresurada por la situación internacional que teníamos por eso se compraron estos aviones usados que ya estaban almacenados en Bielorrusia desde la caída de la URSS.
Ya todos los armamentos de Sudamérica ya son obsoletos Peru no es la excepción según el comentarista dice que los únicos que están al level de Perú son Chile y brasil, le recuerdo que la única batalla aérea de aviones supersónicos se dió entre Perú y ecuador, venciendo ecuador al derribar más de tres aviones peruanos. Este comentario no busca opacar a nadie solo es parte de la historia que nos abarca a todos. Saludos
La historia dice que los Ecuatorianos buscan hacer la guerra a Perú cada cierto tiempo, pero hasta ahora no han podido recuperar el territorio que reclaman como suyo, aunque les duela ecuatorianos
@@75internauta en el cenepa ecuador le dio un gancho de izquierda al peru y le tumbaron aviones y helicopteros . Ecuador era david y peru con mas armamento , pero manejados por los capitanes moore
a los 11 restantes se les puede cambiar el motor por el nuevo Klimov RD 33, y la aviónica se puede actualizar con Polonia(o isrrael); eso debió haberse hecho hace años atrás; es culpa de los políticos inútiles que los mig 29 no estén en condiciones de operar. DE ninguna manera pueden ser decartados(menos vendidos, porque se necesita la autorización de la Federación Rusa, y ellos no van a aceptar eso en estos momentos). Deben ser guardados para cuando se encuentre un proveedor de repuestos y a los que pueden hacerle el overhould(pienso que india puede ser uno de los candidatos, si es que se mantiene la guerra entre Rusia y Ucrania)
esos mig 29 estaran guardados pues su reemplazo ya esta siendo buscando pero seguiran alli no seran los cazas de primera linea pero en una guerra podran salir a volar asi como en rusia han usado mucho los cazas mig 29 que tenian en reserva y dejando de lado a sus cazas mig 35 su 35 etc
Los mig 29 guardados en rusia , estan provistos de refacciones rusas , operativos . Los del peru deberian mejor estar en las plazas para que los nenes jueguen , asi la chatarra tendria un nuevo uso
Todas las naves principales del Peru están en tierra por el embargo a Rusia, sin línea logística por tiempo limitado go e indefinido, solo tienen como línea de defensa operativa los 12 mirages 2000, obsoletos y solo con overhaul de motores
Cuando los F-35 se estrellan y la eyección resulta favorable lo consideran el avión más seguro del mundo, incluso sabiendo que el F-35 se estrella por fallas, problemas y consecuencias del mismo avión y no por errores humanos,considero el avión más moderno y con el mayor número de fallas mecánicas, electronicas y eléctricas. Pero si bien un Mig-29 resulta en un accidente y su piloto igualmente sale ileso y puede eyectarse con éxito consideran la Mig-29 un mal avión
A ver mi estamo adoctrinado así no funciona las cosas. Para que un caza sea inseguro se tiene que comparar la cantidad de accidentes con el número de unidades producidas o en su historial operacional. El F-35 de las más de 1000 unidades producidas sólo menos de 12 unidades sufrieron accidentes y menos de esos terminaron con la pérdida de un avión, el Mig-29 por su parte es uno de los peores cazas en cuanto a historial ya que en ningun conflicto en el que participó fue confiable. Y sobre las fallas del F-35 son las mismas que se ven en otros aviones ¿O no te acuerdas del Su-33 que se cayó al agua desde el Kuznetsov?¿O los Hércules que se accidentaron por problemas de su tren de aterrizaje?
El retiro de estos aviones es por cuestion politica, son superiores y mas economicos de operar que los miragge, son los mejores aviones que tiene Perú y uno de los mejores de la region, los miragge peruanos estan en peor estado, pero como la actual gobernante peruana esta empinada a Biben simplemente obedece ordenes de su amo.
toda la razón, el problema es que en Peru hay gente nacionalista y chauvinnista que cree que los rusos son lo mejor, pero en realidad son maquinas ineficientes, con baja disponibilidad y con alto ndice de siniestrabilidad.
Los Mig-29 no vuelvan porque hay una propuesta de los EEUU para cambiarlos por F-16. No hace mucho hubo entrenamiento en el norte del Perú con los Su-25 y A-10 americanos. La idea gringa es Perú de debaja estas aeronaves y luego los gringos se los entrega a Ucrania.
Ya pensaba yo como estan haciendo las FFAA peruanas para conseguir repuestos de sus armamentos rusos o soviéticos. Ya que rusia por la guerra tiene problemas con sus repuestos y casi toda su producción se va para la guerra, las sanciones internacionales le haces dificil conseguir componentes para sus repuestos.
El Mig-29 NO es un avión de 4ªGen, aunque por su diseño, lo parezca. Por su tecnología, es un 3ªGen. Su radar, su electrónica, computadoras, no están a la par de los aviones OTAN de 4ªGen. Es más, si no fuera por el desastre de gestión con la compra de los Mirage 2000 peruanos, estos serían muy superiores a los Mig-29. Los F-16 chilenos están muy por encima de los Mig-29. Y los Grifos brasileños, mucho más. Perú debe olvidarse del mercado ruso o chino.
Es mejor que crean que ya no están en servicio. Es mejor que piensen que están de baja, Es mejor que sigan "Invisibles" para los vecinos. Top nos haces un gran favor. Gracias
Son unos tremendos aviones pero el servicio post venta es mediocre y con las sanciones actuales...mejor hablaar con los gringos y cambiarlos por algo occidental.
Hola la respuesta es simple, Rusia esta produciendo repuestos solo para sus aviones que estan en guerra, cuando acabe la guerra Rusia puede vender repuestos al Perú y eso sucedes con los demas paises que tienen aviones rusos, y tambien con los helicopteros rusos que tienen el Perú
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Algo que no podemos discutir es lo hermosos que son los MIG-29
HERMOSOS??? *ESAS PORQUERÍAS......* NO LE VEO LO "HERMOSO" *POR NINGÚN LADO*
@@LEGIONARIO.1985 recuerda que con esos aviones entregaste el ogt ecuamono
@@patronhao NO!! SOY ECUATORIANO *CHOLO RE... CULIAOOOO* RECUERDE USTED!! QUE LOS MIG-29 *NO!!* ESTUVIERON EN LA GUERRA DEL CENEPA, PORQUE SE COMPRARON *MUCHO!! DESPUÉS* *CHOLOIGNORANTEEEE
@@LEGIONARIO.1985k sabes ,tu solo sabes de futbol nada mas Asi k callate
@@LEGIONARIO.1985 Ecuador perdio todas sus guerras con Peru
Pasar a reservas son para reemplazarlos pero estan guardados si hay una emergencia salen
Si justo iba a responder eso los Mig_29 pueden volar en caso de conflicto aunque con sus capacidades limitadas.
