Смотри он тебе помогла, она тебя всегда вывозила с клюквой, металом, сделай пожалуйста даже не восстановление и просто что бы приятно было смотреть приятелей так не оставляют
Спасибо). Действительно очень практичный мотоцикл. Высокая проходимость, практичность, ремонтопригодность и неприхотливость от концерна Калашников. А разработал его Хорч!!! - прородитель Ауди.
Хороший карбюратор, не давно поставил себе на планету, единственное не могу толком настроить а именно качеством, тут у нас то плюс то минус, и с утра тяжеловато заводится, игла посередине, прогреется вроде как переливает, ну а в целом норм ни заслонка не гремит и выполнен хорошо и да на низах ровно работает, вот попробую как ты с 68 го жиклер поставить
Вечер добрый. Случайно наткнулся на ваше видео и очень этому рад. Объясню почему. У меня два ижака планеты одна с 49 мотором а цпг п5 а второй чисто п5 на литье на орионе. И вот соответственно родным карбам жопа, да да имено жопа. И вот стал вопрос что покупать. Был когда то явавский, но тоже годы начал мозги делать. Ка 68и. Но всему есть свой ресурс и к сожалению он каснулся их.так вот я думал что же взять, бу оригинал или же братьев китаез😁😁😁теперь возьму такой же и не буду голову еб... Спасибо за обзор. Красавчик.
Нажмите у меня на канале на иконку "видео", и появится очень много ижей из Турции и Ирана. Их там сохранились тысячи и Турки с Иранцами очень ценят эти мотоциклы.
Практика показывает что PWK 34 mm + жиклёр от к68и будет наилучшим вариантом, но желательно зажигание системы CDI. Это в отношении планеты 5, для Юпитера достаточно PWK 32 mm и гтж Сток.
Смотрите у меня на зиме 350 на 65 был смешанный расход,, пониженная, повышенная,,асфальт- грязь,, был 10 -12.л / 100км,, теперь на pwk 32 …5-6л/ 100,,, так ещё теперь и прицеп цепляю не стесняюсь,, а то раньше только на пониженной навоз вывозил с стайки на поле, теперь выяснилось, что и на повышенном ряду прекрасно тащит.. 300-400кг.., карб реально огонь, за ,, небольшие деньги..
Вот, открыл кран, подождал 10 минут, продернул раз 5, вытащил подсос и не добавляя газа запустил, потом начал подгазовывать. Через какое-то время убрал подсос. ruclips.net/user/shortszU1qyDEQnd4?feature=share
Вот, открыл кран, подождал 10 минут, продернул раз 5, вытащил подсос и не добавляя газа запустил, потом начал подгазовывать. Через какое-то время убрал подсос. ruclips.net/user/shortszU1qyDEQnd4?feature=share
@@kucigal8993 по трубочке слива топлива бензин поднимается и опускается при перегазовке на +7 -3 см примерно, если свободные концы всех трубочек в фильтре. ( зимой самодельным утопителем поплавка нижнюю часть трубочки слива заполняю топливом ( Ю-5К, ПВК-24 ))
@@kucigal8993 нет самодельного утопителя поплавка? Если рассверлить пусковой жиклёр до 1-1,2 мм и запускать на полном газе с закрытым входом воздухофильтра, то и зимой утопитель необязателен.
Сейчас заметил у себя на Юпитере косяк. Если пролететь некоторое время на максималке, может переставать работать правый цилиндр. Потом само проходит. Грешу на зажигание.
Может и конденсатор быть. Хотя я считаю, что юпитер должен быть оборудован электронной системой зажигания, к примеру сурман, или старый Оскол, по крайней мере у меня на Урале работает 3 год и без нареканий.
Ещё возможно понижение уровня топлива в карбе. Постоянно ли хорошая струя бензина из трубочки, снятой с карба. (возможно засорение сетки в кранике или в дополнительном топливном фильтре)
Да, на них жиклёр с низкой пропускной способностью стоит, как на Юпитере или на восходе. Но решается просто, можно от к62;65;68И взять ГТЖ, а можно просто рассверлить.
