Вся Советская техника украдена и скопированы у немцев и американцев которые поставляли по Ленд Лизу. Студебекер Виллис Додж. ОПЕЛЬ И ТД. СССР ничего путного не придумал.
Ребята вот вас очень приятно смотреть, море позитива, ни мата, ни алкоголя просто смех и приколы, просто супер. Молодцы, респект как говориться и уважением вам. Спасибо Вам. 👍👍👍
все эти покатушки - детские забавы неповзрослевших и закомплексованных балбесов. Я заметил, что для покатушек часто выбирают места под ЛЭП. А кто-то задумывался, что для строительства ЛЭП надо было завести опоры, провода, изоляторы и потом кранами все это установить. Там где вы буксуете на "внедорожниках" прошли автомобили с 26 метровыми опорами, проехали краны и вышки, машины с рабочими.
Отличный выезд! Ретро тест-драйв, получился на славу, старички на деле доказывают свою легендарность! Молодцы, что снимаете такой контент, смотрелось на одном дыхании!!!
Привет Константин и Денис! Классная и драйвовая покатушка на топовых пенсионерах! Вот как рас то на этих ретро авто, только настоящий джиперист ощутит вкус грязи на губах и запах бензина! Молодцы ребята, отлично показали на что способны стоковые пенсионеры, удачи вам в ваших задумках и проектах!!!
Достойная, красивая борьба!!! Море позитива, кучи грязи, адреналина- проеду не проеду. Удивили обе машины, особенно вилис на такой, откровенно говоря, лысой резине. Спасибо, получил удовольствие!
Не едет Виллис с волговским мотором. ВСЕ ЕГО КАЧЕСТВА ПРОЯВЛЯЮТСЯ В СОЧЕТАНИИ РОДНОГО МОТОРА С РОДНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ Только с родным - длинноходным низкооборотистым. Проверено.
Привет,искателям приключений! Позвольте и мне,взять слово. "Бобика"видел не на картинке,непосредственно участвовал в его эксплуатации,когда асфальт,в некоторых районах Сибири,был Большой редкостью.Так вот,что хотел сказать-ГАЗ69 ровня,по проходимости,с Т40...
Ребята - попробую дать Вам маленький совет-предложение. У меня был Виллис 1942 года рождения. Привезли мне его в кузове Камаза-самосвала в разборном состоянии. Через два месяца труда он был на ходу. Мотора не было. Поставил мотор М-20. От Победы. Коробки не было. И внимание. Поставил коробку от Газ-51. Не через переходную плиту. В коробке были просверлены отверстия под шпильки кожуха маховика и шпильки торчали внутри коробки. Чтобы закрепить коробку к кожуху маховика снимался блок шестерен. Это на этой коробке очень легко. Получилось 5 передач. Машина трогалась со 2 передачи. Первую включал в очень тяжелых условиях. Скорость на ней была 3-4 км в час. Она выполняла роль пониженной передачи. Раздатку поставил от Газ-67. Очень простая. Можно включать и выключать на ходу. Проходимость была исключительная. К сожалению в 1991 году лопнула пополам рама. После Виллиса у меня был Уаз, Делика, Исузу Бигхорн. Им до Виллиса с моими переделками далеко. Кстати на этой коробки по трассе ездил до 100. Больше просто не рисковал.
@@JeepCustomTravel Велика. Поэтому такое интересное крепление ее к кожуху маховика. Зато эта коробка таскала грузовик. Т.е. на Виллисе он стала не убиваемой. Я один раз ее поставил и ни разу в нее не лазил.
@@JeepCustomTravel 67 газон совершенно другая техника, знал одного деда, он изъездил и газ 67, и газ 69, рассказывал: "На 67-м цепляю три берёзы и спокойно с берега реки в гору вытаскиваю, купил газ 69, так же цепляю три берёзы, он орёт, на дыбы скачет, с места взять не может))) Пришлось по две таскать." У 67 тяга тракторная.
На 69м отличный водитель. Виллис не в стоке. Двигло от УАЗа. Да и такое впечатление, что засаживали его спецом. Думаю, над оригиналом так бы не упражнялись. Дорого. А в целом- респектище!