@@williamalexisvalenzuelasan8041van a ser reemplazados por los F15.
salen directo a la chatarra, payasin sólo están en capacidad de volar no mas de 6 migs, encima los misiles r77 erstán descalibrados.
osea para asustar . a tu oponente . decir ke tenemos MiG 29 rusos . pero entre nosotros nomas . son pura finta .
Pero no es lo más sano, los pilotos tienen que cumplir con unas horas de vuelo anuales para mantenerse bien adiestrados, si estos aviones solo vuelan cuando es estrictamente necesario eso quiere decir que los pilotos no están realizando los vuelos de entrenamiento correspondientes ni sumando horas de vuelo lo cual detona en una perdida de capacidades
PUEDEN VOLAR NORMAL PERO YA NO HAY PIEZAS DE REEMPLAZO PARA EL MANTENIMIENTO Y SOLO UN LOCO VOLARÍA EN UN AVION CON PIEZAS QUE YA CUMPLIERON SU TIEMPO DE USO. UNA PENA PORQUE EL DISEÑO DE LOS MIG 29 SON MUY BONITOS.
Eso es tu opinión técnica jajaja si todo un experto en la materia
No creo que la FAP sea tan amateur que dependa de un piloto si quiere o no quiere volar, dependiendo lo loco que sea...
El caza NO puede volar y punto.
Porque escribía en mayúsculas xd
@@rickhunter8216 india Argelia y Egipto siguen usando MiG 29
@@alcut9148 hasta ucrania los sigue usando
La Fuerza Aérea Peruana es una de las más interesantes para mí, desde perspectiva Mexicana. Siendo un país que no tiene exactamente lazos tan fuertes a Rusia o al bloque del este como si es Venezuela por ejemplo, siendo socio considerable de EE. UU. y aun así empleando cazas de fabricación Soviética/Rusa desde los 90s. Y su incorporación curiosa entre el MiG-29, el Su-25 y hasta Mirage 2000. Como en muchos de los casos aquí en Latinoamérica, se pierde mucho a la falta de interés, negligencia y corrupción. Ese incidente donde se perdió una unidad porque un político ordeno al 100% de flota en el aire, sin comprender el estado de las aeronaves es nefasto, pero muy familiar al tipo de cosas que pasan aquí también. Ojalá y pronto puedan recuperar su flota, muy curiosa y muy chula, si no es que renovarla.
Hola amigo mexicano, lo más probable es que pasen a retiro porque Perú tiene, recientemente, un contrato con Coreo y es muy probable que adquirimos nuevas unidades de ellos, con tecnología moderna.
Peru tiene aeronaves obsoletas, hasta peligrosa para sus pilotos.
@@carlitosmoore6400 pues obsoletas las tienen todos de latam ... los unicos que tienen nuevos son los brasileños.
@@carlitosmoore6400 Toda aeronave es peligrosa para el piloto si no se le da el mantenimiento adecuado.
@@submarinodeaire2127
El mantenimiento continuo marca la diferencia, cosa que en Perú no existe.
Actualmente estamos en proceso de búsqueda de un nuevo proveedor y no sabemos cuantos años va a durar ese proceso asi que es logico que los pasen a reserva a fin de mantener la piezas en estado optimo hasta que puedan ser reemplazadas por nuevas unidades y que en caso de alguna eventualidad puedan regresar sin problemas al servicio activo
Eran usados un negocio del tío vlady...Alan García nunca debió vender los mirage
todos os aviões precisam de revisões periódicas, como qualquer outro avião. Esses migs, devidamente manutenidos e atualizados, ainda são uma importante ferramenta para o peru.
La ignorancia es atrevida de este top 5, la fap debido a las sanciones compraba de Polonia y otras cias los repuestos, cosa que la RAC Mig, no aprobaba, despues delñ la ultima perdida, Y al hecho de no poder contar con repuestos originales, se dispone ponerlos a reserva.
ya fueron esas sanciones, letra muerta como el resto de sanciones de usa a Rusia, estamos a puertas de una tercera guerra como para pensar en esas tonterias, estamos en un salvese si pueden y lo mejor en calidad precio son las armas rusas, lo mejor para la soberania
Cómo puedes hablar de ignorancia tú, sin verte en el reflejo. La versión SMP de los Mig ya era una versión "repotenciada" y no superficialmente, además se hizo directamente con Rusia. Se estrelló PORQUE ES CHATARRA RUSA, SINÓNIMO DE MALA CALIDAD, hoy lo sabemos.
@@laloaltamaria9221 jajaaj, y tu genio sabes mas que EEUU que se los quieren llevar a Ucrania, los helicopteros tambien son chatarra? esos mismos que estan apagando fuegos en la Amazonia, "hoy lo sabemos" quien eres tu para saber? piloto fap o que.
Son hermosos seria bueno los mig 35 para el PERÚ
NO MAS RUSOS NO LO ENTIENDEN EN LA FAP
No hay repuestos. Ya que Rusia exige sumisión total al estilo Venezuela para vender repuestos
No pasa nada. Solo países tercermundistas compran material ruso.
Olvidate de lo ruso, infinidades de razones.
Excelente caza, pero mientras Rusia esté sancionada por los gringos el gobierno peruano cobarde nunca se atreverá a comprarle armas.
Creo que fue en agosto del año 2017 que vi un Mig-29 y un Mirage volando juntos por Tacna.
el hecho que esten en reserva no significa que no estén operativos. hay mas de diez casas que están bien.
