Hi Steve in the UK here ,I take my hat off to you sir. I had to do this today, its a nightmare, such a hidious design!. Ended up removing the whole air box assembly for good. Going to fit some pod filters K&N style. Running standard pipes, any tips for Jetting, or can I get away with leaving the carbs standard. Anyone else done the same? please help with advice on this subject.
Hay! Szóval nekiugrottam és kicseréltem,de nagy szívás!!! Nálam a légszűrő tető első része valahogy kijött oldalra, utána alig bírtam vissza rakni. Nagyon kellett vigyázni,hogy ne gyűrődjön sérüljön a betét. Ráment egy napom, meg az idegrendszerem,de sikerült!😢😢😢😅
köszönöm! Most már tudom, hogy ezt nem fogom otthon csinálni 😆Biztos rossz a szervizkönyvem, az enyém szerint egyszerűen vegyük le az ülést, és ott van a légdoboz
anche io ho la stessa moto sono 2 anni che non la uso perche' operato 3 volte x vasculopatia la seconda sono riusciti a sminch il nervo mediano mano sx passando con il filo guidato..mi consolo perche' 2 masi prima dell'operazione lo portata a fare dei lavori ci ho speso 1200 euri speriamo che mi abbiano cambiato il filtro..certo che e' un fenomeno l'ingegnere che ha progettato la sistemazione del filtro dell'aria.
@@latzkoworks Nem is értem, mi volt az elképzelés. Vagy utólag jöttek rá, hogy kell egy légszűrőház? Gondolom a motorblokk ezer éves, teszik a fűnyírótól a rakètáig mindenbe, ebben a vázban meg "igy adta ki", pontosabban igy nem.
Авто/Мото
Я в шоке... Мне так нравилась эта модель... пока я не посмотрел это видео...
to change the filter, you must have the skills of an obstetrician).
You are right 😀
Too much work for a filter...
Great job, greetings from Greece.
You are right. Greetings from Hungary!
Jises Bay a Honda !
Hi Steve in the UK here ,I take my hat off to you sir. I had to do this today, its a nightmare, such a hidious design!. Ended up removing the whole air box assembly for good. Going to fit some pod filters K&N style. Running standard pipes, any tips for Jetting, or can I get away with leaving the carbs standard. Anyone else done the same? please help with advice on this subject.
Hello, I haven't installed a K&N filter to a Guzzi, so I have no experience vith it. I suggest a bigger main jet, about + 0.05mm.
Kranke Konstruktion!
Du hast recht.
Hay! Szóval nekiugrottam és kicseréltem,de nagy szívás!!! Nálam a légszűrő tető első része valahogy kijött oldalra, utána alig bírtam vissza rakni. Nagyon kellett vigyázni,hogy ne gyűrődjön sérüljön a betét. Ráment egy napom, meg az idegrendszerem,de sikerült!😢😢😢😅
Ismerős a szitu 😀
köszönöm! Most már tudom, hogy ezt nem fogom otthon csinálni 😆Biztos rossz a szervizkönyvem, az enyém szerint egyszerűen vegyük le az ülést, és ott van a légdoboz
Van olyan típus ahol egyszerű a csere.
anche io ho la stessa moto sono 2 anni che non la uso perche' operato 3 volte x vasculopatia la seconda sono riusciti a sminch il nervo mediano mano sx passando con il filo guidato..mi consolo perche' 2 masi prima dell'operazione lo portata a fare dei lavori ci ho speso 1200 euri speriamo che mi abbiano cambiato il filtro..certo che e' un fenomeno l'ingegnere che ha progettato la sistemazione del filtro dell'aria.
It is not an easy bike ...
Wouldn’t be easier to drop the engine?😎
Hello, perhaps, but more work.
Чак толкова не се разглобява. инжинерите са можели да го направят малко по голям...
Hát, nem túl szerelőbaràt... és akkor nagyon finoman fogalmaztam.
Horror.
@@latzkoworks Nem is értem, mi volt az elképzelés. Vagy utólag jöttek rá, hogy kell egy légszűrőház? Gondolom a motorblokk ezer éves, teszik a fűnyírótól a rakètáig mindenbe, ebben a vázban meg "igy adta ki", pontosabban igy nem.
Ez ilyen "olaszos" 🙂 ha kint van a blokk úgy egyszerű kicserélni 🙂
@@latzkoworks Ja, lehet :) Dolce vita!
Great work. Now i understand how get off. Thank's
Come si può progettare un filtro aria in una posizione così infame. Mistero!
Sorprendente.
@@latzkoworks oserei dire che è demenziale 😂
È il cuore primordiale e centrale intorno al quale è stata costruita la moto.... Ahahah