S.a ustam ben mazot pompasının centigini nereye getirirsem getireyim araba subap vurarak çalışıyor. Ama senin videoda ayar yaptığın vida deliğinin 90 derece ters istikametine volana doğru çevirince subap sesi kesiliyor sadece soğukken çalışmada sorun oluyor
Ustam selamünaleyküm bende de t4 2.5 var bunun yağ filtre tutucunun gibinden yağ geliyor bunun dıştan bi vidası cıvatası yok bunu nasıl sökebiliriz bunun için motor mu açılması gerekiyor
aleyküm selam motor suyunu ve yağı boşaltın yağ filtresini sökün yağ filtresini çevirerek taktıgınız dişli boru yağ soğutucunun vidası dibi somunlu büyük kafadır yalama yapmadan çevirin çıkacak yeni yağ soğutucu yağ v motor suyu koyun eskisini takmayın
@@kenoto büyük ihtimal yağ sogutucusundan ustam filtrenin baglandigi yerin dibinden akiyor cunku . Birde motorun üstündeki civatalarinin etrafında terleme oluyor sürekli. Ama aracın performansta herhangi bir sorun görmedim
ustam benim t4 aracımda hararet göstergesi bazen normal çalışıyor bazen hiç yerinden kalkmıyor sensör arızası olabilirmi motorun tam olarak neresinde hararet müürü yada sensörü değiştirmek istiyorum
Selamünaleyküm hayırlı çalışmalar ustam bende 2001 model 2.5 tdi t4 acv caravelle var yakıt seviyesi dibe yaklaştığında gaz tam gaz yemiyor kısıyor kendini bu durum sebebi arzamı motor korumasımı nedir ustam budurum bilgi verebilir misiniz rica etsem şimdiden çok teşekkür ederim Allah kolaylık versin Allah a emanet olun 👋 🇹🇷
samandırayı kontrol ettirin motorla alakalı değil sıkıntı .şamandıra yamulmuş olabilir. dik bir yokustan cıkın veya inin o teklemeyi yağtıgında stop ederse samandıra borusu yamuktur mazot cekemıyordur depodan. sagolun size de Allah kolaylık versin
@@kenoto çok teşekkür ederim saol un var olun ustam Allah razı olsun kontrol ettireceğim en uygun vakitte hayırlı bereketli hayırlı işleriniz olsun Allah a emanet olun 👋 🇹🇷
@@kenoto teşekkür ederim,bende 1998 2.5 tdi t4 var uzun yolda çekiş düşüyor stop ediyorum tekrar çalıştırınca düzeliyor ama bunu sürekli yapıyor.buna bakabilirmisiniz?kolay gelsin.
@@ozkancirkin4670 tekleme ya da gaz kesme yapmıyorsa yakıtla alakalı değil muhtelemelen . egzos gazını atamayıp tıkanıyor olabilir mi sizce ? stop edince rahatlıyordur belki. Yakınsanız bir uğrayın test edelim kesin şudur demek zor yanıltmak istemiyorum sizi . peki stop edip tekrar alıştırınca ne sürede yeniden güçten düşüyor
@@kenoto kardeşim sağolasın 👍 bende öyle denedim ama bu sefer motor sesi çok yumuşadı. Çekişinde sıkıntı görmedim sesin öyle olması normal mi? Normal de bırakacak bu ayarda. Ben kendim iş makinası tamircisi yim. İyi kötü elimizden gelir ama işimiz değil tabi 5 silindir emin olmadım.
@@mustafacihadgul1425 Abi kusura bakmayın tam açıklamamışım ben orda yeni farkettim . Normalde hafif vuruntulu/şakırtılı çalışması gerekir. Kara düzen pompalı araçlar yaktıgı yakıt kadar hava çekiyor o yüzden bir miktar şakırtı iyidir . 1-Motor sentede 2-Eksantrik kasnağını gevşek bırakman gerek(pompa tarafı sadece) 3-Pompa kasnaktaki kertik karşıdaki deliğe bakacak 4-Pompa kasnağını hafif geri çektiğinde kasnak pompaya doğtu 1-2 milim yaklaşacak tam o anda eksantik kasnağını sıkman gerek: kolay gelsin
@@kenoto tamamdır kardeşim aynen tekrar yenilecem sonucu yazarım. Ben siya döküm de ki kertiği denk getiriyordum. Oda çok yumuşak oluyor. Deliği senin diğer video da gördüm.
ağzına sağlık ustam
S.a ustam ben mazot pompasının centigini nereye getirirsem getireyim araba subap vurarak çalışıyor. Ama senin videoda ayar yaptığın vida deliğinin 90 derece ters istikametine volana doğru çevirince subap sesi kesiliyor sadece soğukken çalışmada sorun oluyor
dostum mazot pompasının kasnagında kitleme pimi var aşınmış olabilir . pompa sentesi kendi içinde dönmüş olabilir.