¿ CASAS... PRE- FABRICADAS ?🤔😎😁
@@teddy2738 calla niño siga jugando con tu cometa de plástico 😂😂🐥
Cazas*
De hecho solo hay 4 en condiciones de volar
Con las actualizaciones hechas de tecnologías heredadas del proyecto LAVI, el IAI Kfir C10 y el Atlas Cheetah C ya cuentan como aviones de cuarta generación, no tercera. Gracias por el video, muy instructivo.
Parece mas bien falta de mantenimiento. Es una gran lastima. Deberian de hacer todo el esfuerzo para llevarlos al dia y que vuelen otra vez. Saludos desde Venezuela !!
#JAJAJAJAJAJAJAJA EL SERVICIO POS VENTA DE RUZIA ES UNA 💩💩💩💩💩 *NO ES CULPA DE LOS CHOLOS* #IGNORANTEEEE
No sé puede porque Perú es el patio trasero de Estados Unidos y este país se lo tiene prohibido
Rusia tiene sanciones, es la razón por la que no podemos adquirir repuestos
@@karlosmora8037 muy lamentable
El tren de Aragua pasará a ser el operador de los mig29 peruanos.
Comprar aviones occidentales supone q en caso de conflicto, USA y Europa embargan y restringen todo el material!..le pasó a España en guerra contra tribus de Marruecos en los años 50 y 60, le pasó a Argentina en las Malvinas, a Irak q tenía aviones Mirage F1, al Libano en el 82, a Serbia en los 90, y le pasaría a Peru en caso de guerra contra Chile.
Entonces compra aviones CHINOS ( Esos te venden aún con guerra como Rusia y Ucrania )
Así es.
Eso tambien pasa cuando compras aviones rusos o chinos, como ejemplo en la guerra de Nagorno donde los rusos tambien era aliados de Armenia, pero los rusos apoyaron a Asevayan porque el tenian negocios con ellos, los chinos tambien te embaargan, si por una peqieñes reconocer a Taiwan como nacion, o no votar en la ONU como los chinos quiere ya te niegan financiamiento, imagina lo que te harian si les compras armas.
@@pedro57630 Te equivocas! Rusia no apoyó militarmente a Armenia pq Armenia no reconoce a Nagorno Karabaj como tierra Armenia!..Rusia nunca ha embargado a este pais material militar y por contra USA y toda Europa embargaron a Argentina todo material militar!, China no ha embargado a ningun pais material militar q le haya vendido!
@@rhodium1096 Parece que andas un poco perdido, Armenia queria quedarse con Nagorno Karabak, y Rusia no embargo nada a Armenia, pero no le envio repuestos ni apoyo y eso que era su aliado, mientras que Azerbayan tuvo ayuda de Rusia y Turquia. EEUU ni Europa no embargaron nada a Argerntina, es mas EEUU y Francia nunca dejeraon en enviar respuestos para los aviones A4 y Mirage de Argentina, a pesar que EEUU le habia dicho al dictador Argentino que no apoyaria una guerra contraa su aliado UK, porque seria una locura nunca le ganarian, y ademas porque una guerra entre dos aliados de EEUU dejaria ver una debilidad frente a la URSS, pero Galtieri siguio con su locura, y en menos de 60s dias Argentina se rindio. los Chinos son conocidos por su chantaje, te dare un ejemplo fresco, el pdte Boric de Chile que es comunista viajo fue a China y dijo en una unversidad china que los jovenes debian pensar por si mismos, que ellos son llamados a la revelarse. A su llegada a Chile, los chinos retiraron su dinero y ya no harian la fabrica de vacunas que iban a hacer en Chile. Asi son los chinos, por eso son dueños de Africa.
No se tiene obtine mantenimiento ni repuestos Rusia y Ucrania en guerra
Era la versión repotenciada SMP, o sea ya había sido revisada a profundidad.
Se debe de verificar si los repuestos son los originales, para este poderoso avión MIG-29
mas que eso, me conformo que sean repuestos nuevos y totalmente funcionales, no parches
Hasta donde se sabe, están en reserva... Junto con los su-22... Además el seguro subió bastante para la operación de estos.
RESERVA *BONITA EXPRESIÓN* PARA NO!! DECIR QUE ESTÁN EN EL *BASURERO...* #JAJAJAJAJAJAJA
@@LEGIONARIO.1985 si están en hangar...el hangar es un basurero?!
@@fernaherm SI NO PUEDEN VOLAR SON *BASURA!!* ASÍ ESTÉN EN UN HANGAR #IGNORANTEEEE COLOMBIA TIENE EN EL HANGAR A LOS MIRAGE-3 Y A-37.
Ya estos Aviones están Desfazados, deberían de modernizar estos Aviones con otro Proveedor y Tecnología Moderna.
@@LEGIONARIO.1985 es lo unico que gace de tu vida ??
Quien dice que ya no vuelan si estos son los mejores cazas de 4ta generación y están aptos para defender nuestra soberanía.
Acrualizate, ya son chatarra. Por eso solo vuelan los mirage 2000
Esta difícil que vuelvan al servicio, con la nueva licitación, compraran nuevos y hasta el Mirage 2000 sera dsdo se baja.
Los M2000 pueden volar 10 años mas esos cazas tienen la misma edad q los f16 rotos
@@alcut9148y porque no vuelan para ejercitar a sus pilotos?
@@alcut9148 NOPEE ... En la entrevista que concedió el Cmdte. de la FAP al medio Argentino : PUCARA DEFENSA ... cita textual : los Mirages 2000 C/D tienen un horizonte de vida de otros 4 o 5 años ( 2028 - 2029 ), luego serian dados de baja por que ya se hace MUY CARO SU MANTENIMIENTO y se reemplazarán por una terna de 3 aparatos que NO MENCIONA X SEGURIDAD NACIONAL ( Se refiere a las ofertas de aparatos NUEVOS desde Francia con su RAFALE F-3 , Corea Del Sur con FA-50 GOLDEN EAGLE y los GRIPPEN JAS-39 E/F ... asimismo reconoce que han recibido OFERTAS por aviones usados TYPHOON T-1 desde España ( lo entrega Modernizado a Tranche - 2 si la FAP se interesa en 20 unidades de sobre stock Español ), además EEUU ofrece F-16 C/D Block 40 de inicios de los años 90s. en USO x la Guardia Aérea Nacional Norteamericana y la industria China ofrece modelos Chinos con tecnologia Rusa tanto NUEVOS como aparatos USADOS y modernizados con Tecnologia Occidental ( motores , electrónica y armamentos principalmente )
@@alcut9148no se ha estrellado ningún F16 Chileno,
@@estebanguajardo5809 la mitad estan en reserva
Muchos comentarios sin soporte tecnico, los Mig estan operativos en caso de guerra igual que los shukoi ,lo que pasa que este sujeto del top tiene una opinion personal todos los paises tienen aviones estrellados seria largo enumerarlos
🤣🤣🤣🤣 son chatarras.. asume
Mejor andá a trabajar en tu moto taxi 🛺🛺🛺
El sujeto del vídeo es Peruano
@@Llanerovaliente727Total mente equivocado el que hace el vídeo es Mexicano
Payasin, sólo estan en capacidad de volar no más de 6 migs, el resto es chatarra.
