Скажите пожалуйста добрые люди о чем видео? Я не маляр не разбираюсь но мне нужно варить и красить свой газ баргузин от ржавчин и жучков. Означает ли это видео что не бывает оцинкованного грунта и шпатлевки ??? Как поступить чтоб предупредить коррозию кузова на ближайшие годы ???? Спасибо.
Андрей Иванов Приветствую. В кислотнике смысл есть. И кислотник+акриловый наполнитель сверху, это отличная схема ремонта, оптимальная с точки зрения затрат ресурсов и качества на выходе. Но некоторые переоценивают его возможности. Кислотный грунт это не преобразователь ржавчины и не продукт для фосфатирования железа. Ортофосфорной кислоты в его составе примерно столько же как в кока коле. Основа кислотного грунта это термопластичные акриловые смолы или поливинил бутироль- это вещества не обладают высокой химической стабильностью. Даже промышленное фосфатирование само по себе не считается хорошей антикоррозийной защитой и на автомобилях используется в составе целого комплекса других покрытий. Фофатирование на заводе в первую очередь это промышленная очистка металла и увеличение его. адгезии.
что то сути не уловил , говорит что порозаполнитель наносится на глянец катафарезного грунта , это на заводе , а при покраске новой детали в катафарезном грунте , разве можно наносить акриловый грунт не зашливуя его
4:22 вопрос что лучше эпоксидный или кислотный грунт и в каких случаях 5:49 ...хроматы цинка..." поворот головы и неповторимое лицо, а дальше ПВБ и вопрошающий уже боится пошевелится... 6.11 "фосфатирование" ответ: угу ну и так далее 6:45 а здесь вопрошающий дает оценку блестящему ответу серьезного дядьки ИМХО, сначала надо объяснять максимально доступным языком учитывая степень подготовленности аудитории, а уточнения давать по необходимости, по заданным вопросам, а не наоборот, как делаете Вы )) ИМХО! сорри, не туда пнажимал и снес ветку
@@vasa-vasechkin-pokazalos доброго времени суток. Подскажите к чему вы пришли в ремонте оцинкованных деталей. Интересует ваше мнение к примеру имеем локальное повреждение на крыле. Заводской цинк машина Ауди. Как тут быть килостный грунт. Акриловый грунт. Шпаклёвка. А как же оконтуривание ведь там старое покрытие есть. И ещё вопрос машина будет полностью шкурится. Возможны протиры до базы. Как тут быть. Заливать все тонким слоем эпоксидного грунта. А сверху акриловым 2.5 слоя и шкурится под покраску ?
так по цинку надо перекись водорода или кислота и все будет ок
чисто для меня. полезная информация.
дмитрий г Спасибо
А разве перед шпаклёвкой не надо грунтовать? Кислотник - акрил - шпакля?
Долгоооо
перекись водорода вам в помощь
А можно подробнее, почему?
полезный видосик дружище)лайк лови)
спасибо словил)))
Скажите пожалуйста добрые люди о чем видео? Я не маляр не разбираюсь но мне нужно варить и красить свой газ баргузин от ржавчин и жучков. Означает ли это видео что не бывает оцинкованного грунта и шпатлевки ??? Как поступить чтоб предупредить коррозию кузова на ближайшие годы ???? Спасибо.
Привет дружище, это эксперимент шпаклевок, в это видео не объясняют как красить чтобы не ржавело
ZRC ES пробовали?
Братанчик недавно тоже столкнулся шпатлевал стеклом мипа тоже отвплилась от цинка(
Лайк полезная инфа.Тоесть по сути в кислотнике и смысла нет получается.
))) Ну это я утверждать не могу,главная состовляющая это цены,я тоже в повседневном эбоксит использую
использую,но и про кислоту не забываю)
голову не забывай использовать)а вообще твой наставник вроде писал что на современных авто цинка нету, поэтому инфа бесполезная)
Андрей Иванов наоборот- смысл есть, он же сказал, при быстром повседневном ремонте есть смысл применять именно кислотный грунт
+Игорь Козлов ну да, это я по ситуации действую)
Андрей Иванов Приветствую. В кислотнике смысл есть. И кислотник+акриловый наполнитель сверху, это отличная схема ремонта, оптимальная с точки зрения затрат ресурсов и качества на выходе. Но некоторые переоценивают его возможности. Кислотный грунт это не преобразователь ржавчины и не продукт для фосфатирования железа. Ортофосфорной кислоты в его составе примерно столько же как в кока коле. Основа кислотного грунта это термопластичные акриловые смолы или поливинил бутироль- это вещества не обладают высокой химической стабильностью. Даже промышленное фосфатирование само по себе не считается хорошей антикоррозийной защитой и на автомобилях используется в составе целого комплекса других покрытий. Фофатирование на заводе в первую очередь это промышленная очистка металла и увеличение его. адгезии.