Я на планету 5с pwk 32 поставил жиклер гтж от к68и мот до середины ручки газа прет огонь но на максималку не выходит пердит и дергается что такое понять не могу
Странно... А жиклёр холостого хода не пробовал менять??? У меня на второй планете 5 стоит на 32 мм, жиклёр главный тоже от к68и, но всё отлично работает, видео тоже есть.
@@kucigal8993 пробовал но суть в том что до половины ручку крутишь он прям подрывает мама не горюй но на высогих не едет толи заливает толи наоборот нехватает. На нейтральной крутится мама не горюй аж гайки откручиватся начинают а на ходу затуп и все
Нашел причину. Душит воздушный фильтр. Либо завихрения в пыльнике этом. Снимаю воздухан и без воздухана прет мама не горюй только воздушок накину все затуп и богатит дико
Посмотрите на канале есть много роликов про данный карбюратор. На одном из них (32 mm) стоит жиклёр главный топливный от карбюратора к68и (самый лучший вариант). На данном мотоцикле на 34 mm, поставил самый большой из комплекта.
Уже краскопульт приобрел, и весь комплект на вилку, и вообще всякие резинки и другой мелкий ЗИП. Я уже красил её с балончика, при этом сиденье полностью разбирал, обрабатывал от и до, новая обшивка и т.д. но как видно по видео - опыт отрицательный...
Я себе 32 поставил и что хочу сказать с настройками надо помучатся а так за свои деньги ето небо и земся с нашими серии К. Заметил еще одну особенность что с ним мот ощутимо меньше греется почему понять не могу, ставлю обратно к68 немного прокатился буквально 2 км и мот намного горячее чем с пвк
@@kucigal8993главный топливный жиклёр у меня стоит на 124 и его много льет игла полностью опущена, пробовал от к68и с ним мот тупо троит и льет сейчас жду жиклёры
Мотоциклы СССР создавались по принципу максимальной практичности и унификации. Советские мотоциклы действительно были не только средством передвижения но и помощниками в хозяйственной деятельности. Они были ремонтопригодными, не прихотливыми, надёжными, универсальными и очень выносливы. А вот импортная техника по сравнению с той же Иж планета, просто очень дорога игрушка не представляющая ни какой практической ценности.
@@kucigal8993 , да…, у меня на зим 350 планетовский двигун стоит, точнее с инвалидки, тоже pwk32, поставил,, тоже не нарадуюсь,, прет техника как танк…, как так,, всю дорогу китайцев за качество хаяли,, а теперь даже из советской конвенции, огооонь делает…, ну просто молодцы , наши косорылые товарищи,,уважуха,, трудяги..🤝Белгород..Михаил..
@@user-vw9jf6su5v Там только три жиклёра, это: 1. ГТЖ - главный топливный жиклёр, 2. жиклёр холостого хода и 3 - это жиклёр системы Пауэр Джет (он вкручен со стороны воздушного фильтра и служит для обогащения рабочей смеси на высоких оборотах за счёт разряжения и поступления бензина в поплавковой камере). Так вот жиклёр холостого хода вкрутил самый большой из набора на 34 mm и ГТЖ поставил от к68и, иглу опустил до предпоследнего деления, воздушную заслонку винтом поставил на 1 мм., Винт качества, выкрутил на 1,5 оборота и мотоцикл заработал, на последок немного подкорректировал винт качества. Нагар на свече коричневый.
Просто надо было на 68 поставить жик хх на 0.5 и все бы поехало.а этот карб беднит средние.сложнее.эти трубки дурацкие.проигрывает 68 му.был бы поближе зарубились бы против нормального 68 и ты бы был удивлен😊иков говно само собой это все знают.
У меня на второй планете стоит pwk 32 mm с жиклёром от Иж планета спорт, вот на ней бы и зарубился, а этот мотоцикл для низких оборотов. Чисто возить груза по тайге.
