Vc esqueceu de falar do custo alto no momento da troca da correia dentada que é banhada a óleo. Na concessionária custa mais de 3.200 reais. O maior custo é da mão de obra pra troca.
@@danilo2311 troca em 80000km, porém se você comprar na concessionária você pode negociar a troca de graça. Assim que eu fiz. Mesmo ele não tendo 80000 rodados eu troquei. Pq eu nem sabia, porém Deus sabe de tudo e estou morando em outra cidade.
Sim o meu em uma oficina especializada saiu por 2900 mas não é somente troca da correia para ser um serviço bem feito troca junta da tampa de válvula e vários outros itens importantes mas é algo que só vai fazer a quase 100 mil km é uma troca mais complexa tem que desmontar muita coisa do motor e não é qualquer mecânico que faz mas tirando isso o carro é execelente
Muito bom o vídeo! Amigo estou querendo um c3 mais tenho dois filhos pequenos, então a pergunta é cabe duas cadeirinhas de bebê e dois adultos na frente?
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 olha, eu não tive a oportunidade de fazer um teste desse na prática, acredito que caiba, mas deve ficar um pouco apertado. O ideal seria, ao você encontrar um carro desses que lhe agrade, levar as suas cadeirinhas pra fazer o teste, antes de fechar negócio. É o que eu faria, nessa situação.
Sou fã desse carro mas Infelizmente o câmbio automático AL4 e péssimo. As versões dos anos 2018 valem mais a pena, o câmbio automático já e o aisin que e bem melhor.
Cara vai de gosto, mecanicamente falando sãos iguais, porém tem suas diferenças estéticas, eu tenho um C3, pessoalmente acho ele mais bonito que o 208 externamente, mas a interna prefiro o 208.
Tenho um C3 2017 Tendance 1.5 manual fazendo 10km/l. É normal? Pensei que faria mais 😥 Tive um C3 2011 que fazia 12km/l Alguem me ajudaa? O que pode ser? Estou com ele há 2 semanas
@@GabrielOlympic Medo do 1.5 é que tem muito relato de quebra de correia dentada,e super aquecimento do motor.Mas acredito que se fizer as revisões em dia até que é um motor confiavel e com boa econômia de combustivel.
@@DanielMiranda-ti2ys È um bom motor sim , tenho um C3 2012 1.4 que é praticamente o mesmo motor com um pouco menos de potência, são motores bons sim porém se pegar com arrefecimento negligenciado tá ferrado , são motores de aluminio que não podem ver água de torneira , tem que encontrar bem cuidado , tirando isso sim é um bom motor sim , o meu faz 11 na cidade e 15 na estrada na gasolina ...
Esse motor 1.2 Puritech é importado da França e ficou no mercado nacional apenas por pouco mais de 3 anos, sem ser devidamente tropicalizado além disso essa correia dentada é banhada á óleo e o preço da mão dobra é muito elevado devido a su complexidade. Esse carro só vale a pena com o motor 1.6 ou se vc pegar um que já tenha trocado a correia dentada
SÓ VALE A PENA kkkkkk como assim cara, só se ouve ONIX 3cc dando problema, tu queria o que? que trocasse a cada 400 mil km? pelo menos o grupo PSA é honesto e estipulou 80mil km, alguns ai falam em 240 mil km e tão quebrando com 60.....lembrando que na EUROPA putetec também é 200mil km para troca da correia. O carro é ótimo, se achar um em bom estado podem pegar tranquilamente. Tem cara que aconselha pegar 1.4 e 1.5 rsrsrs então 1.2 não deve NADA, mas nada mesmo pra nenhum desses, MUITO mais confiavel.
Meu C3 2017 1.2 puretech esta fazendo na cidade na gasolina 10,5 km/L e na estrada até 80Km 20 km/L já no 100 km ou 110 km faz 17,5 km/L
Impressionante
Comprei um ontem e estou super feliz 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo muito bom e bem completo porém faltou preço da embreagem que acaba as vezes antes da troca das correias
Sensacional, super bem explanado.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Obrigado mais um pra minha lista de compras ✌️👍
Eu que agradeço por participar conosco meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Boa tarde! Eu amo esse carro. Obrigada pelas informações. Parabéns pelo conteúdo.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo 👍🏼👍🏼👍🏼
Excelentes comentários, parabéns cara!
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Vc esqueceu de falar do custo alto no momento da troca da correia dentada que é banhada a óleo. Na concessionária custa mais de 3.200 reais. O maior custo é da mão de obra pra troca.
Caraca 3200 pilas? E troca de quanto em quantos km rodados?
Esse é desse motor 1.2?
@@danilo2311 troca em 80000km, porém se você comprar na concessionária você pode negociar a troca de graça. Assim que eu fiz. Mesmo ele não tendo 80000 rodados eu troquei. Pq eu nem sabia, porém Deus sabe de tudo e estou morando em outra cidade.
