Według mnie manualne przyciski zamiast dotykowego ekranu sterującego wszystkim w aucie to tylko duży plus, bo ekrany dotykowe nie mają żadnego uzasadnienia poza postrzeganiem tego jako czegoś 'nowoczesnego' . A poza tym całkiem fajne filmy nagrywasz
Tylko nie wiem jak to wygląda od strony technicznej, w sensie jaki masz dostęp do aut, ale sporo jest podobnych testów na yt jak twoje i dobrze by było gdybyś nagrywał coś z nieco innego punktu widzenia żeby się wyróżnić np najtańsze, podstawowe wersje i te najdroższe danego modelu, to by mogło być ciekawe, bo chyba nikt nie przestawia tych podstawowych wersji nowych aut, ani nie robi porównań z tymi na pełnym wypasie
Do podstawowych wersji jest trudny dostęp i dlatego nikt ich nie przedstawia. Centrale dla mediów nie zamawiają takich samochodów. U dealerów jak sądzę też takie auta nie są często wybierane jako demonstracyjne - a zostaje jeszcze kwestia tego, że żaden dealer nie użyczyłby samochodu na takich warunkach, jak centrala.
Ja trochę z innej beczki,dlaczego w tych testówkach nie dają dywaników,strasznie te auta potem "znorane" a cóż to za koszt komplet wycieraczek.Trochę mnie to dziwi.Ale test jak zawsze ciekawy.Pozdrawiam!!
W testówkach dywaniki praktycznie zawsze są - tutaj ich nie było i można postrzegać to w kategoriach wyjątku. Obstawiałbym, że osoby przygotowujące auto je odkurzały i zapomniały wrzucić do środka, podczas odbioru to przegapiliśmy i pojechałem bez dywaników :P Co do opinii o teście - dzięki :)
@@WahaczTV no chyba że tak,bo ja straszny pedant jestem i nie lubię widoku,brudnych,zaniedbanych aut 😀 Twoje testy są fajne,bo....na temat,rzeczowo i konkretnie!!!Pzdr!!
Przyznam, że bez tych dywaników dziwnie mi się jeździło - gdyby nie fakt, że trafiła się akurat sucha i "czysta" pogoda, to pewnie bym podjechał do Peugeota i starał się je jakoś zgarnąć przed końcem testu :)
Ten samochód zestarzał sie stylistycznie w zastraszajacym stopniu. Design Łady i pewnie tam przeniesiono zakład produkcyjny tego modelu. Manetki sprzed szesnastu lat, z Peugeota 206 po liftingu z 2003. Brawo PSA
Kretyńskie rozwiązanie w postaci zreplikowanego prędkościomierza cyfrowego jak obok jest analogowy - dopiero wersja Allure ma wielofunkcyjny wyświetlacz i nie trzeba rozglądać się po systemie infotainment by dojrzeć wskazania średniego zużycia paliwa itp. wskazówek nawigacji, kompasu itp...
BOOOGU. Po 4 testach na YT, w końcu trafiłem na fakty, nie opinie. Dzięki za konkrety. Sub bez dwóch zdań. Kawał ścisłej roboty!
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
jest taki fajny że aż go kupiłem ;) i nie żałują ;)
Barrrrdzo dobra robota !miło się ogląda .Lektor rewelacyjny
Lektorowi bardzo miło czyta się takie komentarze - dzięki ;)
Według mnie manualne przyciski zamiast dotykowego ekranu sterującego wszystkim w aucie to tylko duży plus, bo ekrany dotykowe nie mają żadnego uzasadnienia poza postrzeganiem tego jako czegoś 'nowoczesnego' . A poza tym całkiem fajne filmy nagrywasz
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Tylko nie wiem jak to wygląda od strony technicznej, w sensie jaki masz dostęp do aut, ale sporo jest podobnych testów na yt jak twoje i dobrze by było gdybyś nagrywał coś z nieco innego punktu widzenia żeby się wyróżnić np najtańsze, podstawowe wersje i te najdroższe danego modelu, to by mogło być ciekawe, bo chyba nikt nie przestawia tych podstawowych wersji nowych aut, ani nie robi porównań z tymi na pełnym wypasie
Do podstawowych wersji jest trudny dostęp i dlatego nikt ich nie przedstawia. Centrale dla mediów nie zamawiają takich samochodów. U dealerów jak sądzę też takie auta nie są często wybierane jako demonstracyjne - a zostaje jeszcze kwestia tego, że żaden dealer nie użyczyłby samochodu na takich warunkach, jak centrala.