Авто/Мото
That is great that the replacement Chinese carb works so well. The bike and sidecar make a very good workhorse.
Спасибо!!!
Я подписался на ваш канал.Pwk лучший карб для ИЖа,карбюратор прост как валенок,хорошо себя показывает в работе !
Спасибо вам!!!
Интересный обзор))))) Спасибо)))) Мы с Вами )))))
От души спасибо!!!
I LIKE THIS VIDEO, GOOD LUCK AND SUCCESS ALWAYS AND DON'T FORGET TO BE HAPPY OF COURSE
😁😁😁
Молодец сила👍успехов
От души спасибо!
спасибо большое вам подсказали я поставил жиклер от карбюратора к68и . и мотоцикл нормально за работал
Пожалуйста! Рад что получилось.
Смотри он тебе помогла, она тебя всегда вывозила с клюквой, металом, сделай пожалуйста даже не восстановление и просто что бы приятно было смотреть приятелей так не оставляют
На следующей год, в этом году только вилку отремонтирую. Весной буду выкраивать время на вторую планету.
Уже опять заново её разобрал и снова собрал, покрасил, заменил цепи, подшипники, сальники, смазку, вилку отреставрировал и т.д.
Ходит и будет ходить, 👍
Я полностью с вами согласен!!!
Проверенная временем модель 🚲🚲🚲
Спасибо). Действительно очень практичный мотоцикл. Высокая проходимость, практичность, ремонтопригодность и неприхотливость от концерна Калашников. А разработал его Хорч!!! - прородитель Ауди.
Тоже 2 года на PWK-30,проблем пока не было.Поигрался с жиклерами,нашел свой.
Ну вот лично я пришел к выводу, что этот карбюратор гораздо лучше чем к 68 И
@@kucigal8993 Согласен👍
Very nice video my friend,
Благодарю вас за комментарий!
Niceeeeeeeeeee sharing my friend
Привет!Класс .движок отлично работает👍👍👍
Спасибо!!!
Хороший карбюратор, не давно поставил себе на планету, единственное не могу толком настроить а именно качеством, тут у нас то плюс то минус, и с утра тяжеловато заводится, игла посередине, прогреется вроде как переливает, ну а в целом норм ни заслонка не гремит и выполнен хорошо и да на низах ровно работает, вот попробую как ты с 68 го жиклер поставить
И иглу на предпоследнее деление опускай.
@@kucigal8993у меня стоковый жиклёр высокий 130 если ставить от к68 280 он намного ниже,не повлияет ли высота жиклёра на работу?
Нашли причину плохой заводкипо утрам?
Главное в этом мотоцикле, чтобы зарядка не накрылась
В этом мотоцикле реле зарядки немного улучшили радиолюбители.
@@kucigal8993 а вы на этом мотоцикле еще ездите?
Вечер добрый. Случайно наткнулся на ваше видео и очень этому рад. Объясню почему. У меня два ижака планеты одна с 49 мотором а цпг п5 а второй чисто п5 на литье на орионе. И вот соответственно родным карбам жопа, да да имено жопа. И вот стал вопрос что покупать. Был когда то явавский, но тоже годы начал мозги делать. Ка 68и. Но всему есть свой ресурс и к сожалению он каснулся их.так вот я думал что же взять, бу оригинал или же братьев китаез😁😁😁теперь возьму такой же и не буду голову еб... Спасибо за обзор. Красавчик.
Спасибо за комментарий, рад что понравилось видео, но этот карбюратор реально хорош, четвертый год пошёл.
Планете достаточен карб с диффузором 28 мм. Если больше - ухудшаться все характеристики.
Представь в масштабах страны Сколько ИЖ перевёз грузов )
Думаю Иж заслуживает памятник не меньше чем Борис Ельцин!!!
Всмысле @@kucigal8993
спасибо
Пожалуйста.
У меня с к65и заводится и работает точно так же как и на этом пвк
А с pwk был опыт???
