Kolbentausch an der Stihl 044 | Zylinder vermessen | Schadensbild nach einer Betriebsstunde?
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- Опубликовано: 12 сен 2024
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Hey Leute!
Heute möchte ich den Kolben an der Stihl 044 wechseln. Wie sieht der geschliffene Kolben überhaupt nach nicht Mals einer Betriebsstunde aus? Wir werden es sehen.
Viel Spaß!
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Ballistol Harzlöser (*) amzn.to/3sdfa6b
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Hallo Stefan, top wie immer. Zum Thema Sicherungsclip: Ich verwende ne olle und sowieso sinnlose Baumaktqualitäts-Spitzzange auf die jeder schonmal reigefallen ist und habe mir kurz nach der Spitze auf beiden Seiten eine Kerbe reingeschnitten. Da passt die Drahtstärke der Sicherungsclips genau rein und die Dinger gehen nicht mehr fliegen :-)
Gruß Rainer
Grüss dich stefan,sehr schönes video und gleichzeitig erinnerung an meine wildesten holzfälleraktivitäten.(alleine der klang schon einmalig) Die 044iger war meine erste säge. Durchzugsstark und schwer. Niemals theater mit gehabt,und mit nem 50iger schwert ausgerüstet selbst bei schwereren stämmen voll gut zu gebrauchen. Ne leichte säge gab es bei uns nicht. Das lohnte sich nicht. Leider wurde sie durch einen mitarbeiter zerstört. Der gute mann hatte kein öl in der spritmischung angemischt,oder es vergessen. Sowat rächt sich. Stefan
habe ein schönes osterfest und mach es gut. Mit herzlichen grüssen v.ernst dem krauter
Ps. Gute und einwandfreie schrauberarbeit geleistet. Danke dir.
Hallo Ernst.
Vielen lieben Dank 👍🤣
Ich tendiere mittlerweile gerne zu leichten Sägen, mein Rücken ist da das schwächste Glied in der Kette. Aber bei manchen Arbeiten braucht man einfach eine kraftvolle Säge. Da ist die 044 richtig gut 😉👍
Dir auch schöne Ostern 🐣
Gruß, Stefan.
Ein schönes Osterfest wünsch ich dir, deiner Familie und allen die es lesen..
Danke, das wünsche ich dir auch 👍
Wie immer ein klasse Video! Nach der Montage des Zylinders habe ich mich erst gefragt, warum Du mit der Taschenlampe in die Auspuff-Öffnung leuchtest anstatt die Zylinder-Innenbeleuchtung anzuschalten... aber schnell war mir klar, dass die ja erst danach noch eingebaut wird. Leider hast Du diesen Schritt wie so oft übersprungen 😉. Ich freue mich schon jetzt wieder auf Dein nächstes Video!
Hey Manfred.
Vielen Dank 😉
Mit der Beleuchtung ist das immer so ne Sache... 🤣
Wünsche dir schöne Ostern 😉
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,
hast du das Kurbelwellengehäuse auch mal richtig durchgespült?
In Kurbelwellenlagern die setzt sich auch gerne Dreck ab. Wichtig ist auch den Auslass komplett von Ölkohle zu befreien. Ebenso der Auspuff, den brenne ich mit einer Flamme immer frei bis er durchgehend glüht und dann klopfe und blase den ordentlich mit Druckluft sauber.
In einem Zweitakter hast du einen schwingenden Frisch-und Abgasstrom, dh: die Abgase werden z.T. zurück in den Zylinder gedrückt und somit auch eventuelle Ölkohle aus dem Auspuff. Das erklärt die vermehrten Schleifspuren am Kolben auslassseitig.
Ansonsten bin ich immer wieder begeistert, mit welchem Herzblut du solche als Tot erklärten Maschinen wieder zum Leben erweckst. Weiter so!👍👌
Hallo Bungi 81. Das stimmt, die 044 ist wirklich eine geile Säge. Ich habe damals mir selber eine neu aufgebaut mit Big Bore Zylinder. Läuft wirklich super. Mit einer 45cm Schiene hat sie die beste Handlichkeit. Ich gebe dir absolut Recht, dass nicht alles getauscht werden muss, was auch nicht kaputt ist. Sprich Wellendichtringe bei Dichtigkeit oder neue Membranen, wenn der Vergaser noch funktioniert. Ich würde aber immer beim neuen Kolben das Pleuellager wechseln. Wenn Zylinder und Kurbelwelle noch zu 80% in Ordnung sind, ein neuer guter AIP Kolben verbaut wird, kann eine lange Lebensdauer erwartet werden. Deshalb Lager neu machen. Trotzdem ein super Video. Auch das Vergaservideo hast du super erklärt.
Vielen Dank Stephan 🤣
Gruß, Stefan.
@@hansjurgenheinemann246 meteor ist auch super. Da habe ich auch schon komplette Kit's verbaut z.B. 066.
Stefan, top gemacht. Hoffentlich rennt die jetzt orden durchs Holz, mit geschärfter Kette
Danke . Ein Vorgeschmack auf mal wieder eine voraussichtlich sehr aufwändige und somit teure Überholung an einem Motorradmotor. Hier kann ich leider nicht mal so aus Spaß rumprobieren. Wenn, muß das Gerät zuverlässig und langfristig laufen.
Wir haben früher dünnes Kupferblech genommen. Aber wenn es sowas gibt is super..
Was ist wenn man bei einer kettensäge oder freischneider kein impuls hat was muss man da machen 👍🏻top video
Besten Dank.
