Подарки они не нужны. Хорошие карбюраторы для советских мотоциклов делали в стране которой уже нет. И в хорошем сохранении их очень мало, потому что окисляются.
Я себе на вб заказал , с виду вроде не плохой такой же комплект как на видео , потом через время просто перестал бензин втягивать, тоесть приходится останавливаться и постоянно накачивать бензин, потом снова и так постоянно, ещё очень долго набирается поплавковая камера
Переплата за вот это вот нечто идет сумасшедшая на деле. Есть КУЧА других альтернатив этому отродию, которые и по соотношению цена/качество лучше, и сами по себе конструктивно удачнее раза эдак в 2. Например те же пвк, пе, микуни вм, микуни тм. ТМ это вообще классный карбюратор на деле, трушный плоскодроссель с четким распылителем, правда в исполнении Китая у всего модельного ряда (кроме 28го) есть беда с запорными иглами, приходится либо искать ориг ремкомплект, либо подбирать из Китайских вариантов. Я настоятельно не рекомендую ставить и покупать это г%$но сегодня на советские мотоциклы, хватит уже сидеть наяривать на пережитки прошлого. Прогресс не стоит на месте, адаптируйтесь под современные реалии, раз уж владеете такой страшной техникой!
Много лет назад покупал самый обычный к68 д за 600р с моторетейлера, как один раз настроил, так больше не трогал, снимал 2 раза, оба из-за попавшего мусора на запорную иглу. До этого был к 62, к 65, иковы и много вариаций, этот самый безпроблемный и работа двигателя самая адекватная, особенно переходные режимы и низкие обороты
@@zakharchuprov8930 именно на иж планету 1 идеально подойдет пз30, можно и без ускорительного насоса-он там ни к чему, только докупи жиклеров чтоб подобрать подходящий, крепи болтами на десять и сточи напильником ободок на впускном коллекторе чтоб было хорошее прилегание карбюратора. Настройка в два винта-первый отвечает за качество смеси а второй за холостые обороты. Также можно поднять или опустить иглу на пару рисок или оставить в середине. Это наверное лучший из бюджетных вариантов, простой и надежный.
Я часто покупаю такие карбюраторы на озоне, ни разу не попадались плохие, всегда мотоциклы работают хорошо
Просто обратите внимание на люфт дроссельной заслонки в корпусе карбюратора.
фильтр подходящий, на 2т само оно
Хороший карб 😊
Подарки они не нужны. Хорошие карбюраторы для советских мотоциклов делали в стране которой уже нет. И в хорошем сохранении их очень мало, потому что окисляются.
Я себе на вб заказал , с виду вроде не плохой такой же комплект как на видео , потом через время просто перестал бензин втягивать, тоесть приходится останавливаться и постоянно накачивать бензин, потом снова и так постоянно, ещё очень долго набирается поплавковая камера
Ну не прям такой, а к 65
Краник может забился
Переплата за вот это вот нечто идет сумасшедшая на деле. Есть КУЧА других альтернатив этому отродию, которые и по соотношению цена/качество лучше, и сами по себе конструктивно удачнее раза эдак в 2. Например те же пвк, пе, микуни вм, микуни тм. ТМ это вообще классный карбюратор на деле, трушный плоскодроссель с четким распылителем, правда в исполнении Китая у всего модельного ряда (кроме 28го) есть беда с запорными иглами, приходится либо искать ориг ремкомплект, либо подбирать из Китайских вариантов.
Я настоятельно не рекомендую ставить и покупать это г%$но сегодня на советские мотоциклы, хватит уже сидеть наяривать на пережитки прошлого. Прогресс не стоит на месте, адаптируйтесь под современные реалии, раз уж владеете такой страшной техникой!
Говорю сразу самый лучший карбюратор на планету это ПВК32 КЕЙХИН
Чувак какие жиклёры стоят ?
@_Porsh_ у меня на пвк?
@@Garden_008 да
А ссылочку можно на него
Какой карб на юпитер лучше плставить? И не сильно дорого
Много лет назад покупал самый обычный к68 д за 600р с моторетейлера, как один раз настроил, так больше не трогал, снимал 2 раза, оба из-за попавшего мусора на запорную иглу. До этого был к 62, к 65, иковы и много вариаций, этот самый безпроблемный и работа двигателя самая адекватная, особенно переходные режимы и низкие обороты
@@КириллКолмаков-ъ8л pz 32
К65д к68д
Такой карбюратор подойдет на иж планету 1?
@@zakharchuprov8930 да, но лучше не ставить именно этот
@AndreiShramko а какой лучше будет?
@@zakharchuprov8930 именно на иж планету 1 идеально подойдет пз30, можно и без ускорительного насоса-он там ни к чему, только докупи жиклеров чтоб подобрать подходящий, крепи болтами на десять и сточи напильником ободок на впускном коллекторе чтоб было хорошее прилегание карбюратора. Настройка в два винта-первый отвечает за качество смеси а второй за холостые обороты. Также можно поднять или опустить иглу на пару рисок или оставить в середине. Это наверное лучший из бюджетных вариантов, простой и надежный.
Не хочу вас огорчать но мало того что этот карбюратор сам по себе не очень так в исполнении китайцев это вообще шлак
Это тебе так повезло
написано сделано в России
@@MotoZubr написать они могут что угодно, я так купил пз30 там написано на карбюраторе made in Japan а на коробке что он сделан в китае