@@kucigal8993 Увы нет. К65и у меня обсолютно новый,от вебер. Но уже на нем 700 км прошёл. Карбюратор супер, в разы лучше чем пекар, и дешевле ещё
У меня с первого раза
Привет подскажи ты какой главный жеклер менял?
От к68и.
какая звезда стоит на тягу, привет.
здравствуйте спасибо еще рас мотоцикл хорошо работает и везет . а еще скажите пожалуйста это нормально свича
Здравствуйте, не вижу вашу свечу, в идеале должна быть кирпичного цвета.
Я считаю этот мотор планета 5 самый удачный.
Тоже так считаю.
Здравствуйте! А какой вы именно жиклер поставили с к68?
Главный топливный.
@@kucigal8993 270? Или 260?резьба одинаковая с пвк?
Не давно видел видео, где турок на таком ездил. Хозяйство держал видимо. Как он попал в Турцию я не знаю.
Нажмите у меня на канале на иконку "видео", и появится очень много ижей из Турции и Ирана. Их там сохранились тысячи и Турки с Иранцами очень ценят эти мотоциклы.
А можете подсказать какой карбюратор поставить чтобы иж пёр и подрывало люто)?
Практика показывает что PWK 34 mm + жиклёр от к68и будет наилучшим вариантом, но желательно зажигание системы CDI. Это в отношении планеты 5, для Юпитера достаточно PWK 32 mm и гтж Сток.
здравствуйте а еще скажите пожалуйста у вас какое стоит жиклер холостого хода я поставил жиклер 48
Уже не помню, давно было дело, но думаю чем больше тем лучше.
отлично! Интересно как карбюратор по расходу в сравнении с отечественными?
По расходу топлива разницы не заметил. Примерно как и к 68и.
@@kucigal8993 Понял Вас, но начну с 68мых на юпитере, у меня их несколько, что бы было с чем потом сравнивать. Спасибо
Смотрите у меня на зиме 350 на 65 был смешанный расход,, пониженная, повышенная,,асфальт- грязь,, был 10 -12.л / 100км,, теперь на pwk 32 …5-6л/ 100,,, так ещё теперь и прицеп цепляю не стесняюсь,, а то раньше только на пониженной навоз вывозил с стайки на поле, теперь выяснилось, что и на повышенном ряду прекрасно тащит.. 300-400кг.., карб реально огонь, за ,, небольшие деньги..
Аналогично.
а еще скажите пожалуйста у вас на сколько повернут винт качества
Уже не помню, но изначально на 1,5 оборота вывернут был, потом немного подстроил.
Здравствуйте у меня на планете 5 тоже пвк 32 . Как похолодает (+5 и ниже ,то не могу завести на холодную)
Очень легко заводится в минус 10. Есть видео.
Вот, открыл кран, подождал 10 минут, продернул раз 5, вытащил подсос и не добавляя газа запустил, потом начал подгазовывать. Через какое-то время убрал подсос. ruclips.net/user/shortszU1qyDEQnd4?feature=share
Вот, открыл кран, подождал 10 минут, продернул раз 5, вытащил подсос и не добавляя газа запустил, потом начал подгазовывать. Через какое-то время убрал подсос. ruclips.net/user/shortszU1qyDEQnd4?feature=share
Нашли причину плохого холодного запуска?
здравствуйте скажите пожалуйста у вас на карбюраторе пвк 32 какие стоят жиклеры .а то я его поставил на планету 5 и она как то не так работает
Главный топливный жиклёр от карбюратора к68и установлен. Игла опущена на предпоследнее деление.
Приветствую!
Атмосферные трубочки в воздухофильтре? Тогда они будут влиять на уровень топлива, на разрежение в карбе и ухудшать работу.
Нулевое разряжение, вообще не влияет... Это мой мотоцикл и точно знаю что всё идеально.