Ohne Impuls arbeitet der Membranvergaser nicht. Kein Impuls deutet auf ein undichtes Kurbelgehäuse hin.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 danke ich werde es bei meinem freischneider ausprobieren 👍🏻
Hallo Lennox, wie ist denn der Impuls bei denen FS zum Vergaser geführt? Mit einem extra Schlauch oder über den Vergaserflansch? Bei ersterem auch den Schlauch prüfen, im zweiten Fall, alle Dichtungen zwischen Zylinder und Vergaser kontrollieren und ggf. ersetzen. Manchmal reicht es, wenn so eine dichtung verrutscht und der Impuls geht flöten.
@@sebastianleicht es ist ein extra schlauch ich habe schon alle dichtungen erneuert aber am gehäuse sind auch keine ausprüche 👍🏻
@@lennoxsprotte9461 hast du den Schlauch schon geprüft? Oder sitzt der zu locker auf den Anschluss"nippeln"?
Das Gehäuse muss nicht gebrohen sein. Es langt vollkommen, dass die Simmerringe ausreichend hart oder verranzt sind. Alternativ kann auch eine defekte Kurbelgehäusedichtung infrage kommen. Je nach Bauform auch die Zylinderfußdichtung (beim FS aber eher nicht, die haben meist eine modulare Motoreinheit unter Kurbelwanne und flüssigdichtung....)
Hallo lieber Stefan, hallo liebe Communiy!
Auch dieses Video ist wieder sehenswert und lehrreich, wie alle anderen auch. Danke.
Ich melde mich aber dieses Mal aus einem anderen Grund. Ich habe mich nämlich
von Deinem schönen Schnittmodell animiert gefühlt und eine 30 Jahre alte McCulloch Säge,
Mc 130 zerlegt und aus dem Motor auch ein Schnittmodell gemacht.
Das wird nun auf einem Buchenholzbrett aufgebaut und mit einem kleinen e-Motor
mit Reibrad angetrieben. Als junger Mann hatte ich das immer vor, aber es war immer
anderes wichtiger... Nun erfreut es den Senior.
Diese McCulloch war eine robuste Konstruktion, alles was recht ist, jedoch war ich sehr
überrascht, dass sich im Füllbereich des Tanks ein O-Ring befand und an dieser Stelle
der Tank im Gehäuse eingeclipst war. Den Clips habe ich zerstört beim Zerlegen.
Komisches Detail, aber es hat 30 Jahre lang funktioniert!
Alles Gute Euch allen
Moin Fritz!
Vielen lieben Dank 👍👍
Es ist doch schön, wenn man sich mit fortschreitendem Alter an die Wünsche aus seiner Jugend erinnert und sie sich dann doch erfüllen kann. Oft hat man einfach viel mehr Möglichkeiten als wie man sie in vergangenen Tagen je hätte erträumen können 🤣 Ich finde es echt klasse, dass du dich jetzt an einem solchen Modell erfreuen kannst 👍👍
Schöne Grüße, Stefan
30:15 Ich hab's zuerst mit der abgeschnitten Silikontube versucht...es war die Hölle und hat nicht funktioniert.
Dann habe ich einen breiten Kabelbinder genommen, hat genauso gut geklappt wie gerade bei dir.
Das Set ist natürlich genial, wenn man das öfter macht.
Genau ,das habe ich auch gemacht.Vielen Dank
Mal wieder ein schönes Video👍
Euch allen ein schönes Osterfest und bleibt Gesund!
Danke Josef👍
Dir auch! Gruß, Stefan.
Hi Stefan.
Um das Fingerspitzengefühl zu verstärken kannst du eine Folie um die Finger machen. Z.b. die Folie von einer Zigaretten Packung.
Probiers mal aus.
Auch sehr hilfreich um den Politur-Fortschritt bei einer Fahrzeug-Aufbeteitung
Gruß
Hi Sascha.
Danke für den Tipp, werde ich ausprobieren 😉👍
Paket ist heute angekommen👍👍 Vielen Dank! Sieht doch äußerlich gar nicht so schlimm aus 😉 Mal gespannt, was da alles auf mich wartet🤔😀
War die Verpackung der Hinweis auf deine berufliche Tätigkeit? 🤣👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Freut mich. Schönes Ostergeschenk auch ohne suchen😁
Sicher war das ein Hinweis. Ohne weiteres bekommt man solche Verpflichtungen nicht ✌️
Ja, wird ein schönes Projekt 👍🤣
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan,
mit einem Meßschieber kann man nicht aufs hundertstel messen.
Er hat eine Messungenauigkeit von +- 0,05mm. Dazu nimmt man eine Bügelmessschraube.
LG Güni
Hallo Güni.
Ich habe es ja im Video erwähnt 🤣👍
Gruß, Stefan.
Ich schraube auch selber viel an Gartenkleingeräten, und ganz ehrlich, ich finde das super wie du das machst. 👍👍
Vielen Dank 🤣
Hallo stefan vielen dank für das intresssnte video habe daraus ein paar dinge entnehmen können die ich bis dahin noch nicht gesehen habe z.b.die anwendung mit dem telemessgerät ich benutzte bis jetzt immer einen messschieber mit langen schnäbeln oder einen innentaster wie er beim drechseln verwendet wird. Also schon wider etwas neues gesehen. Vielen dank und frohe ostern gruss rudolf
Hallo Rudolf.
Vielen Dank 😉👍 Es gibt immer viele Wege, die zum Ziel führen😉 Die Teleskoplehren schienen mit hier gut geeignet.
Dir auch ein schönes Osterfest. Gruß, Stefan.
Hallo Stefan. Danke für das Video. Mit so einer schweren Säge habe ich noch nicht gearbeitet. Ich sehe Du verwendest beim Schärfen eine Feile mit Lehre. Wie zufrieden bist Du damit? Ich verwende eine Lehre die man auf das Schwert schraubt und dann mit den entsprechenden Rundfeilen je nach Abnutzungsgrad feilt. Ich wünsche schöne Osterfeiertage. Gruß Lotte
Hey Lotte!
