По подшипникам чисто мой подход: если подшипник уже сколько-то прошёл и остался нормальным, то у меня к нему в разы больше доверия, чем к новому в коробке из магазина. Пару раз так со ступичными влетал (с фирменными!).
В руководстве пользователя написано, что раз в 100к нужно делать капиталку. Серьёзно) я думаю ваш мотор уже откапитален, при чём очень хорошо, вам повезло такой мотоцикл купить.
В мотор по любому лазили, когда меняли валы. Подшипники посмотри, должны стоять уже без сепараторные( обычно их сразу с валами меняют) Возможно и поршневая поменяна. И колено скорее всего уже правили.
Спасибо за видео. Такие видео бесценны, в некотором смысле. Есть вопрос. При замерах биения коленвала было значение 0,6 мм, а в таблице максимальный допуск 0,25.
Приветствую! Я тоже склоняюсь к тому, что в мотор все же лазили с учетом пробега. По дшипники скорее всего тоже меняли, я бы оставил.... Не факт, что правили колено вопреки распространному мнеию они не все кривые с завода) интересно был бы проверить на Вашем мотоцикле компрессию.....
Че полез?-обычно я себя спрашиваю в таких ситуациях😂 Моторчик то явно тюнен кем-то. А по существу, подшипники в картере поменять если сепараторные стоят (что вряд ли в данном случае) собрать все как было и не мешать машине работать))
Всем привет. Подскажите дилетантский момент :-) В конце ноября знакомый притащит ко мне в гараж на зиму Дайну со страхового аукциона. Задача как минимум снять бак и заднее крыло для рихтовки и покраски. Для этого надо дюймовый инструмент покупать, или там можно ожидать метрические размеры? Мопед из америки, 2016 год. Заранее спасибо за ответы!!!
С некоторыми шестигранниками будут проблемы. Их в метрике просто размеров таких нет. Головки и рожковые ключи с шагом в миллиметр надо брать. Наборы дюймовых шестигранов есть на али. А торксы они и так везде метрические))
Зачем вообще было лезть в мотор ? Все нормально работало . Харлей очень надёжная, качественная штука. Почему все думают что после 100 тыщь его нужно капиталть .
@@leonkad4371 за шесть сезонов на своем херитейдж что-то незаметил ломучести . Притом что куплен он был не новым . П.с. вы там меньше статистики четайте . Не равен час ещё какую-нибудь чушь узнаете 🤣
@@boris45acp52 Кто-то вообще ничего не замечает в своей технике, пока она ездит. Америка страна статистики и харлей там в заднице. Ну а мериканцы же конечно тупые по мнению многих и жалуются на отличные харлеи зря. Также в комментариях под этим видео. Многие пишут:"Зачем полез в мотор, и так всё нормально было". Вы не из таких? Пока не разваливается значит нормально?
@@leonkad4371 я занимаюсь ремонтом техники всю жизнь и прекрасно знаю что с ней нужно делать а что нет . Вас я небуду переубеждать . Просто скажу что нет такой техники которая неломаеться ,как нет и идеально спроэктированой . Поэтому ,всего хорошего 😁
![#4 Собираю двигатель Harley-Davidson из Dyna 88 в 103 [MOTO TUNE]](http://i.ytimg.com/vi/FVNh6F-poWI/mqdefault.jpg)
![#4 Собираю двигатель Harley-Davidson из Dyna 88 в 103 [MOTO TUNE]](/img/tr.png)
По подшипникам чисто мой подход: если подшипник уже сколько-то прошёл и остался нормальным, то у меня к нему в разы больше доверия, чем к новому в коробке из магазина. Пару раз так со ступичными влетал (с фирменными!).
Спасибо за видео, отличный контент. Очень познавательный. Так держать
В руководстве пользователя написано, что раз в 100к нужно делать капиталку. Серьёзно) я думаю ваш мотор уже откапитален, при чём очень хорошо, вам повезло такой мотоцикл купить.
В мотор по любому лазили, когда меняли валы. Подшипники посмотри, должны стоять уже без сепараторные( обычно их сразу с валами меняют) Возможно и поршневая поменяна. И колено скорее всего уже правили.
Спасибо за видео. Такие видео бесценны, в некотором смысле.
Есть вопрос. При замерах биения коленвала было значение 0,6 мм, а в таблице максимальный допуск 0,25.
Приветствую! Я тоже склоняюсь к тому, что в мотор все же лазили с учетом пробега. По дшипники скорее всего тоже меняли, я бы оставил.... Не факт, что правили колено вопреки распространному мнеию они не все кривые с завода) интересно был бы проверить на Вашем мотоцикле компрессию.....
Конструкция для замера биения модная :) я хочу на 3д принтере напечатать подобное, думаю, должно быть удобнее
Благо она не так часто нужна))
А что за болтокрут новый, опять? Только я нашёл такой гайковерт, как у тебя, глядь - опять что то новаторское! Поделись! Где взять?
Это электротрещетка Милуоке
Ставлю, что ты придушил жабу и взял мишлен) Ну, либо шинко))
Скорее всего подшипники уже променянны.
Че полез?-обычно я себя спрашиваю в таких ситуациях😂
Моторчик то явно тюнен кем-то.
А по существу, подшипники в картере поменять если сепараторные стоят (что вряд ли в данном случае) собрать все как было и не мешать машине работать))
Всем привет. Подскажите дилетантский момент :-) В конце ноября знакомый притащит ко мне в гараж на зиму Дайну со страхового аукциона. Задача как минимум снять бак и заднее крыло для рихтовки и покраски. Для этого надо дюймовый инструмент покупать, или там можно ожидать метрические размеры? Мопед из америки, 2016 год. Заранее спасибо за ответы!!!
С некоторыми шестигранниками будут проблемы. Их в метрике просто размеров таких нет. Головки и рожковые ключи с шагом в миллиметр надо брать. Наборы дюймовых шестигранов есть на али. А торксы они и так везде метрические))
@@МотоШлак Понял. Благодарю!
Это с таким громким звуком гидрики внутрь провалились, после снятия плиты ?
Шестеренка маслонасоса)
Зачем вообще было лезть в мотор ? Все нормально работало . Харлей очень надёжная, качественная штука. Почему все думают что после 100 тыщь его нужно капиталть .
по статистике в США второй по ломучести бренд после кан ам. Ради интереса посмотри американские рейтинги надежности чтобы такую чушь не писать
@@leonkad4371 за шесть сезонов на своем херитейдж что-то незаметил ломучести . Притом что куплен он был не новым .
П.с. вы там меньше статистики четайте . Не равен час ещё какую-нибудь чушь узнаете 🤣
@@boris45acp52 Кто-то вообще ничего не замечает в своей технике, пока она ездит. Америка страна статистики и харлей там в заднице. Ну а мериканцы же конечно тупые по мнению многих и жалуются на отличные харлеи зря. Также в комментариях под этим видео. Многие пишут:"Зачем полез в мотор, и так всё нормально было". Вы не из таких? Пока не разваливается значит нормально?
@@leonkad4371 я занимаюсь ремонтом техники всю жизнь и прекрасно знаю что с ней нужно делать а что нет . Вас я небуду переубеждать . Просто скажу что нет такой техники которая неломаеться ,как нет и идеально спроэктированой . Поэтому ,всего хорошего 😁
Пробег 165 тыс км или миль?
км
Доброе утро,а где заказать прокладочка,резиночка
www.ebay.com/itm/144032655243
@@МотоШлак спасибо огромное
Он обречён на металл