@@viniciusarruda1735 tá bom
Sim o meu em uma oficina especializada saiu por 2900 mas não é somente troca da correia para ser um serviço bem feito troca junta da tampa de válvula e vários outros itens importantes mas é algo que só vai fazer a quase 100 mil km é uma troca mais complexa tem que desmontar muita coisa do motor e não é qualquer mecânico que faz mas tirando isso o carro é execelente
Oi! Paulo Silva. Sou sua fã.
Amo carro 🤩
Muito obrigado pelo seu feedback positivo 👍🏼👍🏼👍🏼 carros são uma paixão mesmo hehehe
Excelentes informações obrigado
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Excelente vídeo
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
Bom vídeo, parabéns.
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼
que video muito bem montado show seu video parabéns , duvida este carro 2017 tem auxilio em rampa?
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼nesse ano modelo ele não tem assistência de partida em rampa
Queria pegar uma Ecosport câmbio manual 2017.
Muito bom o vídeo! Amigo estou querendo um c3 mais tenho dois filhos pequenos, então a pergunta é cabe duas cadeirinhas de bebê e dois adultos na frente?
Muito obrigado pelo seu feedback positivo meu caro 👍🏼👍🏼👍🏼 olha, eu não tive a oportunidade de fazer um teste desse na prática, acredito que caiba, mas deve ficar um pouco apertado. O ideal seria, ao você encontrar um carro desses que lhe agrade, levar as suas cadeirinhas pra fazer o teste, antes de fechar negócio. É o que eu faria, nessa situação.
Sou fã desse carro mas Infelizmente o câmbio automático AL4 e péssimo. As versões dos anos 2018 valem mais a pena, o câmbio automático já e o aisin que e bem melhor.
sera que compensa mais ele ou o 208 1.2 allure
Estou na mesma!! Já se decidiu? Kkk
Cara vai de gosto, mecanicamente falando sãos iguais, porém tem suas diferenças estéticas, eu tenho um C3, pessoalmente acho ele mais bonito que o 208 externamente, mas a interna prefiro o 208.
@@emanuelmenezzes2456 acabei pegando um March 1.6. Super econômico e anda muitooooo! 0 a 100 em 9 seg.
Tenho um C3 2017 Tendance 1.5 manual fazendo 10km/l. É normal? Pensei que faria mais 😥
Tive um C3 2011 que fazia 12km/l
Alguem me ajudaa? O que pode ser? Estou com ele há 2 semanas
Acho que é o motor 1.5 que gasta mais😬
Acredito que o motor 1.5 tem um melhor custo x beneficio.
Tem sim porém longe da economia deste 1.2
@@GabrielOlympic Medo do 1.5 é que tem muito relato de quebra de correia dentada,e super aquecimento do motor.Mas acredito que se fizer as revisões em dia até que é um motor confiavel e com boa econômia de combustivel.
@@DanielMiranda-ti2ys È um bom motor sim , tenho um C3 2012 1.4 que é praticamente o mesmo motor com um pouco menos de potência, são motores bons sim porém se pegar com arrefecimento negligenciado tá ferrado , são motores de aluminio que não podem ver água de torneira , tem que encontrar bem cuidado , tirando isso sim é um bom motor sim , o meu faz 11 na cidade e 15 na estrada na gasolina ...
@@GabrielOlympic Na verdade esses motores 1.4 ,1.5 e 1.6 PSA são de ferro fundido e não de aluminio certo?
@@DanielMiranda-ti2ysNão , os 1.4/1.5 são todos de aluminio praticamente , os 1.6 que são de ferro
Esse motor 1.2 Puritech é importado da França e ficou no mercado nacional apenas por pouco mais de 3 anos, sem ser devidamente tropicalizado além disso essa correia dentada é banhada á óleo e o preço da mão dobra é muito elevado devido a su complexidade. Esse carro só vale a pena com o motor 1.6 ou se vc pegar um que já tenha trocado a correia dentada
Quantos km troca essa correia?
@@danilo2311 troca a cada 80.000 km
@@Santos.01k01 qual o valor $$$ da troca??
@@thiagomarques7872Oficina boa R$ 1500/2000 , é um carro que não pode levar em qualquer um não
SÓ VALE A PENA kkkkkk como assim cara, só se ouve ONIX 3cc dando problema, tu queria o que? que trocasse a cada 400 mil km? pelo menos o grupo PSA é honesto e estipulou 80mil km, alguns ai falam em 240 mil km e tão quebrando com 60.....lembrando que na EUROPA putetec também é 200mil km para troca da correia. O carro é ótimo, se achar um em bom estado podem pegar tranquilamente. Tem cara que aconselha pegar 1.4 e 1.5 rsrsrs então 1.2 não deve NADA, mas nada mesmo pra nenhum desses, MUITO mais confiavel.
Eu tô fora ,não compraria
Carro francês é bucha!
🚗🚙💣💣
bom é um Gol pelado
@@lucaspower8 sem dúvida!