@@kucigal8993 по трубочке слива топлива бензин поднимается и опускается при перегазовке на +7 -3 см примерно, если свободные концы всех трубочек в фильтре. ( зимой самодельным утопителем поплавка нижнюю часть трубочки слива заполняю топливом ( Ю-5К, ПВК-24 ))
@@slavakozukov9439 У меня такого нет.
@@kucigal8993 нет самодельного утопителя поплавка? Если рассверлить пусковой жиклёр до 1-1,2 мм и запускать на полном газе с закрытым входом воздухофильтра, то и зимой утопитель необязателен.
Сейчас заметил у себя на Юпитере косяк. Если пролететь некоторое время на максималке, может переставать работать правый цилиндр. Потом само проходит. Грешу на зажигание.
Возможно. Может бабига.
@@kucigal8993 у меня на планете так было бабина грелась и пропадала искра
Может и конденсатор быть. Хотя я считаю, что юпитер должен быть оборудован электронной системой зажигания, к примеру сурман, или старый Оскол, по крайней мере у меня на Урале работает 3 год и без нареканий.
Контактное зажигание никогда не будет работать так как электронное. Вообще нельзя ставить на Юпитер контактное зажигание.
Ещё возможно понижение уровня топлива в карбе. Постоянно ли хорошая струя бензина из трубочки, снятой с карба. (возможно засорение сетки в кранике или в дополнительном топливном фильтре)
Тоесть на этом карбюраторе под иж планета 5 не хватает пропускной способности жиклеров?
Да, на них жиклёр с низкой пропускной способностью стоит, как на Юпитере или на восходе. Но решается просто, можно от к62;65;68И взять ГТЖ, а можно просто рассверлить.
@@kucigal8993 Хорошо, я тоже пз 34 скоро возьму на планету 5 , поменяю тогда жиклеры
Pz 30 для планеты Шлак! Он чисто под Уралы. Для двухтактника идеально pwk подходит.
@@kucigal8993 Да, пвк 34 , не тот написал я
Я на планету 5с pwk 32 поставил жиклер гтж от к68и мот до середины ручки газа прет огонь но на максималку не выходит пердит и дергается что такое понять не могу
Странно... А жиклёр холостого хода не пробовал менять??? У меня на второй планете 5 стоит на 32 мм, жиклёр главный тоже от к68и, но всё отлично работает, видео тоже есть.
@@kucigal8993 пробовал но суть в том что до половины ручку крутишь он прям подрывает мама не горюй но на высогих не едет толи заливает толи наоборот нехватает. На нейтральной крутится мама не горюй аж гайки откручиватся начинают а на ходу затуп и все
Нашел причину. Душит воздушный фильтр. Либо завихрения в пыльнике этом. Снимаю воздухан и без воздухана прет мама не горюй только воздушок накину все затуп и богатит дико
💞💞💞👌💞👌👌👌💞👌💞👌💞
😁😁😁👍
Какие жеклеры стоят?
Посмотрите на канале есть много роликов про данный карбюратор. На одном из них (32 mm) стоит жиклёр главный топливный от карбюратора к68и (самый лучший вариант). На данном мотоцикле на 34 mm, поставил самый большой из комплекта.
А жиклер от к65 подходит без переделок чтоли?
Один в один, жиклёры они вообще все одинаковые, не встречал особенных, только пропускная способность разная.
@@kucigal8993 вот так новость. А я уж думал что будет геморой искать жиклеры на него. Пасиба вам)
@@alexanderscerbani9837 Жиклёры практически все универсальные на многих моделях карбюраторов.
работа двигателя на 5+, на своей планете с таким же карбом не могу добится такого звука, уровень поплавков регуровали?
Странно, у меня две планеты 5 на таких карбюраторах и обе отлично работают. В поплавки вообще не лазил, единственное ГТЖ менял на к68и.
Покрась мотоцикл чисто чтобы маленько перименился в состоянии раз он тебе так помогает
Уже краскопульт приобрел, и весь комплект на вилку, и вообще всякие резинки и другой мелкий ЗИП. Я уже красил её с балончика, при этом сиденье полностью разбирал, обрабатывал от и до, новая обшивка и т.д. но как видно по видео - опыт отрицательный...