Vielen Dank 👍 Der Feilenhalter dient primär der Tiefenbegrenzung. Für den Winkel nehme ich mein selbstgebautes Schärfgitter. Ich komme damit prima klar. Habe es so gelernt und bislang jede Kette scharf bekommen 🤣
Dir schöne Ostern 🐣
Gruß, Stefan.
Lotte, das was Du benutzt läuft schon unter Feilgerät/Kettenschärfgerät. Super Sache, wenn man anfängt zu lernen oder absolut perfekte Ergebnisse will =Reproduzierbarkeit= Ich hab meines irgendwann an den Nagel gehängt und bin wie Bungi auf die Lehre + Schärfgitter umgestiegen. Irgendwann habe ich dann angefangen komplett frei zu feilen (Feile stumpf - zu faul zum neuneinspannen - mit der neuen sogar ohne Heft weitergefeilt. ‼️Nicht zu empfehlen - das gibt Löcher in der Hand‼️🤣🤣🤣Frei zu feilen geht auch sehr gut. Jetzt nehme ich das was gerade in Griffnähe liegt oder der Tasche steckt. Das schärfgitter verwende ich aber immer.
@@sebastianleicht Ich habe noch mal nachgeschaut. Es ist eine Husqvarna Rollenlehre, die aber problemlos auch für Stihl Ketten geht. Ich hab es mit dieser Rolle beim den Motorkettensägenlehrgängen so gelernt und bin eigentlich dabei geblieben. Das Handfeilen ist mir immer noch lieber als diese elektrischen Teile mit der Schleifscheibe. Da haben wir schon recht neue Ketten ruiniert vom Schärfdienst zurück erhalten, die Schneiden durch überhitzung verfärbt. Ich säge aber auch nicht so häufig wie ihr da ich im moment kein Holz benötige. Ich hatte diese Jahr noch keine Säge in der Hand. Gruß Lotte
der Kolbenboden ist immer kleiner im Durchmesser als das Kolbenhemd, da durch die Wärme im Betrieb, der Kolbenboden an Durchmesser zunimmt.
Hallo Stefan, wirklich wieder ein tolles Video👍 Mir ist was in deinen Videos aufgefallen...😁 deine Art des sprechens kommt mir sehr bekannt vor, doch als ich den Bremsenreiniger gesehen hab war mir klar, du musst aus dem schönen Nachbarstädtchen kommen. Schönen Grüße aus Arnsberg. Ich bin ja fast traurig das ich dem Husqvarna Lager angehöre sonst hätte ich dich bei Problemen mal um Rat fragen können, dir und deinen lieben wünsche ich Frohe Ostern. Liebe Grüße Dominik
Hallo Dominik.
Vielen Dank 🤣👍
Da liegst du mit deiner Vermutung genau richtig 😉👍
Wünsche dir auch ein schönes Osterfest!
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 das freut mich aber, vielleicht trifft man sich ja irgendwann mal und man kann mal in ruhe quatschen 😊👍
Prima gemacht der Patient lebt wieder...!
Danke 😉
Moin Stefan, Wenn auch spät, aber auch von mir gibts ein positive Feedback. Gut gemacht und klasse erklärt. Besonders das Vermessen des Zylinders war interessant. So ein Satz Teleskoplehren wäre für zuhause echt mal ne Alternative zu ner Dreipunkt oder ner Innenmicrometer. Grüße aus OWL von Roman
PS.: Hoffe du hast schöne Ostern gehabt.
Hey Roman.
Vielen Dank 😉
Ich war auch von der Wiederholgenauigkeit der Teleskoplehre überrascht. Die haben auf jeden Fall ihre Berechtigung.
Gruß, Stefan.
Super Arbeit!Und sehr interessiert zuzusehen
Vielen Dank Sascha 🤣
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan die 044 macht einen sehr guten Job im Wald! Was macht eigentlich dein neuer Trecker? Wünsche dir und deiner Familie ein frohes Osterfest und bleibt gesund!
Hey Thomas.
Ich mag die 044 auch 😉👍
Beim Trecker bin ich noch nicht weiter gekommen. Habe aber schon etwas mit ihm gearbeitet und natürlich ein paar Probefahrten gemacht 🤣🤣 Dir und deiner Familie auch schöne Ostern. Gruß, Stefan.
Schöne Arbeit Stefan! Maschine wieder wie neu!.
Was den Kompressionstester betrifft, hab' ich den Selben, finde den Schlauch etwas zu lang , so ein bisschen Verlust und dann kann das Messen auch etwas geringer sein als es soll. Besonders mit kleinen Kolben. Luft ist kein Wasser oder ÖL...Auch sehr unterschiedlich je nach Ziehengeschwindigkeit. Hast du schon ein Paar neue Maschinen kontrolliert für einen Bewertungsvergleich, aber vielleicht hast du es schon gemacht?. Meiner Erfahrung nach mit diesem Messer ,ab 8 Bars mit verbrauchten Sägen ist ja doch ein guter Wert, meinst du nicht?
Michel
Guten Morgen Michel.
Vielen Dank 😉👍
Diese Kompressionstester haben Vor- und Nachteile. Das Ergebnis ist in der Tat viel zu schnell beeinflussbar. Wichtig ist, dass das Rückschlagventil vorne am Schlauch sitzt. Und die Messwerte sind nicht vergleichbar, sondern sie dienen lediglich der „Selbsteinschätzung“…😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Genau! das stimmt! Ein einziges Messen ist jedoch interessant, um eine Maschine zu testen, aber das Wichtige bleibt jedoch der Vergleich zwischen Vor- und Nachwiedererstellung. Aber auch nicht unentbehrlich, das Ergebniss können wir selbst leicht beobeachten, sowie der Kolbenringenzustand.