Сравнивать Виллис с Уазиком можно, Но !!! не в одной семье. Виллис строили для песчанно - каменных дорог Америки, а Уазик для наших просторов. В описании Нивы к примеру звучит - авто повышенной проходимости для дорог с остаточным покрытием, хотя тягловый запас и раз весовка многое позволяет. Посмотреть же соревнование Виллиса с Уазиком, первый проигрывает, да же из за резины, по шиповке видно предназначение машины. Но всё равно интересный ролик, авторам - Спасибо.
@@ДмитрийГренадеров-э3у с какого перепугу он бы доминировал? Мосты спайсера, волговский мотор или уазовский, не суть, уверен и кпп там с рк от уазика, так что там от виллиса???
Мужики, фулиганы, я вас обожаю! Вы то, что вы есть! Остальное фсё хлам. Живите и радуйте нас! Бывший водитель к-701,,т-150к,,Атс59г, и другой красивой техники! 66-й это у меня просто поджопник!
Посмотрел материал, очень понравился! Решил тоже ГАЗ-69 приобрести. Хорошо, что есть ещё более или менее нормальные, но тоже необходимо ездить смотреть их. Удачи вам парни!
В 1966г я отец учил меня вожденью на личном Виллесе, на нем было все родное. Здесь двигатель не родной, судя по рычагам раздатки тоже не родное. Покрышки газ69 подходят на разборные виллесовские диски, но у нас еще были родные покрышки, а они по наружному диаметру меньше. У Виллеса только один недостаток, узкая колея. Кстати, отец хотел сделать самодельный трактор, и урезал мост Виллеса на 0.7м. Кому нужны планетарка с дифференциалам обращайтесь.
не корректное сравнение, 69-й на треть (почти 500 кг) в половину тяжелее. Да и двигатель на виллисе Волговский минимум на 75 кобыл. а не 50 как на козле.
@@JeepCustomTravel принципиально - да. Если забить х... То с таким успехом можно было нафаршировать Виллис и газ 69 по самое небалуй и дальше рассказывать про сток. Учите матчасть, как говаривал великий "Ленон", Stock condition - складское состояние, т.е. с заводского склада. Сток с flathead! И вы бы Виллис ещё на сликах выпустили на маршрут.
Может я гоню, но если газ 69 полный сток, то у него должны быть блокировки бтр60 в мостах. Но, возможно гоню. Просто помню, что были 69 с завода с блоками(точнее с кулачковыми дифференциалами). Да и Я-192 своё дело делает. ps диванные войска, группа быстрого комментирования))
Классное рубилово получилось. Жаль, конечно, что резина на Willys-е такая убогая. Грустно было смотреть, на тяжелые прохождения препятсвий по этой причине. Но легенда показала себя прекрасно, не сморя ни на что!
@@JeepCustomTravel абсолютно верно! Посмотрел с удовольствием всё равно, но за Виллиса переживал, как за сегодня боксирующих Майка Тайсона и Роя Джонса)))
Ладога- этого уже международные соревнования Трофистов ,толко в СПб. В яндексе есть (Ладога Трофи ) ещё - Турбодед. Старт в начале июня. Вепский лес в начале сентября. Начните с Ладоги, на Лес вам рановато. С уважением. Точите мастерство
Если с родной уазовской резины срезать центральные дорожки, то получается что то вроде Сафари 500. Гребет отлично, сильно не мылится и вид остаётся стоковой. Если не лень, то советую попробовать.
Снова дружескую победу одержал джип, резины нет вообще, в отличии от резины газа, но в данном случае уважаю обоих старичков, что виллис крут, что газ 69), на резине от газа виллис бы очевидно ехал отлично.
@@JeepCustomTravel У соседей на Дедовской улице, был 67-мой. Заводился с кривого. В 95 том году ещё на своём ходу был. Вот радости было когда нас с пацанами прокатят.
Ребята спасибо порадовали. У отца был Газик с волговским мотором. Болел за него. Может как нибудь покажете или расскажете почему его сменили на уаз 469. Проходимость лучше или ещё что. И вообще кто в стоке победит?
Найдите пожалуйста 67й и поставьте в месте с виллисом, чтобы оба были в стоке. Две легенды должны противостоять друг другу на одинаковых условиях. Будет интересно. 69 хорошо показал, а то, что в конце сел на мост, любой сядет и всё приехали. А виллис не очень то и хорошо показал, не буду его ругать. переезд через трубу, не сразу, а газик спокойно как будь то её и не было.
