Обзор Hyundai Starex H1: причины повсеместная коррозия и отказ дизелей

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 20 сен 2024
  • Ремонт интегрированной рамы Hyundai Starex. Девятимесячный корейский микроавтобус, выращенный из Mitsubishi Delica. Разбираемся в причинах образования коррозии, проблемах дизельных моторов и путях решения этих проблем. Как найти живой Старекс и на какую версию обратить внимание рассказываем в нашем ролике.
    Приятного просмотра!
    LFA Service
    С работами над этим и многими другими автомобилями можно ознакомиться
    на сайте: l-f-a.ru
    В Инстаграме: / lfa_service
    Ремонт рам внедорожников!
    #hyundaistarex#ремонтрамыстарекс#буханка

Комментарии • 34

  • @LexIS200
    @LexIS200 4 года назад +3

    Спасибо за подробности очень информативно.

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      рады стараться)

    • @АртемАлександрович-к2г
      @АртемАлександрович-к2г Год назад

      ​@@LFAService
      Покажите китайский Максус V80, только не огромный коммерческий фургон и не маршрутку на 13 и более мест, а самый компактный вариант. У них есть с низкой крышей, двумя рядами сидений, габаритами примерно с Opel Vivaro. Как раз пойдет для семьи, выезда на природу (загрузил всего что хочешь и уехал отдыхать на несколько дней). У Maxus V80 передний привод в отличие от Hyundai H1, двигатель 2,5 или 2 литра, 6-ст. МКПП. Уж очень заинтересовала эта модель. Интересует обзор и цена.

  • @PavelVladimirovich86
    @PavelVladimirovich86 Год назад

    Нечего не слышно кроме стуков и музыки! Спасибо за красочный обзор

  • @b.i.m2087
    @b.i.m2087 2 года назад +1

    ПОМОГИТЕ 🆘 ПЖ. У МЕНЯ Н2 2006 на автомате иногда на ходу станет как перебой или общем оборот больше 2000 не поднимется не тянется как заглушаю заново работает как и надо чем причина 🙏

  • @ПавелГавриленко-л1д
    @ПавелГавриленко-л1д 3 года назад +1

    Добрый день. Помогите пожалуйста понять. Хендай н200 2000г . На холодную едет нормально. Только нагревается то начинает буксовать сцепление и у медали сцепления пропадает свободный ход.. . Машина вообще почти не едет. Только на малых оборотах.

  • @ОлегМуртазин-е3ж
    @ОлегМуртазин-е3ж Год назад +1

    Я уснул. Чем дело закончилось?

  • @asturiastroub
    @asturiastroub 3 года назад +1

    Все по делу, без соплёй, членов во рту!!. Отличный обзор. Спасибо

  • @МуратКосбармаков-й6ы
    @МуратКосбармаков-й6ы 5 месяцев назад

    Подойдут мост Газеля

  • @user-zl2dt8oh6j
    @user-zl2dt8oh6j Год назад

    У меня были обе марки, Mitsubishi L400 1998года и Starex H1 2005. Двигатель 4D56 и D4BH одинаковые. Кузов Митсубиси уже на 10см. И гниёт дольше. Хундай как губка, хоть и в теплом сухом гараже, один хрен ржавеет. Сегодня выгонял на воздух помурчать.

  • @ЕвгенийБычек-я3б

    Пошло все не с Паджеро,а с Л 200, потому как и сам Паджеро на базе Л 200

  • @sergeykirillin997
    @sergeykirillin997 4 года назад +2

    как же так, сколько замены ремней и прочие регулировки сказали, а про стоимость такого красивого восстановления дна промолчали?