Würde ich wählen müssen, so jetzt finde ich nützlicher, einfach einen Über/Unterdrucksmesser zu kriegen, um Dichtigkeit und so Impulsqualität zu testen , obwohl keine Angabe über Dichtigkeit der Kolbenringen, da Motor sowieso ganz "geschlossen" sein muss, vor allem Auspuff . Das bleibt jedoch meiner Meinung nach der Haupttest. Sehr gültiges Werkzeug.
Ja, so ist es👍👍🤣
Hallo die Videos sind der Hammer, ich habe mir viel daraus abgeschaut, und so schon mehrere Sägen wieder zum laufen gebracht z.b eine 009 eine 028 und als neuestes Projekt eine 041 mach weiter so
Vielen Dank Uwe!
Das liest man gerne 🤣🤣👍
Gruß, Stefan.
Ja, bei Stefan findest Du viele einfache Möglichkeiten, Spezialwerkzeug zu "umgehen" und viele gute Tricks, die einem das Schrauberleben leichter machen!
Hallo Stefan, wieder ein sehr schönes Video.
Zu Deiner Methode in Öl zu schleifen ist die Alternative das ganze zu entfetten und dann in Wasser zu schleifen. Das hat den Vorteil, dass Du nicht so viel Bremsenreiniger brauchst weil Du nach dem Schleifen einfach mit viel Wasser den Abtrag ausschwemmen kannst und so nahezu sicher bist, dass weder dieser noch ein verirrtes Schleifkorn deine Oberflächen ruiniert. Hat das Schleifen in Öl ausser dem Wegfall des medienwechsels noch Vorteile, die ich übersehe oder ist das einfach Gewohnheit?
😇Dein Trick die Aufmerksamkeit der Zuschauer zu testen, indem du die alte Zylinderfußdichtung die ganze Zeit neben dem Motor liegen hattest war, so Ansicht oder nicht, spitze. Ich musste zurückspulen und nachsehen, ob die neue wirklich verbaut ist ist! 🤣🤣🤣
Deinen Standpunkt nur zu reparieren/ersetzen, was defekt ist, teile ich fast vorbehaltlos. Einzig, wenn das Kurbelgehäuse mal auseinander ist tausche ich auf jeden Fall die Kurbelwellenlager. Das trennen der Gehäusehälften ist das Aufwändigste was man an der Säge tun kann. Und wenn ich das einmal durch hab' kommen gleich die Lager mit rein....
Ich wünsche Dir und allen, die mit lesen Frohe Ostern und ein paar erholsame Tage!
Hey Sebastian.
Vielen Dank 😉👍
Das Schleifen in Öl ist ausnahmslos Gewohnheit... Wasser oder Kühlschmierstoff sollte auch gehen, habe das aber nie ausprobiert. Die Kratzer am alten Kolben führe ich auf eine unzureichende Reinigung zurück... aber der Motor hätte mit dem Kolben noch lange gehalten!
Die Sache mit der Dichtung war purer Zufall 🤣🤣👍
Auch dir und deiner Familie frohe Ostern 😉 ich drücke euch die Daumen 👍👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 danke Stefan, wir sind immer noch im unklaren und gespannt... 😝
Moin Stefan, mal wieder ein sehr unterhaltsames und lehrreiches Video.
Danke dafür !
Gruß aus Rheinhessen
Vielen Dank 😉👍
Gruß, Stefan.
Hallo Stefan
Schönes Video. Ich wünsche dir und deiner Familie ein schönes Osterfest. Lg Tom
Danke Tom👍🤣
Dir und deiner Familie auch ein schönes Osterfest. Gruß, Stefan.
Hallo Stefan, toll gemacht. Freut mich dass die Säge wieder so gut läuft. Bin schon auf die 2. 044 gespannt. Wünsch Dir und deiner Familie schöne Ostern.
Hallo Matthias.
Vielen Dank 🤣 Auch dir und deiner Familie ein schönes Osterfest 👍
Gruß, Stefan.
Schönes video gefällt mir gut. Aber mit 8,5 Bar würde ich mich nicht zufrieden geben. Meine hat 10-11 Bar kompression. Ich kann dir nur empfehlen den Zylinder auch mit zu wechseln.
Lass die mal laufen. 1. Braucht die einpaar Betriebsstunden 2. Ist das Kompressionsmessgerät eher ein grobes Schätzeisen.
Klar: als Reparatur für "Kunden" geht das so nicht, aber da Stefan das für sich privat macht... Isses doch ok. Vor allem weil man nicht weiß, wie sich eine neuer Nachbau-Zylinder verhält. Oder ob es vielleicht doch am Nachbau-Kolben liegt. Und eines steht ausser frage: original neuteile sind zu teuer und bei gebrauchten, naja, das Risiko ist groß, dass die Kompression die gleiche bleibt. 🤔
Moin Raven.
Ich denke, dass sich da noch was tut... Habe leider im Moment nichts für die Säge zu tun, aber wenn die mal 2-3 Stunden drauf hat wird sich da auch noch was ändern.
Gruß, Stefan.
Hi Bungi ein kleiner Typ fürs nächste mal zylinder Schleifen mit Schleifpapier , erst 600 dann mit 800 und später noch kurz 1000 schlussschleifen , Dann bist 100 prozent das allees glatt ist im Zylinder . Lg Landmaschinen Mechaniker , Rolf
Dankeschön und wir wünschen dir eine schönes Osterfest 👍
Vielen Dank, das wünsche ich dir auch!
Gruß, Stefan.
Ich habe genau die gleiche säge Stihl MS 044, und sogar die schneidgarnitur ist auch die gleiche was für ein Zufall. Sägenspezi ist einfach Top. Was für zahn verwendest du Halb oder Vollmeißel ?
Moin Andreas.
Ja, ist eine tolle Säge 😉
Ich müsste Vollmeißel drauf haben. Alle Halbmeißelketten, die ich habe, sind bei Sägenkäufen mitgekommen. Ich selber kaufe eigentlich nur Vollmeißelketten.