Вся Советская техника украдена и скопированы у немцев и американцев которые поставляли по Ленд Лизу. Студебекер Виллис Додж. ОПЕЛЬ И ТД. СССР ничего путного не придумал.
Учи историю, прежде чем выдавать такие высеры!
@@vadik0047 все украли!что учить
Интересно ваС, такого умного, где украли или скопировали? Вернуть бы, надоели...
@@ОсобоОпасен-г3х обоснуй,если не балабол.
Опель. По лендлизу😂 немцы поставляли через Чудское, контрабандой😂
Ребята вот вас очень приятно смотреть, море позитива, ни мата, ни алкоголя просто смех и приколы, просто супер. Молодцы, респект как говориться и уважением вам. Спасибо Вам. 👍👍👍
Большое спасибо, стараемся!
Ну.... ,что говорить? Приятно смотреть на две ЛЕГЕНДЫ. Молодцы мужчины, где ещё увидишь их в месте на дорогах.
Благодарю, Михаил
все эти покатушки - детские забавы неповзрослевших и закомплексованных балбесов. Я заметил, что для покатушек часто выбирают места под ЛЭП. А кто-то задумывался, что для строительства ЛЭП надо было завести опоры, провода, изоляторы и потом кранами все это установить. Там где вы буксуете на "внедорожниках" прошли автомобили с 26 метровыми опорами, проехали краны и вышки, машины с рабочими.
Прошел год и я опять получил огромное удовольствие от просмотра этого видео.
На легенды ретро внедорожников, можно смотреть вечно!
Военпром рулит.
Спасибо!
Отличный выезд! Ретро тест-драйв, получился на славу, старички на деле доказывают свою легендарность! Молодцы, что снимаете такой контент, смотрелось на одном дыхании!!!
Большое спасибо!
Привет Константин и Денис! Классная и драйвовая покатушка на топовых пенсионерах! Вот как рас то на этих ретро авто, только настоящий джиперист ощутит вкус грязи на губах и запах бензина! Молодцы ребята, отлично показали на что способны стоковые пенсионеры, удачи вам в ваших задумках и проектах!!!
Большое спасибоь
За Газ 69 отдельное спасибо!
Спасибо!
Отлельное корыто 69й
Спасибо ребята, смотрел с удовольствием, одни из любимых машин. 👍
Спасибо
Достойная, красивая борьба!!! Море позитива, кучи грязи, адреналина- проеду не проеду. Удивили обе машины, особенно вилис на такой, откровенно говоря, лысой резине. Спасибо, получил удовольствие!
Благодарю, Вадим!
Отложил на вечер. Прям ждал этот выпуск с виллисом и 69. Буду смотреть на двух каналах. Лайк и коммент авансом.
Спасибо большое!
Денис молоток, умеет на оффроуде , главное одной рукой прическу поправляет , так держать ребята
Поменяйте водилу на вилесе, офроуд это не его!
Я тоже так думаю, пускай свадьбы фоткает)
Мне одному жалко Виллис? Поберечь бы ветерана.
Мы же его не под пресс отдали, чего жалеть?
@@JeepCustomTravel ұһбэ яэ20
^^0.
Ребята молодцы только маловато видосики по чаще вместе выезжайте Денис красава резины по злее не хватало
Благодарю
@@JeepCustomTravel Да есть у Дэна 35-е Сильвера, вот на предыдущем видео про Willys, было зрелище, достойное Голливуда!
Привет из Гродно! Благодарочка за душевный контент! Удачи!
Большое спасибо!
Очень интересно смотреть. Поездка на 33 должна быть. В идеале одинаковые колеса было бы очень круто. Спасибо за интересное видео!👍👍👍
Благодарю!
Не едет Виллис с волговским мотором. ВСЕ ЕГО КАЧЕСТВА ПРОЯВЛЯЮТСЯ В СОЧЕТАНИИ РОДНОГО МОТОРА С РОДНОЙ ТРАНСМИССИЕЙ
Только с родным - длинноходным низкооборотистым.
Проверено.
Молодцы!Оператору отдельное спасибо за позитив
Спасибо, Сергей
" Дед " Виллис Хорош ! Лайкотос и Уважуха Сразу
Большое спасибо!