@@Llanerovaliente727 es mexicano
Esta en reserva desde el 2019 .
Hubo un problema en la actualización, se realizo la actualización sin revision estructural overhaul .
Los rusos solo recibieron el maletin con dinero de humala para la actualización SM sin realizar revision estructural hubo una exhibición en Chiclayo y con un mig-29 en tierra pero la zona de la cabina tenia oxido en los remaches de la burbuja.
¿Cómo van a tener óxido? los remaches no son de acero negro. Si fueran de acero, serían de acero INOX.
No la verdad tenían marcas óxido lo exhibieron en tierra y había marcas de óxido en la burbuja del avión.
Es un elemento muy importante en caso de tener que eyectarse lleva unos explosivos que hacen volar la burbuja 1 o 2 segundos después sale el asiento del piloto y que no golpee al eyectarse la burbuja y daño al piloto
Siempre he sentido un gran respeto por la FAP me parece una fuerza aerea realmente interesante y si realmente pudieran equiparse con los Refale serían una fuerza realmente imponente, los mig 29 han dado todo lo que tenían. No se pueden estirar mas, los.rafale son el presente y el futuro, los mig 29 son historia
Interesante video FELICITACIONES 🍷
Cumplieron su misión en el año que fue comprado (disuasión para el norte del Perú).
Las aeronaves rusas sus hora de vida son corta comparadas con las occidentales, lo mejor fue ponerlas en reserva. Además, que costo por hora de vuelo son altas.
los F5 chlenos aun estan operativos y con un alta capacidad. Mas o menos igual los Mirage 2000. Los cazas rusos son costosos de mantener y ademas muy ineficientes.
@@Salahadin1000 los cazas rusos son los mas beneficio costo que tiene el mercado de armas, deberias desasnarte antes de comentar rotin
@@Salahadin1000 los f5 chilenos ya son reliquias vivientes
@@patronhao ☻ ¡¡ se nota que NO SABES NADA DE AVIONES MILITARES !! ... los motores RUSOS y UCRANIANOS son más chupadores que orilla de playa 😁... al igual que el motor Francés SNECMA ATAR 50K que motoriza los Mirages 2000 C/D de la FAP
PD : Fue por ese motivo que la FACH dió de baja sus Mirages 5 y 50 entre los años 2006 y 2007 respectivamente , además que ya se hacia muy difícil encontrar repuestos que Françia dejó de fabricar el 2003 , al seleccionar al RAFALE F-1 cómo su caza de primera linea. El costo de un F-16 monomotor es MUCHISIMO más barato que um Bimotor Mig-29 Ruso ... incluso la FACH aún utiliza los veteranos F-5 E/F TIGRE III plus de 1976 ... por aún tener un remanente de horas de vuelo disponibles y ser muy barato de volar pese a que es Bimotor ... sus GE son muy económicos y poco gastadores x hra. de vuelo de un piloto novato de Combate , que después pasa a un F-16 más caro de volar .
¿Te duele decir Ecuador? 😅
Socio pienso que para informar algo al menos se debe investigar, pasar a reserva no significa retiro, esos cazas sólo pueden volar sólo por fuerza mayor (conflicto) ningún avión de combate de primera línea puede darse de baja sin tener el reemplazo, sus horas de vuelo estan a tope. Saludos 🙋🏻♂️
Deberian comprar una nueva flota de aviones(no tiene que ser mas mig 29 o 35..sino otros modelos) .. pero los mig-29 y mirage 2000 que quedan deberian ser estudiados con ingenieria inversa .. con una proyeccion de 10 años .. para fabricar nuestros propios aviones .. ya que ese modelo de mig fue diseñado para una produccion masiva .. seria mas sencillo para el presupuesto peruano hacerlos y si es posible exportar.
Tu crees que la ingeniería inversa es fácil?
@@Black66840 por eso la proyeccion es a largo plazo .. termine de leer mi king
@@lordariofc7207Esto no tiene nada que ver con plazos de tiempo, sino con la tecnología, capacidad y presupuesto que necesita Perú para construir un caza usando ingeniería inversa, algo que aún la tienen y posiblemente no la tendrán en 10 años
@@ElbulldozerManiaticoamigo con dije (los mig-29 y mirage 2000 que quedan deberian ser "ESTUDIADOS"). Me refiero a capacitacion y fomentar la educacion aeronautica en nuestro pais .. con ese impulso de 10 años adicionando el conocimiento y los tratados establecidos con otros paises .. nos sera mas visible y cercano el empezar un proyecto de CREACION de propios aviones.. osea despues de los 10 años ..
@@Black66840 es facil si estudias fisica e igenieria de armas o industrial huevn, asi como ramas tecnicas
En el 2001"Payasito" Waissmann fue uno de los Congresistas que estuvo en Chiclayo, me parece recordar que era Jefe de la Comisión del Congreso. Si fuera cierto lo de la exigencia para que vuelen incluso aviones en deficientes condiciones, entendería que debió haber responsabilidades penales
Los 19 MIG 29 están en su base del norte del país. el avión accidentado es el único de toda la flota de Perú. el hecho de que no se le vea volando en Lima, no quiere decir que ninguno vuela; están en su base de Chiclayo, allá es donde hacen sus prácticas de vuelo.
@@thelandbwrm7511 dedícate a la pesca 🤡
@juanaanaalarcondelarosa1449 cuento humedo peruano , lleven sus chatarras a las plazas para que jueguren los nenes .