Gruß, Stefan
@@Bungi81 ja bei großen sägen muss mann auch vollmeißel nehmen. Lass mich raten, du hast nen 63 cm schwert drauf 🤣.
Bei meinen kleinen sägen nimm ich nur halbmeißel.
Ich habe 5 kettensägen bin (Selbständig) Galaba
MS 181, MS192, MS 251, MS 271, MS 044
@@andreasairsoftkanal1281 Ja, ist ein 63er Schwert drauf 😂
Die Vollmeißel finde ich im Schnitt angenehmer. Natürlich ist die Standzeit bei der Halbmeißelkette etwas höher, aber ich nehme einfach ne andere Säge, wenn mal ne Kette stumpf ist oder der Tank leer ist... Die Auswahl ist einfach zu groß 🙈🤣
Gruß, Stefan
Stefan, gutes Video.... Wie immer.... Bin gespannt auf die kleine Dolmar, wenn sie denn mal kommt.... 😉 Gruß aus der Oberpfalz
Hallo Thomas 😉
Vielen Dank! Darauf bin ich auch gespannt 😉🤣
Euch schöne Ostern!
Gruß, Stefan.
Hallo, hast du schon mal eine 044c mit dem Autostart umgebaut? Quasi ohne die Autostart Funktion. Die kleinen Plastik Ärmchen brechen ja leider immer.
Ne, habe ich noch nicht gemacht. Gruß, Stefan.
Hallo Stefan
wie kann das sein, daß die Säge läuft. du hast doch die Kolbenrückholfeder vergessen.
Gruß Wolle
Mist, habe ich echt vergessen 🤣🤣👍
Gruß, Stefan.
Hey Stefan, welches Kombenringstoßspiel empfiehlst du bei einer Stihl Säge? Habe die Erfahrung gemacht dass oft das Kolbenringstoßspiel bei nachbau kolbenkits zimlich gering war
Lg
Hallo Mark.
Ich muss gestehen, dass ich mir um das Stoßspiel noch nie so Gedanken gemacht habe. Aber je geringer das Spiel desto besser sollte es doch sein...😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 jein. Wenn das stossspielnzu gering ist, kann es warmeausdehnung dazu kommen dass die Ringe so gegeneinander drücken, daß en im oberen Bereich des Zylinder zu Kratzern bis hin zu Abplatzern kommt. Hatte ich noch nicht, aber das Srossspiel greife ich an Originalteilen ab und passe die Nachbau Ringe an.
Hey Sebastian.
Guter Einwand 👍
Ich glaube es gibt da Richtwerte in Abhängigkeit vom Durchmesser, oder?
Gruß, Stefan.
@@Bungi81Da bin ich überfragt. Ich nutze Fühlerlehre und Original zum abgreifen.
Hallo, ich habe ein problem mit meiner säge, und zwar wenn ich gas gebe würgt es sie ab, und man kann nur so etappenweise gas geben aber wenn sie warm ist dann läuft alles perfekt. Was könnte da sein? Muss ich nur den vergaser einstellen oder an was könnte das liegen? Wäre echt dankbar für guten rat da ja jetzt das holzen bald losgeht
Schau mal nach, ob der Vergaser sauber ist. Gruß, Stefan.
Oben ist der Kolben etwas enger,..denn wenn er im Betrieb erhitzt dann dehnt er sich oben mehr aus als unten...
Sehr guter Hinweis 👍 Macht Sinn 🤣👍
Zum Thema Messschieber. Warum misst du nur mit den Spitzen? Wenn du mit der vollen Auflagefläche Messen würdest, wäre das Messen viel einfacher zu handhaben. Deine Auflageflächen vom Messschieber sind ja eine durchgehende Fläche ;)
Alle 2 Takt Kolben sind konisch nach oben zulaufend, wegen der höheren Wärmeausdehnung im Kopfbereich. Zudem sollte ein Kolben immer ca. 10mm oberhalb der unteren Kolbenkannte im Durchmesser vermessen werden.
Als Faustformel für das Kolbenpiel im Zylinder kann man Sagen, das der Kolben 0,1% vom Nenndurchmesser des Zylinder kleiner sein sollte.
Also in deinem Fall, 50er Kolben = 4-5/100 mm kleiner als der Zylinderdurchmesser ;)
Wenn du den geschlossenen Messschieber mal gegen das Licht hältst, dann siehst du, wo er „auf null“ zusammen fährt. Will ich mit dem angezeigten Wert was anfangen, dann muss ich am Messschieber auch an dem entsprechenden Punkt messen, in diesem Fall an den Spitzen.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Dann taugt der Messschieber nicht viel. Bei meinen Messschiebern, kann ich die ins Licht halten und es kommt über die gesamte Fläche kein Licht durch 🙂.
Ist so. Diesen hatte ich ein paar Tage vorher geschenkt bekommen... Den Guten hatte ich im Haus liegen. Aber auch so lässt sich ein recht genaues und reproduzierbares Ergebnis abgreifen, wie die Messwerte zeigen.
Gruß, Stefan.
hallo , stefan
Hey Waldemar 👍
was ist denn das für ein Kettenschärfer ?
Moin Wolfgang.
Das ist eine passende Rundfeile mit Tiefenbegrenzer und dazu ein selbstgebautes Schärfgitter. Die Bauanleitung dazu müsste im Video verlinkt sein.
Gruß, Stefan.
27:14 kannst du noch erklären, was für einen Sinn die Verstehsicherung hat?
Was soll sich am Kolbenring verdrehen, er kann sich doch nur im Kreis drehen und was wäre daran so schlimm?
Vg
Verdrehsicherung
Wenn der Kolbenringstoß vor die Kanäle im Zylinder kommt, kann er kaputt gehen.