У ВИЛИСА три трудности :резина, бензонасос и прокладка, между рулём и сиденьем😁😉
Первые две уже решены
У Вилиса шоссейные колёса 👌
Хорошая покатушка! Особенно приятно смотреть технику 45 года))
Спасибо)
Привет,искателям приключений! Позвольте и мне,взять слово. "Бобика"видел не на картинке,непосредственно участвовал в его эксплуатации,когда асфальт,в некоторых районах Сибири,был Большой редкостью.Так вот,что хотел сказать-ГАЗ69 ровня,по проходимости,с Т40...
Верно
Ребята - попробую дать Вам маленький совет-предложение. У меня был Виллис 1942 года рождения. Привезли мне его в кузове Камаза-самосвала в разборном состоянии. Через два месяца труда он был на ходу. Мотора не было. Поставил мотор М-20. От Победы. Коробки не было. И внимание. Поставил коробку от Газ-51. Не через переходную плиту. В коробке были просверлены отверстия под шпильки кожуха маховика и шпильки торчали внутри коробки. Чтобы закрепить коробку к кожуху маховика снимался блок шестерен. Это на этой коробке очень легко. Получилось 5 передач. Машина трогалась со 2 передачи. Первую включал в очень тяжелых условиях. Скорость на ней была 3-4 км в час. Она выполняла роль пониженной передачи. Раздатку поставил от Газ-67. Очень простая. Можно включать и выключать на ходу. Проходимость была исключительная. К сожалению в 1991 году лопнула пополам рама. После Виллиса у меня был Уаз, Делика, Исузу Бигхорн. Им до Виллиса с моими переделками далеко. Кстати на этой коробки по трассе ездил до 100. Больше просто не рисковал.
Спасибо, Владимир, полезная информация. Коробка газ-51 не велика?
@@JeepCustomTravel Велика. Поэтому такое интересное крепление ее к кожуху маховика. Зато эта коробка таскала грузовик. Т.е. на Виллисе он стала не убиваемой. Я один раз ее поставил и ни разу в нее не лазил.
Благодарю
С 67м газоном было-бы ещё интересней.
Согласен. Если есть у кого-будем рады
@@JeepCustomTravel 67 газон совершенно другая техника, знал одного деда, он изъездил и газ 67, и газ 69, рассказывал: "На 67-м цепляю три берёзы и спокойно с берега реки в гору вытаскиваю, купил газ 69, так же цепляю три берёзы, он орёт, на дыбы скачет, с места взять не может))) Пришлось по две таскать." У 67 тяга тракторная.
@@НиколайПаршков-й8п у моего деда был газ 67 и газ 69 две разные машины
Тоже самое хотел написать. Как раз два джипа, две эпохи, одного времени. 67й может показать отличный результат, если не пролетит то на малых выползет.
Долгожданный видос 👍
Спасибо
На 69м отличный водитель. Виллис не в стоке. Двигло от УАЗа. Да и такое впечатление, что засаживали его спецом. Думаю, над оригиналом так бы не упражнялись. Дорого. А в целом- респектище!
Двигатель 417, не ехал он не из-за него, а из-за резины от уаза
Да, резина - это важно. У меня на 69м тоже шоссейная.
Резина-первое, что влияет на проходимость
Спасибо, посмотрел с удовольствием.
Спасибо Вам
Сравнивать Виллис с Уазиком можно, Но !!! не в одной семье. Виллис строили для песчанно - каменных дорог Америки, а Уазик для наших просторов. В описании Нивы к примеру звучит - авто повышенной проходимости для дорог с остаточным покрытием, хотя тягловый запас и раз весовка многое позволяет. Посмотреть же соревнование Виллиса с Уазиком, первый проигрывает, да же из за резины, по шиповке видно предназначение машины. Но всё равно интересный ролик, авторам - Спасибо.
Спасибо, у Вилиса не родная резина
Организация радует !
Спасибо!
Отличный видос, молодцы парни, лайк!!!
Спасибо!
Отличное видео! Паздравляю вас ГАЗ 69 легендарный внедорожник он всегда будет такой!
Спасибо!
НЕЧЕСТНО !
ВИЛЛИС СТАНДАРТНЫЙ С ШТАТНЫМИ ПОКРЫШКАМИ , А 69 ПЕРЕДЕЛАННЫЙ И БОЛЬШИМИ КОЛЁСАМИ.