@juanaanaalarcondelarosa1449 , cuentos peruanos son para llamas y guanacos
@juanaanaalarcondelarosa1449 , son chtarras y no tienen balas . No tienen mejoras , son viejos y nadie les vendera misiles , a las plazas ya
Le recuerdo que tacna quedo sin mar , sus pescadores deben viajar al norte a pescar . LO que gano , es alta mar , no tiene proyeccin economica de pesca y ademas la MENTIRA PERUANA DE QUE GANO ALGO : Peru aordo firmar la convemar y con ello perdera lo que dijo que gano . Humala los engaño .
SOLO FALTA UN BUEN MANTENIMENTO....LOS MIG SON BUENOS ASI COMO HAY LOS MIG 29K....MIG29SM EL CUAL UITILIZA RUSIA
Haz un video de los proyectos militares del peru por favor 🙏🙏 gracias, saludos
Apoyen pa que salga el vídeo sjsjd
"HAZ" del verbo hacer. Corrige y no lo olvides.
@@miguelrejas5034 listo mano
Estos cazas son formidables estan en reserva y no de retiro estan operativos
Están ahí de reserva unas 14 unidades
En cualquier emergencia están disponibles para volar ,
Esas naves aun tienen tiempo para seguir dando servicio a la FAP
Jajajaajaj
Esa chatarra rusa se desarma en la pista
material ruso casi no sirve esta demostrado en Ucrania
Así es. En conflictos SALEN
Si no vuelan no pueden entrenar a los pilotos, así que casi es lo mismo que nada.
PERÚ, YA PIENSA EN LA ADQUISICIÓN DE OTROS AVIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN, CON MAYOR EQUIPAMIENTO, VERSÁTIL, INCLUSO TAMBIEN COMPRAR A PARTE OTROS COMO LOS MIG 35.
No desinformes. Perú cuenta con 2 vectores de 4ta generación:: uno oriental y otro occidental. Los que han pasado a reserva por falta de repuestos debido a las sanciones de occidente son los Mig 29 rusos, pero los Mirage 2000 franceses continuan operativos, y a estos en un corto plazo se le sumaran los Rafale franceses que son de 4.5 generación, y en el mediano plazo los Boramae Sur Coreanos de 5ta generación.
Los rafale no los compra nadie en Suda porque son extremadamente caros. Además la hora de vuelo es tan cara que aunque los compres usados sigue teniendo un costo muy elevado. Tampoco te venden usados si no compras algunos nuevos. Pregunta a Colombia. Los Sur coreanos no serán de 5ta generación dentor de una década. Cuando sean te va a subir el valor y el mantenimiento a las nubes. No desinformes.
Esto es hablar de boca después te van a llegar los F35, sean reales se habla de lo q se tiene los mig 29 ya no vuelan si deberían adquirir repuestos, los Mirage muchos países ya los están dando de baja solo los que va a tener Egipto son los más actualizados
No va haber 2 bimotores en la FAP
Y para que sirven los Mirage y los Rafalles franceses, si no se va poder utilizar en un conflicto armado de verdad? Chile y Colombia son aliados de la OTAN.
Ahora no son mas que piezas de museo
desde mi punto de vista, y ya que Mikoyan y Gurevich MIG, estaba por desaparecer (como que desapareció); a estos rusos no les quedaba otra que vender si o si su MIG-35. así que para que resucitar los MIG-29 peruanos cuando necesitaban que les compremos sus nuevos MIG-35. Y esto se corrobora con la casi eterna modernización de los SMP, cuando los franceses hicieron lo mismo con los Mirage 2000 en casi la mitad de tiempo.
Desde la caída de la unión soviética, la empresa mig ha perdido su posición de principal proveedor de cazas para la fuerza aerea rusa, siendo favorecida la empresa sukhoi. Hoy en día, la gente de mig solo ha podido ofrecer un mig 29 tuneado rebautizado como mig 35 y nada más, no tienen ningún otro producto para ofrecer, mientras que sukhoi ha seguido desarrollando la familia flanker y fabricando grandes cantidades de todas las variantes de este aparato y además han desarrollado la tecnología furtiva con los su57 y su 75. Todo indica que el nombre mig está destinado a desaparecer.
Dicen con mantenciones al día, para evadir críticas, lamentable que las instituciones no reconozcan fallas humanas de fondo...
En noviembre durante el APEC van a firmar con EEUU para la compra de F15 de segundo uso. Con China van a inaugurar el megapuerto de Chancay y con EEUU van a anunciar la compra de los cazas y un anuncio sobre el puerto espacial. Lo del megapuerto de Corio no sé.
si los gringos nos vendes F15, será sin armas, ya q su consigna es que nadie derribe sus F16 de los rotos.
☻ el F-15 EAGLE ya está de salida ... sólo quedan F-15 E STRIKE EAGLE y los modernizados F-15 F SUPER EAGLES para la USAF y la HEIL HE' AVIR ... los F-15 C/D se dieron de baja este mismo año 2024 por falta de presupuesto para mantenerlos aún vigentes .
Es por eso que EEUU también le propuso a Perú cambiar los Mig-29 por los F-15C. Pero por costos operativos de mantenimiento Perú optaría por los F-16.
Deberían venderlos a Ucrania, a ellos si les hace falta
Y no se les puede adaptar componentes💽💽💽 occidentales como los Ucranianos 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Los mig Ucrainos usan armamento occidental.
Necesita la aprobacion del fabricante en pocas palabras de Rusia y pos los paises sur americanos de alguna u otra manera comercian con rusia hasi que no sirve meterse en camisa de 11 baras mejor cambiarlos
@@oscaro5058y es raro ya que 10 Su_25 del Perú fueron actualizados con tecnología occidental.
@@williamalexisvalenzuelasan8041 FUE POR BIELORUSIA
@@williamalexisvalenzuelasan8041 Es el FABRICANTE DEL AVION ... el que puede hacer esos CAMBIOS ALTERNATIVOS DE PARTES Y PIEZAS DE 1 AVION QUE ELLOS FABRICAN ... ningún otro puede meter mano sin perder la GARANTIA DE MANTENIMIENTO DEL VENDEDOR DEL AVION AL PAIS COMPRADOR Pee 😨
Eso sí, es un avión precioso!!!