Много техники у меня... Работа и суровые зимы до минус 55.., на всё не хватает времени.
Смотри какая она была два года назад: ruclips.net/user/shorts9pkNcMEjFjI?feature=share (бак от второй моей планеты).
Иков рассчитан на объём 2 по 175, а у вас 1 на 350 , по этому он на планету не очень, хотя она на нем неплохо едет, а так карбюратор этот отличный.
Это решается заменой ГТж. Но это не иков а PWK 34 mm.
А power джет что даёт?
Резкий подрыв с 4000 оборотов.
@@kucigal8993 Ого. Короче после 4000 будет лучше валить?
Я себе 32 поставил и что хочу сказать с настройками надо помучатся а так за свои деньги ето небо и земся с нашими серии К. Заметил еще одну особенность что с ним мот ощутимо меньше греется почему понять не могу, ставлю обратно к68 немного прокатился буквально 2 км и мот намного горячее чем с пвк
Топливная смесь более качественная. Я менял ГТЖ на более производительный и опускал иглу на предпоследнее деление.
@@kucigal8993главный топливный жиклёр у меня стоит на 124 и его много льет игла полностью опущена, пробовал от к68и с ним мот тупо троит и льет сейчас жду жиклёры
Трудяга чо сказать
Совершенно верно, этому мотоциклу смело можно поставить памятник.
я вам тут не могу от править а вы сидите в контакте . можно вас добавить и как вас добавить . я вам дам пошлю фото
Есть в ВК и на Одноклассниках есть. Александр Соколов, г. Асино, 37 лет.
а какой расход топлива
Особых изменений в расходе не заметил.
мы с батей каждый сезон каждый день траву люцерную возили в коляске выше нас гора 300кг на протяжении 15 тлет
Мотоциклы СССР создавались по принципу максимальной практичности и унификации. Советские мотоциклы действительно были не только средством передвижения но и помощниками в хозяйственной деятельности. Они были ремонтопригодными, не прихотливыми, надёжными, универсальными и очень выносливы. А вот импортная техника по сравнению с той же Иж планета, просто очень дорога игрушка не представляющая ни какой практической ценности.
@@kucigal8993 а поршнень у вас новодел стоит?
Травку возили?
А с какого вы региона?
Томская область.
@@kucigal8993 , да…, у меня на зим 350 планетовский двигун стоит, точнее с инвалидки, тоже pwk32, поставил,, тоже не нарадуюсь,, прет техника как танк…, как так,, всю дорогу китайцев за качество хаяли,, а теперь даже из советской конвенции, огооонь делает…, ну просто молодцы , наши косорылые товарищи,,уважуха,, трудяги..🤝Белгород..Михаил..
@@user-to5xr9nb7t Действительно наши косорылые...
я хотел вам от править фото свичи ну тут не могу от править
В профиле есть ссылки на ВК и одноклассники.
Какие жиклёры стоят ? Гтж и хх?
ГТЖ от к68и, а холостого хода родной.
У меня есть ролики про эти карбюраторы. На иконку видео нажмите и найдете.
@@kucigal8993 не могу найти
@@kucigal8993 270 ?
@@Izh-Stizh 280
5+++
Спасибо!!!
просити меня я не тебе написал яяяяяЯЯЯЯ отдыхаю )
🤣🤣🤣👍
Почему вы взяли 34? А не 32
На 34 мм главный топливный жиклёр больше. Вообще вторая планета на 32 мм, но пришлось ставить ГТЖ от к 68 и.
Чтобы жиклёры не менять.
Если я поставлю на свою 32,она будет ездить? Как надо
Да
Но чем больше главный топливный жиклёр, тем бодрее динамика.
Даже не знаю заведется нет)
Конечно заведётся, это же планета!
Чем радной карб плох!?
Он не плох, просто этот лучше.