Жаль шины не равноценные...
Ну ничего, вилис и так неплохо проехал
@@JeepCustomTravel но на Я-192 или Я-101 он бы доминировал и ехал не хуже чем на Сильверах! Молодцы!
@@ДмитрийГренадеров-э3у с какого перепугу он бы доминировал? Мосты спайсера, волговский мотор или уазовский, не суть, уверен и кпп там с рк от уазика, так что там от виллиса???
Как говорится - сам не читал, но мнение имею
Нарезать надо было резю...
Bangladesh 🇧🇩🇧🇩
Thanks! Our English channel:
ruclips.net/channel/UCEZhR6nLMG5mtxsgsxerK1Q
Отличный ролик! Спасибо!!!
Благодарю!
Молодец Денис Игоревич. Костя лайк за коменты: дружба дружбой, а война по расписанию. Красавчик. Посмеялся. Привет джип кастом.
Благодарю!
Будет интересно на 33 колесах. 👍
У нас только 35-е
@@JeepCustomTravel спустите до 33 😉
Хорошо)
Достойные потомки наших дедов респект!
Спасибо!
Бобры знают где и как строить...😁
Это верно)
Это бобры академика строили))
Симаньян их жрёт,она хвалилась.
Виллис бы обуть в хорошую грязевую резину и я думаю он показал бы себя не хуже других участников.
Да, но и так отлично проехал.
Посмотрел вас и Ермака,пацаны молодцы!
Спасибо большое!
where did u buy those jeeps
Russia, Volgograd
@@JeepCustomTravel you have so many interesting vehicles up there. Many which I would like to buy
Блин,ну грех не подписаться)))подписался ну лайк естественно!
Большое спасибо!
Ваш Денис Игоревич вообще не водитель!!! Он машину не слышит!!! Вы видели что делает Владимир , рулём подкручивает , молодец!!!
Да, скоро худрука будем менять
на виллис еще б резину как на 69!)
Уже куплена
ДА И ДВИЖОК ОТ КАМАЗА .
@@АРТУРМУНАСЫПОВ-р1ри даром это гамно там не нужно! Неедущее и пыхтящее!💩
Мужики, фулиганы, я вас обожаю! Вы то, что вы есть! Остальное фсё хлам. Живите и радуйте нас! Бывший водитель к-701,,т-150к,,Атс59г, и другой красивой техники! 66-й это у меня просто поджопник!
Спасибо, Вячеслав! Серьезный опыт
Да классно все! Виллис молодец! Ну лысая, так и деды наши в войну на нем тоже не на Гудриче катались! Газики шикарны!!! Позитив на все деньги!🤓
Спасибо, Василий!
В войну как раз была отличная ленд-лизовская внедорожная резина
Согласен, но как часто ее меняли в прифронтовых условиях?
Хорошо прокатились интересно было ну мало
Спасибо
Обладатель виллса. Счастливчик
Говорят, что ездит плохо
@@JeepCustomTravel Я ездил на виллисе, по чесноку газ проходимее.
На такой резине вообще круто едет. Внедорожник только один,Jeep Wrangler!!!!
Истина!)
Все классно! Но за чем рекламмы то столько каждые 4 минуты
Чтобы денег было больше)
@@JeepCustomTravel Без рекламы нет бизнеса, тем более реклама в тему )))
Подключи премиум, и нет рекламы, в чем проблема
Посмотрел материал, очень понравился! Решил тоже ГАЗ-69 приобрести. Хорошо, что есть ещё более или менее нормальные, но тоже необходимо ездить смотреть их. Удачи вам парни!
В 1966г я отец учил меня вожденью на личном Виллесе, на нем было все родное. Здесь двигатель не родной, судя по рычагам раздатки тоже не родное. Покрышки газ69 подходят на разборные виллесовские диски, но у нас еще были родные покрышки, а они по наружному диаметру меньше. У Виллеса только один недостаток, узкая колея. Кстати, отец хотел сделать самодельный трактор, и урезал мост Виллеса на 0.7м. Кому нужны планетарка с дифференциалам обращайтесь.
Интерресная история. Узкая колея-наоборот плюс
@@JeepCustomTravel В те времена в деревнях были только проселочные дороги и в калею газ 51 Виллис не вписывался в отличии от газ 69.