Wo Du nichts sehen kannst darfst Du fühlen 😎
Ich wünsche Dir schöne Ostertage
🤣👍
Das wünsche ich dir auch 🤣👍
Woher bekommt man am besten eine günstige 044 an welcher man selber noch bisschen was machen muss?
Moin David.
Das ist ganz schwierig. Am Besten im Internet suchen oder du nutzt Kontakte zu Land- oder Forstwirten. Aber eine günstige Säge zu bekommen bedarf schon viel Glück.
Gruß, Stefan.
Das mit der Jacke bekomme ich ab und zu auch immer hin🤔gruss uli
Je länger das Schwert, desto schneller passiert das... 🤣🤣
Gruß, Stefan.
Hi Stefan,
bei meinen 2 Takt Mopeds, kommt die Verdrehsicherung der Kolbenringe immer zum Auslass (Auspuff).
Ist also nicht ganz bei jedem 2 Takter so ;-)
Hallo Marcus,
guter Hinweis, besten Dank 😉😉
Läuft bei deinem Moped die Verdrehsicherung von dem Auslasskanal oder auch in einem Bereich, in dem die Zylinderlauffläche durchgehend ist?
Gruß, Stefan
@@Bungi81
Also ich habe mehrere Simson Mopeds und da läuft eine Verdrehsicherung links und eine rechts neben dem Auslass. Aber wie du sagst, immer da entlang, wo der Zylinder durchgehend ist.
PS. Mach weiter so, schaue deine Videos echt gerne :-)
Das wollte ich auch fast schreiben. Außer bei Einringkolben die laufen mittig über dem Einlass.
Geiles Video
Wie währe es mit einem Discord server für die Community, dann müssten wir uns die Tips usw dann müssen wir das nicht in den Kommentaren machen sondern auf dem Discord
Würde ich auf jeden Fall feiern
VG Lorenz und frohe Ostern 🐣🐇🐰
Hey Lorenz.
Vielen Dank 😉👍 Ich lese mich mal ins Thema ein.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 discord ist ähnlich whatsapp.
@@Bungi81 Vielleicht frgast du mal Enno AKA mrmoto. Der hat auch einen Discordserver.
Wie wäre es mit einem Forum "für Anfänger"? Das Motorsägen-Portal ist zwar sehr gut aufgestellt, aber da bekommt an da gerne mal den "benutzt-die-Suche-Rüffel" (was ich zu Teil gut verstehen kann) aber den Anfänger schreckt das halt doch wohl eher ab. In einem, speziell zu Stefans Videos abgestimmten Forum ist diese Gefahr eher gering.
Wobei der Aufwand doch sehr hoch wäre...
Oben ist der kolben schmäler wegen der wärmedehnung. Nur zur info
tolles video
Danke Waldemar 😉
Gibt es eigentlich für alle alten Marken-Motorsägen Ersatzteile, auch im Nachbau? Also nicht nur für Stihl, sondern auch für Solo, Dolmar usw.?
Jein.
Es gibt Sägen aller Hersteller, die bestens versorgt sind (sogar mit Originalteilen) und welche, für die man in den USA, Brasilien usw. Restposten oder Teileträger ergattern muss. Dabei ist es noch nicht einmal generell so, das die ältesten Sägen am schlechtesten versorgt wären. Einige "Urwaldmonster" (stihl Contra 070/90-aus den 50'ern und 60'ern) sind bestens versorgt. Und bei einigen neueren bekommst Du manche Teile nicht mehr. Weder Nachbau noch originales Neuteil. (stihl 028 aus den 70'ern - 80'ern: Auspuff). Ein recht guter Indikator für stihl sind der Sägenspezi(für Nachbauteile) oder Flexparts bzw. Motoruf (für Originalteile) , bekommst Du da die Hauptbaugruppen ist die Versorgung noch gut. Für die anderen Marken schau bei HS-Parts oder eben ebay. Ich mache am meisten mit Stihl, deswegen kenne ich die Schwierigkeiten da am besten, bei Husqvarna lohnt es sich aber immer, bei "WMV Dresden" vorbei zu schauen, die haben vor allem gute Ersatzteillisten, wo man die Änderungen in den Teilenummern rauslesen kann (Stihl hat dafür eine eigene Riesentabelle, für Husky hab ich das so noch nicht gefunden) Weiterhin hilft es zu wissen, welcher Hersteller mit wem wann welche Sägenreihe unter welchem Namen produziert hat (Motorsägenportal Wiki) ich habe auch schon Teile alleine durch bildvergleich herausgesucht (ich glaube Partner vs. Husky homeowner - aber nagel' mich nicht drauf fest, ist schon zu viele "Problem"Sägen her - so eine kleine Wackelsäge mitbpuddingartigen AV-Eigenschaften und Spülvorlage).
Ma besten ist zu sehen, welche Säge Du hast/ brauchst/ haben willst und dann den Markt danach abzuklopfen. Pauschale Aussagen gehen nicht, wie Du siehst.
Perfekte Antwort 👍👍 Danke 🤣👍
@@sebastianleicht Wow, das war mal eine umfassende Information! Danke für deine Mühe! Und ein schönes langes Wochenende!
