О клапане ЕГР (Ford Transit 2.2 TDCI)
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Небольшой рассказ о системе рециркуляции выхлопных газов.
Спасибо за просмотр. Подписывайтесь на канал. Коментарии и интересующие вопросы приветствуются под роликом.
======================
Instagram - / znay.delo
Страница группы ВК - znay.delo
======================
Почта - znay.delo.blog@gmail.com
======================
☎ +79527253230 - прямая связь с Александром
======================
На поддержание и развитие канала:
www.donational...
Вот только этот парень реальные советы даёт. Браво братец кто с руками сможет сам сделать а кто не хочет возиться как я то погоню тачку только ему. Долгих лет жизни и счастливой жизни
Огромное спасибо! Очень приятно! И вам всего наилучшего!
Ассалаумағалейкум Саня спасибо брат от души всё понятно дай Аллах здоровья тебя.
Сразу лайк а посмотрю попозже
Красава Саня я заглушил егр у меня загорелась шестерня и машина стала работать не корректно после просмотра видео убрал и почистил егр и всё стало оки
Хорошая режисёрская работа )
Почему не озвучено не один минус этой "гадкой" рециркуляции отработавших газов? А это плохое качество нашей "солярки" - создаёт копоть отработавших газов и с помощью это "чудо" клапана засасывается обратно в цилиндры. Так же может "засосать" абразив от сажего(католизатора) фильтра. И на сладкое - клапан может заклинить в открытом положении и сделать бедную топливную смесь в камере сгорания, тем самым создать высокую температуру и расплавить или сделать трещину в цилиндре. Но и отключать тоже опасно, ибо прошивки разные и "убить" двигатель могут быстро или не очень быстро
У меня за 120к пробега Егор так засрал коллектор и камеры что форсунки накрыло и датчики воздуха. В идеальных условиях от него есть толк. С нашим маслом и солярой это беда. Все его параметры полезны на высоких нагрузках и высоких оборотах. Неисправный клапан может сделать еще хуже, чем его отсутствие с правильной прошивкой. Ведь топливная смесь состоит из сжатого воздуха нагоняемого турбиной, в ней уже присутствуют горячие картерные газы из сапуна, солярки под давлением и малой части ре циркуляции из егр(которое в свою очередь кидает всё говно из выпуска) как сказал один мотористы, своё говно жрёт.
@@ДимаЛарионов-и4р
Znacit eqr lucshe otklucit?
Либо система работает исправно. Либо правильно отключать. И то и другое хорошо. На моём форде пробег 610 тысяч километров. Ничего не отключал, всё работает. И отключать не собираюсь. Ничего не беспокоит
@@romaroma9626 система егр при правильной работе не несёт вреда. При полностью исправном двигателе от неё только польза! В случае если у вас сыпется кат-коллектор, турбина гонит масло во впускной коллектор или повышенные картерные газы и сапун кидает масло в интеркулер и оно летит в цилиндры то егр только усугубит ситуацию. Плюсы егр в понижении температуры смеси в камере, быстром прогреве в холода, уменьшении расхода и снижении выхлопа при работе на холостых оборотах! Глушение егр сложный процесс и требует правильной прошивки с евро4 в евро2. Самая соль в настройке топливных карт. Если сомневаетесь то меняйте клапан, ставьте маслоуловитель после сапуна картерных газов и проблем не будет
Очень приятно, что тут есть грамотные люди. Спасибо!
Как связаться с вами?
+79527253230
Добрый день! Подскажите пожалуйста что делать если у меня убрали теплообменник и заглушили клапан его, но не отключили сам клапан. Мастер сказал что прошивать не нужно ни чего. Сажевый до меня ещё удалили. Прошивка заводская. Мотор работает хорошо. Я так понимаю что всё таки нужна прошивка?
Здравствуйте! Я так понимаю, это всё сделано и сейчас горит чек на приборке из за отсутствия клапана егр? Или нет? Его отключили программно?
За 16 лет работы с фордами, я так и не понял, зачем люди делают это. На моём Форде личном пробег уже около 650 тысяч километров. И все эти узлы работают в штатном режиме.
@@znay_delo Доброго времени суток Александр! Ошибка не горит. Программно не отключали егр, проехал 18 т.км после заглушки системы егр. При разгоне после примерно 3000 оборотов кратковременно слышу детонацию.
Нужно либо вернуть всё на место и пусть работает. Либо, установить подходящее программное обеспечение.
@@znay_delo Здравствуйте Александр! Каталика нету, если вернуть всё на место, будет работать? И если всё же прошивать, можете посоветовать какую-то программу которая реально работает? Транзит 2.2 125 лошадей
Детонация и дизель ...
🙏👍🤝 молодец провильно
А следующий транзит 2017г.
Система то та же. Исполнительные элементы немного изменились только
Шикарно