@@JeepCustomTravel Да нет, узкая колея-минус. Я проклинал езду на виллисе по колеям. Два раза клал на бок.
Даёшь битву на 33" с патриком Ермака
У патрика щансов не будет
Вы бы еще слики на вилис поставили и Ок!
Обязательно установим
Как всегда 👍👍👍
Благодарю
@@JeepCustomTravel 🤝🤝🤝
Было бы интересно увидить рядом с Вилли ГАЗ 67, тоже легенду неслабую.
Верно, а еще лучше 64, но из не осталось
Тем более, что у 64-го тоже узкая колея.
С 67 надо сравнивать тогда будет аутентично.
Согласен, но найти не просто 67
А в чём разница?
Да, легенды. Вилли еще бы резину нормально подобрать...
Спасибо
Лайк от подписчика Ермака!👍 Топлю за зарубу на 33!)
Спасибо!
Молодцы все !
А махнуться резиной и проехать назад? Было бы интересно и расставило все точки над и.
Резина-единственное что помогало газику
На колёсах с хорошим зацепом на виллисе переодически начинают задние полуоси щёлкать. Проверенно
не корректное сравнение, 69-й на треть (почти 500 кг) в половину тяжелее. Да и двигатель на виллисе Волговский минимум на 75 кобыл. а не 50 как на козле.
У газика родные колеса, узкие. Упзовские шире! Оба молодцы!
Спасибо
А вобщем всем спасибо большое ✌️ молодцы
Спасибо
Виллис сток с двигателем OHV УМЗ/ЗМЗ? Ну-ну...
Этл сильно меняет дело?
@@JeepCustomTravel принципиально - да. Если забить х... То с таким успехом можно было нафаршировать Виллис и газ 69 по самое небалуй и дальше рассказывать про сток. Учите матчасть, как говаривал великий "Ленон", Stock condition - складское состояние, т.е. с заводского склада. Сток с flathead! И вы бы Виллис ещё на сликах выпустили на маршрут.
Да тут по принципу кликбейтера видео. Ещё и год написали 45 😸. От виллисса там облик только.
Отличная покатушка 😂👍
Спасибо
Может я гоню, но если газ 69 полный сток, то у него должны быть блокировки бтр60 в мостах.
Но, возможно гоню. Просто помню, что были 69 с завода с блоками(точнее с кулачковыми дифференциалами).
Да и Я-192 своё дело делает.
ps диванные войска, группа быстрого комментирования))
Про блоки не слышал
Не было блоков ни на уазах ни на газах. Бтр-блоки ставят на уазы , но это колхоз.
@@NIVA6x6OFFROAD поэтому и пишу, возможно гоню, но были 69 с кулачковыми дифами.
У меня уазик был тоже сигналил когда руль поворачивал я задолбался всем говорить что всё нормально 😁👍🙋♂️.Молодцы КРАСАВЦЫ!
Большое спасибо!
Боевая ничья!!!✌️✌️✌️
Верно
Мне кажется? Или у водилы газика комплексы? Видит что резина у виллиса лысая, но что-нибудь ляпнуть святое дело🤦♂️
Нет, просто на камеру игра
Надо было на колесах Сокола ехать или Ермак на это не согласился?
Идея была на стоке
Молодцы вовремя сняли видео, после Вани и Ильдара...! Даже про бобров упомянул.
Спасибо. Ильдара знаем, кто такой Ваня?
@@JeepCustomTravel CustomBox. А бобрами Academeg занимается.
Про Академика тоже слышали
Было ощущение что у вилиса вот вот отвалятся колёса))
Все под контролем)
@@JeepCustomTravel а газик 36 регион прям с Воронежа приехал?
Правда было очень интересно.
Спасибо!
Спасибо, супер
Благодарю, Виктор!
Малации ребята 👍🏻👍🏻👍🏻
Jeep ето мош 😎😎😎
Спасибо большое!
газик это сила!
Газик - сила, двигатель выпрыгивает из капота, а за ним на холостых оборотах проезжает Jeep......
Мотора не было отроду 😂
Классное рубилово получилось. Жаль, конечно, что резина на Willys-е такая убогая. Грустно было смотреть, на тяжелые прохождения препятсвий по этой причине. Но легенда показала себя прекрасно, не сморя ни на что!