@@UrsusMaritimus629 gerne, wir wollen hier ja gut für unsre Eisbärensorgen! 🤣🤣🤣😇
Super Video! Schade gibt es keine neuen Sägen von Jonsered mehr 😢ich wünsche dir noch einen schönen Tag Gruß kim
Sie sollten einen Zylinder nicht schärfen, schon gar nicht mit Stein. Das Hoon-Gerät ist federbelastet, wenn sich Ablagerungen auf dem Zylinder befinden. Es bewegt sich nur hin und her und Ihr Zylinder wird nicht um ein hohles Rohr mit Sandpapier herum hergestellt und verwendet es zum Bearbeiten des Zylinders
Hallo,
Ich bin zwar nicht ganz sicher, ob ich es richtig verstanden habe, aber Stefan hat den Zylinder nicht mit Steinen geschliffen sondern mit dem besagten 3-Backen-Werkzeug. Diese Schleifklötze(?Sintermaterial?) hat er mit "Steine" auch gemeint.
schöner Film;vielen Dank eine Frage an dich:
wie reinigst du einen Zyinder außen zwischen den Kühlrippen? ich arbeite gerade an eine Motorsäge, bei der die Rippen total verdreckt sind? Nimmst du da eine Stahlbürste? oder etwa Sandstrahlen?
Vielen Dank 👍
Zum Sandstrahlen habe ich leider keine Möglichkeit, aber das wollte ich unbedingt mal ausprobieren. Ich habe eine Rundbürste in der Säulenbohrmaschine, die macht schon viel weg. Habe auch schon mit Schraubendrehern gekratzt, mit Harzentferner etc. gearbeitet....
Gruß, Stefan.
Da fasseich mal eine Antwort von Stefan aus einem älteren Video zusammen: Drahtbürste in der Bohrmaschine, Kratzen, und oft abwechselnd mit Reiniger einsprühen und abspülen. Ohne Fleiß ist da nix zu machen.
Ich hatte mal ne Idee mir einem Hochdruckreiniger. Fehlt nur noch die geeignete und willige Testperson.... 🤣🤣🤣😇 Lieber nicht tun!
Ja die 044 sieht schon schön aus. Ich schick Dir mal Bilder von meiner 048. ;-)
Hi Jörn.
Die ist echt klasse 👍
Gruß, Stefan.
Die 048 fehlt mir noch😥. Hab aber gerade eine 038 gerichtet... Ein technisch sehr schönes Gerät. Wird noch auf Ringkettenrad umgerüstet und geht dann wieder in den Wald.
Hallo Stefan könntest du auch mal zeigen wie man eine Kolben einbaut der keinen feilrichtung hatt. Danke MFG. Ralf
Hallo Ralf.
Der Kolbenringstoss darf in der Regel nicht vor einer Öffnung in der Zylinderwand verfahren. Das bedeutet meistens bei Sägen, dass die Verdrehsicherung in Richtung Einlass zeigt. Ausnahmen bestätigen die Regel 😉
@@Bungi81 Hallo Stefan, Ich Danke dir erst mal sehr für die Info.MFG. Ralf
Hallo Stefan, bin erst seit kurzem dabei. Habe schon ne Menge dazu gelernt. Einfach klasse wie du es machst. Gut erklärt. 👍 . Gruß Martin
Hey Martin.
Vielen Dank und herzlich willkommen auf dem Kanal 😉
Gruß, Stefan.
Hat deine 044 einen 10 mm oder 12 mm Kolbenbolzen?
Ich glaube mich zu erinnern dass Stefan gesagt hat, das es 12mm waren, obwohl der "alte" Zylinder mit der diagonalen Kühlrippen verbaut ist. Das kommt aber in dem Video, in dem er den Kolbenfresser ausschleift.
#044_mit_Kolbenfresser_can_we_fix_it
Wie Sebastian schon geschrieben hat ist ein Pleuel mit 12mm Kolbenbolzen verbaut, also Big Bore wäre problemlos möglich.
Gruß, Stefan.
Servus, hab meine 044 für weniger als 200€ bekommen, is das Preislich in Ordnung? Oder war das zu viel, Schwert is dabei und sieht noch ganz ordentlich aus.
MfG
Wenn sie läuft ist das ein sehr guter Preis 👍
wenn das ein billiger kompressionstester ist kannst du den vergessen
Für die Schätzwerte, die beim Zweitakter rauskommen, reicht der mir bisher.
Gruß, Stefan.
hast Du keine Pressluft ?
Doch…
Könnte ich dir mal meine 064 schicken.Bekomme die nicht zum laufen.
Hallo Sebastian.
Wenn du sie mir verkaufen willst, gerne 😉👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Kann ich dir Bilder irgendwie schicken?
Beschreibt mal den Fehler und was Du schon alles unt. ernommen hast
Hi ich habe auch eine 044 aber ein Problem wenn ich sie voll tanke ist der Tank dicht und wenn ich sie ins Quad lege durch die Vibrationen kommt Benzin raus Dankdeckel habe ich erneut hättest du da eine Idee LG Stefan
Hallo Stefan.
Es könnte sein, dass sie den Sprit dann durch die Tankbelüftung rausdrückt. Da einfach mal nachschauen.
Gruß, Stefan.
Hi da ist so ein rotes Ventil was aber noch okay aussieht . Kurze Frage wie bekommt man das Ventil wieder rein durch den Tank und das durchfedeln ...LG Stefan
Ja. Müsste so ein Gummiventil sein
Hast du sowas schon gewechselt?
Geht nur durch den Tank, wenn ich mich recht erinnere.
Eine 044 blockiert manchmal Bein anreisen. Mir kommt es vor, dass sie zu viel Kompression hat.
Kennt jemand das Problem?
Schau mal, ob das Polrad richtig sitzt.
Gruß, Stefan.
ich bring die kette lieber weg für 7,50 in der maschine geschliffen
Der Kommentar hat keine semantische Bedeutung, er unterstützt nur das Video und den Autor des Kanals.
Danke für deine Unterstützung 😉👍
Erster?
Jepp 👍👍
@@Bungi81 😊🤗
Moin Stefan ich habe meine Sägen alle auf Winterbetrieb schau mal auf welche Position deine 044 steht
Moin Mathias.
Ich müsste nachschauen. Habe aber, wenn ich mich recht erinnere, umgestellt.
Dir ein schönes Osterfest. Gruß, Stefan.