Al menos sabemos que los asientos eyectables todavia funcionan , no es facil eyectarse hay pilotos que han quedado parliticos
Respecto al MIG29 se trata además de decisiones políticas a manera de injerencia desde el norte que busca el alejamiento hacia el bloque Ruso, téngase en cuenta la situación de la geopolitica global, los cambios de hegemonía. Y de repente se plantean para Perú los cazas Sur Koreanos que tiene componentes norteamericanos e ingleses. "simple geopolítica, Sr. Mr Top5"
❤🎉 bien video me gustaría ver un video de los mejores dúo o binomio de cada país x ejemplo el mig 29 y el mira2000 de Perú vs el sukoy 30 y el f16 venezolano. Y así sucesivamente con todos los países de la region😮😮😮😮😮❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
chistoso eres
Décadas sin volar, y dale con que están " en reserva" 😂😂😂😂😂😂
Hay que reacondicionarlos a la versión (sniper)... israelí y se acabó el problema y respecto a su rendimiento ...eso depende del piloto .
Pueden ser optimizados en Israel, los 3 mig comprados a rusia, mas los mig 29 SMP y quedar en 2a linea.
Hasta su reemplazo por una 2a flota de cazas nuevos
Pero se podría hablar con los rusos para realizar un mantenimiento mayor y actualización.
Es el tipico problema de los aviones rusos, envejecen muy mal, despues de 20 años de servicio fallan muchas cosas a la vez lo que encarece su mantencion, en compraracion de avion yanke que son muy durables, y su mantencion no encarece tanto en el tiempo, es por eso que es comun ver aviones yankis con 40 años de servicio y aun volando, como los A-37 dragonfly, los F-4, F-16, F-5, Hercules C130, etc. En conclusion, los aviones yankis son la mejor eleccion para cualquier pais.
Podrías actualizar el vídeo de la mejor agencias de inteligencia de latinoamericana y las mejores contra inteligencia militar
Que hermoso avión.
Saludos desde Chile
Aquí no se trata de su diseño bonito o feo. Es preocupante la despreocupación de los gobiernos que hemos tenido. Estos cazas antiguos ya, pero el hecho de ser adquiridos por varios países a Rusia demuestran su importancia. Es una pena. Si el Perú tiene una plataforma de cazas rusos pq no llegaron a un acuerdo con Rusia? Apuestan ahora por aviones Occidentales? Son más caros y EEUU no autoriza fácilmente esas adquisiones. Tenemos unos incompetentes en la esfera política y militar...
Usa no te vende lo de ellos. Pero gripen es aleman , f16 los tiene Israel preparados por ellos y esa sería la mejor opción. Esta rafale de Francia también. Rusia tiene sanciones y al parecer por eso hay problemas con los repuestos.
Ahora que recuerdo. Se supone que toda la flota aérea del Perú (aviones y helicópteros) están asegurados.
Por lo menos deberían reponer al Mirage 2000 perdido.
Que aviones hermosos. Esos mig.29
Lo que tiene que analizar Perú 🇵🇪 a la hora de adquirir un nuevo caza, es quién es más cercano a occidente, si de ellos o de su vecinito del sur, ¿a quien apoyarían mas a a la hora de un conflicto?... yo les recomendaría que repotenciaran esos cazas y compren unos 12 MIG-35... saludos desde Venezuela 🇻🇪
#JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA *MIERDAZOLANO* #IGNORANTEEEEEEEE
En Europa y Asia
siguen funcionando en perfectas condiciones estos formidables
aviones Mig 29
en el Perú no se dió mantenimiento
desde la época de Humala está Dina nunca se preocuparon solo se compraron aviones basura
turbo hélice modelo del siglo
pasado .
6:46 Porfavor video del desempeño de lo MIG29 de Ucranica contra Rusia.
No sirve para nada todos han sido derribados por la defensa antiarea rusa Ucrania ya no tiene aviones a perdido como 700 durante 2 años y medio de guerra, ahora lo último que le darán son los modernos y de última generación los F 16. Los Mig 29 ya cumplieron su ciclo de vida, repotenciar es como poner parche a una ropa vieja
No vas a encontrar pq el autor de este vídeo yerra garrafalmente con este comentario. En Ua los Mig29 han dado pena y poco más. Han sido excelentes blancos para todo tipo de misiles, e incluso de cañones.
Para mí q la dina ya regalo los mig 29 ha Ucrania c presión de ee.uu a cambio el contrato con los coreanos jiji
La calidad del mirage 2000 es indiscutible, se compraron casi 10 años antes que los migs, solo se ha perdido uno en accidente en 38 años de servicio y todavia vuelan, mientras los mig están en tierra y todo indica que ya no se gastara mas dinero en estos aparatos y se compraran cazas a korea.
El Mig 29 fue un fiasco, felizmente Ecuador se comió el cuento y firmó la paz, porque si hubiera habido guerra nos daban 2 vueltas con sus K-Fir.
El Mig-29 se compró mas pensando en el negociado que en la necesidad real, se dejo de lado al Sukhoi-27 (12) y al Mirage 2000 (18) que eran las opciones de compra para ese año.
El problema en realidad es la guerra con Ucrania, estamos jodidos porque por el tema de sanciones no hay repuestos y sinceramente eso nos obliga a buscar otras opciones... Por ahí están diciendo que podría ser el kf 21 el raptor coreano, pero del dicho al hecho...
Porque los militares de rango se roban el combustible o el dinero destinado esa es la primera razón 😂
ojala se pueda darle un mantenimiento completo overhall a los motores y dejarlo como para unos 25 años mas
El accidente ya fue Aclarado! El Piloto Disparo muy cerca al objetivo y esquilar de la detonación del objetivo impactaron en el Caza! Por eso la Falla de los Motores!.
falso
Verdadero @@javier8341
son unos de los aviones mas hermosos me gustaría que venga el 35,
mañana mismo te van a mandar 100
NO TIENE PIESAS DE MANTENIMIENTO, RUSIA ESTA EN GUERRA Y DEJO DE ENVIAR LOS REPUESTOS PARA LOS MIG-29.