@@kucigal8993 чем лучше!?
Всем. Там в видео всё сказано. Тяга, динамика, надёжно.
@@user-zy8th8jw4v простота регулировки, мягкая сцепка (нет пенообразования в поплавковой камере. Экономичный.
На резерве катаетесь? )))))))))))
Нет.
@@kucigal8993 краник на баке повёрнут в положение резерва.
@@che_guevara Там трубка спилена.
@@kucigal8993 Понятно.
а то я поставил жиклер на 48 и она у меня громко работает на холостых
Это ты поставил не главный топливный, а тупо холостого хода.
Такой карб у меня без включенного подсоса не работает, нет тяги. Рассверлил гтж 1,5мм.
Я просто от карбюратора к 68И поставил жиклёр.
@@kucigal8993 А воздушный какой?
@@user-vw9jf6su5v Там только три жиклёра, это: 1. ГТЖ - главный топливный жиклёр, 2. жиклёр холостого хода и 3 - это жиклёр системы Пауэр Джет (он вкручен со стороны воздушного фильтра и служит для обогащения рабочей смеси на высоких оборотах за счёт разряжения и поступления бензина в поплавковой камере). Так вот жиклёр холостого хода вкрутил самый большой из набора на 34 mm и ГТЖ поставил от к68и, иглу опустил до предпоследнего деления, воздушную заслонку винтом поставил на 1 мм., Винт качества, выкрутил на 1,5 оборота и мотоцикл заработал, на последок немного подкорректировал винт качества. Нагар на свече коричневый.
@@kucigal8993 А жиклёр до конца завернулся с к68,и какой 270 или 280?
@@kucigal8993 И винт качества как то слабо держится, нужно попробовать пружину растянуть
Слышал что этот карб очень беднит
Жиклёр главный топливный ставил от к 68 и
Привет что за карбюр на свой такой поставлю
Pwk 32 mm. Набери в Гугле: АлиЭкспресс карбюратор pwk 32 mm.
@@kucigal8993 Спасибо
ruclips.net/user/shortsqyFSfUPWb3M?feature=share
zsdpr pwk 32 mm - такой
идеально подходит для планеты. А если поменять ГТЖ на ГТЖ от к 68 И, то будет вообще идеально, я так сделал.
Просто надо было на 68 поставить жик хх на 0.5 и все бы поехало.а этот карб беднит средние.сложнее.эти трубки дурацкие.проигрывает 68 му.был бы поближе зарубились бы против нормального 68 и ты бы был удивлен😊иков говно само собой это все знают.
У меня на второй планете стоит pwk 32 mm с жиклёром от Иж планета спорт, вот на ней бы и зарубился, а этот мотоцикл для низких оборотов. Чисто возить груза по тайге.
@@kucigal8993 ну вот давай.а я на юпитере поеду на 68)
Согласен у меня на планете к68и пекар оригинальный 99 года. Всё устраивает. И да согласен, иков говно то ещё
Ох и повидала она...
Совершенно верно.
Она сейчас совершенно в другом виде.
Я пвк 32 не могу на планете настроить
Странно. Просто иглу вниз опустил до предпоследнего деления и немного скорректировал качество смеси.
Легко по факту.
Блин ну что за люди?купи ты гофры на вилку,весь хром с ломов ведь песком сотрёт
Купил. И сальники и масло.
На последних роликах она синего цвета под лаком и все резинки на месте...
Вшатаный моцик
Этот мотоцикл весной был восстановлен. Более свежие ролики и там он в синем цвете.
@@kucigal8993 колеса поменял?
@@user-ir8kx4ff3j да
Этот мотоцикл по сей день работает.
@@Kurariaba ты знаеш лиаз тоже ездит но как))) не стыдно жэ такой мотоцикл скидывать?
спасибо
Пожалуйста, есть ещё ролики на канале с этим карбюратором, в том числе и короткие ролики, там я тоже рассказывал как и что.
спасибо
Пожалуйста.