@@Bungi81 wenn man überlegt wie alt die Säge ist und das sie 3 Jahre mit Kolbenschaden rum gestanden hat und man ja eigentlich nur den Kolben und Zylinder Tauschen oder aufarbeiten braucht , zeigt es ja wie gut die alten Maschienen sind und teile gibt es immer noch die war baujahr 1987 glaube ich .
Die Geräte sind schon sehr solide gebaut 😉👍
@@Bungi81 Ich glaube aber das die neuen maschienen so gut sind wie die alten in sachen langlebigkeit (was ewig hält bringt kein geld) also schöne feiertage noch
Danke, dir auch 😉
Naja, man muss nicht aus allem ne Raketenwissenschaft machen.Hab noch nie n Zylinder vermessen. Wozu auch? Wenn er gut aussieht läuft er auch.
Genau darum geht es ja. Es ist ein Zweitakter und keine Rakete.
Ich zieh die Kette lieber über mein Schärfgerät wird schärfer
Ich habe von meinem Schwiegervater so ein Schärfgerät hier stehen, aber irgendwie werde ich damit nicht warm. Es kann auch daran liegen, dass es recht günstig war und die Präzision sehr zu wünschen übrig lässt...😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ich habe ein ähnliches ich habe nur die Schleifscheiben in verschiedenen Stärken nach gekauft die braunen Scheiben sind besser . Die original Scheiben sind zu grob die habe ich gleich vernichtet
Meiner Meinung nach ist eine Handgefeilte Kette einer geschliffenen ebenbürtig.
Vor allem habe ich ein Talent dafür entwickelt beim Schleifen den einen oder anderen Zahn zu heiß werden zu lassen um dann im Wald mit der Feile auf einer glasharten Schicht herum zu kratzen. Der Vorteil beim Schleifgerät ist die Geschwindigkeit und Reproduzierbarkeit. Wenn Du gut feilen kannst (Ketten) wird der Vorsprung bei der Reproduzierbarkeit sehr schmal und wenn Du das ständige Einspannen - lösen - einspannen betrachtest der Geschwindigkeitsvorteil auch.
Spätestens beim herabsetzen der teifenbegrenzer hast Du eh wieder eine Feile in der Hand. (Halb-/Automaten ausgenommen).
Es ist halt wie mit allem: jeder hat so seine Vorlieben und das soll alles Ch so sei. Wer schleifen will, der schleift und wer feilen will, der feilt (Ketten).
@@sebastianleicht ich brauche mit Begrenzer runter nehmen ich nehme die eh nur einmal runter so 5 Minuten Pro kette. So ne Kette mache ich ungefähr 20 Mal scharf bevor ich die weg schmeiße. Ich habe aber auch Pro Säge 6 Ketten da kommt es schon mal vor das ich 40 oder 50 stumpfe Ketten im Keller liegen habe 😬. Die machen dann so lange Pause bis ich mal Zeit habe die Dinger übers Schleifgerät zu ziehen. Für die Hartmetall Ketten habe ich wieder eine spezielle Scheibe weil die bekommt man mit einer nurmalen Scheibe nicht scharf.
@@andreh6106 so lange bleiben die Ketten bei mir nicht liegen. Ich tausche die im Wald nur wenn es wirklich muss, ansonsten Feile ich die da auch schnell durch. Hartmetallketten gehen so halt nicht, aber ich hab auch nicht so oft Bedarf für HM und wenn, dann bekommen die recht schnell Karies, weil halt doch irgendwo ein Stein war... Ich nehme am liebsten kantengeschliffene Ketten und da ist mir das Schleifgerät deutlich zu teuer. (bis vor gar nicht all zu langer Zeit war ich auch der Meinung, Kantenschliff im Wald nachzufeilen sei Doof, aber Not macht Übung, und die sagt: gehtdoch) seit dem schärfe ich fast nur noch im Wald. Das wird so richtig schön zum Automatismus. Die Ersatzketten kommen meist ungenutzt wieder mit nach Hause. Bei uns ist aber auch nur "Bauernwald" Anders sieht das aus, wenn Du beruflich drauf angewiesen bist oder die Ketten über den Betrieb kommen(Bauhof). Witziger Weise geht es auch unter den Forstwirten, die ich kenne eher nach Vorliebe und Gefühl. Ich zitiere mal frei:" ha, des merksch' scho' wenn dauschd werre muss. Bis dord no kannsch emmer feile. Lieber net z'lang warde on oimol efder aber weniger feile als warde bis se ganz schtompf senn und no honnerd Schdrich pro Zoh brauche." älterer Forstwirt bei uns. 😝
Ich sage nicht, dass das Schleifgerät keine Daseinsberechtigung hat. Aber für den Privatholzer lohnt es sich kaum, eines anzuschaffen das einen echten Vorteil bringt. Ich muss halt bei beiden Methoden mit den jeweiligen Vor- und Nachteilen umgehen.
Mal ne frage meine ms 170
Hat hab ich vor erst Benutzung geprüft.
Auspuff ab reingegugt feinste Mini Kratzer am kolben ist das Produktions bedingt?
Bzw ist ein kolben nie 100 Prozent Kratzer frei ?
Moin Jan.
Am Kolben hast du immer die Bearbeitungsspuren. Die sehen aus wie kleine Querrillen. Vertikale Kratzer hat ein Kolben erst durch mechanischen Einfluss.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 ich meine auch n ganz kleinen Kratzer von oben nach unten .
Aber kein kolben ist zu 100 Prozent fehlerfrei ?
Mache mir auch echt Sorgen um meine säge
Kann man schlecht beurteilen, wenn man es nicht gesehen hat…😉
@@Bungi81 ich mache mal n bild
N haarfeiner kratzer war schon wo se neu war.
Ich mach evtl nachher mal a Bild