No vuelan por capricho de los Jefes, hay grupos que le gusta material occidental y cuando llegan al poder tienden a cambiar a los rusos, en caso ultimo creo que fue por mostrar que no tenemos aviones y mejor compramos nuevos aviones, lo cual esta bien. Seria conveniente mantener un grupo de 10 aviones MIG en servicio, repuestos hay.
IGUAL LOS MIG-29 SON BUENAS NAVES CAZA ❤❤❤
Solo sirven para museo, ahí se verán lindos
PERÚ DEBE LLEVAR LOS MIG 29 Á RUSIA ESQUIVANDO SANCIONES Y MODERNIZARLOS POR COMPLETO TENDRÍAMOS UNA FUERZA AÉREA RESPETABLE HASTA 2034 Ó LLEVARLOS A LA INDIA PARA QUE LOS MODERNIZE POR QUE ELLOS TAMBIÉN TIENEN ESA CAPACIDAD.
Esta en reserva eso no quiere decir que no funcione estar en reserva es una estrategia para adq otras nuevas aviones, los mig 29 están en buenas condiciones
Esta en reserva por qué ya es chatarra
@@jaguiersmirnoft9147jajajajaja
@@jaguiersmirnoft9147 COMO TU MAMA JAJAJAJAJA
A perderlos en el aire mejor los tengo en tierra ahí no pasa nada
entiende que es reserva, al pasar reserva es para evitar llegar a su limite de horas, pasan a reserva para salir solo en guerra.
Para que los aviones de combate puedan ser usados eficientemente, sus pilotos deben practicar por lo menos tres horas cada semana. Porque deben mantener sus destrezas, reflejos y conocimientos en forma.
Si no practican un mínimo de 3 horas semanales, entonces su capacidad de volar el avión disminuye hasta el punto en que resulta inseguro el hacerlo.
Tampoco es posible entrenar nuevos pilotos si no hay aviones capaces de volar.
Y cuando una fuerza aérea tiene pocos aviones de un tipo volando por lo general no puede entrenar nuevos pilotos ya que debe mantener al menos unos pocos pilotos en condiciones de responder a un emergencia.
Los pilotos de combate de primera línea por lo general se mantienen bien para hacer su trabajo hasta los 45 años. Y comienzan a hacerlo alrededor de los 30 años de edad después de terminar con éxito un largo periodo de entrenamiento y estudios.
Entonces solo tienen unos 15 años para operar estos aparatos.
Si calculas cuando aviones volaban antes del 2009-2011, descubrirás que muy pocos pilotos fueron entrenados antes de ese tiempo y ninguno después. Eso significa que los pilotos de MiG-29 en Perú ya superaron los 45 años de edad. Y por lo tanto ya no están en óptimas condiciones para volar aviones de ese tipo. Además si los aviones están "en reserva", tampoco pueden mantener sus habilidades de pilotos en buen nivel.
No se necesita ser muy inteligente para darse cuenta que de seguro que todos esos pilotos ya están retirados y volando aviones comerciales.
Las posibilidades de formar nuevos pilotos para que vuelen los MiG-29 "en reserva" son prácticamente nulas.
Y esto significa que aunque los arreglen un día y queden nuevamente en condiciones de volar, no existirán pilotos que los puedan volar.
En resumen, fueron dados de baja sin vuelta. Pensar otra cosa es ser un iluso.
@@Gerard-Red 6jajaja y que piensas que hicieron mientras llegan a su horas limite, usa el sentido comun.
@@shiboml7626 Y de que vale lo que hicieron si no vuelan más. Usa el cerebro.
@@Gerard-Red decir la verdad no tiene nada que ver con odio. a leer saludos
@@Gerard-Red eres lapicito verdad?
¿Sus motores son Kimovs R-33?
Yo pensaba que ertan Tumanskys RT-33.
Creo que ya es hora de que el Perú vea otras opciones fuera de Rusia, por temas de la guerra Ruso-Ucraniana. Por ejemplo Saab 39 Gripen que compró Brazil, o aviones gringos, como el F16. Una flota pequeña de 12 a 18 aeronaves para mantener cierta disuación.
que le compren los f16 a la argentina en unos años mas cuando deban pagarlos , ahi les pediran ayuda al peru
😮 hola que todos los aviones mig29 me los traigan a mi taller de avionica de santa anita y los dejo como nuevo y repotenciados....estamos a 4 cuadras de la backus....
Podrias hacer un video sobre que fue de los Mig-29 cubanos que eran los más modernos que tenian y ahora no se sabe nada
Los mig-29 SMP fueron enviados a la mismísima Rusia para un mantenimiento total. No duraron ni una década. Chatarra rusa en toda regla. Bien descartada la matriz rusa para futuras adquisiciones.
Ahora has un porque los mig29 cubanos no vuelvan? Saludos desdén 🇩🇴
Los Mig 29 son de lejos la mejor compra que se hizo ahora se debería comprar lis sukoy 35
No fue la mejor compra que ha hecho el Perú, fue una compra apresurada por la situación internacional que teníamos por eso se compraron estos aviones usados que ya estaban almacenados en Bielorrusia desde la caída de la URSS.
Ya todos los armamentos de Sudamérica ya son obsoletos Peru no es la excepción según el comentarista dice que los únicos que están al level de Perú son Chile y brasil, le recuerdo que la única batalla aérea de aviones supersónicos se dió entre Perú y ecuador, venciendo ecuador al derribar más de tres aviones peruanos. Este comentario no busca opacar a nadie solo es parte de la historia que nos abarca a todos. Saludos
La historia dice que los Ecuatorianos buscan hacer la guerra a Perú cada cierto tiempo, pero hasta ahora no han podido recuperar el territorio que reclaman como suyo, aunque les duela ecuatorianos
@@75internauta en el cenepa ecuador le dio un gancho de izquierda al peru y le tumbaron aviones y helicopteros . Ecuador era david y peru con mas armamento , pero manejados por los capitanes moore
Por la falta de mantenimiento, y a Perú les vendieron chatarras.