Świetny test, brawo.
Ciekawe, że egzemplarz nie ma plastikowych nadkoli...
super autko, pozdrawiam
Wahacz szacun za konkrety. Zrób test Kia Stonica. Ciekaw byłbym Twojego stanowiska, Peugeot 2008 czy Kia Stonic? pzdr
Dzięki - umawianie KII jest bardzo trudne, więc nic nie mogę obiecać.
Gdyby bagażnik był trochę większy... a tak to odpada w przedbiegach jak dla mnie
Na pewno ten silnik dostępny jest tylko z 6-biegowym manualem? Na dniach odbieram 2008 1,2 130KM z automatyczna skrzynia
W chwili obecnej jest dostępny z automatem, w momencie publikacji testu kilka miesięcy temu nie widziałem w cenniku producenta takiego wariantu.
👊😎Peugeot 2008
Ja trochę z innej beczki,dlaczego w tych testówkach nie dają dywaników,strasznie te auta potem "znorane" a cóż to za koszt komplet wycieraczek.Trochę mnie to dziwi.Ale test jak zawsze ciekawy.Pozdrawiam!!
W testówkach dywaniki praktycznie zawsze są - tutaj ich nie było i można postrzegać to w kategoriach wyjątku. Obstawiałbym, że osoby przygotowujące auto je odkurzały i zapomniały wrzucić do środka, podczas odbioru to przegapiliśmy i pojechałem bez dywaników :P Co do opinii o teście - dzięki :)
@@WahaczTV no chyba że tak,bo ja straszny pedant jestem i nie lubię widoku,brudnych,zaniedbanych aut 😀 Twoje testy są fajne,bo....na temat,rzeczowo i konkretnie!!!Pzdr!!
Przyznam, że bez tych dywaników dziwnie mi się jeździło - gdyby nie fakt, że trafiła się akurat sucha i "czysta" pogoda, to pewnie bym podjechał do Peugeota i starał się je jakoś zgarnąć przed końcem testu :)
Peugeot spoko 😇. pozdo z Anglii 👍🚙🚙🚙👍👍👍👍👍👍
Pozdro również :P
W sumie w male wady tylko ...
Brak podłokietnika oraz nie podnosząca się półka w bagażniku...
Ten samochód zestarzał sie stylistycznie w zastraszajacym stopniu. Design Łady i pewnie tam przeniesiono zakład produkcyjny tego modelu.
Manetki sprzed szesnastu lat, z Peugeota 206 po liftingu z 2003. Brawo PSA
pewnie jeździsz bmw z 1990r jak większość Polskich bogaczy w Anglii ;) ha ha ha ha wracaj do kraju bo cię tam nie lubią ;)
Dobry test.Auto....bez rewelacji.
Dzięki :)
Cena podstawowa za auto z tym silnikiem 74,500 dodać lakier metalik,ubezpieczenie i mamy 80 tyś,za takie auto to jak dla mnie zbyt wygórowana cena.
Ubezpieczenie placisz co rok, metalik nie jest potrzebny, a w salonie masz rabaty (ja dostałem i w KIA i w Hyundai i w Seat).
@@infeltk rabat dostałem ponad 10.000 ;)
Kretyńskie rozwiązanie w postaci zreplikowanego prędkościomierza cyfrowego jak obok jest analogowy - dopiero wersja Allure ma wielofunkcyjny wyświetlacz i nie trzeba rozglądać się po systemie infotainment by dojrzeć wskazania średniego zużycia paliwa itp. wskazówek nawigacji, kompasu itp...
Wahacz auto świeże 2018/2019 a manetki za kierownicą mają prawie 20 lat znane już z Xsary Picasso-wstyd
Może kiedyś w PSA pomylili się składając zamówienie na te manetki o jedno zero :P
Prawdę mówiąc to te manetki w Pugu 208 żony wydawały mi się wygodniejsze w obsłudze niż przyciski na kierownicy mojego Qashqaia.
jak coś jest dobre i działa to po co zmieniać?
ta manetka tempomatu jest zajebista i nie ma co jej zmieniać jest intuicyjna i wygodna