Так какую шпаклю на цинк наносить? Матовать цинк надо или так сцепится?
я грунтанул эпоксидником
@@triverBY , заматовали цинк, потом эпоксидник и после шпатля?
О! Это для меня! ))))
наматывай на ус
что то сути не уловил , говорит что порозаполнитель наносится на глянец катафарезного грунта , это на заводе , а при покраске новой детали в катафарезном грунте , разве можно наносить акриловый грунт не зашливуя его
Ilya Obramov Приветствую. Нужно смотреть в техописание грунта и если там заявлена адгезия на неотшлифованный катафорез, то можно наносить.
+Павел Сергеев спасибо, я бы ответить не смог)))
всем прівет пораньше скідай такіє відоси нетримай їх в закрамах HB BODI пламений прівет
+Sdisi Sergey ок спасибо, постараюсь еще остались видосы в закромах))))
спасибо за полезную инфу! где эти тесты проходили?
В Спб в учебном центре)
Где на автовазе????хорошо???? Что то не сходится....!!!!
Перекись водорода вам поможет
А можно подробнее, почему?
@@Romeo_STO идёт какое-то окисления и улучшается адгезия
@@АлексейЛящук-ж9р спасибо, уже нашел и посмотрел))
6%
Ваванчик тыж это все знал да?ты и без этой полезной инфо...ровно красиш.
Совершенно верно, но я так не могу подать информацию как технологи)
ого, аруто Вован, а это ты где? 😇
это мы в Боди в спб с Цибиным)))
Вовус Маляриус круто вам, молодцы ;)
+Евгений АвтоПокраска ну да позновательно тогда съездили, много интересного узнал)))
полезно спс
и вам спасибо)
Без цинка деталь можно сразу выкидывать.
4:22 вопрос что лучше эпоксидный или кислотный грунт и в каких случаях
5:49 ...хроматы цинка..." поворот головы и неповторимое лицо, а дальше ПВБ и вопрошающий уже боится пошевелится...
6.11 "фосфатирование" ответ: угу
ну и так далее
6:45 а здесь вопрошающий дает оценку блестящему ответу серьезного дядьки
ИМХО, сначала надо объяснять максимально доступным языком учитывая степень подготовленности аудитории, а уточнения давать по необходимости, по заданным вопросам, а не наоборот, как делаете Вы )) ИМХО!
сорри, не туда пнажимал и снес ветку
Руки поотрывть тем кто цинк снимает!
🤔🤭🤫😁
@@vasa-vasechkin-pokazalos доброго времени суток. Подскажите к чему вы пришли в ремонте оцинкованных деталей. Интересует ваше мнение к примеру имеем локальное повреждение на крыле. Заводской цинк машина Ауди. Как тут быть килостный грунт. Акриловый грунт. Шпаклёвка. А как же оконтуривание ведь там старое покрытие есть. И ещё вопрос машина будет полностью шкурится. Возможны протиры до базы. Как тут быть. Заливать все тонким слоем эпоксидного грунта. А сверху акриловым 2.5 слоя и шкурится под покраску ?
@@Maxthonman здравствуйте, всё правильно думаете, только на пртирах достаточно эбо грунт и лёгкая подшкуривание
@@vasa-vasechkin-pokazalos а как быть с тем местом где открытый металл оцинкованный а вокруг мультик.
Так и не объяснил нахуа нужен кислотник, lol !!!!!!!!!!!
Как он обьяснит,сам запутался
ааахх
ваххх, давай повторим?))))
На хрена цинк снимать Вася?
В зависимости от ситуации
@@vasa-vasechkin-pokazalos добрый день, а какие ситуации могут быть? Снятие защитного слоя, проясните пожалуйста!
Что сгнило все и ты опять вернулся в малярку с бабосиками )))
На машину російской сборки сначала надо посцать а потом красить
...вообще блять нихуя нееет!!!