Rampalarda çekmiyor ama sağlıklı bir motor 2.4
Kasa çok ağır
Ustam selamünaleyküm bende de t4 2.5 var bunun yağ filtre tutucunun gibinden yağ geliyor bunun dıştan bi vidası cıvatası yok bunu nasıl sökebiliriz bunun için motor mu açılması gerekiyor
aleyküm selam motor suyunu ve yağı boşaltın yağ filtresini sökün yağ filtresini çevirerek taktıgınız dişli boru yağ soğutucunun vidası dibi somunlu büyük kafadır yalama yapmadan çevirin çıkacak yeni yağ soğutucu yağ v motor suyu koyun eskisini takmayın
@@kenoto yani o büyük somunu sökünce içinden mi sökülüyor o filtre tutucu
@@onurcaglayan731 aynen
2.5 da bekliyoruz ustam
gelirse insallah
Sa usta kolay gelsin 2001 model t4 2.4 aracim var yag filtresinin dibinden yag kaciriyor sebebi nedir. Motoru acmadan halledebilir miyiz.
Aleyküm selam yağ filtresinden mi yağ soğutucudan mı kaçırıyor . filtre ise her bakım değişir motoru sökmeniz gerekmez .
@@kenoto büyük ihtimal yağ sogutucusundan ustam filtrenin baglandigi yerin dibinden akiyor cunku . Birde motorun üstündeki civatalarinin etrafında terleme oluyor sürekli. Ama aracın performansta herhangi bir sorun görmedim
@@mustafayesil3202 anlıyorum yakınsanız hafta içi uğrayın kontrol edelim
ustam benim t4 aracımda hararet göstergesi bazen normal çalışıyor bazen hiç yerinden kalkmıyor sensör arızası olabilirmi
motorun tam olarak neresinde hararet müürü yada sensörü değiştirmek istiyorum
www.proxyparts.com/car-parts-stock/information/engine-code/aab/part/engine/partid/16859932/
dostum 4. resme bak alttaki sarı soket
Selamünaleyküm hayırlı çalışmalar ustam bende 2001 model 2.5 tdi t4 acv caravelle var yakıt seviyesi dibe yaklaştığında gaz tam gaz yemiyor kısıyor kendini bu durum sebebi arzamı motor korumasımı nedir ustam budurum bilgi verebilir misiniz rica etsem şimdiden çok teşekkür ederim Allah kolaylık versin Allah a emanet olun 👋 🇹🇷
samandırayı kontrol ettirin motorla alakalı değil sıkıntı .şamandıra yamulmuş olabilir.
dik bir yokustan cıkın veya inin o teklemeyi yağtıgında stop ederse samandıra borusu yamuktur mazot cekemıyordur depodan. sagolun size de Allah kolaylık versin
@@kenoto çok teşekkür ederim saol un var olun ustam Allah razı olsun kontrol ettireceğim en uygun vakitte hayırlı bereketli hayırlı işleriniz olsun Allah a emanet olun 👋 🇹🇷
Ustacım 2.4.ler sibop ayarı yapılıyormu
dostum hidrolik itici var kadehin içinde bozuksa ses yapar yani otomatik ayarlıyor
ustam kolay gelsin dükkan nerede
istanbul gaziosmanpaşada yerimiz
@@kenoto teşekkür ederim,bende 1998 2.5 tdi t4 var uzun yolda çekiş düşüyor stop ediyorum tekrar çalıştırınca düzeliyor ama bunu sürekli yapıyor.buna bakabilirmisiniz?kolay gelsin.
@@ozkancirkin4670 tekleme de yapıyor mu gaz kesme felan
@@kenoto rölanti çalışması normal sadece aracın güçten düştüğünü fark ediyorsun stop edip tekrar çalıştırınca normale dönüyor.
@@ozkancirkin4670 tekleme ya da gaz kesme yapmıyorsa yakıtla alakalı değil muhtelemelen . egzos gazını atamayıp tıkanıyor olabilir mi sizce ? stop edince rahatlıyordur belki. Yakınsanız bir uğrayın test edelim kesin şudur demek zor yanıltmak istemiyorum sizi . peki stop edip tekrar alıştırınca ne sürede yeniden güçten düşüyor
Selamünaleyküm kardeşim pompanın gövdesinde bir çizgi işaret var. O işaret neresi ile çalışacak? Karşılığını göremedim?
AS 4:05 kasnağın dış tarafında kırık gibi küçük bir işaret var o karşıdaki deliğine denk gelecek çizgi dogru olmayabilir
@@kenoto kardeşim sağolasın 👍 bende öyle denedim ama bu sefer motor sesi çok yumuşadı. Çekişinde sıkıntı görmedim sesin öyle olması normal mi? Normal de bırakacak bu ayarda. Ben kendim iş makinası tamircisi yim. İyi kötü elimizden gelir ama işimiz değil tabi 5 silindir emin olmadım.
@@mustafacihadgul1425 Abi kusura bakmayın tam açıklamamışım ben orda yeni farkettim . Normalde hafif vuruntulu/şakırtılı çalışması gerekir. Kara düzen pompalı araçlar yaktıgı yakıt kadar hava çekiyor o yüzden bir miktar şakırtı iyidir .
1-Motor sentede
2-Eksantrik kasnağını gevşek bırakman gerek(pompa tarafı sadece)
3-Pompa kasnaktaki kertik karşıdaki deliğe bakacak
4-Pompa kasnağını hafif geri çektiğinde kasnak pompaya doğtu 1-2 milim yaklaşacak tam o anda eksantik kasnağını sıkman gerek:
kolay gelsin
@@kenoto tamamdır kardeşim aynen tekrar yenilecem sonucu yazarım. Ben siya döküm de ki kertiği denk getiriyordum. Oda çok yumuşak oluyor. Deliği senin diğer video da gördüm.