Спасибо большое
Иногда газу надо первым было ехать) вилис пробил газик прошел, я за битву с патриотом на 33🤣👍👍👍
Мы были уверены в вилисе)
Зачетно👍👍👍. Владимира жалко невлазит в УАЗ. А в вилиса наверное совсем невлезбы. Ну и потерялсябы по дороге. Дверей нет ничего непридерживает 😂
Возможно)
Варвары зачем так насиловать музейный экспонат. Вот бы вас в 70 лет за запустить на трассу кроса, поглядел бы я на вас.
Чтобы он жил
Я бы Виллиса так не мучил. Он ветеран, своё отслужил, на нём нужно просто кататься, радовать себя и окружающих. ИМХО
В стоке на бездорожье кайфа вообще нет
@@JeepCustomTravel абсолютно верно! Посмотрел с удовольствием всё равно, но за Виллиса переживал, как за сегодня боксирующих Майка Тайсона и Роя Джонса)))
Лучше пусть он живет в новом обличии
Все равно Виллис лучший. Машина с большой историей.
Спасибо, Игорь
Ладога- этого уже международные соревнования Трофистов ,толко в СПб. В яндексе есть (Ладога Трофи ) ещё - Турбодед. Старт в начале июня. Вепский лес в начале сентября. Начните с Ладоги, на Лес вам рановато. С уважением. Точите мастерство
Спасибо за информацию, будем изучать
Виллис в стоке по ценнее будет.
конечно, раз в десять
Если с родной уазовской резины срезать центральные дорожки, то получается что то вроде Сафари 500. Гребет отлично, сильно не мылится и вид остаётся стоковой. Если не лень, то советую попробовать.
Мы другую резину купим
Ребята!вы молодцы!!!!!
Спасибо, Леонид!
О у меня такой-же дед джипов👋👋👌💯
Снова дружескую победу одержал джип, резины нет вообще, в отличии от резины газа, но в данном случае уважаю обоих старичков, что виллис крут, что газ 69), на резине от газа виллис бы очевидно ехал отлично.
Спасибо, все верно. У вилис огромный плюс-узкая база. Скоро у нас будет резина как у газика- ни один сток не выстоит)
Вилис ваш на лысой резине.вы фронтовую сводку посмотрите он пушки по грязи таскал.так нечестно
Верно
Виллис бомба !! Такая тачка на офроуде это нечно! Колёса бы ему я192 как на Газоне. Еще бы Газ 67. Старые авто самые настоящие.
Спасибо. Резину мы найдем, а аот с газ 67 все сложнее
@@JeepCustomTravel У соседей на Дедовской улице, был 67-мой. Заводился с кривого. В 95 том году ещё на своём ходу был. Вот радости было когда нас с пацанами прокатят.
Ребята спасибо порадовали. У отца был Газик с волговским мотором. Болел за него. Может как нибудь покажете или расскажете почему его сменили на уаз 469. Проходимость лучше или ещё что. И вообще кто в стоке победит?
Спасибо. 469-более современный
При проезде лужи надо закрывать жалюзи радиатора
Спасибо
Лайк не глядя! Молодцы!
Спасибо
Класс тролите Денис Игоревич, Денис Игоревич! !!!!!😂
Well I see inexperienced drivers. But also the Jeep Willis is actually not as good as Gas 69 ...
Thanks. Our English channel:
ruclips.net/channel/UCEZhR6nLMG5mtxsgsxerK1Q
@@JeepCustomTravel net nado Ja prakticiruji moj ruskoj jazyk ...
Paka.
Ок)
Хороший видос. Жалко, что Виллис себя не раскрыл, ему бы тоже пятаки.. ну и ждём джипы и патра на 33х!))))
Будут пятаки!
С коментов за кадром по ржал )) а Денису Игоревичу в фильмах про войну нужно сниматься, с автоматом на перевес ! )))
Спасибо, Андрей)
Найдите пожалуйста 67й и поставьте в месте с виллисом, чтобы оба были в стоке. Две легенды должны противостоять друг другу на одинаковых условиях. Будет интересно. 69 хорошо показал, а то, что в конце сел на мост, любой сядет и всё приехали. А виллис не очень то и хорошо показал, не буду его ругать. переезд через трубу, не сразу, а газик спокойно как будь то её и не было.
67 не просто найти. Газик ехал только за счет злой резины