Si hay quien ha dicho que no hay .los gallos estan bien. Hechos para la guerra .
a los 11 restantes se les puede cambiar el motor por el nuevo Klimov RD 33, y la aviónica se puede actualizar con Polonia(o isrrael); eso debió haberse hecho hace años atrás; es culpa de los políticos inútiles que los mig 29 no estén en condiciones de operar. DE ninguna manera pueden ser decartados(menos vendidos, porque se necesita la autorización de la Federación Rusa, y ellos no van a aceptar eso en estos momentos). Deben ser guardados para cuando se encuentre un proveedor de repuestos y a los que pueden hacerle el overhould(pienso que india puede ser uno de los candidatos, si es que se mantiene la guerra entre Rusia y Ucrania)
Yo creo que sí se debería vender a Estados Unidos o intercambiar por el sistema antiaéreo patriot ya que en latam nadie posee ese sistema
Que gasto de dinero , el piloto no debió salvarse , debió caer con su caza , por lo menos ahora nos pagara el caza que estrelló , verdad ??😒
Me parece o mirage tienen ma tiempo y duraron mas no soy un experto pero uso la loguica
Rusia no jugo feo, esperamos cambiar con otro provedor.
esos mig 29 estaran guardados pues su reemplazo ya esta siendo buscando pero seguiran alli no seran los cazas de primera linea pero en una guerra podran salir a volar asi como en rusia han usado mucho los cazas mig 29 que tenian en reserva y dejando de lado a sus cazas mig 35 su 35 etc
Los mig 29 guardados en rusia , estan provistos de refacciones rusas , operativos . Los del peru deberian mejor estar en las plazas para que los nenes jueguen , asi la chatarra tendria un nuevo uso
Todas las naves principales del Peru están en tierra por el embargo a Rusia, sin línea logística por tiempo limitado go e indefinido, solo tienen como línea de defensa operativa los 12 mirages 2000, obsoletos y solo con overhaul de motores
Cuando los F-35 se estrellan y la eyección resulta favorable lo consideran el avión más seguro del mundo, incluso sabiendo que el F-35 se estrella por fallas, problemas y consecuencias del mismo avión y no por errores humanos,considero el avión más moderno y con el mayor número de fallas mecánicas, electronicas y eléctricas.
Pero si bien un Mig-29 resulta en un accidente y su piloto igualmente sale ileso y puede eyectarse con éxito consideran la Mig-29 un mal avión
A ver mi estamo adoctrinado así no funciona las cosas. Para que un caza sea inseguro se tiene que comparar la cantidad de accidentes con el número de unidades producidas o en su historial operacional. El F-35 de las más de 1000 unidades producidas sólo menos de 12 unidades sufrieron accidentes y menos de esos terminaron con la pérdida de un avión, el Mig-29 por su parte es uno de los peores cazas en cuanto a historial ya que en ningun conflicto en el que participó fue confiable.
Y sobre las fallas del F-35 son las mismas que se ven en otros aviones ¿O no te acuerdas del Su-33 que se cayó al agua desde el Kuznetsov?¿O los Hércules que se accidentaron por problemas de su tren de aterrizaje?
El retiro de estos aviones es por cuestion politica, son superiores y mas economicos de operar que los miragge, son los mejores aviones que tiene Perú y uno de los mejores de la region, los miragge peruanos estan en peor estado, pero como la actual gobernante peruana esta empinada a Biben simplemente obedece ordenes de su amo.
Lo dice Un rojito color puerta que se cree ruso 😂
¿Un avión mediano y bimotor más económico que un caza ligero? XD
Caro para operar cazas pesados y para peor, es de origen ruso y la logística es la peor posible.
Los mig 29 no son casas pesados
@@andresignaciotrivinotorres7992
De hecho, se considera polivalente pero con sus actualizaciones se ha convertido en similitudes con un caza pesado.
toda la razón, el problema es que en Peru hay gente nacionalista y chauvinnista que cree que los rusos son lo mejor, pero en realidad son maquinas ineficientes, con baja disponibilidad y con alto ndice de siniestrabilidad.
Cazas no casas@@andresignaciotrivinotorres7992
Es un caza ligero, muy diferente del Sukhoi que es un caza pesado.
Los Mig-29 no vuelvan porque hay una propuesta de los EEUU para cambiarlos por F-16. No hace mucho hubo entrenamiento en el norte del Perú con los Su-25 y A-10 americanos. La idea gringa es Perú de debaja estas aeronaves y luego los gringos se los entrega a Ucrania.
Ya pensaba yo como estan haciendo las FFAA peruanas para conseguir repuestos de sus armamentos rusos o soviéticos. Ya que rusia por la guerra tiene problemas con sus repuestos y casi toda su producción se va para la guerra, las sanciones internacionales le haces dificil conseguir componentes para sus repuestos.
No sabia que los aviones rusos tenian componentes de la OTAN, posiblemente los chinos, norcoreanos e Iran también.
El Mig-29 NO es un avión de 4ªGen, aunque por su diseño, lo parezca. Por su tecnología, es un 3ªGen. Su radar, su electrónica, computadoras, no están a la par de los aviones OTAN de 4ªGen. Es más, si no fuera por el desastre de gestión con la compra de los Mirage 2000 peruanos, estos serían muy superiores a los Mig-29. Los F-16 chilenos están muy por encima de los Mig-29. Y los Grifos brasileños, mucho más. Perú debe olvidarse del mercado ruso o chino.
Yo compraria 5 mig 35,5 F 18 y 5 aviones franceses .pero con todo rl equipamiento conpleto .🎉
Es mejor que crean que ya no están en servicio. Es mejor que piensen que están de baja, Es mejor que sigan "Invisibles" para los vecinos. Top nos haces un gran favor. Gracias
#JAJAJAJAJAJAJAJA *SI,SI,SI,SI... CREETELO* #PATETICOCHOLO
Un claro ejemplo de la mitomania peruana.
Son unos tremendos aviones pero el servicio post venta es mediocre y con las sanciones actuales...mejor hablaar con los gringos y cambiarlos por algo occidental.
Los mig 29 son la version peruana del a 4 argentino. Los tienen en tierra para que no mueran mas pilotos en accidentes. 😢😢
Estas chatarras no sirven ni para disuadir 😂😂😂
Igual que las chatarras chilenas de segundo y tercer uso.
Hola la respuesta es simple, Rusia esta produciendo repuestos solo para sus aviones que estan en guerra, cuando acabe la guerra Rusia puede vender repuestos al Perú y eso sucedes con los demas paises que tienen aviones rusos, y tambien con los helicopteros rusos que tienen el Perú