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      разброс цен очень большой и каждая отдельная работа индивидуальна

    • @sergeykirillin997
      @sergeykirillin997 4 года назад

      @@LFAService ну тогда указывают все цены или их не указывают вовсе. Вы же показываете конкретную машину, на которой сделаны конкретные работы. А то создаётся впечатление, что вы самое вкусное специально не указали, чтобы не вспугнуть :))

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      @@sergeykirillin997 мы не спугиваем, так как на ремонт лонжеронов и днища Старик очередь на несколько месяцев) И было решено в последних роликах убирать ценообразование в связи с тем, что они может отличаться по регионам и согласно прочих аспектов

    • @sergeykirillin997
      @sergeykirillin997 4 года назад

      @@LFAService да вас наши хвалят, просто я думаю, что и на остальные работы в регионах может быть другая цена. Ну или один ролик разбить на несколько. Типа обзор-замена с ценами-восстанлвление днища. Вот я смотрел ролик на странице сайта по лонжеронам, а в начале длинное описание машины. А мне оно зачем, я ей владею? :) Потом много цен за замену агрегатов и просто обзор восстановления днища без стоимости :)

    • @sergeykirillin997
      @sergeykirillin997 4 года назад

      @@LFAService тогда так и говорится "вот конкретно ЭТО днище, его восстановление, обошлось хозяину в Москве в 115 тысяч, в регионах цены могут быть другие, не является офертой" :)

  • @petya9393
    @petya9393 11 месяцев назад +1

    Убивает тихое монотонное бухтение себе под нос, а колёса закручивают аж уши решать, и так многие ролики, то музыка орёт, смотреть не хочется

  • @НастяБаева-в9г
    @НастяБаева-в9г 3 года назад

    И сколько стоит переварить всю несущую канструкцию???

  • @ТерриторияПрофессора

    Сходу скажу- слышу глас рукожопов, которые не умеют норм обслуживать 4d56... 4d56 оч надёжный мотор... Если обслуживать норм. У меня на моторе 870тысяч. ТНВД сток и все с ним хорошо. Мотор работает оч хорошо, но вот колечки и стенки горшков уже на подходе. Масло не жрет не дымит но сапунит и компрессия на 1бар до мануала не дотягивает

    • @Arti-zk5zd
      @Arti-zk5zd 8 месяцев назад

      Скажите пожалуйста, какое масло лили и с какой частотой делали ТО?

  • @ИльяКопылов-ф9ц
    @ИльяКопылов-ф9ц 3 года назад +2

    А вот ремонт форсунки на ВН за 9000 это уже жлобство

  • @KAZAKHSTAN_pubg_top1.
    @KAZAKHSTAN_pubg_top1. 2 года назад

    Здраствуйте а где находиться печ фильтр

  • @deniskvashin137
    @deniskvashin137 4 года назад +1

    странно, что задняя подвеска пружинная! я думал она у всех рессорная!

    • @LFAService
      @LFAService  4 года назад

      много сюрпризов можно встретить при обслуживании автомобиля

    • @A.Romanov
      @A.Romanov 4 года назад

      Длиннобазные версии идут с рессорами и задними дисковыми тормозами. На коротких идут пружины и барабаны.

    • @ИльяКопылов-ф9ц
      @ИльяКопылов-ф9ц 3 года назад +1

      @@A.Romanov на длинном рессоры, а вот тормоза дисковые чаще на коротких встречаются

  • @EvgeniySuprunov
    @EvgeniySuprunov 4 года назад +1

    Привет! Ремонт Форсунки У Вас Стоит 8000, Это Обычная Форсунка, Или Пьезо Форсунка? А Замена Ремня ГРМ 11000 Это Очень Дорого, У Нас В Назарово На 4D56 Замена Ремня ГРМ И Ремня Балансеров Вместе С Запчастями Стоит 6000, А Я Вообще Сам У Себя В Ограде Всё Это Поменял.

    • @olegzakonov8696
      @olegzakonov8696 3 года назад

      здесь стоит двигатель д4св три цепи

    • @EvgeniySuprunov
      @EvgeniySuprunov 3 года назад

      @@olegzakonov8696 Плнчьнь, на нём замена ципей в месте с запчастями, стоела 20 000

  • @MATVELrys
    @MATVELrys Год назад

    Автор ну может всё может рассказал ,,,,,,,,,,,но б,,,,ля выбирай пожалуйста время для съёмки ,без очень посторонних звуков, пожалуйста,
    Без мата не как ,,,,,,,рассказывай тогда по сути а то как клиент на сто соплю жуёш!

  • @АлександрКульченков-э5ь

    Зануда